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文档简介
1、奥迪双离合变速箱故障维修图一 自动变速箱从整车上拆卸下来,奥迪RS5是双门轿跑车上有两大件,一个是发动机一个是变速箱。论技术难度,大家都觉得是发动机,其实不然。你看看汽车生产厂家那么多,发动机基本都自己生产,变速箱却不是。能大修发动机的修理企业很多,能大修自动变速箱的企业却不怎么多。新孚美当然算一家!图二 分解完成的变速箱总成大众集团憋了好久,研发出来个DSG。装车上后,在国内算是一路“血雨腥风”坎坷的很,一步一步走向成熟。质量品质也点点好起来了。车辆信息:奥迪RS5,两门4座硬顶跑车,最高车速250km/h,官方0-100km/h加速时间4.5秒,彻彻底底的一门小钢炮。图三 拆机了双离合的前
2、端壳体车辆故障:车辆偶尔不走车,行驶中跳档变速箱介绍:0B5变速箱的布置形式为纵置,多搭载于全时四驱式车型,变速箱形式是湿式双离合。变速箱内部使用拨叉换挡,内部润滑分部分:双离合器和液压模块控制部分、差速器的齿轮部分,因此厂家明确规定每6W公里就必须要更换变速箱DCTF润滑油。故障解析:看到是双离合变速箱,首先想到的是双离合盘出现故障,拆车后检测双离合盘却没有问题。参考故障码,怀疑是电控单元故障,就把电脑拿到技术部做分析,也确认是OK的。车间维修主任根据经验推断,可能是档位开关故障。经检测,后确定故障点,更换后故障排除。图四离合器总成中的离合器鼓、摩擦片、摩擦钢片图五 行星齿轮传动机构图六 一些小零部件,包括线束总成、档位开关、滤清器和机油挡板这台奥迪RS5就是档位开关坏了(右上角图)。小知识:奥迪是有4家小公司合并建立,一路披荆斩棘走过来的,后来一步步跻身大一线大牌,挤掉了欧洲原来的三驾马车(奔驰宝马沃尔沃)中的沃尔沃,也把国内的BBK(奔驰宝马凯迪拉克)改写成了BBA(奔驰宝马奥迪)。在国内的地位之所以无法撼动,是因为
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