宁波市公路工程监督交底隧道部分

1、隧道工程质量控制要点 隧道是大型地下建筑结构工程.受地质影响等不确定因素较多，且大都涉及隐蔽工程的验收。 质量监督站负责宏观质量管理 隐蔽工程的施工质量把关现场旁站监理责任大,提高监理的工作质量。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点依据：公路工程质量检验评定标准；公路隧道施工技术规范；平时检查中经常遇到的一些问题； 隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点 第一节 隧道开挖 1.1施工程序和要点 按新奥法施工时，应根据隧道工程地质条件、机构设备等条件，采用尽量少扰动围岩的开挖方法。 隧道施工开挖一般规定 1、隧道施工开挖方法 开挖方法有：钻爆开挖法、机械开挖、人工和机械混合开挖法等三种。隧

2、道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点2、隧道施工开挖方法的选用应根据隧道地质条件、环境情况、机械设备、安全要求等综合考虑进行选用，并与支护衬砌施工相协调。a.钻爆法可用于各类岩层中，是隧道施工开挖中采用最普通的方法，当用钻爆法开挖坑道时，应采用光面爆破，预裂爆破技术，能使开挖轮廓线符合设计要求、超欠挖量少，并能减少对围岩的扰动破坏等。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点b.机械开挖法一般适用于软弱破碎围岩，在全断面一次开挖法中宜采用大型机械掘进，在分部开挖法中多选用小功率、小尺寸的小型挖掘机或单壁掘进机，它具有耗能较少，灵活性大，生产效益较高等优点。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要

3、点 1.2 重点检查的内容 一、基本要求1、在开挖之前，必须先探明隧道的工程地质和水文地质情况。否则，不允许进行开挖。2、应严格控制欠挖。当石质坚硬完整，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1m2不大于0.1m2）欠挖、锚喷支护时突入不大于3cm，衬砌时不大于5cm。拱、墙脚以上1m内严禁欠挖。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点 3、尽早喷射混凝土，及时封闭围岩。喷砼前，应保证岩面清洁，喷层应与岩面精密粘结，不得有空洞。即初期支护应与围岩结合牢固。 4、仅用锚喷支护时，不允许钢筋与锚杆外露，不允许开裂脱落。 5、锚杆孔内灌浆密实饱满，锚杆垫板与岩面紧贴，锚杆应尽量垂

4、直于岩层面。 6、锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95。 第二部分第二部分 隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点7、钢支撑之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上8、钢拱架的间距、竖直度、与围岩是否靠紧。钢支撑应靠紧围岩，其与围岩的间隙，不得用片石回填，而应用喷射混凝土填实9、钢筋网与锚杆或其他固定装置连接牢固，喷射混凝土时不得晃动。采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点第二节 隧道监控量测监控量测作为新奥法的核心，在修正设计参数和监控围岩稳定性方面起到重要作用，因此因重视隧道监控量测，隧道监控的四个必测项目：

5、1、地质观察2、拱顶下沉3、周边收敛4、锚杆拉拔隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点第三节 结构防排水2.1 施工要点一、防排水隔离层施工1、前准备工作（1）测量隧道坑道开挖断面，对欠挖部位应加以凿除，对喷射砼表面凹凸显著部位，是指矢高与弦长之比超过1/6的部位，应修凿、喷衬，使砼表面平顺。（2）应检查塑料板有无断裂、变形、穿孔等缺陷，保证材料符合设计、质量要求。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点 2.2 重点检查的内容1、塑料板材质检查塑料板应满足以下材质要求：（1）塑料板的抗拉强度大于15MPa，伸长率大于200；（2）塑料板面无变色、波纹（厚薄不均）、斑点、撕裂、刀痕、小孔等缺

6、陷；（3）塑料板可采用厚1.52.0mm，宽1.01.24km浅色的聚氯乙烯软板。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点2、质量检查（1）用手托起塑料板，看其是否与喷射砼层密贴。（2）焊缝搭接宽度、两侧焊缝宽度是否符合要求。有无漏焊、假焊、烤焦等现象。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点（3）外露的锚固点（钉子）是否有塑料片覆盖。（4）对于有较高防水要求的工程，每铺设2030延米，剪开焊缝23处，每处0.5m。看其是否有假焊、漏焊现象。（5）对于有特殊防水要求的工程，焊缝应采用双焊缝，进行压水（气）试验，看其有无漏水（气）现象。 隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点（6）环向排水管的

7、间距 环向排水管作为引导水流的一个重要的通道，其间距是根据围岩类别不同进行控制的。一般设计院都是大概的范围，这就要求监理单位加强对该工程的控制。对排水工程引起高度重视隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点第四节 二次衬砌在公路隧道工程中常用的支护衬砌形式主要有：整体式衬砌、复合式衬砌及锚喷衬砌。整体式衬砌即 为永久性隧道模筑砼衬砌（常用于传统的矿山法施工）4.1外观鉴定直接与外观质量鉴定的评分有关；隧隧道道工工程程衬衬砌砌混凝土衬砌表面，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面混凝土衬砌表面，任一延米的隧道面积中，蜂窝麻面不超过不超过1%，不符合要求时，每超过，不符合要求时，每超过1%扣扣5分；分；施

8、工缝平顺无错台施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣不符合要求时每处扣1分；。分；。隧道衬砌出现裂缝，裂缝累计长度每超过隧道长度的隧道衬砌出现裂缝，裂缝累计长度每超过隧道长度的1%扣扣1-2分。分。总总体体隧道洞内渗水、漏水，每处扣隧道洞内渗水、漏水，每处扣1-2分；分； 洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣洞内排水系统应畅通、无阻塞，不符合要求时扣2-5分分，并应查明原因进行处理；，并应查明原因进行处理；隧道洞门按支挡工程要求检查；隧道洞门按支挡工程要求检查；4、隧道路面按路面工程的扣分标准进行扣分。、隧道路面按路面工程的扣分标准进行扣分。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点复合式衬

9、砌是由初期支护和二次衬砌支护所组成，初期支护是帮助围岩达成施工期间的初步稳定，二次衬砌支护则是提供安全储备或承受后期围岩压力。初期支护按主要承载结构设计与施工；隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点二次衬砌支护在 级(类)及以上围岩时按安全储备设计；在级 (类) 及以下围岩时，则按承受后期围岩压力结构设计与施工，并均应满足构造要求；隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点锚喷衬砌的设计基本上同复合式衬砌中的初期支护的设计，只是应增加一定的安全储备量（主要适用于类(级)及以上围岩条件）。目前，我省公路隧道工程几乎都是采用复合式衬砌。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点4.2重点检查的内容一

10、、基本要求1、二次衬砌所用原材料必须满足规范或设计要求。2、衬砌前应做好排水措施，对个别漏水孔洞的缝隙应采取堵水措施，保证衬砌质量。隧道工程质量控制要点隧道工程质量控制要点 二、裂缝控制隧道二次衬砌混凝土在通车后不久就较普遍出现纵向、斜向、环向裂缝： 对设计要求：对施工要求：设计单位按照关于进一步提高公路工程设计质量的若干意见(浙交2009100号)进一步完善；要强化对二衬拱脚处的受力分析，细化拱脚质量控制要求，确保拱脚稳定。强化拱圈与拱墙之间的细部设计，使拱圈与拱墙连成整体。明确隧道仰拱的施工工序及质量控制要求、二衬台车的刚度及长度应不大于9米。完善其他与裂缝发生有关的隧道开挖、初期支护、二衬泵送混凝土浇筑、拆模、养护等工序的施工质量控制技术要求等，防止二衬砼裂缝的发生。严格控制混凝土的拌和质量，主要是混凝土配合比和混凝土的和易性的控制。严格执行监控量测程序，控制好台车的刚度。及时进行断面检测，确保开挖轮廓符合设计，杜绝侵入衬砌现象的发生。认真清理基底浮碴，并用清水冲洗干净。对于有抑供填充的衬砌严格控制和确保仰