挪威国际海事展

1、挪威国际海事展挪威国际海事展（Nor Shipping）是继德国汉堡国际海事展（SMM）之后的世界第二大海事专业展会。其每逢单年举办，两年一届，迄今已有50多年的历史。挪威展览集团负责承办，挪威船级社为主要赞助机构，展会在奥斯陆国际展览中心举行。 挪威是传统的海事强国，其是目前世界第四大航运国家，也是世界第一大航运集群。虽然挪威人口占世界总数不到0.1%，但却拥有全球13%的商船队， 23%的世界游艇、19%的天然气运输船只、19%的化学品运输船队，控制了世界11%的原油运输船，在世界近海运输业务中占有了15%的市场份额。挪威共有200多家船厂，造船历史悠久，成为了奥斯陆、斯塔万格、卑尔根、特

2、隆赫姆等几大重要的造船极地。同时，挪威还有300家中小型及5家大型船用设备生产商，其生产的船用设备60%都用于出口，占据世界份额的8%-10%。通过集群间的紧密合作，使挪威船舶及海洋设备的工艺，特别是在高科技船舶和海洋工程建设上始终处于世界领先水平。挪威船东所拥有的各类海洋工程船整体规模居世界第二，仅次于美国。平台供应船（PSV）、三用工程船（AHTS）两类船舶占总船舶的60%，挪威海洋工程船主要由相关的石油公司、钻井公司、地震测量公司、专业承包商等拥有和运营。此外，挪威还拥有丰富的石油资源，是世界第三大石油出口国。因此其海上石油技术和石油设备水平也位居世界前列。历史发展挪威国际海事展的前身是

3、挪威航运贸易会，始于20世纪60年代，由挪威工业博览会和Skip杂志合作主办。当时前两届展会仅限于国内，主要关注挪威的海员以及他们的工作环境，而非其他的技术项目。将挪威海事展推向国际化层面的主要贡献来自于挪威的船东和杂志出版人Per Selvig。其联系挪威工业博览会主席Edvard Mowinckel-Larsen，建议将下一届展会的范围拓宽，并将关注点更多地投放至国际。在Selvig的挪威航运新闻的支持下，新一届展会于1965年5月于奥斯陆召开，并更名为首届“国际航运展”。20世纪60年代的航运一度衰落，影响了接下来的挪威海事展，直至1968年才恢复正常。至于目前我们所熟知的“挪威国际海事

4、展”名称则源起于1971年的第三届会展。至此以后挪威国际海事展逢单年举办一届的惯例也固定延续下来。往届挪威国际海事展 2013年6月4日-7日为第24届挪威国际海事展。据官方数据统计，该届展馆面积达22500平方米，共设了22个国家展馆，一共有1037家企业参展，14870人次到访。开展同时还举办了43场专业研讨会和大型会议，后续组织的“海洋人才夏令营”活动还吸引了11500名师生参加。 参展内容涉及了造船技术以及相关船舶设备、海事通讯技术、导航系统设备、船舶操作系统及软件，海事安全救生设备、海上营救与物资供应技术与设备以及各种海洋工程与海洋平台设备。 海洋工程议程大会2013年的挪威国际海事

5、展举办了首届“海洋工程议程”大会。作为世界第二大海洋工程船大国，相比于其他海事展，挪威突出关注海事产业中的海洋工程领域，自然不足为奇。该大会是为石油公司、海上工程的船东以及海上工程的参与方所设置，会上相关各方可就海上工程的问题、技术以及未来发展进行深入的探讨，共同促进海上工程的产业发展。企业论坛和企业公园挪威国际海事展还引入了“企业论坛“和”企业公园“，目的在于鼓励海事产业的投资者，无论是企业资本还是私人资金，一起积极参与该产业的发展。“企业论坛“项目将由业内主要的投资企业和创新团体代表进行论坛的主旨发言。新兴的企业、私人或者机构投资者有机会在论坛上进行交流、联络，展示其企业或相关内容。“企业公园“亦是2013年挪威海事展的一个创新项目，其以低准入门槛对市场行情进行探测以及结识潜在的合作伙伴和投资人提供了一个展示的舞台。仅有12家创新企业可被授予在这8平方米的展台出展的机会。因为该展位展位极佳，位于展厅的正中心，而且参展的企业可享受免费注册，相关的场地设施、灯光等展台布置也无须额外花费等多项好处。挪威国际海事展优秀奖2013年的挪威国际海事展还设置了专门的奖