危化品运输企业人员安全册.docx

1、危化品运输企业人员安全手册目录第一章危化品特性与运输中的应急处理一第一节简介一第二节危化品运输包装规定一第三节危化品运输安全注意事项一第四节各类危化品的应急处理一第二章从业人员职业道德一第一节驾驶人职业道德燃范一第二节职业道德与安全行车的关系一第三章危险品的基本知识及消防知识一第一节危险品的分类和特征一第二节危险化学品事故应急救援一第三节汽车驾驶危险情况的应急处理一第四章道路运输事故处理与法律责任一第五章汽车保险与理赔一第一章危化品特性与运输中的应急处理第一节简介危化品是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置 中，容易造成人身伤亡、财产损毁或

2、环境污染而需要特别防护的物质和物品。共分为9大类，分别为：第1类爆炸品： 第2类气体：第3类易燃液体：第4类易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质：第5类氧化性物质和有 机过氧化物：第6类毒害物J贞和感染性物质：第7类放射性物质；第8类腐蚀性物质：第9类杂项危险物质和物品.包 括危缶环境物质。第二节危化品运输包装规定1、包装材料的材质、规格和包装结构与所装危化品的性J成和重最相适应。包装容器和与拟装物不能发生危险反应 或削弱包装强度。2、充装液休危化品，容器应留有正常运输过程中最高温度所需的足够膨胀余位。易燃液体容器应至少留有5%空 隙。3、液体危化品要做到液密封II；对可能产生有害

3、蒸气及易潮解或遇酸雾能发生危险反应的应做到气密封【I。对必 须装有通气孔的容器，其设计和安装应能防止货物流出或进入杂质水分，排出的气体不致造成危险或污染。其他危化品 的包装应做到密封不漏。4、包装应坚固完好，能抗御运输、储存和装卸过雅中正常冲击，振动和挤压，并便于装卸和搬运。5、包装的衬垫物不能与拟装物发生反应，降低安全性，应能防止内装物移动和起到减箴及吸收作用。6. 包装表面应清洁，不能粘附所装物质和其他有害物质。一个优秀的驾驶人除了在一般情况下能做到安全行车外，还要具备处理各种意外情况的能力，能正确对待有利与 不利条件、J般情况与特殊情况，能适应大雾弥漫、大雪冰冻、水漫路桥、崎岖山路等各种

4、状况。掌握过硬的驾驶操作 技能是一件不容易的事，需要花一番苦功。有些驾驶人往往只满足于能开车，而不是常思考如何开好车。对此我们每一 个驾驶人都应时刻牢记党和人民的嘱托。用职业道德来督促自己,以对人民群众生命安全高度负责的态度，勤学苦练， 不断提高安全驾驶操作技能。 坚持文明驾车，礼让三先。开遵章车、礼貌车、风格车。宁停三分，不争-秒。不开英雄车、霸王车、斗气车。 在遇到违章时，要提醒对方。必要时，有理让无理，千方百计防止事故发生.保证安全行驶。途经险桥、危险路段、渡 口或加油站时，要组织旅客下车，确保安全。到站后，车辆停稳，开启车.门，组织旅客下车。 要做到正点发车，及时送达。作为一名驾驶人，

5、要有时间观念，什么时间出车，什么时间到达，要认真按时刻 表执行03. 遵章守纪，团结协作(1) 加强法制观念，学法、知法和懂法是前提。有些驾驶人员并不知法，更不懂法，甚至连本单位的规章制度和 运输纪律也知道得很少，对违纪违章的严重性认识不足,等到造成恶果后，懊悔不及。要不断增强法制观念，逐步把遵纪守法变成种自觉的行动，形成道德习惯。自觉是指人在实践中处于有觉悟、 有计划、有远大目标的状态。道章守纪的行为不应该是被动和被迫的，应该是主动的规定，成为自然的行为，在实际工 作中做到来公办事、不徇私情、正直不贪、忠于职守，圆满地完成运输生产任务.就会时刻遵守交通法规，不冒险、不谨能、不侥幸，开一辈子安

6、全 车。(2) 发现车辆遇险求救或遇难求助时.要闻声而动.义不容辞.尽力前往施救。(3) 认真坑写行车口志、行车记录等，做好上下班的交接工作。第二节职业道德与安全行车的关系驾驶人在运输过程中的驾驶职业道德与安全行车有密切联系，驾驶人良好的职业道德有利于安全行车。一、热爱木职工作，责任心强热爱本职工作是从事职业活动的思想基础.也是履行职业行为规范的重要前提。只有热爱本职工作.才能在职业 活动中充满激情，倾心尽力，自觉地担负起职业的使命。二、自觉遵章守法具有良好的职业道德的句驶人，必定是交通法规、各种规定和规定的模范执行者和维护者.不管有人监督还是无 人监督，不管是交通管理人员在场还是不在场，都能

7、自觉地用道德规范指导自己的行为，认真地执行操作规程，文明行 车。三、牢固树立安全第一-的思想因为安全是衡最驾驶人工作成效的主要标准，也是评价驾驶人职业道德的首要条件。所以，具有良好的职业道德 的驾驶人，在驾驶车辆过程中会始终把安全第一放在首位,时刻把国家财产和人民生命财产的安全放在第一位，千方百计驾好车辆。四、团结互助，通力协作团结互助，通力协作是社会主义道德、精神文明的重要内容。在工作中顾全大局，主动搞好内外团，结协作，相 互支持，相互配合，把困难留给自己，把方便让给别人，是为国家、为集体、为他人自觉地履行其道德的义务。五、刻苦钻研业务刻苦钻研业务是具有良好职业道德的驾驶人应具有的品德.干一

8、行爱一行，爱一行钻一行，努力学习，善于积累 经验，对技术精益求精，使车辆经常保持良好的技术状况。这既是保障车辆安全行驶的需要，又是驾驶人具有良好职业 道德的表现。第三章危险品的基本知识及消防知识第一节危险品的分类和特性国家标准危化品分类和品名编号（GB6944-2005）规定，将危化品分为9类。汽车危化品运输规则 （JT617-2004）者眼于汽车运输危化品的安全管理。1. 爆炸品该类物品在外界作用卜（如受热、撞击等）.能发生剧烈的化学反应，瞬间产生大堂的气体和热量，使周围压力 急骤上升，发生爆炸。2. 气体该类物品被压缩、液化或加压溶解的气体,贮存于耐压容器或特别的高强度耐压容器内。旦泄漏、

9、遇明火、高温或光照，即会发生燃烧、爆炸或毒害人备。3. 易燃液体该类物品是易燃的液体、液体混合物或含有固体物质的液体。一旦包装容器破裂、泄漏，会产生爆炸、燃烧，有 的还能发生腐蚀毒等后果。4. 易燃固体、自燃物质、遇水易燃物质该类物品的燃点低，对热、撤击、摩擦域感，易被外部火源点燃，迅速起火并可能散发出有毒烟雾或有毒气体（不 包括巳列入爆炸品的物质）5. 氧化性物质和有机过氧化物该类物品处于高氧1化态，具有强郭化性，易分解并放出氧气和热最。当其遇酸、受热、受潮或接触有机物还原剂 后，即可分解出原子氧和热信，引起燃烧或爆炸的危险。6. 毒性物质和感染性物质该类物品进入肌体后，累积达到-定的量，能

10、与体液和组织发生生物化学作用或生物物理变化，扰乱或破坏机体 的正常功能，引起哲时或持久的病理状态，甚至危及生命。根据其化学性质分为有机毒矶害品和无机毒害品两大类。7. 放射性物质该类物品能够自原子核内部自行发出穿透力很强而人的感觉器官不能察觉的粒子流（射线）。当其放射性比活度 大于7.4x10Bg （贝可勒尔/千克）时，能使人患放射性病，甚至死亡。该类物品有块状固休、粉末、晶粒、液态和气态等多种形态，还包括以放射性物品为原材料或，零部件中含有放 射性物质的各种物品。有些物品如带有放射性发光剂的仪器，其放射性活度很小，不会对人造成危害，亦即其放射性比活度小于7. 4X104Bq/Kg的，可按昔通

11、货物运输。8. 腐蚀性物质该类物品的化学性非常活泼，能与很多金属、非金域及动植物机体等发生反应或电化学反应。特别要考虑对人体 的伤害，与人体接触在24h内出现可见坏死现象。很多腐蚀品不仅具有腐蚀性，从而使物质表面受到破坏，甚至变成废 品.同时还具有毒性、易燃性或氧化性中的一种或数种。9. 杂类该类货物包括：（1）危害环境的物质；（2）高温物质（如运输或规定运输的物质液态温度达到或超过100°C,或固态温度达到或超过240°C）；（3）经过基因修改的微生物或组织，不届感染性物质，但可以非正常地天然繁殖结果的方式改变动物、植物或微生 物物质。第二节危险化学品事故应急救援1. 危

12、险化学品单位应当制订本单位事故应急救援预案，配备应急救援人员和必要的应急救援黯材、设备，并定期 组织演练。危险化学品事故应急救援预案应当报设区的市级人民政府的负责危险化学品安全监督管理综合工作的部门备 案。2. 发生危险化学品事故，单位主要负责人应当按照本单位制的应急救援预案，立即组织救援，并立即报告当地负 责危险化学品安全监督管理综合工作的部门和公安、环境保护、质检部门。3. 发生危险化学品事故，TF美地方人民政府应当做好指挥、领导工作。负责危险化学品安全监督管理综合工作的 部门和环境保护、公安、卫生等有关部门，应当按照当地应急救援预案组织实施救援，不能拖延、推诿。有关地方人民 政府及其有关

13、部门应当按照下列规定.采取必要措施,减少事故损失，防止事故蔓延、扩大。 立叩组织营救受害人员，组织撤离或采取其他措施保护危害区域内的其他人员： 迅速控制危害源，并对危险化学品造成的危害进行检验、监测，测定事故的危害区域、危险化学品性质及危害 程度； 针对事故对人体、动植物、土壤、水源、空气造成的现实危害和uj能产生的危害，迅速采取封闭、隔离、洗消 等措施； 对危险化学品事故造成的危害进行监测、处珞，直至符合国家环境保护标准。4. 危险化学品生产企业必须为危险化学品事.故应急救援提供技术指导和必要的协助。5. 危险化学品事故造成、环境污染的信息，由环境保护部门统-公布。第三节汽车驾驶危险情况的应

14、急处理驾驶时往往由于客观条件的突然变化，发生紧急情况，事故似乎马上降临，能否避免，能否减轻，能否逃生将取 决于主观应急措施是否及时、恰当。及时、恰当的应急措施可以避免或最大限度地减轻事故的损失和伤害。一、应急驾驶原则1. 保持沉若、清醒、镇定无论遇到何种紧急情况，最首要的基本原则（共性原则）要保持沉若的心态、清醒的头脑、慎定的情绪，切勿惊 慌失措。在瞬间应做出正确判断，采取措施。2. 减速和控制好行驶方向为了规避和减轻交通事故的程度和损失，最有效的措施无非就是减速、停车或是控制方向、避让障碍物两种办法。（1）重方向、轻减速若发生紧急情况时车速较低，要判断能否避开前方障碍物.利用转向避开障碍物总

15、比停车要有效得多（但栽货质 心高和挂车有可能猛打方向而倾翻，不可取）,在道路交通条件允许的前提下，应尽可能优先考虑方向，避免掩车，同 时采取必要的措施，减低车速，直至停车。（2）重减速、轻方向若发生紧急情况时车速较高,不要轻易猛打方向避让.否则极易造成倾翻事故。此时.应尽可能减慢车速。车速 越低，碰撞损失越小。只有当减速后仍然不可避免地要相撞时，才采取转方向的避让措施，选择较轻的撞车形式。注意：高速时急转方向，往往使本可避免的事故却发生了，致使自车侧滑相撞或在离心力作用下倾翻。3. 先人后物，先他后己人是最宝贵的，物的损失无论如何抵不上人的伤害。因此.当危及人员伤亡时，宁可损物不伤人。当自车和

16、他车 有可能发生相撤危险时，应该把"生”的希望让给他人，把"死”的戚胁留给自己。4. 就轻处矜危急关头，事故轻重、利宙得失、损失大小的选择应以避垂就轻为原则。怎么能避重就轻就怎么处迎，可以不受 交通法规的限制。二、途中突然熄火应急行驶时，往往由于供油中断或断火，使发动机停止工作，一时无法再次启动，可能使汽车停在行车道上而发生捡 车事故（高速公路上更危险）o当发生这种情况，应采取以卜应急措施：1. 试用再次启动成功连续踩23次加速踏板，扭转点火开关，试图再次启动成功。一若启动成功，不要继续行驶，而应将汽车驶向路 边停车检查，查明原因，排除隐患后再继续行驶。2. 利用惯性靠边停

17、车若试图再次启动失败，不要可存侥幸心理，坐失应急R机。而应打开右转向灯，利用汽车惯性，操纵转向盘，使 汽车缓慢驶向路边停车，打开停车警示灯，检查熄火原因，及时排除。注意：发现途中突然熄火，在症边之前不要随意制动，把可能利用的惯性能最浪费掉，坐失逐边滑行、停车的良 机。三、侧滑应急当汽车在泥泞、溜滑路面上紧急制动或猛转方向时，由于车轮抱死或轮胎受力失衡，汽车失去横向摩擦阻力，易 产生侧滑、行驶方向失控，以致向路边翻车、坠车或与其他车辆、行人相撞。此时应采取以下应急措施：1. 制动引起的侧滑当制动时引起侧滑，立即松抬制动踏板，并迅速向侧滑同方向转向盘，再及时回转方向，即可制止侧滑，修正方 向后继续

18、行驶。2. 转向或擦撞引起的侧滑当转向或擦撞引起侧滑，不可踩制动踏板，而应依上法利川转向盘制止侧滑。注意：早向哪边侧滑，就往哪边转方向.绝不可转错方向：否则，不但无助制止侧滑，反而使侧滑更厉害。四、爆胎应急汽车行驶中（特别在高速公路上）可能发生爆胎，伴有爆破声，汽车出现明显的振动，转向盘随之以极大的力最 自行向爆胎一侧急转，很容易发生碰撞事故，此时应采取以下应急措施：1. 极力控制方向当意识到爆胎时，双手紧握转向盘，尽力抵住转向盘的自行转动，极力控制汽车直线行驶方向。若已有转向，也 不要过度校正，徒劳无益.2. 轻踩制动踏板在控制住方向的情况下，轻踩制动踏板，绝不要紧急制动，使汽车缓慢减速，待

19、车速降至适当时，平稳地将汽车 停住，如有可能将汽车车逐渐停靠于路边。注意：切忌慌乱中向相反方向急转转向盘或急踩制动踏板，否则汽车将发生蛇行或侧滑，难免发生翻车或撞车重 大事故。五、下坡制动无效应急汽车在卜K坡时，往往K时间使用制动器而发热，使制动效能衰退或气压不足，制动减狷，使车速越来越快.无 法控制车速，很可能冲出悬崖坠车。1. 利用紧急停车车道泞先察看路边是否有障碍物可助减速或宽阔地带可迂回减速、停车。技好是利用道路边专设的紧急停车道停车。 如果有，路边的交通标志会显示。当在紧急停车道停车后，不要放松警惕，要拉紧驻车制动，防止倒退溜滑，出现二次 险情，因为素急停车道多修筑成大坡道。2. 抢

20、挡减速若无可利用的地形和时机，则应迅速抬起加速踏板，从高速挡越级降到低速挡（俗称抢挡），利用变速器速比的 突然增大，发动机牵阻作用加大，遏制车速，利于控制车速和操纵行驶方向。注意：抢挡操作方法和顺序与正常减挡一样,只是加空油较多些、操作动作更快。建议阳一级抢挡为妥，如车速 仍高，可再次减速或抢挡。若越二级抢挡，难度较大，一旦抢挡不成，危险性更大。若驾驶技术过硬，越二级也可。3. 利用驻车制动减速若感觉汽车速度仍然较快或欲停车，可逐渐拉紧驻车制动操纵杆，逐步阻止传动机件旋转。拉动时注意不可一次 紧拉不放，以免将驻车制动盘“抱死”而丧失全部制动能力。4. 停车散热和检修当车速得到有效控制后，应选择

21、较平坦、宽阔的地段停车散热、检修。停车后应拉紧驻车制动，并在车轮前塞垫 三角木或石块等物.防止卜溜。必要时还应重新调整蹄、鼓间隙。5. 利用障碍物停车若采取上述种种措施仍无法有效控制车速，事故己无法避免，则应果断地将车靠向山坡一侧，利用车w-ftiy与山 坡靠拢碰擦.若山坡无法与车厢碰擦，在迫不能已的情况下，则只能利用车前保险杠斜向撞击山坡.迫使汽车停住， 以求大事化小，减小损失。六、制动失灵、失效应急汽车行驶中，往往由于制动管路破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全 构成极大威胁。1 .避让障碍物当出现制动失灵、失效时，立即松抬加速踏板，实施发动机牵阻制动，尽

22、可能利用转向避让障碍物，这是最简单、 快捷、有效的办法（装荻质心高或牵引挂车则不可取）o2. 积聚制动力若驾驶的是液压制动汽车，可连续多次踩制动踏板，以期制动力的积聚而产生制动效果。3. 抢挡、使用驻车制动，在前段发动机牵阻制动的基础上，车速有所卜降，这时可以利用抢挡或拉动驻车制动操纵杆，进-步减速，最终 将汽车驶向路边停车。注意：当出现制动失效，自始至终无论车速降低与否，操纵转向盘，控制行驶方向，回避揽车是第一位的应急措 施，只有当交通情况初时不会发生撞车事故时，才口I腾出手来抢挡、拉蛀车制动操纵杆。七、转向失控应急汽车行驶中，往往由于横、直拉杆球销脱落或转向杆断裂等原因，突然转向失效，情况

23、万火急，此时应以尽筮 减轻损伤为原则采取应急措施。1. 汽车仍能保持直线行驶时汽车若仍能保持直线行驶状态，前方道路情况也允许保持直线行驶时，切勿惊慌失措，随意紧急制动，而应轻踩 制动踏板.轻拉驻车制动操纵杆，使汽车前轮胎受力不致剧烈变化而偏离直线状态，缓慢平稳地停下来。2. 汽车偏离直线行驶方向时当汽车已偏离直线行驶方向时，事故己经无可避免，则应果断地连续踩制动踏板，使汽车尽快减速停车，起码可 以缩短停车距离，减轻捷车力度。八、撞车应急当汽车巳无诃避免撞车时，务必镇定，迅速判断碰撞后果，果断地选择撞击部位和方式。应区别碰撞情况，采取 应急措施。1. 刮擦碰撞当汽车有碰撞可能时，首先应控制方向,

24、顺前车或障碍物方向，极力改正面碰撞为侧撞，改侧撞为刮擦，以减轻 损失程度。刮摞时，车门最易脱开，这时驾驶人的身体应稍向右侧倾斜，双手拉住转向盘，后背尽量寒住座椅靠背，趋住身 体，避免被甩出车外。2. 右侧碰撞若碰撩部位在右侧，撞击力尚小时，双手臂应稍曲，紧握转向盘，以免肘关节脱位，身体向后倾斜，紧来座椅靠 背，同时双腿向前挺直抵紧，使身体定位毯定，不致头部前倾撞击挡风玻璃，胸部前倾撞击转向盘。3. 正对驾驶人座位碰撤若掀击部位接近驾驶人座位或撞击力相当大时，则应毫不犹豫地抬起双腿，双手放弃转向盘，身体侧卧于右侧座 L,避免身体被转向盘抵住受伤。九、倾翻应急汽车倾钢一般都有先兆预感，当感到不可避

25、免地将要倾翻，应采取以下应急措施：1. 稳住身体当汽车倾翻力度不大，估计只是侧翻时.双于紧握转向盘，双脚钩住踏板，背部紧靠座椅靠背，尽力稳住身体， 随汽车一起伽钢。当汽车倾翻力度较大或路侧有深沟，有可能连续翻滚，则应尽昴使身体往座椅下躲缩，抱住转向杆, 避免身体在车内滚动。2. 跳车有可能时也可跳车逃生，跳车的方位应向翻车相反方向或运行的后方。切不可顺若翻车方向跳出，否则，跳出车 外后反而会被汽车压碾,，落地前双手抱头，蛾缩双腿，顺势翻滚，自然停止。不要伸展手腿去强行阻止滚动，反而可能 加剧损伤。3. 甩出车外翻车时感到不可避免地要被甩出车外，则应是不犹豫地在甩出的瞬间，猛蹬双腿，助势跳出车外

26、(落地动作同上 述一样)。卜、火灾应急汽车火灾通常发生于吸烟、电线短路、撞车、翻车时.发动机火灾大：多是燃油被明火或过热的排气管点燃而引 起。1. 将汽车移开多事地段当汽车发生火灾时，若附近有加油站、建筑物、高压电线、易燃物品、树林等，则在可能条件下，先将汽车移往 较为宽阔、空旷地段，再设法救火。2. 逃离事项逃离前，首先关闭点火开关、电源总开关和百叶窗。逃离时如果无法打开驾驶室门，即应打破挡风玻璃脱离。当火焰逼近自己，无法躲避时，应用身体猛压火焰，冲出一条生路。冲出时，要注意保护裸露的皮肤，不要张嘴 呼吸或高声呼喊，以免烟火灼伤上呼吸道。脱离驾驶室后不要忘记关闭油箱开关。3. 脱去化纤类服装

27、及早脱去。的确良、尼龙、维尼龙之类的化纤类衣服：否则不要接近火源，已经粘在皮肤上的衣服不要撕扯，以 免将表皮一起撕下，细菌很容易侵入。4. 救火(1) 发动机若火，尽量不打开发动机罩，从通气孔、散热器及车侧、车底灭火。(2) 蓬式或厢式车厢内货物着火.不要轻易打开车厢门，会因进入空气而迅速学延。(3) 采用灭火器灭火或用捋边田地中的砂、土掩盖，或用棉被、衣服浸水扑盖，也可用蓬布蒙盖，使其窒息。(4) 灭火器要瞄准火源，而不是瞄准火苗。(5) 灭火时,人要站在上风处。(6) 汽油若火.不能用水灭火，否则会使火势蔓延更大。第四章道路运输邪故处理与法律责任-、交通事故分类交通事故分轻微事故、一般事故

28、、重大事故和特大事故。二、交通事故处理1. 交通事故报警交通事故依据道路交通安全法第119条规定：指车辆在道路上因过错或名意外造成的人身伤亡或财产损失的 事件。机动车与机动车、机动车与非机动车在道路上发生未造成人身伤亡的交通事故，当事人对事实及成因无争议的， 在记录交通季故的时间、地点、对方当弭人的姓名和联系方式、机动车牌号、驾驶证号、保险凭证号、碰撞部位，并共同签名后，撤离现场，自行协商损害赔偿事宜。当事人对交通事故事实及成因有争议的，应迅速报警。非机动车与非机动车或行人在道路上发生交通事故.未造成人身伤亡，且基本事实及成因清楚的.当事人应先撤 离现场，再自行协商处理损害赔偿事宜。当事人对交

29、通事故事实及成因有争议的，应迅速报警。2. 现场处理在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应立即停车，保护现场：造成人身伤亡的，车辆驾驶人应立即抢救受伤人员， 并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应标明位置。乘车人、过往车辆 驾驶人、过往行人应予以协助。未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行 协商处理损害赡信事宜：不即行撤离现场的，应迅速报告执勤的交通警察或若公安机关交通管理部门.在道路上发生交 通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应先撤离现场再进行协商处理。造成道路、供电、通讯等 设施损毁的.驾驶人应报

30、警等候处理，不能驶离。机动车可移动的，应将机动车移至不妨碍交通的地点。交通警察应对交通事故现场进行勘验、检查，收集证据：因收集证据的需要，可以扣留事故车辆，但是应妥善保 管，以各核查。人民警察依法执行职务，公民和组织应当给予支持和协助。交通警察搭乘机动车，应当出示证件，并及时付费或 给予一定补借。3. 事故保险与救助医疗机构对交通事故中的受伤人员应及时抢救，不能因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车笫 三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用：抢救费用超过责任限额的.未参加机动车第三者贵 仃:强制保险或肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或全部抢救

31、费用，道路交通事故社会救助基金 管理机构有权向交通邪故责任人追偿。机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者贵任强制保险责任限额范围内予以 赔偿。超过责任限额的部分，按照下列方式承担赔偿责任：(1) 机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担讲任：双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任：(2) 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通非故的.由机动车一方承担责任：但是有证据证明非机动车驾 驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。4. 交

32、通事故责任认定公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事 人的责任。发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻 责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。公安机关交通管理部门对经过勘象、检杳现场的交通事故应在勘查现场之日起10日内制作交迥事故认定书。对需 要进行检验、鉴定的，应在检验、鉴定结果确定之日起5日内制作交通事故认定书。对汽事人的生理、精神状况等专 业性较强的检验，公安机关交通管理部门应委托专门机构进行鉴定。鉴定结论应由鉴定人笠名。公安机关交通管理部 门应根据

33、交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故 的证据。交通事故认定书应载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。5. 争议与调解当事人对交通事故损害赔偿有争议，各方当事人一致请求公安机关交通管理部门调解的，应在收到交通事故认定 书之日起10日内提出书面调解申请。对交通事故致死的，调解从办理丧葬事宜结束之日起开始：对交通事故致伤的，调解从治疗终结或定残之日起开 始；对交通事故造成财产损失的，调解从确定损失之口起开始。公安机关交通管理部门调解交通事故损害赔偿争议的期限为10日。调解达成协议的，公安机关交通管理部门应制 作调解书送交

34、各方当事人，调解书经各方当事人共同签字后生效：调解未达成协议的，公安机关交通管理部门应制作调 解终结书送交各方当事人。交通事故损害赔偿项日和标准依照有关法律的规定执行。对交通事故损害赔偿的争议，当事人向人民法院提起民 事诉讼的，公安机关交通管理部门不再受理调解申请。公安机关交通管理部门调解期间，当事人向人民法院提起民事诉讼的，调解终止。三、交通事故法律责任1. 交通事故责任种类交通事故责任分全部责任、主要责任、同等责任和次要责任。2. 处罚种类道路交通安全违法行为的处罚种类包括警告、罚款、暂扣或吊销机动车驾驶证、拘留。3. 酒后驾车(重)饮酒后驾驶机动车的，处暂扣1个月以上3个月以下机动车驾驶

35、证，并处200元以上500元以下罚款；醉 酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以卜拘留和暂扣3个月以上6个月以卜机动车驾驶 证，并处500元以上2000元以下罚款；(2) 饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣3个月机动车驾驶证，并处500元罚款：醉酒后驾驶营运机动车的，由公 安机关交通管理部门约束至酒醒，处15日以卜.拘留和暂扣6个月机动车驾驶证，并处2000元罚款；(3) 重年内有前两款规定醉酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，5年内不能驾驶营运 机动车。4. 运输违规(1) 公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下罚款：超过额定乘员

36、20%或违反规定载货的， 处500元以上2000元以下罚款；(2) 货运机动车超过核定载质房的，处200元以上500元以下罚款：超过核定栽质量30%或违反规定栽客的，处 500元以上2000元以下罚款；(3) 有上述两种行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至迷法状态消除。5. 违章停车(1) 对违反道路交通安全法律、法规关于机动车停放、临时停车规定的，可以指出违法行为，并予以口头警告， 令其立即驶离：(2) 机动车驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20元以上200元以下罚 款.并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或公安机关交通管理部门指定的地点停放。公安

37、机关交通管理部门拖车 不能向当事人收取费用，并应及时告知当事人停放地点。6. 车辆号牌、证件(1) 上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌，未放置.检验合格标志、保险标志，或未随车携带行驶证、驾驶证 的，公安机关交通管理部门应扣留机动车，通知当事人提供相应的牌证' 标志或补办相应手续，并可以处20元以上200 元以下罚款。当事人提供相应的牌证、标志或补办相应手续的，应及时退还机动车：(2) 故意遮挡、污损或不按规定安装机动车号牌的，处20元以上200元以下罚款：(3) 伪造、变造或使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证或使用 其他车辆的机动车登记证书、

38、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴，扣留该 机动车，并处200元以I: 2000元以下罚款：构成犯罪的，依法追究刑事责任：(4) 以欺骗、贿赂等不正当手段取得机动车登记或驾驶许可的，收缴机动车登记证书、号牌、行驶证或机动车与 驶证，撤销机动车登记或机动车驾驶许可：申请人在3年内不能申请机动车登记或机动车驾驶许可。7. 强制保险机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至 依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款。依照前款激纳的罚款全部纳入道路交通 事故社会救助基金。8. 车辆改

39、装及报废规定(1) 驾驶拼装的机动车或已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应予以收撤，强制报废：(2) 对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人，处200元以上2000元以下罚款，并吊销机动车驾驶证：(3) 出告已达到报废标准的机动车的，没收违法所得，姓销告金额等额的罚款，对该机动车由公安机关交通管理 部门予以收缴，强制报废：(4) 非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处200元以上2000元以下 罚款。9. 交通事故处罚(1) 违反道路交通安全法律、法规的规定，发生重大交通事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由公安机关 交通管理部门吊销

40、机动车驾驶证：(2) 造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不能虫新取得机动车驾驶i正：(3) 对6个月内发生两次以上特大交通事故倒有主要责任或全部责任的专业运输单位，由公安机关交通管理部门 责令消除安全隐患，未消除安全隐患的机动车，禁止上路行驶。10. 违反交通法规处罚(1) 行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或5元以上50元 以下罚款；非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车；(2) 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或20元以上200元以下罚款。道 路交通安全法另有规定的

41、.依照规定处罚：(3) 对道路交通违法行为人予以警告、200元以下罚款，交通警察可以当场作出行政处罚决定，并出具行政处罚 决定书。11. 罚款规定(1)当事人应自收到罚款的行政处罚决定书之日起15日内，到指定的银行缴纳罚款：(2)对行人、乘车人和非机动车驾驶人的罚款，当事人无异议的，可以当场予以收缴罚款:第三节危化品运输安全注意事项1. 配备符合规定的驾驶员和押运员驾驶员和押运员必须经过专门培训并取得危化品运输从业资格证、押运证。要 学习掌握一定的化工知识，熟悉承我货物的物理化学性质、危险特性、注意事项，如货物的比重、闪燃点、毒性、膨胀 系数等，成为半个“行家二出车时要带齐驾驶证、准运证、从眇

42、资格证、押运证以及行驶证、车辆年检合格证、容器安 全检验合格报告等证件，以备检查。2. 车辆安全状况和安全性能合格必须对车辆的安全技术状况进行认真检查，发现故障必须排除后方可投入运行。要特别注意检查容器的安全性能, 逐个部位检查液位计、压力表、阀门、温度表、紧急切断阀、导静电装置等安全装置是否安全可靠，杜绝跑、目、滴、 漏，故障未处羿好不能承运。要保持驾驶室干净，不能有发火用具，危险品标志灯牌完好。3. 应急处理准备充分要检查随车消防器材的数量及有效性。要随车携带不发火的工具、专业堵漏设备、劳动防护用品.不能穿钉子鞋 和化纤服装。押运员要携带掌握承载货物的事故技术处置.方案（包括危险特性，处置

43、.措施，消防处殆措施）、产品生产 厂家联系电话及交通事故、治安、消防、救护、环保等报警电话。4. 装栽货物要注意细节装荻货物要到现场负责监督，详细核对货物名称、规格、数信是否与托运单证相符。要按照堆码整齐、靠近受帖、 平整牢固、均匀平衡、易于点数的基本规定进行。各种危险化学品不能混装，做到一车一货。承栽易燃易爆品时，车辆 排气管要戴防火罩，桶装危险品的桶与捅之间要用编织袋充填空隙。容器雄装液体时，应预留容枳不能少于总容量5% 的膨胀余量。装载有毒有害货物时，要站在上风处。更耍注意，装载的任何化工产品都要加盖雨布，以防交会车时飞落 的烟头。5. 精心驾驶，平稳行车行车要遵守交通、消防、治安等法律

44、法规。“礼让三先”，主动避让各种车辆，应控制车速，保持与前车安全距离， 严禁违法超车。不能疲劳驾驶，不开英雄车、贴气车、霸王车，使车辆保持平稳、中速行驶.驾驶中要尽量少用紧急刹 车，以保持货物的稳定，确保行车安全。I 6.行车途中勤椅查危险品运输的事故隐患主要是从泄漏开始的。由于行车途中车辆颠簸震动，往往容易造成包装破损，因此，行车 途中要勤于检查。当行驶两小时后要查看卜桶盖上有无溢出，用专用扳手拧紧，如密封圈失效应更换：铁桶之间的充 填物有无跌落，车船底部四周有无泄漏液体，如有应查出漏桶，将漏点朝上；捆绑的绳索是否松动等。在高温季节时， 液体会膨胀，更换密封圈时要注意慢慢开，等放走气体后再完

45、全打开，以避免开盖过急液体啧出伤人。7. 选择行驶路线得当，行车时间恰当运输危险品要选择道路平整的国道主干线，不能因图路近而走复杂的路段。行车耍远离城镇及居民区，非通过不 可时，要再检查一次.确认安全无泄漏再过境。不能在城市街道、人口密集区停车吃饭、休息。提倡白天休息，夜间行 车，以避让车辆、人员高峰期万一发生泄漏，个人力最无法挽回时，要迅速将车开往空旷地带，远离人群、水源。一旦发生交通事故，耍扩大隔离范围，并立即向有关部门报警。8. 小心卸货，防止污染危险物品大务具有毒性、腐蚀性，稍不注意就容易污染环境。特别是液、气态产品容易污 染空气、土地和水源.卸货时尤其要注意，经过K途运输，外包装都会

46、有定破损，在没有专用站台的地方卸货时要铺 跳板或木杠，用绳拉住桶缓缓落地，或川废轮胎垫地，以起到缓冲作用。并要告知货主，对危险品不要急于使用，要搁 路一段时间，等各种性能平稳后再使用。值得提醒的是，如发现车厢里有泄漏的痕迹，不要急于清洗，要先用裾末或沙 于清扫一遍，让M干透，蒸发后，在远离水源的地方用水冲洗，以免污染环境。(3) 当事人逾期不履行行政处罚决定的，作出行政处罚决定的行政机关可以采取下列措施：到期不激纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款：申请人民法院强制执行。第五章汽车保险与理赔一、汽车保险及其种类汽车保险是以保险汽车的损失，或者以保险汽车的所有人，或者驾驶员因驾驶保险汽车发生交

47、通事故所负的责任 为保险标的的保险。汽车保险具有保险的所有特征，其保险对象为汽车及其责任人。从其保障的范即看，它既属财产保 险，乂属责任保险。在保险实务上，因保险标的及内容不同而赋F不同的名称。汽车保险的设计随各国国情与社会需要 的不同而不同，但无外乎包括汽车损失险和汽车责任险两大类。随若汽车保险业的发展，其保险标的除了最初的汽车以 外，已经扩展到所有机动车。世界上许多国家至今仍沿用汽车保险的名称，而我国已经将其改称为机动车辆保险.对汽车损失保险，不同国家之间的承保范围都有所不同。对了汽车责任保险，保险业发达的国家均在承保内容 上力求扩张.以便所有交通郭故受害人均能徂到合理的赔偿，这是现代保险

48、业发展的必然趋势。1. 汽车损失保险汽车损失保险是保险人对于被保险人承保的汽车，因保险责任范围内的事故所致的毁损，灭失进行赔偿的保险。 由于涉及保险汽车的意外事故很多，各国为增强对被保险人的保障，一般提供综合保险。针对一些损失频取较高的危险 事故，有时会被列为独立险种。如美国和日本的车辆损失险，包括碰撞损失险和汽车综合损失险(非碰撞损失险)，全 车盗抢包括在汽车综合损失险内。我国由于机动车盗抢现象较为严重，发生频率很高，所以将全年盗抢险作为车辆损失险的附加险爪独列出。2. 汽车责任保险汽车责任保险也称第三者责任保险，是指被保险人或其允许的合格驾驶员，在使用保险汽车过程中，发生意外事 故，致使第

49、三者遭受人身伤亡或财产的直接损毁，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人依法给予赔偿的-种保 险。由于汽车的第三名损失对象，既仃人身伤亡又有财产损失，所以汽车责任保险又分为第三者伤害贵任保险和第三者 财产损失责任保险。汽车责任险有代昔披保险人承担经济贻偿责任的功能，是为不幸的受害者提供经济保险的一种有效 手段。对于以过失主义为基础的汽车保险制度，一般道循“无过失就无责任，无损害就无赔偿”的原则,所以当被保险人 负有过失责任，或者第三者有由过失直接造成的损害发生时，保险人才能依据保险合同进行赔偿。在保险实施方式上，汽车责任保险又分为强制汽车责任保险和自愿汽车责任保险。强制汽车责任保险是将汽车责

50、 任保险列为法定保险，强制执行，目的是使汽车事故的受害人能获得合理的基本保障，是种政策性保险。目前，世界 上许多国家和地区都实行强制汽车责任保险。3. 附加险为了满足被保险人对与汽车有关的其他风险的保障规定，保险人常提供附加险供被保险人选择。附加险不能单独 承保，必须在汽车损失险或汽车责任险的基础上，根据补保保险人的意愿选择性地投保。我国现行的机动车辆保险条款规定，在投保 车辆损失险的基础上，可以投保全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自然损失险和新增加设备损失险等附 加险；&投保第三者责任险的基础上，可以投保车上责任险、无过失责任险和车载货物掉落责任险等附加责任险；在同 时投

51、保车辆损失险和第三者责任险的基础上，才可以投保附加的不计免贿特约险这一附加险。二、汽车保险的理赔汽车保险的理赔是指保险汽车在发生保险责任范围内的损失后，保险人依据保险合同的约定解决保险赔偿问题的 过程。1. 汽车保险理赔的处理程序汽车保险的理赔工作过程是从接受被保险人的出险报案开始，通过现场查勘，确定保险责任和赔偿金额，直至给 付赔款的整个过程。理赔人员不仅需要有较强的专业技术知识，相应的业务知识和政策水平，而且还要有高度的事业心、 责任心和实事求是的工作作风。汽车保险理赔的处理程序包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案等三个主要过程。 在理赔时,根据保险合同的约定，始终贯彻满意性、迅速性、准

52、确性、公平性”的理赔原则，认真按照理赔的处理程序 认真办案。(1) 受理案件。 接受报案。保险汽车出险后，被保险人-般是先以口头或电话、电报等方式向保险人报案，然后再补交书面的 出险通知。 单证查核。业务人员根据出险通知书，尽快查抄出险车辆的保险单和批单，根据保险单上载明的被保险人情况、 保险车辆情况、投保内容等进行查核，然后办理立案手续。(2) 现场查勘与定损。 现场查勘。用科学的方法和现代技术手段，对交通事故现场进行实地验证和查洵，将所得的结果完整而准确地 记录下来，是分析事故原因和认定事故资任的基木依据，也为事故损害赡偿提供i正据。a.查勘定损人员接案后，应迅 速做好查勘准备，尽快赶赴事

53、故现场，会同被保险人及有关部门进行现场查勘工作。现场查勘工作必须由两位以上查勘 定损人员参加，尽量查勘第一现场。如果第一现场己经清理，必须查勘第.现场，调查J'解有关情况。现场查勘结束后， 查勘人员应按照上述内容及规定认真填写现场查勘记录。如果可能，应力争让被保险人或驾驶人确认并签字.b. 代查勘。限于本保险公司各分支机构所承保的汽车在异地出险的情形，出险当地的保险分支机构均有代查勘并 提供各种协助的义务。c. 如果承保公司同意并委托进行代定损，应按照规定的定损程序处理。处理完毕后，应将全部案件材料移交给承保 公司，并在代查勘登记簿上注明移交时间。 审定保险责任。审定保险责任时，业务人

54、员应根据现场查勘记录、事故证明、事故调解书等有关材料，结合机 动车辆保险条款及其解释等有关文件，全面分析申故的主客观原因。对于确定无异议属于保险责任的理赔案件，应立即开始定损和计算赠款工作。确定损失与赔款。a. 车辆定损。保险人应会同被保险人和第三者车损方一起进行车辆定损。b. 施救费用的确定。施救费用的确定应认真按照保险条款的有关规定进行。c. 伤亡费用的确定。涉及第三者责任险和车I.人员责任险的人员伤亡费用，应根据保险合同的约定和有关法律法 规的规定处理。d.其他财产损失的确定。第三者责任险涉及到的除了第三者车辆损失以外的财产损失，以及车上责任险 的财产损失，保险人应会同被保险人、第三者及

55、相关人员逐项核对，确定损失数量、损失程度和损失金额，填写财产损 失清单。规定被保险人提供有关货物、财产的原始发票。审核后，定损员在清单上签署审核意见。e. 计算赔款。根据被保险人提供的有关费用单证经审核无误后，理算人员对车辆损失险、第三者责任险、附加险 及施救费用等分别计算赔偿金额。f. 缮制赔款计算书。赔款计算书应分险别项目计算，并列明计算公式。业务负责人审核无误后，在赔款计算书上 签署意见和H期，然后送交核赔人员。g. 核定赔款。属于本公司核赔权限的，审核完成后，核赔人员签字并报领导审批：届于上级公司核赔的，核赔人 员提出核赔意见，经领导签字后，报上级公司核赔。第四节各类危化品的应急处理、

56、苯1. 湄簿处理迅速撤离泄漏污染区人员至安全区，并进行隔离，认真限制出入。切断火源。建议应急处理人员戴自给正压式呼 吸器，穿防毒服。不要直接接触泄诵物。尽可能切断泄漏源，防止进入下水道、排洪沟等限制性空间。小量泄漏：用活 性炭或其它惰性材料吸收。也可以用不燃性分散剂制成的乳液刷洗.洗液稀释后放入废水系统。大量泄漏：构筑围堤或 挖坑收容；用泡沫覆盖，降低蒸气灾害。喷雾状水冷却和稀释蒸气、保护现场人员、把泄漏物稀释成不燃物。用防爆泉 转移至槽车或专用收集器内。回收或运至废物处理场所处置。当苯泄漏进水体应立即构筑堤坝，切断受污染水体的流动， 或使用围栏将苯液限制在一定范围内，然后再作必要处理：当苯泄

57、漏进土壤中时，应立即将被沾遍土壤全部收集起来， 转移到空旷地带任其挥发。2. 急救皮肤接触：脱去被污染的衣若，用肥皂水和清水彻底冲洗皮肤。眼睛接触：提起眼睑，用流动消水或生理盐水冲洗。就医吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。如呼吸停止，立即进行人工呼吸。 就医食入：饮足量温水，催吐，就医。3. 灭火方法尽可能将容器从火场移至空旷处。喷水保持火场容器冷却，直至灭火结束。处在火场中的容器若已变色或从安全 泄压装置中产生声音，必须马上撤离，灭火剂：雾状水、泡沫、干粉、二氧化碳、沙土。用水灭火无效。二、氮1. 泄露处理迅速撤离泄漏污染区人员至上风处，并进行隔离，认真限制出入。建议应急处理人员戴自给正压式呼吸器,穿一 般作业工作服。尽可能切断泄漏源。合理通顷，加速扩散。漏气容器要妥善处理，修复、检验后再用。2. 急救吸入：迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难，给输氧。呼吸心跳停止时，立即进行人工呼 吸和胸外心脏按压术。就医。3. 灭火方法本品不燃。用雾状水保持火场中容器冷却。三、硫磺1