PE管安装施工方案完整

1、PE管安装施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）深圳市龙岗区社区给水管网改造二期工程布吉供水供水片区（凤凰村、百花社区、下李朗社区）PE管安装施工方案编制单位:广东创茂建设工程编制人：审核人：审批人：广东创茂建设工程2021年3月16日、工程概况。 。目录000.0O00.02二、材料的进场和检验 . 。三、施工顺序 . 。. 。. 。. 。. 。四、管道水压试验 . 。. 。五、管道试压质量保证措施 . 。.9六、回填及路面恢复 . 。. 。. 。.9一、工程概况 本工程根据：中国市政工程西南设计研究总院提供(本工程施工图 )1、改造方案：本次改拟根据现状市政管网根据现状市政

2、管网，结合 已完成的消防改造，对片区内部社区给水管网重新布局，优化管网系统 , 保障供水安全性。 并根据改造区域用水情况扩大管网覆盖面积。 主要包括 新建小区供水支管、表组及相关附设设施 , 与现状用水设施碰通等。本次设计接市政管网处最大供水压力 0.4MPa。2. 设计管材：埋地给水管DN 200时主要采用给水用聚乙烯(PE塑料给水管，PE 管道公称外径(de) >90时,管道公称压力为I.OMPa,标准尺寸比SDR17 热熔连接；PE管道公称外径63< (de) 90时，管道公称压力为1。25MPa 标准尺寸比SDR13 6,热熔连接；PE塑料给水管按行业标准埋地聚乙 烯给水管

3、道工程技术规程(CJJ1O1 2004)执行，原材料需采用级别为 PE100的进口料.3. 不同管材之间连接方式：管径v de90PE管与其他材质的管道连接采用 钢塑转换器，管径de90的PE管与阀门等设备连接采用法兰连接， 经检 查合格后,按内外防腐要求处理；施工过程中应合理配置管节铺设方式。二、材料的进场和检验为保证工程质量, 我方在材料进场前填报进场申报表, 报监理验收, 监理根据规范(GB5024-2002 )对进场材料的品种、规格、外观等进行 验收, 包装应完好 , 表面无划痕及外力冲击破损 , 整根管的外观应光滑, 无色泽不均现象, 检查管道的壁厚和圆度。查验生产厂商出具的产品合

4、格证、质量验收报告及政府主管部门颁发的使用许可证等质量证明文件 , 符合要求后予以签认。材料进场后 , 我方按规定的批量及频率对进场的材料和配件进行见证抽样、送检， 检验结果合格后方可施工。三、施工顺序：施工放线T挖沟槽T管道安装T试压T回填T浇砼 根据图纸与现场实际地貌放线， 确定避开地下障碍 （煤气管、 电缆、给排 水管和其它不可拆除的基础等） , 同时控制好管沟深度和宽度，如与其它 管线出现不可避免的相交情况，需做好其它管线相交部分的施工保护 .1、给水工程施工测量1）测量放线：首先根据建设单位移交的坐标点及高程点， 设计施工现 场测量简图。2）将控制坐标点引测至施工现场，做好标记，并加

5、以保护。3）按照工程特点的要求引测量控制点 .4）进行施工沟槽中线及边线的放置。5）测量管底标高。2、施测方法：1）用经伟仪依据甲方移交的坐标点， 加密道路中心桩，每150m设一 控制桩,并加以保护，用水准仪将高程引测到附近建筑物上，做上明显的 记号。2）采用方向法，配以直尺确定沟槽开挖边线，用白灰撒出开挖线。3）沟槽开挖后进行龙门桩设置，采用木板，间距不超过 35m,将管道 中心线及高程引测其上。3、沟槽开挖的施工方法：1）根据设计管道埋深及现场施工条件，DN100以上（含DN100管道埋深为1.5米（含道路深度），大部分市政机动车道下敷设； DN100以下 管道埋深为 1 。2 米（含道路

6、深度 ） ，大部分非机动车道、人行道、绿化带 下敷设；沟槽开挖采用人工开挖施工；管道沟槽开挖宽度为DN+400m，管 径三dn 100的管道沟槽开挖宽度为 DN+600mm2） 沟槽开挖采用人工和机械结合开挖，一般土质条件下放坡比1:0。33,开挖沟槽的土方堆放不能小于0.8m,开挖沟槽底部土层确保不被拢动，沟槽开挖应预留20cm左右保护层，用人工清理。3）开挖沟槽时，如遇有管线、电缆时加以保护，并及时向相关单位报 告,及时解决处理，以防发生事故造成损失.4）在开挖沟槽过程中，应对沟槽底高程及中线随时测控，以防超挖 或偏位。沟槽允许偏差应符合下表的要求；沟槽开挖允许偏差n允许偏差检杳频率序号项

7、目（mm）范围点数1槽底标高-30两井之间32槽底中线每侧宽度不小于规定两井之间63槽边坡度不小于规定两井之间64、管道安装（1）、PE管采用热熔连接，因该方法成本低、管道接口质量好、不需 管件等优点。，热熔连接的主要步骤有： 、材料准备：将管道或管件置于平坦位置，放于对接机上，留足 10-20mm的切削余量。 、夹紧：根据所焊制的管材、管件选择合适的卡瓦夹具，夹紧管材, 为切削做好准备. 、切削：切削所焊管段、管件端面杂质和氧化层，保证两对接端面平 整、光洁、无杂质。 、对中：两焊管段端面要完全对中，错边越小越好，错边不能超过 壁厚的 10。否则，将影响对接质量。 、加热：对接温度一般在21

8、0-230C之间为宜，加热板加热时间冬 夏有别，以两端面热熔长度为12mm为佳。 、切换：将加热板拿开，迅速让两热熔端面相粘并加压，为保证热 熔对接质量，切换周期越短越好。 、热熔对接：是焊接的关键，对接过程应始终处于热熔压力下进行， 卷边宽度以2-4mm为宜。 、冷却：保持对接压力不变，让接口缓慢冷却，冷却时间长短以手 摸卷边生硬 , 感觉不到热为准。 、对接完成:冷却好后松开卡瓦，移开对接机，重新准备下一接口连 接.（2）、热熔连接质量控制要点 热熔连接因技术要求较高， 应注意对接口质量进行外观检查， 要求接 口处形成均匀的凸缘。 造成连接质量问题常见有以下方面的原因， 施工中 应注意防范

9、 : 、不同材质、品牌、壁厚的管材和管件混用； 、连接件的端面未保持清洁，对粘有的水或泥土应及时清理； 、操作人员技能不高，对热熔连接的工艺参数 （加热时间，加热温 度、连接压力、冷却时间 ） 未按规定要求严格控制； 、未完全冷却就移动连接件或对连接件施加外力 ； 、熔接设备要定期维护保养，保证设备良好的使用状态。(3) 热熔对接过程易出现的质量问题及解决办法：质量问题产生原因解决办法热熔对接压力高、加热时间降低热熔对接压力，缩短加焊道窄且高长、加热温度咼热时间、降低加热板温度提高热熔对接压力及加热热熔对接压力太低、加热时焊道太低板温度、间短、加热温度低延长加热时间 被焊的两管材的加热时 使加

10、热板两边的温度相 间和加热温度不同同 两管材的材质不一样，热 选用同一批或同一牌号 焊道两边熔温度不同，使两管材端面的材料不一样高的热熔程度不一样 使设备的两个夹具的中 两管材对中不好，发生偏心线重合，切削后要使管材 移,使两管材热熔对接前就对中有误差检查加热板的温度，提高操 焊道中间 热熔对接时熔料温度太低，作速度，尽量减少切换时 有深沟切换时间太长间。严格控制两管材的偏移量， 接口严重错热熔对接前两管材对中不管材加热和对接前一定要 位好，错位严重进行对中检查。局部不卷边铣刀片松动，造成管端铣调整设备处于完好状态，或外卷内不削不平整，两管对齐后局部管材切卷或内卷外缝隙过大削后局部缝隙应达到要

11、求不卷加压加热的时间不够适当延长加压加热的时加热板表面不平整, 造成 间，直到最小的卷边高度达管材局部没有加热到要求 调整加热板至平整使加热均匀 热熔对接压力过大，将两降低热熔对接压力假焊管材之间的热熔料挤走降低加热温度、减小加热 加热温度高或加热时间 时间 长，造成热熔料过热分解四、管道水压试验1、水压试验前，审核施工单位应编制的试验方案，其内容应包括： 后背及堵板的设计；进水管路、排气孔及排水孔的设计；加压设备、 压力计的选择及安装的设计； 排水疏导措施； 升压分级的划分及观测 制度的规定；试验管段的稳定措施和安全措施。2、根据设计，本工程PE管道试验压力为1。OMpa3、压力试验前应检查

12、水压试验采用的设备、仪表规格及其安装是否符合 规定要求 ,采用弹簧压力计时，精度不低于 1.5 级，最大量程宜为试验压 力的1。31。5倍，表壳的公称直径不宜小于 150mm使用前经校正并 具有符合规定的检定证书； 水泵、压力计应安装在试验段的两端部与管道 轴线相垂直的支管上。4、水压试验前应检查准备工作，包括：试验管段所有敞口应封闭，不得 有渗漏水现象：试验管段不得用闸阀做堵板，不得含有消火栓、水锤消 除器、安全阀等附件；水压试验前应清除管道内的杂物。5、试验管段注满水后， 宜在不大于工作压力条件下充分浸泡 24小时后再 进行水压试验 .6、水压试验应分级升压，每升一级应检查后背、支墩、管身

13、及接口，无 异常现象时再继续升压 ;水压试验过程中， 后背顶撑、管道两端严禁站人； 水压试验过程中严禁修补缺陷；遇有缺陷时，应做出标记，卸压后修补。7、压力试验包括预试验阶段和主试验阶段， 其中预试验阶段的程序如下：(1) 将试压管道内的水压降至大气压，并持续60mi n,期间应确保空气 不进入管道。(2) 缓慢地将管道内水压升至试验压力并稳压 30 min,期间如有压力下降 可注水补压, 但不得高于试验压力, 检查管道接口、 配件等处有无渗漏现 象。当有渗漏现象时应中止试压 , 并查明原因采取相应措施后重新组织试 压。( 3)停止注水补压并稳定 60 min ,当 60 min 后压力下降不

14、超过试验压 力的 70时,则预试验阶段的工作结束。当 60 min 后压力下降低于试验 压力的 70时,应停止试压, 并应查明原因采取相应措施后再组织试压。8、压力试验的主试验阶段步骤如下：( 1)在预试验阶段结束后,迅速将管道泄水降压,降压量为试验压力的10%15%,期间应准确计量降压所泄出的水量,当降压所泄水量超过计算 最大值时,应重复预试验阶段步骤 .(2) 每隔3min记录一次管道剩余压力，应记录 30min.当30min内管道 剩余压力有上升趋势时 , 则水压试验结果合格。(3) 30min内管道剩余压力无上升趋势时，则应再持续观察60min。当在 整个90min内压力下降不超过0。

15、02MPa则水压试验结果合格。( 4)当主试验阶段上述两条均不能满足时 , 则水压试验结果不合格, 应查明原因并采取相应措施后再组织试压9、做好给水管道冲洗消毒准备工作的检查，应符合下列规定：（1） 用于冲洗管道的清洁水源已经确定；（ 2）消毒方法和用品已经确定 , 并准备就 绪; （3）排水管道已安装完毕，并保证畅通、安全；（ 4）冲洗管段末端 已设置方便、安全的取样口；（ 5）照明和维护等措施已经落实。10、管道冲洗与消毒应符合下列规定 :（1）管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止，冲洗流速应大于 1.0m/s 。（ 2）管道第二次冲洗应在第一次冲洗后，用有效氯离子

16、含量不低于20mg/L的清洁水浸泡24h后,再用清洁水进行第二次冲洗直至水质检测、 管理部门取样化验合格为止 .五、管道试压质量保证措施1 、水压试验前应对压力表进行检验，应在有效检定期内。2 、管道入水时， 要认真进行排气， 排气点应尽量选择在管段的高位 .3 、水压试验时应逐步升压，并有专人负责观察检查 .六、回填及路面恢复根据图纸要求， 埋地管位于市政机动车道、 社区内机动车道路、 社区内非机动车道砼道路、人行道时，管顶150mn以下回填中粗砂，管顶150mm 以上采用石粉渣回填；埋地管位于绿化带下，管顶100mm以下回填中粗砂， 管顶100mm以上采用素土回填。在管道安装试压合格后，根

17、据施工设计分层对管沟进行回填 , 回填时应分 层回填，每层回填厚度不得超过 0。 2 米。1、回填至设计要求的高度后，进行 6%的水稳层施工并进行夯实2、新旧的路面恢复时，从横向设置传力杆。3、路面浇砼时，根据管道的走向设置给水标志桩。七、雨季施工措施1、调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积情 况及开工后对现况排水系统的影响等， 编制各种进度计划和雨施方案， 报 监理工程师批准，做好雨期施工各项准备 .2、雨季施工期间，项目部成立防汛小组和防汛抢险队，24h 有主要管理人员值班， 抢险队伍做好时刻投入抢险战斗的准备， 保证雨期施工顺 利进行 , 人员安全，设备完好。各队配备潜

18、水泵、草袋等防汛物资，做好 雨期施工的物资准备 . 施工期间，准备足够的宽幅彩条布，作为雨天的履 盖用料。防汛设备器材平时不得挪用别处 .3 、充分利用原有的现况排水沟渠， 沟槽切断原有的排水沟或排水管道， 如无其它适当排水出路 , 架设安全可靠的渡槽或渡管，保证现状排水系统 畅通。4、沟槽及管道工程基槽开挖前准备好防洪设备器材， 开挖边坡比常规放缓， 坡面根据 情况加以覆盖。弃土堆距槽边不小于1m,对于适合回填的弃土要集中堆放，适当修整成型， 以利排水， 并用塑料布苫盖好， 防止雨淋导致含水量 过大，避免被雨水冲击污染周边路面。根据施工能力控制开槽段落长度 , 施工做到速战速决。对因故不能及

19、时回填的沟槽， 在槽底两侧设宽30cm深30cm的排 水沟,并设集水坑，集水坑尺寸不小于1 x 1m深度不小50cm,遭遇降雨时, 立即召集抢险小分队的成员 , 及时将槽内积水用潜水泵抽到地面 , 排入市 政排水系统，并符合环保要求。在沟槽开挖过程中， 尽可能保留现况横向排水管， 保持现况排水系 统的通畅与完整 , 并充分利用现况排水系统排除作业面内的积水。 基槽挖好后及时做好协调工作，尽量减少土基暴露时间.如结构当 天不做，槽底要留20cm土待第二天做结构前再清到槽底，并在两侧设置 设置排水沟，如有槽底没挖完，下雨前将槽底苫好，及时将槽底水抽走。 雨天不进行接口施工，在工期紧，确需抓紧施工时

20、要搭设防雨棚防 雨,确保管口及接口材料不被雨淋。施工管道端头，开孔处应用塑料布封 好 , 避免雨水泥沙污染 . 在进行清槽、垫层、地面的施工时应向各个集水坑找 2%的泛水， 将基槽内的雨水汇入临时集水坑内 , 用水泵抽走，保证现场无集水。 所有沟槽挡水埂外设排水沟，根据现场情况放坡，坡度不小于3%。, 在最低变坡点处设集水坑，并及时将积水抽入现况雨水管线内。 在雨季回填土，除满足正常施工要求外，严格控制土壤含水量，偏 大时掺灰处理,如含水量太大无法施工时,采用砂砾回填基槽并与业主、 监理协商。5、材料管理 材料堆放要合理,水泥等怕潮材料要垫高并覆盖, 钢筋防止雨淋生锈, 钢筋加工在工棚内进行,

21、 钢筋无论是放在料场还是放在施工现场, 必须放 在地势较高位置，并且下面用木方垫高0。3m,使钢筋与地面隔离.钢筋用 苫布覆盖,防止雨淋生锈。6、雨期施工安全文明施工措施 雨季施工安全重点是防止塌方和触电、 雷击,同时是工程进行度的保 证，要引起全体人员的高度重视 , 组织人员做好防汛排涝工作。雨季施工 加强临电检查， 防止发生漏电伤人事故。 各种钢筋加工设备， 蛙夯、电锯 等小型机具 , 必须放在遮雨棚内，不直接放在露天里。雨天操作时，必须 穿戴合格的绝缘用品。 严禁穿布鞋， 不戴绝缘手套进行机电设备操作。 雨 季施工要加强现场照明，在危险段安装警示灯和反光牌。雨季要加强临时道路的维护工作

22、, 确保交通畅通 . 危险的路基边坡要 及时加固处理，防止塌方 . 土方运输要严防遗撒污染路面 .大雨天气停止一切高空和吊装作业，雨后人员车辆要注意防滑。 施工现场及时排除积水，人行道的上下坡挖步梯。脚手板、斜道板、 跳板上采取防滑措施， 加强对支架、 脚手架和土方工程的检查， 防止倾倒 和塌方.雨季施工沟槽边坡应适当加大，边坡易冲刷部位采取覆盖措施 , 必要 时进行支护 , 严防泡槽、边坡冲刷等危及边坡稳定的问题发生。遇较强降水时 , 防汛小分队要及时出动排除地面积水，清理、检查现 况排水通道 , 保证排水畅通。雨停后道路应做到无积水、无泥浆，行人车 辆正常通行 , 必要时进行硬化处理。雨季

23、路边施工围挡应视情况及时洗刷干净 , 保持清洁、美观。 加强值班制度，凡预报有雨天气，施工单位管理人员要坚守工地 , 不 得脱岗，一旦发生了险情，要及时处理，并将情况上报有关部门。保证防汛设施的完好，抢险人员能及时到位。防汛物资列为专项使用， 不得随意动用PE 管的安装施工方案1PE 管材、管件及附件的质量要求：（1）首先检查以下内容且应符合 PE管材、管件GB/T3663.2、 GB/T13663要求出厂合格证检测报告使用的 PE 原料级别（ PE80 或PE1O0和牌号外观长度颜色不圆度外径及壁厚生产日 期2.1 PE管道在地面连接时，管道的沟槽长度，应符合以下要求 ：a、单管为为PE管外

24、径）。b、双管为dn 1+dn2+S+0.3m（dn为PE管外径，S为两管间距）（S 一般为 0.10。 2m）2.2 PE 管道在地下连接时，可适当增加接口处槽底宽度，管沟 宽度不宜小于dn+500mm且不得小于700mm2。 3 PE 管给水管埋设时最小管顶覆土深度应符合下列要求：a、埋设在车行道下时，不应小于 800mmb、埋设在非车行道下时，不应小于 600mmc、埋设在耕地、水田下时，不应小于 800mm当采取行之有效 措施后, 上述规定可适当降低。2。4人工开挖管槽时，要求槽底部平整、密实，无尖锐物体。 沟底可以有起伏，但必须平滑地支撑管材，若有超挖时 , 必须回填夯 实.机械开挖

25、时，应在设计槽底留出 200mn余量，由人工清理。2.5 管道安装敷设完毕 , 经隐蔽工程验收后， 应立即回填，回填时应符合下列规定：a、防止槽内积水造成管道漂浮。b、管道两侧及管顶200mn内回填土不得含有坚硬的物体、 冻土 块.c、回填应分层夯实，一般虚铺厚度：木夯w 20cm,蛙式夯30cm 压路机40cm,振动压路机50cmd、 回填的时间宜在一昼夜中气温最低的时刻，回填必须从管两 侧同时回填，同时夯实再回填第二层。e、在管道试压前，一般情况下，管顶以上回填土不宜少于500mm, 应当留出管道接头处200mm内不得进行回填.f、管道试压后的大面积回填，宜在管道内充满水的情况下进行， 管

26、道敷设后不宜长时间处于空管状态 .2.6敷设时改变PE管道的方向，可以使用预先定制成型的弯头 管件或在一定限度内利用管材的自然柔性，在弯曲半径大于或等于 30100倍管往时可以利用自然的柔性而不设置弯头 （但不应机械弯 曲管材或用加热的办法弯曲管材 ）.2。 7 管道设置阀门、消火栓、伸缩器等附属件时，其重量不得由管道支撑，必须设置砼或砖支墩，支墩应有足够的体积和稳定性， 并用固定装置将附属件固定 .2.8 PE管道敷设时，宜随管道走向敷设，金属示综线；距管顶 不小于300mn应埋设警示牌，警示牌上应标明醒目的提示字样。2.9 PE管可以采用犁入埋管敷设，但不适应多石地区和有坡度 要求的管道工

27、程。2。10 嵌墙敷设 , 埋地敷设的聚乙烯给水管由于管周围介质有充 分的阻力抵抗热应力 , 可以不设置膨胀设施， 但在弯头三通处应设全 包裹式固定镇礅。2.11 当管路埋设在沼泽地或河底时 , 由于回填土摩擦力小，使 管路两端直接承受应力，必须将管路两端加锚定。2.12 PE 管道与其他材质的管材、管件连接处应设置独立的砼 支撑件。2.13 盘管敷设采用拖管法时 , 拉力不得大于管材屈服拉伸强度 的 50。2。14 PE 管水下敷设时需在岸上将管道连接后 ,卡上压载物。 漂流至预定位置沉入水下。管道压载之间的距离应通过计算确定。2。15 在管道弯头和三通处及与其他承插管口连接时应设固定 的砼

28、镇礅，以防热胀冷缩造成管道的破坏 .3 管道连接3。1 PE 管道连接应采用热熔连接 （热熔承插连接、热熔对接连 接）和电熔连接 （电熔承插连接、电熔鞍型连接 ），不得采用螺纹 连接和粘接。管件宜采用同质材料，其压力等级与管材压力等级相 同或高一个压力等级 . 当连接管两个端面壁厚不一样时 , 应在壁厚较 厚的一端，管内壁倒 45°内角 , 使两端面壁厚相等。3。2 PE管与金属管道、阀门、消防栓连接时，必须采用钢塑 过渡接头或专门的法兰连接。3。3 PE管道不同的连接方式应采用对应的专用连接机具.热熔 连接时间和加热温度应符合热熔连接工具，生产厂和管材、管件生产 厂的规定，连接温度

29、一般以210230 C之间为宜，冬夏有所区别。3.4 PE管道连接采用热熔焊接时，宜采用同种牌号、材质及相 同SDR勺管材。对性能相似的不同牌号，材质的管材与管件或管材与 管材之间的连接，应通过实验，判定连接质量能得到保证后，方可进 行。3。5 PE给水管道采用热熔连接时，对于直径小于63mnt勺管材， 不推荐使用对接焊，应采用热熔承插焊接.3.6 PE给水管道连接的操作人员上岗前，应经过专门培训，经考试和技术评？合格后方可上岗操作.3。7聚乙烯给水管道管材、管件存放处与施工现场温差较大时， 连接前，应将管材和管件在施工现场放置一段时间，使温度接近施 工现场温度。3.8在寒冷气候或大风、太阳曝

30、晒等恶劣天气条件下进行连接 操作时应采用保护措施或调整连接工艺。3。9 PE管道连接时，连接及机具应保持洁净，每次收工时管口 应临时封堵。3。10 PE管道连接结束后，应进行接头外观质量检查，不合格 者必须返工.3。11 PE管道连接时，必须把握好温度、时间、压力三参数.3.12 PE 管热熔对接工艺流程为：材料准备t夹紧t切削t对中t加热t切换t熔融对接t冷却 t铣端面t成品3。 13 熔融对接过程易出现的质量问题及解决办法：a、焊道窄且高，产生的原因：熔融对接压力高，加热时间长， 加热温度高 , 解决办法：降低熔融对接压力，缩短加热时间，降低加 热板温度。b、焊道太低，产生的原因：熔融对接

31、压力太低，加热时间短， 加热温度低，解决办法：提高熔融对接压力及加热板温度，延长加 热时间。c、焊道两边不一样高，产生的原因：被焊的两管材的加热时 间和加热温度不同；两管材的材质不一样，熔融温度不一样，使 两管材端面的熔融程度不一样；两管材对中不好，发生偏移，使两管材熔融对接前就有误差。解决办法：使加热板两边的温度相同 选用同一批或同一牌号的材料；使设备的两个夹具的中心线重 合，切削后要使管材对中。d、焊道中间有深沟，产生的原因：熔融对接时熔料温度太低， 切换时间太长。解决办法 ： 检查加热板的温度，提高操作速度，尽量 减少切换时间。e、接口严重错位，产生的原因：熔融对接前两管材对中不好， 错

32、位严重，解决办法：严格控制两管材的偏移量，管材加热和对接 前一定要进行对中检查。f 、局部不卷边或外卷内不卷或内卷不卷。 产生的原因： 铣刀 片松动，造成管端铣削不平整，两管对齐后局部缝隙过大；加压 加热的时间不够；加热板表面不平整，造成管材局部没有加热； 解决办法：调整设备处于完好状态，管材切削后局部缝隙应达到 要求；适当延长加压加热的时间，直到最小的卷边高度达到要求 ； 调整加热板至平整度使加热均匀。g、假焊，产生的原因：熔融对接压力过大，将两管材之间的 熔融挤走；加热温度高或加热时间长，造成熔融料过热分解；解决 办法：降低熔融对接压力；降低加热温度，减小加热时间。3.14 管道的试压和冲

33、洗消毒：A、一般规定a、管聓的严密性及强度实验以水为介质， 特殊环境可用（如无 水地区和冰点以下环境 ）空气为介质用气压实验法实验 .b、管道水压实验的分段长度一般为1.0km左右,采用两种或两 种以上材质的管道 , 应按不同材质分段进行试压。B、管道水压实验a、管道应从下游缓慢入水，上游管顶及管道中的凸起点应设排 气阀。b、 对系统缓慢升压至工作压力后，停止加压，稳压2小时， 当压降达到0。02MPa，对管道进行补水以维持内压，检查管道及 所有的接头，附件等是否有渗漏现象。c、在约6分钟内，将系统系压至试验压力 (即工作压力的1。 5 倍)，但不小于 0。 6MPa ，稳压时间保持 2 小时

34、，当压降大于 0.02MPa ，需对管道进行补水，使其保持设定的压力，检查管道及 所有的接头、附件等 , 若无渗漏现象时，管道强度试验为合格。d、用6分钟的时间将检测压力回降到工作压力然后关闭阀门， 按下面公式进行补水量的计算 :QC( 1/50 ) D 1 (L/KMh) 注:Q-补水量(L) D 管道内 径e、 强度试验时，若在管道系统持压时间内压降小于 0。02MPa 可不进行补水量的试验，而判定合格 .f、当管径小于或等于 D< 100mm在待压一小时内压降不超过 0。 05MPS时，可以认为合格。塑料是粘弹性材料，具有 变或松驰的特 性，与传统的线弹性材料管道的水压试验相比，塑

35、料管试压应考虑 下列因素：压力降 “记忆效应” 热膨胀c、管道的消毒和冲洗：(1)管道试验合格后，竣工验收前应进行消毒和冲洗 . 由于塑 料管道不锈蚀， 卫生指标也比金属管高 , 因此冲洗和消毒相对比较简 便。(2)冲洗水宜为浓度为5NTI以下的净水，以流速水小于1.0m/s的速度连续冲洗，直至出水口处浊度、色度相同为止。( 3) 冲洗时应保证排水管路畅通安全 .(4 )管道应采用含量不低于20mg/L氯离子浓度的清洁水浸泡24h,再冲洗, 直至水质管理部门取样化验合格为止 .7。PVC管道施工1 、施工工序：熟悉图纸与标准、规范，把握该工程本身的工艺要求技术交底 现场测量、勘察一一原材料检验

36、一一支吊架制作、安装一一管 件及阀门的检验一一材料清洁一一管材下料与切割一一管子套丝或 打坡口一一管子组对一一粘接或焊接一一系统压力试验一一气密性 试验一一系统侧调试2 、技术要点；本系统 PVC 管采用溶剂连接法 , 管材与管件的连接是通过 PVC 粘接 剂来实现的，这种粘接剂主要以能溶解 PVC 材质的试剂为溶剂，以PVC 同类材料为溶质配制而成。这种粘结剂能溶解被粘合体的两结 合面,使之融为一体，待溶剂挥发尽后，则获得很高的结合力，因此 也称之为 “冷焊" 。1 )、根据管材及管件粘和剂承插口连接机理， 为提高管道的粘和质 量，必须注意以下几点 :1>保证粘结剂的质量；管

37、件壁厚不得小于同规格管材的壁厚；3保证管材、管件的配合公差；4>连接时保证足够的压紧力；5适当增加管件的承插深度，提高结合强度 .2 ）、冷焊做工所需工具 :序号作业项目 工具种类1切管及坡口细齿锯或割管机、 倒角器或中号砂布低）、中号板锉2试承插、划线 万能笔、量尺3清理配合面 洁净拭布（无纺布 ） 或棉纱4涂粘和剂 鬃刷5连接 拉力器、绳3）、管道连接具体步骤和方法说明1认真观察管材及管件的质量；2>切口及坡口切割管材时要保证料口平整且垂直于轴线 . 切割后将插口处倒小圆角，即外缘倒角，形成坡口后再进行连接， 加工的坡口应符合下列要求：坡度宜15 °20 °

38、，边坡长度按管径大小确定，宜取25 4.0mm 。坡度加工完后，应将残屑清除干净 .3> 试承插、划线粘接前应将承插口试插一次， 试插入深度及配合情况符合要求， 并在插入段表面划出深度标线。4 清理工作面管材和管件在粘接前严格检查管口和承口表面，检查无污后 用无纺布或面纱将场口内侧插口外侧擦拭干净，使被粘面保持干净 清洁，无尘沙、无水迹。如粘结表面有油污时 , 须用丙酮等清洁剂擦 拭承口及管口表面，但不得将管材管件头部浸入清洁剂。5> 涂刷粘接剂 待清洁剂全部挥发完后，将管口、承口用清洁无污的鬃刷粘取 粘和剂迅速刷在插口外侧、管件承口内侧接合面。涂刷时先涂承口， 后涂插口，宜轴向由

39、里向外均匀涂刷，不得漏刷，粘和剂用量应适 量，一般涂刷两遍以上，大口径管道承口与插口应同时涂刷 . 6连接涂粘接剂的管表面经检查合格后， 应立即找正方向将插口对准承 口迅速插入 , 用力挤压，使管端插入的深度至所划线并到达承口根部 且保证承插接口的直径和接口位置正确，同时必须保证下表所列的 时间要求 ,以防止接口脱滑。 承插应一次完成， 当插入 1/2 承口时应 稍加转动，但不应超过 1/4 圈，然后一次查到底部，查到底后不得 再旋转 . 全部过程应在 20s 内完成。公称外径/ mmv 6363160及以上保持时间/ s> 30>607> 承插口的养护 粘接工序结束后，应将

40、残留承口的多余的粘接剂擦干净，粘接部位在 1h 内不应受外力作用， 24h 内不得通水试压 .4 ）粘接要点及注意事项1> 涂刷的两层粘接剂应有足够的厚度且均匀 ;2> 粘接剂涂抹后暴露在空气中的时间不得过长， 应确保粘接时粘接 面湿润并溶解软化3>环境温度43 C时,应在阴凉处或用湿布使粘接处表面降温并等 干燥后粘结。4粘接完成后，承插部位不应受到外力而扭曲。5> 溶粘剂使用量不得过多， 以免造成内部聚留过多造成熔接破裂或 堵塞。宜兴市2021年杨巷镇中桥路、兴园路、戈 潘线东延（创业路闸车坝桥）、官林镇大 明路（生物科技园路大明电缆厂）污水管网工程P E拉管施工方案

41、审批：江苏君帆建设工程污水管网项目部 二零一二年十月、基本概况1、概述本工程基坑开挖为工作井土方开挖，主要位杨巷镇兴园路。主管 道总长2280m主管道为DN500实壁管，热熔连接，非开挖拉管施工； 支管管道分别采用DN400PE实壁管,热熔连接，非开挖拉管施工及开 挖法施工；过河管采用DN500实壁管，热熔连接,非开挖拉管法施工。井号管内底标高开挖深度备注W10.575。29W20.635.13W3-0。695。07W40.755。32W5-0。815.45W60。875。57W7-0。935。65W80.995。73W91.055。75W101。115。72W111。175。82W12-1.

42、235。92W13-1.296。02井号管内底标高开挖深度备注W14-1.356。12W15-1.416。22W16-1。476。32W17-1。536.42W18-1。896。75W191.807。36W201。427.11W211.366。6W22-1。36.09W231.246.15W241。186。21W25-1.126.08W261。065.94W271。005.81W280。945.68W29-0.885。54W300。825.41W310.765.77W320.75。46W33-0.645.71W34-0。585。6井号管内底标高开挖深度备注W35-0。525。42W36-0.4

43、65。78W37-0.46。16W380.345.04备注：其中最深开挖的 W19开挖深度为7。36m建设单位：宜兴市公业产业建设投资监理单位：上海斯美科汇建设工程咨询设计单位：江苏东华市政工程设计施工单位：江苏君帆建设工程主要施工工艺为：先采用600高压旋喷桩进行土体加固，形成 基坑支护；通过保养达到设计强度要求后再进行内部土体的开挖 ，分 层分节开挖并砌筑内衬砖墙和混凝土浇筑.2、工程地质情况根据业主提供的江苏鑫华兴岩土工程勘察设计的宜兴市杨巷 镇戈潘线东延污水管（创业路-闸车坝桥）、兴园路、中桥路岩土工程 （详细）勘察报告显示。2。1地形地貌特征拟建污水管道及工作井位位于杨巷镇新芳区内，

44、场地地形相对 平坦，属于冲（湖）积平原地貌形态.2.2岩土特征及设计参数根据本次勘察，拟建场地勘探深度范围内各土层按其工程特性 自上而下可划分为九个工程地质层，现分述如下 : 素填土 ：层厚0.003.3m,层底标高-0。 172。92m 杂色、 灰褐色，多成因组成，主要以素填土为主 , 在戈潘线东延段混碎砖、 碎石等建筑垃圾 , 松散状态 , 底部见夹有植物根茎。全场大部分地段 分布（河道中缺失 ）. 粉质粘土 ：层厚0.401。10m,层底标高0.052.27m，灰色, 软塑 （局部可塑）状态 , 切面稍有光泽 , 无摇震反应,干强度中等,韧 性中等。部分地段分布。 淤泥质粘土：层厚 0.

45、004。80m层底标高一2。531。11m， 灰色、灰黑色， 流塑状态， 切面稍有光泽， 无摇震反应 , 干强度中等 , 韧性中等,局部地段相变成淤泥。部分地段分布。 粘土 :层厚0。004。40m 层底标高-3。300.11m,灰黄色， 硬塑（局部可塑）状态，切面有光泽 , 无摇震反应，干强度高 , 韧性 高,部分钻孔揭露该层。 粉质粘土夹粉土：揭露层厚1.005。10m,层底标高-7.10-2。 63m灰色、灰黄色，粉质粘土，软塑（局部可塑）状态，切面稍有光 泽,无摇震反应,干强度中等，韧性中等 ;粉土,切面无光泽，摇震反 应中等 , 干强度低 , 韧性低。全场分布。 粉土夹粉砂：揭露层厚

46、1。605。20m层底标高一10.20-6。 00m,灰色，稍密状态，切面无光泽，摇震反应迅速，干强度低，韧 性低。全场分布。 粉质粘土：揭露层厚2。705.70m,层底标高一12。66一 11.31m,灰色，软塑（局部流塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反 应,干强度中等 ,韧性中等,夹有粉土薄层, 局部地段相变成淤泥质粉 质粘土。全场分布。 粉质粘土：揭露层厚 2.406。00m 层底标高一18.66-13。71m灰黄色、青灰色，硬塑（局部可塑）状态，切面稍有光泽，无 摇震反应，干强度中等，韧性中等。全场分布。 粉质粘土夹粉土：层厚大于12。2m,该层未钻穿。灰色，粉质 粘土，软塑 （ 局部可

47、塑）状态，切面稍有光泽，无摇震反应，干强度 中等，韧性中等 ; 粉土，切面无光泽，摇震反应中等，干强度低，韧 性低。全场分布。2。 3 地下水情况 本次勘探深度范围内场地地下水类型主要为孔隙水，即赋存在层中的上层滞水和、层中的微承压水.由于本次勘察管线稍长，就整个场区而言 , 层中的上层滞水 起伏变化稍大。根据勘探成果表明，该水位在2。504.50m （黄海高程）左右，该层地下水主要受大气降水和附近河流补给，以垂直 蒸发及侧向迳流排泄为主,与周边地表水呈互补关系,受季节变化 影响较大,其变化范围在 2.004。 80 之间。、层中的微承压水水位在一3。500。00米左右，主要接受上层土的垂直入渗补给,受气候影响较弱,该层地下水主要以侧 向排泄为主 , 据调查近 3 5 年内该层地下水的年变化幅度小于1.00m.二、拉管施工 牵引管施工的关键是做好导向孔曲线的设计和地质勘察，导向 孔的设计和施工受许多因素的制约 , 其中最主要的是施工现场的地 上和地下条件，地上条件包括地形 , 地貌以及