汽车专业新生入学教育

1、1汽车专业介绍汽车专业介绍汽车教研室：刘晓光汽车教研室：刘晓光20112011年年9 9月月2 2010年，为应对国际金融危机、确保经济平稳较年，为应对国际金融危机、确保经济平稳较快增长，国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费快增长，国家出台了一系列促进汽车、摩托车消费的政策，有效刺激了汽车消费市场，汽车产销呈高的政策，有效刺激了汽车消费市场，汽车产销呈高增长态势，巩固了世界汽车产销第一大国得地位。增长态势，巩固了世界汽车产销第一大国得地位。 中国汽车产量中国汽车产量2010汽车产量汽车产量产产1826.47万辆万辆销销1806.19万辆万辆同比增长同比增长32.37%同比增长同比增长32.44

2、%31994-2009汽车销量及增长率汽车销量及增长率42011中国汽车产销量中国汽车产销量中国汽车市场指数研究所日前发中国汽车市场指数研究所日前发布第三期深度研究报告时大胆预测，布第三期深度研究报告时大胆预测，2011年中国汽车产销量将达到年中国汽车产销量将达到2000万辆，并将万辆，并将长期卫冕全球第长期卫冕全球第一一大新车市场与第一大汽车生产国。大新车市场与第一大汽车生产国。 5世界各国每千人拥有汽车数世界各国每千人拥有汽车数排名国家或地区每千人汽车数1美国7652卢森堡6863澳大利亚61910日本54396中国306目前中国机动车保有量目前中国机动车保有量截至截至2009年年6月底，

3、中国机动车月底，中国机动车保有量为保有量为176551129辆。其中，辆。其中，汽车汽车69626031辆辆，摩托车，摩托车91226621辆，挂车辆，挂车1035036辆，辆，上道路行驶的拖拉机上道路行驶的拖拉机14641767辆，辆，其他机动车其他机动车21674辆。辆。7 教育部、劳动和社会保障部等六部委联合公布的紧缺人才报告显示，目前国内汽车维修人才的需求量至少存在80万的缺口。 而根据有关调查，一辆新车从购入到汽车报废的全部花中，购车费用只占到35左右，而后期维修保养占到45左右，并以每年10以上的速度递增。 中国汽车维修现状中国汽车维修现状8 目前汽车维修行业参差不齐，从业人员的资

4、质和收入都有较大差别。 很多小型维修公司对维修工的要求不高，在薪酬给付上也没有统一标准；而上规模的大型维修公司或4S店里多是正规学校培训毕业的人才，薪酬相对较高，高级技师型人才的薪水更是十分可观。 汽车维修企业里的高级技师底薪都在6000元以上，月收入高的能达到1.2万元1.5万元。9 中国汽车报的最新调查结果表明，在发达国家，汽修企业里高级技工占35%，中级技工占50%，初级技工占15%。 而在我国，高级技师占1.5%，高级技工仅占3.5%，中级技工占35%，初级技工却占60%。 目前国内共有汽车、摩托车维修企业33万家，从业人员220万，据831家企业抽样调查结果显示，工人文化程度比例为：

5、初中以下38.5%，高中51.5%，专科以上10%，而发达国家这种结构比例为2:4:4。 10 综上所述，不难看出我国汽车维修综上所述，不难看出我国汽车维修企业发展和人员素质已远远满足不了企业企业发展和人员素质已远远满足不了企业发展的需求。由于汽修技术人员供不应求，发展的需求。由于汽修技术人员供不应求，大量未经任何培训的人员进入汽修岗位，大量未经任何培训的人员进入汽修岗位，从而造成大量的经营与质量问题。从而造成大量的经营与质量问题。 汽车保有量的上升带动维修业务的不汽车保有量的上升带动维修业务的不断增长，高新技术和产品的推广应用与高断增长，高新技术和产品的推广应用与高素质维修人员紧缺之间的矛盾

6、日渐突出，素质维修人员紧缺之间的矛盾日渐突出，高等职业教育的重要性越来越明显高等职业教育的重要性越来越明显 。11汽车电子技术 汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。 据统计，一些车上，使用单片微型计算机的数量已经达到48个，电子产品占到整车成本的50以上，目前电子技术的应用几乎已经深入到汽车所有的系统。 12汽车电子设备的应用！汽车电子设备的应用！1303507008009001300180020

7、002006年2007年2008年2009年2010年汽车产销量（万辆）汽车电子市场规模（亿元）汽车电子的发展汽车电子的发展14汽车电子市场份额汽车电子市场份额15汽车电子新技术类型及比例汽车电子新技术类型及比例汽车上的革新，汽车上的革新，70%70%以上来源于汽车电子以上来源于汽车电子16就业方向 汽车生产制造企业 汽车维修企业 交通运输公司 汽车销售公司 汽车检测站 汽车4S店 汽车运营、汽车保险及公估等部门 汽车检测与维修专业汽车电子技术专业 汽车维修服务企业 汽车电器配件生产及销售企业 汽车整车生产企业 汽车电子检测设备 汽车电器设备生产、销售及售后服务企业 汽车电器维修及检测企业等1

8、7汽车检测与维修专业课程体系 公共基础课:高等数学、计算机基础、大学英语、体育等。 专业基础课和专业课：电工电子技术、机械制图、汽车材料、液压与气动、机械基础、汽车发动机构造、汽车底盘构造、汽车电子控制技术、汽车空调、汽车电器、汽车检测技术、汽车故障诊断与维修、自动变速器、汽车美容、汽车使用与保养等。 实训：课程实训+综合实训18汽车电子技术专业课程体系 公共基础课:高等数学、计算机基础、英语、体育等。 专业基础课和专业课：电工基础、机械制图、机械基础、电子技术、电机与拖动、电子元器件的识别与检测、汽车构造、传感器技术、汽车电控技术、单片机技术、汽车电器、汽车检测与诊断技术、电动汽车技术、车载

9、网络系统等。 实训：课程实训+综合实训19请观赏电影大学不要这样过！20如何做好自己的职业生涯规划如何做好自己的职业生涯规划 概念：就是对职业生涯乃至人生进行持续的系统的计划的过程，它包括职业定位、目标设定、通道设计三部份内容。通常所说的职业生涯设计实际上是指对职业通道的设计。21第一个问题：我喜欢做什么？第一个问题：我喜欢做什么？ 从事一项自己喜欢的工作，工作本身就能给你一种满足感。兴趣是最好的老师，是成功之母。调查表明：兴趣与成功几率有着明显的正相关性。在设计自己的职业生涯时，要考虑自己的特点，不要压抑自己的兴趣，选择自己喜欢的职业。一个热爱工作的人往往比不热爱工作的人，愿意多付出一些额外

10、的努力，也因此往往表现得更为卓越。 22第二个问题：我擅长做什么？第二个问题：我擅长做什么？ 任何职业都要求从业者掌握一定的技能，具备一定的能力条件，而一个人一生中不能将所有技能全部掌握。每个人最大的成长空间在于其最终的优势领域。你可以把自己已经证明的能力和自认为还可以开发出来的潜能一一列出来，在进行职业选择时择己所长。 还要分析自己讨厌的事情是什么，自己的弱点是什么。当工作使你感到压抑、不愉快，并且成绩平平时，你干这些事的能力便是你的弱点。管理学大师彼得德鲁克博士在1999年3-4月的哈佛商业评论中发表了一篇名为管理自己的论文，强调充分发挥自己长处的重要性，指出这是成为杰出人士的必由之路。对

11、于一个集体，需要克服的是“短板定理”，而对于个人，不要想着努力去补齐短板，而是应该去发挥自己的长处。 我们最大的不足：娇生惯养，对住宿条件、工作环境、待遇等要求过高，对自身能力和人生目标缺乏认识。 23第三个问题：环境支持或允许我做什么？ 回答这个问题前要分析周边的环境，包括你将要单位、城市、省份的环境；分析内外环境给自己职业生涯的机遇和阻碍，只要认为自己有可能借助的环境，都应在考虑范畴之内；分析在这些环境中，自己可能获得什么支持和允许。 分析周边的环境最重要的是分析单位，即企业的需要。是认可企业文化、爱岗敬业、能够主动学习并注重与他人合作的综合素质人才。具体是：踏实、稳重、责任心、团队合作、

12、一定的沟通能力、执行力。24 第四个问题：社会需要什么？第四个问题：社会需要什么？ 社会的需求不断演化着，旧的需求不断消失，新的需求不断产生。昨天的抢手货或许今天就会变得无人问津。所以在设计职业生涯时，一定要分析社会需求趋势和社会定位方向。 社会需求趋势：传统和现在维修方式的转变。高职学生到4S站做管理、营销或大品牌4S站的售后, 钣金或喷涂、汽车生产一线。 现在的学生普遍思想比较狭隘，个人主义及利己主义很严重，对于社会、对团队、甚至对家庭都是索取多，却不想付出，缺乏责任感。对于企业来说，员工的这种意识对企业的长远发展是很不利的，所以企业希望：学生除了具备的技能以外，还要放宽眼界，做好人与人的沟通，学会互相尊重，懂得感恩和回报。 25第五个问题：我要什么？ 也就是确定自己的人生目标。为什么而活？在自己的理想的框架内制定职业生涯目标，并将它分解成阶段目标。 职业是个人谋生的手段，其目的在于追求个人幸福。在择业时，首先考虑的是自己的预期收益个人幸福最大化（马斯洛需求层次论）。明智选择个人利益最大化的职业取向，从社会角度和个人意向中取舍，从而在由收入、社会地位等变量组成的函数中找出一个最大值。这就是在选择职业生涯中的收益最大化原则。 26 第六个问题：怎样设计职业生涯规划？ 根据设定的目标，制定整体的职业生涯规划，作为纲领性的长期规划；制定一个