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文档简介

1、我国第三方物流企业存在的问题分析及对策以 A 企业为例齐 恒(福建信息职业技术学院 , 福建 福州 摘 要 :第三方物流企业的发展经常会由于受到其运营管理模式的限制 . 该文首先以 A 企业为例 , 介绍了我 国物流企业传统的发展过程 , 然后分析 了 物 流 发 展 中 存 在 的 问 题 及 成 因 , 最 后 提 出 了 相 应 的 解 决 方 法 , 对 我 国物流进一步提升自己的企业竞争力具有一定的借鉴意义 . 关键词 :物流企业 ; 第三方物流 ; 运营模式中图分类号 :F 文献标志码 :B 文章编号 :(A n a l y s i s o f e x i s t i n g p

2、r o b l e m s a i n i r d p a r t yl o g i s t i c s e n t e r T a k i n g i s g(F u j i a nP o l y t e c h n i m a t y, C h i n a A b s t r a c t :T h e d e v e l o p m e n t p r i s e s i so f t e n l i m i t e db y t h e i rm o d e so f o pe r a t i o n a n dm a n a g e m e n t Ta k i n g r t i c

3、 l ef i r s t l y i n t r o d u c e st h eb a s i cd e v e l o p m e n t p r o c e s so ft h et r a d si u n t r y , a n dt h e na n a l yz e st h e p r o b l e m sa n dc a u s e s e x i s t i n g i nl o g i s t i n o r w a r dt h ec o r r e s p o n d i n g s o l u t i o n s I nt h i s w a y , i th

4、a s c e r t a i n r e f e r e n c t h e r i c o m p e t i t i v e n e s s i n t h e l o g i s t i c s e n t e r p r i s e s o f o u r c o u n t r yK e y wo r d s t h i r i s t i c s ; m o d e s o f o p e r a t i o na n dm a n a g e m e n t 收稿日期 :作者简介 :齐恒 ( , 女 , 福 建 福 州 , 本 科 , 硕 士 , 副 教 授 , 研 究 方 向

5、 为物流信息技术应用E m a i l :s n a k e qi c o m , , 由此出现了第三方物流 . , 但国方去完成物流的运作过程 . 我国及区域经济发展带 来的巨大市场空间 , 以及社会分工的深入细化 , 给第三方物流发展提供了良好的外部宏观环境 . A 企业正 是在这种背景下迅速发展 , 成为区域内一家实力较强 的物流企业 .A 企业作为集汽车运输 空运 仓储 专线配送等 业务为一体的综合性第三方物流企业 , 在国内有多处 自建的仓储仓库 , 并具有自组的汽车运输车队 , 是国内 较大的公路运输物流企业 . 随着第三方物流企业相互竞争的加剧 , 作为一个新兴的年轻物流运营模式

6、 , 第三 方物流企 业 在 发 展 中 也 面 临 着 不 少 瓶 颈 . 本 文 以 A企业为例 , 着重分析了这些瓶颈的成因并提出了相应 解决问题的建议 , 以期对其他第三方物流企业进一步 提升自己的企业竞争力有一定的借鉴意义 . 第三方物流企业发展中积累的问题经过近 年的发展 ,第三方物流目前在我国已经 有了相当大的规模 , 特色和问题也比较明显 , 特别是目 前经济产业结构调整的转折期 , 长期积累的问题严重 限制了第三方物流的健康发展 , 其问题有以下 点 . 成本问题我国的第三方物流在整个物流市场中占比还不到 /,而且企业规模小 , 高度分散 , 其中不少企业还没有 达到盈亏平衡

7、点 . 运能膨胀造成的成本支出增加 , 人 工费用的持续增长 , 各种隐性成本居高不下 , 而且成本 的增加又很难直接转变为其收入的同步增长 , 这是面 临的严重挑战 .I S S NC N /T 实 验 技 术 与 管 理 E x p e r i m e n t a lT e c h n o l o g y a n d M a n a g e m e n t 第 卷 第 期 年 月V o l N o O c t 网络出版时间:2015-10-14 09:25:55另外 , 地方保护主义和税费也是第三方物流企业 发展的一个障碍 . 我国区域经济发展不平衡 , 各地方 政府对物流业的政策不统一

8、, 地方保护主义严重 , 物流 企业为了降低运输成本 , 经常进行迂回运输 , 物品在途 周期因此被动拉长 , 这也直接影响了物流企业高效快 速地服务于商品的供需双方 . 此外 , 物流企业的高 税费也是一个难点 , 虽然自 年 月 日起 , 全国的交通运输业和部分现代服务业试点进行 营改增 , 但目前大部分成本构成中的项目在 营改增 后都不能 抵扣 , 企业实际的税负不降反升 .在与国外物流企业的竞争中 , 因为发展中积累的 问题以及规模较小 , 其劣势也比较明显 . 目前 , 掌控着 高额盈利模式的主要是一些跨国物流巨头以及国内少 量具备垄断能力的物流企业 , 国际快递 航运物流和外 企物

9、流业务这 块业务是物流中高利润的部分 , 但这 些基本就被上述企业切走 . 国际巨头经过多年的发展 和积累 , 其垄断地位短期内难以打破 . 本土物流企业 与国际先进物流企业的差距 ,物流总费用与 G D P 的占比上 . , 虽然比 年下降了 日等发达国家相比差距依然较大 低效率问题目前 我 国 物 流 企 业 自 动 化 度 还和装载效率大约为 /. 互 工程度并不高 ,更少了 , . 此 . 虽猛发展 ,务的却还很少 .的一些办公应用 , , 比如配送中心的 选址 运输路线的最优规划 货物的优化装载调配 整 体费用和成本的合理控制 , 以及最优库存控制等 , 更多 依靠人工进行主观上的判

10、断 . 互联网 在物流企业的 战略地位还有待提高 , 而其深层次的创新应用更是任 重道远 . 经营粗放 , 供需不平衡问题长期的经营一方面使物流企业习惯于自成体系 , 自我服务 , 缺少创新 ; 另一方面单个企业规模又不大 , 综合实力不强 , 竞争力不足 . 整体上 , 我国物流企业仍 然属于粗放经营的状态 , 其服务的对象多数是低附加 值的产品 , 导致物流费用在整个供应链中成本居高不 下 , 企业根据客户的个性化需求进一步开拓业务的能 力进一步被约束 .同时我们也看到 , 粗放经营导致了我国的物流外 包业务多数集中在一些竞争激烈 利润率不高的环节 , 比如传统的运输 仓储等 , 而对于一

11、些新兴的业务 , 却 无力进行 开 拓 . 一 哄 而 上 地 重 复 建 设 和 布 局 现 象 严 重 , 这也带来了低质量的同质化竞争 . 很明显的是大 家扎堆在运输领域 , 特别是公路运输 , 造成我国运输能 力分散 , 企业间恶性竞争多 超载超限现象严重 . 以 A 企业为 例 , 开 始 的 时 候 只 有 一 个 门 店 , 近 几 年发展迅速 , 目前网点甚至已经开始覆盖县级城市的乡镇 . 因为没有事先的统一规划和布局 , 所以整体上 的地域分布很不均衡 . 在东部 , 网点相当密集 , 在企业 所在地甚至达 到 了 km 一 个 点 的 程 度 , 无 论 是 来 自 内部

12、, , 而在有的省份 , , 布局的不均衡造成很大的资源浪费 . , 快递公司提供的服务及时准确与 . 以 A , 作 为 零 担 物 流 公 司 , 在 国 内 拥 有 众 多 的 网 , 可以较快地布局涉足快递业务 . 通过补充的快递 , 可以更好地为供需双方提供端到端的服务 , 降低 这个环节的成本 , 从而提高整体的竞争力 . 优化运输成本运输在物流 的 总 成 本 中 占 比 大 约 在 左右 , 所以优化运输成本显得举足轻重 , 这里面最主要 的就是要平衡速度和成本的关系 . 特别是 这 些 年 我国高铁的快速发展 , 为物流运输选择增加了一个新 的选项 . 以 A 企业为例 ,

13、目前的零担业务中汽车运输 占比偏高 , 通过提高运输决策的科学性 , 可以为降低运 输成本带来一定的空间 . 客户服务个性化以客户为中心 , 帮助客户实现价值最大化是第三 方物流管理的宗旨 , 也是第三方物流赖以存在和发展 的基础 . 由于不同行业对第三方物流的需求在运输过 程 , 服务方式上都存在较大区别 . 导致这些差异的根 本原因在于行业发展的区别 产品本身特性对第三方 物流的要求具有特殊性 各行业的经营方式及物流费 用构成的不 同 . 这 些 原 因 都 促 使 企 业 要 贴 近 客 户的需求 , 针对不同的需求和场景 , 提供定制化和差异 化的物流服务 , 从而在市场中赢得先机 .

14、 信息化为了提高服务质量和用户体验 , 流通商品的供应 方一般都希望在商品流传到需求方的过程中 , 可以全 程跟踪商品的在途状态 . 这就要求客户能够充分地共实 验 技 术 与 管 理享物流服务信息和交互信息 , 如在服务的任意时间里 都能及时准确地判断商品到什么位置 , 是否已经正确 交付等 . 依靠手工进行信息交换是难以想象的 , 所以 通过信息系统以及配套的物流设备进行电子数据的交 换就成了必然选择 . 另一方面 , 不同的客户其业务流 程也不尽相同 , 这就要求物流企业的业务流程具备一 定的弹性和友好的接口 , 能适应不同客户的业务流程 和管理要求 , 实现无缝对接 , 流畅地实现端到

15、端的整体 流程 . 在第四次工业化浪潮下 , 物流企业也需要走行 业自身的互联网 的道路 . 结束语第三方物流对国民经济的重要影响以及对企业的 巨大作用 , 使得第三方物流的重要性得到行业广泛的 认可 , 第三方物流市场产生的需求也越来越旺盛 . 各 级政府提供越来越多的政策 资金 技术等方面的支持 也持续地为第三方物流的发展开拓成长空间 . 在我国 实施互联网 的整体战略布局下 , 机会将更加巨大 于物流企业来说 , 能够早日实现物流现代化 ,飞跃性的发展 . 参考文献 (R e f e r e n c e s 商 集 物 流 浅 谈 第 三 方 物 流 与 物 流 一 体 化 E B /O

16、 L ( h t t p :/b l o g c h i n a a l i b a b a c o m /a r t i c l e /i h t m l 杜懿 第 三 方 物 流 企 业 核 心 竞 争 力 研 究 D 西 安 :陕 西 师 范 大 学 , C h e n I J , P a u l r a j AT o w a r d sA T h e o r y O f S u p p l y C h a i nM a n a g e m e n t :T h eC o n s t r u c t s A n d M e a s u r e m e n t s J J o u r n

17、a lO fO p e r a t i o n sM a n a g e m e n t , , ( :林君暖 我国第三方 物 流 企 业 发 展 的 现 状 与 对 策 J 中 国 商 贸 , ( :宋敏 企业物流成本管理的优化机制分析 J 中国高新技术企业 , ( :骆温平 第三方物流 M 北京 :高等教育出版社 , M 北京 :科学出版社 , M 北京 :机械工业出版社 , 雷鸣 化 服 务 质 量 评 价 研 究 D 杭 州 :浙 江D 上 些 税 :物 流 企 业 营 改 增 的 调 查 与 分 析 , ( :戴君 第三 方 物 流 整 合 对 物 流 服 务 质 量 伙 伴 关 系

18、 及 J 管理评论 , , ( :(上接第 页 i( 术 , , 确保打分科 学公正 . 结束语高校物资采购需要兼顾经济效益 使用效益 环境 效益等各方面因素 , 采购招标效果并不仅仅表现在资 金节约率上 , 而是需要平衡项目单位 采购单位 供应 商等各方面 利 益 , 从 而 真 正 做 到 政 府 采 购 的 公 平 公 正 公开 . 这其中科学 合理的评标办法是产生合理评 标结果的前提 , 也是减少评标争议的保证 . 基于数学 模型提出的模糊评标法可有效解决公开招标项目中主 观性强 评标 结 果 不 够 客 观 的 缺 陷 , 应 用 于 评 标 过 程 中 , 可取得良好可信的招标效果 .参考文献 (R e f e r e n c e s 中华人民共和国主席令 中华人民共和国政府采购法 Z 田璐 , 王杰 , 梁勇 对新形 势 下 高 校 技 术

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