测量管理办法正式

1、测 量 管 理 办 法第一章：总则第一条：工程测量是工程建设的重要环节，是组织施工生产的基础和依据，是施工全过程中实现设计意图的主要手段之一，是保证工程质量的重要措施。结合我们公司在天津市内主要道路上修建立交桥，车多人多工点多的特点，为紧密配合施工；适时准确的进行，达到指导施工，杜绝测量事故目的特制定本办法。第二条：测量人员必须遵守国家、行业、部门的现行法律、法规、政策和规定。从事测量工作的人员，必须具备工程测量的理论知识和操作技能，必须持有局颁发的测量人员岗位证书或测量专业毕业证书以及测量职业技术鉴定证书后才能允许从事测量工作。第三条：测量人员要树立吃苦耐劳、严肃认真、实事求是、团结协作的精

2、神、要具备良好的素质。认真学习，按时完成任务确保施工需要。第二章：组织机构第四条：公司项目经理部设专职测量工程师负责全公司测量管理工作。项目经理部设测量队。不少于3人。第三章 测量工作管理第五条 测量仪器管理1、各种测量仪器、工具的质量和性能必须按周期进行检查，并按仪器检验规定检定。未经鉴定的仪器原则上不能使用于工程测量中，项目部专职测量工程师，对所属的施工单位的测量仪器进行不定期检查。如发现不合格仪器，应立即停止使用。以防造成测量错误。2、仪器的存放；测量仪器要有台帐，报废的仪器；未经有关部门批示，不得私自拆卸处理。停用或用不着的仪器要封存。存放时要防在仪器架上。没有条件时应放在离开地面50

3、100公分的床上或牢固可靠的箱顶上，要摆放整齐、平稳。3、仪器的使用：严禁非测量人员动用测量仪器，特别是全站仪。对仪器的性能不熟悉的测量人员，使用仪器时，首先要请示班长，在允许的情况下，由熟悉性能的测量人员，在一旁指导使用。如发生因非测量人员或不懂仪器性能而私自操作造成测量仪器损坏时。根据情况，处罚当事人仪器总价值的510。在实际测量工作中，在车多、人多的公路上测量时，测量人员穿好防护衣服。对架设的测量仪器周围要距离仪器适当的位置处，摆放具有明显标示的东西。进行围护，防止车辆或行人在无意中碰挂造成仪器损坏。必要时要有专人在周围指挥疏通。在高压线下抄平，扶尺时，不能将塔尺靠高压线太近，防止触电造

4、成伤害。第六条 测量复核制度1、测量资料的计算：线路中心坐标、墩中心坐标，孔位中心坐标，测量队由吴岳计算一份，苏升国帮助计算复核，互相对照检查。同时芥园西道桥，由主管工程师：王勇计算一份，黄河道桥由主管工程师：王树良计算一份，陈塘桩桥由主管工程师：刘军计算一份，分别交与测量队，测量队由吴岳、苏升国进行对照复核后由主管工程师制表，出具书面资料、并签名。报工程部部长，总工过目后，作为现场施工测量放线的重要依据。形成书面资料，不能涂改。如有变更时，工程部应通过主管工程师立即以书面的形式通知测量队。同时将相应的变更前的计算资料废除，以计算出变更后资料为依据，避免混在一起，造成错误。未经复核和检算的资料

5、不得使用。2、测量记录：各种测量记录，计算成果和图表。必须做到记录真实，标注明显，计算清楚，不准涂改；如有错误可以划掉重写。不准事后凭记忆追补。测量结果必须按惯标程序认真填写。3、现场放样时，要坚持换手复测制度，对放样资料的计算，首先吴岳计算、苏升国复核、温中亮制表，形成表格，作为放样记录表，附施工报验单后作为现场记录，报监理签批。为了能够证明放样的正确、同时即时发现问题。放样过程中、要丈量孔位之间的间距，各墩位之间的跨距、有条件要在不同控制点上建立测站，进行不同角度复核。采取合理的办法，杜绝测量事故的发生。第七条 测量成果的交接制度：1、设计单位测量成果的交接、必须会同设计单位和监理单位现场

6、点交测量桩位（必要时仪器测交）。作好相应记录。办理相关手续，并进行全面复测，如有问题应报技术部门，与设计单位联系解决。交接文件双方签署齐全，原件交有关部门存档。2、内部测量成果的交接，施工过程中的测量成果以技术交底的形式向下交底。交底上应有主管工程师、测量人员和施工队负责具体实施人员的签名。各方存档一份。交底双方现场查验无误后可用于指导施工。3、测量成果点位的保护：各施工队管区内的测量控制桩点，放出的孔位桩点墩位点，都是用来指导施工的依据。不得随便更改。并要加以保护。如人为破坏或丢失。要给予罚款。施工队内的主要控制点（GPS点设计院移交的）丢失一个罚款2000元，一般控制点（我测量队自己测设的

7、点主要用于放孔位的点）丢失一个罚款500元，孔位点或墩位控制点丢失一个罚款50100元。罚款单由测量队填写，由财务执行。第八条 测量事故的奖惩测量事故的发生，应查明原因：因测量实施或错误造成事故的，由测量人员负主要责任。由于主管工程师技术交底错误：造成测量事故的由主管工程师负主要责任。由于施工单位私自改动位置（指钻孔桩）造成测量事故的施工单位负主要责任。测量人员造成测量错误的，钻孔桩错误，罚测量主管50100元，其他人员2080元。墩位错误的，罚测量主管100500元。其他人员100300元，造成标高错误的，罚操作者50100元，罚测量负责人50元。钻孔桩和墩台竣工后，没有发生错误，奖励测量人

8、员，按每根钻孔桩、每个墩、台各10元计算总和。第九条 测量工作程序一、施工前测量1、复测、交桩后组织测量人员、对管区内导线控制点复测与核对，水准基点复测要用同等精度的测设方法进行，如发现问题，及时上报项目部工程技术部门。2、复测后的测量控制点需要加固的要进行加固。必要是放护桩，绘制控制点示意图。或增加临时控制点。原则上尽量保存原设计控制点。二、施工放样测量：根据复测后的各种控制点桩对管区进行施工测量，其主要内容为：1、测量队下属技术科管理；在队长的带领下，负责工程施工控制、放样、复测、等测量工作。施工队如需要测量放样；需提前一天告知测量队，以便于计算测量资料，复核有关数据，确定测设方案等。2、测定线路中心线，及每个台、墩所对应的点位、及每个钻孔桩位。3、引测临时性水准基点，做到施工方便快捷、准