九岗区间空推方案.docx

1、目录1工程概况12施工组织安排12.1总体部署12.2施工进度计划13资源配置23.1人员配置23. 2机械设备配置33. 3材料保证措施34施工方案44. 1盾构空推施工64. 1. 1施工准备64.1.2施工流程图64. 1. 3盾构与暗挖空推段地表处理74. 1.4役导台施工74.1.5盾构与暗挖空推段接头处渣土回填94.1.7盾构空推施工104.1.8横通道与区间隧道正线接口处理124.1.9盾构空推结束到达暗挖与盾构接口处理135监测136竖井及横通道回填137质量保证措施137. 1钢筋役导台施工质量137.2堆土效应137.3矿山法断面尺寸148安全保证措施148. 1安全管理体

2、系148.2安全保证措施158. 2. 1落实安全责任制15a、根据钢筋玲导台为1/6圆筒体结构，故钢筋碌导台定型选用的钢模采用 定型钢模，定型钢模在现场组拼、加固。b、钢模在运输过程中要采取一定的保护措施，避免碰撞，防止钢模扭曲、 凹凸等变形。c、钢模在使用前，应将钢模表面清理干净并涂刷脱模剂，严禁在钢模上涂 刷废机油或不涂脱模剂。d、由于制作的定型钢模较重、较长，在进行定型钢模安装时，采用合适的 吊装设备进行配合安装，防止在吊装过程中钢模挠曲、扭转变形。e、为提高校导台内表面的光滑平整度，沿钢模的长度方向在两侧每隔Im 各设置一个300mmX 300mm振捣口。f、钢模接缝处要粘贴双面海绵

3、胶条做嵌缝材料，双面海绵胶条的粘贴要平 整、严密，防止漏浆。g、导台钢模在很强度达到75%后拆除，拆模时间应适当延长，以役表面不 缺棱掉角为宜，严禁猛撬、硬砸，避免碎因拆除钢模而损坏，加强对成品的保护。h、注意事项I、支设前，应对钢模及配件的规格、数量逐项清点检查，未经修复的部件 不得使用。1【、钢模在使用前，应将钢模表面清理干净并涂刷脱模剂，严禁在钢模上涂 刷废机油或不涂脱模剂。【II、钢模接缝处要粘贴双面海绵胶条做嵌缝材料，双面海绵胶条的粘贴要平 整、严密。IV、钢模在安装过程中，必须设置防上浮、左右偏移的临时固定设施。（2）导台施工导台施工工艺流程图导台施工控制要点a、在施工前首先将隧道

4、内钢筋佐导台范围内的浮渣清理干净，保证钢模安 装稳固。b、钢模安装前，应进行中线放样和标高控制；模板安装后，复核模板中线 位置和模板标高。钢模中线与隧道中线重合，允许偏差30mm；导台面的标高误 差应满足(+5mm/-5nini)的要求。c、钢模要固定牢靠，防止钢模在捣固时上浮、中线偏移等。d、采用附着式振捣器，工作时捣固器底板附着在模板上，振捣器产生的振 动波通过底板与模板间接地传给混凝土，捣固时从钢模预留加料口添加足够玲， 捣固时间要足够，保证税充填密实。e、碎强度达到75%后方可拆除钢模，拆模时间应适当延长，以役表面不缺 棱掉角为宜，严禁猛撬、硬砸，避免俭因拆除钢模而损坏，加强对成品的保

5、护。4.1. 5盾构与暗挖空推段接头处渣土回填盾构机导台施工完成并达到设计强度的90%后，暗挖空推段隧道下半断面要 进行渣土问填。1）渣土回填目的（1）给盾构机提供足够反力，推进千斤顶顶推管片，管片止水条密贴，达到 良好止水效果。（2）在刀盘前方形成密闭土体，让盾构机形成正常推进的土压平衡模式。2）渣土回填施工导台施工完成后，待税强度达到设计强度的90%后，方可在隧道内进行渣土 回填施工，所需渣土从九岗区间竖井吊下后，通过汽车运输到预定施工地段，采 用ZLC40装渣机进行堆填（人工辅助），从盾构与暗挖分界点开始往竖井方向回 填。由于在盾构机上导台前要拆除39、40号滚刀，必须要开仓拆刀施工，为

6、了 确保安全，在端头墙靠暗挖段一侧堆砌一道砂袋墙，砂袋尽可能采用容积较大的 袋子，增加砂袋墙的稳定性，砂袋墙之间的空隙用渣土充填密实。3）渣土回填厚度盾构推进前，刀盘前方依次全断面填土 20m,下半断面填土 20ni；盾构推进 过程中可根据需要再回填渣土。玻璃纤维格棉封堵墙隧道渣土回填示意图4.1.7盾构空推施工当导台校强度达到设计强度，暗挖段渣土回填到位，方可进行盾构推进施工。盾构到达端头墙，推断端头墙玻璃纤维筋，端头墙完全破除后盾构机停机（注意 盾构机尽量不要推动端头墙处的砂袋，保持砂袋的稳定性）。停机后方可拆除 39#、40#滚刀，根据需要也可以拆除其他刀具。盾构盾构机推动回填的渣土，渣

7、 土在刀盘前逐渐形成密实的土柱，封闭刀盘位置隧道横断面，盾构机达到正常推 进模式。管片与己开挖成型隧道间由回填土充填，同时开启同步注浆进行止水、 土仓内全部填满土，当土压（1号位置达到0.8）和推力（达到800t.）较大，开 启螺旋输送机进行出土。如果上部渣土不能完全填满隧道，则只开下部（2、3 号注浆管）同步注浆系统，上部用豆砾石回填及注水泥浆。1）堆土施工渣土回填密封刀盘前方断面，渣土充填盾体与暗挖初期支护间的间隙，同步 注浆正常开启，管片止水条密封良好，此条件下的两种工况示意如下：（1）工况一盾构机到达渣土回填断面，未向前推进。示意图如下：玻璃纤维格根封堵墙XuZ / V Z V V Z

8、 V Z Z VV V V Z Z > WWW / Z V V z / z z / Z Z X/Z / V Z Z K v w W / w, vz yz V w w Vv"Vvv7WWW工况一示意图（2）工况二盾构机向前推进，管片拼装和同步注浆与正常掘进下一样。2）盾构掘进在盾构机破除盾构与矿山分界墙完成后，停止掘进，拆除周边刀具后继续 掘进，掘进模式为敞开模式，空推地段第1环第5环掘进推力控制在300t以 内，掘进速度控制在15mm/min,停止出土和关闭出土口闸阀，停止注入泡沫和 水，为增加土体的反作用力，开始刀盘不转动，直到总推力达到600t以上方且 土仓压力（最顶部感应

9、器）达到0. 8bar后可转动刀盘且根据情况可适当出土， 盾构机姿态控制：水平和垂直方向偏差在20mm范围内。3）拼装管片管片拼装工艺与正常掘进时相同，同样采用错缝拼装。4）管片背衬回填管片背后回填由喷射豆砾石（喷射小碎石）、盾尾注浆组成。通过喷射小碎 石在管片脱离盾尾时对管片进行支撑，以防管片下沉而产生错台。利用盾构机自 身的同步注浆系统压注水泥砂浆，使管片与初支及地层间紧密接触，以提高支护 效果。在管片拼装后，及时对管片外围与地层间的间隙喷以小碎石进行背后回填， 回填材料为小碎石，粒径510mm,以对管片形成支撑，并增大盾构往前推进的 摩擦力。用高压风将豆砾石从吊装孔喷入，填充管片与围岩间

10、的空间，然后进行灌浆, 凝结豆砾石，使管片得到稳定，同时承受围岩压力和水压力。为了不影响施工进度，要将豆砾石准备充分。喷射豆砾石施工可以在二次注 浆、测量搬站、开仓换刀和空推结束进行，而不影响正常推进施工。进行管片背 衬回填是在盾构机里，将导管插入管片吊装孔进行，在背衬回填时盾构机可以正 常步进。由于隧道开挖得不规整，每环管片回填的豆砾石量不完全相等。管片背后喷射豆砾石回填后，即通过盾构机自身的同步注浆系统注浆。注浆 采用水泥砂浆，控制注浆压力既保证达到对环形空隙的有效填充，又确保管片结 构不因注浆产生位移、变形和损坏，同时又要防止砂浆前窜至盾构刀盘前方。当盾构机管片安装10环后，每隔6环在管

11、片注浆孔处开口检查注浆效果， 根据注浆效果检查情况，确定是否需要二次补充注浆。4.1.8横通道与区间隧道正线接口处理在横通道与区间隧道正线堆填砂袋并回填注浆（M2. 5砂浆），保证给盾构机 施加反作用力，盾构机不转刀盘往前推进。4.1.9盾构空推结束到达暗挖与盾构接口处理盾构机空推结束，到达暗挖与盾构接口（不推动玻璃纤维筋），开仓装上39、 40号滚刀和其他拆除的刀具，然后往前推进进入纯盾构段，随后进入纯盾构正 常掘进阶段。5监测详见己经专家评审的盾构区间监测专项施工方案。6竖井及横通道回填竖井及横通道回填封堵采用机械回填和人工配合进行，所有回填料全部运输 到竖井地面施工场地进行加工，由地面装

12、载机从井曰进行下料到竖井底，在洞内 由装载机、挖掘机进行运输填筑。碎石、水泥砂浆回填料全部外购，低标号水泥砂浆配制填料在洞口使用混凝 土拌合站或洞口场地内由装载机拌料；粉质粘土采用附近车站附属结构挖出的土 或外购土方运输到竖井场地进行回填。7质量保证措施7.1钢筋税导台施工质量导台施工必须达到设计要求。导台的标高、导台的弧度、导台的中心线等是 盾构能否安全推进的关键因素之一。导台施工质量不好，盾构机的姿态变化大， 盾尾间隙变化大，将直接影响管片的拼装，盾尾间隙过小，管片和盾尾刷会拉坏。 导台的质量不高，还可能导致卡刀盘。导台中心线允许偏差50mm,导台面的标高 误差应满足（+10/-5）的要求

13、。在贯通前，应检查导台的标高、孤度、中心线等, 如果不符合设计要求，要立即进行处理，否则会影响盾构机的步进。7.2堆土效应回填的渣土松散，自稳能力差，渣土能否充满整个隧道面将直接影响盾构空 推过暗挖段的施工工序，如果渣土密封效果良好将减少吹豆砾石，管片背后充填 可以直接开启同步注浆来完成。回填的渣土类型选择合适，可以减少盾构机出土量。出土减少将达到如下效 果，一方面，在盾构机刀盘前方需要回填的渣土将减少；另一方面，可以减少盾 构推进出土工序，将节约时间大量时间。根据区间左线S669前期掘进经验，盾构 在2-3b3软塑状粉质粘土地层中掘进速度快、推力小、扭矩小、出土渣样连续、 不易结泥饼，故空推

14、段填土优先选用该土质。相关物理参数如下：层号名称含水 量土重度孔隙比液限塑限塑性 指数性数 液指WYeWi.WpIpII%kN/m3%-3b3粉质粘土31.52.720.91233.420.013.40.877.3矿山法断面尺寸隧道的开挖断面要满足盾构机安全平稳通过。考虑围岩的类型和施工误差， 矿山法开挖初衬后直径为6800mm,并设置盾构机导台。在施工暗挖段，除了注意 施工安全外，还要特别控制好隧道的中心线、隧道的超挖、隧道欠挖。在暗挖矿山法施工段，每次爆破清渣完成，立格栅拱架前，进行断面检查， 对超挖和欠挖(尤其是欠挖)进行处理，保证初期支护后的隧道净空，将问题消 灭在萌芽状态。初期支护施

15、工必须要达到预期目的，由于初支后暂不进行二次衬砌施工，所 以要防止隧道变形，对拱顶要进行监测，防止拱顶下沉超限。8安全保证措施8. 1安全管理体系(1) 安全管理方针：安全第一、预防为主、综合治理。(2) 安全管理目标：坚持“五个杜绝”：杜绝施工死亡事故、杜绝多人伤亡 事故、杜绝重大机械事故、杜绝重大交通事故、杜绝重大火灾事故，员工因工负 伤率小于5%。；确保市级安全文明工地。(3) 安全管理机构网络：坚持以人为本，施行三级安全生产管理，一级管 理由项目经理负责、二级管理由专职安监负责、三级管理由工区工班长负责，根 据人、机、料、法、环等因素，坚持全员、全过程、全方位、全天侯的安全动态管理，严

16、格施行“安全隐患追究制”，针对重大危险源，提前建立安全预案。项目经理安全生产管理部门安全总目标施工安全保证体系图8. 2安全保证措施8. 2.1落实安全责任制“安全责任重于泰山”，依照国家安全生产法、建筑施工安全检查标准 及其它有关法律、法规及标准的要求，建立、健全以项目经理为安全委员会的领 导小组，有组织地开展安全管理工作。明确、落实各部门、各岗位安全责任制， 使各级领导和广大职工群众真正认识到安全生产的重要性、必要性，使安全管理 横向到边、纵向到底，形成“行政管理安全、技术保安全、部门促安全”局面。8. 2. 2加强施工现场安全教育和培训(1) 广泛开展安全生产的宣传教育，提高操作者的安全

17、意识和自保互保能 力，牢固树立“安全为了生产，生产必须安全”，自觉遵守各项安全生产法令和 规章制度。（2）进场人员严格执行“三级安全教育”，特殊工种还须经过本工种的安全 技术教育、培训，经考核合格发证后，方能独立操作，对从事有尘毒危害作业的 人员要进行尘毒危害防治知识的教育。（3）所有技术工种人员必须持证上岗。（3）建立经常性的安全教育和培训考核制度，严格生产安全纪律，施行“三 工制”，加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。（4）采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员 进行新技术操作和岗位的安全教育，未经教育不得上岗操作。（5）作业工班每周一晚上例行安全

18、学习，学习安全操作规程，安全防护知 识，总结施工生产中的安全隐患，制定相应的防范措施。8. 2. 3施工安全检查制度化（1）项目部对生产中的安全工作，要组织定期和不定期检查，定期检查经 理部每月组织一次，工区每周组织一次，工班做到班前、班中、班后检查。（2）加强安全生产的组织领导，每次定期的安全生产检查，领导干部必须 亲自挂帅，并由有关人员组成检查领导小组，有计划、有重点地进行检查，并针 对安全生产中存在的实际问题制定整改措施，定人定时定措施整改。（3）安全生产检查时作到自查与互查结合，上下结合的方法，横向到边、 竖向到底，不留死角，做到边检查、边整改。做到条条有着落，件件有交待。（4）针对施

19、工专业性的特点还应进行专业性安全检查和整改。（5）根据建筑施工安全检查标准中施工用电、起重吊装作业、模板工 程、脚手架工程等内容进行检查和考核，对安全隐患定人、定时、定措施彻底整 改并形成记录。8. 3机械设备的安全技术措施8. 3.1门吊安使用全技术措施起吊重物时，起重扒杆下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，安止动器, 收紧吊钩和钢丝绳。起吊重物时，吊具捆扎牢固，以防吊钩滑脱。龙门吊行走时，全程自动开启警报信号，以提醒附近的作业人员注意安全。8. 3. 2电瓶车运输作业安全技术措施电瓶车司机必须由经过培训和规程教育、考试合格的人员担任，工作时必须 持证上岗。司机交接班时，必须仔细检查制动装

20、置、车灯、喇叭等，确认完好后试运行。不准倒转刹车，不准用其他金属物代替机车保险丝。电瓶车在坡度较大隧道中行驶、接近弯道、道岔、行人较多的地点时必须减 速行驶，并在40m外鸣喇叭，作好刹车准备。机车鸣喇叭后方可启动，机车行驶时，司机要时刻注视前方信号、障碍物等 情况，若有行人必须鸣喇叭并作好刹车准备。为避免电瓶车发生追尾、碰撞、脱 轨，隧道运输设置专用信号及避让车道；定期对轨道平整度检修保养；限制行驶 速度。8. 3. 3装、卸植与运输安全保证措施（1）装载料具时，不得超出装载限界。装运大体积或超长料具时，应捆扎 牢固。（2）各种运输设备不得人、料混装，严禁非司机、搭乘非运人的车辆。（3）装载机

21、工作场地，应设车辆机械调度与指挥人员。（4）禁止使用装裁机当“吊机”爬坡和当运输车用，以免违章发生事故。8.4施工用电安全技术措施（1）根据南京市安全用电要求，采用安全合格厂家生产的配电箱、保护器；（2）按规定做到“三级配电二级保护”、“一机一闸一漏”；采用“三相五线” 制严格做到保护接地和保护接零；（3）购置、租赁和调配有安全保护及安全保证的名优厂家生产的符合南京 市安全质量要求的设备；（4）采用正规厂家生产的安全合格的各种电缆及电气元件。8. 4. 1线路敷设要求（1）主线及支线走向做到线路清晰、平直、牢固，场地电缆采用40#角钢8.2.2加强施工现场安全教育和培训158.2.3施工安全检

22、查制度化168. 3机械设备的安全技术措施168.3. 1门吊安使用全技术措施168. 3. 2电瓶车运输作业安全技术措施178.3.3装、卸磕与运输安全保证措施178.4施工用电安全技术措施178. 4. 1线路敷设要求178.4.2电力管理制度188. 4.3安全技术措施188. 4.4电气设备防火措施198. 4.5安全用电规章制度19焊接的框架支撑，并绑扎牢固，靠墙的电缆也要离地敷设，保证安全距离及安全 接地；（2）机载线路采用二级漏电保护，可靠接地、接零，并用保护设施保证不 被损坏和保证人身安全。（3）各种接线头采用标准的接线端子，用压线钳严格压制。8. 4. 2电力管理制度（1）使

23、用经严格考试合格并持证的有多年工作经验的专业电力人员上岗。（2）工区配置专业电力管理和安全人员进行管理和监督。（3）施工现场配置电力操作人员，实行三班制值班，24小时不离人。（4）所有电气作业人员必须做到“装的安全，用的正确，修的及时，拆的 彻底（5）经常对电力管理及施工人员进行技术及安全培训，随时了解并掌握南 京市有关电力管理的规章制度及安全管理条例。（6）每周星期一，组织电工班人员进行安全学习，提高其安全意识，并做 好记录。8. 4. 3安全技术措施（1）结合南京市有关安全用电的规定，并贯彻落实集团公司制定的电力 管理实施细则。（2）由工区领导、安检人员、机电工程师、安全部长组成检查组，不

24、定期 对施工现场进行施工用电安全大检查，发现问题立即纠正，并进行记录。（3）悬挂安全警示牌；要求电力操作人员严格遵守安全操作规程，佩带安 全防护用具，上班前4小时不得饮酒。（4）对违章操作的有关人员进行严肃处理，情节严重的调离岗位。（5）给各种电力设施加装保护围栏及防触电装置；配电房周围35米范围内不得有其他建筑及堆放杂物；凡有用电的设备均配置相应的灭火器。（6）现场所有用电设备金属外壳必须接地，所有配电箱内电器配件必须保 证完整无缺，所有分电箱必须重复接地。（7）施工现场严格采用“三相五线”制，一律采用TN-S接零保护系统；重 复接地导线使用绿/黄双色绝缘多股铜线，不得使用废旧、受损及带节电

25、缆线， 电阻值应符合规范要求，其截面不得小于2. 5平方毫米。（8）施工过程中，出现新问题立即改正，并修改完善管理措施。8. 4.4电气设备防火措施（1）根据设备类型配置合适的灭火器。（2）设备周围2米范围内不得摆放易燃易爆物，如、干草、乙块瓶等。（3）电气维修人员应经常对电气线路进行检查，看是否有接头松动、电线 皮脱落等现象，避免线路发生短路，产生火花，引起火灾。（4）工区成立安全防火领导小组，定期对各电气设备进行检查，并对所有 的消防器材进行严格检查，发现有过期或不合格的消防器材，立即更换。（5）工区定期组织有关人员进行消防知识学习，并组织进行演练，以提高 其防火意识和消防知识。8. 4.

26、 5安全用电规章制度（1）非值班电气人员，不得擅自操作电气设备。（2）操作高压电气设备主回路时，操作人员必须带绝缘手套、绝缘鞋，站 在绝缘板上。（3）一切容易碰到的、裸露的电气设备都必须装设遮拦。（4）不论高压设备带电与否，值班人员不得单独移开或越过遮拦进行工作, 必须有监护人员在场时，才能进行。（5）供电局进行停电检修工作或安装时，值班人员应负责完成有关安全措 施（停电、验电、挂接地线、装遮拦、挂标示牌等），并向工作人员指明停电处 和带电设备位置。（6）雷电天气，禁止在室外变电站或室内的架空线上进行检修和试验。（7）在带电设备周围禁止使用钢卷尺、皮卷尺进行测量工作。（8）在电容器组或进入其围

27、栏工作时，应将电容器逐个放电并接地后方可 工作。（9）现高压设备的高压线路接地时，室内4米以内不得接近故障点；室外 8米以内不得接近故障点。进入上述范围内的人员必须穿绝缘鞋，接触设备外壳 和构架时，应带绝缘手套。（10）雷雨天气，需巡视室外高压设备时，应穿绝缘鞋，并不得靠近避雷器和避雷针九华山站岗子村站区间暗挖盾构空推段隧道施工方案1工程概况九华山站岗子村站区间由九华山站出发沿北京东路敷设下穿九华山隧道 后折向东北下穿九华山、金陵御花园及玄武湖，经太阳宫南侧后到达岗子村站。 区间右线起讫里程为右DK17+585. 000右DK18+829. 400,右线长度1244. 400m； 左线起讫里程

28、为左DK17+585. 000左DK18+829. 400,区间含短链15. 250m,区 间左线长度1229. 150m<>区间隧道最小半径R=400m,左右线间距1315.5m；区 间隧道线路纵坡设计为“V”型坡，左右线最大纵坡为27. 3%。，坡长660m,最小 竖曲线半径R=3000m,隧道拱顶覆土 ll.346.8m。九华山站岗子村站区间隧道矿山法暗挖左线长260. 5m （708环925环， 共217环），盾构空推里程为左DK17+719.514DK17+980.000。右线暗挖段长度 260.5米（ 708环925环，共217环），盾构空推里程为右 DK17+724.

29、 697、DK17+992. 000。2施工组织安排2.1总体部署盾构空推段由项目部盾构分部组织施工，以盾构掘进、管片拼装为施工主线。 安排两个掘进队分别负责左右线盾构空推施工，每个掘进队分白班和夜班不间断 作业，两队按管片拼装、拌浆、吊装等工序组成班组。矿山法施工队在盾构机空 推前，及时进行盾构与暗挖段分界端头墙、税导台、暗挖段堆土等的施工。监测 组负责地表沉降和建筑物的监测。2. 2施工进度计划施工进度计划表施工任务名称施工进度安排右线左线暗挖段复测、佐导台、回填等2015年4月5日2015年4月15日（共10天）2015年4月5日2015年4月15日（共10天）盾构推向暗挖段施工2015

30、年4月8日2015 年5月23日（剩134环，按3环/天，共45天）2014年4月6日2015 年6月25日（剩248环，按3环/天，共80天）盾构过暗挖矿山段2015年5月24日2015年7月4日（按10环/天，共21天）2015年6月26日2015年8月6日（按10环/天，共21天）3资源配置3.1人员配置掘进队每班人员配置表序号施匚工序配置人数1拌合站3人2地面挂钩2人3中板放浆1人4井口挂钩3人5电瓶车司机4人6拼装管片12 A7机器维修14人8电工2人9焊工3人10盾构司机5人11土木技术员4人12综合班5人13龙门吊司机2人14合计60人注：(1) 由于二次注浆和豆砾石回填灌浆均在

31、盾构停止推进时施工，所以其施工任务由掘进队完成；3. 2机械设备配置盾构空推主要施工机械设备表序号设备名称规格型号单位数量备注1盾构机海瑞克EPB。6450台2设备容量2000KVA2龙门吊45T台13电瓶车45T台4含板车、土箱、运浆车4充电器KCA01-100/275台65循环水装置套2包括冷却塔、多级水泵6拌浆系统HZS351同步注浆7轴流风机55KWx2台2隧道通风8注浆泵11KW台2二次注浆9高压水枪DF350/21EM台2盾构机清洗10装载机0. 7M:l台1拌浆上料11挖掘机DH220台1出土用12汽车电子衡100TZx13. 3材料保证措施1、建立、健全材料采购程序及质量把关程

32、序，所有材料必须质量合格，且 各种手续齐全。2、加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，除 非经抽检试验合格，否则不能使用。3、加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质， 有良好信誉的厂家供应材料。4、所有材料的采购必须签定合法的采购合同，材料的质量应具有可追踪性。5、加强材料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段 不发生变化，所有己变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退 出场。6、现场材料建立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、时间、 使用部位等应标识清楚。7、现场材料专人管理，旦须经质检工程师的现场确认后方可使

33、用。8、材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种 类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现 象。9、合理进行材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存 量合理。10、特殊材料的采购应提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应 单位的联系，确保材料的正常供应。4施工方案九华山站岗子村站区间盾构法+矿山法结合施工工法，即先采用矿山法施 工隧道初支，然后再利用盾构拼装管片空推通过本段区间隧道，通过的同时由盾 构拼装管片形成矿山法隧道的二衬，二衬和初支之间的孔隙采用粒径小于10mm 的碎石（细石）填充，然后注浆填充碎石间的空隙，最终由

34、注浆体和管片共同构 成矿山法隧道的二衬。由于矿山法施工完成后，盾构通过采用空推工况下进行管片拼装，盾构正面 无土压力作用，易造成环管片环缝间隙较大，粘贴在管片上的三元乙丙橡胶止水 条达不到一定的压缩量，隧道防水效果不佳。为确保盾构管片防水质量，拟在矿 山法隧道施工完成后在隧道内堆放土体，以提供盾构推进时的反力。盾构前方堆土作用力计算由于隧道是矿山法先行开挖支护后，在刀盘前方回填渣土以提供反力，所以 按全部松土压力作用于刀盘面板上，并且在矿山法开挖支护后基本上无水作用于 盾体。刀盘前方依次全断而填土 20m,下半断面填土 20m,则盾构机的反作用力 计算如下：(1) 推进时徐导台对盾构机的摩擦阻

35、力F户 u 摩Wg二0. 3X3050=915KNWg-盾构及附属物总重=3050KNu旷摩擦系数取0.3(2) 回填土受到的摩擦阻力F2= L1 ( H D74) LI Y 土 . K+ u 摩.(兀 D2/4) L2 y 土 K 0. 5 =0. 3 X (3. 14X6. 452/4) X20X 18X0. 85+0. 3X (3. 14X6. 4574) X20X18X0. 85X 0. 5=4497KNL-回填渣土的长度，mK-土的松散系数，取0.85Y 土取 18KN/m3(3) 盾构支撑土体所受的轴向阻力牛 S 咐酬 P 咐中心土萨(兀 D74) - II- y 土 K= (3. 14 X 6. 4574) X3.2X 18X0. 3=564. 3KNK-土的侧压力系数，取0.3,填土用粘土。(4) 盾尾刷与管片之间的摩擦阻力(以2环管片计算)Fl u 唐. 2W 管二0. 3 X 2 X 200=120 kN每环管片W付取200KN(5) 后部拖车的牵引阻力F5= U W 拖二0. 3 X 2080=