电动机绕组产生匝间短路的原因和修理方法

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑电动机绕组产生匝间短路的原因和修理方法 一、电动机绕组产生匝间短路的缘由1.使用场地有毒有害气体对电动机的严峻腐蚀，绕组绝缘经腐蚀后下降造成匝间短路或接地。2.使用场地潮湿，粉尘严峻，油污侵入，长期积集在绕组上，使绕组绝缘下降发生绕组绝缘损坏，造成自己短路故障。3.电动机在作抽出转子保养时，由于抽出转子不当心对绕组的碰伤，没有做好适当的绕组绝缘损坏后的修复处理，而后产生的匝间短路或绕组接地。4.因长期没使用的电动机保管不善而绝缘下降，或经长途运输后没有做必要检查测试就投入使用的电动机，也可能产生电动机的匝间短路故障。5.电动机生产厂方在嵌线操作时，不当心把电

2、磁线外层绝缘物擦破或有熔化的焊锡掉入绕组内，使绕组存在埋伏的故障，经运转一段时间突发的匝间短路故障。6.网电过度或雷电的过电压从架空线路侵入电动机绕组，而使绝缘击穿等。二、绕组匝间短路的局部修理过程上述电动机绕组匝间短路和绕组接地的缘由，造成电动机不能正常生产，必需对电动机绕组进行修理。一般的生产企业对扁铜线绕组的电动机都没有专业修理技术人员，都要送到专业的电机修理部门，或该电动机的制造厂家进行大修。生产电动机厂家和电动机专修部门都采纳绕组整体捲换。这样的修理费非常昂贵，并且加上送到修理部门的修理工期在二个月左右，给生产企业造成严峻的待机停工。一台200KW左右的扁铜线绕组电动机，全部绕组捲换

3、的费用是购买一台新电动机的三分之二以上的价格。依据多年的电动机修理阅历，采纳对电动机绕组匝间短路局部修理的修理方法效果很好，节省了大量的修理费用，削减了外送大修的工期。详细修理方法如下：1.检查查找短路点。分别对电动机绕组的相间、匝间、对地击穿点的检测，找出绕组故障点。一般状况下，160KW以上的电动机绕组均用的玻璃丝色扁铜线材料，故障点由于短路电流非常大，是正常工作电流的数倍。所以故障点能直观地观察。如不能直观地观察，可用双臂电桥进行检测。2.加温取出短路线圈。找出故障点后，用封闭式电炉盘，放置在故障点铁芯的上面进行加热。电炉盘的功率在2KW以上，依据电动机的功率大小，铁芯的长度来打算用几个

4、加热的电炉盘加温。加温时间依据电动机的大小来定，只要温度达到电机的槽锲软化后能抽出为止。抽出槽锲后，用专用的自制清槽铲刀，把绕组绝缘纸分别取出，再取出匝间短路的绕组扁铜线线圈。只要温度把握得当，取出旧线部分是较简单的。3.清理槽沟。取出故障扁铜线后，在热态下清除槽沟原有的绝缘材料。因匝间短路对铁芯击穿的金属熔点，可用电工錾削工具去除，再用角向砂轮或锉刀锉削毛刺到光滑为止。4.焊接新线圈。扁铜线匝间短路点在槽沟直线部分或在磁沟二端口部位。局部更换的新扁铜线焊接点均在两端部棱形直线位置，假如是多根损坏更换，焊接处要分开肯定距离成梯形焊接。焊接前把焊接的扁铜线焊接点用平锉锉成斜坡对接，用气焊焊接。选

5、用小号气焊焊枪为好，用含银量高的焊丝焊接。焊接时用耐热的石棉板隔开绕组线圈，避开烧坏绕组。焊接完后，用小平锉刀把焊接处的毛刺或多余部分金属锉削达到扁铜线的尺寸。5.绝缘处理和嵌线。将焊接处理成型的扁铜线用玻璃丝带，半压半地包上二层。匝间或相间加上0.5mm厚的玻璃丝板条。槽沟的绝缘用0.35mm的DMD复合绝缘材料。更换部位的扁铜线经玻璃丝上色后涂上1032#绝缘清漆，适当加温到不粘手后嵌入槽沟。槽锲用2mm厚的玻璃丝板条。6.干燥及清漆前的试。测试相间、匝间、对地点的绝缘均合格后，做一次干燥清漆前的耐压试验，试验耐压为2UN+1000伏，试验时间为1分钟。相间、对地耐压各做一次。定子部位进行

6、干燥处理。我们自制的干燥箱，干燥温度为100，恒温时间四个小时后，进行绕组整体清漆，绝缘清漆型号为1032#。局部修理部位多浇注清漆，肯定要浸透。清漆后进行二次干燥。100恒温下干燥四个小时。干燥结束后，待电机凉后的常温下，再做一次漆后耐压试验。耐压电压为2UN+1000伏，时间1分钟。耐压试验后对地及相间绝缘均能达到150M以上。7.装配后的整机试验。(1)装配后对电动机的相间及对地的绝缘电阻测试。用500伏兆欧表测试，绝缘均能达到150兆欧以上。(2)空载运转试验。为了确保局部修理后的初次运行平安，我们采纳三相调压器从低电压逐步升到额电压运转。其间测试三相电流的平衡值。空载额定电压运转不低于1小时没特别现象后，做二次超压运转试验。超额定电压为10%，空运转时间为1分钟。留意观看运行状况。(3)空载时做一次额定电流的试验。在电机低电位时，用大号管钳