路堤填筑专项施工方案

1、目 录1.编制原则和依据- 1 -1.1.编制原则- 1 -1.2.编制依据- 1 -1.3.编制范围- 1 -2.工程概况- 1 -2.1 工程简介- 1 -2.2 工程地质- 3 -3.施工方案、工艺和方法- 4 -3.1.总体方案- 4 -3.2.施工工艺- 4 -3.3.雨季施工- 8 -4.质量保证措施- 9 -4.1.质量目标- 9 -4.2.质量保证体系- 9 -4.3.保证措施- 9 -5.安全保证措施- 11 -5.1.安全目标- 11 -5.2.安全保证体系建立- 12 -5.3.安全保证措施- 12 -6.环境保护措施- 16 -6.1.环境保护体系- 16 -6.1.1

2、.环境保护方针- 16 -6.1.2.环境保护管理体系- 16 -6.1.3.环境保护组织机构- 17 -6.1.4.施工环保措施- 17 -7.文明施工措施- 21 -7.1.文明施工体系- 21 -7.2.文明施工措施- 21 -1. 编制原则和依据1.1. 编制原则（1）遵循合同文件条款，积极响应合同文件要求；（2）指导思想：科学组织、合理安排，优质高效、快速安全；（3）遵循ISO9001质量保证体系，对施工全过程进行严格控制；（4）重视工程地质、水文地质调查；（5）高度重视安全工作，避免一切安全事故的发生；（5）重视环境保护工作，做好施工现场内外的文明施工；（6）采取一系列环保措施，保

3、证不破坏周边环境，尽量减小对附近居民正常生活、生产的影响；1.2. 编制依据（1）本工程招标文件、投标文件、施工合同；（2）有关法律法规及规范标准；（3）相关水文地质资料，现场踏勘所获取的信息、资料；现场调查、采集、咨询所获取的资料；（4）本单位类似的施工经验；1.3. 编制范围本方案针对博世（东海）夏季试车场一期工程主进场路A、主进场路B、加速跑道和VDA区的路基填筑。2. 工程概况2.1 工程简介博世（东海）夏季试车场位于中国江苏省连工程云港市东海县城西，牛山镇望东村和望西村西边，S236省道以北毗邻西双湖。道路工程包括：（1）主进场路A，起讫里程AK0+000AK0+426.165,路线

4、长度426.165米；（2）主进场路B，起讫里程BK0+000BK0+945.405,路线长度945.405米；（3）加速跑道，起讫里程ALK0+000ALK1+681.814,路线长度1681.814米；（4）VDA区，起讫里程VDAK0+000VDAK0+300,路线长度300米，面积113872.43m2；（5）管理区给排水和电力管线预埋；（6）试车场区给排水和电力管线预埋、机电、电力及照明设备安装等。道路工程路面结构为：VDA区路面结构：4cm AC-10沥青砼上面层+8cmAC-16C沥青砼中面层+10cmAC-25C沥青砼下面层+58cm（0-45mm）级配碎石基层，路面厚度80c

5、m；加速跑道、VDA停车区和进场路B路面结构为: 4cmAC-10沥青砼上面层+8cmAC-16C沥青砼中面+10cmAC-25C沥青砼下面层+38cm（0-45mm）级配碎石基层，路面厚度为60cm；主进场路A、大巴停车场及建筑区路面结构： 4cmAC-13C沥青砼上面层+8cmAC-25C沥青砼下面层+6mm稀浆封层+30cm水泥稳定级配碎石基层+20cm级配碎石（0-45）底基层，路面厚度为62.6 cm；加油站道路路面结构：22cmC30水泥混凝土+25cm水泥稳定级配碎石+15cm级配碎石（0-45），路面厚度62cm；服务道路路面采用35cm级配碎石。2.2 工程地质（1）地形、地

6、质、地貌本工程位于连云港市东海县境内，地貌类型属黄海平原东南边缘的平原岗岭地。拟建场地位于现有试车场高速环道内侧，现为空地，地表平整，局部有道路，地势略有起伏。地表15.3m深度范围内的地基土主要由粘土及粉质粘土组成，具水平层理。压缩性能中等，工程性能中等。场区内地下水主要为松散层空隙水和基岩裂隙水，水位较高，埋深一般为1m2.7m。场区内地下水对混凝土无结晶类腐蚀，有弱分解类附属，无结晶分解复合类腐蚀。本区抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度值为0.15g,属第二组。（2）气象、水文本工程地处连云港市东湖县境内，当地气候湿润，四季分明，全年七八月份气温最高，月平均气温26.8，年平均气温1

7、3.7，最高气温可达40，大于35的高温天气平均每年8.7天，一月最冷，月平均气温-0.2，最低气温为-18.1，小于-10的日数平均每年不到6天。冬季气温寒冷，部分施工安排应避开此段时间，且其他附属作业施工也应加强冬季施工措施。年降水量为939.6mm，冬夏季降水不均，68月份降水量占全年总降水量的63%，全年有降水日数为94.4天，7月份最多，达15天，1月份最少，为4天，年蒸发量1250mm。冬季有积雪日数7.2天，最大积雪深度28cm。夏季降雨量多，对工程施工较为不利，应加强雨季施工措施。全年平均风速为3.1m/s,30年一遇最大风速25.3m/s。48月及10月多吹东南风，其余月份多

8、静风或东北偏北风。施工期间，搅拌站应设置在西南角，临时住宿区域应设置在搅拌站的东北方向。3. 施工方案、工艺和方法3.1. 总体方案按照地质勘查资料，场内地质构造简单，场区及周围未见崩塌、滑坡、泥石流、岩溶、地下采空区等不良地质作用。采用正常放坡分层填筑至路基顶面，路基填料用新0-200mm碎石运至路基填方路段，分层回填压实至路基设计高程。计划工期起止时间2012年4月15日2012年8月16日。3.2. 施工工艺3.2.1. 工艺流程路基填筑总体工艺流程如下：施工准备基地清理测量放样石方填筑摊铺整平路基碾压报检检测路基修筑3.2.1.1. 施工准备1、技术准备 a.根据设计文件的要求，按填料

9、种类由实验室确定路基填筑的最佳粒径级配。b.施工前进行试验段施工，确定机械设备最佳组合、松铺系数和施工方法。 c.对参与施工的人员进行技术交底和安全交底，保证施工安全、施工质量和进度。 2、 机械设备准备a.施工主要机械：挖掘机、推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、洒水车、灰土拌合机。b.小型机具及检测设备：蛙夯、冲击夯或小型压路机、双轮手推车、铁锨；水准仪、全站仪、3m直尺、50m钢尺、平整度仪、EV试验仪、电子称等。3.2.1.2. 基地清理路基用地范围内的垃圾、有机物残渣及取土坑原地面表层300mm的腐殖土、草皮、农作物的根系和表土予以清除。对高填土地段注意核对设计文件，有无

10、不良地质地段（如坑穴、泉眼、局部松软等），清除松软及有机土质，当道路坡度陡于1:5时，原地面挖成台阶，台阶宽度应不小于2米，高度不大于0.5米，当覆盖层较薄时，先清理覆土再挖台阶，当覆盖层较厚且稳定时，可予保留，直接在原地面挖台阶。3.2.1.3. 测量放样用全站仪定出施工段落线路中桩和路基填筑边桩；在线路中桩、边桩处分别定出标高控制线，以控制填筑厚度。填料铺设的宽度，每侧超出设计宽度1.5 m，以保证路基边缘有足够的压实度。为保证断面几何尺寸准确无误，直线段边桩按间距20m设置,曲线段10 m加密设置。如图所示。成型路基边坡中线断面控制桩1：1.5路基宽度基 床路 堤下 路基 路基横断面测量

11、控制示意图边坡超填控制线3.2.1.4. 土石方填筑土石方填筑按成熟的“三阶段、四区段、八流程”施工，具体填筑工艺和施工顺序详见下图：一般路堤填筑施工工艺图压实层纵向施工顺序图（1）填筑料运输填筑所用碎石采用就近料场加工，并对其中的大粒径石块使用碎石机在料场内进行集中粉碎，处理后的填料粒径不得大于200mm并满足小于填筑厚度的2/3。再用自卸汽车运输至施工段。填筑前实验室对将要碎石取样，测定其强度，保证其满足设计要求。按照需求量、运距和生产能力合理配置车辆的数量，运输车按既定路线进出场。卸土时自两侧路肩向中线方向对称进行。设专人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。（2）摊铺整平碎石运至填

12、筑面后，推土机紧跟摊铺。摊铺前按虚铺厚度用竹竿和标高绳放出摊铺高度，推土机使填层在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机碾压轮表面能基本均匀接触层面进行压实，达到最佳碾压效果。推土机摊铺平整的同时，应对路肩进行初步压实，压路机压到路肩而不致滑坡。碎石摊铺开后用平地机进行精平12次，并及时检测高程、横坡度、平整度。对局部出现凹坑的现象，人工及时处理。 （3）碾压当混合料摊铺整平后，即可进行碾压。碾压前对填筑层的分层厚度和大致平整程度应进行检查，确认层厚和平整程度符合要求方能进行碾压。施工时应按试验提供的控制压实度标准、层厚、压实遍数进行压实。一般情况下为46遍，最多时亦可达810遍，如超过10遍应考虑

13、减小层厚。碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压、复压、终压三步骤进行。初压宜低速，复压宜中速、终压应快速。（4）控制检验路基每层压实后检测其EV，检验不合格应及时进行补压。强度和变形采用小平板荷载仪进行检测，求算出压力沉降曲线，并借助于该曲线计算出变形模量Ev1和Ev2以及压实程度Ev1/Ev2的值。 3.3. 雨季施工雨季的重点放在道路运输以及如何保证施工效率等问题采取有效措施，做到雨季施工的连续性。雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑边坡观测，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。雨季填筑，根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作

14、业，紧凑衔接，快速施工，不宜全面铺开。4. 质量保证措施4.1. 质量目标工程质量一次验收合格率100%4.2. 质量保证体系4.3. 保证措施4.3.1. 组织措施（1）在工程施工前，对接收的施工图纸，由项目总工程师组织项目部全体技术管理人员认真学习阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，并认真参加设计图纸交底。由项目工程师组织工程技术人员对施工组织设计进行编制工作，拟订各分项工程质量的保证措施，落实质量交底的制度，列出监控部位及监控要点。（2）严格按质量三级验收制度检查，发现问题及时整改，防患于未然，确保工程中每个分项直到每个工序环节的施工质量，来保证最终的工程质量目标。（3

15、）为确保实现工程创优目标，对施工队伍的选择，必须从公司范围内调配具有同类型同规模工程施工经验的施工班组进场施工，同时项目部管理人员必须具有多年现场施工经验。施工过程中加强过程工序控制，从提高队伍素质及加强管理水平等方面入手，确保创优目标的实现。（4）加强施工现场质量管理机构的设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解，从管理体制上保证工程的施工质量。（5）工程施工过程中，加强计量工作和工程施工资料的整理归档工作，在抓好工程施工硬件的同时，抓好软件的管理工作，从而保证工程的施工质量。（6）建立三级验收及分部分项工程质量评定制度：分部分项工程施工过程中，各分管工种负责人必须督促班组做好

16、自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后，各分管工种负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目经理确认，最终评定表由专职质检员核定。每月组织一次各作业队之间的质量互检，并进行质量讲评。4.3.2. 技术措施（1）施工时注意保护测量控制定位桩、轴线桩、水准基桩。（2）基坑挖至设计标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡。尽快进行垫层施工。（3）坚持图纸审核、技术交底制度，接到设计图纸后，由项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，并进行单项工程技术、质量、安全的书面交底。（4）现场工程测量坚持闭

17、合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。（7）施工中，选用合格填料，配备平地机，碾压前先整平再碾压，保证各层的平整度达到规定要求和均匀的密实度；分层填筑，严格控制填筑层厚度，把好“三度”即平整度、路拱度和压实度。严格控制分层填筑厚度，最大填筑层厚度不超过设计要求，其施工操作和工程质量满足技术规范的要求。（8）保证施工期间，施工现场作业面的排水系统通畅。5. 安全保证措施5.1. 安全目标无安全事故发生5.2. 安全保证体系建立5.3. 安全保证措施5.3.1. 制度保证措施（1） 建立健全各项安全制度根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。包括安全生产责

18、任制；安全生产奖惩办法；安全生产教育培训制度；安全生产检查制度；安全技术措施交底制度；安全生产资金保障制度；生产安全事故报告处理制度；消防安全责任制度；爆炸物品安全管理制度；文明施工管理制度；特种作业人员管理制度；临时用电管理制度；安全防护设施及用品验收、使用管理制度；各工种及机具安全操作规程；生产安全应急预案等。（2）安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。（3）安全生产检查1）开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全

19、防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。2）定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。3）经常性的安全检查安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：施工用电、机械设备、模板工程等。4）专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的运用、运转、维修进行检查。5）季节性、节假日安全生产专项检查在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工

20、过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查，同时对所有员工进行专项安全教育。（3）安全事故报告制度建立安全事故报告制度，我方如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，经理部负责人用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究经理部领导和当事人的责任，并严厉处理。（4）安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各部门制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有序

21、可控。真正做到建制先行，检查全程，奖罚分明。5.3.2. 技术保证措施5.3.2.1. 施工机械安全措施（1）物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全的因素。（2）各种机械设备均要制定安全技术操作规程，并认真检查落实情况。（3）机动车严禁无证驾驶。施工人员需持操作证操作机械。（4）定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装置，以确保以上两种装置的齐全、灵敏、可靠。（5）机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。但对施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥，操作人员有权拒绝执行，并及时向工地负责人反映。（6）机械挖土应分层进行,合理放坡,防止塌方、溜

22、坡等造成机械倾翻、掩埋等事故。（7）多台挖掘机在同一作业面机械开挖,挖掘机间距应大于 10m;上下台阶挖掘机前后应相距 30m 以上,挖掘机离下部边坡应有一定的安全距离, 以防造成翻车事故。（8）机械施工区域禁止无关人员进入场地内。挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。 挖掘时、装载机卸土,应待整机停稳后进行,不得将铲斗从运输汽车驾驶室顶部越过;装土地任何人都不得停留在装土车上。（9）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥;所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶,防止撞车。5.3.2.2. 施工现场及施工人员安全措施（1）加强现场治安保卫工作，成立工地保卫组，负责物资、机械设备和施工人

23、员的安全保卫工作。（2）施工现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修，保持正常工作状态。（3）人工挖掘作业人员横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m。 （4）现场道路平整、坚实、保证畅通，危险地点悬挂规定的标牌。（5）开挖边坡土方,严禁切割坡脚,以防导致边坡失稳。（6）基坑开挖时要对附近地下缆线采取保护措施。标明位置，现场设专人看护指挥。（7）开挖过程中注意土质变化情况，土质不好时采取支护措施。（8）施工时将基坑边上散土和活动碎石清理干净。（9）基坑开挖前完善四周临时排水设施，对现况排水沟渠进行疏通，防止水冲基坑。6. 环境保护措施6.1. 环境保护体系6.1.1. 环境保护方针严格遵

24、守国家环境保护法、水土保持法等有关规定，在当地环保水利部门和业主审批的范围内施工，贯彻“预防为主、保护优先、防治结合、强化管理”的方针，坚持“谁污染谁治理、谁保护谁恢复”的原则，实施ISO14000系列标准，做到预防污染、持续改进，环保水保与工程建设同步进行，营造绿色通道。6.1.2. 环境保护管理体系保证体系框图见图图-1环境保护体系框图6.1.3. 环境保护组织机构经理部建立以分部经理为首的，安全质量部为主责部门，各作业架子队为主体的生态环境保障体系。根据本标段的施工区域的生态环境特点，依据有关法律、法规及重庆市环保有关规定，实行生态保障领导负责制。制定详细的环境保护措施（包括保护自然保护

25、区、水土流失、水污染、野生动植物、维护生态平衡系统、维护土壤生物即避免土壤沙化，避免人为恶化环境等），从思想、组织、过程、检查、效果、目标、经济七个方面控制环保工作，实现总体环保目标。施工环保措施做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻业主制定的环境保护措施。6.1.3.1. 防止噪音污染措施施工噪声主要包括施工现场、机械作业时和车辆运输时产生的噪声。为减少噪声影响，机械设备选型配套时优先考虑低噪声设备，尽可能采取液压设备和摩擦设备代替振动式设备

26、，并采取消声、隔音、安装防震底座等措施。加强机械设备的维修保养，保证机械设备的完好率，确保施工噪声达到环境保护标准要求。合理布置施工和生活区域。进入施工现场的机械车辆少鸣笛、不急刹、不带故障运行，减少噪声。6.1.3.2. 防止水污染措施施工及生活废水的排放遵循清污分流、雨污分流的原则，各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流乱淌，防止污染水源，破坏环境。施工作业产生的污水必须经过沉淀池沉淀，并经净化处理，符合要求后排放。食堂的废水处理应设置隔油池，定期清理油污，污水经过必要的处理后排入污水管道，施工、生活污水严禁排入农田和水源。废弃物中不得含有有毒有害物质，避免雨水冲刷后对地表、地下水

27、造成污染。6.1.3.3. 维护生态平衡，避免人为恶化环境措施加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。6.1.3.4. 地表植被的保护合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。6.1.3.5. 生产生活垃圾处理及油料管理施工营地设置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活

28、垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面应硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，应集中处理。严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。6.1.3.6. 渣土及粉尘控制措施（1）对于离开施工现场车辆的车轮进行冲洗、除泥，不得将泥土带到社会公用道路或生活/办公区。（2）施工场地必须配备专用洒水车，对施工现场和运输道路进行洒水湿润，减少扬尘。（3）车辆在便道上的行驶速度控制在40k

29、m/h以内，减少扬尘。（4）在运输石灰、水泥等粉细散装材料时采取罐车运输或篷布覆盖等措施防止扬散，并并装载量应适中，不得超限运输。存放采用室内（或封闭）存放或严密遮盖。（5）需要增加的横向临时便道，采用石灰碎石土处置，保证不扬尘不泥泞。（6）拌合场地面采用同质材料硬化。（7）石灰采用覆盖控制扬尘。拌合场周边采用张挂塑料编织布阻止浮灰远扬。7. 文明施工措施7.1. 文明施工体系7.2. 文明施工措施加强全体职工职业道德的教育，制定文明施工准则。在施工组织、安全质量管理和劳动竞赛中切实体现文明施工要求，发挥文明施工在工程项目管理中的积极作用。（1）推行施工现场标准化管理严格按照技术规范施工，按操

30、作规程作业；随时保持现场整洁，机械停放井然有序，原材料堆码整齐，各标志、标牌齐全规范；施工便道经常洒水，防止尘土飞扬；各工点严格执行工完场清制度，废料与垃圾及不再需要的临时设施应及时从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整洁。实行持证上岗、挂牌施工制度。通过职工教育培训，使全员均能熟练掌握相关的操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格的人员，坚决不予上岗。施工现场设立工程简介、施工总平面布置图、安全质量宣传板，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。（2）改善作业条件，保障职工健康采取有效的卫生防护措施，经常保持现场及驻地的整洁与卫生，为职工提供清洁的饮用水和合格的施工用水，以保护职工和工人的健康。做好施工人员的医疗保障工作，配备医务人员建立工地卫生所，并与当地卫生部门合作，防止传