通力KDM全参数表

1、实用标准文案通力KDM参数表名称菜单单位范围默认现场文档ID6-06305电梯参数P参数6-11.0-30.05.0加速度6-2m/s*s0.30-1.200.6额定速度6-3m/s0.40-4.001.60额定载重6-4Kg400-40001000曳引轮直径6-6Mm100-1000480需Setup绕绳比6-71，2，4，62需Setup平衡系数6-10%0.00-65.0050轿厢和轿架重量6-11400-90001000仅当6-10=0时起作用待机节能模式(0=无,160=使能，分钟为单位6-12Min0-601附加电梯参数检修速度6-20m/s0.1-0.50.3井道学习也是该速度I

2、参数6-21S0.05-2.000.25降低的速度6-22m/s0.25-3.21.20启动力矩比例6-230.50-1.501.00KTW/Q系数6-250.4-11.04.0钢丝绳重量6-26-2.0-7.00.0随行电缆重量6-270.00-5.000.00最后爬行距离6-280-40080制动器测试6-300-20测速保护计数（0=没有）6-310-103速度反馈滤波时间6-32ms0-8030启动延时(制动器开->速度曲线)6-33s0.01-2.000.35加加速度（正常模式的jerk1）6-37m/s30.10-2.40计算值6-2改变时计算提前开门速度（ADO）6-39m

3、/s0.20-0.700.50停止延时(制动器关->主接触释放)6-43s0.10-1.000.60特殊参数满速加加速度(正常模式的jerk2,jerk3)6-52m/s30.10-2.40计算值最大值等于6-37超前距离6-53mm0.10-2.400.80最小等于6-28Start angle identification ratio6-58%50-100856-95=0才能进入曳引机参数马达型号（6-95=0才能进入）6-602.00-99.00000需Setup制动器降压允许0=双制动器1=双制动器降压使能3=单制动器（仅北美市场）6-610，1，21名称菜单单位范围默认现场齿轮

4、比6-631.00-3.991.0编码器脉冲数（马达转一圈）6-64500-300000编码器极性6-65-1，11PWM开关频率6-66KHz3.0-10.05.5马达过热保护温度设定6-67 OC度90-140100马达过载保护满速电流（0=不使用）6-68A10.0-100.00.0马达过载保护加速电流（0=不使用）6-69A10.0-100.00.0调试和试验电梯测试1=上行曳引试验2=下行曳引试验3=对重缓冲器测试4=轿厢缓冲器测试5=运行时间过长试验（DTS）6-721-2206=上行NTS测试7=下行NTS测试8=125%测试（US美国）9=动态制动取消测试11=加强释放安全钳2

5、1=制动器1测试22=制动器2测试称重设置(-1清除设置-2=固定比例)6-74%-2,1200实时显示6-751-2091参看附页快速区域和虚拟楼层设置(0.01=清除)6-760.00-99.001.00马达参数马达源电压6-80V100-3500马达额定电流6-81A10.0-80.00.0马达额定定子频率6-82Hz5.0-400.00.0马达额定转速6-83r/min20-16000马达额定输出功率6-84KW0.0-50.00.0马达功率因数6-850.30-1.000.0仅用于异步马达参数锁6-950，11关电和保存参数后软件版本6-97xx.xx=DCBG CPU软件版本1xx

6、.xx=驱动模块软件版本（Vacon）默认参数1=载入默认DCBG参数2=清除NTS设置3=载入默认的驱动参数4=载入驱动软件5=载入DCBG软件6-980-506-95必须是0保存参数6-990，10设定LCE参数参看LCE用户界面菜单813131，更改任何参数时记录下它的原始值。1. 电梯处于RDF状态。2. 接通主电源。3. 设置1-71=3，使检修运行能到达端站平层位置。4. 设置1-62=0，取消消防功能。5. 设置1-77=0，取消照明监察。6. 设置1-95=1。7. 如果LCEOPT板连线未接，设置7-91=0。8. 设置160消防基站设置： 1电梯消防运行时返回的消防基站9.

7、 设置161地区代码：0不用 11香港，(国内设置成香港模式)10. 设置162消防类型：0取消消防功能 1消防运行功能3消防迫降功能，电梯停在消防楼层不能使用。5消防迫降 + 消防员可使用电梯。11. 关闭主电源，等待15秒钟后再接通主电源。设定驱动参数以下步骤必须执行。1. 检查6-0显示的文档ID应与附件的参数表里的文档ID一致。2. 设置6-95=0，再设置6-98=1恢复默认参数。3. 设置马达型号6-60，参看下表。设置马达型号会同时把6-6，6-33，6-61，6-64，6-66，6-67的参数变为该马达型号的默认值。6-60型号6-66-336-616-646-666-6710

8、.37MX10 编码器轮直径37.3mm4800.250注197666.012014.00MX14编码器装在轴上5200.34181926.013018.37MX18, 编码器轮直径37.3mm6500.251259436.012018.55MX18, 编码器轮直径55mm6500.251175946.012018.75MX18, 编码器轮直径75mm6500.251129026.0120注：如果MX10的制动器是KM650824G05/G06(A型),设置6-61=1。对于其他的制动器类型（B）设置6-61=0.（A型）KM650824G05/G06型号的制动器有一个机械加工面C，它用于提升

9、高度75米或以上的电梯。（B型）其他制动器是铸铁表面D4. 参看电梯布局图，设置加速度6-2，额定速度6-3，额定载重6-4，曳引轮直径6-6（参看马达铭牌），绕绳比6-7。5. 预设置KTW/Q 6-25参数为2.8（行程<=30米）或5.0（行程<=80米）或8.0（行程<=240米）6. 设置6-61，参看上表。7. 马达转一圈编码器脉冲数6-64是默认值。8. 6-80、6-81、6-82、6-83、6-84参看马达铭牌。9. 6-99设1保存参数。检查编码器极性1. 设置6-75=1，实时显示电梯速度（参看附件）。并切换到实时显示模式下（在默认显示楼层时按“Sele

10、ct/Accept”键进入，按Menu键退出）。2. 手动松开制动器，空载轿厢应向上移动。实时显示上的速度上行是正值，下行为负值。3. 如果极性反了，更改参数6-65值(比如1改为-1，或-1改为1)。再重复上一步。4. 如果记性正确，设置6-99=1保存。检查马达旋转方向。RDF运行模式下尝试下行，如果电梯可以下行，则马达旋转方向正确。如果电梯不动，则需调换驱动柜的马达供电线任意两相，然后再测试。称重设置如果电梯轿厢在投入使用前重新装修了，则以下的称重设置必须再做一次。步骤行动LCECPU上的显示称重设置的复位1进入6-740在闪烁更改数值为-1-1在闪烁按ACCEPT6-74-0全部数字在

11、闪烁按MENU6-742按6-99=1保存空载：3设置实时显示6-75=65（LWD输入电流），检查该值在6-8之间。它显示从载重传感器输出的电流，如果值为0，可能感应器未连接，或与感应片间隙太大，如果值太大，检查感应器及间隙。4进入6-740在闪烁按ACCEPT6-74-0全部数字在闪烁按MENU6-74轿厢半载：5轿厢放入40%至60%额定载重的负载6-746检查LWD输入电流值（6-75=65）在10-15之间。7进入6-740在闪烁设置放入轿厢负载的百分比负载百分比值在闪烁按ACCEPT6-74-0全部数字在闪烁按MENU6-748离开6菜单，进入5-1，检查负载百分比显示是否正确。9

12、检查负载百分比显示是否随轿内负载变化。10按6-99=1保存井道学习1. 确保在RDF运行模式下。2. 把电梯开到底层平层略低一点，观察30/B30，61:U，77:N和77:S必须亮，61:N必须灭。3. 确认检修速度6-20=0.3，井道学习使用检修速度。4. 按5-2=1激活井道学习，把RDF开关转为正常。5. 电梯自动上行开始井道学习。6. 到达顶楼，学习成功的话出现两个“故障”0118-6010，0118-6011。它们分别代表感应器61的最大和最小重叠量。注意所有子代码是6000系列的代码代表诊断信息，而不是故障。LCE参数恢复把1-62，1-71和1-77恢复原值。关闭电源等15

13、秒后再打开。检查和调节平衡系数1 平衡系数的检查和调整必须在轿厢安装完毕，包括装修。轿厢或轿顶没有额外的负载（如工具等）2 均匀放置半载到轿厢。3 取消开门和外呼，进入RDF模式。4 选择实时显示6-75=30（马达平均电流）5 转正常模式在底层和顶层之间运行电梯。每次运行记录马达平均电流。如果对重与轿厢平衡，马达电流在两个方向上是相等的。如果下行电流大，则减少对重块。反之则增加对重块。细调步骤操作注释1设定零载点和半载点。当轿厢位于距离电梯井道中点最近的服务楼层时设定零载点和半载点。 在轿厢位于同一楼层时执行全部载重调节2向轿厢内加载大于额定负载90 % 的重量。 检查并确认轿厢下面的弹簧未

14、完全压缩。如果轿厢内的重量不够，则半载点设置会发生改变，第三点设置将注册不上，这样会使乘坐的舒适性下降。 3电梯驱动到距离电梯井道中点最近的服务楼层。4选择LWD setup（6_74）。LCECPU（375）显示屏闪烁 “0”5使用上下按钮， 按照额定重量的百分比输入重量。6按ACCEPT按钮确认该重量。本步骤设定增益的第三参考点。 按ACCEPT按钮后， LCECPU （375） 显示屏在 6_74和 0之间闪烁。7按MENU按钮。LCECPU（375）显示（6_74）参数。8将 Save（6_99）参数设定为1。9进入菜单 LWD adjustment （5_1） 并按动ACCEPT按钮

15、LCECPU（375）按全载的百分比显示电梯内的负载。检查显示值是正确的。当完成设定后，各步骤可以单独重新设置。 例如，要设定新的空载点时，选择（6_74）参数值为0，其它点则仍保持原设定值。速度控制调节的技巧操作参数值太高参数值太低更改P factor（6_1）参数值，按0.5的增量更改。 注意！通常情况下该值设定越高越好。电动机内的振动和噪音。轿厢无法准确平层停车，轿厢再平层时容易跳动。出现再平层问题。更改I factor（6_21）参数值，按0.05的增量更改。轿厢无法准确平层停车。会减少振动。会使电动机产生噪音会引起其它振动。 逐步更改Speed feedback filter tim

16、e （6_32）参数值。 注意！本参数要按标准方式更改，以防旋转编码器内信号受干扰。轿厢无法准确平层停车。 会引起超速。更改KTW/Q factor（6_25）参数值。轿厢无法准确平层停车。轿厢运动与速度曲线不一致。 轿厢再平层时容易跳动。 出现再平层问题。KTW/Q 系数（100%负载）1 将轿厢驱动至底层，进入RDF模式2 选择RealTimeDisplay monitor selection（6_75）参数为27（KTW/Q估计）。3 禁止开门和进行层站呼梯。4 以额定速度从底层到顶层驱动轿厢，结束运行后记录LCECPU（375）的值。5 以额定速度从顶层到底层驱动轿厢，结束运行后记录L

17、CECPU（375）的值。6 接通RDF。7 根据下面的算法设定KTW/Q factor（6_25）KTW/Q factor =（在顶层时 LCECPU（375）的显示值+在底层时 LCECPU（375）的显示值）/ 2。8 将 Save（6_99）参数设定为1。启动如果驱动启动后机械制动器仍然未打开，则增加Start delay（6_33）参数值。 再次检查操作情况。通常情况下，制动器启动延时参数不需要调整。注意！在不必要的情况不要增加该值，该值过高会减弱电梯的效率性能。启动猛拉或倒溜须按照下列顺序进行调整设置平衡参数（50 %负载）：步骤操作注释1向轿厢内加载额定负载的50%。 将空轿厢驱

18、动至电梯井道的正中间位置。选择RealTimeDisplay monitor selection（6_75）为14（中点）来定位中点。设定零载点和半载点。 在轿厢位于同一楼层时执行全部载重调节2将P factor（6_1）参数设定为1.5。 将Start delay（6 33）参数设定为1.0。记录原始值。3使用RDF驱动轿厢向上几次。在启动过程中观测曵引轮的运动。 如果有倒车现象，降低Balancing （6_10）参数（平衡）值，降低幅度为0.02。 如果有前移现象，增加Balancing（6_10）参数值，增加幅度为0.02。 上行启动调节完成后， 必要时检查下行启动并 (6_10)。B

19、alancing（6_10）参数的默认值是50.00。 各次启动之间要等待10秒钟， 以使LWD 信号稳定下来。要始终从同一位置开始驱动。 两个方向的启动情形应类似。4将 Save（6_99）参数设定为1。绳重参数（50 %负载）步骤操作注释1在50%负载时将轿厢驱动至底层。如果电梯井道较长，可以将P factor增加到原始值，以正常速度将轿厢驱动至底层。2如果在正常驱动时P factor增加到了原始值，还需将P factor(6_1)参数设定为1.5。3使用RDF向上驱动轿厢。在启动的第一秒过程中观测曵引轮的运动。 如果有倒车现象，增加Rope weight （6_26）参数值，增加幅度0.

20、5 。 如果有前移现象，则降低该参数值。 在开始启动的第一秒过程中无运动则表明绳重正确。各次启动之间要等待10秒钟，以使LWD 信号稳定下来。 Rope weight（6_26）参数： 无补偿绳 ->标准值是 3.0。 有补偿绳-> 标准值是 0。 Rope weight（6_26）参数的默认值为 0。 Rope weight 参数也可以是负值。4在顶层楼层下行校验绳重调节，必要时进行调节。5将 Save（6_99）参数设定为1。起动转矩比列（0 %负载）步骤操作注释1将空轿厢驱动至电梯井道的正中间位置。 注意！选择 RealTimeDisplay monitor selectio

21、n（6_75）为14（中点）来定位中点。如果电梯井道较长，可以将P factor增加到原始值，以正常速度将轿厢驱动至底层。2如果在正常驱动时P factor增加到了原始值，还需将P factor(6_1)参数设定为1.5。3使用RDF向上驱动轿厢。在启动的第一秒过程中观测曵引轮的运动。 l 如果有倒车现象，降低 Start torque scaling（6_23）参数值，降低幅度为 0.05 。 l 如果有前移现象，则增加该参数值。在开始启动的第一秒过程中无运动则表明起动转矩比列正确。Start torque scaling （6_23） 参数的默认值是1.00。各次启动之间要等待10秒钟， 以使LWD 信号稳定下来。4将 Save（6_99）参数设定为1。轿厢电缆重量参数（0 % 负载），本设置仅在高行程应用中有效（提升高度大于100 m）。步骤操作注释1将空轿厢驱动至最顶层。如果电梯井道较长，可以将P factor增加到原始值，以正常速度将轿厢驱动至顶层。2如果在正常驱动时P factor增加到了原始值，还需将P factor(6_1)参数设定为1.5。3使用RDF驱动轿厢向下几次。在启动过程中观测曵引轮的运动。 如果有倒车现象，增加 Car cableweight（6_27）参数，增加幅度 0