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文档简介

1、设备检修项目投标方案超前支护支架部件立柱检修2021年待检验。12.用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到液压检测区待检验。综掘机油缸1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上的锁紧螺钉。3. 将油缸吊到专用拆卸工作台上。4. 在工作台上夹紧油缸的缸筒。5. 用专用扳手拧下油缸导向套。6. 松开夹紧装置,用手动搬运车把油缸转运到清洗区。7. 用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。8. 在工作台上拆下油缸的导向套、活塞。9. 拆除导向套密封和活塞密封。10. 用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗机将其清洗干净

2、。11. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。12. 用手动搬运车将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手、螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带液压手动推车转载机油缸1. 用局压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3. 用桥吊把油缸吊到专用拆缸机上。4. 用抬底油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5. 安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱机机头连接。6反向启动拆缸机,使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装置,用桥吊把油缸转运到油缸清洗手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤、铜棒

3、螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂区。8用液压试验台向油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10用专用扳手拆除活塞;在工作台上用专用工装压出导向套。11拆除导向套密封和活塞密封。13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。棉纱、吊带液压手动推车平衡油缸1用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2拆卸油缸导向套上锁紧螺钉。3用桥吊把平衡油缸吊到专用拆缸机上。4用平衡油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5安装拆缸机专用工装,一端与被拆油缸导向套连接,另一端与拆柱机机头连接。6反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套、缸筒螺纹脱离。7松开夹紧装

4、置,用桥吊把平衡油缸吊到油缸清洗区;8用液压试验台向平衡油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10在工作台上用专用工装压出导向套,用专用扳手拆除活塞。11拆除导向套密封和活塞密封。12用手动搬运车将导向套、活塞、活塞杆、缸筒运到小件清洗区,并用高温高压清洗液清洗干净。手电钻、钻头、专用工装、专用扳手手锤、铜棒、螺丝刀、内六角扳手螺栓松动剂、清洗剂、棉纱、吊带、液压手运推车13用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。14将清洗后的导向套、活塞、活塞杆运到油缸检测区待检验。推移油缸1. 用高压水将油缸外表面的煤泥清洗干净。2. 拆卸油缸

5、导向套上锁紧螺钉。3. 用桥吊把推移油缸吊到专用拆缸机上。4. 用推移油缸夹紧装置可靠夹紧被拆油缸缸筒。5. 安装拆缸机专用扳手:一端与被拆油缸导向套连接,另一端与专用拆柱机机头连接。6. 反向启动拆缸机,旋松被拆缸导向套,使导向套与缸筒分离。7. 松开夹紧装置,用桥吊把推移油缸吊到油缸清洗区。8. 用液压试验台向推移油缸活塞腔供液,打出活塞杆、导向套组件。9. 用桥吊把活塞杆、导向套组件吊到导向套拆除工作台上。10. 使用专用扳手拆除活塞,在工作台上用专用工装压出导向套。11. 拆除导向套密封和活塞密封。12. 用角向磨光刷将缸筒内表面抛光,转到检测区待检验。手电钻、钻头专用工装专用扳手手锤

6、、铜棒螺丝刀内六角扳手螺栓松动剂清洗剂棉纱、吊带液压手运推车4、配件除锈、清洗、修理 油缸外表:清除油缸外表面的浮煤、浮锈。采用高压清洗机进行一次清洗,再用电动磨光机清除遗留浮锈,缸体内壁用内壁抛光机进行抛光处理,彻底清除内壁浮锈提高内壁粗糙度,满足装配要求,处理完毕,缸体内壁涂油,做防锈处理。检验标准:保证外缸外表采用人工或机械手段检验时,不再脱落浮锈、浮煤,否则不得转入组装工序。 中缸、活柱的沟槽、外缸内部及上下接头内孔:用柴油清洗部件的所有孔道、退刀槽、螺纹孔底部及缸体内壁,最后用高压枪彻底清洗干净。检验标准:所有孔道、沟槽,均不得存有积垢、铁屑及其他杂物,缸体内壁不得存有浮锈、浮油。

7、导向套及金属小件:对可复用的导向套、金属小件、导向件等先用高压枪进行初步清洗,然后放在超声波清洗机内进行彻底清洗,清洗后用电动抛光轮清理沟槽,最后用柴油(或乳化液)擦洗做防锈处理。检验标准:小件外表及内孔光亮,无浮锈及附着油泥。5、零部件技术鉴定、修理 缸体:水质呈碱性,具有较强腐蚀性,导致立柱及千斤顶的缸筒出现涨缸和严重锈蚀现象。针对此现象,缸体维修的特殊工艺及治理措施:缸筒内壁有锈蚀、拉伤、大面积点蚀、涨缸等缺陷超标的,先进行低温镀铁处理,然后进行缸筒内孔加工,恢复到原设计要求。经试验对比,镀铁后的缸筒的抗腐蚀性得到较大的提高,使用寿命延长2-3倍。对缸体内壁尺寸进行测量,变形严重或无法保

8、证在公差范围之内的缸体更换新件。缸筒材质为27SiNIn,补焊损坏的柱脚和更换损坏的接头座及通液管。 中缸、活柱、活塞杆:立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面必须有完好镀格层,不准有任何机械擦伤、脱落、划痕,否则必须修镀。修镀(先低温镀铁修复,然后表面镀硬铭)表面,针孔直径不得大于0.2mm,每平方分米范围内不得超过15处。对镀层有锈蚀、划痕和碰伤超过标准的,应重新电镀。活塞杆轻微弯曲的进行校直处理,再重镀。弯曲较大无法校直的则更换新件。对所有电镀后的中缸、活柱、活塞杆必须用测厚仪测量镀层的厚度,厚度不低于0.07mm;用外径千分尺测量电镀件的外径尺寸,公差符合新件公差标准。对不符合要求的电镀件退

9、回厂家重新处理。 活塞:活塞内外表面应无碰伤、拉伤,有轻微损伤的活塞,用油石、铿刀、砂布修整。局部损伤严重的更换新件。 导向套:导向套内、外配合表面及螺纹部位应无碰伤、拉伤,有轻微损伤的导向套,用油石、铿刀、砂布修整。局部损伤严重的更换新件。检验标准:严格按照电镀件的检验要求进行检验。测量的缸体、导向套等配件的公差应在使用要求范围内,保证转入组装班组的配件合格率在98%以上。 油缸配件解体清洗后的交检及周转:油缸配件清洗后,交质检人员验收,质检人员要对清洗质量、配件鉴定挑选情况进行验收,验收完毕,转入油缸组装工序。 对组装完毕的油缸在立柱千斤顶综合试验台上进行试验,试验介质符合MT76-83液

10、压支架用乳化油的规定,乳化液是用乳化油与中性软水按5:95重量比配制而成。所有立柱、千斤顶出厂检验按照MT97-92液压支架千斤顶技术条件MT313T2液压支架立柱技术条件执行。进行空载行程试验、高压密封试验、低压密封试验等试验,不合格不准使用。按照3%比例在加载试验台上做油缸加载试验,并填写试验报告单,不合格的进行返修。质检人员对试验过程及试验结果全程跟踪。检验标准:试验员严格按照试验规范执行,不得随意简化试验程序。 油缸试验合格后,应将其缩至最短位置,油缸上下腔接口应加堵封严。放置在喷漆区喷涂面漆。面漆晾干后,将油缸摆放在周转筐内,放置在指定的位置,等待矿方验收。检验标准:漆面覆盖彻底,涂

11、漆要均匀6、千斤顶、立柱维修技术要求及检验标准(1)液压支架千斤顶按下列要求逐项做实验并填写出厂检验报告1. 外观检验。零件表面无毛刺、切屑、油污等,外表面喷(涂)漆层均匀、结合牢固,无起皮、脱落现象(喷漆工序在压力试验结束,检验合格后进行)2. 空载行程实验。千斤顶在空载工况下,全行程往复动作3次,其速度不大于200mm/niino测量行程,满足图纸设计要求,动作过程中不得有涩滞、爬行和外渗漏等现象。3. 最低启动压力试验。千斤顶在空载工况下,逐渐升压,分别测量当活塞杆伸出和回缩的启动压力,并作记录。4. 密封性能试验。a、千斤顶缩至最小长度,对活塞杆腔进行低压IMPa和高压为110%额定泵

12、压的稳压试验。稳压时间为5min,其中一根稳压4h(对装有安全阀的千斤顶高压采用安全阀调整定压力的90%进行试验)b、千斤顶伸至最大行程,对活塞腔进行低压IMPao和高压为110%额定泵压的稳压试验,稳压时间为5niin,其中一根稳压4h(对装有安全阀千斤顶,高压为安全阀调定压力的90%进行试验)5. 强度试验a、千斤顶升至全行程,以额定工作载荷的150%轴向加载,持续5niin0要求不得永久变形和破坏。b、千斤顶升至全行程,对活塞腔内和活塞杆腔加以额定泵压的125%,持续5niin0要求不得永久变形和破坏。c、千斤顶缩至最短时,对活塞腔内和活塞杆腔加以额定泵压的125%,持续5mino要求不

13、得永久变形和破坏。(2)液压支架立柱按下列要求逐项做实验并填写出厂检验报告1. 外观检验。零件表面无毛刺、切屑、油污等,外表面喷(涂)漆层均匀、结合牢固,无起皮、脱落现象(喷漆工序在压力试验结束,检验合格后进行)2. 空载行程实验。立柱在空载工况下,全行程往复动作3次,其速度不大于200min/niin。测量行程,满足图纸设计要求,动作过程中不得有涩滞、爬行和外渗漏等现象。3. 最低启动压力试验。a、立柱在空载工况下,逐渐升压,分别测量各级缸活塞腔和活塞杆腔的启动压力(均在无背压情况下试验),要求活塞腔启动压力不得超过3.5MPa(不包含底阀的阻力损失);b、使小缸内保持额定泵压,当小缸中部通

14、过大缸缸口导向套时,测定大缸活塞杆腔的启动压力,活塞杆腔的启动压力不得超过7.5MPa04. 活塞杆腔密封性能试验。a、立柱缩至最小长度,各活塞杆分别在低压IMPa和高压为110%额定泵压的稳压试验。稳压时间为5min,其中一根稳压4h。性能要求:同温度下压力不得下降或不得渗漏;b、立柱伸至2/3全行程,轴向加载,对大缸活塞腔进行低压IMPao和高压为110%额定泵压的稳压试验,稳压时间为5min,其中一根稳压4h。性能要求:同温度下压力不得下降或不得渗漏;5. 强度试验a、立柱升至全行程,以额定工作载荷的150%轴向加载,持续5mino要求不得永久变形和破坏。b、立柱升至全行程,对活塞腔内加

15、以额定泵压的125%,持续5mino要求不得永久变形和破坏。c、立柱升至全最大行程,在柱头和缸底同侧偏心30mm的位置,以110%额定工作载荷轴向加载持续5min0要求立柱缸体不得产生永久变形和破坏。7、检修安全措施3、所有作业人员必须持有效的特种作业操作证上岗。4、电器设备的调试,调试人员必须确认运转设备不会对附近的人员、设备造成伤害,并经监护人员检查下达指令后,才可对设备进行启动。5、顺序启动设备,必须电器联锁控制装置。电器维修调试解锁作业施工后,必须确认电器联锁装置恢复;设备故障检修时,维修人员必须有电器维修人员进行协作予以解锁或恢复联锁,其他人员严禁私自进行联锁装置的解锁或锁闭,防止联

16、动运行造成维修人员的伤害o6、电动机械设备的高速运转部分,应确保运转良好,安全防护装置能起到保护作用。设备运行时严禁手摸,以及用其他物体进行接触;运转设备周围不得有闲杂人员及杂物。7、机械的走行部位必须安装安全罩方可使用,启动机械前,应清除机械内部杂物,检查各部件有无异常,发现异常应立即处理。8、机械检修,必须在停止设备运行的前提下进行,并拉断机械的动力电源,设专人防护;严禁在机械运行时进行机械设备的检修。9、设备检修前,除确认设备断电、专人监护后,应清除机械上方和内部的垃圾、废物、高温物体等,防止维修过程中掉落伤人;清除下方积水、拆除密闭装置,保证维修作业点空气畅通无有害气体聚集或形成有害气

17、体。10、机械设备的调试或运行应做好安全监护、疏散无关人员,按照机械设备启动顺序进行启动;对于大型电动机的启动应做好升速调整,防止突然加速造成飞车,变频器控制的设备应缓慢加速;停车后再次启动应根据电动机容量,进行启停间隔时间的控制,防止频繁启动造成电动机过热及过流烧损。11、机械设备故障和事故抢险:发生人身伤害及其他事故时,应按各项应急处置预案进行人员和设备抢险,并按有关规定立即上报段调度值班室、主管副段长、段长,以及安全教育科、劳人科、技术科等职能部门,进行抢险配合;抢险时应先切断机械电源,停止设备运转,有计划、有组织地采取安全措施进行抢险操作,严禁盲目抢救,防止出现新的事故和伤害,将事故扩

18、大。8、液压支架修理质量标准为进一步提高本车间修理产品质量,增强职工产品质量意识,提高企业形象,特制定以下修理规范:1、阀1.1、清洁度要求1.1.1、各类阀在拆解之前,均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物,杜绝各类阀附带杂物进入拆解和装配现场;1.1.2、解体后的各类阀零部件,必须彻底清洗,清除干净所有孔道、退刀槽、密封槽及螺纹孔底部等处的积垢、铁屑及其它杂物,并放置在清洁的容器或台面上,另加遮盖;1.1.3、检修和装配过程中,应保持零部件及所用工具的清洁,以保证装配后阀内的清洁度,表面要达到清洁、无赃物、无锈斑的要求,必要时,可涂抹适量防锈油。1.2、零部件质量

19、要求1.2.1、阀体及各零部件不得有裂纹、创伤或变形等缺陷;1.2.2、阀体各孔道表面、阀芯表面以及其它镀覆表面,镀层不得脱落和出现锈斑:1.2.3、阀上所用各类弹簧,不得有锈斑或断裂,塑性变形不得大于5%;1.2.4、有轻微损伤的内螺纹可修复使用,新更换的零部件应先去除毛刺及其它杂物,再进行装配;1.2.5、阀内所有密封件,一般应更换新件,部分町重复使用的密封件,其橡胶件要有足够的弹性,且无严重磨损,塑料件要完整无缺,允许有轻微磨损。1.3、灵活性要求1.3.1、各种阀在额定工作压力下应动作灵活,位置准确,不得有阻滞蹩卡现象;1.3.2、在额定压力与流量下,各阀分别在开、闭工况下,不得有噪音

20、和振动;1.3.3、单向阀的开启压力不得大于lMpa01.4、密封性能要求1.4.1、操纵阀在零位时,在额定工作压力下稳压5min,总泄漏量不得大于15ml;1.4.2、操纵阀在操作位置时,使通液腔分别在额定工作压力和2Mpa压力下稳压5min,总泄漏量不得大于lOOmlo有泄漏孔者按设计要求;1.4.3、安全阀分别在额定工作压力的90%和2MPa压力下稳压2min,不得渗漏;1.4.4、液控单向阀高压腔在相应安全阀额定工作压力和2MPa压力下个稳压2min,不得渗漏。1.5、安全阀压力调定1.5.1、流量小于161/min的安全阀,其开启、溢流压力最大值不得超过额定压力15%,最小值不得低于

21、额定压力的90%;1.5.2、流量在16321/min的安全阀,其开启、溢流压力最大值不得超过额定压力20%,最小值不得低于额定压力的90%;1.5.3、流量大于321/min的安全阀,按设计要求调定。2、立柱和千斤顶2.1、清洁度要求2. 1.1、各类立柱和千斤顶在拆解之前,均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物,杜绝各类立柱和千斤顶附带杂物进入拆解和装配现场;2.1.2、解体后的各类立柱和千斤顶零部件,必须彻底清洗,清除干净所有孔道、退刀槽、密封槽及螺纹孔底部等处的枳垢、铁屑及其它杂物,并放置在清洁的容器或台面上,另加遮盖;2.1.3、检修和装配过程中,应保持零部

22、件及所用工具的清洁,以保证装配后立柱和千斤顶内的清洁度,表面要达到清洁、无杂物的要求。2.2、零部件质量要求2. 2.1立柱、千斤顶与密封圈相配合的表面有下列缺陷时允许用油石修整:a轴向划痕深度小于0.2mm,长度小于50mm;b径向划痕深度小于0.3mm,长度小于圆周的1/3;c轻微擦伤面积小于50mni2;d同一圆周上划痕不多于2条,擦伤不多于2处;e镀层出现轻微锈斑,整件上不多于3处,每处面积不大于25mni2o2. 2.2活塞杆的表面粗糙度不得大于0.8,缸体内孔的表面粗糙度不得大于0.4;2. 2.3立柱活塞杆的直线度不得大于1%。,千斤顶活塞杆的直线度不得大于2%o;2.2.4各类

23、型缸体不得弯曲变形,内孔的直线度不得大于0.5%。;缸孔直径扩大,圆度、圆柱度均不得大于公称尺寸的2%o;2.2.5缸体不得有裂纹,缸体端部的螺纹、环形槽或其他连接部位必须完整,目录(-)检修装配方案与技术措施31、液压支架千斤顶检修方案32、液压支架立柱、千斤顶修复方案53、液压支架千斤顶、油缸维修方案74、配件除锈、清洗、修理125、零部件技术鉴定、修理136、千斤顶、立柱维修技术要求及检验标准147、检修安全措施168、液压支架修理质量标准179、密封件装配工艺及要求2110、技术标准2411、保养、维护及运输贮存2612、液压支架检修记录28管接头不得有变形;2.2.6缸体非配合表面应

24、无毛刺,划伤深度不得大于1mm,磨损、撞伤面积不得大于2cm2;2.2.7、有轻微损伤的内螺纹可修复使用,新更换的零部件应先去除毛刺及其它杂物,再进行装配;2.2.8、千斤顶内所有密封件,一般应更换新件,部分可重复使用的密封件,其橡胶件要有足够的弹性,且无严重磨损,塑料件要完整无缺,允许有轻微磨损;2.2.9、其他配合尺寸应能保证互换组装的要求。2.3、灵活性要求2.3.1、立柱与千斤顶在空载工况下逐渐升压,分别测定伸、缩时,活塞腔与活塞杆腔的最低启动压力:活塞腔不得超过3.5MPa,活塞杆腔不得超过7.5MPa;2.3.2、进行上述试验时,活塞杆应能自由平稳的伸缩,无阻滞、爬行等现象,全行程

25、动作三次;2.3.3、双伸缩立柱动作次序应符合设计要求。2.4、密封性能要求2.4.1、单、双伸缩立柱及各类千斤顶,在各级活塞杆伸出全行程1/3的工况下,用2MPa压力供液,保持2min,压降不得超过0.5MPa;2.1.2、在上列工况下,使用泵站规定工作压力进行高压密封试验,不得有压降现象。3、结构件3.1、外观要求3.1.1、各部分结构件在拆解和涂漆之前,均要先去除干净其表面附着的煤灰、浮尘、浮锈、浮漆、铁丝等多余杂物,杜绝各结构件附带杂物进入拆解和装配现场;3.1.2、组装完工后的支架各部件应清洁、整齐、有序,无杂物,胶管开口端头应有防尘套。3.2、零部件质量要求3.2.1、平面结构件3

26、.2.1. 1、顶梁、掩护梁、前梁、底座等具有较大平面的结构件,在任一尺寸上的最大变形量不得超过10%;3.2. 1.2、结构件平面上出现的凹坑面积不得超过100cm2、深度不得超过20mm;3.2、1.3、结构件平面上出现的凸起面积不得超过100cm2高度不得超过10mm;3. 2.1.4、结构件平面上出现的凹凸点,每平方米面积内不得超过两处。3.2.2、侧护板3. 2.2.1、侧护板侧面与上平面的垂直度不得超过3%;3. 2.2.2、复为位弹簧塑性变形不得大于5%;3.2.3、推移框架的直线度不得超过5%。3.2.4、对焊缝开裂的结构件,均应去除原焊缝后,再重新施焊;开裂严重导致焊接件之间

27、出现错位的,在去除原焊缝后,对其修整复位,然后再重新施焊,要求焊缝光滑、平整、牢固。3.2.5、对缺损、开裂的结构件,按有关设计要求对其修复补焊完整。3.3、装配要求方销、开口销、U形卡、螺栓、螺母、弹簧挡圈、密封挡圈、“0”形圈均须装配入槽到位,同一部位的各零部件、联结件,均按要求统一规格装配,不得错装、漏装,开口销开口以45°为宜。9、密封件装配工艺及要求一、活塞密封件的装配1、检查:装配前确保活塞彻底干净。检查毛刺、粗糙或尖锐的边缘、侵密封件装配工艺规程密封件装配工艺规程蚀点、电镀缺陷等。密封件应匹配并且确保所有部件清洁,状况完好,不得有老化、咬边、压痕、划伤等缺陷。2、均匀地

28、对活塞密封的沟槽和密封套件的橡胶部分进行润滑。 将橡胶圈的一部分推进活塞密封沟槽里。 使用软布带或者专用工具轻轻地拉伸外露的部分沿活塞圆周使其进入活塞密封沟槽里。确保橡胶圈全部到位,严禁使用尖锐的工具。3、安装抗挤压环到活塞靠活塞杆的一端,不要试图将环过度张开(沿环的轴向将环拉开,将一端放入到密封的沟槽里,轻轻地将其余部分旋进沟槽里,确保正确地位于橡胶圈的阶梯状槽内)。4、安装红色密封滑环。在红色密封外表面涂上一薄层的润滑油。将红色外表面的一部分推进活塞密封沟槽里。使用软布带或者专用工具轻轻地拉伸外露的部分沿活塞圆周使其进入活塞密封沟槽里。然后将其沿轴向方向整体推到橡胶弹性体上,确保红色外表面

29、全部就位,严禁使用尖锐的工具。5、安装第二个抗挤压环。沿环的轴向将环拉开,将一端放入密封沟槽里,轻轻地将其余部分旋进沟槽里,不要使用尖锐的工具。6、安装活塞导向环。轻轻地打开导向环,然后滑过活塞密封表面,导向环就“卡”进活塞上自己的沟槽里,安装前,轻轻地挤压导向环切口两端,使其重叠。旋转抗挤压环使两个切口大约呈180度。二、导向套密封件的装配1、检查:装配前确保导向套彻底干净。检查:毛刺、粗糙或尖锐的边缘、侵蚀点、电镀缺陷等。密封件应匹配并且确保所有部件清洁,状况完好,不得有老化、咬边、压痕、划伤等缺陷。2、均匀地对导向套内径所有部分进行润滑,特别要注意杆防尘圈所处的沟仲0_槽。吉规定了所有装

30、配密封面、KJ基木工艺方法和原则。各种密封结舞耋片装配根据图纸艺要求及工作压力,密封介质的性质、接合面的结构形状和表面情况选用各种密封垫片。工作温度、3、确保杆密封位于正确的方向(密封唇口应面向压力方向),装配抗压环的阶梯状部分要朝向导向套端盖的上部。先将密封件的部分放入沟槽。然后轻轻地将其余部分塞进沟槽,或将密封件扭成肾脏的形状,然后塞进沟槽里。确保密封件正确就位,不要使用尖锐的工具。4、安装抗挤压环。将抗挤压环的一部分放入杆密封的阶状槽里,然后轻轻地将其余部分塞到杆密封内。确保抗挤压环正确就位。不要使用尖锐的工具。5、均匀地对导向套静密封的沟槽进行润滑,静密封件密封唇口朝向缸底一端(双作用

31、静密封两端都可),然后将静密封圈一部分推进槽里,再将外露的部分轻轻位伸放入到槽内,确保密封件全部就位。严禁使用尖锐的工具!6、导向环沟槽涂油后轻轻将导向环放入槽内,旋转导向环使两个切口大约呈180度。7、导向套端盖上部朝上,防尘圈沟槽涂油润滑后,先将防尘圈的一部分放入沟槽。然后轻轻地将其余部分塞进沟槽,或防尘圈扭成肾脏的形状,然后塞进沟槽里。确保防尘圈正确就位。不要使用尖锐的工具!三、活塞杆处静密封的安装均匀地对静密封的沟槽进行润滑,然后将静密封圈一部分推进槽里,再将外露的部分轻轻位伸放入到槽内,确保密封件全部就位。严禁使用尖锐的工具!整体部件装配规程1、所有规格缸筒内的注液孔、装配工艺倒角等

32、必须打磨圆滑,无尖棱毛刺,确保密封圈装配时弹性压缩无损伤;2、装配前清洗干净所有零部件,不允许有毛刺、焊渣、焊瘤、铁屑、棉纱、线条、锈渍、胶带、颗粒状杂质、油污等存在;3、包括缸筒内壁、缸口、导向套等装配前必须均匀涂油,确保装配时润滑良好;4、活塞杆与缸筒组件的装配无论人工还是液压压装,都必须使杆与缸筒保持垂直,不能用锤敲击,避免卡伤;5、不能用锤、缪直接敲击工件,只允许用塑料棒、铜棒作为辅助装配工具;6、装配前、中、后注意保护镀层,不得造成磕碰:7、转运零部件的架、筐、箱等必须清理干净,不允许有铁屑、铁锈、沙尘等杂物与工件存放在一起,装配现场及工具保持清洁,以免二次污染;8、活塞杆上与“0”

33、形密封圈配合的挡圈,能套入的不准开口,不能套入的开口方式必须符合规范要求,严禁开直口和装配后裂口;9、试压用的乳化液必须清洁,浓度不低于5%,以防止带入杂质和零部件生锈;10、技术标准一、设备名称、规格、数量、执行标准1、液压支架立柱型号0200/0170-1400数量40根2、执行标准:立柱检修规范符合煤矿机电设备检修技术规范MT/T1097-2008.<MT313-1992液压支架立柱技术条件规定。3、基本参数缸体直径:200mm175mm活柱直径:推力/拉力:行程:989/232(KN)MOOrnm二、设备检修前状态1. 缸体:接头座内孔漏液,外管路锈蚀,外缸筒内壁超差、划痕,缸口

34、尺寸超差。2. 活柱:外表面镀格层锈蚀、划痕。整体存在渗漏液现象、部分导向套脱出缸筒、部分伸出后无法缩回。三、检修及技术要求1. 缸体:分解后经检测符合检验标准的,修理接头座、外管路、管路护罩恢复原样,缸筒内壁除锈修理,保证其光洁度。缸口沟槽及静密封处修研,保证其装配精度、不渗漏液。缸体超差、锈蚀严重制造新品。2. 活柱:损坏的连接销孔进行修复,修复后强度及尺寸达到出厂标准;外表面全部重新退格,修复缸体,镀铜打底,厚0.03-0.04mm;再镀硬质铭,厚度0.04-0.06mm,总厚度0.07-0.1mm(单边);表面粗糙度不低于RaO.2,表面硬度达到730HV以上。3. 导向套:导向套必须

35、经过测量、确认符合原图纸尺寸,对达不到原图纸尺寸的进行更换。5. 密封:更换国内优质密封件。6. 其它配件:允许在符合检修标准的情况下复用。7. 立柱缸体表面进行除锈涂漆处理。8. 产品出厂时需涂底漆、面漆为红色并采取防冻、防尘措施,各进液口加防尘堵。11、保养、维护及运输贮存一、保养、维护1、日常维护、保养日常维护保养做到:活塞杆应保持清洁,阀、管路无堵漏,连接处应牢固无松动。2、长期存放时的维护与保养立柱柱头裸露部分应涂防锈脂,立柱存放三个月以上,要检查内腔中乳化液是否变质。二、运输、贮存1、吊装、运输注意事项a)立柱应缩至最小长度,各进液口应加堵封严。b)吊装时应避免缸体、柱头以及管路的

36、磕碰。c)立柱应用托架或装箱发运,产品应捆扎牢固避免脱落挤压损坏等。d)立柱的备件、易损件应用专用包装箱发运。0)产品运输时,在冬季应根据使用地区和运输路程的最低气温注入乳化防冻液,般运往东北、西北、内蒙地区的产品可注入MFD-40防冻液;运往华北地区的可注入MFD-25防冻液;其他地区注入MFD-15防冻液,亦可以均注入MFD-40防冻液。2、贮存条件、贮存期限及注意事项a)立柱应存放在干燥库房内或有遮盖的条件下贮存,环境温度不低于0°C。b)应隔断放置,避免垛放,以防通液管、接头焊缝受损。c)标识出储存时间,以便确定是否更换易损件。d)适用介质为乳化液。e)立柱存放三个月以上者,

37、要检查内腔中乳化液是否变质,如变质,应更换。当采用排空法时,应检查锈蚀情况。冬季缸内注入MFD-40防冻液。3、按指定的起吊点起吊。要保证起吊运输设备合格安全可靠,该设备起吊、运输能力是否与被起吊运输物的重量配置合理安全,被运输物的重心尽可能低,尽可能与运输工具中心重合。4、运输起吊各类立柱千斤顶时,只能用足够强度的输送带、麻绳等软物质编织成绳锁起吊,绝不能用链条、钢税绳起吊,一定要避免对物件的镀层表面和人员的伤害。5、确保运输固定装置安装正确,特别是护帮板、前梁、侧护板、推移杆的固定。6、运输时运输设备和被运输物接触表面一定要采取防滑措施,特别是整架运输时,尤为重要,在突发的情况下由于采取了

38、防滑措施,增加了两物体之间的摩擦力避免事故的发生。液压支架检修记录年月日序与检修部位检色检修项目及标准状态何题及处理情况1结构件站构件焊缝是否右开焊现段2顶梁及侧护板是否变形3侧护板导杆装洗是否弯曲4推移框架是否变形开焊,跑道磨损是否超限5护用板是否变形6防倒淅装置是否正常,与支架固定是否牢囚.链条防脱钢统算是否合格7连接销轴销轴与孔配合是否符合要求8销轴限位装置足否完好9销轴是否有网曲现象10各部位销轴开口箱是否齐全11立柱及千斤顶立柱卡环、涨保、穿销是否齐全12各部位千斤顶动作时是否一致,是否有内却现象13各部千斤顶Ml口是否有漏液现象14千斤顶电镀部分是否完好.供层脱落面枳、划痕是否超限

39、15推移斤顶推拉杆弯曲是否超限(20mm/m16液压系统及液压控制元件各部管接头U型卡是否抽到位,是否有单腿或用铁丝代杵现象17管路排列是否整齐合理.是否右洞液现象18阀组固定装置是否完好,闭镇装置是否完好并使用19各种阀是否有湖、本液现象,动作是否可麻.20架间高压胶管吊挂是否符合要求21进液过滤器足否阻塞,磴过滤装置姑否完好22安全阀是否漏液23文明卫生立柱窝内是否有枳燃.防护胶皮是否完好24底座及四连杆上是否有枳煤、杂物等25整帆试凝整架试验是否合格上班遗留甸聘处理情况本班遗宙轲收检修人机械):验收人:(一)检修装配方案与技术措施1、液压支架千斤顶检修方案一、液压支架千斤顶解体程序1.

40、清理千斤顶外表面浮煤。2. 将清洗好的千斤顶用卡簧钳将两个卡簧取下,用小型撞锤将活柱端盖取下,用小型撬棍和手锤取下活柱三半环。3. 用高压液管往上腔注液,将活柱及导向套拆除,再用拆缸机取下活柱导向套。4. 给油缸下腔供液将千斤顶中缸组件缩回,用小型撬棍和手锤取下中缸三半环。5. 用高压液管往上腔注液,将中缸及导向套拆除,再用拆缸机取下中缸导向套。6. 拆除端盖、导向套密封及活塞密封,拆除底阀。7. 清洗端盖、导向套、活柱、中缸、外缸筒。8. 将清洗干净的零件分类摆放整齐,待检验。9. 千斤顶外缸筒转入桁磨程序。10. 中缸和活柱抛光后进行检测,镀铭面有损伤,起泡等缺陷时,则进行镀铭程序。10.

41、外缸筒、中缸不符合技术要求的转入修复程序。二、结构件类1、对支架整体进行清洗,支架不进行整体解体,不进行喷砂,不进行喷漆,结构件不影响使用性能的不进行更换,并根据检测内容进行检测,填写检测报告。2、对检测损坏、变形、开焊的结构件进行更换、整形或焊接。3、对支架护帮板损坏、裂纹的部位进行补焊修复、变形的部位进行整形修复。4、对支架顶梁、掩护梁、顶梁左右侧护板和掩护梁的左右侧护板进行检测,对损坏、裂纹、变形的部位进行补焊和整形修复。对部件磨损严重的,进行测绘加工。补齐所缺的零部件。5、对支架的四连杆有磨损严重的进行补焊修复,对变形的部位进行整形修复,对损坏严重无法修复的或缺失的零件进行测绘加工,补

42、充新件。6、对支架的踏板、底座、提底顶梁、推移杆及连接头磨损严重和开裂的进行补焊修复,有变形的部位进行整形修复,对某些损坏严重的零件进行测绘加工,对缺失的零件进行补充新件。7、对损坏的柱帽、柱窝进行补焊修复。对变形、开焊的部件进行整形焊接,如无法修复的进行更换。8、对支架喷雾装置损坏的部件进行修复,对缺失的部件全部补充更换新件。9、对检测结果为损坏、变形的销孔进行修复。10、对检测出缺失、损坏、变形的销轴和开口销进行更换。11、销轴按标准不能使用的更换新件。三、立柱、千斤顶1、对所有的立柱、千斤顶在支架上进行动作试验;同时各千斤顶和立柱的镀铭层轻微损伤或脱铭的,不影响使用性能的不进行处理;如有

43、漏液、窜液的全部进行拆解清洗,并根据检测要求进行检测,填写检测报告。2、更换油缸密封。3、修理或更换损坏缸体、活塞杆、零部件。4、对修理件进行组装打压试验。5、立柱、千斤顶无法修复的更换新立柱、千斤顶(标准参照相关立柱标准)。6、推移千斤顶、平衡千斤顶、护帮千斤顶、抬底千斤顶、侧推千斤顶在支架上进行动作试验,如有漏液、窜液的全部进行拆解清洗,并根据检测要求进行检测,填写检测报告。并对缸筒进行布磨修复处理。不合格的部件修复或更换。同时对密封件进行更换新件。四、阀类1. 对所有的阀在支架上进行动作试验,有漏液、窜液的全部进行拆解清洗,并根据检测要求进行检测修复更换处理。2. 要求更换新件接口形式与

44、原支架一致。3. 更换阀材料与原阀材料一致。五、电控类1、对控制器、电源箱清理干净外表面,从支架上做各功能测试,测量数据正常,继续使用。不合格的更换新件。对损坏的控制器进行修复。2、压力传感器、位移传感器在支架上进行测试,测试合格的继续使用,不合格的更换新件,同时填写测试报告。3、对损坏的电缆进行包胶或更换。六、液压胶管、接头及卡子类1、对损坏的液压胶管进行更换;要求与原支架规格型号、接口形式一样,以实物合理布置、安全、美观为准。2、对损坏的阀类与胶管之间的接头、连接件、密封件进行更换。3、对所有变形、缺失的U卡子进行更换。七、整机测试1、接通电源和乳化液进行调试,试验过程中支架各部位动作要求

45、灵活、可靠、动作准确无误、无蹩卡现象,立柱、油缸、液压管路无渗、漏现象,各操作阀、电控系统灵敏可靠;并且根据测试报告详细测试各部位,根据测试结果填写测试报告。2、液压支架立柱、千斤顶修复方案一、立柱、油缸缸筒修复:a、立柱、油缸解体后,对外缸筒进行检测,经检测符合质量要求的直接进入组装程序。有锈蚀、拉伤以及因材质表面疲劳硬化而产生的裂纹等缺陷进行玲磨,布磨后缸筒内径最大极限尺寸,参照图纸技术要求,一般不超过50urn;所有千斤顶布磨后在0-30Um内的使用标准密封,在30-50um内的使用加大密封,超过50um的报废处理。b、缸筒与导向套配合的内表面及螺纹部位,将表面锈斑打磨干净,螺纹部位有局

46、部轻微损伤的,要求进行修整,修整后用导向套试验,导向套应能顺利旋入,没有卡阻现象。螺纹部位损伤严重的必须转入机加工修复程序;c、对缸筒静密封台损坏的进行补焊、缱孔修复;d、缸筒外侧的连接块与阀板的配合表面,必须将配合面的锈斑及棱角毛刺打磨干净。连接块进液口锈蚀严重,不能满足密封要求的,必须更换连接块。把新的连接块按原位置可靠焊接。保证连接块与进液管的焊缝质量,不得有渗、漏等缺陷;e、缸筒上腔进液接头座因碰撞变形的,必须更换接头座,修复工艺与连接块焊接修复工艺相同,要保证焊缝不得有渗、漏等缺陷;f、缸筒外侧的进液管如因锈蚀局部有漏液的,用手砂轮除去漏液处氧化皮后,焊接修补,补焊修复后不得有渗、漏

47、等缺陷;g、对修复损坏件,更换所有密封,更换立柱二级缸底阀密封、弹簧,组装试验;h、对所有立柱千斤顶上的安全阀座全部进行检测,不符合设计要求的全部更换新安全阀座;i、缸筒外表面进行除锈喷漆。二、活塞杆的修复:a、立柱、油缸解体后,对活塞杆进行检测,如活塞杆镀铭表面符合质量要求,其他部位无锈蚀,镀格表面经抛光处理后转入装配程序;b、活塞杆镀铭表面出现拉伤、碰伤、锈斑、起泡等缺陷时视为不合格品,必须进行镀格修复工序。镀格面修复后应按相关质量技术要求进行严格检验,并在修理记录上附检测数据,不合格品退回重新镀格。c、所有活塞杆的镀层厚度均需符合标准,并做好检修记录,验收时一并交给招标方;d、活塞杆进液口密封面出现轻微锈蚀缺陷,必须进行修整,出现锈坑的密封面,要求用机械加工或其他方式进行修复,修复后必须满足密封性

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