K231700K232120K239300K239800

1、一、编制依据：1.1、大广高速公路双辽（吉蒙界）至通辽段两阶段施工图设计1.2、交通部有关部颁施工规范、检验标准和评定标准1.3、公路冲击碾压应用技术指南二、工程概述2.1工程概况软基处理段分别是： K233+300K233+500，K239+950K240总长度870m,原地面表层软弱粘土层,难以压实,处理方案采取原地面清表后将软弱土层挖除换填石渣，大于1m换填段分2层冲击碾压30遍，小于1m换填段分1层冲击碾压30遍，然后铺设土工格栅。工期计划是：开工时间为2009年6月25日，完工时间为2009年7月15日。施工总平面布置图软基处理工程量一览表桩号段落长度（m）软弱层厚度H（m）基底面积

2、（）挖除淤泥质土（m³）换填石渣（m³）土工格栅（）K233+300K233+5008201.548570485704857058200K239+950K240501.61680300830083360合计87050250515785157891602.2、路基填料及压实换填石渣来源为玻璃山，最大粒径不大于10cm，小于0.075mm的颗粒含量不大于5%。路基压实度应采用重型击实标准换填石渣的压实度不小于92%，路基填料最小强度CBR值及压实度应符合下表的要求：主线路基压实度及填料最小强度和最大粒径的要求项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）%填料最大粒径填方

3、路基00.38100.30.85零填及挖方路堑00.380.30.852.3、投入机械配置与人员安排机械设备配置：序 号设备名称型 号单 位数 量1挖掘机 CTY13台42平地机PY180台1 3装载机ZL50台24推土机TY320台26冲击压路机CYT25台17洒水车东风8102辆18自卸汽车东风33033辆202.3.2测量设备投入：全站仪1台、水准仪1台、50米刚卷尺1把。2.3.3试验检测仪器投入：电子天秤1台、烘箱1台、CBR仪，集料筛1套，重型击实仪，等其他辅助仪器一套。5.2、人员安排：姓名职务职称从业资格证职责范围刘科峰项目经理高级工程师一级建造师作为企业法人代表在项目上的代理

4、人，是项目施工的组织者和管理者，对企业法人代表和项目施工负全面责任。王吉强总工程师高级工程师负责工程质量与工程施工技术的全面工作。王进杰副经理高级工程师负责工程施工进度、成本、安全等的控制和管理工作。韩宝林路基工程师高级技师对各施工工序施工控制要点充分了解，能够组织施工。李细贵质检负责人工程师对质检人员进行了详细分工，熟悉了解本项工程的设计要求，并熟悉了质检标准、规范要求的检验项目、检验标准、检验程序、以免漏检。崔健技术负责人工程师组织技术交底和编写具体的施工技术方案。刘为勋测量工程师高级技师对于适用的水准仪及全站仪进行检校，精度满足要求，可以使用。对于路基高度进行了计算，对填料位置进行放样，

5、并复测。殷志明试验工程师工程师检测工程师准备好了需要进行各项试验仪器的检查工作，确定无损坏、精度等满足要求，可以使用。图彦安全负责人工程师安全生产工程师对于适用的水准仪及全站仪进行检校，精度满足要求，可以使用。对于路基高度进行了计算，对填料位置进行放样，并复测。李营技术员工程师熟悉测量数据熟悉， 和现场组织施工单梁试验员工程师对于现场检测试验充分熟悉、本项工程为石方，试验员只是在对于填料有异议时备用。机械司机20人，其它技术工人25人。三、路基换填施工方案及工艺3.1、施工原理  将原地面清表后将软弱土层挖除换填石渣，然后采用冲击压路机冲压30遍,然后铺设2层土工格栅。冲击

6、碾压是利用冲击式压路机低频大振幅冲击力作用于填土，并快速连续周期性地作用，产生强烈的冲击波向下深层传播，对路基填土进行冲击碾压，提高填土的密实度，减少工后沉降。 3.2、施工方案施工准备（1）现场导线点及水准点的复核，并将所有复核资料报请监理工程师审核签认。（2）施工图的复核，开工前，施工技术负责人组织工程技术人员对施工图进行复核，未进行复核的施工图不准进行施工，发现问题及时申报，得到正式批复后方可组织施工。（3）项目施工技术负责人或主管生产的副经理组织项目全体技术人员和各分部技术负责人、工长及技术骨干进行书面技术交底，对该工程的技术标准、质量要求以及施工方案做比较详细的技术交底。（4）项目施

7、工技术负责人组织工程技术人员编制比较详细的符合实际的施工组织设计和施工方案，并报驻地监理工程师审批后予以实施。（5）试验室负责人组织所有试验人员，对所有将使用的原材料做进场前的试验，然后将所有合格原材料的试验资料分批报驻地监理工程师审批后，才能进场使用。3.2.2施工放样在路基单测设计宽度的基础上，用刚卷尺在横断面方向，自坡脚向外应量测2m的宽度，用白灰点作出标记作为挖方边线。宽度量测完毕后，用石灰撒出中线以及换填段起讫桩号处的两端横断面方向线，完成软弱粘土层换填的段范围的标定工作。土方开挖用推土机在白石灰标定的范围内沿路基横向清除表层20cm，表层淤泥土、杂草、杂物用自卸汽车运走，弃于K23

8、6+300处取土场。清表完成后，用挖掘机沿原路基挖除一定厚度的软土层，挖出的粘土堆放在基坑同侧，用于边坡封闭及沙区植被恢复工程。换填石渣检测冲击碾压前的填料含水量，保证换填石渣含水量在最佳含水量的±2%范围内，摊铺石渣，用推土机粗平，然后用平地机对冲压工作面进行清理，精平，以保证均匀传递较大的冲击力，使冲击碾压达到应有的冲击效果。3.2.5、大于1m换填厚度时，需要分2层冲击碾压，每层填石渣厚度为软弱土厚度H(H值见前面软基处理工程量一览表)的1/2。冲击压路机进行冲击碾压，机械行进速度在10-15km/h之间，从路基的一端向另一端冲碾，冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹

9、覆盖整个路基表面为冲碾一遍。3.2.6、冲碾过程中如果因轮迹过深而影响压实进行时，可用平地机平整后再进行冲击碾压，若路基表面扬尘，可用洒水车适量均匀洒水继续冲碾，冲击碾压30遍为止。3.2.7、冲碾结束，对不合格或漏冲压的地段则需要重复冲压。3.2.8铺设土工格栅冲击碾压完成后，填筑路基每隔40cm铺设一层土工格栅，共铺设2层土工格栅。3.3施工工艺换填石渣施工工艺框图验收铺设土工格栅机械检修冲击碾压测量放样平整路基换填石渣土方开挖四、质量保证措施4.1质量目标换填石渣各项指标达到设计要求，填料冲击碾压达到特殊路基冲击压路机冲压遍数，各路段压实度达到设计要求。4.2质量保证体系项目部建立以项目

10、经理为工程质量第一责任人的质量检查组织机构，由项目经理任组长，总工程师任副组长，各相关部门负责人为组员。技术部、质检部、测量组、试验室负责日常的质量检查和控制工作，生产机械、物资部负责供应合格的材料及保障设备的正常运转，合同部、财务部搞好成本核算和验工计价，将工程质量与效益挂钩，办公室负责有关的培训、教育和组织活动。建立项目总工程师负责的质检、试验、测量三位一体的质量监控体系， 严格施工过程中的质量控制，确保工程质量。同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强、技术水平高的工程技术人员；从人员素质上确保工程质量监控的实现。质量保证体系组织框图项目经理：刘科峰总工：王吉强

11、试验负责人：殷志明测量负责人：刘卫勋质检负责人：李细贵技术负责人：崔健材料负责人：刘永春碎石桩施工队负责人李营4.3保证措施、每一遍的冲击碾压，都要做详细记录，碾压遍数一定要满足30遍要求。4.3.2机械手碾压时要遵循机械行进速度在10-15km/h之间，从路基的一端向另一端冲碾，冲碾顺序应符合“先两边，后中间”错轮进行，轮迹覆盖整个路基表面为冲碾一遍的操作要求。4.3.3、每一冲击工作段完成后，将检测结果分析整理，并做为工程质检资料的一部分进行保存。4.3.4、保证冲击压路机用足够的工作面，车辆转弯时应调整转弯路线，使冲击凸轮落点不致重复前次落点，以减少波浪现象。4.3.5、如表面干燥要适量

12、洒水，防止表面粉尘化，影响能量深层传递。五、安全保证措施5.1碎石桩施工机架内不准站人和通过，设立安全警示牌。5.2进行冲击碾压施工时技术交底时同时进行安全技术交底，各项安全规定，人人必须遵守。5.3所有施工人员和进入现场的其他人员都必须戴安全帽，所有机械应有完好的报检合格证和检修记录。5.4冲击碾压时遇结构物应调头，轮边距结构物安全距离不小于5米，冲击压路机冲压时，周围一定作业半径内禁止站人。5.5现场照明：照明电线绝缘保持良好，导线不得随地拖拉或绑扎在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关

13、电器保持完整无损，接线正确。电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护，开关箱与用电设备实行一机一闸保险，同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线：架空线设在专用电杆上，架空线装设横担和绝缘子。架空离地4m以上，机动车道为6m以上。接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2。一组二根接地之间间距不小于2.5m，按地电阻符合规定，电杆、转角杆、终端杆、总箱、分配电箱设置重复接地。用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，由电工完成。电工必须持证上岗，实行定期检查制度，做好检查记录安

14、全保证体系组织机构框图组长：刘科峰副组长：王进杰副组长：王吉强专职安检工程师：图 彦安全员：崔健六、文明施工及环境保护6.1、对进场施工的班组签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与能动性。6.2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、工期、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。6.3、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。6.4、对施工机械进行检修以防止严重漏油，维修机械时产生的污水均排入污水池中，经净化处理达标后才能排入河中。6.5、防止施工噪音污染在靠近住宅区的地方，施工要合理安排时间，按有关规定的作业时间施工，避开其敏感时段。机械加工点远离居民集中区或其它敏感点。施工现场在距居民区、学校或单位距离较近时，采取降噪措施，严格控制强噪声作业，实现降噪。加强环保意识的宣传。采取有力措施控制人为的施工噪声，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。运土车辆在穿越村镇时降低车速减少鸣按喇叭降低噪声污染。运料车辆经过村镇时要控制时速不超过30km，并不得随意鸣笛。注意保养施工机械，使机械位次最佳工作状态，使冲击压路机噪声维持最低噪声水