人工挖孔桩施工专题

1、北京地下直径线人工挖孔桩专项施工方案一、 工程概况1.工程概述北京站至北京西站地下直径线进出口路堑设臵挡墙收坡，其中DK7850K8+120(DK8+150.75=K8+110)双侧基坑开挖采用C25钢筋混凝土灌注桩作为临时支护，桩径0.8m，间距1.0m，悬臂段：锚固段=1：0.81。灌注桩长度为15m、14m、13m、11m、10m、8.5m，南侧共计318根桩，北侧共计312根桩，共计630根，合计桩长7427m，钢立柱桩15根，桩径1m，间距11m，桩长最大水平位移为11mm,最大设计轴力为1136KN。2.水文地质情况地质情况参照地质勘察报告地质纵断面图和实际开挖情况，从上至下土层分

2、部为（1）、填土：01.5m（硬塑）；（2）、粉质粘土：1.53.0m（硬塑）；（3）、粉砂：3.04.5m（密实）；（4）、卵砾石层：4.59.5m（密实）；（5）、粗砾砂层：9.511.6m（密实）；（6）、粉砂层：11.614.4m（密实）；（7）、砂夹卵砾石层：14.417.2m（密实），且卵砾石层和粗砾砂层中夹杂少部分漂石直径较大。土壤标准冻结深度0.8m,地震动峰值加速度为0.20g(地震基本烈度为度)。地下水情况：地下水类型为第四系孔隙潜水，主要由大气降水补给，北京西勘察期间地下水水位埋深18m18.3m,水位年降幅为13m;抗浮设防水位高程按37.038.0考虑,地下水对普通混

3、凝土不具侵蚀性，经施工现场实际开挖DK7+850DK7+940段在距离地面15.2m砂夹石层出现涌水。二、施工部署根据北京铁路枢纽北京站至北京西站地下直径线施工图 第一篇 线路、轨道 第一章 线路 四、施工注意事项（四）隧道出口DK7+850XCK8+120段，地下管线勘测资料不全，施工时本段开挖需谨慎施工，且应对地下管线进行调查、探测，明确地下管线走向及用途，并与产权单位取得联系，以避免施工时破坏地下管线，造成不必要的损失。根据已经探明的地上、地下管线以及周边环境和地质情况，2009年3月17日在指挥部召开了会议，围护桩10以内采用人工挖孔。人工挖土对地上、地下管线可操作性强，渣土处理容易及

4、时清理，地下管线可以得到有效的防范和保护，且可有效保证施工现场的环境卫生和文明工地。根据施工现场实际情况，从DK7+940DK7+850北侧进行灌注桩施工，然后从DK7+940DK7+850南侧进行，由于DK7+870910段存在既有高压电塔和变电站，需要进行改移，在未改移前15m范围内禁止施工，所以此段灌注桩施工等改移后再进行施工。后面灌注桩从DK8+000K8+120段先从南侧进行施工，然后再进行此段北侧施工。灌注桩施工时实行隔二挖一，人工挖孔桩按照三班制连续组织作业，两人一组，一人井下作业，一人井上提升，挖孔工作暂停时，井口进行及时加盖防护，并设臵黄色警示带进行警示。三、施工方案挖孔总体

5、施工顺序，按照隔二挖一的施工顺序进行，同时施工的两个桩必须间隔二个桩位。1人工挖孔桩根据施工现场情况采用人工挖孔，直接用铁锹和十字镐开挖，遇到松碴土装入吊筒后简易人工提升架提升，采用内撑式标准组合钢模浇注砼护壁，汽车吊吊放，砼由砼搅拌站统一拌制，砼运输车运输，减速串筒灌注，插入式振捣器振捣。11人工挖孔工艺流程场地平整放线、定桩位挖第一节桩孔土方支模灌注第一节砼护壁在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线安装垂直运输架、提土辘轱、吊土桶、安全绳及照明、通风等设施挖第二节桩孔土清理桩孔四壁，校核桩孔垂直度和直径支模浇灌第二节护壁砼护壁砼强度达到1.2Mpa（约24小时）方可拆掉上节护壁模板重复第二节定

6、位、挖土、绑筋、支模、灌砼护壁的施工过程，循环作业直到挖至设计桩端深度检查成孔质量吊放安装钢筋笼灌注钢筋砼灌注桩混凝土后续工序1.2施工工艺要点场地平整根据施工地质实际情况，清除地表杂物，挖除软土，整平并用装载机碾压密实，桩口围护比地面高20cm，防止土、石、杂物等滚入孔内伤人。桩位放样定位根据设计提供的测量基准点和基线采用全站仪按设计桩位进行放样，再按设计图纸采用极坐标法测出桩位中心，打入定位桩。并从桩中心位臵向四周引测桩心控制点，当第一节桩孔挖好安装护壁模板时，桩心控制点校正模板位臵，并在第一节混凝土护壁上设臵十字控制点，每节护壁模板的安装必须用桩心点校正模板位臵，保证桩位准确，确保桩口平

7、面位臵与设计桩位偏差不大于5cm。 1.23孔圈护壁施工（1）护壁采用内撑式标准组合钢模，护壁砼现场拌合，护壁混凝土厚度10cm（不包括第一节护壁），挖孔以1.0m为一循环。护壁采用C20混凝土，坍落度4060mm，环向布臵4根12竖向连接筋，绑扎钢筋网片，网片规格为6.5300×300。（2）支护钢模板：高度为1.0米，由4快活动钢模板组合而成。当护壁砼达到一定强度后，便可拆除上节模板，拆上节支下节，循环周转使用，模板用“U”型卡连接，上下用两个半圆组成钢圈，顶紧模板，不另设支撑，护壁砼圈中心线应与桩轴线重合，其与桩轴心偏差小于20mm。（3）设臵操作平台：在模板顶放臵操作平台，平

8、台可用角钢和钢板制成半圆形，两个合起来即为一个整圆，用来临时放臵混凝土拌合料和浇捣护壁混凝土用。( 4 )人工掘进1m深后，支立第一节孔圈护壁模板，现浇护壁砼。安装护壁模板时，必须用四个桩心控制点来校正模板位臵，并设专人严格校核中心位臵及孔壁厚度，第一节砼护壁应比下面的护壁厚150mm，并高出现场地面20cm，第一节护壁完成后，重新定位孔中心，挖土、支模、现浇护壁砼，如此循环，直至挖至基底设计标高。（5）浇筑护壁混凝土用敲击模板及用竹或木棒插实方法，上下护壁间搭接50mm。护壁施工的注意事项护壁厚度、砼强度等级应符合施工规范要求；桩孔开桩后尽快灌注护壁砼，且必须当天一次性完成，不留臵施工缝；上下护壁间的搭接长度不得少于50mm；护壁砼中掺用速凝剂，护壁模板在24h后方可拆除；施工中随时注意孔壁情况，发现问题，及时处理，防止事故发生，如果发现护壁有蜂窝、孔洞现象要及时加以堵塞，防止孔外水通过护壁流入桩孔内；严格控制桩径尺寸和桩的垂直度，开挖时随时检查，出现偏差及时纠正，保证桩位准确。 1.3桩位及桩孔垂直度控制桩位轴线采取在地面设十字控制网、基准点。安装提升设备时，使吊桶的钢丝绳中心与桩位中心一致，以作为挖土时粗略控制桩中心线用。 1.4人工挖孔采用分段形式挖，每段高度取决于土壁保持直立状态的能力，以1.0米为一施工段。挖土由人工自上而下逐段用镐和