物料拉动培训20141012

1、物料拉动培训资料 物料拉动术语定义字段名称字段名称字段涵义字段涵义毛需求数量装车实际需求的物料数量净需求数量对实际需求的物料进行圆整后的需求数量（需考虑线边最大最小库存，需考虑库存和在途）在途数量物流部根据MES拉料单送出货物到MES客户端收货之间的数量收货数量通过循环收货收取的物料数量（不包含无订单收货数量）需供差额需求与供应的差额（需求-供应）汇总毛需求数量装车实际需要的物料数量的总和汇总净需求数量对实际需求的物料进行圆整后的需求总和汇总送货数量物流部配送后MES客户端收货后的数量总和（不包含无订单收货）库存数量通过无订单收货或者正常收货收取到线边的物料数量消耗车辆完成下线后所扣料的物料数

2、量无订单收货数量通过客户端无订单收货收取到线边的物料数量无订单退货数量通过客户端无订单退货从线边退回库房的物料数量关闭数量物流部关闭后不用配送的物料数量需求需求：指的是装车实际需求物料数量的总和，公式如下：需求 = 毛需求(本次) + 累计毛需求这里的需求数量会随着生产线的运行一直呈递增的方式增长下去（关闭MES拉动需求的情况除外）供应供应：指的是通过物流配送来的物料数量总和（包含在途数量及线边的库存数量），计算公式如下：供应 = 在途 + 库存在途：指的是物流部根据MES拉料单送出货物到MES客户端收货之间的数量，计算公式如下：在途 = 累计净需求 - 累计送货库存：指的是通过无订单收货或者

3、正常收货收取到线边的物料数量（这里需要注意的是线边库存会根据累计消耗的增加而减少），计算公式如下：库存 = 线边结存 + 累计消耗综合上面的逻辑关系可以得出供应的计算公式如下： 供应 = (累计净需求 - 累计送货) + 线边结存 + 累计消耗物料拉动需求的产生逻辑物料拉动需求即需供差额，需供差额的计算方式如下： 需供差额 = 需求 - 供应根据需供差额的值可以判断是否发送物料拉动需求： 当需供差额大于0，表示需求数量大于供应数量，将产生物料拉动需求 当需供差额小于0，表示需求数量小于供应数量，将不再产生物料拉动需求系统中的净需求数量是根据这里计算出来的需供差额数量按照线边最大最小库存以及包装

4、圆整之后计算出来的（净需求只有在需求大于供应的情况下才产生）净需求的计算逻辑根据需供差额的公式我们可以得出线边物料的实际差缺，其计算公式如下：净需求 = 累计毛需求 + 本次毛需求 - (累计净需求 - 累计送货) + 线边库存 + 已消耗数量影响净需求的因素有毛需求、库存以及在途，而计算净需求的数量时需要考虑线边最大最小库存及包装圆整，其计算公式如下：当净需求 最小线边库，即净需求 = 最小线边库包装数量 = 净需求 / 包装规格(即整包装包装数量)当包装数量 0，即包装数量 = 1净需求 = 包装数量 * 包装规格例：假如需求和供应刚开始的时候都为0，即没有需求也没有供应。假设线边最大最小

5、库存分别为80和40，有一个物料的包装规格为100；当产生第一次毛需求10时，需求增加，供应不变，需供差额大于0,产生物料拉动，结合线边最小库存后包装圆整得本次拉动为100，系统需求发送后转为在途（即增加供应100）；当第二次需求10时，这时总的需求为10+10，总的供应100,此时需供差额为10+10-100=-80，供应大于需求，所有不发送物料拉动信息；当第三次需求为90时，总的需求数量为10+10+90，总的供应数量仍为100，这是净需求为10+10+90-100=10，即需求大于了供应，需产生物料拉动，这里净需求为10，净需求小于最小线边库存，且考虑到包装圆整所已发送100的需求。依此

6、循环净需求净需求需求需求在途在途库存库存是否拉动是否拉动拉动数量拉动数量0000否0101000是100-8010+101000否01010+10+900100是100-1010+10+90+80100100否04010+10+90+80+500200是100造成物流部关单的原因BOM本身错误，这类情况需要及时通知我们的物流人员在MES同步关闭拉动需求本条需求已经通过紧急要料上线了，这种情况就需要及时将紧急送货在系统中处理需求重复发送造成需求重复发送是因为需求大于了供应，系统会一直触发物料拉动需求至需求与供应平衡，造成需求与供应不平衡的原因有如下几点：1.物流部关单，导致在途数量减少2.MES系统每天13:30会对前一天23:59:59之前的在途进行清理,而未进行无订单收货来增加库存（供应）3.物流人员通过无订单退货，导致库存数量减少以上原因都可能造成供应减少，导致需求大于供应从而触发物料拉动需求需求不发送造成需求不发送是因为需求小于了供应，系统将不再触发物料拉动需求至需求与供应平衡，造成需求与供应不平衡的原因有如下几点：1.物流人员通过无订单收货，导致库存数量增加以上原因都可能造