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文档简介

1、沪 宁 城 际 铁 路 站 前 I 标挂篮法施工连续梁预压方案编号:版本号:发放编号:编制:复核:审核:批准:有效状态: 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部二九年四月XXX特大桥三角挂篮预压试验方案一、工程概况沪宁城际铁路XXX特大桥:中心里程DK024+602.075,全长1603.39m。位于江苏省南京市栖霞区龙潭镇与镇江市句容区宝华镇交界处,37#40#连续梁采用挂篮悬灌现浇法施工。37#40#连续梁位于R=25000米曲线上,结构形式:梁全长113.0米,跨度为32+48+32m,单箱单室箱形、变高度、变截面结构。梁体砼强度等级采用C50。箱梁底板高度按照R=257.256m圆曲线

2、变化。本连续梁A0梁段、边跨A8及边跨合拢段A7采用支架现浇施工,其它梁段采取挂篮悬臂浇筑施工,最大施工悬臂段长度为3.5m,最大悬浇A1、B1段重量均为96.2t。二、试验对象及其目的:1)、试验对象为XXX特大桥连续梁38#墩挂蓝。 2)、试验目的:为确保连续梁悬臂浇筑施工安全,检查挂蓝的强度、刚度及稳定性,同时通过压重试验使销、栓孔连接密贴,减少挂蓝的非弹性变形。测取挂蓝自身的弹性变形和非弹性变形值,为悬灌梁段立模提供参数。三、试验荷载1)、试验载荷:连续梁A1#段梁体重量为96.2t(单段),内模和底模重15t,考虑施工荷载和其他荷载的影响因素,取1.2系数,试验载荷:96.2

3、5;1.215=130.5吨。2)、试验基准点:确定挂蓝预压前的准确位置,以此姿态作为位移的初始态。压重物堆码前在吊带和支点处设立测点,共68个测点(每侧34个测点),测量挂蓝原始标高,压重后测挂蓝的标高,计算前吊带顶横梁处的位移值,主桁架前端位移值,底模板位移值和吊带伸长值。图1 挂篮预压试验测点布置侧面图图2 挂篮预压试验测点布置立面图图3 挂篮预压试验测点布置平面图四、试验前的检查1)、检查挂蓝各构件联接是否紧固,尤其是螺栓之间的连接,机构装配是否精确和灵活,金属结构有无变形,各焊缝检测满足设计规范的要求。2)、照明充足,警示明确。五、载荷准备:1)、现场模拟施加的总载荷约为130.5吨

4、(单个挂蓝)。 2)、根据施工的实际情况,130.5吨载荷选用石粉:石粉体积约90m3(石粉的堆积密度为1.45t/m3)。六、试验前的准备工作1)检测准备:以挂蓝初始位作为基准状态,定测量基点和初始值。 2)场地要求: 在试验处要求场地内无杂物,设置安全警戒线及告示,闲杂人员等一律不得入内。 3)辅助设备及材料(除荷载准备外) 25T起吊机一台 水准仪一台 编织袋(用于装填石粉)若干 指挥用对讲机、喇叭 具体人员配备: 现场指挥共1人;位移观测:3人,其中一人测量,一人记录,一人扶尺;8名吊工负责堆载物的装卸(上下各4名); 1名吊车司机; 小工若干。七、挂蓝试验程序 模拟钢筋混凝土及内模重

5、量,底板加载用砂115.5吨。悬臂板加载用15吨(每侧各7.5吨)。整个加载体系共重130.5吨。A:加载程序加载分以下几个步骤:1)加载过程共分三级:0 80% 100% 120%2)第一级加载:0 80%; 第一级加载为80%,重87吨。在底模增加87吨重的砂;加载完毕,开始第一轮测试。3) 第二级加载: 80% 100%; 第二级加载为100%,总重108.8吨。在底模增加6.8吨重的砂,底模总重93.8吨;在翼缘板增加15吨重的砂(每侧各7.5吨),此次加载21.8吨,累计重量108吨。加载完毕,开始第二轮测试。4) 第三级加载:100% 120%; 第三级加载为120%,总重130.

6、5吨。在底模部分增加22.5吨重的砂;此次加载22.5吨,挂篮体系累计重量130.5吨。加载完毕,开始第三轮测试,待沉降趋于稳定后,进行下级载荷。B:加载过程中应注意的问题 1)对各个压重载荷必须认真称量、计算和记录,由专人负责。 2)所有压重载荷应提前准备至方便起吊运输的地方。3)在加载过程中,要求详细记录加载时间、吨位及位置,加载重物要对称加载,并及时通知测量组作现场跟踪观测。未经观测不能进行下一级荷载。每完成一级加载应暂停一段时间,进行观测,并对挂蓝进行检查,发现异常情况应及时停止加载,及时分析,采取相应措施。 5)加载全过程中,要统一组织,统一指挥,要有专业技术人员及负责人在现场协调。

7、6)每加载一级都要测试所有标记点的数据。如发现局部变形过大时停止加载,对体系进行补强后方可继续加载。卸载时每级卸载均待观察完成后,做好记录后再卸至下一级荷载,测量记录挂蓝的弹性恢复情况,卸载过程为120-0。此时为卸载至挂篮施工荷载状态的0%时,进行测量记录,观察挂篮变形情况。7)根据预压试验结果,明确挂篮的弹性变形和非弹性变形,结合梁部设计标高及拱度,调整挂篮标高。八、数据的处理与分析1、工艺流程布置测量标高点并记录好每点的初始标高值H1吊装砂袋及相关加固作业分级加载后分次测量布控点标高值H2观测卸载前各测量点标高值H3卸 载观测卸载后各测量点标高值H4根据计算结果调整底模标高2、观测方法采用四等水准测量,选择距离较近、稳定性较好的基准点。模板安装并经过调整后,在预压前,对各测点进行初始值观测,标高值为H0。每级预压完成后6小时,对所有测点进行观测,记录变形数据,确定变形结果,标高值分别为H1、H2。第三级预压完成12h后,进行观测,标高值定为H3,观测完成后方可进行卸载。卸载完成后,及时对测点进行末次观测,标高植为H4。3、数据分

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