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文档简介
1、.技术交底书单位:中铁二十二局格库铁路项目部编号: JD-XL-201707主送单位工程技术部主送人车站铺轨施工单位及技术接收单位接收人主管交底部位全线站场日期2017年 07月 19日一、 现场轨料存放将钢轨及扣件倒运到施工现场后,要分类集中堆码。各种型号的规矩挡板、规矩块按型号摆放整齐,并做好防雨措施。钢轨在卸下的同时进行逐根检尺,标识在轨头上,并做好相应的记录。二、 人工铺轨1 螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于2 mm,与承轨槽垂直,偏斜不得大于 2°。检验数量:每 2 km 抽检 10 个道钉。检验方法:观察检查、尺量。2 道钉圆台底应高出承轨槽面:弹条扣件02 mm;扣板扣件
2、 05 mm。检验数量:每 2 km 抽检 10 个道钉。检验方法:观察检查、尺量。3 轨枕应方正。间距及偏斜允许偏差为±20 mm。检验数量:正线每 2 km抽检二处,每处 5 根轨枕;站线每股道抽检 10 根轨枕。检验方法:尺量。4 轨距允许偏差为± 2 mm。轨距变化率:正线不得大于 1,站线不得大于 2。有缓和曲线时,在缓和曲线全长范围内递减;无缓和曲线时,在直.线上按允许变化率递减。检验数量:每 2 km 抽检 4 个轨排,各检查3 个测点。检验方法:尺量。5 轨排组装时,扣件安装应符合下列规定:( 1)I 型弹条扣件扭矩在半径大于 650 m时为 80120 N
3、·m;在半径小于等于 650 m 时应大于 120 N·m。( 2)型弹条扭矩为 100140 N·m。( 3)轨距挡板应靠贴轨底安装正确,螺旋道钉丝杆涂油。检验数量:正线每 2 km抽检 2 个轨排,各检查 5 个扣件;站线每股道抽检10 个扣件。检验方法:观察检查,测力扳手检测。6 铺轨时轨道中线允许偏差为:普通轨枕30 mm,宽枕 10 mm。检验数量:每个中桩处均检查。检验方法:尺量。7 铺轨时接头处的轨面高差和轨距线错牙:正线和到发线不得大于1 mm,其他站线、次要站线不得大于2 mm。检验数量:每 2 km 抽检 10 个接头。检验方法:观察检查、尺量
4、。8 接头螺栓扭矩应符合下表的规定。接头螺栓扭矩标准单25 m 钢轨项目最高、最低轨温差 85 12.5 m 钢轨位最高、最低轨温差 85地区地区钢轨kg/m60 及504360 及以50435043以上上螺栓等级级10.910.98.810.98.88.88.88.8扭矩N · m700600600500400400400400注:高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。检验数量:正线每2 km抽检 10 个螺栓;站线每股道抽检10 个螺栓。检验方法:测力扳手检测。9. 站线轨道标准及轨排接头轨枕间距(1) 不同类型的轨枕不应混铺。同类型轨枕成段铺设最小长度,正线、到
5、发.线为 500m;其他站线,次要站线为200m.。站线轨道标准项目单 位到发线驼峰溜放部分线路其他站线次要站线钢类型kg/m50505050或 43轨每根长度米 / 根25 或 12.525 或 12.525 或 12.525 或 12.5轨混凝土枕型 号新型新型型或型型或型铺枕根数根/ 千米1520152014401440枕防腐型 号木枕铺枕根数根/ 千米1600160014401440普通线路的轨枕间距表钢轨每千米每节钢木枕 (mm)混凝土枕 (mm)轨型长度配置轨配置(m)根数根数cbacba16002044059464054058763516802144054461054058460
6、012.517602244052458054056957018402344053455054054454475kgm、19202444046953060kg m 或50kg m1600404405376355405796301680424404876055405735982517604444049757554054957018404644045955054053854419204844047252514401850060472050060472015201950060467550060467512.516002050056464050056464016802150055960550055960
7、5.17602250054157550054157518402350050455050050455043kg m 或19202450051352338kg m1440365006227055006227051520385006176655006176651600405005996305005996302516804250055460050055460017604450056957050056957018404650053754550053754519204850050952210. 道岔铺设标准1 混凝土岔枕螺旋道钉位置、高度应符合下列规定:( 1)螺旋道钉偏离预留孔中心不得大于 2 mm,与
8、承轨槽垂直,偏斜不得大于 2°。(2)道钉圆台底应高出承轨槽面:弹条扣件02 mm;扣板扣件 0 5mm。检验数量:每组道岔抽检10 个道钉。检验方法:观察检查、尺量。2 道岔紧固螺栓扭矩应为100120 N·m。扣件螺栓扭矩: I 型弹条扣件扭矩在半径大于650 m 时为 80120 N·m,在半径小于等于650 m 时应大于 120 N·m;型弹条扭矩为 100140 N·m。接头螺栓扭矩应符合下表的规定。接头螺栓扭矩标准.25 m 钢轨项 目最高、最低轨温差 85最高、最低轨温差 8512.5 m 钢轨设计速度大于等于地区地区120 km
9、/h 的道岔钢轨( kg/m)60 及以上504360 及以上50435043螺栓等级10.910.98.810.98.88.88.88.810.9扭矩( N·m)700600600500400400400400700 900注:高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于700 N·m。检验数量:每组道岔抽检扣件、接头、紧固螺栓各3 个。检验方法:测力板手检测,观察检查。3 道岔各类螺栓丝扣均应涂有效期不少于二年的油脂。检验数量:全部检查。检验方法:观察检查。4 有缝道岔铺设允许偏差应符合下表的规定。有缝道岔铺设允许偏差序号123456789检 验 项目直线( 10 m 弦量)( mm
10、)道岔方向导曲线支距( mm)尖轨尖端( mm)轨 距其他部位( mm)尖轨尖端至基本轨接头()尖轨跟端(直向)向辙叉方向递减轨距加宽距离( m)及递减直 尖 轨导曲线向前及(m)向后递减距离曲 尖 轨(m)尖轨非工作边最小轮缘槽(mm )尖轨跟端非工作边与基本轨工作边开口距离( mm )轨缘槽宽度( mm )动程(尖轨、可动心轨)(mm )错牙、错台( mm)接头头尾接头相错量(mm)轨缝实测平均值与设计值差(mm)岔枕间距、偏斜(mm )正线到发线其他站线46± 2± 132 61.5至尖轨跟端3 m,至辙叉前端4 m按设计图递减 2± 131+100 1 2
11、1520± 2±2010 尖轨尖端相错量( mm )10.检验数量:全部检查。检验方法:尺量。5. 正线道岔预铺道砟应采用压强不小于 160kPa的机械分层碾压, 密度不小于 1.7g/cm 3。砟面平整度采用 3m靠尺检查允许偏差:速度大于 160km/h时为 20mm,速度小于或等于160km/h 时为 30mm;无缝道岔允许偏差为10mm。预留起道量不得大于50mm。道岔前后各30m范围应做好顺坡。11. 轨缝的设置( 1)在最佳铺轨轨温范围内铺轨时,预留轨缝值按下式计算确定:a=0.0118(Tmax-t)L-Ca-铺轨时预留轨缝,如计算为负值按0 计。Tmax-
12、钢轨可能达到的最高温度,其值采用当地历史最高气温加20;长度大于 300m的隧道内,最高温度可采用当地历史最高气温。t-随铺轨进程测定的钢轨温度L-钢轨长度( m)C-钢轨接头阻力和道床纵向阻力限制钢轨自由涨缩数值;钢轨长度等于和小于 15m及长度大于 15m的 C值分别为 2mm和 4mm,但历史最高、最低轨温差大于 85的地区,铺设钢轨长度大于 20m的轨道, C 值采用 6mm。格尔木地区轨温差大于85,最高轨温 53.1 ,最低轨温 -33.6 。.根据上式加粗处判断.12. 缩短轨的布置轨道应采用相对式接头。直线地段同一轨排宜选用长度偏差相同的钢轨配对使用, 相差量不宜大于3mm,并
13、应左右随时调整抵消, 累计差不得大于 15mm。曲线外股用标准长度钢轨,内股接头位置超限时,用厂制缩短轨调整。接头相错量允许偏差检验项目允许偏差 ( mm)正线、到发线其他站线标准轨相对式接头直线 4060曲线40 加缩短轨缩短量之半 60 加缩短轨缩短量之半再用轨和相对式接头直线 4060曲线120 140非标准长度直线、曲线3 000钢轨相错式接头绝缘接头2 500检验数量:正线每2 km 抽检 8 个轨排;站线每股道抽检4 个轨排。检验方法:尺量。13. 道砟摊铺项目单 位到发线驼峰溜放部分线路其他站线次要站线材料(单层)碎石碎石碎石碎石道顶面宽度m2.92.92.92.9边坡坡率1:1
14、.51:1.51:1.51:1.5床非渗水土路基 (表cm20/2025/202520厚度层/底层)岩石、渗水土路基cm3535252014. 缓冲区布置( 1)无缝线路缓冲区宜设置 2 根-4 根同类型定尺长 25m的标准长度钢轨。( 2)无缝线路缓冲区预留轨缝包括长轨条与缓冲区标准长度钢轨之间的轨缝、缓冲区相邻标准长度钢轨之间的轨缝。预留轨缝宽度的设置应以最高轨温时轨缝大于零、最低轨温时轨缝不大于构造轨缝为原则。缓冲区.预留轨缝的计算应符合下列规定:1 长轨条一端伸缩量2 缓冲区标准长度钢轨一端伸缩缝式中 maxPt-钢轨最大温度拉力或压力Pj-接头阻力,接头螺栓扭矩不应小于900N·m,接头阻力采用 400Knr-线
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