A320系统知识普及帖之16-前起落架结构_第1页
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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上A320的前起落架,电控液压作动,向前收起至机身前轮舱内.放下时靠重力和空气动力放下锁定.本文将对前起的结构部分做一简单描述.如图所示,前起主要由以下主要部件组成.减震支柱组件,阻力支柱组件,锁杆组件,起落架作动筒,前轮转弯机构. 在减震支柱组件上部有前起作动筒(ACTUATING CYLINDER)和下锁作动器(LOCK STAY DOWNLOCK ACTUATOR)前起作动筒只是在收轮时才起作用在作动筒两端都有限流装置，在行程的最后部分降低起落架的运动速度下锁作动器用于将锁连杆开锁和上锁放轮时由两个弹簧(LOCKING SPRING)把锁连杆（LOCK STAY）

2、拉到过中心位后，下锁作动器供压伸出，把锁连杆锁定在过中心位收轮时克服弹簧力，把锁连杆锁打开在地面上，在锁连杆上可以插安全销把锁连杆锁定在过中心位阻力支柱组件(DRAG STRUT ASSEMBLY)可折叠的阻力支柱组件由一个上部的叉型连杆（铝合金材料）和下部的管状连杆（钢材料）铰接在一起，和锁连杆一起把前轮锁定在伸出位在上部的叉型连杆上装有前起的上锁滚轮减震支柱组件（SHOCK STRUT ASSEMBLY）为铝合金材料,通过两个耳轴(TRUNNION)连接在机身结构上.转动筒(ROTATING TUBE)为钢材料,装在减震支柱内转动筒上安装有齿轮，由带有减摆器(ANTI-SHIMMY VAL

3、VE)的转弯作动筒（STEERING ACTUATING CYLINDER）带动转动筒转动并带动机轮转动见下图A处的前轮转弯控制盒，可以插转弯销断开前轮转弯系统B处的SWIVEL VALVE在前起放下所定时提供液压，前起收起时切断液压C处装有液压控制组件D处的两个位置传感器RVDT将位置信息发送到BSCU滑动内筒(SLIDING TUBE)和飞机轮轴(AXLE)一体，装在转动内筒和外筒内，前起安装向前倾斜9度保证了地面操纵稳定距.轮轴的位置在减震支柱轴线后50MM,该设计可以使前轮自由的回到中立位转动筒(ROTATING TUBE)通过扭力连杆(TORQUE LINK)和滑动内筒连接，转动时带动轮轴转向前面有带剪切装置

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