仿生护栏施工方案完整

1、仿生护栏施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）娘娘山二十七道拐上山栈道青石仿生护栏施工方案编制人：审核人：审批人：编制时间：年 月 日一、工程概况本工程施工长度约1100m主要包括钢筋造型焊接、挂网，抹灰，饰面效果, 上颜色, 上保护漆 .二、组织施工工作 将施工区域内的障碍物清除和处理完毕。三、平面控制 综合考虑施工现场实际情况及工程特点，根据建设单位给定的建高范围进行全场的工程定位工作 . 定位过程中必须与建设单位、监理单位、共同协商，确 保定位工作质量。四、高程控制 根据建设方提供的高程基准点，作为工程施工中的标高依据。五、组织保证措施 从组织上落实进度控制责任，建立进度

2、控制制度 . 全面推行项目管理，建设单位、监理单位、施工单位紧密配合 , 对工程施工进行全面计划、组织、技术、 质量、材料等项管理，统一组织协调各种施工关系，充分调动各工种的施工优 势，从组织上保证总进度的实现。六、选择选料及用法使用 4*4 角钢做立柱，6圆钢筋做造型。立柱基坑 400*400厘米，后期路面 垫屋需压实于基坑混泥土上。护栏造型自然，有往里外两方面的弯曲。严格控制材料质量，材料须有材质证明书 , 且对其强度和安定性等性能指标 按批量进行检测，检测合格后再使用。七、造型焊接挂网 严格控制焊接质量，造型新颖，焊接口牢固无脱焊漏焊。挂网稳固无脱落。八、表面造型 抹灰表面平整无刮刀痕，

3、漆面色彩仿真自然，无流坠。 由于该工程技术质量要求高 , 工期短，施工难度大，故必须高度重视 , 精心组织，强化施工现场管理。以强有力的施工领导班子保证工程的顺利进行 .施工过程中，应遵照“安全第一 , 质量第一”的原则。牢固树立“安全第一 , 预防为主”的思想 , 在进入工地后如开安全生产动员 会，提高安全生产意识和自我保护能力，做到“三不伤害 " 。 强化安全生产的标准理，严格按照国家有关规定和企业规定的安全生产达 标细则, 对照检查日常的安全管理工作，自觉接受检查指导。严格施工管理 , 对可燃性、助燃性材料做到严格管理，防护可靠 . 做到每道工序 工完场清。每天下班后班组对其操

4、作现场及时清理，做到工完场清。杜绝剩余材料及废料 随处乱扔不良现象的发生。我们本着安全第一 , 文明施工，密切与建设单位和现场代表配合 , 遵守地区、建 设单位各项规定，营造一个坏境整洁、管理有序、安全文明的施工现场 .审核意见：一、单面波形梁钢护栏 1、施工前期工作我项目部在护栏运往 工地之前，向监理工程师提供护栏部件的样品及 出厂检验合格证书 供监理工程师审查批准，必要时根据监理工程师的要求 进行荷载试 验，所有运往工地的护栏构件的质量均符合有关的技术标准 . 护栏 施工前，向监理工程师提交详细的施工组织设计，供监理工程师审 查批准。 2 、施工要求 在正常路基上，护栏立柱采用打入式方法

5、施工；主线中央分隔带护栏 在通信管道施工完成后再进行施工，布 置时注意与通信管道及人孔的配 合，护栏立柱避开人孔及管道 ; 当 护栏通过暗涵、暗通道顶部填土不能满 足护栏埋深要求，或护栏立 柱无法打入时，可采用混凝土基础，使用护栏 基础时，在护栏立柱 置入后, 将灌入的细砂捣实，并用砂浆封口；所有钢 护栏立柱基础 1.5m 范围内的填土密实度必须达到现行公路工程技术标 准所 规定的路基压实度。大中小桥、通道、明涵上设置波形钢板护栏时， 采用预埋深度400mm的© 200钢管，护栏立柱植入后灌细砂捣实、 并用砂浆封口，护栏施工时 ,保证线形顺畅；路侧护栏断开处护栏 端头,上游采用地锚固

6、定，下游采用半圆端头。护栏施工采用以下 工具进行：打桩机、 开挖工具、夯实工具、钳子、鎯头及经纬仪、 水准仪、卷尺等测量工具 . 3 、立柱放样立柱放样以设计图纸为依 据，并以固定道路设为主要控制点 ,进行测距定位。立柱放样时， 可利用调整段调整后，立柱间距可能有不大于 25cm 的间距零头数， 可通过分配法将其调整至多根立柱。为准确放样和保证护 栏的线形, 采用经纬仪、水准仪等仪器测量。立柱放样后，调查每根立柱 位置的地基情况，如遇地下通讯管线、泄水管等，或涵洞顶部埋土深度 不 足时 , 调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。 4 、立柱安装4.1 立柱安装须与设计图相符 , 并与道路线形相

7、协调， 立柱牢固埋入 土中，达到设计深度，并与路面垂直。当立柱打入岩石时，预先钻 洞，固定 护栏立柱后，再混凝土填实。 4 。2 一般路段立柱可用打 入法施工，施工时精确定位 , 将立柱打入土 中至设计深度，当打入 过深时，不得将立柱部分拔出加以矫正，须将其全 部拔出，待基础 压实后再重新打入。无法采用打入法施工时，采用独立基 础处理， 即按施工图中护栏基础设计进行施工，护栏柱置入后 , 将灌入的 细 砂捣实后再用砂浆封口 . 4 。 3 护栏立柱设置于构造物中时 , 在结构 物施工时做好混凝土基础。 采用预留孔基础时，先清除孔内杂物， 吸干孔内积水。将化好的沥青在孔底 涂一遍，然后放入立柱，

8、控制 好标高，即可在立柱周围注砂。在灌砂时一 定要保持立柱的正确位 置和垂直度。砂振实后，即可用沥青封口，防止雨 水漏入孔内；采 用法兰盘基础时 , 将下法兰盘和地脚螺栓、螺母清理干净， 安装立 柱时，控制立柱的方向和标高 , 调整其位置，经检查合格后方可拧 紧 法兰盘地脚螺栓；采用可抽换式基础时，承座器先固定在构造物中， 安 装时把立柱插入其中，调整好高度 , 即可把迫紧器与承座器的连 接螺栓拧 紧，立柱即可被锁固。 4 。4 设置立柱时，柱坑从路基至 面层下 5cm 采用与路基相同的材料回 填并充分夯实，余下部分采 用与路面相同材料回填并夯实。立柱位置、标 高在安装时需严格控 制 . 4。

9、5 柱帽的安装。用钢管作立柱时，配合适的防雨帽或密封焊 端。柱 帽的施工与护栏板和托架的安装同步实施 , 通过连接护栏板、 托架和立柱 的连接螺栓固定在立柱上。 考虑到护栏结构对景观及 驾驶员的视线诱导的影响， 立柱就位后其水 平方向和竖直方向形成 平顺的线形。渐变段及端部是护栏施工中需重点注 意的部位。施工 中严格控制其立柱位置，注意抛物线形。 5 、横隔梁、防阻块及端 头安装 5.1 横隔梁安装。设有横隔梁的中央分隔带护栏，在立柱准 确定位后 安装横隔梁。 横隔梁平行于路面安装。 在波形梁安装之前， 横隔梁与立柱 间的连接螺栓不过早拧紧，以便于进行整体调节。当 横隔梁与波形梁准确 就位后，

10、方可最后拧紧螺栓。 5 。2 防阻块安 装。防阻块能防止立柱阻绊车轮，避免护栏局部受力和 减少碰撞时 车辆减速。因此, 保证使其准确就位 . 防阻块通过连接螺栓固 定于波 形梁与立柱之间，在安装调整立柱之后， 即可安装防阻块，最后把 波 形梁装上并进行统一调整。 5.3 端头安装 . 根据路侧护栏的地锚式 端头及圆端头、紧急 开口 处的端头以及波形钢板护栏与桥梁混 凝土护栏连接处的端头等不同结构 分别对待。 凡需混凝土浇筑基础 的地方,必须等到混凝土强度达到设计强 度的 70%以上才能拧紧连 接螺栓。 6 、紧急开口带护栏施工 6。1 紧急开口带护栏的基础在 路面铺装前施工完毕。 6.2 护栏

11、片数根据设计要求及实际情况确定 活动护栏的安装时保证 与地面垂直，并符合设计图纸和现行高速 公路交通安全设施设计及施工 技术规范中的相关规定 .二、路侧缆索护栏1 、一般规定1.1 缆索护栏的安装施工一般应在路面施工完成以后开始。1.2 施工安装前应做出详细的缆索护栏施工组织设计 .1。3 做好施工前的各项准备工作 .如: 缆索护栏类别的确认；各 种材料（钢丝绳、立柱、托架、索端锚具 ）的准备; 各种施工工具（钢 丝绳切断器、张紧设备、锚固工具、打桩机、测量用具、钳子、锤 子、扳手、铁锹、镐等）的准备 .2 、放样2。1 应在设置缆索护栏的路段确定好控制点， 例如桥梁、 涵洞、 通道、中央分隔

12、带开口、立体交叉、平面交叉路口等 , 然后在控制点 之间测定距离。2.2 端部立柱、中间端部立柱、中间立柱的位置根据实测距离 及控制点分布情况进行最后调整、定位 .2。3 立柱位置确定以后， 应详细了解地下管线、 构造物的位置， 以便进行合理的处理。3 、端部立柱和中间端部立柱的基础施工3.1 应根据最后确定的基础位置挖坑，达规定标高，基坑尺寸 经检验合格后，铺砌基底的片石混凝土 . 经夯实后，立基础模板，各 部尺寸检查合格后，浇注水泥混凝土。待混凝土完全凝固后拆模， 然后分层回填夯实，每层不超过15cm,直至规定的标高.3.2 端部立柱或中间端部立柱设置在桥梁、挡墙、涵洞、通道 等人工构造物

13、的水泥混凝土中时， 需在构造物的水泥混凝土浇注前， 按设计图的要求支立模板 ,在孔穴周围配置钢筋， 并与构造物的混凝 土一起浇注。4、中间立柱的埋设4.1 中间立柱埋设于土中时 , 一般有以下几种施工方法：(1) 挖埋法 . 在设置中间立柱的位置挖孔穴， 孔的直径不应小于 20cm。达规定深度后，放入中间立柱。定位后，用砂土分层回填夯 实，每层回填土的厚度不得超过 10cm 。(2)钻孔法. 在设置中间立柱的位置用螺旋钻孔机等机械钻 孔，待钻 孔达埋立柱深度的一半左右时，再把立柱打到要求深度。(3 )打入法 . 在设置中间立柱的位置直接用打桩机 ( 气动打桩 机、振动 打桩机等 )把立柱打入土

14、中。立柱不应产生明显的变形、 倾斜或扭曲。无论采用哪一种施工方法 , 都要求立柱位置正确， 纵向和横向位 置与道路线形相一致 ,标高符合规定 , 并不得损坏立柱端部。4、2 中间立柱埋设于混凝土中时 , 可根据底座条件及护栏类型 进行埋入部的设计。一般需要在水泥混凝土构造物上顶留孔穴，在 孔穴周围配置 钢筋。5、安装托架中间立柱或中间端部立柱上的托架，应按各类护栏 托架编号和组合正确固定在立柱上。6、架设缆索6。 1 在端部立柱和中间端部立柱的基础混凝土强度达设计强度80以上时 , 准许架设缆索6。2 把缆索支放在端部立柱的旁边，通过中间的支架向另一端 滚放缆索。应避免在路面上长距离拖拽缆索，

15、以免擦伤镀锌层。6 。 3 从一头的端部立柱开始，先调节好端部立柱的索端锚具， 把缆索一端松开，用楔子固定或采用注入合金把缆索锚固。再装上 拉杆调节螺栓， 并把索端锚具安装到端部立柱上。6 。 4 装设端部立柱上的索端锚具后，顺着中间立柱依次把缆 索临时夹持在托架规定位置上，一直连接到另一端的端部立柱或中 间端部立柱上 .6.5 在另一端的端部立柱或中间端部立柱上设置倒链滑车 （或 杠杆式倒链张紧器 ） 把缆索临时拉紧，直到看不出缆索有挠曲为止， A 级和 S 级缆索护栏的初张力为 20kN。6 。 6 在临时张紧的状态下，根据索端锚具的尺寸，把多余的 缆索切断。缆索切断面要垂直整齐，不得松散

16、，必要时应用铁丝绑 扎再切断 , 缆 索的切割应采用高转速无齿锯，以避免引起钢缆端部 退火。缆索切断以后，穿入索端锚头中，当采用楔子固定时，应将 缆索按股分开，当采用浇铸合金时，则应按单丝分开并将钢丝拉直， 然后打入楔子或浇铸合金进行锚固， 再与拉杆调节螺栓相连，并安 装到端部立柱上。6。7 索端锚具安装到端部立柱上后，即可卸除临时张拉力 . 缆 索应从上到下架设 ,直至全部架设完毕。 最后对全部拉杆螺栓再进行 一次调整。6.8 缆索调整完毕后，应拧紧各中间立柱托架上的索夹螺栓(K117+600 K121+700 )桥面防撞护栏工程施工方案编制：复核：审批：中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛

17、宁至卢氏段土建 N0.9合同项目部二0 一二年三月一日一、编制依据1 、郑州至卢氏高速公路洛宁至卢氏段土建工程NO.9 标段(K117+600K122+700) 招标文件、补遗书、施工图、参考资料；2 、国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、 法规、政策及管理办法；3、国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1 2004 )等相关技术规范、规程、强制性标准；4、现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解 ,以及现场地质、地 形、水文等条件调查；5 、本单位具有的施工机械、设备等施工能力；6 、本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。二、编

18、制原则1 、保证施工质量的原则；2、保证施工安全的原则；3 、保证工期目标的原则；4、在确保安全、质量和工期的前提下 ,优化施工方案，节约施 工成本的原则。三、编制范围洛宁至卢氏段土建工程 NO.9 标段桥面铺装施工。四、工程概况：郑卢高速洛宁至卢氏段 NO.9 合同段起点里程 K117+600, 终点 里程 K122+700 ，全长 5.082 公里 .本标段位于河南省洛阳市洛宁县 境内,地貌属山丘区，地形复杂，山峰起伏，沟谷较深，山坡陡峻，山体 剥蚀侵蚀严重，地形起伏激烈，且呈典型“ V"形谷地。工程所在地区 属温带大陆性气候，热量适中，光照充足，降水偏少，变幅较大 ，具 有明显

19、垂直变化特点。桥梁工程:互通式立交1处40.6米，大桥6座 1671。23米，天桥1座85。12米，桥面防撞护栏 C30混凝土共 1890立方米。五、施工组织安排：（一）、主要人员安排：主要现场管理人员表序号姓名职务注明1郭彦明项目经理已进场2朱政项目副经理已进场3韩建秋总工程师已进场4陶云洁合同、计划工程师已进场5咼东斌安全员已进场6陈刚质检工程师已进场7李勇结构工程师已进场8时海霞试验室主任已进场9张伟测量工程师已进场（二八 主要机械设备配置情况:序号设备名称型号规格数量备注1拌和站HZS5075卅巾1台2汽车吊蒲沅QY2525t1台3砼罐车c 38m4台4电焊机DN3-7510台5钢筋成

20、形设备1套6防撞墙模板90m根据工程量增加7插入式振动器504台8模板吊架2套9空压机1.2m32台10发电机250KVA1台11全站仪GTS6021台12水准仪DS32002台六、施工方案1、准备工作(1 )、凿毛组织人员对梁头及翼板进行凿毛，凿除处理层混凝土表面的水泥 砂浆和松散层，并用水冲洗干净。(2 )、测量放样为保证箱梁顶面高程符合设计要求， 防撞护栏施工之前，测量人 员必须复核顶面高程。用全站仪进行平面位置放样，每5米放出防撞 护栏内外边缘.按照四等水准测量要求将高程点引上桥面 ，并用自动 精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。2、钢筋加工及安装钢筋安装前先对梁面进行清理，凿除浮渣、

21、浮浆并用水冲洗干净。然后根据放样数据拉线定位钢筋安装的位置及高程。按照图纸要求， 钢筋采用绑扎连接，按照桥规有关要求进行质量控制 .施工时特别要 注意控制好钢筋顶面高程以及线形。（1）材料准备 按照工程进度要求，编制材料进场计划。 钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合 同相符， 产品外观是否受损， 并检查出厂质量合格证书和质量检验报 告单 .无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。 钢筋进场验收后 , 按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别 堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库 （棚）内 ,如钢筋露 天堆置时，应垫高并加遮盖，防止淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。 及

22、时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验， 并报请监理进行抽 检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态 ,是否检验合格，严禁 将不合格钢筋用于工程施工。（2）钢筋加工安装 钢筋成形采用钢筋成形设备在钢筋场内进行，成形时严格按 施工图纸尺寸对接长钢筋接头打弯、对箍筋进行弯曲 . 主筋接长采用焊接，主筋接头单面焊焊缝长度不小于 10d（d 为钢筋直径）；箍筋采用绑扎连接 ,用双丝进行绑扎，以保证钢筋的稳 定性。钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊,合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程（JGJ- 18）的规定 焊条采用THJ502碳钢

23、焊条，其化学性能如下：抗拉强度（MPA）屈服强度（MPA伸长率（）冲击功（J）> 490> 400> 20> 27 钢筋保护层设置，钢筋保护层垫块采用半圆形塑料垫块， 其厚 度为5cm，以1米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在 钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位.错误!钢筋加工及安装检查标准如下：检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距（mm）两排以上排距士 5每构件检查两个断面同排士 20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距（mm士 10每构件检查510个间距钢筋骨架（mm）长士 10按照总数的30%佥查宽、高或直径士 5弯起钢筋位置（mm

24、）士 20按照总数的30%检查保护层厚度（mm）士 10每构件沿周边检查 8处3、模板安装模板要符合结构尺寸，保证有足够的强度和刚度，并要装拆方便。1、模板试拼:栏身模板采用厂制定型钢模，每节长度1.25米，节与 节之间螺栓固定连接。模板运抵现场后进行试拼，主要是看模板安装 后的整体效果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无 误后方可正常使用。经检查，用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘 顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要 .2、模板安装:利用自制平车起重架起吊运输安装。内外模板安装 时紧贴混凝土底座并用螺栓拉杆拉紧连结，下部及顶部各设置两道拉 杆，间距80cm。模板安装

25、完成后进行检查，主要是检查安装尺寸是否 合适，各个固定点（拉杆、支杆等）是否牢固可靠，模板顶面高程控 制是否在规范允许的范围内，对超出标准的地方进行相应调整；模板 必须采用可靠的拼缝止水措施，确保模板不漏浆，模板安装好后，必须清理干净，才能移交给下一道工序。使用过的模板必须经过清洁处 理后才能重新拼装使用预留孔洞，（如吊点洞）预埋件的模板要确保 位置准确，稳定可靠模板的支撑，必须有足够刚度和强度，支承部位必 须牢固可靠。脱模剂涂刷均匀，并且不能污染钢筋及预埋件。在混凝 土浇注过程中，必须派工人值班，密切注意模板的支载情况，发现问 题及时处理护栏模板拆装示意图：H 13、模板安装前的检查准备工作

26、(1)模板安装前,应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变 形,并清除模板上的灰碴和管道孔内的杂物；检查模板焊缝处是否有 开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。(2)模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，严禁使用废机油、废柴油 混和物作脱模剂涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板 面又不积聚。(3) 模板安装前应检查各预埋管处开孔位置是否准确，凿毛是否符合要求。模板安装尺寸允许误差应符合下表要求。序号项目技术要求1模板倾斜度W 3%o2中心线偏离设计位置< 10mm3相邻模板间的错台< 3mm4模板各处接缝紧贴密实5所有配件、螺栓和预埋件齐全、完好、牢固4、砼浇筑混凝土拌和前先由

27、工地试验室测定砂石材料的天然含水量，依据测定的含水量及监理工程师批复的配合比计算出每盘料的施工配合 比，在配合比标识牌上注明每盘料的水泥、砂、各种规格的碎石、水 的质量，然后米用电子自动计量进料、准确的计量砂、石材料，以保 证混凝土的质量。混凝土浇筑采用吊车提升入模，用同厂家、同品种、同标号和相 同的混凝土配合比施工，使砼表面颜色保持一致。浇筑时按照规范及工程师的要求自下而上严格水平分层 .用插入式振捣棒振捣。 混凝土振捣过程中不得触模振捣， 为了保 证新浇注混凝土与先浇注混凝土的良好结合，并本着快插慢拔的原 则，避免形成空洞 ,使混凝土密实 .在混凝土浇筑过程中安排专人察看模板的支撑、 接缝

28、、拉杆等情 况，检查是否漏浆，是否跑模，发现问题及时处理 ,将质量事故消灭 在萌芽状态，在混凝土浇注过程中应按照规范要求频率根据监理工程 师的要求或随机制作混凝土试件。砼浇筑完成并达到一定强度后， 拆除模板， 人工覆盖土工布或麻 布片并浇水进行养护， 保持砼湿润状态 ,按要求砼养护期不少于 7 天。 5、质量控制要点1、施工过程中实行护栏施工工艺流程卡制度，对每道工序都进行严格检查，并作好记录。做到上道工序不清，下道工序不接.通过层层工序的控制，保证产品质量的达标。2、在质量管理工作中，落实岗位质量责任制，做到分工明确， 责任到人 .严格执行各项质量管理制度。3 、钢筋控制上，钢筋型号数量应满

29、足设计要求，绑扎牢固 ,扎丝 头向内弯曲 ,砼保护层厚度在规范允许范围内。工班只有在征得质检 人员的许可下方能切割钢筋。 横隔挡的钢筋绑扎要保证砼振捣时插入 式振捣器能顺利插入振捣。4、模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂，检查模板变形情况。安 装时每节模板间尽量密贴， 防止漏浆。穿拉杆的 pvc 管必须下口切平，塞入海绵，并拧紧防止pvc管上浮用的平垫螺母。施工中防止破裂漏 水。5、模板与模板间的间隙一定要利用玻璃胶封死，以防漏浆。护栏现浇施工流程图监理工程师审查批 准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高 程钢筋检查组织中间交验七、安全保证措施1、认真贯彻执行国家、交通部颁发的有关安全生产法律法规

30、、标准、规范、规则和规定。坚持“安全第一、预防为主”的安全方针。2、严格遵守劳动纪律，听从现场指挥，佩带好安全防护用品，按规范作业3 、安质员必须经常进入施工现场 ,发现违章作业、违章指挥必须 立即纠正和制止，对屡教不改者给予批评及罚款处理。4 、加强所有施工人员的安全生产教育，提高全员安全素质 ,施工 前 ,进行一次安全技术交底 ,将各工序的安全注意事项落实到位 ,确保 施工生产顺利进行。5 、加强安全防护 ,按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标 志。护栏模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。6 、凡参加高空作业人员在上岗前必须进行体检，凡患有不适应 高空作业疾病的人员，不得参与桥面湿接缝、护栏等高空作业。7 、高空作业禁止往下投掷物料 ,严禁赤脚或穿硬底鞋、拖鞋进入 施工现场。8、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员组织进 行检查、维修保