停车场管理系统工程施工方法完整

1、停车场管理系统工程施工方法完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）停车场管理系统工程施工方法1 。3 布管要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用 PVC 电线管，不仅不会锈蚀，而且壁滑方便穿线。 其它的穿线管根据消防规范应采用金属穿线管。按照布管布线图及设备安装位置图，以如 下步骤布放穿线管：1、先布置要暗埋在安全岛中的各穿线管.按照设备安装位置确定各穿线管的起点和终点，各管的起点和终点均要用弹簧弯管器折弯成 90 度的弯头，弯头部分在设备安装位置的中心 集中捆扎起来，并朝上引出 .引出端要高出地面 30 公分，管口要临时封堵，防止浇注混凝 土时杂物掉入。需要管接头的均要用专用胶水密封胶牢。

2、2、在安全岛范围内布管时， 要合理布置管的走向， 严禁将管布置在固定设备时打膨胀螺丝 孔的位置。3、布放入口、出口之间的穿线管。确定管的起点和终点,布放 KBG 镀锌金属管，管的连接处均设 86 接线盒。 KBG 金属管与安全岛引出的 PVC 管对接时 ,也要使用 86 接线盒 .1.4 制作混凝土安全岛停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基,不仅可以承载设备工作时的应力 （尤其道闸的应力可达几百公斤） ，而且可以保护设备和线路 ,同时规范车辆进出的车道，使工程外 观更专业。因此安全岛的制作会直接影响系统的性能。制作安全岛按以下步骤进行：1、按图纸规画安全岛的形状线条。2、如果是在松软的泥

3、土地面上建安全岛，须将地面挖深50 公分，并用混凝土浇注；如果在混凝土或很厚的石头地面建安全岛， 须制作间隔 10 公分密度的钢筋网， 且钢筋网要深入 地面。3、用木板沿安全岛形状线条围起一个高10 公分的框架。4、用水泥、石子、沙子比例为 1：1：1 的混凝土浇注用木板围起的安全岛框架，浇注完后 找出水平面。 至少一个星期后 ,等待混凝土完全凝固干燥后， 用高标号水泥抹平安全岛表面。5、在安全岛侧面刷黄黑 30 公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成了 .1 。5 穿线线路是电气工程的基础，线路布放、连接的质量好坏直接影响系统设备能否正常工作，以 及影响设备的使用寿命 , 尤其是带有弱

4、电数字信号传输的电气工程对线路质量的要求更高 系统工作效果的好坏与线路布放是否合理、是否规范直接相关 ,因此，控制布线的质量是电 气工程的重要工作。我公司按以下步骤进行穿线：1。选用合格的、经过检测的、参数符合国家相关标准的电线电缆。在穿线之前 ,电线电缆 均要先检测导通电阻和绝缘电阻。2. 按照图纸在每根线管中穿标定的线，穿线要用专用塑料穿线器，不能用铁丝,以免划伤管壁或管中的其它电线。3。需要接头的线， 接头要用焊锡焊接并套热缩管， 对于电源线， 在热缩管外还要裹电工胶 带。4. 穿好的线要再次检测导通电阻和绝缘电阻，如果有问题，要及时换线。测试好的线要按 图纸要求用号码管标记线号。5.

5、穿好所有的线后，所有出线点的线要用扎带扎好，连线带管用塑料带包好，以免雨水进 入线管。1.6 安装设备按照图纸 ,将设备放置在安全岛上各自的安装位置上.放置设备时应保护下面的管线：1. 按照图纸确认设备位置无误后，用铅笔将设备底座安装孔描画在安装平面上,并标记中心点 ,然后将设备移开 .2。 用$ 16转头的电锤垂直向下打安装孔，孔深为10公分，转出的土石要及时清理干净，且打好的孔中应没有杂物。3。将国标规格的$ 12 膨胀螺丝压入每个安装孔中，并用螺母固定，要求固定好的膨胀螺 丝不能随螺母一起转动，且露出的螺杆部分应小于 4 公分。4。旋掉膨胀螺丝上的螺母并保存好，将设备放入安装位置，要求螺

6、杆均插入底座固定孔。5。在每个螺杆上放下一个外径大于20 的平垫片及一个弹簧垫片，用螺母锁紧。6。 设备固定好后，用手轻推设备，感觉一下固定的牢固程度.1.7 接线按照布线图的管号线号表确认每根线的用途，对照设备的接线图将每根线连接到对应的接线端子上：1。多芯电缆要先在每芯电线上用号码管标记芯号，并记录芯号与颜色的对应，这是电缆另一头接线的依据 .2。 接线时切勿将导线的铜芯直接拧在接线端子上，这样时间长了容易脱落， 且开叉的铜芯 会降低信号传输质量及造成短路。应该在每根导线的端头用专用压线钳压制金属接管，然 后将金属接管拧在接线端子上 .3。 接线完成后要彻底清理剪下的线头等杂物，尤其是裸露

7、的铜芯线头， 以免通电时造成短 路损坏设备。4。 捆扎整理与接线端子连接的引线，信号线与信号线归类，电源线与电源线归类，以免互 相干扰。1.8 系统调试系统调试按照以下步骤进行：1。8。1 接线检查1. AC220V 供电及接地接线检查 :火线、零线、接地线的顺序；接触电阻小于0.1 欧姆。2. 通讯接线检查： CAN 总线正负极； 120 欧姆终端电阻；不能分支。3. 其它接线检查：电脑、打印机等连接线。通电1。收银管理设备通电：参照设备使用说明书，设备应工作正常、通讯正常.2. 出口设备通电：参照设备使用说明书，设备应工作正常、通讯正常。3。入口设备通电 :参照设备使用说明书 ,设备应工作

8、正常、通讯正常 .1。8。 3 系统设置1。收银管理设备设置：设置通讯口、操作员、时间、收费标准、车位数等.2. 出口设备设置：设置出口控制机地址（163，推荐为 2）；设置车辆检测器灵敏度 .3. 入口设备设置：设置入口控制机地址（163,不能与出口控制机相同 ）；设置车辆检测器灵敏度。试运行1。入口设备试运行：反复试验入口功能，观察入口设备是否工作正常。2。收银管理设备试运行： 使用入口试验凭据及数据反复试验收银管理设备， 观察收银管理 设备是否工作正常 .3。出口设备试运行 : 使用入口、收银管理试验凭据及数据反复试验出口设备，观察出口设 备是否工作正 .停车场系统施工规范一、停车场系统

9、基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配 器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图 像对比系统组成。如下图所示：系统布置图:二、施工准备1）工具1、 冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头C 22/14/12/82、打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨3、手电钻：主要用于金属材料的打孔，钻头C 12/8/4。24、拉钉枪:主要用于金属材料之间的铆合5、 手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片C180）6、模版：固定安全岛、水泥台7、其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、 尖嘴钳、大小螺

10、丝刀套件、网线钳等。2）辅材1、水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具2、 PVC （KBG铁管）及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓;3、扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。1）485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最 远距离不应超过700米，否则需加485中继器。2）开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线3）按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。4）对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。5）网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从

11、各管理电脑到服 务器6）视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的 电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四 芯护线套。7）地感线：在切好的地感槽内，用 BV1。5线绕5圈。8）电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。9）所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头 .10）聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。线缆标准用途地感电源通讯对讲按钮开闸视频网络光纤线芯132266同轴82规格1mm21mm2 软线1 。0mm21 。0mm20 。275mm0 。275

12、mm75 Q双绞62°5/125u材质铁氟龙RVVRVSPRVVPRVVPRVVPSYV755五类多模三、施工标准1、安全岛的施工标准在马路当中建一个环形水泥墩，俗称安全岛。安全岛主要是起摆放设备以 及防止车辆撞击设备的作用。如因马路宽度限制设备安装于路边时，应在路边 做设备安装地基.停车场管理系统的安全岛相当于建筑房屋的地基，不仅可以承载设备工作 时的应力，尤其道闸的应力可达几百公斤，而且可以保护设备和线路，同时规范 车辆进出的车道，使工程外观更专业.因此安全岛的制作会直接影响系统的性 制作安全岛按以下步骤进行：1 按图纸画出安全岛的形状线条.2 如果现场地面是松软的泥土，须将地面

13、挖深50公分，并用混凝土浇注。3 用木板沿安全岛形状线条围起一个高 15公分的框架。4 用水泥、石子、沙子比例为1:1:1的混凝土浇注，用木板围起的安全 岛框架，浇注完后找出水平面。至少一个星期后，等待混凝土完全凝固干燥后，用高标号水泥抹平安全岛表面。然后在安全岛侧面刷黄黑30公分相间的路标漆，等干燥后，安全岛就制作完成了 安全岛施工注意事项：a）如岛上同时放置岗亭的话,宽度应该在150cm-180cm左右,如安全岛受路宽 限制只能放置设备时，宽度约在 40cm- 80cm.b）安全岛的长度约在 500cm-900cm之间.c）安全岛应高出地面约 10cm 20cmd）如设备安装的地面为水泥基

14、础时，安全岛可直接在地面上铺设，但铺设的地 方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋（20以上），钢筋应深入地面不低 于5厘米、外露不低于5厘米。e）如设备安装的地面为沥青基础时，安全岛可直接在地面上铺设，但铺设的地方应该以星型每间隔25厘米打一根钢筋（20以上），钢筋应深入地面 不低于20厘米、外露不低于5厘米。f）如设备安装的位置为泥土基础（设备安装于路边或花坛边）时，应在位置处 挖坑，使安全岛或地基深入地面 30厘米以上。g）安全岛与地基的材料：大厂生产的425#硅酸盐水泥、中砂，避免使用泥土、 石头、石块、砖块等材料。布管要求与注意事项a）线管配线有明配和暗配两种，明配管要求横平竖直、整齐

15、美观。暗配管要求管路短、畅通、弯头少b）线管的选择，按设计图选择管材种类和规格，如无规定时，可按线管内所穿导线的总面积（连外皮），不超过管子内孔截面积的70%的限度进行选配。随建筑施工同步敷设管道时，有条件的应将管道敷设在建筑体内，并要求 按建筑敷设规范选用管道的材料和敷设方式,对不便敷设在建筑体内的管道，宜采用镀锌钢管、 PVC 管，封闭金属线槽或封闭 PVC 线槽 .c) 对有强磁干扰的场所 ,应采用镀锌钢管或封闭金属线槽敷设并做接地处理。d) 对有酸、碱腐蚀性介质与潮湿的场所，应采用PVC管敷设，但PVC管不适 用于高温、易碰撞与易摩擦场所。e) 为便于管子穿线和维修，在管路长度超过下列

16、数值时，中间应加装接线盒 或拉线盒，其位置应便于穿线。(1) 、管子长度每超过 40 米、无弯曲时；(2) 、长度每超过 25 米、有一弯时；(3) 、长度每超过 15 米、有两个弯时；(4) 、长度每超过 10 米、有三个弯时 ;f) 线管的固定、线管在转弯处或直线距离每超过1。5 米应加固定夹子。g) 电线线管的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定。h) 凡有沙眼、裂纹和较大变形的管子禁止使用于配线工程 .i) 线管的连接应加套管连接或扣连接。j) 竖直敷设的管子，按穿入导线截面的大小 ,在每隔 10-20 米处，增加一个固 定穿线的接线盒 , 用绝缘线夹将导线固定在盒内，导线越粗 ,固

17、定点之间的 距离越短 .k) 在不进入盒 (箱)内的垂直管口，穿入导线后 , 应将管口作密封处理。l) 接线盒的固定应不少于三个螺钉，并加盖。m) 连线盒与管子的连接应加杯梳。n) 线管的分支处应加分线盒 .o) 暗埋管道深度不应小于 10厘米。暗埋管进入机箱设备应外露 5-10 厘米p) 车辆行驶的路面下的暗埋管道应采用金属管。布线规范及注意事项1、布线不仅要求安全可靠，而且要使线路布置合理、整齐，安装牢固 .2、所使用的导线 , 其额定电压应大于线路的工作电压；导线的绝缘应符合线路 的安装方式和敷设的环境条件。 导线的截面积应能满足供电和机械强度的要 求。3、配线时应尽量避免导线有接头。除

18、非必须用接头不可的，其接头必须采用 压线或焊接。导线连接和分支处不应受机械力的作用。4、配线在建筑物内的要保持水平或垂直.配线应加套管保护（塑料或铁水管， 按室内配线的技术要求选配），天花板走线可用金属软管，但需固定稳妥美 观。5、 信号线不能与大功率电力线平行，更不能穿在同一管内.如因环境所限，要 平行走线，则要远离50CM以上.信号线所在管道应使用金属管，并将管道良 好接地。6、交流电源应单独走线，不能与信号线和低压直流电源线穿在同一管内，交 流电源线的安装应符合电气安装标准.7、管道串线前应先清刷管孔，穿放电缆时宜抹黄油或滑石粉，进入管口的电缆 应保持平直，并应采取防潮、防腐等处理措施.

19、8 敷设的线路两端应留适当余量，以便于维护及管理 .线路敷设完成后，应对 线路进行校对与绝缘测试并加线标。线路校对无误、绝缘测试符合要求后，对线路做标示明显的永久标记。 根据实际敷设情况提交线路敷设图纸（竣工图），对中间接头以及接头的处理 方法加以标注.2、地感线圈的施工标准以及注意事项地感线圈的制作方法地感线圈是停车场管理系统中的重要零件，它的工作稳定性直接影响整个 系统的运行效果，因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环 节。1）切地感A、地感线圈的尺寸：地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同.一般尺寸为1.8*0。6M的长方 形，路面太宽时，地感线圈两边距离路面边缘为 0.

20、6 1。0M地感线圈长度超 过2M时，宽度一般定为0.8M 1。0M.B制作方法及步骤（1 ）、确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长1。8M,宽0。6M的长方形，去掉直角，斜角尺寸 75mnt 75mm 并从靠近设备的一角画一线到控制 机或道闸的安装中引馈线，如图 & 5所示：图& 5（2）用切割机沿笔线切割混凝土地面，切割深度为50mm宽度为4mm馈线槽的宽度为7MM深度为50mm(3 )切完槽后用清水将槽中泥浆冲洗干净。(4 )用吹风机将槽吹干 , 要保证槽的底面发白 .(5) 用1.5 平方 32股软线绕切割槽顺时针方向或逆时针方向绕 4或 6圈(道闸 为 6圈，

21、控制机为 4 圈) ，引出线要进行双绞后放入馈线槽中 , 至机箱安装处预 留1。52。0M的长度。(6 )沿槽浇灌沥青，并将多余的沥青铲除，以保证路面干净 .(7)用噴枪沿槽噴一遍，将槽内沥青完全和水泥、线熔为一体。 技术要求(1) 、感应线圈切割槽深度 为0mm宽度羽mm馈线切槽深度为0mm宽度身mm(2) 、绕线圈数为 6圈(道闸)或 4圈(控制机)，绕线在槽内必须拉紧，引出 线必须双绞，且双绞次数不得小于 20 编/ 米，一般尽可能多；(3) 、绕线应用一根完整的导线 , 不得有中间接头；(4) 、浇灌的沥青必须充分熔化，以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈，不会 因为路面上有车时会造成线

22、圈松动而影响感应 .(5) 、线必需耐高温，避免沥青烫破皮。( 6) 、制作完成后电感量在 80-150uH.3、设备安装施工首先根据订货合同校对设备型号、数量、配置1) 安装位置A. 设备安装应尽量方便车主刷卡，安装在平台位置 (水平找平) ;有转弯要安装 在转弯后打直通道 ;有地下车库时 ,入口票箱应尽量安装在坡上平台， 出口安 装在坡下平台 ,以免异常时阻塞在半坡或半坡起步；B. 收费岗亭应尽量放置在出口票箱旁，方便车主刷卡后顺便将临时卡或现金 通过窗口缴于值班员 ,避免值班员出去收费。2) 安装方式(基本有四种)3）施工规范以及注意事项A.设备定位：由甲方代表、安装负责人根据现场情况而

23、定，由甲方代表签字认 可.但必须满足以下技术要求：a）读卡机与道闸距离；读卡设备距道闸距离一般为 3.5米，最近不小于2.5米,主要是防止读卡 时车头可能触到栏杆；对于地下停车场，读卡设备应尽量摆放在比较水平的地面，否则车辆在上 下坡时停车读卡会比较麻烦；对于地下停车场，道闸上方若有阻挡物则需选用折杆式道闸，阻挡物高度1.2米即为折杆点位置；b）摄像机立柱一般装在道闸后面约 50cm处，有安全岛的、为了适应白天夜间及车辆停放位置的不同，一般安装在离地面40cm高的位置。此定位须跟据现场环境并经甲方负责人认可；c）聚光灯应安装在摄像机的立柱顶端，这样可减小夜间的灯光对驾驶员刺眼的感觉；d）读卡机

24、、道闸安装垂直和水平倾斜度不应± 1° （如图标）；e）道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于 1°f）道闸杆垂直于车行方向，垂直度误差不得超过1° ;g）道闸闸杆应垂直于地感线圈的中部 ，车辆离开或进入地感范围应能起到防砸车的作用；h）与地面接触紧密，间隙处用水泥抹平，用12的膨胀螺栓固定牢固，读卡机不得有松动摇摆现象，道闸开关闸机身不得摇摆；i）读卡机、道闸不得超出车道线，垂直误差不得大于3mmj）岗亭应装在安全岛中间、两边距安全岛的边距应相等，安全岛内岗亭根据现场环境应尽量向出口读卡机处靠近，便于临时车辆收费及图像抓拍。室 外的应用12的膨胀螺栓固

25、定对于没有临时车辆的停车场岗厅的位置视 场地而定，或者根本就不设岗厅；对于有临时车辆的停车场岗厅一般安放 在出口，以方便收费；岗厅内由于要安放控制主机（电脑 ）及其它一些设 备,同时又是值班人员的工作场所，所以对岗厅面积有一定要求，最好不小 于4平方米；k）控制主机（电脑）是整个停车场系统的核心控制单元，若停车场出入口附近设有岗厅，则安放在岗厅内；若没有岗厅则安放在中控室；但控制主机同 出入口读卡设备的距离一般不超过 200米；B. 所有外设（读卡机、道闸、聚光灯、岗亭等）的安装要求在空间上应给人一 种布局合理，组合紧密不乱的感觉；C. 对讲主机、交换机、集线器、电控箱等室内安装要固定牢固。四

26、、接线1、按照接线图将控制线分别对应接好，开闸线接法fl Bl-LKQ1303- 胸卜劭辙12v口 I1 轄开LKQ1308LKO130开附停关肝"13、远距离接法斟IL :抹）4、485通信卡接法（安装注意断电）五、调试注意:在通电前一定要仔细检查各设备电源线有无错接、反接的现象，然后 接通电源，若发现异常情况立即断电，一般情况下出现电源线错接、反接时 都会有设备损坏1、控制机（票箱）测试有车读卡功能：测试调试卡开闸功能；测试语音功能；测试显示屏、闪 灯及闪灯功能；测试各类读卡器读卡有无提示。2、道闸（调试期间严禁其他人动作道闸、机械调整时应断电操作，注意安 全）a）道闸方向判定；

27、方向，即道闸机在通行方向前死机右侧安装，闸杆朝左 落下方向则相反，一般通道均默认方向向右；b）道闸按长度换对应弹簧；c）调整水平与垂直；d）地感：测试有地感防砸车与车过时自动落闸功能；3、视频：将视频线接至视频卡通道1、2,装完驱动，进入软件或视频自带录像软件，分别观察对应图像有无，同时可调节摄像机参数以达到最佳效果，即车辆刷卡时的位置，主要特质为车牌。4、对讲分别按动出入口控制机上的对讲按钮， 则岗亭里对讲主机应有铃声， 同时对 应通道灯亮，按下该通道开关 ,则对讲语音通道建立成功 ,两边分别按住对讲 按键，对着对讲喇叭喊话，则对方能听到。注意 ,任何时候只能一边按键讲 话。主机再次按下该通

28、道开关，通话通道关闭 ,对话结束。5、远距离读卡功能测试：按要求安装好设备以后 , 请接通读卡器电源，将远距离卡装防置到汽车挡风 玻璃处，卡片唤醒窗口朝读卡器方向开车测试。 根据需要调整读卡器读卡方 向，以达到最佳使用效果。停车场管理系统系统总体要求客运枢纽站的停车场管理系统分为三大块 , 一是运营车辆的管 理，二是社会车辆管理，三是办公楼车辆的管理。运营车辆的管理， 需要与枢纽调度指挥平台在后台进行对接。运营车辆出入的管理， 将作为调度系统运营监管的一个检测手段。车辆的正点发车率，车 辆正点达到率，都可以从运营车辆的管理采集数据。社会车辆的管理，主要是对私家车 , 出租车的管理。对前来接送

29、乘客的私家车进行停车收费管理。对出租车拉客规范管理，实时调 配运力. 对社会车辆的停车管理， 也将是未来客运枢纽站收益的一个 增长点。对办公车辆的管理 ,本客运枢纽站有一栋 11 层的办公 +酒店的 小高层，对办公楼内员工的车辆管理，需要体现智能、人性的管理 特点。办公车辆采用固定车位、快速出入、月缴费用的方式管理。 同时，还需要满足酒店顾客的停车需求 . 酒店顾客可以发放临时短租 卡。三类车辆分开管理，即保证交通组织的安全、合理 . 又能提升收 、人 益。系统设计说明本次设计为全视频车牌识别系统 , 无远距离读卡，能有效提高车 辆进出速率 ;本次鄂州客运站出入口整体部署 4 进 4 出停车管

30、理 系统，分别为长途车用 2 进 2 出，社会车辆用 2 进 2 出。社会车辆进场之前无需再取票或取卡，摄像头可自动抓拍车辆 信息并识别车牌号 ,实现自动开闸进场 . 离场时可采用多种方式缴 费，可以在中央缴费处缴费 , 也可以在自助缴费机上缴费 ,同时,预留 微信公众平台接口 , 可以关注微信公众号， 在上面输入车辆的车牌号 码点击缴费 , 即可完成缴费。而车位引导及反向寻车系统可以使泊车者及时了解到停车场内 空余车位的信息，快速准确进入泊位，避免盲目驶入，提高车道利 用率、缓解停车拥堵、提高停车场的车位利用率。本次设计车位摄像机采用三车位识别技术 , 一台设备可同时拍 摄识别三个车位 ,

31、安装于三个车位的中间车位的中心位置。 同时根据 车位场地实际情况 ,布置了若干一、二车位摄像机 . 为保证识别的准 确率, 摄像机必须安装于水平桥架上。 同时在停车场内各交汇处布置 引导单元屏，通过与车位摄像机的联动，可以在引导单元屏上显示 相应的空余车位数量 ,也可以由软件控制显示区域余位数。同时 , 预 留微信公众号查询车位功能，可推送车辆在停车场具体的位置。安装施工工艺切割并制作地感线圈车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要零件 , 它的 工作稳定性直接影响整个系统的运行效果，因此地感线圈的制作是 工程安装过程中很重要的一个工作环节 . 制作地感线圈前要考虑以 下几点：1、周围 5

32、0 公分范围内不能有大量的金属， 如井盖、雨水沟盖板等。2、周围 1 米范围内不能有超过 220V 的供电线路 .3、制作多个线圈时，线圈与线圈之间的距离要大于 2 米，否则会 互相干扰。切割地感线圈槽 按照图纸在路面上规画好地感线圈尺寸的线条，用路面切割机 按线条切割方形的线圈槽 , 要求 :停车场中地感线圈大小一般为 1。8米宽、1.2米长左右转角处切割10公分X10公分的倒角，防止坚硬的混凝土直角割伤 线圈。槽的深度为 4公分，线圈槽宽度为 0.5 公分，线圈引线槽的宽度为 1 公分，深度和宽度要均匀一致 , 应尽量避免忽深忽 浅、忽宽忽窄的情况。切割完毕的槽内不能有杂物，尤其不能有硬物

33、，要先用水冲洗干净 , 然后烘干。地感线圈的引线槽要切割至安全岛的范围内，避免引线裸露在路 面。埋设地感线圈线圈槽切割好并清洗干燥后 , 要及时埋设线圈， 防止杂物掉入槽 内。按如下步骤制作地感线圈：1。最好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层 0.5 公分厚的细沙 , 防止 天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。2。选择合适的线圈线，要求：线径大于 0。5mm2的单根软铜线，外 皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。3。在线圈槽中按顺时针方向放入 46匝（圈）电线，线圈面积越 大,匝（圈）数越少 . 放入槽中的电线应松弛 ,不能有应力 , 而且要一 匝一匝地压紧至槽底。4。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中 , 在安全岛端出线 时留 1。 5 米长的线头。5。线圈及引线在槽中压实后，最好上铺一层 0。 5 公分厚的细沙， 可防止线圈外皮被高温熔化。6。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽.冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注 , 这样反复几次，直至冷 却凝固后槽的浇注表面与路面平齐 .7. 测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。布管要暗埋在混凝土安全岛中的穿线管使用 PVC电线管，不仅不会