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文档简介
1、2009 > G 3.3 V6 DOHC (G6DB) > 车身电气系统B1602 CAN故障 一般说明包括车身电气控制系统的所有13个装置都由CAN*¹线路连接。它们是IPM(内板模块),FAM(前区域模块),PDM(动力分配模块),DDM(驾驶席车门模块),ADM(助手席车门模块),ECW(电控雨刮器),CLU(仪表盘),MFSW(组合开关),PSM(电动座椅模块),SCM(转向控制模块),PTM(电动行李箱盖模块),FBWS(前倒车警告系统),DATC(双自动温度控制模块)。*¹ CAN(控制器局域网): CAN是串行总线通信型, 其链接不仅是通信系统,也
2、控制彼此装置。*² LIN(本地互联网): LIN是串联通信类型,用于电控系统中。(这不贵。)DTC说明类型状态备注1CANH电路断路正常通信状态下,IC检测到7种类型故障中的一个时记录B1602。根据操作状态,某些与CAN线路连接的模块检测不到B1602。也同时检测到B1603。2CANL电路断路3CANH电路与电源电路短路4CANL电路与电源电路短路5CANH电路与搭铁电路短路6CANL电路与搭铁电路短路7CANH和CANL彼此短路DTC 检测条件项目检测条件可能原因DTC策略 CAN通讯检查 IPM,ADM 不处于睡眠状态。1. CAN 高电位电路与电源电路短路2. CAN 低
3、电位电路与电源电路短路3. CAN 高电位电路与搭铁电路短路4. CAN 低电位电路与搭铁电路短路5. CAN 高电位电路和低电位电路短路到彼此6. CAN 高电位电路与5V电源电路短路7. CAN 高电位线路断路8. CAN 低电位电路断路睡眠状态下,CAN High 线路电压为0V,CAN Low 线路电压为蓄电池电压诊断条件 IPM, ADM 电源ON(正常通信情况下)界限 CAN 高电位:0V或B+ CAN 低电位:0V或B+诊断时间 2 秒ADM删除时间 确定故障后,立即删除DTC。诊断电路图信号波形和数据图.1)CAN Low/High 信号波形图.2)CAN BUS 电压(低速C
4、AN)诊断仪数据分析1.连接GDS。2.点火开关"ON",发动机停止。3.选择"DTC分析"模式。4.删除DTC后,保持车辆状态在"诊断条件"范围内(参考"DTC检测条件"表)。5.再次记录相同的DTC吗? 转到下一个程序。 由传感器连接器和/或ADM连接器连接不良或维修后没有删除ADM记录导致的间歇故障。彻底检查连接器是否松动,连接不良,弯曲,腐蚀,污染,变形或损坏。按需要维修或更换并转至"检验车辆维修"程序。DTC B1603说明这是与IPM和其它模块之间通信故障有关的DTC( 控制装置:I
5、PM(内板模块)、FAM(前区域模块)、PDM(动力分配模块)、DDM(驾驶席车门模块)、ADM(助手席车门模块)、ECW(电子控制雨刮器)、CLU(仪表盘)、MFSW(组合开关)、PSM(电动座椅模块)、SCM(转向控制模块)、PTM(电动行李箱盖模块)、FBWS(前后警告系统)例1:ADM CAN低电位电路和高电位电路之间短路后,一起与搭铁电路短路。例2:ADM CAN低电位电路和高电位电路之间短路后,一起与电源电路短路。在软件和硬件的那些方式中,利用CAN线不能传送数据时,出现此代码。但是,可以利用CAN 线接收数据。数据传送故障数量超过255时,此代码记录BUS OFF。目的是为了检测
6、到故障时,确认CAN控制器和CAN通信线路的状态。根据操作状态,某些与CAN线路连接的模块检测不到B1603。B1602始终与B1603重合。CAN ERROR和CAN BUS ERROR之差。CAN故障:MIL On,CAN Bus故障:没有MILDTC 检测条件项目检测条件可能原因DTC策略 CAN通讯检查 IPM,ADM 不处于睡眠状态。1. CAN 高电位和低电位电路同时与搭铁电路短路2. CAN高电位和低电位电路同时与电源电路短路诊断条件 IPM, ADM 电源ON界限 CAN 高电位/低电位:0V或B+诊断时间 立即ADM删除时间 确定故障后,立即删除DTC。诊断电路图B1912
7、一般说明R/H后视镜可以在点火开关ON 时,在电动车窗主开关选择后视镜条件下,通过按下按钮来控制(上,下,左,右)DTC说明例1:助手席后视镜没有到达目标位置期间助手席后视镜位置变化值小于0.1V持续5秒时,ADM记录DTC。例2:朝一个方向转动助手席后视镜期间存在输出值为0.25V 以上的反方向输出时,ADM记录DTC。例3:没有助手席后视镜定位传感器移动信号时,ADM记录DTC。 DTC 检测条件项目检测条件可能原因DTC策略 后视镜水平位置传感器检查 机械限制- 按下电机水平高度调整控制开关时尽管H端子为12V,C端子为0V,电机仍不工作。 故障电机- 按下电机水平高度调整控制开关时尽管
8、H端子为12V,C端子为0V,电机仍不工作。 传感器故障- 检查控制电机时的传感器数据变化。诊断条件 电机工作于界限 反射镜转动时信号不改变 根据后视镜控制的反方向输出诊断时间 立刻(DTC状态记忆)ADM删除时间 确定故障后,立即删除DTC。(对于以前的故障,执行DTC删除程序)诊断电路图信号波形和数据图.1)左侧端部最小值图.2)右侧端部最大值诊断仪数据分析1.连接GDS。2.点火开关"ON",发动机停止。3.选择"DTC分析"模式4.删除DTC后,保持车辆状态在"诊断条件"范围内(参考"DTC检测条件"表)。
9、5.再次记录相同的DTC吗? 转到下一个程序。 由传感器连接器和/或ADM连接器连接不良或维修后没有删除ADM记录导致的间歇故障。彻底检查连接器是否松动,连接不良,弯曲,腐蚀,污染,变形或损坏。按需要维修或更换并转至"检验车辆维修"程序。B1913 一般说明R/H后视镜可以在点火开关ON 时,在电动车窗主开关选择后视镜条件下,通过按下按钮来控制(上,下,左,右)DTC说明例1:助手席后视镜没有到达目标位置期间助手席后视镜位置变化值小于0.1V持续5秒时,ADM记录DTC。例2:朝一个方向转动助手席后视镜期间存在输出值为0.25V 以上的反方向输出时,ADM记录DTC。例3:没有助手席后视镜定位传感器移动信号时,ADM记录DTC。 DTC 检测条件项目检测条件可能原因DTC策略 后视镜垂直位置传感器检查 机械限制- 按下电机水平高度调整控制开关时尽管H端子为12V,C端子为0V,电机仍不工作。 故障电机- 按下电机水平高度调整控制开关时尽管H端子
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