浅析中国邮政快递的发展现状与对策研究

1、单 位 学 号 20100410280209 华东交通大学理工学院本科学年论文（物流管理专业）浅析中国邮政快递的发展现状与对策研究姓 名 专 业 10物流管理 指导教师 华东交通大学理工学院二0一二年六月17浅析中国邮政快递的发展现状与对策研究摘 要：随着中国经济的快速发展，中国快递业发展迅猛。中国邮政（EMS）作为国有企业有着自身经营的独特优势和资源，如遍布城乡的网络覆盖范围和庞大的投递队伍；实力雄厚的大企业形象；便利的绿卡金融网等。但是也存在着体制不顺、政企不分，市场观念淡薄，服务意识和品牌意识缺乏，服务价格较高并且缺少灵活性等方面的不足之处。随着中国邮政市场的对外开放，跨国物流企业纷纷登

2、录中国，凭借其雄厚的物质基础，先进的管理经验和技术，抢占了我国国际快递市场和部分国内快递市场，而且还在迅速扩张。同时，民营快递如雨后春笋般突起，其较低的定价和便捷的服务使其行业规模和市场份额日渐增大，成功抢占了部分国内同城快递市场。这些都给EMS的发展带来了挑战。在和国外外资快递巨头、民营快递公司的抗衡中，我国邮政快递EMS应当如何克服不足，发挥比较优势继续经营？为此，文章在分析中外快递的发展以及EMS现状的情况下，为EMS的发展提出了建议与对策，以便快递业更好的发展。关键词：邮政EMS；竞争；问题；对策China's postal express (EMS) the current

3、situation of the development and countermeasuresAbstract: With China's rapid economic development, China's express industry is developing rapidly. China Post (EMS) business as a state-owned enterprises have their own unique strengths and resources, such as network coverage across urban and r

4、ural areas and a large delivery team; the strength of large corporate image; convenience green card and other financial networks. But there are also system that is not, witch hunt, market a sense of service and lack of brand awareness, higher prices and the lack of flexibility in service areas such

5、as inadequate. With China opening up the postal market, multinational logistics enterprises have logged in China, with its strong material base, advanced management experience and technology, to seize the international express delivery market in China and part of the domestic express delivery market

6、, but also in rapid expansion. Meanwhile, the private courier mushroomed processes, its lower pricing and convenient services to industry, an increasing scale and market share, successfully seize the city of some domestic express delivery market. EMS gave the development of these challenges. Foreign

7、 capital and foreign giants in the express delivery, private courier companies to compete in China EMS express mail should be how to overcome the lack of comparative advantage continue to operate? To this end, the analysis of the development of foreign and EMS express delivery status of the case, fo

8、r the development of EMS recommendations and countermeasures in order to better express industry development.Keywords: Postal EMS; Competition; Question; countermeasures 目录浅析中国邮政快递的发展现状与对策研究.2摘 要.21引言.51.1快递服务.51.1.1快递服务的定义.51.1.2快递服务的特点.51.2中国邮政EMS(特快专递)的介绍.51.3国外著名快递公司的优势.61.3.1拥有雄厚的物质基础.61.3.2国际网

9、络建设比较完善.61.3.3具有灵活的定价策略.61.3.4服务质量具有优势.61.4国内民营快递公司的发展现状.71.4.1民营快递公司的优势.71.4.2民营快递存在的问题.72中国邮政快递(EMS）的发展现状、发展问题及发展优势分析.82.1中国邮政快递（EMS）的发展现状.82.2.1中国邮政特快专递EMS在发展中存在的问题.92.2.2中国邮政特快专递EMS在发展中存在问题的原因分析.92.2.3中国邮政特快专递EMS的SWOT分析.103中国邮政快递（EMS）发展的对策建议.113,1改革经营体制，政企分开，各取所得.113.2一切以市场为出发点，实行专业经营.123.3加强整体品

10、牌的建设，建成完善的品牌体系.123.4调整价格体系.133.5提高服务质量.133.6尝试新型服务方式.154结论.16参考文献.161引言 20世纪80年代，中国经济迅速发展，改革开放进程不断深化，我国现代快递市场也进入了快速发展时期。巨大的市场需求和较小的进入壁垒吸引了国际知名快递公司的陆续进入，中国邮政快递EMS便在此时营运而生，从事国际快递业务和国内快递业务，并在中国长时期处于霸主地位。我国加入WTO后，快递行业全面对外开放，我国国际快递业务迅速被国际四大快递巨头逐步垄断。随着国内快递行业的突起，中国邮政快递的国内市场份额也在快速萎缩。本文重点对中国邮政快递EMS的现状以及国内外快递

11、市场的现状进行剖析，旨在把中国邮政享有的地理优势、庞大资源与覆盖全国的邮递网络等转化为独特的经营优势，以便EMS更好的发展。1.1快递服务1.1.1快递服务的定义速递服务或称快递服务（COURIER SERVICE OR EXPRESS SERVICE）是指承运方将托运方指定在特定时间内运达目的地的物品，以最快的运输方式，运送和配送到指定的目的地或目标客户手中。通常快递服务运输的货物重量、体积比较小，速度快。在当今世界，随着社会、经济的快速发展，速递服务已经作为一种先进的运输服务方式受到社会各阶层客户的普遍欢迎，并且得到蓬勃发展。1.1.2快递服务的特点快递服务的基本特点首先体现在快速和灵活方

12、便两方面，其次是先进的技术与设备、先进的管理手段和优良的服务功能。20世纪60-70年代以来，随着全球经济一体化的进程不断加快、现代科学技术和管理方法的广泛应用，国内和国际贸易活动愈加活跃并逐步趋于快节奏和高效率，形成了全国网络和全球网络规模的高速度、高服务水平的传递实物和信息的现代快递业。现代快递业的发展与世界各地区的经济发展密不可分，同时也为世界经济的发展做出了重要贡献。1.2中国邮政EMS(特快专递)的介绍EMS（Express Mail Service）即邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际邮件快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务，主要是采取空运方式，加快递送速度，一般来说，

13、根据地区远近，一般14天到达。 该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国内紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。 目前，我国邮政的EMS业务已与世界上200多个国家和地区建立了业务关系；国内已有近2000个大、中、小城市办理EMS业务。目前，中国邮政EMS拥有员工6万多人，汽车2万多辆，近20架飞机，在国内近2000个城市开办业务，通达全球200多个国家和地区。EMS一贯秉承 “全心、全速、全球”的核心服务理念，为客户提供方便快捷、安全可靠的速递服务。1.3国外著名快递公司的优势 从中国引进快递服务起，快递业在中国已经走过了30多个年

14、头。九十年代随着外商投资和对外贸易的迅猛发展，中国速递业务进入了迅速膨胀的时期，基本上形成了三大市场板块和三大市场主体。三大市场板块即国际快递、国内（异地）快递和同城快递。三大市场主体包括国有、民营和外资快递企业。到目前为止，中国国际快递市场80%以上的份额已经被四大国际快递公司占据，给中国邮政EMS的发展带来很大的冲击。1.3.1拥有雄厚的物质基础外资快递企业主要是以DHL（敦豪快递）、FedEx（联邦快递）、TNT（天地快运）和UPS（联合包裹）四大巨头为代表的跨国性快递企业。联邦快递于1971年成立，1973年开始为美国的25个城市提供快递服务，2003年成长为一家年营业额达160亿美元

15、的跨国公司。拥有世界上最大的全货运飞机机群和无与伦比的航线权，向全世界近400个机场提供快速、可*、及时的快递运输服务，其雄厚的物质基础为其进入中国市场打下了坚实的基础。UPS（联合包裹）是世界上最大的快递承运商与包裹递送公司，作为一家信使公司成立于1970年，目前已发展到拥有360亿美元资产的国际化大公司。UPS在近200个国家和地区经营小包裹和文件业务，技术方面拥有先进的电脑联网和快速的免费查询，可为超过四十亿人提供服务。1.3.2国际网络建设比较完善国外快递公司利用自己控制的全球网络、先进的全球通讯技术和管理经验跻身中国快递市场，在业务量较大或能够盈利的地区开设经营网点。加入WTO 以后

16、，随着我国对外资限制的放宽和市场准入的扩大，外国公司在我国速递领域的经营更趋于规模化、合法化。为了扩展在我国的网络建设，扩大业务范围，进一步争夺我国国内异地快递市场市场，国外快递公司把经营网点从沿海伸向内地；从一级城市向二级城市扩展。同时通过先进的全球通讯技术将中国的速递网络纳入其全球网络管理范围之内，把中国客户与国际客户建立关系。目前，国外快递公司的网络建设已经完善。而中国邮政EMS的网络是依托中国邮政的网点建设，没有自己控制的网络，因此在营销上的灵活性较差。1.3.3具有灵活的定价策略国外快递公司依靠先进的技术水平和管理经验、高素质的员工队伍，保证了成本领先的优势。其次是正确的市场定位帮助

17、公司争取到更多的客户和市场份额，保证了企业的盈利。在中国邮政规定的价格水平上，国外快递公司有20%30%的降价空间。而由于缺乏价格调整的自主性和降价的空间与实力，中国邮政EMS在价格竞争中则处于被动地位。1.3.4服务质量具有优势与中国邮政EMS相比，国外快递公司在服务质量方面具有较大的优势，主要体现在服务观念、服务方式和服务手段三个方面。快递属于高度竞争性的服务业，服务是它一切工作的出发点和核心，为客户提供更质优价廉的服务，可以在很大程度上提升竞争力。国外巨头较大的的企业规模，健全的物流管理体系以及先进的服务理念，保证了他们的服务速度和质量。1.4国内民营快递公司的发展现状 中国国内快递业的

18、发展现状可以总结为以下几点：速递业务迅速增长，民营企业增多，市场竞争日益激烈；中国邮政丧失独霸地位，国有企业、民营企业、外资企业三足鼎立的局面已经形成，并逐步演变成多元化的竞争格局；同城快递市场是近年三大细分市场中增长最快、竞争最激烈的市场，并且同城快递市场的75%以上份额被民营快递企业占据。1.4.1民营快递公司的优势民营快递企业从诞生的那天起，就以与传统邮政业完全不同的运作模式，提供了传统邮政根本不能满足的服务。它以工商、金融、贸易、海运业为主要服务对象，以商务文件、小包裹为传递内容；采取“门到门”的服务方式，承诺在规定的时间内严格完成寄递任务。正是这种贴身、高效率的服务使民营快递业得到了

19、社会越来越多的认可，在一个较短的时间内获得了快速发展。相对灵活的服务和由此带来的较高的效率，使得民营快递企业在竞争中有着自己的一席之地，并产生了一批具有强竞争力的民营快递企业。民营快递的优势具体表现在以下几点：（1）民营快递的服务具有灵活性 民营快递对包装的要求不严格，随叫随到，价格灵活，取送件时间也灵活。（2）民营快递的定价较低民营快递公司经营成本低，定价较低。区域性的快递公司由于熟悉市场和灵活的经营机制，对成本控制得相当低，中国邮政EMS都无法在成本上与之竞争。（3）民营快递提供了优质的服务实行门到门服务，手对手交接，只要一个电话，上门收件送件，服务质量超过了EMS。民营快递企业

20、采取“门到门”的服务方式，能够免费上门取件送件，对大客户还可派专人到客户处服务。由于在中国快递市场三大业务板块中，同城快递业务是劳动密集型的业务，进入门槛较低，大量刚进入快递业务的民营企业凭借这些优势迅速抢占这一领域。1.4.2民营快递存在的问题由于缺乏公平、有序、健康的竞争环境，于是产生了种种不良的后果，使中国民营快递行业市场竞争较为混乱，同时民营快递企业在经营理念、服务水平、网络结构等方面存在严重的不足，总体上呈现“散、小、弱、差”现象。民营快递的存在的问题具体表现在：（1）数量众多、比较分散、规模小。民营快递行业的进入障碍很低，导致业内企业数量众多；同时难以形成规模经济，致使大多数企业规

21、模小、比较分散。（2）资金不足。缺乏企业正常发展所必须的融资渠道及流动资金匮乏，导致技术装备和设施落后，难以形成遍布全国的投递网络和综合运输能力。（3）专业人才缺乏。大多数中小民营企业只雇用几十个员工负责邮件的接收和递送，并且只要求高中文化，又不注重对员工的岗前培训和职业道德规范教育，致使员工专业技能差、服务意识不强、服务态度差、物品丢失率较高。2中国邮政快递(EMS）的发展现状、发展问题及发展优势分析2.1中国邮政快递（EMS）的发展现状 按运输空间的远近，快递业务可分为国际快递业务和国内快递业务，国内快递业务。又分为国内异地快递业务和同城快递业务。中国邮政EMS (特快专递)自1980年开

22、办以来，发展较快，几乎垄断了国内的快递市场。EMS的经营范围通达全国31个省、自治区、直辖市、1875个地级以上县市，基本覆盖全国。依托中国邮政强大的网络优势， EMS将其网络延伸到全国各乡镇，甚至广大的农村地区。遍布城乡的、训练有素的投递队伍，良好的企业信誉与雄厚的实力，赢得了百姓和企业的普遍信任。但自 90 年代起，随着中国速递市场的不断开放以 “四大家族”为代表的跨国物流企业纷纷登陆中国。同时，中国市场经济快速发展，民营速递公司如雨后春笋般突起。这些都给一度占有国际和国内速递市场绝对份额的EMS带来了前所未有的冲击，EMS的国内、国际市场份额逐年下降。 目前，中国邮政EMS在全国范围内只

23、占有同城速递业务20%的市场，国际业务的市场占有率也不到20%；只有国内异地传递，中国邮政还拥有60%的市场份额，占有绝对的优势地位。总之，面对国外和民营速递公司，中国邮政EMS已经显示出了诸多的不适应。EMS面临的这种压力使得改革迫在眉睫，中国邮政EMS应该及时有效的采取措施，积极地应对挑战，建立起完善的快递企业，推动我国民族快递业更好的发展。图1 EMS在全国范围的业务分配2.2.1中国邮政特快专递EMS在发展中存在的问题（1）服务质量不高 随着中国快递产业的不断发展，人们对快递服务的质量要求也在不断提高，而在这种形势下，EMS也暴露出一些自身的不足。邮政快递不同于民营快递和国际快公司，作

24、为一个国有企业，EMS也沿袭着国有企业在软件服务上的不足。服务的不足不止表现在与客户相接触的窗口上，EMS在电话回访方面所做的也大大落后于民营快递和国际快递公司。（2）快递价格高快递价格远高于民营快递价格已成为制约其业务发展的最重要因素，EMS的国内快递的起价为20元，这比同等速度的民营快递整整贵了一倍，而在国际快递价格方面，EMS的价格又明显高于国际快递公司的平均价格。这在快递市场竞争激烈的今天已经成为了EMS的一块心病。高于其他快递公司的价格也是EMS失去了很多有可能在未来占有中国快递市场相当一部分业务的的零散快递客户。（3）快递速度慢，网络跟踪困难近年来，中国邮政特快专递EMS速度偏慢的

25、问题也慢慢显露出来。EMS一直以快捷的速度闻名中国快递市场，但是随着民营快递网点设施的完善和国际快递公司的激烈竞争，EMS的速度优势已慢慢被遮盖，民营快递公司和国际快递公司在快递速度方面下足功夫，要在速度上与EMS一拼高下。这也凸显了EMS在大城市速度较快而偏远地区速度慢的不足。EMS虽然有较完善的网络查询系统，但是跟踪查询困难或是查询时间较长依然普遍存在于EMS的日常经营当中。这不免引来了客户对自己递送货物的担忧，也在渐渐的使EMS失去一部分市场。2.2.2中国邮政特快专递EMS在发展中存在问题的原因分析（1）组织结构不合理中国邮政特快专递EMS作为一个国有大型企业，国家为加强EMS各种业务

26、的专业化管理，除国家邮政局设有职能部门外，还设立的中国速递服务公司这一专门管理机构。虽然中国速递服务公司负责EMS的全面管理和战略规划工作，但是其与各省邮政局平行，对各省邮政局没有直接的考核和指导作用 。其后果必然导致机构重叠，办事效率低下，难以形成规模经济，内耗的过大严重影响了企业的自身形象。（2）管理层市场意识薄弱现代营销经验指出，只有在充分收集市场信息和在了解市场环境的前提下做出的策略才能赢得市场生机。而中国邮政特快专递EMS长期不注重市场营销信息的手机与分析，没有建立起一套比较完整的营销信息系统，致使公司内部信息不顺畅，对外部环境的变化了解不及时，在竞争中不能灵活的采取相应的措施来获得

27、竞争优势。此外中国邮政特快专递EMS还没有充分认识到市场细分和定位的重要性。长期以来，中国邮政特快专递EMS一直是过国内快递市场的领导者，因而习惯沿用全面地毯式覆盖整个快递市场，大而全的思想一致充斥着管理者的头脑，没有正确的意识到在失去政策保护后，要在所有细分市场与竞对手展开竞争并获得优势是不现实的。其次，经营手段单一，服务意识不强也直接导致了客户的流失。至今中国邮政特快专递EMS的部分管理者和员工仍然没有企业意识和服务意识，没有将服务工作作为重点来考虑。（3）经营成本高造成中国邮政特快专递EMS成本偏高的因素中最重要的在于组织结构的不合理，机构重叠严重。目前，全国邮政已经拥有专职邮政快递员2

28、0000余人，其中管理人员的比例明显高于其他快递企业。邮政快递一直是自然性垄断行业之一，员工工资水平一直比较高，即使在进入WTO后其员工工资水平也未与劳动市场接轨，与其他民营快递公司相比，同样的岗位，邮政快递EMS要承担更高的人力成本。中国邮政特快专递EMS的航空运输被区别于普通货物运输，航空公司以有限处理为由索取高于普通货物的价格，这使得中国邮政特快专递EMSS的航空运输成本高于其他竞争对手。2.2.3中国邮政特快专递EMS的SWOT分析SWOT分析法是由旧金山大学的管理学教授于20世纪80年代初提出来的，SWOT四个英文字母分别代表：优势（Strength）、劣势（Weakness）、机会

29、（Opportunity）、威胁（Threat） 。SWOT分析又称动态分析，就是将与研究对象密切相关的各种主要内部优势、劣势、机会和威胁等，通过调查列举出来，然后用系统分析的思想，把各种因素相互匹配起来加以分析，从中得出一系列相应的结论。运用SWOT方法，可以对中国邮政特快专递EMS和中国民营快递企业所处的情景进行全面、系统、准确的研究，从而根据研究结果制定相应的发展战略、计划以及对策等。（1）优势S:中国中国邮政特快专递EMS自1980年创办至今已经经过将近20年的发展，形成了一定的品牌优势。在中国，由于邮政的观念很大程度上已经深入人心，这对于大多数消费者来说已经形成了一定的消费习惯，因此

30、中国邮政特快专递EMS可能正是许多消费者首先想到的消费渠道。 中国邮政特快专递EMS网点遍及全国300多个城市，业务处理网点多，在全国形成了一个庞大而有序的网络，这是许多速递公司都不能实现的“真空”优势。 中国邮政特快专递EMS有着独特的经营理念和服务宗旨，其观念深入人心，得到许多消费者的认可，具有很强的社会知名度。(2)劣势W:中国邮政特快专递EMS的发展一直受到国家有关法律和政策的限制和舒服，自主发展能力弱，自主性不够，一直依托于中国邮政公司，这成为制约中国邮政特快专递EMS发展的瓶颈。 中国邮政特快专递EMS服务水平不到位，无法满足人们日益增长的对服务质量的要求，服务质量与国际快递公司存

31、在一定差距。 中国邮政特快专递EMS硬件设施与国际快递公司相比还显得比较滞后，在运输方式和设备的先进性上落后于大型的快递公司。中国邮政特快专递EMS业务品种较为单一，还没有做到自身的多元化发展，市场适应能力差，应对市场的激烈竞争和行业风险的能力较差。(3)机会O:中国加入WTO以来，无论是国内还是国外快递市场的发展潜力都被看好，政府的相关法律法规和政策相对放宽，为中国邮政特快专递EMS的发展注入了新的活力和动力，扫清了前行的障碍。 中国邮政特快专递EMS拥有自主的品牌优势，这就使其拥有了大多数人的支持，在国内社会力量强大。近年EMS一直致力于与国际大型快递公司的合作并且学到了很多经营经验和应对

32、挑战的方法，而且获得了雄厚的外资力量。 如今高科技的迅速发展也开拓了中国邮政特快专递EMS的视野，EMS在国内有先进的研发设备和人才储备，开发新产品、新业务的可能性增多。(4)威胁T:我国加入WTO后，实力强大的国际速递公司将改变以往的合资或者代理的方式，将以独自企业的身份获得直接进入我国市场的权利。中国速递业的壁垒将被完全打破，这无疑是对中国本土快递企业的一个巨大的威胁。3中国邮政快递（EMS）发展的对策建议3.1改革经营体制，政企分开，各得其所 把邮政速递业务从邮政部门中拆分出来，作为一个从事普通邮政的单独市场主体与其他企业进行平等竞争。通过改革，尽快理顺各种关系，使速递从邮政的地方管理中

33、迅速剥离出来，实行专业化经营，并给予速递公司对地方人、财、物方面的管理权力。在企业内部推进人事、用工和分配制度的改革，自上而下的完全的企业化管理使EMS作为公司法人独立运作，并以此为基础组建全国性的EMS总公司。由于新成立的公司将会按公司模式经营，所以EMS将更具市场活力，并将以灵活的策略、先进的管理水平来和外资巨头争夺市场。只有这样，邮政速递才能焕发出自身的活力，真正面向市场进行自主经营。3.2一切以市场为出发点，实行专业经营中国快递市场全面对外开放以后，邮政企业就要真正实现商业化经营战略，即要把邮政放到整个市场的大环境中去运作，这就要求EMS真正树立起牢固的市场观念，在制定邮政各项经营策略

34、时都要考虑市场，以市场为导向。首先，中国邮政要遵循市场供求机制，了解市场的供给与需求，挖掘潜在需求，引导用邮消费，扩大业务规模。其次要遵循价格机制，在市场竞争中，一切以市场为出发点，高度重视价格因素；通过搞专业化经营和专业核算，把各项业务的成本算清楚，制定正确的资费政策。第三是竞争机制，把邮政放到整个市场的大环境中去运作，使EMS直接面对竞争。当前应当加强内部团结一致，同时也要顺应新的变化趋势，既竞争又联合，求得双赢、共同发展的效果。 要实行邮政的专业化经营，逐步淡化行政区划概念，以增强邮政EMS的区域市场竞争为目的，以业务为联结，资本为纽带，组建区域性的邮政EMS股份公司，形成专业化经营、商

35、业化运作、区域性联动、自负盈亏、自我发展的相对独立的经济实体。目前专业公司与地面局之间松散的业务关系影响了邮政网络优势的发挥，专业经营只体现为单纯的专业管理。为了改变这种状况，各级邮政企业要立足现有的邮政网络，大力实施速递专业化经营；赋予省、市、县速递公司自主经营权，实行以速递公司为主的速递专业经营责任制考核；从业务经营上将速递公司从各地面局剥离出来，以地级市为单位建立区域速递营销体系；市、县速递公司主要履行市场调研、业务预测和开发、公关策划、拓展市场、更新客户信息库等职能，重点发展大客户；实行分片营销，实施“定人、定车、定点”的大客户服务策略，提供门到门、桌到桌的上门服务；发挥185客户服务

36、中心全天候服务功能，为客户提供快捷高效、24小时的优质服务和实时服务。各市、县局主要依托营业网、投递网负责散户的EMS邮件，并配合速递公司做好业务宣传、巩固和发展大客户的工作，创收按一定的核算比例分成。实现在营销网上下贯通、保持相对独立的基础上， EMS能够按照自身专业特点来组织营销工作、开拓市场、发展业务，最大限度地实施灵活经营。3.3加强整体品牌的建设，建成完善的品牌体系 中国邮政企业当务之急是要尽快培育和提升中国邮政的品牌形象，提高其核心竞争力。首先要树立起强烈的品牌意识，做好中国邮政的统一品牌战略规划。中国邮政集团公司的品牌、各个子公司品牌以及各个产品品牌必须统一规划，明确每一个品牌的

37、品牌定位，以及各个品牌拥有的品牌资源，然后统一制定品牌发展战略。其次是中国邮政需要集体转变心态，实施“全员品牌管理”。员工集体参与品牌意识的确立、品牌定位、品牌核心价值选择、品牌形象塑造、品牌传播等工作。第三，开展多种形式的宣传，培育品牌忠诚度。只有坚持诚信经营、不断提高服务质量，才能维系顾客的忠诚度，保证企业的长远发展。中国邮政在内外竞争压力的推动下，加快改革，必将树立起其应有的邮政行业大品牌形象。3.4调整价格体系在激烈的市场竞争中，当某一领域的市场发展到一定程度，灵活、巧妙地实施“价格战”是增强企业竞争力、提高自身市场占有率的一种有效营销手段。目前国内邮政EMS价格由国家统一制定，缺乏灵

38、活的价格机制，不能根据市场进行相应调整，其资费高于民航快件和中铁快运快件资费，区域和同城EMS资费更是远高于其他速递公司的收费标准。因此，为增强邮政EMS在市场上的价格竞争力，从邮政EMS的长远发展来看，必须改革现行的资费政策。 3.5提高服务质量 邮政EMS从事的是一项竞争性极强的业务，加快运递速度，满足客户的时限要求是增强其市场竞争力，保证其立于不败之地的根本。因此，必须把“迅速”作为确保邮政EMS通信质量的第一要素，在生产组织和网路运行上要保持相对的独立性和自主性。 目前EMS在对速递各环节的管理方面，缺乏精心的安排和周密的衔接，仍停留在粗放式管理阶段，致使一些环节和部门之间相互脱节，影

39、响了快件传递的速度。在客户对速递时限要求较高的情况下，要尽可能地缩短EMS邮件在企业内部的处理时间，加快其传递速度，这是EMS赢得竞争优势的根本保证，否则EMS难敌专业化程度高、运递速度快的快递公司。因此，不能因为强调发挥邮政的网络优势而弱化邮政EMS的专业性，要绝对保证EMS邮件在邮政内部传递过程中得到快捷的处理、通道顺畅。分拣封发部门要认同速递专业的特殊性，确定相对固定的场地、人员负责速递邮件的处理并根据业务部门要求适当的延长工作时间，保证当天收寄的速递邮件当天处理完，能直封的要直封，实行收寄局投递局的传递模式，不能直封的要尽可能地减少经转环节。运输部门在竞争较为激烈的地区要开设速递专线邮

40、路和夜间邮路或搭载报刊专线邮路以加快EMS邮件的传递速度，尽量避免快速网依附于普邮网现象的发生。 投递是邮政EMS生产过程的最后一环，也是确保EMS邮件按时送达收寄人的关键环节。各地面局要转变观念、提高认识，增强全局观念和全网意识，把提高投递质量视为提升邮政EMS竞争力的有效手段，建立健全EMS邮件投递费结算体制和投递服务质量综合考评体系，在依托邮政递送网的基础上根据EMS邮件的时限要求和投递频次，配备专车、专人负责EMS邮件的投递，加大对投递效果的考评和奖惩力度，避免重出口、重营收，不重视进口和投递服务质量的现象，避免EMS邮件搭载延时较长的信函、包裹、报刊等邮件的投递班次，以确保EMS邮件

41、及时、迅速地投送给收寄人。其次要扩大服务范围，过去文件是速递业务的主要内容，至今 EMS中文件的业务比例仍占到70(国际速递公司文件与包裹的比例基本上各占一半)。但随着因特网和现代通信技术的发展，信息类的传递已部分被数据通信和电子邮件所取代，今后文件的业务量还将呈现继续下降的趋势。目前，DHL、UPS等大的速递公司已经把今后战略的重点转向包裹的运输，并积极发展与电子商务有关的物流配送。如DHL已经开始为戴尔公司网上销售的电脑派送商品。如果中国邮政不及时调整产品结构，将会处于非常被动和困难的境地。同时还要提高“售后”服务质量，现在EMS对快件的技术管理手段落后于发达国家。虽然近年已开始建立网络查

42、询系统，但对邮件的监控程度仍比较差。仍有邮件丢失的现象，有些地方还出现投递延误、查询答复不及时等问题，引起客户不满，严重影响了服务质量。由于速递服务的使用者主要是银行、贸易公司和制造商，他们不仅要求速度快，更希望知道已寄出的文件或包裹的时间，并有目的地进行调整。为了适应这种市场需求，跨国公司利用最新的科技成果，研制了一整套全球跟踪查询系统，从接收到投递全部实现信息上网。特别是由FedEx首创的无线监控网络，使在运送途中的文件和包裹也纳入了全球监控范围，从而大大提高了邮件的安全性、准确性和灵活性。而EMS目前尚不能对在途包裹进行跟踪。要解决上述问题，就要加强硬件和软件的建设，充分利用邮政综合业务

43、计算机网和互联网，完善EMS查询反馈系统。运用GPS跟踪定位系统和射频识别技术或其他技术手段解决邮政EMS对航空总包邮件的全程监控，解决长期困扰EMS对运输信息跟踪失控的问题，以实时、准确掌握总包邮件的动态、地点和状态，做到及时发现和解决问题，保证EMS邮件全程时限，保证邮件的全程跟踪定位和信息反馈，增强邮政EMS的快速反应和竞争能力。最后一点是提高服务水平。跨国公司在其多年的经营战略中，历来把服务作为速递工作的重中之重，为客户提供方便快捷的服务是它一切工作的出发点和核心。他们通过各种服务方式与中国 EMS展开竞争。而我国的EMS在服务上相比之下就有很大差距。举例来说：中国EMS的国际业务至今

44、不能实现物品的“到付”，发货人必须预先付款，这就是因为国际EMS的结算体制造成的，各国邮政系统各自为政，不能像DHL、TNT、UPS、FedEx等外资企业一样是一个统一的整体，可以在国际范围内统一调拨资源，实行结算支付。部分客户由此不得不放弃EMS，转而选择其它国际快递，直接导致了EMS客户群的流失。建议EMS扩大服务范围，狠抓服务质量，如：提供门到门服务，精确运送时间表，多种付费方式(预付、到付、第三方付款)等。同时，要加大投资，提高速递的技术装备水平、优化网络、加快传递速度，依靠技术进步，改善服务质量，提高对快件的监控管理和查询能力。3.6尝试新型服务方式 面对邮政腹背受敌的严峻形势，中国提出了投递体制改革、发展社区服务等战略构想，但如何把设想具体化是邮政面临的一个难题。而建立邮政便利连锁店是邮政强化物流配送终端优势，进入新的利润领域的一种可能和可行的途径。 邮政连锁便利店就是由邮政企业通过投资、收购、控股和特许等方式建立的便利店连锁系统，它利用邮政良好的信誉和品牌形象，以邮政物流配送体系、综合计算机网和金融网为依托，把商业经营和传统邮政业务(如报刊零售，信函、包裹揽收，送货上门等)有机的整合为一体。邮政作为一家传