CCBⅡ制动机操作使用

1、CCB 制动机操作使用一、ccBn型制动机的设置(必须处于停车状态)：1、ccBn型制动机共有三种设置方式：本机、单机、补机(1) 、本机：担当本务机车(含单机运行)，操纵端设置该位置。此位置大、小闸 各位置均有作用。(2) 、单机：担当被加挂机车，操纵端设置该位置。此位置大闸只有紧急位起作用，小闸作用正常。(3) 、补机：非操纵端必须设置为该位置。此位置大小闸均失去作用。2、设置方法：(1) 、本机设置：按F3电空制动”-按F4选操纵端”；按F5选投入”-按F1执 行”。(2) 、补机设置：按F3电空制动”-按F4选非操纵端”-按F1执行。(3) 、单机设置：按F3电空制动”-按F4选 操纵

2、端”；按F5选 切除”-按F1执 行”。(4) 、列车管保持/不保持设置:确认操纵端CCBn制动机为本机状态：按 F3电空 制动”两次，-按F7选定 不补风”-按F1执行”。?按F3电空制动”确认 当前设置600 kpa?操纵端？?投入？?货车？?不补风”按F8退 出即可。若 当前设置600kpa?操纵端？?投入？?货车？?补风”则继续按照以下步骤调整 :按 F3其它”-；按F7补风？?不补风”选择 不补风”确认 新设置?600kpa操纵端?投 入？?货车？?不补风”按F1确认；-按F1执行”。(5) 、均衡风缸压力的设置:按F3电空制动”两次，进入风压设定菜单，-按F4降 低;-按F5增加,

3、每次10KPa (范围500 s 600 KPa) ,F1执行”。二、CCBn制动机换端操作步骤1、机车必须处于制动停车状态；2、司控手柄回零，断电、降弓；3、 大闸、小闸均置全制动位，确认闸缸压力达到380KPa以上；4、进行 本机”转 补机”设置，加挂时设置 单机”。5、 司机、副司机二人确认设置无误后，换端不得超过5分钟，防止溜逸；6、换端后，大、小闸均置全制动位，进行操纵端 本机位”设置；7、一班人共同确认 “本机位 ”设置无误后 ,升弓、合闸 ,动车前必须进行大、小闸制动 试验。动车后，速度达到 2KM/H 必须试闸。三、ccBn制动机无火回送操作程序1、将691QA （司机室背后）

4、和693QA （制动柜左上方）电源开关置于断电位；2、关闭各节机车的总风缸 112 塞门；3、将总风缸排风调至 150KPa;4、开放机车两端的平均管塞门；5、确认两节机车制动缸压力均为零；6、将制动柜上的无火旋塞调至 “无火 ”位；7、无火回送机车只接列车管，其它各管均不连接。8、大、小闸均放运转位。ccBn制动机安全作业有关事项一、接班检查程序1 、检查确认 A 节司机室背后 I 号端子柜上方继电器接口模块 RIM 电源开关 690QA、 集成处理器模块X-IPM电源开关691QA、无线电台RDTE电源开关692QA、司机室 显示屏 LcDM 电源开关 694QA 四个电源开关闭合；B 节

5、 691QA、 692QA、 694QA 三个电源开关闭合；2、确认 X-IPM 模块最上方两个绿色指示灯亮，下方指示灯均不亮；3、确认 RDTE 模块红绿指示灯交替闪烁；4、确认制动柜左上侧的制动电源开关 ABCB （693QA）闭合；5、确认制动柜上5个模块绿色指示灯亮及 无火装置”开关置“OUT”；6、确认司机室显示屏（LCDM）显示正常；7、接班后必须确认每节车显示屏是否出现上电惩罚制动， 如出现， 按提示将大闸放 抑制位消除（凡重合蓄电池闸刀或电源开关均会产生上电惩罚制动）。 如果空气制动信息框显示故障信息，必须将相应的故障源消除后，方能进行设置。二、机车加挂安全规定1 、机车加挂运

6、行必须进行列车管连接，被加挂机车操纵节设单机位。2、制动机故障无法修复时，按无火回送办理。三、ccBn型制动机换端作业卡死制度 1 、严禁在走行中进行本 补机位及其它设置。2、严禁在设置为补机位的司机室进行牵引操纵。3、严禁在制动机完成设置前升弓、合闸。4、严禁大闸、小闸未在全制动位进行制动机设置。5、严禁本机位转补机位后，不立即换端导致机车漏风自然缓解。6、严禁换端后不进行大、小闸静态制动试验盲目动车。7、严禁换端中处理故障或做其他工作。四、运行注意事项1、进行ccBn制动机设置时，机车必须处于停车状态；2、始发站CCBU制动机设置正确后，运行中严禁随意更改设置（作业需要及处理故 障除外）。

7、3、走廊巡视时严禁随意扳动制动机各电源开关。4、随时注意显示屏提示， 遇有故障时要及时按信息提示进行处理， 必要时停车处理。5、 遇无信息提示的制动机故障不能处理时，立即向车间和专业组反馈信息， 按其指 示处理。6 、运行中产生惩罚制动必须停车，不得擅自缓解，停车后按显示屏信息提示，消除 惩罚制动，再进行缓解。7、遇制动机失电停车后，再次上电必须重新确认两端显示屏设置是否正确。8、运行中长时间不对此装置进行操纵 ,显示屏将出现黑屏 ,只要按压任意键就可消 除。9、运行中注意观察信息提示框流量模块和各仪表显示状态。 如果发现有异常流量或 者机车制动缸非正常上闸时，应及时停车检查确认制动机设置。五、ccBn制动机非常后缓解方法1、紧急制动后 ,大闸手把必须在紧急制动位停留 60 秒以上 ,再回运转位方可缓解列 车制动 ；2、非人为产生的紧急制动 ,首先关闭机后列车管折角塞门 ,确认紧急制动的产生是机 车制动机还是车辆制动机造成 ,确认后再开放塞门 ；3、出现惩罚制动必须停车，复位命令（按压运器缓解键