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文档简介

1、*工程执行报告在省、市交通部门、市委市政府的关心、指导下,经过各 单位全体人员的共同努力,按照工程实施方案,我们顺利完成 了* 施工任务,现将工程执行情况报告如下: 一、工程概况1、建立依据:1 201年 8 月 17 日,*市公路管理局以可行性研究报告;2 201年 12月 26日, *市公路管理局以 文件对工程 初步设计做出批复;3 201年 9月 28日,*市人民政府印发 "县政府第 73次 常务会议纪要 "中讨论并通过了 "关于尽快启动 * 工程的报告 "。*市境 G320 国道上来往车流多为货车,原路面旧、窄,经 常出现堵车或交通事故,严重影响

2、周边人民群众日常出行,已 满足不了交通需求,该公路的扩建对于改善区域运输条件,加 快沿线群众经济开展具有重要意义。2、建立规模及主要技术指标: * 全长 2.479公里,建立标准 为二级公路,设计行车速度 60公里/ 小时。路基采用 20cm 厚未筛碎石垫层, 15cm 厚 3.5%水泥稳定碎 石下基层 +20cm 厚 5%水泥稳定碎石上基层; 路面采用 8cm 厚粗 粒式沥青下面层AC-25C+5cm厚细粒式沥青上面层AC-13C3、工程进度:开工于,竣工于。4、工程投资及来源:5、主要工程数量:1路线长度:2路基土 /石方:6方3涵洞:圆管涵 8道/224米,盖板涵2道/40.6米4排水工

3、程:雨水井102个。排水沟左幅1500米,右幅 1540 米。5底基层:20cm厚未筛分碎石垫层 11200 m26路面基层:20cm厚5%水泥稳定底层24000 m15cm厚3%水泥稳定上层25200 m7沥青面层:5cm厚AC-13C沥青混凝土 25401 m8cm 厚 AC-25C 沥青混凝土 25401 m。6、 主要参建单位:*由程设计研究*设计。工程的施工由 *市公路工程公司承建。委托了 *市建立监理*对工程质量、进 度、计量、支付进展全方位监理。*市交通工程质量监视站对全 部工程实施监视。建立单位设计单位监理单位施工单位监视单位、工程工程建立管理1、工程准备2015年11月10日

4、,*市人民政府与*市公路管理局签订 协议书。2、征地拆迁情况在工程实施过程中,按设计要求共征用土地亩,拆迁 平方米,赔偿经济树木株,移栽电线、线杆根。3、工程管理情况、加强组织领导,完善规章制度一是由县交通局实施工程管理。下设行政、工程、财务、外保4个科室,负责办理日常事务。 二是在施工地设立了 *市国 道拓宽改造工程工程管理部,与监理办一起进展施工现场管理。三是认真制定了 "工程工程管理制度"、"平安生产制度"、"财务 管理制度"、"岗位目标责任制"等规章制度,并严格遵照执行, 使工程管理规化、程序化。四是在工程

5、实施中,交通局检查催 促,研究措施,解决问题。同时,县委、人大、政府、政协的 领导屡次就该工程工程进度、质量、平安等方面情况进展视察、 Z.检查,从而对工程工程顺利实施起到了积极的促进作用。、严格招标管理,确保规运作*整体工程严格实行工程招标、 合同管理、 工程监理和工程 法人“四制管理模式。对中标的施工单位现场发给 " 中标通知 书" ,并在规定的期限签订工程、平安、廉政建立合同。、狠抓关键环节,严把工程质量一方面,严格按规进展路面质量控制。我们建立了四级质 量检查制度:一是施工单位技术员自查;二是现场监理复查; 三是总监办、指挥部不定时检查;四是省、市质检站不定期巡 查

6、。另一方面,严格按设计进展施工工艺控制。在施工工艺控 制方面,我们要求施工单位必须严把质量关。对施工中使用的 原材料质量检测及配合比的选用,我们提前将原材料取样送际 洲建立工程质量检测站进展检测,并委托进展级配试验,确定 最正确级配用于路面施工。对构造层的摊铺和碾压、养护,我 们严格按新公布的 "公路工程质量检验评定标准 " 进展检测控制。在挡护、涵洞施工中,我们一直把隐蔽工程检查验收放在 质量控制的首位。一是抓好砂浆配合比是否到达级配标准,坐 浆是否规,拌合是否均匀,砂浆填塞是否饱满;二是石料尺寸 和强度是否满足要求。工程检验、抽查始终贯穿于施工的全过 程。我们在工程质量

7、管理方面严格按规管理,注意控制好每个施工环节,尤其是隐蔽工程的施工坚持要求先验收后隐蔽。、严肃财务管理,规支付程序在工程财务管理工作中,我们严格按财政部门相关管理规 定及支付程序办事,专款专户专用。我们严格按支付程序支付 给施工单位,并监视施工单位,确保农民工工资兑付。、强化平安管理,确保生产平安在工程实施阶段, 我们严格按照 "施工平安 "合同书相关容进 展催促和检查。我们同施工单位都紧绷平安生产这根弦,工程 管理部、施工单位都订有严格的平安生产管理制度,工程管理 部主要负责人主抓平安生产,并有施工单位工程经理及平安员 管理工程的平安生产,在各单位的努力下,工程实施的全过

8、程 中从未发生过平安事故。4、为使开工初期施工单位能在短期走向正轨,根据合同文 件要求,同监理工程师一起检查主要人员、机械设备进场情况 及施工组织设计的落实情况。针对查出的问题,限期改正,使 机械设备和工作人员根本到达合同要求,工程很快进入正轨。根据工程总体方案,要求施工单位做出月施工方案,报监 理工程师审批执行。确保总体进度方案要求的各阶段任务目标 的完成和总体质量目标的实现。同时,省公路局、市委市政府、 县委、交通局领导经常检查指导工作,给全体建立者以极大的鼓舞。由于加强了实施性总体进度方案的宏观控制,在施工中 加大工程进度方案管理,最终保证了主体工程按期竣工。5、工程变更1 、原设计涵洞

9、 3 道,变更为 10 道。2、新增 8 处路口穿插施工3、原设计施工。6、工程造价控制情况。根据预算及施工图批复本工程投资 应控制在万元以。我们对工程严格管理,精打细算,工程最终 决算总投资为万元。工程款支付情况:7、廉政建立。我单位认真贯彻落实党风廉政建立的工作任 务,以及代建指挥部 "廉政建立责任制 "的各项规定, 加强组织领 导,抓好人员教育工作,加大警示力度,把廉政建立贯穿于施 工管理各项工作中,从源头上预防违规违纪问题,有力地预防 和揭制了各类违规违纪事件的发生。三、交工验收情况*由省质监站进展质量检测,检测情况如下: 省质监站现场对本工程工程进展了质量检测,检

10、测后认为: *在*市交通局的组织管理、技术把关、严格要求下,总体路面 工程线位控制较好,路面强度、平整度、宽度、厚度到达设计 标准,质量控制较好,施工单位及监理单位自检或抽检质量控z.制记录、试验等资料齐全,频率符合规要求质检站对现场质量情况及业资料欠缺局部下发了检查意见 书,目前已经整改到位。根据"公路工程竣工验收方法 "和"公路工程质量检验评定标 准"有关规定,*质量等级评定为合格。四、试运营情况*完毕后,进入工程试运营阶段,在此,我局要求施工单位 派专人经常对路面进展清扫,水沟进展清理、疏通。危险地段 增设了警示标志,经过近一年的试运营情况,目前运

11、行状况良 好,未出现路面露骨、破损等情况,总体纵坡顺适,无跳车、 错台现象。五、对各参与建立单位的总体评价1、对设计单位的评价。通过一年来工程的管理实施,我们 认为改建工程总体设计方案经济合理。该设计既符合有关标准、 规要求,又结合现场实际情况。在施工过程中,设计单位能经 常派代表亲临施工现场查看施工是否反映了设计目的,给建立 单位以热情效劳。2、对施工单位的总体评价。开工前施工单位制定了详尽的 施工组织设计,按投标文件承诺上齐施工技术人员及满足工程 需要的机械设备,严格按规、程序进展施工,保证了施工质量。 有较完善的施工管理制度,能按合同工期完本钱合同段的各项工程3、对监理单位的评价。*市中

12、顺建立监理 *公司在本工程监理过程中,监理人员都能按时在场组织监理工作,各项监理 制度、工作责任都能落实。在质量控制中,及时参加施工单位 的隐蔽验收,检查工地巡查经常、正常,重要工序能自始至终 旁站,资料签认规。能严格控制工期,把住计量支付关,监理 资料完整齐全,按合同要求完成了工程全部监理容。六、对工程质量的总体评价通过对各分项工程的细致检测,从测试的各项数据来看, 我们认为: *整体质量控制情况较好, 各工序都能按设计要求施 工。路基压实度、弯沉值、宽度、横坡中线偏位质量控制较好,边线顺直,边坡、平整度、纵断高程均符合设计及规要求,路 基填料符合设计和规规定;排水沟砌体侧及沟底平顺、 流水畅通; 涵洞的孔径、 长度、断面尺寸、轴线偏位、高程等控制较好,进出口平顺,泄水孔 排水畅通;砌体断面尺寸、宽度等符合要求,砂浆饱满,勾缝 整齐,密实结实,边棱直顺,强度符合设计要求;墙背填料符 合设计和规要求。路面工程线位控制好,路面强度、平整度、宽度、厚度均到达设计标准,试验资料齐全,符合规要求。该工程经质量监视站检测评定为合格工程。七、工程管理体会通过*市G320改建工程一年多的建立,在工程管理中,我们获得了许多经历,形成了一些好的管理方法和程序,但也不 可防止地存在一些缺乏之处,留下了一些遗憾。

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