试验监理实施细则

1、丽攀高速JL1总监办监理实施细则丽攀高速公路试验监理实施细则编制：审核：北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司丽攀高速公路 JL1 总监办二 0 一 0 年四月二十日北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司丽攀高速JL1总监办监理实施细则第六章试验检测细则第一节总则一、试验检测目的为使丽攀高速公路工程项目满足合同和设计要求， 符合国家和交通部等有关规范、规程，特制定本试验检测细则。二、主要任务1、验证试验：验证试验是对进场材料或结构构件进行预先鉴定，以决定是否可用于工程。 在原材料或构件定货以前， 要求承包人提供生产厂家的产品合格证、试验报告等或由承包人提供样品进行试验， 以作为决定可否进货的依据报

2、监理工程师备案； 当原材料或构件运入现场后， 按规定的批量和频率由监理试验室进行检验，不合格的材料不准用于工程施工；2、标准试验：标准试验是对工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据， 包括：路基填料的标准击实试验、 液塑限、含水量、 CBR 试验，砂浆、砼的目标配合比试验等；3、抽样试验：抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性检查，内容包括各种材料的物理性能、填筑材料的密实度、 各种材料及构件的强度和整体性，监理试验室完成工序质量抽检频率20%，具体抽检项目由总监办中心试验室在具体执行过程中统一协调安排；4、工艺试验：工艺试验是指旨在取得有关试验结果以全面

3、指导施工而进行的试验（如路基填筑试验等） ，施工单位在试验前应向监理试验室提交经监理工程师同意的工艺试验的施工方案和实施细则。对机械组合、人员配备、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等至少应有两组以上方案，比选而定， 并经监理工程师批准后，方可进行工艺试验施工。 试验结束后，由施工单位提出试验报告，报监理试验室审核后报驻地监理工程师批准。未经审批，不得进入规模施工。 工艺试验施工中，监理试验室必须组织人员作全过程旁站，并作详细记录；北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司126第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则5、验收试验：即对施工单位已完成的某项工程进行全面的验收检测。监理试验室应积极配合参

4、加， 并组织人员到现场作必要的验收检测， 以肯定或否定该项目的质量；6、监督抽查：在施工过程中， 监理试验室有权对用于工程的材料和构件（含涵管检测、空心板检测等）进行符合性监督抽查，有义务配合业主、上级质监部门对有疑问的施工质量和材料进行抽查；7、参与外委试验：因监理试验室设备配置条件或专项检测资质的限制，必然有部分试验工作无法在监理试验室完成（如成品专项检测，包括土工格栅、钢绞线、橡胶支座、锚具、桥梁荷载试验、桥梁伸缩缝检测、锚索检测、隧道防水层、止水带等），该部分试验检测由承包人送检，监理单位派员予以监督。第二节组织机构及职能一、试验室组织机构框图依据招标文件要求， 监理试验室实行二级管理

5、机制， 设置一个中心试验室和二个驻地办试验室， 选派 11 名优秀的试验检测人员， 其中：检测工程师 6 人（高级工程师 1 人、工程师 5 人）、试验员 5 人。二、组织管理及职责划分1、总监办中心试验室主任负责执行党的方针、政策和国家的法律法规，负责执行合同文件；对中心试验室的人事、生产、技术、质量进行全面管理；负责制定试验检测工作计划， 并向总监办报告计划落实情况；负责搜集现场试验检测情况，并及时反馈给总监办和业主。2、技术负责人负责总监办中心试验室的技术管理工作和质量管理工作，负责对规范和新标准、 新方法的采用和宣贯， 负责处理各专业试验检测中的技术问题，负责试验报告的审核、签发，负责

6、做出技术工作总结，提出并分析工作中的问题。负责处理中心试验室各专业试验检测中的质量问题，负责处理工作质量事故，负责处理中心室对用户的回访工作。北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司127第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则3、办公室负责总监办中心试验室后勤保障工作，负责用户抱怨的接待工作，负责报告的登记和发放工作。4、试验检测室按检测项目分为土工、集料、力学、水泥、配比室及现场检测组。五个专业检测室， 负责土工试验、 集料试验、砼力学试验、砂浆力学试验、石料力学试验、金属材料力学试验、水泥分析试验、水泥砼配合比试验、砂浆配合比试验等标准试验及验证试验，现场检测组负责路基、桥涵、隧道的现场检测和抽

7、样试验 .三、试验室的质量控制措施1、质量负责人负责对监理试验室各项工作制度和管理制度的运行情况随时进行检查，当制度不符合时需进行修订，至符合要求为止。2、技术负责人需保证每项检测工作的技术标准现行有效且为最新版本。3、每一项检测工作的检测人员不少于2 人，检测人员均需持证上岗，检测室负责人或专业试验工程师应对检测过程进行有效监督。4、设备管理员要保证仪器设备处于周期检定或自校状态。5、设备操作人员在检测工作开始前、检测工作过程中、检测工作完成后均要记录仪器设备的状态。6、在检测过程中，试验检测人员要检查、调整、记录温湿度等环境条件，检测环境必须满足试验检测要求；7、定期组织各工地试验室之间进

8、行水泥比对试验。制定方案定期组织各工地试验室对压力机和万能试验室等设备进行期间运行检查。定期对各工地试验室的标养室进行检查。8、试验检测人员必须严格遵守职业道德和职业纪律，坚持实事求是的科学态度，认真做好试验、记录和数据处理，确保试验数据真实、准确、可靠。9、试验检测工作不受外界压力影响，任何单位和个人的都不能影响试验结果。北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司128第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则10、在缺陷责任期内将委派数名试验检测工程师配合业主开展有关工作。11、质量保证体系图（如下页）质量保证体系图检重新检测登测记归档归准制度保证人员技术执行技术仪器设备检测环境档备素质保证标准保证性

9、能保证保证提出处理意见无异质修订制订培训现有规范按要求检环境控制议分析原因标 准定或自校量合保同运行考试选定标准不参数记录段合用户投诉证(核)制定细则合不适用合处理不合格格格不符合体格有适持证上岗符意外异系用议维 修合情况投诉颁试样检领人确组调检数技试布验品测员定配整据术验执委管任样岗试检检测处负室行托理务位验测测理责主单单分方仪环及人任工案器境复校签核核发北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司129第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则四、监理试验室工作程序（一）抽样根据工程进度、检测计划，下达抽样任务。（二）验收样品样品管理员认真核对送检样品。（三）编制试验检测任务单1、样品管理员在验收样品后

10、，进行编号和登记，对检测样品进行编号和登记。2、样品管理员在编号和登记后，编制试验检测任务单，并将试验检测任务单和检测样品移交检测室负责人。（四）试验检测工作的准备1、检测室负责人在收到试验检测任务单和检测样品后，及时安排检测人员。2、检测人员对检测样品进行制备。3、检测人员对所用检测设备进行调试，并做好记录。4、检测人员对检测环境进行测试并做好记录（必要时）。（五）检测1、每项试验检测工作应不少于两名试验检测人员，其中一名操作试验设备并读出检测数据，另一名复核该数据并作好记录。2、检测室负责人应对试验检测全过程（包括样品制备、设备操作、数据采集等）进行有效监督。（六）数据处理1、试验检测人员

11、按数据处理程序对试验检测记录进行分析和计算。2、检测室相关专业试验检测工程师对试验记录进行复核。（七）检后处理北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司130第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则1、检测室负责人负责将检后样品送交样品管理员进行处理。2、试验检测人员负责对试验室环境卫生、仪器设备进行清理和打扫。（八）报告1、试验报告的编制工作由试验报告编制员完成。2、试验报告编制完成后，由检测室负责人对试验报告进行校核。3、经检测室负责人校核后的试验报告由授权签字人（监理试验室主任或技术负责人）负责签发。（九）事后处理1、业务受理室负责客户领取试验报告工作。2、综合办公室主任负责客户抱怨的处理。（十）

12、试验检测工作流程图五：监理试验室向业主、监理和承包人公开承诺：北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司131第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则保证试验检测工作的真实性、 科学性和公正性。 我监理试验室试验检测人员将严格执行签订的工程廉政合同和制定的工作准则， 任何人不得以任何形式接受或索取施工承包人或供货人任何有价物品； 不得参与承包人邀请有可能影响检测公正的任何活动；也不得私自向承包人要求安排个人亲朋好友工作或购买推荐材料；更不得获取超出合同规定以外的额外费用。1、坚持“严格监理、热情服务、秉公办事，一丝不苟”的原则，切实做到严格管理，又方便施工；既维护业主的利益，又公正地对待承包人；工作认真

13、、扎实；2、试验检测机构派驻到项目所在地履行监理试验检测服务的试验室主任人技术负责人、 试验工程师及试验人员， 均与投标文件中提供的人员相同。如有特殊情况下需变更的，将上报业主同意；3、试验检测机构派驻到项目所在地发行监理试验室服务的各类试验检测人员将保证 90%的出勤率（按日历天计算） ，试验室主任和技术负责人如需离开工地将向业主代表提出请假申请并经同意后才能离开。监理试验室派专人记录各类试验检测人员的出勤情况，并书面上报业主；4、不接受承包人及相关人员的任何贿赂；不介绍同自己有关的人员、施工队伍和材料厂家参建本项目； 不同和本项目有关的材料供应商进行合作；不参加有碍于公正监理的任何活动；5

14、、熟悉合同条款、技术规范和设计图纸，掌握工程动态，正确、公正、迅速地处理问题；6、在监理试验室实施过程中为每位试验检测人员建立信用登记卡、劳动出勤卡、廉洁情况登记卡， 派专人为每位试验检测人员填写在实施过程中的真实情况，并接受业主的考核和监督。7、对于关键工序、重要部位、重要工艺试验、重要隐蔽工程，实行全过程旁站监督，并做好原始记录。8、无论是监理试验室或驻地试验室检测结果，均由监理试验室承担全部质北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司132第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则量责任。9、为保证本项目施工期间进展顺利， 提高工作人员积极性， 强化主动检测、超前检测意识，定时足额发放工资和津贴。1

15、0、不借用承包人的工地试验室、不抄用承包人的试验数据；对不能承担的项目，报请业主同意后委托具有相应试验检测资质和能力的试验检测单位来完成。11、按现行的规定和要求，编制竣工图表和文件，全部工程完工后，二个月内在全部工程的交工证书签发之前，监理试验室须向业主提交3 套业主认为完整、合格的竣工文件。六、监理试验室工作主要目标监理试验室将建立一个精干、 有效的质量管理体系， 在项目土建工程的试验检测过程中不断改进、提高试验检测水平，紧紧围绕 “科学、公正、准确、满意 ” 的质量方针进行试验检测工作， 为工程施工服务； 在符合项目工期、 投资要求的情况下，工程质量达到合格。（一）试验检测项目实现率10

16、0%，清除试验检测项目的漏缺现象；（二）抽样检查数量达到招标文件要求的20%检测频率；（三）签发的全部检测报告自身合格率100%；（四）试验检测严格按照国家、部颁试验检测规程进行操作；（五）试验检测档案资料完好齐全，资料编制工作与工程同步进行；（六）争创本项工程的先进单位。第三节试验检测项目、频率及相关要求一、常规试验项目及频率一览表序号项目检验内容采用标准抽样频率颗粒分析、界限含水量1 次/5000m 3击实试验JTG E40-2007 、1 次1土工/5000m 3JTG F10-2006CBR 试验1 次/20000m 3北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司133第页丽攀高速JL1总监办

17、监理实施细则序号234567891011项目细集料粗集料水泥粉煤灰钢筋原材钢筋焊接机械连接高强钢丝沥青普通水泥砼检验内容筛分、表观密度、堆积密度、含泥量、泥块含量、含水量筛分、含泥量、 泥块含量、针片状、压碎值细度、标准稠度、凝结时间、安定性、胶砂强度细度、需水比、烧失量、三氧化硫、含水量拉伸、冷弯拉伸拉伸拉伸密度、针入度、延度、软化点、薄膜加热、闪点、燃点坍落度、含气量、凝结时间、抗压强度采用标准JTG E42-2005JTG E42-2005JTG E30-2005GB J146-90GB1499.1-2007、 GB1499.2-2007JGJ18-2003、 J253-2003JGJ/

18、T27-2001GB/T5223-200 2JTJ052-2000JTJ041-2000、JTG F80/1-2004 、JTG E30-2005抽样频率1 次/400m31 次31 次 /200T1次/200t1 次 /60t1 次 /300个1 次 /300个1 次 /60t1 次 /200t一般情况，2 组 /单元：大体积， 2 组/工作班：梁 1 组/16m 、2 组/16-30m、 3 组 /31-50m 、桩 (2组 /20m、 20m以上取 4组次要： 11砂浆稠度、抗压强度、凝结时JTG E30-2005 、 组 /工作班、重2间JTG F80/1-2004要： 2 组 /工作

19、班1路基含水量、压实度JTG E60-2008 、4 处3填方JTG F80/1-2004/2000m 2北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司134第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则序号项目检验内容采用标准抽样频率水泥及石灰剂量、级配、1 次强度2/2000m1路面JTG E60-2008 、4基层、底基JTG F80/1-2004 、层JTJ034-2000压实度6 处/作业段马歇尔、稳定度、流值、每台拌和密度、空隙率、沥青含量、矿机 1次 /日料级配1沥青JTJ052-2000、5混合料GB50092-961次/2000m 2沥青砼路面取芯、厚度、压实度1水泥取芯、劈裂强度JTG E30

20、-2005 、1 个 /3km/6砼路面JTG F30-2003车道对于总监办中心试验室自身不能完成的非常规试验检测项目在征得业主同意后外委有资质的试验检测单位完成。二、试验方法、击实试验1、适用范围：小试筒适用于粒径不大于25mm 的土，大试筒适用于粒径不大于 38mm 的土。2、试验步骤：1）、准备试料：按四分法至少准备5 个试样，分别加入不同水分，(按加水量 2%、4%、6%、8%递增 )，然后将加水后土样密封，闷料一夜后备用。2）、根据工程要求、按规定选择轻型或重型试验方法。3）、将击实筒放在坚硬的地面上、取制备好的土样分35 次倒入筒内、小北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司135第

21、页丽攀高速JL1总监办监理实施细则筒按三层法时，每次约800900g；按五层法时，每层需试样约400500g。对于大试筒、先将垫块放入筒内底板土，按五层法时，每层需试样约900g(细粒土 ) 1100g(粗粒土 )；按三层法时，每层需试样 1700g 左右、整平表面、并稍加压紧，然后按规定的击数进行第一层土的夯实， 击实时击锤应自由垂直落下、 捶迹必须均匀分布于土样面，第一层击实完后、将试样层面“拉毛” ，然后再装入套筒，重复上述方法进行其余各层土的击实， 小试筒击实后， 试样不应高出筒顶面5mm；大试筒击实后，试样不应高出筒顶面6mm。4）、用修土刀沿套筒内壁削刮，使试样与套筒脱离后，扭动并

22、取下套筒，齐筒顶细心削平试样，拆除底板，擦净筒外壁，称量、准确至1g。5）、用脱模器推出筒内试样，从试样中心处取样测其含水量计算至0.1，两个试样含水量的精度应符合规定。3、结果整理：1）、计算击实后各点的干密度： d= l+0.01式中：d干密度 g/cm3；湿密度， g/cm3；含水量，。2）、以干密度为纵坐标、 含水量为横坐标、绘制干密度与含水量的关系曲线，曲线上峰峰值点的纵、 横坐标分别为最大干密度和最佳含水量、如曲线不能绘制出明显的峰值点，应进行补点或重做。3）、当试样中有大于38mm 颗粒时、应先取出大于38mm 颗粒、并求得其百分率 P，把小于 38mm 部分作击实试验， 按下面

23、公式分别对试验所得的最大干密度和最佳含水量进行校正(适用于大于 38mm 颗粒的含量小于30时 )。1北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司136第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则最大干密度按下式校正：dm=(1-0.01p)0.01p + dmwGs最佳含水量按下式校正：o=o(1-0.01p)+O.01p2式中： dm -用粒径小于 38mm的土样试验所得的最大干密度， gcm3；p试料中粒径大于 38mm 颗粒的百分数；Gs粒径大于 38mm 颗粒的毛体积比重。、界限含水量试验 (液限塑限联合测定法1、适用范围：粒径不大于 O.5mm，有机质含量不大于试样总质量5的土。2、试验步骤：1）

24、、取有代表性的天然含水量或风干土样，过.5mm 的筛。2）、取 O.5mm 筛下的代表性土样200g，分开放入三个盛土皿中，加不同数量的蒸馏水，用调土刀调匀，分层装入盛土杯，用力压密，使空气逸出，对于较干的土样，应充分搓揉，用调土刀反复压实试杯装满后，刮成与杯边齐平。3）、将装好土样的试杯放在联合测定仪的升降座上，使锥尖与土样表面刚好接触，指示灯亮，停止转动旋钮，锥体立刻自行下沉5s 时，自动停止下落。此时显示窗读数为锥入深度h1。4）、改变锥尖与土接触位置 (锥尖两次锥入位置距离不小于 1mm，重复上述步骤，得锥入深度 h2。h1、 h2 允许误差为 0.5mm。否则，应重作，取 h1、h2

25、平均值作为该点的锥入深度 h。5）、去掉锥尖入土处的凡士林， 取 10g 以上的土样两个，分别装入称量盒内，称质量 (准确至 0.01g)，测定其含水量 1、2(计算到 0.1 )，计算含水量平均值 。北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司137第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则3、结果整理：1）、在二级双对数坐标纸上，以含水量 为横坐标，锥入深度h 为纵坐标，点绘 a、b、c 三点含水量的 h图。2）、在 h图上，查得纵坐标入土深度h=20mm 所对应的横纵标的含水量 ，即为该土样的液限 L。3）、根据液限，通过液限 L 塑限时入土深度 hp 的关系曲线，查得 hp，再由 h图求出入土深度为

26、 hp 时所对应的含水量，即为该土样的塑限 P。4）、填写试验记录，出具试验报告。、 承载比 (CBR) 试验1、适用范围1）、只适用于在规定的试筒内制件后，对各种土和路面基层、 底基层材料进行承载比试验。2）、试样的最大粒径宜控制在25mm 以内，最大不得超过38mm。2、试验步骤1）、称试筒本身质量(m1)，将试筒固定在底板上，将垫块放入筒内，并在垫块上放一张滤纸，安上套环。2）、将 1 份试料，按规定的层数和每层击数，求试料的最大干密度和最佳含水量。3）、将其余 3 份试料，按最佳含水量制备3 个试件。将一份试料平铺于金属盘内，按事先计算得的该份试料应加的水量(参照公式2-79)均匀地喷

27、洒在试料上。用小铲将试料充分拌合到均匀状态，然后装入密闭窗口或塑料口袋内浸润备用。浸润时间：重粘土不得少于24h，轻粘土可缩短到12h，砂土可缩短到 1h，天然砂砾可缩短到2h 左右。制每个试件时，都要取样测定试料的含水量。需要时，可制备三种干密度试件。 如每种干密度试件制3 个，内共制 9 个试件。每层击数分别为30、50 和 98 次，使试件的干密度从低于95%到等于 100%北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司138第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则的最大干密度。这样， 9 个试件共需试料约55kg。4）、将试筒放在坚硬的地面上，取备好的试样分 3-5 次装入筒内 (视最大料径而定 )

28、。按五层法时，每层需试样约 900g 左右 (其量应使击实后的试样高出 1/3 筒高 1-2mm)。整平表面，并稍加压紧，然后按规定的击数进行第一层试样的击实，击实时锤应自由落下，锤迹必须均匀分布于试样面上。第一层击实完后，将试样层面“拉毛”，然后再装入套筒，重复上述方法进行其余每层试样的击实。大试筒击实后，试样不宜高出筒高10mm。5）、卸下套环， 用直刮刀沿试筒顶修平击实的试件，表面不平整处用细料修补。取出垫块，称试筒和试件的质量(m2)6）、泡水测膨胀量的步骤如下：、在试件制成后，取下试件顶面的破残滤纸，放一张好滤纸，并在上面安装附有调节杆的多孔板，在多孔板上加4 块荷载板。、将试筒与多

29、孔板一起放入槽内(先不放水 )，并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，并读取初读数。、向水槽内放水，使水自由进到试件的顶部和底部。在泡水期间，槽内水面应保持在试件顶面以上大约25mm。通常试件要泡水4 昼夜。、 泡水终了时，读取试件上百分表的终读数，并用下式计算膨胀量：泡水后试件高度变化膨胀量=原试件高(=120mm)100、 从水槽中取出试件，倒出试件顶面的水，静置 15,min，让其排水，然后卸去附加荷载和多孔板、底板和滤纸，并称量 (m3)，以计算试件的湿度和密度的变化。7）、贯入试验、将泡水试验终了的试件放到路面材料强度试验仪的升降台上，调整偏球座，使贯入杆与试件顶面全面接触，在贯入杆周围放

30、置4 块荷载板。、先在贯入杆上施加45N 荷载，然后将测力和测变形的百分表的指针都北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司139第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则调整至零点。、加荷使贯入杆以1-1.25mm/min 的速度压入试件，记录测力计内百分表某些整读数 (如 20、 40、60)时的贯入量，并注意使贯入量为25010-2mm 时，能有 5 个以上的读数。 因此，测力计内的第一个读数应是贯入量30 10-2mm 左右。5、结果整理1）、一般采用贯入时为2.5mm 时的单位压力与标准压力之比作为材料的承载比 (CBR)。CBR=即：7000100式中： CBR- 承载比 (%)单位压力 (k

31、Pa)。-同时计算贯入量为5mm 时的承载比：CBR=105001002）、 如贯入量为 5mm 时的承载比大于2.5mm 时的承载比， 则试验要重作。如结果仍然如此，则采用5mm 时的承载比。3）、试件的湿度用下式计算：=m2m12177式中： 试件的湿密度 (g/cm3)；m1 试筒的质量 (g)；m2 试筒和试件的合质量 (g)；2177试筒的容积 (cm3)4）、试件的干密度用下式计算： d=10.01式中： d 试件的干密度 (g/cm3)； 试件的含水量。北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司140第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则5）、泡水后试件的吸水量按下式计算：a=m3-m2

32、式中： a 泡水后试件的吸水量 (g)；m3 泡水后试筒和试件的合质量(g)；m2 试筒和试件的合质量 (g)。、通用水泥试验方法1、试验条件试验室温度为 20 2，湿度应大于 50%；水泥试样、拌和水、仪器和用具的湿度应与试验室一致；湿气养护箱的温度为20 1，相对湿度不低于90%。2、标准稠度用水量的测定(标准法 )1）、水泥净浆的拌制用水泥净浆搅拌机搅拌， 搅拌锅和搅拌叶片先用湿布擦过， 将拌和水倒入搅拌锅内，然后在 5s-10s内小心将称好的 500g 水泥加入水中， 防止水和水泥溅出；拌和时，先将锅放在搅拌机的锅座上，升至搅拌位置，启动搅拌机，低速搅拌120s，停 15s，同时将叶片

33、和锅壁上的水泥浆刮入锅中间，接着快速搅拌120s 停机。2）、标准稠度用水量的测定步骤拌和结束后，立即将拌制好的水泥净浆装入已置于玻璃底板上的试模中， 用小刀插捣，轻轻振动数次， 刮去多余的净浆； 抹平后迅速将试模和底板移到维卡仪上，并将其中心定在试杆下，降低试杆直至与水泥净浆表面接触，拧紧螺丝1s-2s 后，突然放松，使试杆垂直自由地沉入水泥净浆中。在试杆停止沉入或释放试杆 30s 时记录试杆距底板之间的距离，升起试杆后，立即擦净；整个操作应在搅拌后 1.5min 内完成。以试杆沉入净浆并距底板 6mm1mm 的水泥净浆为标准稠度净浆。其拌和水量为该水泥的标准稠度用水量(p)，按水泥质量的百

34、分比北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司141第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则计。3、 凝结时间的测定1）、试件的制备： 以标准稠度用水量制成标准稠度净浆一次装满试模， 振动数次刮平，立即放入湿气养护箱中。 记录水泥全部加入水中的时间作为凝结时间的起始时间。2）、初凝时间的测定： 试件在湿气养护箱中养护至加水后30min 时进行第一次测定。测定时，从湿气养护箱中取出试模放到试针下，降低试针与水泥净浆表面接触。拧紧螺丝1s-2s 后，突然放松，试针垂直自由地沉入水泥净浆。观察试针停止下沉或释放试针30s 时指针的读数。当试针沉至距底板4mm1mm 时，为水泥达到初凝状态；由水泥全部加入水中至

35、初凝状态的时间为水泥的初凝时间，用“ min”表示。3）、终凝时间的测定： 为了准确观测试针沉入的状况， 在终凝针上安装了一个环形附件。在完成初凝时间测定后， 立即将试模连同浆体以平移的方式从玻璃板取下，翻转 180，直径大端向上，小端向下放在玻璃板上，再放入湿气养护箱中继续养护，临近终凝时间时每隔 15min 测定一次，当试针沉入试体 0.5mm 时，即环形附件开始不能在试体上留下痕迹时， 为水泥达到终凝状态， 由水泥全部加入水中至终凝状态的时间为水泥的终凝时间，用“ min”表示。4、安定性的测定 (标准法 )1）、雷氏夹试件的成型将预先准备好的雷氏夹放在已稍擦油的玻璃板上，并立即将已制好

36、的标准稠度净浆一次装满雷氏夹，装浆时一只手轻轻扶持雷氏夹，另一只手用宽约10mm的小刀插捣数次， 然后抹平，盖上稍涂油的玻璃板， 接着立即将试件移至湿气养护箱内养护 24h2h。2）、沸煮、调整好沸煮箱内的水位， 使能保证在整个沸煮过程中都超过试件，不需北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司142第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则中途添补试验用水，同时又能保证在30min5min 内升至沸腾。、脱去玻璃板取下试件，先测量雷氏夹指针尖端间的距离 (A) ，精确到0.5mm，接着将试件放入沸煮箱水中的试件架上， 指针朝上，然后在 30min5min内加热至沸并恒沸180min5min。、结果判别：

37、沸煮结束后，立即放掉沸煮箱中的热水，打开箱盖，待箱体冷却至室温，取出试件进行判别。测量雷氏夹指针尖端的距离(C)，准确至 0.5mm，当两个试件煮后增加距离(C-A) 的平均值不大于5.0mm 时，即认为该水泥安定性合格，当两个试件的 (C-A) 值超过 4.0mm 时，应用同一样品立即重做一次试验。再如此，则认为该水泥为安定性不合格。5、水泥胶砂强度检验（ ISO）1）、试体成型、称取水泥 450g，水 225ml，用湿布将搅拌锅，搅拌叶片擦一遍，标准砂装入料斗里，依次将水、水泥倒入搅拌锅里，把搅拌锅放在固定架上，上升至固定位置。、按下启动按钮，低速搅拌30s 后，在第二个 30s 开始的同

38、时下料斗自动打开将砂子加入。机器转至高速再拌30s。停拌 90s，在第一个 15s 内用一胶皮刮具将叶片和锅壁上的胶砂，刮入锅中间。在高速下继续搅拌60s。、将勺子、播料器、金属直尺用湿布擦一遍。胶砂制备后立即进行成型。将空试模和模套固定在振实台上，用勺子直接从搅拌锅里将胶砂分二层装入试模，装第一层时，每个槽里约放300g 胶砂，用大播料器垂直架在模套顶部沿每个模槽来回一次将料层播平，接着振实60 次。再装入第二层胶砂，用小播料器播平，再振实 60 次。、移走模套，从振实台上取下试模，用一金属直尺以近似90 度的角度架在试模模顶的一端， 然后沿试模长度方向以横向剧割动作慢慢向另一端移动，一次将

39、超过试模部分的胶砂刮去，再用同一直尺以近乎水平的情况将试体表面抹北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司143第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则平。去掉留在模具四周的胶砂。 在试件上标明编号及龄期。 第一锅搅拌的试件龄期为 3、28、3，第二锅搅拌的试件龄期为 28、3、28。立即将作好标记的试模放入养护箱的水平架上养护 。试体带模养护的养护箱温度保持在 20 1，相对湿度不低于 90%。、养护 24h 取出脱模。将同一编号的 2 个龄期的试体分开， 竖直放在水中养护。养护池水温度在 20 1范围内。每个养护池只养护同类型的水泥试件。最初用自来水装满养护池， 随后随时加水保持适当的恒定水位。 不

40、允许在养护期间全部换水。养护期间试件之间的间隔和试体上表面的水深不得小于 5mm。每个养护池只养护同类型的水泥试件。2）、强度检测、抗折强度检测步骤I、检查抗折机运行是否正常，接通电源并调零。抗折机应符合JC/T724 要求。II 、接通抗压试验机电源，按下油泵启动按钮，予热20min。III 、将到龄期的试体在试验（破型）前 15min 从水中取出。揩去试体表面沉积物，并用湿布覆盖至试验为止。IV 、将试体一个侧面放在试验机支撑圆柱上，试体长轴垂直于支撑圆柱。V、抬起抗折机标尺，其高度视试件龄期而不同，按下启动开关，通过加荷圆柱以 50N/s 士 10N/s 的速率均匀地将荷载垂直地加在棱柱

41、体相对侧面上，直至折断。VI 、记录此时的抗折强度值， 保持两个半截棱柱体处于潮湿状态，直至抗压试验。抗压强度试验步骤I、将已折断的半截棱柱体试件放在抗压夹具上，其刮平面放在夹具的侧面。棱柱体露在压板外部分约10mm。北京中通公路桥梁工程咨询发展有限公司144第页丽攀高速JL1总监办监理实施细则II 、启动加压，在整个加荷过程中以 2400N/s 士 200N/s 速率均匀加荷直至破坏。III 、记录破坏荷载。IV 、抗压强度 Rc 以牛顿每平方毫米（ Mpa）为单位，按下式进行计算；Rc=Fc/A式中； Fc破坏的最大的荷载，N ；A 受压部分面积， mm2（40mm 40mm=1600mm

42、2）。3）、试验结果的确定、抗折强度各试体的抗折强度记录至0.1Mpa，按规定计算平均值。 计算精确至 0.1Mpa。以一组三个棱柱体抗折结果的平均值作为试验结果。当三个强度值中有超出平均值士 10%时，应剔除后再取平均值作为抗折强度试验结果。、抗压强度 7.试验结果的计算各个半棱柱体得到的单个抗压强度计算结果精确至 0.1Mpa，按规定计算平均值，计算精确至 0.1Mpa。以一组三个棱柱体上得到的六个抗压强度测定值的算术平均值为试验结果。如六个测定值中有一个超出六个平均值的士 10%，就应剔出这个结果， 而以剩下五个平均数为结果。 如果五个测定值中再有超过它们平均数士 10%的，则此组结果作废。4）、试验过程中如遇有停水停电情况，要及时将搅拌锅中的试样倒掉，将搅拌锅和叶片擦干净，作好记录。试验结果如有异常数据，要从留样桶中取样，重新作试验。、钢筋力学性能1、适用范围适用于钢筋混凝土用热轧带肋钢筋、热轧光圆钢筋。北京中通公路