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文档简介
1、 JL2016-M001门式起重机拆卸专项施工方案工程名称:专业承包单位:(公 章)编 制 人: 年 月 日审 核 人: 年 月 日审 批 人: 年 月 日(企业技术负责人). .总承包单位:(公 章)总承包单位审核人: 年 月 日总承包单位审批人: 年 月 日(企业技术负责人)目录1编制依据12工程概况及工程量12.1工程概况12.2门式起重机基本状况22.3门机总图32.4门机性能参数32.5门机主要部件重量及汽车吊工作参数43作业前的准备和条件43.1技术准备及施工准备43.2重难点工作部署73.3龙门吊拆卸场地规划73.4质量保证体系84施工程序及作业方法84.1施工流程84.2 作业
2、方法及要求85人员组织166工具准备167施工进度计划178作业安全要求和环境条件178.1作业的安全危害因素辨识和控制措施178.2消防管理199吊装安全保证措施199.1一般措施209.2施工机械的安全控制措施209.3吊运作业安全技术措施219.4高空作业具体安全技术措施2210专项应急预案2310.1重要危险源预测及防范措施2410.2安全生产应急处理领导小组及职责2410.3 项目部应急救援小组名单2410.4 安拆公司应急救援小组名单2510.5应急物资准备2610.6安全生产应急预案实施2710.6.1 及时救治2710.6.2 保护现场2710.6.3 事故上报2710.6.4
3、 后期处理2710.7应急措施2710.8医院交通路线图及联系电话2911附录2911.1揽风绳的受力验算2911.2防滑止挡受力分析计算:3311.3人员资质3311.4汽车吊起重性能参数表3411.5钢丝绳力学性能表3511.6 混凝土轨道基础设计计算书3611.7 、45T龙门吊行走钢梁计算书.4255龙门吊拆卸安全施工专项方案1编制依据(1)MG45/16-23.2A7门式起重机说明书、图纸等技术文件;(2)建筑起重机械安全监督管理规定建设部166号;(3)危险性较大的分部分项工程安全管理办法建质200987号;(4)起重机械安全规程GB6067.1-2010;(5)起重设备安装工程施
4、工及验收规范GB50278-2010;(6)建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-2012;(7)起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB/T5972-2009;(8)重要用途钢丝绳GB 8918-2006;(9)通用门式起重机GB/T14406-2011;(10)建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012;(11)建筑施工安全检查标准JGJ59-2011;(12)施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005;(13)汽车吊起重性能表。2工程概况及工程量2.1工程概况本段区间线路出福民站后沿福民路东行,先后下穿皇岗河箱涵、福民新村住宅3栋、广深高速路高架,最后进入皇岗口岸站,
5、途经皇庭居、福民大厦、阳光城市花园等,沿线建筑物密集。线路平面最小曲线半径为400m。左线设计里程范围为左DK18+423.691左DK19+096.078,长链3.296m,全长675.684m。右线设计里程范围为右DK18+423.691DK19+096.078,短链0.083m,全长672.305m,本区间在里程左DK18+653.111(右DK18+652.000)处设置联络通道及泵房一座。线路由福民站出发以12的坡度下行,而后接12.31的上坡下穿福民新村、阳光城市花园及广深高速,最后以2的下坡进入皇岗口岸站。该方案区间隧道埋深约在1620.2m之间,区间主要位于粗砂<5-10
6、>、圆砾<5-12>、砾质粘性土<7-1>、全风化花岗岩<8-1>、强风化花岗岩<8-2>、中风化花岗岩<8-3>、微风化花岗岩<8-4>中。区间在DK18+652.000最低点处设置联络通道及泵房,该处地质主要为微风化花岗岩<8-4>。场地构造稳定性总体较好,但受区域构造影响,基岩中节理裂隙发育,部分揭露的中、微风化花岗岩均较破碎。本区间范围内上覆第四系人工堆积层(Q4ml)、海积层(Q4m)、冲洪积层(Q4al+pl 及Q3 al+pl)、残积层(Qel),下伏燕山期花岗岩(53)。主要地层概述如下:
7、1)第四系:人工堆积素填土,海积淤泥质粘土,冲洪积淤泥质粘土、粉质粘土、中砂、粗砂、圆砾,残积砾质粘性土。2)燕山期花岗岩:主要成分为石英、长石。基体粗粒结构,块状构造。按风化程度可分为全风化岩、强风化岩、中等风化岩、微风化岩。2.2门式起重机基本状况工程名称:工程地址:施工单位:设备名称:门式起重机本次拆卸:一台规格型号:生产厂家:拆卸单位:安装资质:附后现场平面布置图2.3门机总图MG45/16-23.2A7主梁总长23.2m,具体结构如图2-2、图2-3所示。图2-2 MG45/16-23.2A7门机示意图2.4门机性能参数MG45/16-23.2A7门机主要性能参数如下表所示MG45/
8、16-23.2A7门机性能参数表2.5门机主要部件重量及汽车吊工作参数序号名称数量单件重量(t)作业半径m(汽车吊大小t)额定载荷t臂长m1主梁243994.41249.530.52支腿4134721249.530.53小车128200105930.54台车43.1681249.530.53作业前的准备和条件3.1技术准备及施工准备3.1.1技术条件(1)门式起重机拆卸所需说明书、图纸等技术资料齐全;(2)拆卸施工方案编制完毕,并经审核批准。施工安全方案、技术交底、签证书等资料准备齐全。(3)施工前,技术员对所有参加作业人员进行安全、技术交底,作业人员明确施工程序、施工方法,了解施工工艺要求及
9、安全注意事项;作业人员提前深入现场,熟悉施工环境。施工人员明确施工工艺,明确施工危险点及控制方法。(4)专业施工(拆卸)单位、人员、设备、机具等相关资质审核完成,并报送监理。3.1.2施工场地及地锚准备3.1.2.(1、施工场地要求(1)进出场道路及拼装场地必须满足龙门吊部件运输、汽车吊进场的条件。(2)拆除施工区域内影响运输车辆、吊机行走、转向的障碍物、夜间施工照明充足。(3)在吊装期间,吊装范围内凡影响吊装的风缆绳全部撤去。若是吊装过程所需的,对吊装过程有影响时,只能分步分阶段拆去。当吊装构件经过后,马上重新拉好,保障下一阶段的安全施工。(4)有施工用电、用水的条件及消防器材。(5)整个施
10、工区域要求平整结实。(6)吊装场地:主吊机重量:60 t,配重22.6t,P=82.6t;最大件(小车)重量:28.2t,吊钩2t,最大起重量Q=30.2t 合计:T=112.8t;起重臂360°旋转时,支腿受力随时发生变化,当起重臂水平投影距车身垂直时即,平行短距支腿时,半径内侧支腿受力最大,有下列公式计算:M=QR=2718KN·mRmax=T/4+Mcos/2L=372.6KN起重臂最小仰角按60°考虑,R=9m,L=7.5m。吊机支腿550×550mm,吊装时支腿下部铺设钢板。作用于地面的范围:(钢板尺寸:2m×2m)A=2m×
11、;2m =4m2需要的地基承载力:372.6KN/4m2=93.15KN/m2=93.15kpa。吊装场地基础底部为素填土,其平均压缩模量Es(MPa)=4.66,查表知承载力特征值经验值为123.2kpa>93.15kpa,且对土层进行分层碾压500mm,顶部用200mm厚C30混凝土进行硬化处理,满足施工要求。3.1.2.(3、吊装设备及吊装索具的选用1 、吊机选用根据龙门吊各部件重量,最大件为主梁总成,总重为44000kg。拟采用一台200T汽车吊。小车最大重约28200kg,采用1台200T汽车拆卸。主梁拆卸、台车、支腿等拆卸等均采用200T汽车吊进行作业,吊机的能力验算详见各吊
12、装工艺计算分析。2、 钢丝绳的选用根据公式 P = T / K 其中 P 钢丝绳的许用拉力 T 钢丝绳的破断拉力 K 钢丝绳的安全系数,K6(1)支腿重量(含附件)重为5.3T,则其所需的钢丝绳的破断拉力总和为5.3×631.8T ,在使用钢丝绳时为单根作业,故其所需要钢丝绳的理论破断拉力为 T 31.8/2/0.86618.4T=184KN(夹角60°考虑)按钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa取值,选取6×37麻芯20mm钢丝绳,破断拉力T =234KN184KN,因此: 2根长6m( 6×37麻芯)20mm钢丝绳可满足使用要求。(2)主梁总成重量为44
13、T,选用一台200T汽车吊拆卸,在使用钢丝绳时为4根同时作业,则其所需的钢丝绳的破断拉力总和为44×6264T(6为钢丝绳安全系数),故其所需要钢丝绳的理论破断拉力为 T 264/8/0.86638.11T=381.1KN按钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa取值,选取6×37麻芯28mm钢丝绳,破断拉力T =458KN381.1KN,因此:4根长12m (6×37麻芯)28mm钢丝绳可满足使用要求。(3)起重小车重量为28.2T,选用1台200t汽车吊吊装,在使用钢丝绳时为2根对折同时作业,则其所需的钢丝绳的破断拉力总和为28.2×6169.2T(6为钢丝
14、绳安全系数),故其所需要钢丝绳的理论破断拉力为 T 169.2/4/0.86648.85T=488.5KN按钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa取值,选取6×37麻芯30mm钢丝绳,破断拉力T =526KN488.5KN,因此:2根长10m(6×37麻芯)30mm钢丝绳可满足使用要求。3.1.3作业环境要求吊装施工区域设立警戒线并设专人监护,与施工无关人员禁止进入;(2)汽车吊工作区域平整、坚实、无障碍物;(3)提供电源,保障施工时的正常用电;(4)夜间施工时,施工场所应保证足够的照明;(5)作业时无大雨、沙尘暴等恶劣天气,无5级及5级以上大风;(6)门机拆卸所需道路畅通,材料
15、堆放区临时清空,场地平整。(7)门机拆卸所需的吊机、千斤顶、扳手、钢丝绳等作业机具仪器仪表需准备充分;(8)吊装前应进行演练,统一明确指挥口号、用语。3.2重难点工作部署(1)汽车吊:220t的吊车到达门机拆卸现场;根据220t吊车参数表,人工测量主梁吊装时吊车的作业半径,确定站车位置;汽车吊站车位置地面坚实,并在吊车支腿下方垫路基板;吊装前检查吊车、吊装钢丝绳、卸扣、拖车吊耳是否完好。(2)地锚摆放、打拖拉绳:地锚须符合要求;拖拉绳打设角度符合要求;短绳扣与地锚连接牢固。(3)主梁拆卸:主梁拆卸时220t汽车吊选择吊点计算精确、科学合理;吊装所选钢丝绳扣经过检验,合格后方可使用,拆卸系数符合
16、要求;主梁吊挂方式科学合理,锁具正确选用和使用。(4)支腿拆卸:拖拉绳打设位置符合要求。3.3龙门吊拆卸场地规划该龙门吊由甘肃中水电水工机械有限公司制造,跨度23.2m,起重量45T,门式起重机由双主梁、支腿、下端梁组成桥架。小车作为起升机构,沿主梁运行。本工程计划在该龙门吊的双轨之间实施拆除工作,双轨之间跨度约23.2m。根据使用说明书,特编制此拆卸方案。3.4质量保证体系现场施工负责人:黄振现场技术负责人:谭朋现场安全负责人:刘会尊现场质量负责人:郭保兵现场机械施工组负责人:赵振宝现场起重施工组负责人:朱生奇现场电气施工组负责人:王德远4施工程序及作业方法4.1施工流程施工前准备施工场地的
17、选择布置施工方案编制及技术交底拆除作业工具配备设备、材料清点检查吊钩拆除断开电源,拆除电缆垫实大车行走梁、支腿两侧拉缆风绳、锁紧夹轨器小车拆除南侧大梁拆除两条上横梁拆除北侧大梁拆除支腿拆除行走梁拆除。4.2 作业方法及要求(1)先将吊钩降至地面,钢丝绳的一头松开缠到卷筒上,将小车开到主梁的中间,塞好防风铁楔,夹好夹轨器。将两条下横梁的底部用枕木塞实,下横梁上面两侧分别用四根合适长度的角钢打好斜撑,在水泥地面打好地锚,在支腿上法兰处挂上风缆,每条支腿两条,并用手拉葫芦调整松紧。在支腿上部搭好架子,以方便操作人员拆除法兰处的螺丝。(2) 地锚采用混凝土地锚,埋入1200mm,混凝土地锚宽1000m
18、m,内部浇筑时适当设置少量钢筋并设置横向10#槽钢一道,锚杆为20mm螺纹钢,共用地锚设2根锚杆。槽钢与螺纹钢接缝处进行焊接,焊缝长度100mm。地锚的受力分析:混凝土地锚自重约G1=28.8KN上拔力F1=N×Sin65°=21×0.91=19.11 KN安全系数K=G1/F128.8/19.11=1.507>1.5。锚点可以满足要求。两根支腿共用的地锚需在顶部增加3t的配重。图1 地锚示意图图2 地锚布设图(3)将电线标好记号拆除后堆放整齐,以方便再次安装使用,将7字架、栏杆、电器柜拆除。(4)拆除小车防雨罩,拆卸小车板钩。(5)小车的拆卸(总重量为28
19、.2t):采用220t汽车吊(臂长长30.5m、工作半径10m、起重量59t),直径36(6×37-36-1770)长度为8m的钢丝绳四根,挂好小车,保持平衡,防止拴挂不当载荷严重偏心,然后由指挥员指挥汽车吊起吊,把小车吊起至离开轨道100-200mm,确认拴挂牢固安全可靠,开动汽车起重机的回转机构,让小车离开主梁上方,再缓慢下降放至汽车上待运。图4-2-2小车拆卸图吊车的选用:吊重小车自重:28.2t220t汽车吊采用臂长30.5m、工作半径10m起吊时起重量:59-1.0=58t(式中:吊钩吊索按1.0t计算)实际需要的起吊重量:28.2×1.1=31.02t(式中:1
20、.1为过载系数)220t汽车吊的起吊能力=58t实际需要的起吊重量31.02t所以吊车选用一台220t汽车吊起吊吊重小车。吊装主要钢丝绳选用及受力计算进行门机主要大件的吊装使用8m长,直径40(型号6×37-40-1770)的钢丝绳四根进行吊装,钢丝绳吊点大样图如下:图4-2-3 小车吊挂图小车自重G=28200kg,计算载荷Q=K1K2G=1.1×1.2×(28200+2000)=39864kg小车吊装,用一台220T起重机吊装,额定起重量40500kg;计算载荷Q=39864额定起重量40500kg(符合安全规范)。起重吊钩按2000kg计算,满足要求。吊装小
21、车卸扣计算起重小车重量为28.2T,选用1台220t汽车吊吊装,在使用钢丝绳时为2根对折同时作业,则其所需的钢丝绳的破断拉力总和为28.2×6169.2T(6为钢丝绳安全系数),故其所需要钢丝绳的理论破断拉力为 T 169.2/4/0.86648.85T=488.5KN按钢丝绳公称抗拉强度1770Mpa取值,选取6×37麻芯30mm钢丝绳,破断拉力T =526KN488.5KN,因此:2根长10m(6×37麻芯)30mm钢丝绳可满足使用要求。 (6)端梁的拆除,搭设好手脚架,操作人员站在手脚架上,拴好安全带,分别将两端的底部,侧面的螺栓卸掉,栓好端梁,操作人员再卸
22、掉端梁上面的螺栓,慢慢将端梁卸到汽车上。用同法卸掉另一端梁。图4-2-4端梁拆卸图(7)主梁的拆卸(重量为44t):拆除主梁采用220t汽车吊(臂长30.5m、工作半径12m、起重量49.5m)侧的主梁中部,吊装位置取大梁中1/3处,两绳相距10米,在钢丝绳的底部垫好半圆钢管,钢筋加垫橡胶垫,以增大摩擦力,防止钢丝绳与钢瓦之间产生滑动,用20吨的卸扣锁紧并预张紧钢丝绳,操作人员拆除两支腿上部法兰处的螺栓,缓慢起吊大梁(如大梁两端不平衡,则对钢丝绳的位置略作调整,使其水平)离腿100mm200mm,静悬空中观察5分钟,察看所有机具确认安全可靠后,方能缓慢旋转大臂,在离地面2m左右的时候,卸掉司机
23、室,然后将大梁放在汽车上。(220t汽车吊作业臂长30.5m、工作半径12m、起重量49.5t)。图4-2-5主梁拆卸图吊车的选用:主梁:主梁重量为44t1)220t汽车吊采用臂长30.5m、工作半径12m起吊时起重量:49.5-1.0=48.5t(式中:吊钩吊索按1.0t计算)实际需要的起吊重量:44×1.1=48.4t(式中:1.1为过载系数)2)220t汽车吊起吊能力48.5t实际需要的起吊重量48.4t3)所以选用220t吊机吊主梁。吊装主要钢丝绳选用及受力计算 进行门机主梁的拆卸使用16m长,直径44(型号6×37-44-1770)的钢丝绳两根进行逐一拆除,兜吊位
24、置主梁边缘安装护瓦避免钢丝绳磨损,主梁底面焊接防滑止挡,钢丝绳吊点大样图如下:图4-2-6吊索保护示意图单根钢丝绳受力最大值为:T 264/8/0.86638.11T=381.1KN钢丝绳的选取:根据重要用途钢丝绳GB 8918-2006,采用44(6×37-44-1770)钢丝绳,其最小破断拉力为122t,钢丝绳安全系数122/18.68=6.53大于安全系数6,满足安全要求。(8)支腿的拆除:在支腿上法兰处挂好两根直径32(6×37-32-1770)的钢丝绳,采用220t汽车吊(臂长30.5m、吊装半径12 m、起重量49.5t)稍张紧钢丝绳,避免地梁离开地面,拆除缆风
25、绳,拆除下法兰的连接螺栓,将支腿吊起,放在地面,依次拆除其他三条支腿。在支腿上法兰下1.2米处装上钢管,搭好平台,以具方便拆卸螺丝时工人在上面工作。1、支腿 2、缆风钢丝绳 3、手拉葫芦图4-2-7 支腿稳固示意图图4-2-8 支腿拆卸图在支腿顶部1.7m处焊接四个U型卡环,将钢管穿入U型环内搭设平台。(9)下横梁的拆除:用两根直径32(6×37-32-1770)的钢丝绳捆在地梁两端部,拆除四根斜撑角钢,用同法拆除另一端的下横梁。图4-2-9 下横梁拆卸图5人员组织人员配置表班次作业时间人员组织总人数白班8:0018:30现场负责人1名技术负责人1名安全员1名电焊工2名起重机械安拆工
26、3名电工1名司机2名指挥1名司索2名12门机在拆卸的过程中,人员的配备显得非常重要。对现场负责人及技术负责人有较高的要求,电焊工、吊车司机、起重机械工、指挥、司索工、电工等特殊工种须持证上岗。6工具准备 (1)作业工机具统计表序号名 称规格/型号数 量备 注1汽车吊220t各1台2千斤顶20t6件3套筒扳手重型、轻型各1套4大锤14磅2把5手锤2.5磅2把6套筒30mm.32mm.46mm各2个7施工接电箱1个带漏电保护功能8开口扳手30×322件9梅花扳手30×322件10扭矩扳手2000N.m 750N.m各1件11钢卷尺100m、5m各1件12撬棍长、短各两根13脚手
27、架板3.5m12块14手拉葫芦3t8只15手拉葫芦5t2只16缆风绳6×3726mm16根长16m17吊装绳6×3744mm4根长16m18吊装绳6×3744mm4根长8m19吊装绳6×3732mm4根长8m20钢丝绳扣dT2696对21卸扣20t4个22卸扣5t4个23卸扣2t8个24麻绳14mm50m(2)安全器具序号名 称规 格单位数量备注1安全带条82工具袋个23安全帽个144警戒绳米2007绝缘手套付14(3)其他 施工场地应平整、坚实、无杂物,保持整洁; 施工道路畅通,不得乱堆乱放,随意堵塞交通要道; 现场必须有警卫,防止设备丢失损坏; 施工
28、现场照明及夜间施工照明条件充足。7施工进度计划根据现场的施工条件、施工环境及吊车的情况预计45t门机拆卸工期为每台3.5天,如遇人力大风、大雨等人力不可抗拒因素工期顺延。拆卸机械施工内容辅助机械所需天数备注45t门机准备场地/0.5拆卸电线、电缆卷筒220吨汽车吊1拆卸小车、主梁220吨汽车吊1拆卸支腿、下横梁220吨汽车吊1合计3.5天8作业安全要求和环境条件8.1作业的安全危害因素辨识和控制措施序号作业活动危险源具体描述采用的风险控制措施1门机拆卸施工机械选择不合理,机械超负荷作业禁止施工,根据施工要求合理选择机械,机械使用时,严禁超负荷作业2夜间施工夜间施工照明不足照明不足时禁止施工,夜
29、间施工时装设足够的照明工具3门机拆卸遇5级以上大风、雷等恶劣天气作业遇5级以上大风、雷雨等恶劣天气停工禁止作业4门机拆卸汽车吊站位场地不符合要求,场地不坚实吊车站位区域须平整坚实5门机拆卸钢丝绳、拖拉绳通过棱角处未垫半圆管,钢丝绳断裂,设备损伤,人员伤亡钢丝绳通过棱角处垫好半圆管或其它柔软物质6门机拆卸施工前工具检查不到位,损坏设备施工前全面检查工具,检查合格后方可使用7门机拆卸汽车吊司机误操作、误动作指挥人员应站在吊车司机能看清指挥信号的安全位置,司机严格按信号动作8门机拆卸拆卸过程中起重作业指挥,无信号设施、信号选用不当、信号不清施工前指定专人指挥,对讲机使用专用频道,吊车司机做到信号不清
30、不动作9门机拆卸员工群体安全意识不强开展安全生产活动,禁止带病作业,施工期间禁止饮酒,醉酒后24小时内禁止参与施工10门机拆卸人员无证上岗或证件过期仍继续作业人员无证或证件过期禁止参与施工作业11门机拆卸施工人员习惯性违章由安全员对习惯性违章进行检查,对违章现象及时制止并严肃处理12门机拆卸大锤脱手伤人禁止抡大锤时带手套,前方禁止站人13门机拆卸人员高空坠落高空作业时必须佩带和正确使用安全带,必要时搭设作业平台14门机拆卸人员受到伤害不能得到及时处理为施工现场配备急救箱15打拖拉绳固定拖拉绳的配重选择不合理按要求合理选择配重作为拖拉绳的地锚16吊装支腿吊装支腿,千斤绳、拖拉绳及倒链的使用不合理
31、,坠物、倾覆伤人正确选择千斤绳、拖拉绳及倒链,使用前对其进行检查,合格后方可使用17吊装支腿、主梁起吊主梁、支腿尺寸较大的部件,由于部件尺寸较大,部件起吊后会发生转动、晃动,磕碰、挤压施工人员起吊前确认吊装系统无误18起吊主梁起吊主梁的钢丝绳的安全系数小使用前核实钢丝绳安全系数,符合要求方可使用19起吊主梁起吊主梁时吊点选择不合理,吊件失稳出现磕碰、冲击其它设备及构件,人员磕碰、挤压以及坠物伤人吊装主梁时正确选择吊点,缓慢起钩,无异常后方可进行拆卸作业20起吊主梁主梁负荷分配不合理或主梁在起吊过程中出现倾斜导致其中一侧的起重机械或索具超负荷,坠物伤人、设备倾翻伤人合理分配负荷,起吊前仔细计算负
32、荷率21起吊主梁吊主梁时,吊车站位不合理,主梁无法就位,偏拉斜拽吊车超负荷合理选择吊车站位,22起吊主梁拆卸主梁与支腿的连接螺栓,高空不便作业处未搭设安全防护设施,作业人员高处坠落高空不便作业处搭设符合要求的临时平台高空作业人员须将安全带系在牢固可靠处23主梁、牵引小车的拆卸高空作业人员不佩带安全防护用品或者不正确使用,作业人员高处坠落高空作业人员须正确佩带防护用品并正确使用8.2消防管理此次施工作业涉及到火焊作业,作业过程中必须做好防火措施。门机解体时候,必须配备三个干粉灭火器,施工过程中的废油手套和破布应集中处理,为了避免发生火灾等安全事故,现场严禁吸烟。(1) 加强教育,提高施工人员防火
33、意识,所有施工人员必须经三级入场教育考试合格。(2)对施工人员进行培训,施工人员掌握基本灭火技能,熟练使用基本消防工具。(3) 各种设备分类放整齐,易燃易爆物品定点存放,做好防火措施,派专人负责。(4)禁止在施工现场吸烟和进行与施工无关的工作。(5)使用电气焊时必须使用防火毯,做好防护措施,禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火;因特殊情况需要进行明火作业的,动火部门和人员应当按照单位的用火管理制度办理审批手续,落实现场监护人,在确认无火灾、爆炸危险后方可动火施工;动火施工人员应当遵守消防安全规定,并落实相应的消防安全措施;动火前,需清理施工现场可燃易燃物;遇有5级以上大风、大雨等恶劣天气,禁
34、止露天进行电气焊作业。(6)各种消防器材派专人负责,检查合格,确保消防器材随时能投入使用。(7) 工作时的电器设备必须是防暴型,电器设备必须有接地,防止静电火灾。(8)工作期间用过的抹布、手套应妥善管理禁止堆放杂物。(9)消防器材放置通道必须畅通,在发生火灾时能够及时扑救。9吊装安全保证措施起重机的吊装是特种设备作业的专业工作,全体施工人员必须严格遵守起重机械安全规程GB/T6067-2010,建筑操作工人安全技术操作规程,施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005等。进入现场施工应加强组织纪律性,坚守岗位,服从指挥,特提出以下要求:9.1一般措施(1)施工现场的布置应按总平面布置图进行
35、统一布置。(2)拆卸前检查各所需工具及机具,确保其齐全、性能处于良好状态。(3)在起重机开始拆卸之前制定周密的工作计划,向工作人员细致讲起重机拆卸和吊装方案并进行详细的安全、技术交底。(4)起重机在拆卸过程中,各专业技术人员、技术工人,必须明确职责,要积极地配合开展工作。(5)施工现场临时用电,严格按施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 (6)临时用电线路的安装、维修、拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成,非电工不准进行电工作业。(7)电缆线路应采用“三相五线”接线方式,电气设备和电气线路必须绝缘良好,架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定。(8)氧气瓶不得沾染油脂,乙块发生器
36、必须有防止回火的安全装置,氧气瓶与乙块发生器要隔离存放。(9)存储气瓶时应和热源分开并避免阳光直接照射,现场用钢筋焊接储气瓶笼,单独存放,并挂有“严禁烟火”等警告标牌。(10)各类电器开关和设备的金属外壳,均设接地或接零保护。(11)防火、防雨配电箱,箱内不得存入杂物并设门加锁,专人管理。(12)移动的电气设备供电使用橡胶电缆,穿过场内行车道时,穿管埋地敷设,破损电缆不得使用。(13)检修电气设备时必须停电作业,电源箱或开关握柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌并设专人看管。14)现场架设的电力线路,不得使用裸导线。临时敷设的电线路,必须安设绝缘支承物。9.2施工机械的安全控制措施(1)各种机
37、械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与操作证不相符的机械,严禁无证操作。(2)操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管。(5)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(6)确定吊车距竖井边沿的安全距离,严禁私自调整;(7)现场机械设备比较密集,现场布置及调动必须遵守管理人员的安排。(8)指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明
38、确规定指挥联络信号。(9)使用钢丝绳的机械,在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时,人员远离钢丝绳。(10)起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。(11)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。9.3吊运作业安全技术措施(1)作业人员的安全规章制度的学习,提高安全防范意识。(2)严禁酒后作业。(3)吊装作业人员统一配戴我项目部的安全帽,进入施工现场遵守我公司的规定。(4)作业时必须执行安全技术交底,听从统一指挥。(5)起重工、信号工必
39、须经专门安全技术培训,持证上岗。(6)信号工要穿有明显标识的衣服,两眼视力不得低于1.0,无色盲、听力障碍、高血压、心脏病等生理缺陷。(7)信号工高空指挥时,需戴安全带,脚穿防滑鞋。(8)吊车尾部为司机盲区,工作人员注意吊车尾部的旋转动态。(9)司机作业时,严禁收听任何有声电器及电话,严禁和其他人员交谈。(10)司机和信号工必须使用对讲机进行指令的接受和发出,确保对讲机的音质清晰,调频无干扰。(11)作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊装区域无闲散人员,障碍已排除。吊具无缺陷,捆绑正确牢固。在信号不明和作业现场光线阴暗时,严禁进行起吊作业。(12)起重作业时,必须正确选择吊点的位置,合
40、理穿挂索具,试吊。(13)大雨、风力在五级以上等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。严禁在带电的高压线或一侧作业。(14)使用起重作业时,必须正确选择吊点的位置,合理穿挂索具,试吊。9.4高空作业具体安全技术措施(1)高空作业人员必须正确佩带安全帽,必须系好安全带,并挂在牢固处(高挂低用)。 (2)高处作业使用的脚手架、吊架、平台、脚手板、梯子、护栏、索具(钢丝绳、麻绳、化学纤维绳)等料具和安全带、安全网等安全防护用品的质量都必须符合国家规范的要求。 (3)高处施工作业前,应进行针对性的书面安全交底,要被交底人的签字,同时必须 落实所有的安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工作业。
41、 (4)从事高处作业的人员,必须定期体检。凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫症、严重近视及患有其他不适应高处作业病症的人员,均不得登高作业。 (5)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗。 (6)施工中,对高处作业的安全技术设施,使用中发生损坏,必须及时解决,危及人身安全的,必须立即停止作业,排除险情或隐患后,方准作业。 (7)施工作业场所有坠落可能的物体,应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行,并不得超重,在脚手架上载荷不得大于270kg/m2。工具用毕应随手放入工具袋内;作业中的走道,通道板和登高用
42、具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不能任意乱扔或向下丢弃,传递物件禁止抛掷,小型工具、配件用工具包盛装或使用吊篮吊装。 (8)高处作业无法搭设严密的防护设施的,必须使用安全带。安全带必须系挂在施工作业上方牢固的物体上,并高挂低用,禁止低挂高用。 (9)高处作业人员不准骑坐在脚手架的护栏、未安装牢固的管道、设备上和躺在平台、孔洞边缘上休息。在没有安全防护设施的条件下,严禁在木桁架、挑梁,砌体及构架上行走或作业。 (10)雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施,凡水、霜均应及时清除干净。暴风雪及沙尘暴后,应及时对高处作业的安全防护设施逐一加以检查,发现有
43、松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修复完善,6级大风立即停止露天高处作业。 (11)因作业需要,临时拆除或变动安全防护设施的,必须经施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业后立即恢复。 (12)高处作业人员应沿着斜道、梯子上下,严禁沿着绳索、立杆、井架或栏杆攀登。 (13)移动脚手架的使用: 使用脚手架时,应安放稳固,要有工作平台; 脚手架上工作平台必须铺满铺板并安装挡脚板,铺板、挡脚板必须固定,护栏外须加设防护网; 操作平台上不能堆放过多,过重的材料(不能超过栽荷),且材料堆放必须均匀、分散,要有足够的工作空间; 检查脚手架的扣件是否完好、螺栓是否拧紧; 严禁站在护栏上工作或坐在护栏上休
44、息; 必须佩带安全带并挂牢(可拴在护栏上); 移动脚手架的轮子必须有制动装置(脚刹),使用时必须制动(即刹住脚刹); 平台上有人时,严禁推动脚手架; 严禁交叉作业; 作业区域应用警示带围好、设置监护人,严禁非作业人员入内。 (14)人字梯的使用: 使用前检查该梯子是否安全,即检查梯子的铆钉是否松动,焊接是否开裂; 用结实的绳索将两边拉住、拴紧、绷直; 梯子须安放稳固,使用材料需经人传递或用小桶吊放,严禁上下抛物; 使用梯子时至少两人一组,有专人扶梯; 严禁使用梯子最上面两格; 严禁背对梯子作业; 超过2米以上的作业,且安全带无挂点时,除扶梯人外,须再设置一名监护人; 严禁交叉作业; 作业区域应
45、用警示带围好、设置监护人,严禁非作业人员入内。10专项应急预案施工事故应急救援工作都应当坚持“预防为主、常备不懈、救人第一”的方针,统一指挥、分级负责、冷静有序、团结协作,遵循快速有效处置、防止事故扩大的原则,启动安全事故应急预案。10.1重要危险源预测及防范措施(1)起重机倾翻和折臂危险核实重量,严防超载;确保吊机站位地面具有足够的耐压强度;作业时动作平缓,避免冲击;自然因素台风、地震等不可抗拒性因素。(2)设备起吊坠落危险吊耳的设置及各受力构件经过验算,确保有足够强度;所有起重设备、索具必须经检查合格方可投入使用。(3)高空坠物危险现场作业人员必须佩戴安全帽;尽量避免立体交叉作业;吊装作业
46、区设置醒目的警戒标识,严禁无关人员靠近。10.2安全生产应急处理领导小组及职责应急救援小组组成与职责,包括抢险、安保、后勤、医救、善后等;为确保本次门机拆卸工程的顺利进行,特制订了以下项目部及吊装单位相关岗位职责。10.3 项目部应急救援小组名单序号姓名部门/职务手机号码备注1杜永新项目经长2侯国强安全总组长3徐 超副经员4张宏亮副经员5田敏杰土建总员6宇武龙机电总员7田 野安全员8常生虎队/p>
47、组员9吴保应工程员10赵 娜综合员11韩和举物资员各有关单位联系号码表 序号姓名职 务联系方式1曲利总指挥186933152572李发军副总指挥138974533773云海全总工程师187188617674范勇峰安全总监187188617585杨建现场指挥1581871577710.4 安拆公司应急救援小组名单职 务姓 名联 系 电 话组 长谭组长黄讯联络组组长刘会术支持组组长郭保救抢修组组长曾礼平15814471
48、870医疗救护组组长谭立勤保障组组长宋 员及岗位职责岗位职责组长负责门机拆卸期间全面外部协调工作,监督落实拆卸方案的正确执行。生产经理:负责门机拆卸前期场地、监督门机拆卸方案的正确执行,负责全过程的组织指挥工作。副组长负责现场材料物资的准备,检查材料物资是否合格,监督物资材料的正确使用。负责门机拆卸方案的正确落实和全面技术问题的处理,负责现场材料,规划,总体施工准备工作。负责门机拆卸组织设计及技术方案的编制工作。负责吊装前期机械类准备工作。负责现场拆卸方案的具体落实工作。负责现场拆卸作业有序进行。负责前期电器设备准备工作。负责现场拆卸期间,用
49、电设备正常运行;负责工地内临时用电符合规范和正确使用;负责监督门机电气系统的拆卸。专职安全员负责门机拆卸过程中的安全工作。监护、监督、指导施工中的安全工作,保证安全生产。组员协助生产经理,落实吊装作业期间操作人员的配置,协调现场全面工作,负责现场文明施工。协助机械电气负责人完成门机拆卸作业。拆卸单位负责人全面负责组织实施门机拆卸作业,并按指挥长和项目总工指令完成全部拆卸工作,并监督工作人员持证上岗。发生事故后及时救助伤员,向有关领导汇报情况。拆卸作业班班长负责本吊装工程施工的起重机械的检查检验,保证起重机械性能完好。负责吊具的准备和检查(钢丝绳,卸扣等)。负责执行本方案中所需要的调试、操作工作
50、。拆卸作业班成员负责门机拆卸期间各部件的拆卸工作、起重设备的操作、起重设备的指挥、被吊设备的正确栓接。服从现场安全及相关负责人的指挥。电工持有专业资格证,负责门机电气部分的作业,严格按照拆卸方案的施工工艺要求、质量要求和安全环境要求进行施工。机管员协助副组长做好龙门吊的摆放与标记。10.5应急物资准备序号名称规程单位数量1氧气袋个22担架副23急救箱个14探照灯个35LED小手电筒个106安全警示带卷107对讲机个58灭火器个59导链3吨个210导链6吨个211千斤顶10吨个212千斤顶30吨个213撬棍1米根314钢丝绳24吨 6米根215钢丝绳 6米根210.6安全生产应急预案实施若发生工
51、伤事故,启动以下应急预案:10.6.1 及时救治 若发生工伤事故,率先抢救伤员。属触电事故,立即关闭电源。属重物压住肢体的排除重物,属易燃易爆的清除易燃易爆物品,并将伤员转移至安全位置。公司配备应急专用车辆。轻微工伤送当地社区医院就诊,伤势较重的送往附近医院救治,需转院治疗的迅速转院,确保伤员在最短时间内得到治疗。10.6.2 保护现场在救治伤员的同时,对事故现场给予保护。包括不得移动现场设备、物品(除救人必须搬动的设备外)。向现场人员了解事故经过并取证笔录(现场拍照)。形成原始相关资料。10.6.3 事故上报根据事故的程度和处理权限,分别在规定的时间内及时向镇、区、市安全生产监管部门上报事故
52、发生经过,并备案。10.6.4 后期处理妥善安排伤亡职工及家属,并支付合理赔偿金,安抚受害者和受影响人员,保证社会稳定,恢复正常程序;救援队伍应认真核对参加抢救救援人员人数,清点救援装备、器材;核算救援发生的费用,整理抢救救援记录、图纸,写出救援报告;深刻吸取事故教训,举一反三,加强安全管理,加大安全投入,认真落实安全生产责任制,认真落实事故后的各项整改工作和安全生产恢复,防止事故再次发生;对每起事故的处理过程进行公示,通报事因和处理结果,警示众人,引以为戒,真正做到安全生产常抓不懈。10.7应急措施(1)厂区医务人员24小时值班。(2)汽车吊吊装工作要求:工作人员应观察自身周围情况,确定逃生路线;吊车支腿下方必须电路基板以增大受力面积,吊车吊设备前必须测量吊车与设备的距离,确保设备在吊装范围以内;检查每件需吊设备上有无松动部件;吊装前检查吊具完好,用于吊设备的钢丝绳和设备连接上以后检查
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