电梯减速器安全检查和维修保养

1、本文格式为Word版，下载可任意编辑电梯减速器安全检查和维修保养 1.检查方法：（1）移开箱盖并用手转动电动机，可以检查轮齿磨损状况。（2）给轿厢加载荷，使之对重平衡，让一边超重，使蜗轮偏转，若偏转量过大，表明轮齿已过度磨损。2.更换蜗轮、蜗杆的标准：（1）当齿轮磨损使齿侧间隙超过1mm，并在运转中产生猛烈撞击时，或轮齿磨损量达原来厚15时，应予更换。（2）为保证齿合性，要成对更换。3.减速器的润滑应常常检查，重点是油质和油量：（1）润滑油的选择：30#齿轮油或24#、38#汽缸油；（2）润滑油加入要适量，过多会引起发热，功率损失，发生气泡，使油质变质，不能使用；（3）油的合理高度：当蜗杆在下

2、面时，最高浸到蜗杆中心，最低浸到蜗杆齿高；当蜗杆在上面时，最高浸到蜗轮直径1/6，最低浸到蜗轮的齿高；（4）新装或大修后，在运转810天必需更换润滑油，以后半年内每季换一次油，再后依据油的清洁状况，半年至一年更换一次；（5）换油时，把减速箱清洗洁净，在加油口放过滤网，经滤网注入，以保证清洁度，更换的油应作废。（6）滚动轴承用轴承润滑脂（钙基润滑脂），必需填满轴承空腔2/3，每月挤加一次（油杯内必需加满润滑脂，挤加方法是将油杯盖旋转2/31圈），每年清洗更新一次。减速器在正常运行时，机件和轴承的温度一般不超过70，如超过80或产生不匀称噪声或消失磨切和撞击声时应检修，更换轴承。4.常常观查轴承、

3、箱盖、油窗盖等结合部有无漏油。（1）蜗杆轴承漏油是常见缺陷，轴承部位漏油时应准时更换油封；（2）安装油封时，密封圈唇口应向内；压紧螺栓要交替的拧紧，使压盖匀称压紧油封，安装羊毛毡圈前应用机油浸透，可削减毡圈与轴颈的摩擦和提高密封恨性能。（3）当箱盖、油窗盖漏油时，更换纸垫或在结合面涂一层薄透亮漆，处理后，必需拧紧螺栓。（4）漏油处理后，箱内应补入与原箱号相同的牌号的润滑油，否则全部更换。5.蜗轮齿圈与轮筒的结合应：螺母无松动，螺栓无移位，轮筒与主轴连接无松动。用手锤检查轮筒有无裂纹。6.在蜗杆的一端通常都装有双向推动球轴承，检查推力座圈，以知是否过度磨损，当因磨损而至空隙加大，轴向力可能传给电

4、机轴承，可引起过热和碎裂，和联轴器弹性圈在孔内窜动而很快损坏。7.常常检查地脚螺栓，不允许松动。8.减速器的安装和维护：（1）电梯采纳蜗轮蜗杆减速器，具有传动大，噪音小，传动平稳，体积小等优点；（2）蜗杆多采纳滑动轴承，承受径向力。当改用滚动轴承时，要求轴承精度不低于D级；（3）蜗轴多采纳滚动轴承，精度不低于E级；轴承精度对噪音和寿命均有影响，必需符合精度要求；（4）蜗轮轴不是直接安装在器上，而是分别安装在轴承支架和短轴承座上，轴承支架安装在曳引机机座上，短轴承安装在箱体上，因此与蜗杆的中心距可调整。方法：在轴承支架和短轴承的底面加减垫片。（5）蜗轮齿圈联结的轮筒上铸有挡油盘和毛毡密封，因此蜗轮轴部分很少有漏油性发生；（6）蜗杆采纳密封环和填料密封组合，因蜗杆转速高，并在油面以下，故漏油现象时有发生；（7）安装减速器不允许在箱体底部塞垫片，如不平，应用锉刀、刮刀等加工，直到符合要