加油站常见故障技术手册12

1、加油站故障技术汇编目 录一、设备故障41.1 加油机故障41.加油机出现故障如何处理？42.加油机厂家售后服务不到位该怎么办？43.加油机长时间脱机44.油机上电时不能完成自检45.油机不认卡46.显示无PSAM卡信息47.集线器电源已开，数据和通讯指示灯不闪不亮48.电脑上的累计数与油机上的累计数对不上49.加油时，油枪不显红色410.油机加油时中断411.有一个加油机不能弹卡412.油枪插卡后,显示非加油卡513.油机插卡显示PSAM卡作空51.2 工控机设备故障514.加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布515.出现设备故障该如何处理？（设备故障申报流程）516.运维中心对设备故障的

2、处理流程？517.三方所承担的责任义务及处理关系？(加油站、省(市)运维中心、设备供应商)518.电脑启动后，键盘鼠标没有反应5二、通讯故障619.“数据通讯”时，有的模块没有成功（显示红色）620.一个加油机显示加油记录已满621.拨号提示此电话已欠费622.数据通讯时拨号提示“没有拨号音”或“没有载波”623.无法进入数据通信模块624.拨号时提示无拨号音625.拨号时提示无载波626.拨号时出现超时627.拨号程序出错628.认证不能通过6三、系统故障729.进入管控出现乱码7四、管控故障730.油品分罐保管登记帐7五、操作故障75.1 系统操作故障731.电脑桌面上的中石化管控系统图标

3、被删除了.732.点击“中石化管控系统”图标没有反应.733.重启系统后，系统登陆界面进不去75.2 管控软件操作故障81)交接班操作问题834.在班次维护中，油枪显示红色。如图中的4号枪835.某些油枪无法在“班次维护”中显示。如图中没有2枪显示836.走字数和付油升数不相等837.手动维护中，对枪保存交易流水时，该枪显示红叉叉938.提示“TTC不连续，是否回叫”939.提示“泵码不连续”940.在“班次维护”中，对枪保存复核时，提示“枪对应班次号已复核”1041.提示“油罐交接单：200501190465,.，没有复核！交接班是否继续.”1042.提示“定点客户需交易匹配”1143.如何

4、查询交易流水122)油机监控操作问题1244.如何判断油机与管控通讯正常？1245.如何在管控中查看油枪与工控机的工作状态，数据传送等情况1246.在油机监控中，读不到某条枪的累计数1347.在油机监控中，读不到所有油枪的累计数，油枪全部成灰色1348.在油机监控中，油枪显示为灰色133)业务管理1449.如何查询油品价格的版本及相关信息1450.如何做油品调节？144)员工管理1551.菜单相关选项成灰色，无法操作1552.新增员工，在管控中如何处理？1553.开除一个员工，在管控中如何处理？1554.1和0#员工有何用处？1555.员工卡丢失或损坏如何处理1556.员工卡挂失与取消分配有何

5、区别？155.3 加油机操作故障1557.验泵卡和维修卡加油有何不同？1558.油机上用员工卡不能下班？15六、不可抗拒故障1659.停电后的正常操作流程1660.一条枪内出现了二个油价，不能做交接班 或一个油品出现不同的油价1661.油站如何调价？1662.出现坏卡如何申请补发?1663.48小时后员工卡还不能解灰怎么办？1664.手工帐与管控系统油罐实存不一致问题16七、附 件：1765.油品调节1766.关机操作1767.重启操作1768.开机操作18 一、 设备故障1.1 加油机故障1. 加油机出现故障如何处理？解决办法：立即联系地市(省)运维中心或加油机厂家。2. 加油机厂家售后服务

6、不到位该怎么办？解决办法：打省(地市)运维服务电话进行投诉。3. 加油机长时间脱机 解决方法：重新启动一下管控，观察协议转换器面板上的黄绿色双灯是否闪烁，检查连线是否正常。否则联系地市(省)运维中心。4. 油机上电时不能完成自检解决方法：检查油机和电脑通讯是否正常，如检查集线器电源是否打开（面板上指示等有否亮）。否则联系地市(省)运维中心。5. 油机不认卡原 因：卡被污染、加油机读卡器坏或加油机其他故障。解决方法：检查IC卡蕊片是否有异物,通知厂家检查油机读卡器。6. 显示无PSAM卡信息解决办法：立即联系地市(省)运维中心或加油机厂家7. 集线器电源已开，数据和通讯指示灯不闪不亮解决办法：重

7、启管控软件，重启系统。否则联系地市(省)运维中心和加油机厂家协同解决。8. 电脑上的累计数与油机上的累计数对不上原 因：电脑上和油机上读的是两种不同的累计数。解决办法：联系加油机厂家修改加油机上的累计数读取方式。注 意：电脑上默认读取的是电子累计数。9. 加油时，油枪不显红色解决办法：确认能否读到累计数。若能则： 重启集线器 重启管控或重启系统 若不能读累计数，则联系厂家解决。10. 油机加油时中断解决办法：电话联系地市(省)运维中心，协同加油机厂家解决。11. 有一个加油机不能弹卡解决办法：电话联系地市(省)运维中心，协同加油机厂家解决。12. 油枪插卡后,显示非加油卡原 因： 卡有问题。

8、加油机问题。解决办法： 问题定位：卡问题还是油机的读卡器问题。 重启加油机。 联系加油机厂家。13. 油机插卡显示PSAM卡作空解决办法：加油机问题。需联系加油机厂家解决问题。1.2 工控机设备故障14. 加油站相关设备的名称、生产厂家及地市分布解 答：机柜中设备为(从下往上)：UPS、集线器、工控机、键盘、显示器、打印机 具体分别如下图：设 备设备厂家地区分布UPS科士达长沙、株洲、湘潭、岳阳、省销售、常德、益阳、张家界APC怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、永州工控机（含鼠标、键盘、显示器）研 华长沙、株洲、湘潭、省销售、岳阳、益阳、常德、张家界研 祥怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、

9、永州打印机EPSON长沙、株洲、湘潭、省销售、岳阳、常德、益阳、张家界实 达怀化、湘西、邵阳、娄底、衡阳、郴州、永州115. 出现设备故障该如何处理？（设备故障申报流程）解 答：加油站把故障设备申报给地市运维中心。16. 运维中心对设备故障的处理流程？解 答：省(地市)运维中心派出运维工程师现场诊断确认，并电话联系设备供应商处理。 17. 三方所承担的责任义务及处理关系？(加油站、省(市)运维中心、设备供应商) 解 答：省(地市)运维中心为加油站提供技术支持服务，监督设备供应商的售后服务工作，并接收加油站对设备供应商的投诉。 18. 电脑启动后，键盘鼠标没有反应分 析：观察主机正面的第二颗“绿

10、色”按钮（KB-LOCK），是否是突出的，否则按一次。注 意：开机时该按钮也不能是按下去状态，否则无法开机二、 通讯故障19. “数据通讯”时，有的模块没有成功（显示红色）解决方法：点击“开始通讯”，重新传一遍，直至所有的模块都变成绿色。注 意：尤其是倒数第二、第三项数据“加油流水数据”和“油站报表数据上传”两项内容一定保证数据正常上传。 20. 一个加油机显示加油记录已满原 因：加油机处在脱机加油状态，加油机与工控机处于未连接状态。解决办法：重启集线器，重启管控，重启系统。 联系加油机厂家解决问题。21. 拨号提示此电话已欠费原 因：电信局问题。 解决办法：联系地市运维中心或直接联系当地电信

11、局，可到省IC卡办或省运维中心进行投诉。22. 数据通讯时拨号提示“没有拨号音”或“没有载波” 解决办法：1) 没有拨号音：油站电话有问题，如可能分机没有挂上。2) 没有载波：中心拨号路由有问题，稍后再拨号。3) 一直显示“初始化调制解调器”：表示调制解调器有问题，如电源没开等。及时检查调制解调器电源、电话线、数据线是否连接正常。注 意：各油站必须按分公司规定，按时传输数据。23. 无法进入数据通信模块原 因：TUXEDO服务失败。解决办法: 联系地市(省)运维中心。24. 拨号时提示无拨号音解决办法：线路故障,检查通信线路，联系电信局。25. 拨号时提示无载波解决办法：重启MODEM。26.

12、 拨号时出现超时解决办法：重启MODEM。27. 拨号程序出错解决办法:联系地市(省)运维中心，重新安装拨号程序(KPPP)。28. 认证不能通过解决办法：网络中心故障,稍后在拨，联系省运维中心。三、 系统故障29. 进入管控出现乱码原 因：系统语言已改变。解决办法：重新启动系统到系统登陆界面，选择“语言”“A-Z”“Chinese(gbk)”即可。四、 管控故障30. 油品分罐保管登记帐解 答：油品分罐保管登记帐是目前管控程序的一个漏洞，正在解决中。请各加油站对该帐表暂时不要使用。五、 操作故障5.1 系统操作故障31. 电脑桌面上的中石化管控系统图标被删除了. 解决办法：1. 回到桌面上，

13、右击“新建”“应用程序链接”，点击“常规”面板把“应用程序链接”改成“中石化石油管控”，再点击“执行”面板，在“命令”下的文本框中输入以下命令按确定即可：sh /smc20/startgk.sh32. 点击“中石化管控系统”图标没有反应.原 因：可能是该程序已经打开，被最小化了。 也有可能程序链接有问题。解决办法： 1首先先确定该程序是否已打开。可同时按住“ALT”和“TAB”键在已打开的程序中切换即可。 2当上一步操作还不能成功打开程序时，请删除“中石化管控系统”图标。并按以下操作新建“中石化管控系统”：回到桌面上，右击“新建”“应用程序链接”，点击“常规”面板把“应用程序链接”改成“中石化

14、石油管控”，再点击“执行”面板，在“命令”下的文本框中输入以下命令按确定即可：sh /smc20/startgk.sh33. 重启系统后，系统登陆界面进不去 原 因： root帐号输入错误或大写输入。 密码输入错误或键盘右边的数字灯没有打开。 root密码被修改。 解决办法： 1系统帐号：root 密码：123456 2输入密码时最好选键盘左边(字母键上面)的数字输入。 3当正确输入帐号密码还不能进入系统时则上报运维中心。5.2 管控软件操作故障1) 交接班操作问题34. 在班次维护中，油枪显示红色。如图中的4号枪 原 因： 存在TTC不连续。 存在泵码不连续。 存在错误的交易流水。解决办法：

15、TTC不连续和泵码不连续采取回叫，回叫不上来则联系运维中心处理。35. 某些油枪无法在“班次维护”中显示。如图中没有2枪显示 原 因：没有对枪做下班操作。 解决办法：用员工卡到油机上做下班操作。图36. 走字数和付油升数不相等分 析：主要有TTC不连续、泵码不连续、存在错误的交易流水等原因造成。解决办法：对TTC不连续和泵码不连续进行回叫处理。回叫不上再连续运维中心。37. 手动维护中，对枪保存交易流水时，该枪显示红叉叉分 析：走字数和付油升数不相等。38. 提示“TTC不连续，是否回叫”原 因：加油机和管控有时通讯不正常，需要手动回叫该笔流水。说 明：加油机能存储最近2000笔交易，只要油机

16、没有被被始化，同时当前流水的最大ttc和数据丢失的ttc相差没有超过2000笔，就可手动回叫。操作步骤：1、 当点班次维护时，出现该提示时，先按流程图中要求，点击“NO”，不进行回叫，但需要记录不连续的“油枪号”及相应的“ttc流水号”，在稍后进行手动回叫。2、 点击“油机监控”，选取右面“读取指定交易”，出现一个页面，首先选择需要回叫的“枪号”（刚才做班次维护时记录的枪号），然后根据要回叫“ttc流水号”（也是刚才班次维护时记录的），在起始ttc号和终止ttc号中，分别输入要回叫的“ttc流水号”前后20位数据。例如：“班次维护”时显示“枪号7对应的ttc流水号1489不连续”则在页面中的枪

17、号选择为“枪号7”，“起始ttc”为1480，“终止ttc”为1495，然后点击“执行”即可。注 意： 当出现该提示时，用户应该事先查看该枪的走字数和付油量是否相等，在相等的情况下再查看该TTC在当前枪的交易流水中是否存在(不规范排序)。 此问题非常重要，尤其是用户IC卡发生的交易流水一旦出现在不连续的交易流水中，如果没有进行及时回叫（油机上只能存贮最近2000笔交易流水），此笔交易数据将很有可能丢失，油站为避免不必要的损失，应发现一笔，回叫一笔，保证数据正常上传。 39. 提示“泵码不连续” 原 因：。加油机和管控通讯不正常， TTC不连续 加油过程中由于停电等意外因素。 流水上传过程中受到

18、干扰。 加油机跳泵。(加油机故障) 操作步骤：1 当点班次维护时，出现该提示时，先按流程图中要求，点击“NO”，不进行回叫，但需要记录不连续的“油枪号”及相应的“ttc流水号”，在稍后进行手动回叫。2 点击“油机监控”，选取右面“读取指定交易”，出现一个页面，首先选择需要回叫的“枪号”（刚才做班次维护时记录的枪号），然后根据要回叫“ttc流水号”（也是刚才班次维护时记录的），在起始ttc号和终止ttc号中，分别输入要回叫的“ttc流水号”前后20位数据。例如：“班次维护”时显示“枪号7对应的ttc流水号550不连续”则在页面中的枪号选择为“枪号7”，“起始ttc”为540，“终止ttc”为56

19、0，然后点击“执行”即可。3进入“交接班”“交易流水维护”“交易流水数据报警”中回叫泵码不连续的流水。如图 如果需对单笔流水数据回叫，在“POS-P”中选择POS-P号，然后输入TTC的值，然后单击“单笔回叫入库”按钮即可回叫泵码错误的流水，单击“泵码校验及回叫”按钮，处理成功结果显示在“处理成功的流水”列表中，状态栏中也有相应的操作结果显示。状态栏中的“总数”表示需回叫的总数，“回叫”表示实际回叫数，“入库”表示实际入库数，三者之间的关系为“总数”“回叫”“入库”，如果全部回叫入库成功，则有“总数”“回叫”“入库”。回叫成功后重启管控。当回叫入库失败时，则很有可能是由于油机跳泵造成，加油站应

20、求助运维中心联系厂家解决。注 意：此项操作非常重要，尤其是用户IC卡发生的交易流水一旦出现在泵码不连续的交易流水中，如果没有进行及时回叫（油机上只能存贮最近2000笔交易流水），此笔交易数据将很有可能丢失，油站为避免不必要的损失，应发现一笔，回叫一笔，保证数据正常上传。40. 在“班次维护”中，对枪保存复核时，提示“枪对应班次号已复核” 分 析：该枪流水在本班次里已经保存复核了，不需再保存复核。 解决办法：继续对其他枪进行保存复核。该枪的当前流水重新补做一个交接班。注 意：每一个班次号里每一条枪的加油流水只能保存复核一次。 在做交接班时，坚持依次往下、一次性全部做完。41. 提示“油罐交接单：

21、200501190465,.，没有复核！交接班是否继续.”原 因：在做“油罐交接”时，某些油罐没有复核。解决办法：登录系统交接班交接班油罐交接。单击“查询”标签，进入“查询”页面，在如图所示的对话框中，不输入查询条件，在“显示”下拉框中选择“正常（未复核）”，单击“查询”按钮查询油罐的交接信息；在查询结果中，选中每条记录，单击“多笔复核”按钮即可。（如下图所示）注 意：每一个班次号里每一个油罐交接必须复核。 在做交接班时，坚持依次往下、一次性全部做完。42. 提示“定点客户需交易匹配”原 因：在“班次维护”中存在交易支付类型为“记帐”的交易流水。解决办法：把该“记帐”交易流水的支付类型改成“现

22、金”。操作步骤：交接班交易流水维护支付类型更正。进入“更正”标签，如图首先填写查询枪号，单击“查询”按钮，查询交易流水。选中网格中交易支付类型为“记帐”的交易流水明细,单击“更正”,出现“交易支付类型更正”对话框，在“新支付类型”下拉列表中，选择“现金”的支付方式，最后单击“确定”按钮即可。43. 如何查询交易流水说 明：加油站可以从管控系统上查询（打印）所有员工卡，用户卡的历史交易流水。操作步骤：1、 打开“中石化加油站管控”程序，点击“交接班”模块，点击“交易查询”，在出现的页面中可以选择“TTC”、“枪号”、“交易时间段”、“油品名称”等查询条件，然后点击右面“查询”按钮查询相应的流水。

23、2、 尤其要关注其中的“支付类型”选项，目前只有“现金和IC卡”两种形式（现金指员工卡，IC卡指用户卡）。注 意：特别是选择“IC卡”项目查询时，要注意到中间一行的“未日结交易流水”或“已日结交易流水”，如果在选择“未日结交易流水”查询时有“IC卡”流水，应及时在“班次维护”中做“手动维护”，把这些流水做入日结中，并上传数据。2) 油机监控操作问题44. 如何判断油机与管控通讯正常？解决办法：在管控程序里执行“取加油站配置”如“读累计数”，如果执行成功，则 表示油机与管控端连接正常，如果失败，则说明油机通讯有问题。45. 如何在管控中查看油枪与工控机的工作状态，数据传送等情况解决办法：单击“交

24、互信息”标签，如图.3-3所示。在“物理机号”中输入需要查看的油机的物理机号，（说明：物理机号是设置“设备信息”时系统产生的编号），单击“执行”按钮，或者同时按下“Alt”键和“R”键，便会在“实时数据”中显示该油机所有油枪当前的工作状态，在“交互信息”中显示油机和管控计算机的相互传送的信息，在“实时交易”中显示经过数据格式转换的交易流水，在“原始数据”中显示从油机传送到计算机的交易流水的原始数据。46. 在油机监控中，读不到某条枪的累计数解决办法： 确认该枪没有在加油。 在油机监控模块中，当没有加油的情况下(无油枪显示红色)重启集线器。 重启管控程序。 重启工控机。 请求运维服务电话，联系厂

25、家解决。47. 在油机监控中，读不到所有油枪的累计数，油枪全部成灰色原 因：集线器或多串口卡坏。解决办法：请求运维服务电话，协同厂家一起解决。48. 在油机监控中，油枪显示为灰色解决办法： 在油机监控模块中，当没有加油的情况下(无油枪显示红色)重启集线器。 重启管控程序。 重启工控机。 请求运维服务电话，联系厂家解决。3) 业务管理49. 如何查询油品价格的版本及相关信息操作步骤：登录系统业务管理系统配置油品信息，进入“油价信息”标签。如图 双击某个版本即可读出该油价版本的零售价、发布网点、生效时间等相关信息。注 意：加油站只用最新的油价版本，版本编号越大，该版本则最新。50. 如何做油品调节

26、？操作步骤： 关闭集线器电源开关，对需要调节油品的相关油枪停止加油业务。 班结。（必要的时候可以在一次班结完成后，再做一次班结，这时把需要调节油品的油枪做一次手动维护，即相应每一枪做一次全选和保存，使得相应油枪的原来油价的流水都做入班结）。 日结 月盘点操作步骤：登录系统业务管理业务管理月盘点登记选择最后一个日结时间点击“盘点登记”设置要调节的新油品。操作步骤：登录系统业务管理系统配置常用油品设置，添加要调节的新油品。 下载并确认新油品油价：做一次数据通讯下载油价，在“业务管理”“系统配置”“油品信息”“油价信息”中确认油价信息。 油品调节操作步骤：登录系统业务管理业务管理油品调节点击“新增”

27、输入相应的内容注 意：“月盘点”时不要忘记“保存”，“油品调节”时不要忘记“复核”。 4) 员工管理51. 菜单相关选项成灰色，无法操作原 因：权限不够。当前登陆帐号没有做相关操作的权限。解决办法：用站长编号2或0登陆系统，重新为员工分配权限。52. 新增员工，在管控中如何处理？解决办法: 在“员工管理”模块中添加该员工信息，分配相应的角色，视情况分配内部卡。53. 开除一个员工，在管控中如何处理？解决办法： 把该员工的员工卡进行取消分配。 作废该员工信息和编号。54. 1和0#员工有何用处？解 答： 0#是系统管理员帐号，为现场运维工程师所用，严禁加油站人员使用。 1#是为防止加油站非操作人

28、员使用管控程序而设置的虚拟帐号，为加油站操作人员工作完注销登陆后所用，它只有“油机监控”的权限。55. 员工卡丢失或损坏如何处理解决办法： 员工卡丢失。有挂失和取消分配两种处理方法，首先确认员工卡能否找回，假如不能找回，则挂失。否则取消分配，待找回时在重新分配再使用。 员工卡损坏。确认员工卡损坏后，到各地市石油公司申请补发新卡，到本站分配后才能使用。56. 员工卡挂失与取消分配有何区别？解 答： 挂失是在员工卡确定找不回的情况下使用。取消分配是当员工卡不确认是否还能找回的情况下使用。 挂失后的员工卡作废，不能再使用。取消分配的员工卡在找回之后重新分配可再继续使用。5.3 加油机操作故障 57.

29、 验泵卡和维修卡加油有何不同？解 答：使用维修卡加出去的油在系统里面识别为损溢。使用验泵卡加出去的油在系统里面设别为回罐258. 油机上用员工卡不能下班？原 因：“上班的员工卡”和“下班的员工卡”不是属于同一员工。解决办法：1）找到上班的员工卡进行下班 2）可用验泵卡强制下班 六、 不可抗拒故障59. 停电后的正常操作流程 操作办法：1). 发现停电后，UPS 会出现“嘀嘀”报警声，并相应提供15分钟的备用时间。2). 加油站不论是否有发电机发电，都必须立即执行正常关机操作并关闭UPS电源(加油机同时也需关闭电源)。3). 发电机正常发电稳定一段时间后，开启UPS电源并执行正常开机操作。4).

30、 当正常来电、关闭发电机发电时，UPS和系统不需重启。60. 一条枪内出现了二个油价，不能做交接班 或一个油品出现不同的油价原 因：油品调价或加油错误流水。解决办法：把该枪的交易流水分油价的不同多做几个交接班。61. 油站如何调价？ 解决办法： 下载油价版本并确认。做一次数据传输，在“业务管理”“系统配置”“油品信息”“油价信息”中查看油价版本的相关信息。 关闭集线器电源开关。对需调价的油枪停止加油业务。 交接班。 下发油价。在“数据传输”中，单击“下发油机数据”。 注 意： 加油站一天只能调两次油价。 由于加油机的不同等多方面的因素，最新油价具有一定的缓冲时间，并不会立即生效。62. 出现坏卡如何申请补发?解决办法： 确认该卡卡号。 带上坏卡到地市石油公司申请补发。63. 4