圆形筒仓液压滑模施工方案

1、圆形筒仓液压滑模施工方案摘要:介绍了滑模系统的构造特点及工艺流程,从拼装模板、支设模板、安装提升架等方面对其操作要点进行了具体阐述,并提出有关的测量控制方法及防偏措施。关键词:滑模,提升架,工艺流程鹤壁同力水泥厂的生料库高50 m,直径40 m,壁厚600 mm,筒体上留有洞口。采用液压滑模技术施工。1滑模系统构造1)采用表面有超硬氧化膜的冷轧板做的弹性模板,组装的筒仓模板具有圆滑、无棱角、接缝非常平整等优点。采用柔性操作平台体系,可保证仓体在滑升过程中对垂直度和扭转角的控制条件,达到任意调整滑模施工精度的要求。2)液压提升系统由提升架立柱、横梁、环形连系梁、围圈

2、、斜撑、活动支腿、滑道夹板、千斤顶、液压控制台、各种孔径的油管及阀门、接头等组成。3)操作平台系统由内外操作平台、吊平台、活动平台、外挑架、吊架、辐射缆索、中心圆钢板、栏杆、安全网等组成。2滑模工艺流程拼装模板支设模板安装提升架安装围圈安装挑架安装平台板安装栏杆和安全网安装液压系统滑升。3操作要点3.1拼装模板采用厚86 mm、长1 200 mm、宽1 000 mm的大钢模板进行拼装,一次拼装高度为1 000 m,用M16×40的螺栓和10 mm厚斜垫片固定。拼完的大钢模板背面按图编号,并吊入已搭好的模板

3、放置架内以防倾倒。3.2支设模板按模板布置图顺序排列模板。为控制墙体厚度,在内外模板下口先固定撑铁与钢筋点焊,在其上口采用方木临时固定。外模之间采用平接,内模之间采用企口连接并留有10 mm间隙,子口母口间隔排列,每块模板同2榀提升架相连。3.3安装提升架先在地面上组装提升架、滑道夹板和可调节支腿,组装完成后用塔吊逐根就位安装在模板背面,检查横梁水平度、垂直度、中心位置和模板的倾斜度,并用可调支腿进行调节。3.4安装围圈围圈是位于提升架立柱之间的桁架,其作用是使提升架连成一个整体,增加其侧向刚度。围圈由上下弦10槽钢、斜撑、立管及对拉螺栓组成,围圈两端通过连接板和螺栓与立柱相连接。3

4、.5安装挑架在外架立柱和提升架立柱外侧安装挑架,挑架水平管同提升架立柱上的滑道夹板延伸出来的孔眼连接,穿M16×120螺栓紧固。挑架之间采用2根环形水平钢管连接。3.6安装平台板操作平台板采用50 mm厚的木板安装在挑架上,木板内外侧与方木钉牢。当挑架间距大于150 mm时,环形钢管下加设水平钢管。3.7安装栏杆和安全网滑模外侧四周及底部水平方向均设安全网,四周栏杆不少于3道,高度为2 m。在挑架立柱外侧、吊架立柱内侧,用12拉钩螺栓紧固操作平台水平钢管栏杆和吊平台钢管栏杆。操作平台栏杆和吊平台栏杆下部均设25 mm厚、250 mm高

5、的木踏脚板。3.8安装液压系统每榀提升架上安装2台6 t滚楔式千斤顶,共布置106台。千斤顶底部与提升架环形横梁之间安装圆形底座和调节螺栓。千斤顶上设限位器,并在支承杆上设限位卡,每个千斤顶上安装一只针形阀。设4个环形油路,一个72型控制台。主油管和环形油管安装在环形连系钢梁内,管径均为16 mm。环形油路上设16根分油管和16个分油器,从分油器到千斤顶的油管直径为8 mm,每个分油器接通6个千斤顶。油路安装完成后,进行液压系统排油、排气和加压试验,防止系统漏油、渗油。最后插入48的工具式支承杆。3.9滑升滑升时采用间隔提升法,两次提升的间隔时间一般不宜超过1.5

6、 h。为减少混凝土与模板的粘结力,防止混凝土被拉裂,在两次提升的中间,间隔20 min30 min,还应将液压控制台开动一次,每次可以使千斤顶上升1个2个行程。3.10操作平台的空滑与加固当筒下层滑模施工至漏斗环梁底标高时,停止浇筑混凝土,但操作平台仍继续上升(在保证混凝土出模强度的前提下)至门架腿高出漏斗环梁上标高100 mm时停止滑升。在整个空滑过程中,对支承杆进行加固,保证空滑过程及空滑后的支承杆稳定。3.11漏斗支模首先安装中心架,中心架上端与操作平台的中心盘连接,下端支撑在地面上。在中心架上找出圆仓中心点,作为漏斗支模的基准。通过基准放线,在漏

7、斗口处和环梁与漏斗交接处做两套定型专用钢模板,以这两套钢模板的下沿作为漏斗斜板面底模(采用竹胶合板)的基准,在支漏斗斜板面底模时,由支撑架子管上端连接径向放射钢管,在径向放射钢管上连接环向环形钢管,最后铺木方钉竹胶合板,支撑漏斗模板的架子管与中心架、外露支承地下工程综合防水技术初探3.12环梁支模在环梁截面下边与漏斗斜板相交处布置一套环形专用钢模板,作为环梁底模的控制基准(也是漏斜板面底模的控制基准)。支模方式是:支撑架子管上端连接短的放射钢管,在放射钢管上连接环向环形钢管,上面铺环形专用钢模板。环梁在外筒外侧的侧模用滑模弹性模板,外边用架子管支撑,架子管上端固定在操作平台上,并用斜支撑加强。

8、4测量控制及防偏措施4.1标高和垂直度控制用吊线锤,在操作平台上对应于圆仓中心点用铁丝吊挂重约15 kg25 kg的线锤,铁丝绕在小摇车上以便随着平台的上升逐步下放线锤。如遇大风大雨时可将线锤放在小容器内,以减少摇摆。立筒库垂直度的允许偏差为:不得大于高度的0.1 %;且最大不得超过50 mm。为了使建筑物的垂直度偏差不超过允许值,在施工过程中必须加强观测。一般对于连续变截面和整体刚度较小的结构(如烟囱、水塔、电视塔、单体筒仓、独立柱、小型框架等),每提升一个浇筑层高度至少应观测一次;对整体刚度较大的结构(如本工程3×5组合立筒仓),每滑升1&

9、#160;m至少应观测一次。4.2防偏措施1)严格控制支撑杆的倾斜度标高、限位卡底部标高、千斤顶顶面标高,使它们保持在同一水平面上,做到同步滑升。每隔100 mm调平、检查、校正一次。2)均匀分布操作平台上的设备、材料、施工人员,注意混凝土的浇筑顺序,匀称布料,分层振捣。3)保持支承杆的清洁,在千斤顶顶面加铺2 mm厚环形橡胶板防尘、防污,定期对千斤顶进行强制性更换保养,确保每个千斤顶都能正常工作。钢筋钢混凝土筒仓滑模空滑施工技术方案圆形筒仓液压滑模施工方案-5DOC 作者：佚名    工程案例来源：互联网 

10、60;  点击数：80    更新时间：2007-10-18 14:48:13 内容预览 滑模施工工艺在连体筒仓的应用资讯类型：科技前沿 加入时间：2007年10月15日9:56  伊金霍洛旗霍洛湾煤矿地面生产系统产品仓为现浇钢筋混凝土结构连体筒仓,筒仓高25.6m,内径15m,筒壁厚0.25m,混凝土标号C25,标高8.176m处有一道环梁,环梁挂漏斗,环梁高0.8m,(连体筒仓平面图见图1,剖面图见图2)。 在霍洛湾矿产品仓的施工中,我们采用了液压滑升模板施工工艺。滑模施工中,解决了筒壁与漏斗分离施工

11、问题:先滑升筒壁,使可滑位置从漏斗楼面降至-3.80m基础面;解决了3.6m宽洞口刚度小及1.2m高外突环梁空滑时支承杆失稳问题。模板装置构造简单,易于操作。筒壁与漏斗整体连接,按传统做法,先支模浇筑漏斗楼面以下混凝土,后采用滑模工艺滑升漏斗楼面以上筒壁。根据本工程要求,采用筒壁与漏斗分离施工。漏斗平面为圆形,支承在主次梁及筒壁上,主梁与筒壁为主要承重结构,次梁紧靠漏斗根部设置,将荷载传给主梁及筒壁。漏斗、楼面还设有外突环梁,以加强筒壁承载能力。主梁一端支承在壁柱上,另一端支承在框架柱上,梁上下层主筋,在柱内长度按锚固规定计算,弯钩在梁高度范围内,主梁与柱面分开施工,先滑升壁柱,留出梁窝,然后

12、施工主梁;次梁一端支承在筒壁上,另一端支承在主梁上,次梁主筋形式与主梁相同,滑升筒壁时亦可先留梁窝,然后与主梁一起施工。漏斗楼面支承在筒壁及主次梁上。漏斗壁钢筋通过楼面板,并兼作楼面板钢筋,锚固在筒壁或主梁内。漏斗壁钢筋可以预插,先施工筒壁及下环梁。由于主次梁通过留设梁窝方法与筒壁分离,而漏斗钢筋又可通过预插筋方法解决,故筒壁滑升仅需考虑梁窝与插筋问题。漏斗插筋与下环梁钢筋一起绑扎,插筋规格、间距及位置与原设计相同。模板安装后,设模板围圈两道,先用10槽钢,洞口模板围圈与两侧柱围圈焊接,形成刚性接头。滑升模板采用钢模板,宽200mm,长1500mm,滑模前洞口、模板按设计位置安装,这样做的目的

13、是增加围圈平面内刚度,缩短洞口模板改装时间。洞口滑升时,分为洞底、洞中及洞顶三个阶段。洞底滑升时,滑升模板内从有混凝土向无混凝土转变,柱边要增加堵头模板,其方法是在千斤顶周围圈下安装滑道,承受堵头模板侧压力,滑道随模板系统上升,堵头模板则与混凝土粘结而相对静止。洞中滑升时,模板内无混凝土,支撑杆被割除,关闭相应千斤顶。洞顶滑升时,模板中从无混凝土向有混凝土转变,需割除滑道,支设洞顶模板,绑扎暗梁钢筋。洞顶模板为木模, 厚50mm,采用横向槽钢的脚手钢支撑。1.2m高环梁施工。环梁分上、下环梁,1.2m高环梁为上环梁,其顶面标高为25.4m,从筒壁外突150mm。故环梁不能正常滑升,需

14、空滑出模后采用支模方法施工。空滑施工。筒壁混凝土浇筑至环梁底面时,先找平振实,然后空滑,根据出模混凝土强度,每小时提升一次,再次提升高度150200mm。当混凝土面低于滑升模板上口300mm时,应加固支承杆,提升加固交替进行。当滑升模板下口与环梁顶面平齐时,停止滑升。支承杆加固方法。上环梁空滑出模后,支承杆脱空长度2.8m,承载能力降低,需对支承杆加固,其方法是为选取支承杆周围4根竖向结构钢筋,与环向结构钢筋焊接,然后采用10钢筋径向焊接,由此形成四肢柱,在四肢柱对角线上焊接钢筋并与支承杆联系,使支承杆与四肢柱形成一体。高低仓分离施工。由于工艺要求,两个筒仓设计高度不同。开始高仓施工时应采用停

15、滑措施,进行两仓连接部位模具改装。当模板滑升到低仓屋面下表面时,在与高连接范围内停止浇筑混凝土,其他部位继续浇筑,高低仓同时滑升,低仓及连接长度范围支撑杆应采用加固措施。模板下口滑升到低仓屋面下表面时,应停止滑升,进入模具改装阶段。首先进行低仓加固,使之承担局部荷载,然后拆除模板,分离高低仓辅助平台系统联系,移位提升架立柱,焊接高仓围圈、处理施工缝、安装模板。继续滑升,连接长度范围内混凝土分层浇筑,浇筑高度达到800mm时,开始提升50mm。然后多浇少滑,直到高仓内全部浇筑混凝土,可转入正常滑升阶段。该工程施工方法,比常规施工缩短工期20天,将可滑高度增加3.12m;6m洞口滑升时,不设混凝土

16、假柱,省工省料;环梁滑空时支撑杆加固受力合理,稳定性好;节约施工费用3万余元;并保证了施工质量,该工程被评为优良工程。工作;松下公司,每年有5%的员工实行工作轮换。使劳动者看到了自我发展的可能性,从而能不断提高其生产积极性、创造性。学习型组织这是一个开创性的概念,目的是把艰深的系统动力学简化成人人易学的系统思考,试图教人学会整体性的全新思考方式,进而提升人类组织整体运作的“群体智力”,它为企业不断突破自我提供了崭新的思维方式。学习型组织的五项新技术是培养“自我超越”、“改善心智模式”、建立“共同的愿望”、促进“团队学习”和形成“系统思考”。学习型组织具有五大特点:一是精简,组织机构不重叠;二是

17、偏平化、管理层次少;三是有弹性,对变化能及时作出反应;四是不断自我创造,在发展中不断有新思路;五是善于学习,个人、团队、企业都善于接受新事物。眼光面向未来的企业应使员工不断地去学习,而且还应帮助员工建立长期的旨在使其发挥最高水平的核心技能。这也是企业实现能量转换所必须的。一个不注重学习的企业,就会形成安于现状而无创新,从而影响到企业的生存和发展。许多公司的失败,其原因就在于此,对缓缓而来的致命威胁习惯而不察觉。一则煮青蛙的寓言足以说明以上情况;如果你把一只青蛙放到沸水中,它会立刻试着跳出来。但是你若把青蛙放进温水中,不去惊吓它,它将呆着不动,然后你慢慢加温,青蛙仍显得若无其事,可悲的是,当温度

18、慢慢上升时,青蛙将变得愈来愈虚弱,最后无法动弹。学习型企业是及时发现不太寻常变化的最佳企业,是永远保持成长的常青企业。从企业管理的这些最新发展动态看,重视精神因素已经是当代企业管理中的最新潮流,它给我们探索有中国特色的企业管理模式提供了有益的启示。希望我们的企业能洋为中用,使西方的人本主义管理和中国传统文化以及政治思想工作有机的结合,形成有中国特色的管理模式和企业文化。MSS滑移模架施工工艺及技术控制南京长江二桥50m引桥施工刘继正 齐鲁杰 王小山（山东省交通工程总公司南京长江二桥项目部）【摘要】本文简单介绍了MSS滑移的结构组成及其在施工中的应用。【关键词】滑移模架 施工工艺 挠度控制一、工

19、程概况南京长江二桥北汊桥引桥上部结构为16m*30m等截面和5m*50m变截面PC连续梁桥。全桥断面由上下行分离式的两个单箱单室梁断面组成，中间设中央分隔带盖板。其中 5 * 50m引桥处于 30m引桥与主桥过渡段上，桥位处于水陆两地，陆地一孔，水上四孔，高峰期水位7m。因而选择一种最佳施工方案尤为重要。二、方案比选基于50m桥所处桥位情况，其上部结构施工拟采用两种方案：支架式施工，河岸一孔搭设满堂支架，水中四孔插打铜管桩，搭设钢管桩支架。采用无支架施工。即引进国外先进设备滑移模架进行施工。第一种施工方案是我公司传统的施工方法。有较为丰富的施工经验，技术上较容易控制，但此种方案对于水上施工来讲

20、，工作量大，机械台班多，经济上不合理，施工进度也不理想。而第二种施工方案，施工设备先进，具国内领先水平，但是此种设备我公司首次采用，技术上较难控制，可对于在水上施工中等跨径的现浇连续梁桥来讲尤为适合。综合多方面因素考虑，我公司南京二桥项目部最终决定采用无支架式施工即引进MSS滑移模架系统。三、滑模概况我公司引进的MSS滑移模梁主要由托架（牛腿）、主梁（钢箱梁）、横梁、后横梁、外模、内模六大部分组成。每一部分都配有相应内液压或机械系统。各组成部分结构功能如下：1.托架托架俗称牛腿、三角结构。通过墩身预留孔（孔径：80cm*100cm）插入墩身，附着在墩身上。它的作用是支撑主梁，把主梁上的荷载通过

21、牛腿传递到墩身上。每个牛腿顶部滑面安装有天车。并配有两对20t横向自动移动液压千斤顶。一个450t竖向自动液压千斤顶，一个纵向移动液压千斤顶。主梁嵌在天车上。为减少主梁在纵向移动时与天车接触的摩阻，天车上装有聚四氯乙烯滑板，通过三向液压系统使主梁在板桥向、顺桥向及竖向高度上正确就位。2.主梁滑模主梁为一对钢箱梁。钢箱梁的断面尺寸为宽：2.0m，高：3.0m，长度64.8m，分为六节10.7m4*0.8m+10.9m）。节间由摩擦型高强度螺栓连接。为使主梁在顺桥向由上一孔滑移至下一孔，主梁前、后两端配有桥架式鼻梁，长21m。主梁是整套滑模的承重部件，重约350t。主梁上开有窗口，横梁由此置人主梁

22、，窗口内设有竖向液压千斤顶、机械千斤顶及横向千斤顶。钢横梁通过压力系统与主梁铰接，主梁承受由横梁传递来的外模、内模及上部结构的施工荷载。 3.横梁整套滑模共有18对横梁，横梁为“H”型，钢结构尺寸为35cm*90cm*900cm，每对横梁为销连接，横梁间距3.6m，横梁上没有销孔，以便安置外模支架。横梁通过主梁内的压力系统，可进行竖向、横向调整。4外模外模由底板、腹板、肋板及翼缘板组成。底板直接铺设两相邻横梁间与横梁相对应。每对底板沿横梁销接方向由普通螺栓连接。连接外模板缝实为外模中轴线。底板总宽6.5m。腹板、肋板及翼缘板也与横梁相对应，并通过在横梁设置的模板支架及支撑来安装。5.内模整套沿

23、移模架的内模系统包括模板、电动小车、内模梁及道轨。横板的运输及安装通过电动小车来完成。电动小车上配有液压系统，通过这些液压系统来完成内模安装。四、滑模施工原理及工艺流程MSS滑移模架的滑移及模板的安装调整是以"液压"为动力，以液压千斤顶为工作机具，在液压控制装置的控制下，通过液压千斤顶的顶推，从而完成主梁的就位、横梁的调整及内外模的安装和调整。施工前，首先编制好沿楼施工技术方案。购置专用设备、机具，租赁大型吊装设备。滑模按如下工序进行施工：托架（牛腿）的组装，主梁的拼装及有关施工设体机具的就位托架吊装主梁吊装及主梁就位安装横梁铺设底板、安装模板支架安装外腹板及翼缘板、底板内

24、模施工。五、滑模现场具体组装滑模现场组装质量的好坏，直接影响到箱梁施工的工程质量、进度及施工安全。因此在组装时，根据沿模设计图纸，严格按照钢结构施工技术规范进行操作，对于高强螺栓连接面，仔细检查，逐一进行表面处理，使其达到应有的摩阻系数。高强螺栓连接，采取初材、终抒，循环重复操作，使每一高强螺栓都达到设计扭矩值，并对扭矩扳手定期进行标定，保证连接面的受力强度，防止工程事故隐患，对质量和施工安全有影响的构（配）件必须剔除或经过处理，合格后方可使用。托架现场组装：由于托架呈三角形且有一定高度，现场拼装放置不稳定，应做一三角支架进行支撑。吊装托架，置入墩身预留孔时，应对托架顶面用水准仪抄平，以便使天

25、车在板面上顺利滑移。为防止墩身两侧托架在受力时倾覆，每对托架是由精轧螺纹对拉，嵌入墩身内，因而安装单侧托架应在另一侧临时放置一扁担梁，穿精轧螺纹拉紧，以防失稳。主梁安装；由于主梁自重大，整体吊装困难，施工时，分两次吊装，在跨中设临时支撑，进行合龙拼装。这就要求对临时支撑的高程进行准确测量及放坡，以使钢梁在跨中顺利对接，拼装。主梁拼装完后，在主梁窗口处，置入横梁，待全部横梁安装完毕，主梁在液压系统作用下，横桥向，顺桥向准确就位。在墩中心点处设全站仪或经纬仪，放出桥轴线，按桥轴线方向调整横梁，用销子连接好，铺设底板，轴线偏差控制在5mm以内。然后安装外腹板、肋板及翼缘板。滑模组装时，各部件之间要求

26、连接可靠，拼装完后要通过认真地全面检查，确认安全可靠后方可供上部结构施工使用。六、模板的调整及标高控制为了更好地设置预拱度，此套滑模模板节间设计留有lcm模板缝，设计采用薄铁皮补贴。根据现场施工实际，考虑到浇注梁体的外观质量，我们采用了原子灰加入固化剂调和堵缝，抹平。原子灰经调和，固化快、强度高，是一种较好补缝材料，且满足施工规范的要求。浇注梁体的外观质量也较好。标高控制：对滑模预留一定拱度，使施工后的梁体尽可能达到其设计高程，是本工程的施工难点。因此对施工架体挠度值的来源，要考虑周全；挠度值理论计算要准确。此套滑模挠度值的来源有以下四个方面：（l）混凝土自重产生的挠度值（数值由生产商VCE公

27、司提供）；（2）由悬臂吊杆引起的挠度（不考虑滑模自重）经计算按13mm计（按三角形分布），实测时再作相应调整；（3）预应力钢索张拉产生的反拱值，前、后支点之间部分按抛物线分布，抛物线中心最大下挠度按20mm计，悬臂端最大上挠度按13mm计（按三角形分布）；（4）由牛腿沉降引起的挠度值按10mm计。经观测，挠度计算与实际施工过程中的挠度值基本相符，但稍有差别，因而在施工上一孔时，对各个施工阶段认真观测，测其挠度值变化，与理论计算但相比较，从而指导下一孔的施工；大大减小施工偏差，保证所施工的梁体的高程与设计高程偏差缩小到1cm之内。七、箱梁的施工工艺50m引桥箱梁采取等截面梁，梁高2.6m，箱梁顶

28、板厚长不变，腹板、底板厚度变化，桥宽32m，采用上、下行分离式单箱单室截面，直线桥。箱梁施工从岸跨开始，每次施工按缝设在下一跨的8m处（L6附近）连续施工，施工工艺流程图见图1。 由于施工作业是周期性进行，为了提高工效，加快施工进度，各工序间应做到紧凑，衔接。每道工序施工的同时做好下一道工序的准备工作，有效地缩短了工期。施工时，浇注第一孔时，模板的前、后支点设在前、后桥墩上，而浇注其他孔时为了保证施工接缝平顺，前支点设在前方桥墩上，后支点设在已浇注完成的悬臂端上，由后横梁的悬吊杆吊起主梁，作为支撑。混凝土的浇注采用一次浇注施工法，两步进行。先浇注底、腹板后浇注顶板。并从悬臂端开始浇注，防止主梁

29、跨度产生过大的挠度变形。在一跨施工结束需要移动模架时，滑模首先落架，脱模，解除按梁销连接，横向滑移，外分、避开墩身，然后纵向滑移至下一孔。由附有连接杆、横梁和模板的主梁，在移动时不稳定，为达到平衡，在主梁外侧设有混凝土平衡重。八、结束语本工程采用滑移模架法施工，机械化程度高，其模板、钢筋、混凝土和张拉工艺等整套工艺均可在模架内完成。同时由于施工作业周期进行，且不受外界因素干扰，不仅便于工程管理，又能提高工程质量，加快施工进度，缩短工期，单孔施工周期最快仅用12天完成。并赶在主桥边跨合龙前完成50m引桥施工起了决定性作用。移动模架法需要一整套设备及配件，除耗用大量钢材外，还需有一整套机械动力设备

30、和自动装置，一次投资较大，为了提高使用效率，必须解决装配化和科学管理的问题。而50m引桥施工所采用此套沿移模架正是解决了这两个问题。沿模的主要构件采用装配式，可运用于不同跨径、不同桥宽和不同形状的桥梁，扩大了使用面，降低了施工成本。施工中，组织了专业施工队伍对其进行科学管理，固定操作，做到机械设备的配套使用，并注意设备的维修及养护，充分发挥设备的使用能力，取得了良好的经济效益。精 滑模技术在烟囱施工中的应用 2007-11-25 14:30:16 本文已公布到博客频道文化·原创分类 摘要:通过对延吉市集中供热工程120 m烟囱施工的总结,详细阐述了“内砌外滑”无井架液压滑升

31、模板施工的工作原理与工艺特点,并从滑模的组装、滑升、拆除、质量控制、安全控制等方面为滑模施工提出了切实可行的保证措施。关键词:内砌外滑,滑升,拆除,质量控制,安全措施1工程概况延吉市集中供热热源厂烟囱工程,为钢筋混凝土结构,建筑高度120 m。在施工中采用“内砌外滑”无井架液压滑升模板进行施工,其工程原理是在操作平台上设置井架和灵机扒杆,在井架上设置柔性滑道吊笼进行人员和物料的垂直运输。该施工方法投入少,施工速度快,易于保证施工质量,操作环境有利于施工安全。工艺原理是以液压为动力的穿心式千斤顶顺着嵌固于筒壁混凝土中的支撑杆爬升,带动提升架和固定于提升架上的模板、支撑、吊架、操作平台及

32、井架一起提升,在千斤顶爬升间隙时利用井架垂直运输物料和施工人员,并随着实施筒壁的钢筋绑扎、预埋铁件、支洞口模、砌筑保温层和内衬、浇筑混凝土等连续完成整个钢筋混凝土的结构施工。2“内砌外滑”烟囱滑升循环程序松导绳提模紧导索模板调整收分安设预埋件绑扎钢筋保温层砌筑内衬砌筑浇筑混凝土。1) 操作平台的结构形式为悬吊结构,它由20根辐射梁与内外钢圈及连接杆件组成,每根辐射梁与两个千斤顶连接。20根辐射梁所形成的大平面,构成了各种工序作业的上部操作平台。悬吊结构中内钢圈采用上下两层钢圈形式,上下两层钢圈用角钢拉杆连接形成鼓式整体,下部钢圈构成了各种工序作业的内部操作迂回导洞采用全断面钻爆开挖,气腿式风钻

33、钻孔,人工出碴至主洞,转轨道运输。平台,在辐射梁下部加设钢筋拉杆与下部钢圈拉紧,以加强内部操作平台的稳定性及刚度。内外钢圈及辐射梁均采用槽钢制成,内外钢圈与辐射梁之间采用螺栓连接,内外钢圈间的辐射梁作为工作平台的承重构造,同时也作为滑模向内收缩的滑道。2)模板采用钢模。配置固定模板、活动模板和收分模板,单侧收分模板要沿圆周对称成双布置,每对收分方向相反。模板高度为1.2 m1.5 m,宽度为200 mm500 mm。3)提升架横梁与立杆必须采用刚性连接,变截面结构必须在立柱上设置调整外模间距和倾斜度的丝杆装置。液压千斤顶采用QYD-60型千斤顶,支撑杆为

34、48×3.5钢管,油路采用并联布置,各级油管的内径和长度保持一致。4)提升架井架采用角钢制成,高度为7.5 m10.5 m,吊笼采用五孔双吊笼,柔性滑道采用22 mm的钢丝绳,一端固定在筒体内,另一端通过随升井架顶部柔性滑道轮返回地面或操作平台上,通过导向滑轮用卷扬机收紧。5)由于钢筋、支撑杆等材料采用井架运输极为不便,施工中在提升架上部另设置一套灵活扒杆设备,扒杆垂直运输自筒体外侧进行,扒杆依附随升井架安装在平台内钢圈近侧,并避开吊笼的出料口。3滑升1)初升:提升前做好混凝土的配比设计工作,综合考虑水泥品种、强度等级、外加剂种类、模板滑升速度和气温条件

35、,设计出具有适宜混凝土凝结过程的混凝土配比,要求混凝土的出模强度控制在0.2 MPa0.4 MPa之间,模板下口以下1 m处的混凝土强度达到1 MPa以上。2)洞口可用钢模、木模或聚苯乙烯泡沫板等方法预留,洞口模板的宽度要比滑模模板上口尺寸小10 mm。3)初升前应做好操作平台,随升井架的水平度、垂直度观测控制和提升系统的试压工作等,全面检查正常后,方可浇筑混凝土1。4)初次浇筑混凝土的高度为600 mm,一般分2层3层进行,待该层混凝土浇筑完后,试滑两个行程,对整个滑模装置进行负荷检验,检验混凝土出模强度,从而确定混凝土的出模时间和

36、滑升速度。一切正常后,即可继续浇筑混凝土。3.1.3拱墙部集中水流埋管引排处理对开挖后的拱墙小股集中出水处,钻孔埋设塑料弹簧管,施工时引排至洞内临时排水侧沟,衬砌施工前将其和衬砌背后环向、纵向透水盲沟相连通。3.2灌浆堵水1)注浆布置。根据注浆范围、注浆段长、单孔堵水范围、围岩及含水层分布、开挖尺寸、操作条件等确定。钻孔按长短搭配形成伞形辐射状布置,并考虑来水方向分布,按最不利条件设孔,以求治水效果。布孔沿拱部开挖轮廓间隔0.3 m0.5 m排列。根据地下水量大小,可布置为单层、双层或三层,内外圈孔按梅花状排布,终孔处孔与孔之间保持3 m5 m,外层孔距

37、隧洞边维持5 m距离。2)钻孔结构。选用稍大孔径,以增大散浆面积,以90100为好。开孔直径取110,钻3 m的内孔。3)注浆材料。注浆材料主要为水泥与水玻璃双浆液,在双浆液中,水泥与水玻璃之比为10.5。4)注浆方式。采用分段上行式注浆,即钻孔一次完成后,由孔底向孔口注浆,注浆孔不必重复钻进。裂隙发育围岩破碎地段采用下行式,即由孔口向下分段注浆。5)分段长度。根据围岩裂隙情况确定。裂隙发育、涌水量在10 m3/h以上时,采用下行式注浆,段长5 m10 m。裂隙不发育或不够发育时,采用上行式,分段长为20 m30 m或15&

38、#160;m20 m。每一循环留8 m10 m长不开挖,作为下段注浆的止水岩盘。6)注浆操作技术a.准备工作:设置注浆泵站,需要时搭设注浆台车,准备所用材料设备,并试运转。b.确定注浆参数:浆液胶凝时间由注水试验确定,进水量大时,1 min2 min;中量时,3 min4 min;小量时,6 min左右。水灰比由稀向浓升级注入21或11。注浆压力按涌水压的3倍考虑。注浆压力及进量与设计一致时即可停止注浆,注清水洗管后拆管。c.合理安排开挖工序与注浆工序的钻孔:安排两者平行作业,合理安排上下左右开孔先后,以利于钻孔与

39、爆破的作业。d.检查效果:注浆后工作面钻3个5个检查孔,取岩芯测涌水量。4质量控制措施1)采用限位调平卡调千斤顶的升差,红油漆标在承重杆上以控制操作平台的平整;2)采用预升法消除千斤顶的升差,布置双排千斤顶控制平台发生扭转;3)滑升过程中的调径、调坡度、调壁厚,接长支撑爬杆,调运绑扎钢筋,抽拔模板等工作均穿插进行,不占用滑升时间;4)保证装在支撑上的挡体均在同一水平线上,并一定要卡牢。认真检查挡体,不许有遗漏,避免影响相邻千斤顶的爬升;5)由于支撑杆歪斜使千斤顶沿圆周斜向爬升引起扭转时,可在千斤顶底座一侧加垫铁,改变千斤顶的爬升方向进行校扭;6)在构筑物半径收缩的范围内布置内外钢圈,内外钢圈间

40、配置辐射梁作为工作平台的承重构造及滑模向内收缩的滑道;7)烟囱操作平台采用辐射状空间结构,共设20组辐射梁,每组由2根14a槽钢组成,中间留空隙分上下两层,下层专供砌砖使用;8)模板由固定、抽拔、收分模板组成,固定模板安装;9)模板面用1.5 mm厚的钢板制作,在板面外侧焊有四条竖带以加强刚度;10)严格控制混凝土的脱模强度,一般用手轻按滑出来的混凝土有回弹的感觉,混凝土表面有轻微的指纹即可。5滑模施工专向安全措施1)施工区域周围设立危险警戒区,并设立明显标志,警戒线至筒体的距离不应小于筒体高度的1/10,且不小于10 m,在危险警戒区内的通道应搭高防护棚。2)操作平台边和

41、吊架外围设置栏杆,用密目安全网封闭;平台和吊架上的铺板应严密,并随收分随调整。3)提升吊笼的卷扬机为双卷扬机,并设有防止冒顶和蹲罐的限位开关,吊笼设置断绳安全卡和保险丝绳,停靠处设有缓冲装置;柔性滑道采用金属芯钢丝绳并设有测力装置;垂直运输系统上下滑轮设有防止钢丝绳脱槽装置。4)司机和起重物之间视线不清,除在钢丝绳上作标记外,应设置停靠开关及信号,其通讯设施(对讲机、指示灯等)要畅通有效,各处信号应统一规定,并挂牌标明。5)无井架滑动模板提升时,要遵守先放松滑道绳、起重绳及电源线路,后提升平台的操作规程,并使滑道绳、起重绳及电源线路放松的长度大于平台一次提升的高度。6)施工现场与操作平台上应分

42、别设置配电装置,按TN-S三相五线制配线,按“一机、一闸、一漏、一箱”配置。7)模板滑升过程中,滑升速度要与混凝土的凝结状况相匹配。支撑杆的脱空长度要严格控制,超过计算允许的脱空长度时,必须采取加固措施。8)操作平台上的机具、材料放置应对称、均匀、稳固,堆料不宜过多,多余的材料、物品等要及时清理。9)遇5级以上的大风和雷雨时,应停止高空作业,并做好防滑措施。6结语实践证明,“内砌外滑”无井架液压滑升模板施工工艺简单方便、快捷、技术可靠。该施工方法投入少,施工速度快,易于保证施工质量,操作环境有利于施工安全。延吉集中供热120 m烟囱工程自2004年7月16日开始滑升,至2004年9月

43、11日滑升结束,历时58 d,比原计划提前12 d完成滑升任务。并且在滑升过程中没有发生任何安全质量事故,受到了业主及监理方的一致好评。 烟囱滑模施工的中心线垂直度控制 2007-11-25 14:37:43 本文已公布到博客频道文化·原创分类 摘要:烟囱作为高耸建筑物,其筒壁施工的中心线垂直度控制是施工控制的重点。筒壁滑模施工,由于滑升中筒壁半径和坡度的变化,加之高空风速等因素影响,与一般烟囱倒模施工和等直径筒仓、井塔等等截面滑模相比,中心线垂直度控制问题更为突出,如果控制不利,造成筒体倾斜,影响质量,严重可能造成质量事故。关键词:烟囱;内砌外滑;中心线垂直度控

44、制;滑模施工邢台西郊矸石热电厂位于邢台市西郊,七里河南岸。烟囱高100m,±000处筒壁外直径533m,壁厚350mm,坡度6%,经过3%、2%两次变坡后,顶部100m处直径30m,壁厚180mm。基础为水泥搅拌桩复合地基,基础埋深54m。整个工程项目要求工期短、质量高。根据烟囱筒壁施工规范,100m烟囱中心线垂直度允许偏差为不大于85mm。根据我单位施工经验,经过各项技术经济分析比较,烟囱工程施工采用“内砌外滑”施工工艺,即烟囱内衬砌筑与筒壁钢筋混凝土浇筑同时进行。滑模平台上只有外模板,内部以内衬和隔热层作为内模。“内砌外滑”施工的施工顺序为:砌内衬(放隔热层)钢筋绑扎浇筑混凝土提

45、升中心校正(模板收分)砌内衬如此循环施工。随着筒壁结构半径和筒壁坡度的变化,在滑升过程中,模板的半径需随滑升高度的增加依设计尺寸进行径向收分,同时根据激光铅垂仪提供的中心点进行模板中心的校正。由于滑模模板系统不断进行收分调整和坡度的间断变化,模板系统中心位移很难避免,筒壁中心线的控制就成了施工控制的重点。如果控制不好,无法补救。经过仔细研究发现,影响烟囱筒壁滑模施工垂直度的主要因素与滑模平台系统和混凝土施工方法有关。1滑模平台系统的控制在烟囱滑模施工时,滑模平台系统是滑模施工的操作平台,同时又是模板的支撑系统。若平台刚度不足,滑升中在外力作用下,很容易变形,模板中心无法控制,烟囱中心线垂直度无

46、法保证;若平台水平度不足,易使平台倾斜;若滑模支撑系统的垂直度达不到要求,则不能为平台提供竖直向上的合力。这些因素都会造成滑模系统的中心位移和平台的扭转,使筒壁中心线垂直度误差有增大的趋势。11滑模平台设计烟囱滑模平台按刚性平台设计,主要由鼓圈、辐射梁、拉杆、联系环梁及支撑系统组成。经过平台的综合受力计算,在滑升初始阶段,平台直径达12m,共设16根辐射梁,每根辐射梁由2根14槽钢组成,每根辐射梁下设2根24拉杆,6道联系环梁14。鼓圈由槽钢和角钢焊接成格构形式,以增加整体刚度,联系环梁和辐射梁间以2根20 U形螺栓连接。这样,设计平台经过使用前加荷17t试验,平台中心挠度为25mm

47、,其刚度完全达到设计施工荷载下变形要求。使用过程中,平台变形值经过验证远小于允许变形值。12滑模平台水平度滑模平台水平度控制分组装阶段水平度控制和滑升阶段水平度控制。1)在滑模组装阶段,滑模平台的水平易于控制,可通过水准仪校准辐射梁联系环梁和千斤顶的标高控制平台的水平度。2)在滑升阶段,滑模平台水平度随滑升进行,受千斤顶行程、摩阻力的大小、平台上堆荷不均匀程度、混凝土强度上升值不同而变化,因此,调整滑模平台的水平度要根据以上几点进行跟踪监测调整。千斤顶行程不同易使平台产生倾斜和中心位移。我们采用同一型号千斤顶同时使用筒形限位调平器,以减小升差。模板系统在收分及变坡过程中,容易出现模板与混凝土间

48、隙差异,从而造成模板与混凝土间的磨擦力不同,导致平台倾斜,解决办法是用带刻度的调径丝杠按设计计算尺寸在平台两侧同时对称调径。由于采取以上措施,施工中平台水平度偏差量正常情况下不超过40mm,均在允许倾斜度范围内。13支撑系统滑模支撑系统由提升架、横担、千斤顶和支撑杆组成,支撑系统的提升架、千斤顶、支撑杆在使用中必须保持垂直,以使平台系统在支撑系统使用下始终保持竖直向上的合力,防止平台偏移、扭转。1)提升架:为满足设计刚度要求,提升架由12槽钢组成“开字架”,横梁由2根12槽钢并排,横梁与立柱间刚性连接,以增加整体性,减少使用中的变形,在使用过程中,提升架立柱的侧向变形量仅为12mm。2)千斤顶

49、:采用大连产的QYD35型千斤项,使用前均经过试压和调整行程试验,在使用初期试滑阶段,又对行程差异较大的千斤顶进行了撤换调整。3)支撑杆:支撑杆的强度和刚度必须满足设计要求,保证使用中支撑杆不失稳弯曲,我们采用25钢筋经过加工作为支撑杆,在施工中,支撑杆无失稳现象,平台扭转最大值为25mm。4)横担:横担将千斤顶的作用力传递于提升架,同时还对同一底座上的组内千斤顶起平衡作用,横担与千斤顶间必须为刚性连接;安装中,千斤顶中心线必须保持竖直,横担必须水平。2混凝土施工的控制烟囱滑模施工中,混凝土浇筑顺序、浇筑厚度、混凝土的强度、浇筑时风荷大小等,都对滑模平台中心有影响,且影响烟囱的中心线垂直度。2

50、1筒壁混凝土的浇筑若浇筑混凝土的顺序不当,其对模板产生的侧压力将使模板产生位移。为控制因混凝土浇筑产生的位移,应严格控制混凝土浇筑顺序和方向,遵循均匀、厚度均匀、对称和反向,尽量在筒壁圆周的对称点开始沿相反方向同时浇筑,使浇筑时对模板产生的内力相互抵消。同时,不同层次混凝土浇筑时,调换浇筑起始点,防止模板系统产生附加位移(见图1起始点A)。图1筒壁混凝土的浇筑在混凝土浇筑时,还应控制每层的浇筑厚度。根据混凝土浇筑时对模板产生的侧压力计算公式P=rH,混凝土对模板的侧压力与其浇筑厚度成正比,控制混凝土浇筑厚度,从而控制浇筑时一次性可能产生的瞬间压力,减小平台可能的最大位移,每层浇筑厚度应严格控制

51、在300mm以内。22筒壁混凝土强度根据烟囱“内砌外滑”施工工艺原理,混凝土浇筑完毕后,进行平台提升。由于受日照、风力等自然条件影响,筒壁混凝土强度上升并不均匀。由于混凝土强度的差异,不同部位模板与混凝土的摩擦力也不同。这样,在相同千斤顶提升力作用下,平台不同部位存在升差,平台有倾斜的趋势。施工中我们采用隔热较好的棉帘覆盖于混凝土表面,从而把筒壁混凝土温差控制在03以内,减少了环境对平台水平度的影响。23消除风荷影响在平台提升和混凝土浇筑阶段,如果有比较大风力作用于平台,将出现平台向一侧位移的现象,经过观测发现,在平均风速达到80107m/s(五级风)时,如果平台提升300mm(支撑杆自由高度

52、为800mm),滑模平台将向一侧位移512mm,最高时可达15mm。因此,风速超过138m/s(六级风)时,应停止施工。3信息化施工烟囱筒壁“内砌外滑”施工期间,在烟囱根部、平台和基础中心处设各种监测点,利用激光铅垂仪、筒形限位调平器、经纬仪等多种监测仪器,组成监测体系,监测的主要内容有:烟囱的整体沉降变形;烟囱滑模平台的扭转变形;烟囱滑模平台的水平度;烟囱滑模平台的中心偏移;千斤顶的行程升差。4技术经济指标分析表1内砌外滑与内脚手架法经济对比元/m3通过在本工程中“内砌外滑”施工工艺的实施和采取以上控制措施,证明该工艺技术先进,结构稳定可靠,经济效益明显,表现在以下方面:1)适用性:该工艺适

53、用于烟囱等高耸变径构筑物施工。2)技术先进:烟囱滑模施工较内脚手架等施工方法具有结构安全稳定可靠的优点。3)工期短:由于采用该施工工艺时,混凝土浇筑与砌筑内衬同时进行,所以较先浇筑混凝土后砌筑内衬缩短施工工期。4)稳定可靠:“内砌外滑”滑模平台稳定可靠,施工中无任何安全事故发生;由于采取了可靠的控制措施,烟囱工程竣工验收时中心线垂直度偏差仅15mm,远小于规范规定的85mm。5)经济合理:该施工工艺较一般烟囱先施工混凝土筒壁,后施工内衬具有工期短、投入少的优点,较一般烟囱施工可降低费用35%。烟囱滑模平台及天轮井架半整体法拆除工艺 2007-11-25 14:38:53 摘要:介绍了在烟囱滑模

54、施工中,用一台3t电控双滚筒卷扬机半整体法拆除滑模平台及天轮井架。关键词:烟囱滑模平台;天轮井架;半整体法;拆除工艺近年来中煤七十三处机电安装公司承建了霍州李雅庄热电车间120m及邢台西郊矸石电厂100m烟囱,先后都在液压滑模后,利用一台3t电控双滚筒卷扬机,半整体法拆除滑模平台及天轮井架,既减少了高空作业的周期和劳动强度,又保证了拆除进度和施工安全。1准备工作(1)在烟囱筒首环梁浇筑前,在筒首预埋12个直径28mm拉环供拆除施工用,要求拉环安全系数达到57倍,锚固长度大于30d且不得使用冷处理过的钢筋,钢筋表面无锈蚀,拉环的预埋不得超过筒首表面混凝土标高,不影响筒首铸铁盖板的封扣。(2)安装

55、避雷系统和进行接地电阻的测试,安装筒首信号平台及外爬梯,安装航空障碍灯及照明易于翘曲变形。在模板施工时,下列因素可能产生蜂窝麻面:模板表面粗糙不平,木模吸水性太强,脱模剂的不均匀,模板上残渣未清干净,模板拼缝漏浆,砂浆垫块漏放使得保护层较薄,过早拆模或拆模损坏结构混凝土边角等。针对上述原因采取相应措施以保证混凝土外观质量。2拆除顺序整个拆除过程顺序为:操作平台清理拆除内外模板固定操作平台拆除环梁、吊脚手架、安全网拆除千斤顶、提升架、平台铺板、辐射梁拆除拔杆和动力电缆拆除导索和罐笼拆除平台、天轮井架、鼓圈拆放钢丝绳和开口滑轮人员从外爬梯下至地面。3拆除过程(1)筒首滑模完毕及前期准备工作完成后,

56、将操作平台上不用的材料、液压油泵、油路系统等施工机具逐一清理,并用罐笼或拔杆送至地面,将平台用水冲洗干净,检查平台铺板并钉牢实。(2)待筒首最后一层混凝土浇筑56h后,进行内外模板拆除,模板用罐笼或拔杆吊下,然后进行混凝土养护和外壁粉刷。(3)当混凝土强度达到200kgf/cm2后,进行操作平台的固定,用6个5t手拉葫芦,一端拴在筒首的预埋的拉环上,另一端系在下鼓圈的拉环上。并使葫芦受力,将平台提高45cm,然后放下,检查葫芦及预埋件的受力情况,若正常再用8个1t手拉葫芦和钢丝绳,将天轮井架四个面交叉拉住,锚于筒首的四个拉环上,使天轮井架保持垂直,然后拆除天轮井架的四个硬支撑,同时利用8个葫芦

57、调整平台的飘移,以防罐笼和鼓圈相撞,待平台稳定后,同步拉动6个5t葫芦,使平台辐射梁平稳地搁在筒首混凝土上。(4)拆除内外环梁、内外吊架、吊架平台及安全网,用罐笼或拔杆放至地面。在拆除前,先用花篮螺栓和钢筋钩将要拆除跨左右的辐射梁拉住,以防止环梁拆除后,辐射梁错位使平台板支承长度不足造成坠落。(5)拆除液压支撑杆、提升架、平台铺板、辐射梁等,用罐笼或拔杆吊下。在拆除时,要遵循对称割除的原则,不能按同一走向,防止平台荷载不均匀,形成鼓圈上5t葫芦受力不均匀而出现失稳。(6)将平台拔杆电源、信号电源等切断后,利用罐笼将有关电缆放至烟囱筒底。方法是:将吊电缆用细钢丝绳用手拉葫芦吊起,然后在罐笼底部卡

58、牢,松开葫芦,利用3t电控卷扬机带动罐笼缓慢下降,且从施工进料口拉出电缆,筒外堆放。同样道理利用卷扬机和罐笼,缓慢放下,罐笼两侧钢丝绳软滑道,最后将罐笼单独放至筒底,注意此时罐笼运行已无软滑道,罐笼内一定不能载人装物。(7)利用拔杆底座铰接,将拔杆拉至平台天轮井架旁,并固定在天轮井架上,然后将罐笼提升用双滚筒上的两根主提升钢丝绳卡结在一起,起动卷扬机低档慢速将钢丝绳送至筒首平台。注意此时卡结钢丝绳一定要设置尾绳牵引,到一定高度后,由筒首拆除人员将钢丝绳备卡后人力拉钢丝绳,以防止两根提升绳跳出天轮槽或由于自重而形成自由落体,最后将两根钢丝绳从天轮井架上设置到筒首拉环吊挂的两个5t开口滑车上,两根主钢丝绳绳头固定在鼓圈预先设置好的两对短钢丝绳扣上,然后起动主卷扬机,用低档慢速使两根主钢丝绳受力。(8)检查手拉葫芦、开口滑轮、受力钢丝绳、主卷扬机地锚等,确认完好后,开始缓慢下降6个5t葫芦同时起动主卷扬机,使天轮井架和鼓圈缓慢下降。在下降过程中,拉紧8个1t葫芦,使天轮井架保持垂直,以防止天轮井架套入避雷针。待天轮井架上部和筒首相平时,停止下降。起动主卷扬机使两根主受力钢丝绳上升510cm,稳定后松动6个5t葫芦,摘除挂在天轮井架上。接着摘除8个1t葫芦挂在天轮井架上,起动卷扬机将滑模平台及天轮井架降落至筒底,下一步在地面上进行拆除工作。(9)解开