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文档简介

毕 业 论 文 论文题目 公路绿化带噪音衰减效应及其模式优化 学 院 林 学 院 专 业 林 学 专 业 年 级 2010 级 姓 名 吴 锐 指导教师 王 慧 职 称 讲 师 1 前言11.1 噪音的产生及其危害11.2 绿化带降噪11.3 国内外研究历史21.3.1 国外研究21.3.2 国内研究.31.4 研究的目的和意义32 研究对象和方法42.1 研究对象概况52.2 噪音测量52.3 声波的距离衰减公式63 结果与分析63.1 公路绿化带对交通噪声的衰减63.2绿化带噪音衰减量随距离的变化关系73.3林带的宽度与郁闭度84 结论与讨论9参考文献10致谢11尤其是绿化在降低人们对噪声的心理感觉上有良好的效果。陈振兴等11人对不同结构形式的绿篱减噪效果的测试证明，以高中低不同层次的灌木、乔木组成的密集绿篱，其减噪效果最好。对不同深度的绿化带降噪效果进行测量，分析降噪绿化带宽度的适宜范围陈振兴绿篱的减噪效果分析J广东林业科技，2003，19(2)：4143

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