年上半年工作总结

1、市交通运输局曾都分局 2011 年上年半工作总结2011 年上半年， 曾都交通运输工作在区委、 区政府和市 交通运输局的正确领导下，认真贯彻全市、区交通运输工作 会议精神，按照省、市交通“先行跨越”年的具体要求，不 断加强交通能力建设，推进全区交通运输事业又好又快发 展。经过半年来的努力，各项工作进展顺利。一、 2011 年上半年主要工作（一）交通基础设施建设又上新台阶2011 年上半年，我局坚持“统筹规划、分级负责、因 地制宜、分类指导、建养并重、规范管理、尽力而为、加快 发展”的方针，加强领导，精心组织，有序推进，确保交通 基础设施建设项目顺利推进。一是按照市局安排，目前正在积极配合做好麻

2、竹高速公路大 随段和随州西段及十岗至厉山一级公路等项目的各项协调 工作。二是全年计划完成通村水泥路建设任务 44 公里，截止 目前，全区已完成水泥混凝土路面 39.1 公里，占年度计划 的 89%。三是任新线任家台至前进段改扩建工程， 全长 5.2 公里， 按二级公路标准建设，路基宽 8.5 米，水泥混凝土路面宽 7 米，两侧路肩各宽 0.75 米。施工单位曾都公路段从 2010 年 12 月进场施工，目前全线路基、垫层、基层及路面等主体工 程已全部完成。具体完成路基处理 12000 余立方米、路基石 渣垫层 10000 平方米，水泥稳定碎石基层 38915 平方米，沥 青混凝土面层 3500

3、 平方米，水泥混凝土面层 33054 平方米， 浆砌挡墙 1500 立方米。四是淅孛线淅河至大堰坡段改扩建工程，全长 9.5 公 里，按二级公路标准建设。根据公路基建程序的要求，目前 由项目法人曾都公路段委托设计单位编制完成了该项目的 可行性研究报告，并通过了市局组织的内部审查，待上报批 复后按程序进行建设。五是曾都区县乡等级公路改造工程 35 公里，其中何黄 线何店至黄畈 9.5 公里、大贯线大堰坡至贯庄 12.4 公里、 涢马线 涢潭至马坪 5.2 公里、烟化线烟墩包至化肥厂 5.2 公 里和何棋线何店至棋盘山 2.7 公里，目前烟化线、大贯线施 工图设计已完成， 设计批复已下达， 项目招

4、投标工作已完成， 将于近期组织施工单位进场施工。其它项目正在就确定的建 设方案进行施工图设计，待批复后即可组织项目的实施。六是根据市局工作安排，完成县乡道改造工程洛京线、 杨万线交竣验收工作。七是完成了 16 个候车亭的建设工作。（二）交通运输保障能力显著提高一是建立了重大节假日运输应急保障方案，加强宏观调 控和运力调配，圆满完成了春运、 “五一”旅客运输，无重 特大事故发生。春运期间，召开形势分析会议，提出各项具 体要求和措施，开展各种安全生产检查，坚持“三把关一监 督”，全面落实安全生产运输责任制，针对不同时段的客流 高峰，认真分析运输安全形势，研究应对措施，做到精心组 织，周密谋划，措施

5、落实，确保安全运输无大事故的发生。二是坚持源头治理，强化执法力度，治理超限超载运输 取得新成果。 年初淅河治超站建成投入使用后， 重点治理 316 国道、随安路、随南路、炎帝大道、汉十连接线超限运输车 辆，加大对于恶意超限运输车辆的处罚力度，有力地遏制了 超限超载车辆蔓延的势头。（三）交通运输行业管理全面加强一是统计并上报了 2011 年度农村客运班车油补工作 , 做 好春运农村客运班车安全监督 ,落实承运人保险事项 , 确保 安全无事故。二是做好文明示范线调查工作 , 落实相关政策 , 做好宣传工作。三是半年以来，九星运业总公司共完成客运 量 33 万人，客运周转量 2630 万人公里，货运

6、量 23 万吨 , 货 运周转量 530万吨,装卸量 55 万操作吨，营收 1406万元， 上缴国家税金 45 万元，利润亏损 52 万元。四是健全规章制 度，对机关管理制度进行了认真的修订和完善，要求机关各 项工作都要贯彻勤俭节约原则，严控各项支出。（四）公路养护路政管理进一步加强一是抓亮化工程，全方位服务 2011 辛卯年“寻根节” 活动，打造良好公路交通形象。完成 316 国道、小应线、前 谢路、绕城路、随安路砼路挖补 6000 余平方；对 316 国道 十岗段 500 余米实施了碎石化处理，并铺筑 14 公分沥青混 凝土。完成行道树补植 350 余株，护肩带维修 428 米，水沟 维修

7、 463 米，水泥混凝土路面挖补维修 1200 平方米，更换 示警站桩、百米桩 50 根，浆砌片石挡土墙 74.9 立方米，清 理水沟 16.3 公里，整修土路肩 16.3 公里，转运滑坡土石方 3650立方米，水泥路面灌缝 24.73 公里，维修桥栏杆 4 米， 沥青砼桥面修补 106 平方米 ; 刷新示警桩、公里碑、轮廓标 1650 根（块），刷白护肩带 16.3 公里。二是抓预防性养护，延长公路使用周期，进一步改善了 过境街道脏乱差现象。共挖补坑槽 4800 余平方、油路灌缝 70 余公里、砼路灌缝 52 公里。确保了春季公路安全畅通。三是抓基础性养护，狠抓公路绿化及路容路貌整治工 作，

8、美化了行车环境。共完成小应线、随南线、随安线公路 绿化 30 余公里；联合路政动用各类机械 50余台次集中对 316 国道、小应线迎检路段进行了全面整治；铲挖清理路肩 50 余公里；开挖清理边沟 30 余公里；对干线公路站房、标号 志、行道树、护肩带进行了刷新。四是抓经常性养护，确保公路行车安全畅通舒适。针对 管养公路多为城区出口路、过境路段多的现状，为经常性保 持路面干净整洁无杂物，确保路容路貌亮丽整洁，主要是抓 好“三点”养护，即：路面再干净点、路肩及平台再整洁点、 边沟排水更畅通点。五是抓标准化养护。强化“上路巡查（检） 、劳动考勤、 养护资金管理、养护工程项目管理、目标责任”五项制度；

9、 强化养护质量效益。着力提高养护职工上路率，保障公路日 常养护规范化。努力提高路况信息化管理，提升紧急事故处 理能力；强化养护质量竞争意识。六是抓达标创优，加强通村公路养护管理。在去年开展 完善提高年活动的基础上，启动曾都区通村公路养护管理达 标创优年活动 ， 力争通过此项活动，进一步强化路面养护、 完善配套设施、规范养护管理、提升作业水平。 4 月上旬， 我们在组织一季度通村公路养护检查的基础上，召开了推进 会，将此项活动进一步推进。（五）安全生产促交通运输事业和谐发展 我局加强对安全生产工作的领导，完善各项安全生产管 理措施，落实监管力度，安全生产形势趋于稳定。一是加强 对安全生产的领导，

10、及时调整了安全生产领导小组，并签订 了安全生产目标责任书 。二是建立和完善了各项安全管 理制度，明确了安全生产的责任主体和监管职责。三是落实 安全生产责任制，各单位按规定配备完善了专兼职安全员， 责任到人。四是认真开展安全生产大检查，做到了防患于未 然，将事故消除在萌芽之中。五是认真开展了重点行业和领 域安全生产专项整治活动，取得明显效果。（六）交通行业精神文明建设 常抓不懈一是今年上半年，我们根据市局要求全面启动“三万干 部”进村入户活动，层层召开动员大会，组织机关干部进村 入户，凝心聚力，到府河镇严家畈村访民情，解民难，为民 办实事，圆满完成了“三万”活动各项工作任务。二是为纪念建党 90

11、 周年，组织了一系列的纪念活动， 如开展“唱红歌、颂党恩”歌咏活动，组织机关工作人员开 展“红色教育” ，在青少年中开展“学党史、跟党走”知识 竞赛等，统筹安排、精心组织，做到周周有行动、活动不间 断，采取喜闻乐见、务实管用的方法，引导干部职工踊跃参 与，营造创先争优良好氛围，以优异成绩向建党 90 周年献 礼。三是深入开展安全隐患排查，人员思想摸底工作，强化 值班，强化维稳情况上报。重视综合治理、计生、信访等项 工作，确保了机关无违反计划生育，无重大上访事件，无安 全事故，并能充分发挥各群团组织在文明单位建设中的桥梁 纽带作用。四是深入开展扶贫济困的爱心活动，向驻点村府河镇严 家畈村的困难农

12、户送去化肥 1200 斤及慰问金 6000 元。（七）抓廉政建设营造风清气正的发展环境2011 年，我局党委高度重视党风廉政建设和反腐败工 作，坚持统一领导，党政齐抓共管，部门各负其责的工作机 制，领导带头，以身作则，严格自律，认真部署落实党风廉 政建设责任制。一是根据交通行业的实际，认真分析形势， 加强对反腐倡廉工作的领导，增强反腐倡廉工作的针对性、 主动性；二是积极探索，通过深化改革，从源头上解决腐败 问题，对腐败易发多发领域和环节，组织力量，开展专题调 研，提出治本的对策和建议； 三是推动制度建设和措施落实， 逐步实现预防腐败工作的规范化、法制化；四是集思广益， 群策群力，形成部门之间通

13、力合作，齐抓共管，干部群众共 同参与的良好局面。为进一步强化党风廉政建设，继续扎实 抓好教育、预防、惩治三位一体的预防腐败体系建设。 二、存在的不足一是九星公司改制进展缓慢，没有实质性的突破。二是 建县设区后曾都公路段遗留问题较多，负担重，存在少量不 稳定因素。三是农村公路建设与养护管理工作发展不平衡。三、 2011 年下半年主要工作 保质保量按时完成重点项目建设任务 。力争于 10 月底 前完全区 44 公里通村公路建设项目， 10 月底前完成大贯线 大堰坡至贯庄 12.4 公里、烟化线烟墩包至化肥厂 5.2 公里， 12 月底前完成其他县乡等级公路改造工程任务。进一步加快农村公路管养体制建设新步伐。 继续深 入开展通村公路达村创优年活动，重点做好总结评比和评先 表彰工作，督办后进镇办迎头赶上。全面完善农村公路管理 养护的制度，养护质量标准，操作规程、检查评定标准，做到责任、机构、人员、资金、制度“五落实”，逐步实现“有 路必养、养必见效、有路必管、管必到位”。突出安全高效，不断提高运输保障和服务水平。对 易发生水毁路段做到提前介入，防止水毁发生，对部分已发 生水毁路段进行及时处置，确保公路安全畅通。深入开展超 限