承台施工专项方案13996

1、承台专项施工方案1 编制依据及目的1.1 编制依据1）施工合同2）施工图设计图纸（变更设计，第二分册）。3）国家及交通部现行的相关设计、施工规范、验收标准和有关文件公路桥涵施工技术规范（JTG/T F59-2011）。城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1-2008。1.2 目的为确保工程质量和施工安全，规范现场施工管理及作业程序和过程控制标准，指导施工人员在承台作业过程中严格按设计要求、规程、规范及质量验收标准进行施工。2 适用范围本作业指导书适用于兰州新区纬七陆K5+159大桥承台施工。3 施工方法及工艺要求基坑回填图3-1 承台施工工艺流程图 钢筋制作承台底处理桩顶钢筋调整砼温度控制

2、措施钢筋安装模板安装监理检查浇筑砼拆模、砼养护桩基砼强度达到开挖要求承台开挖测量放线桩基检测合格3.1施工工艺流程表3.1.1施工人员配备计划表职务人数备 注钢筋工30包括班长模板工20包括班长混凝土工16包括班长3.2施工方法及要求3.2.1施工准备钻孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度的70%（且不低于15Mpa）后，对承台位置进行施工测量放线。按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。承台开挖（1）基坑采用人工配合机械放坡开挖。在有地面水淹没的基坑，可修筑围堰、改河、改沟、筑坝排开地面水后再开挖基坑。（2）在天然土层上开挖基坑，深度在5m以内，施

3、工期较短，基坑坑壁坡度可参照表选定。表3.1.1基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑顶缘无载重或静载基坑顶缘有动载黏性土、粉土1:0.51:0.75注：挖机通过不同的土层时，边坡可分层选定，并酌留平台；在既有建筑物（或道路）旁开挖基坑时，采用木桩、钢管桩等防护后进行开挖。（3）基坑顶有动载时（靠道路侧），坑顶缘与动载间应留有大于2m的护道。（4）弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，宜弃在指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。桥梁承台开挖的土方，一部分用于基坑回填，其余部分摊平于基坑之间。（5）基坑底面，按基础设计平面尺寸每边放宽50cm80cm。（6）使用机械开挖时，不得破坏桩

4、基的结构，开挖时桩身周围保留一定厚度由人工清除。基坑用机械开挖至设计高程以上20cm，剩余部分改用人工清除。人工开挖至设计高程以下10cm处，然后进行基底处理。（7）基坑宜在枯水或少雨季节开挖。基坑开挖不宜间断，达到高程后，应立即进行基底处理，以便下一道工序的施工。基坑开挖后应在坑顶设置安全警示标志，雨季开挖时应在坑顶四周设置截水沟。3.2.3超声波检测基坑开挖后，现场技术人员测量桩基超灌高度，然后进行超声波检测。超声波检测的桩头应做好的准备：除去浮碴，凿出松动和有裂隙部分，保证声测管的通畅并注满清水。3.2.4桩头凿除及处理采用人工配合风镐凿除桩头多余砼，露出密实混凝土，大致凿平。也可在四周

5、凿成一贯通断面，然后整体切除。当基坑开挖后出现桩基浅灌后，应进行接桩处理，当接桩高度不超过1m时，对桩头清洗处理干净后可与承台砼一同浇筑，砼浇筑时应先浇筑接桩部分的砼。当接桩高度超过1m时，应先进行接桩处理，然后再绑扎承台钢筋，浇筑承台砼。3.2.5模板工程（一） 模板拼装本段桥梁承台均埋置在地面线以下，故承台外观并没特殊要求。施工用模板拟采用1.5m×1m、2m×1m或其它规格的定型钢模拼装。采用50钢管作为模板的横、竖加劲肋。模板内侧采用同等标号混凝土预制垫块垫于承台钢筋与模板间，以保证保护层厚度；外侧用型钢或方木与基坑壁撑紧，保证位置准确。在承台四周用50钢管搭设脚手

6、架，便于模板安装及混凝土浇筑。为保证模板支立时的安全，模板的长边方向水平放置，短边方向竖向放置，同一规格的模板尽量在一起组拼。（二） 模板加固承台模板采用内设拉筋及外部用钢管支撑的方式进行加固。底层加固拉筋利用承台底层钢筋网，选择纵横向上的同一根钢筋，并在钢筋上焊接12拉筋。顶层拉筋全部采用12拉筋（外套14PVC塑料管），拉筋间距0.75m1m。（三） 模板检查在浇筑混凝土前以及浇筑过程中，应对模板、支架、钢筋骨架、预埋筋等加以检查。当发现问题后，应及时处理，并作记录。检查的主要内容包括下列各项：(1) 模板的高程、位置及截面尺寸。(2) 模板、支架、支撑等结构的可靠程度。(3) 脱模剂涂刷

7、情况。(4) 模板、支架的安装精度应符合设计要求。当设计无要求时，可按表3.1.3的要求进行检验。检验结果不满足要求时，应及时调整或返工。表3.1.3 模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置15尺量每边不少于2处2表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3处3高程±20测量（四）浇注砼前检查 浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物，钢筋上是否存在油污，模板之间是否存在缝隙和孔洞等，否则应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，不得漏浆。3.2.6钢筋工程（1）钢筋的下料及加工在钢筋加工场进行，然后运至施工场地内。（2）在绑扎承台钢筋前，先

8、进行承台的平面位置放样，在处理好的基底面上标出每根底层钢筋的平面位置，准确安放钢筋。（3）竖向增设一些钢管作为承台顶面钢筋的支承筋（仅当承台顶、底面都配筋时），保证每层钢筋的标高，以免钢筋网的变形太大。由于承台钢筋较密，根据实际情况，先进行钢筋绑扎施工，再支立模板 。主筋尽保护层厚度7cm，绑扎时应保证钢筋位置的准确。钢筋绑扎时先绑扎底层钢筋网片，周边钢筋网片，架立钢筋，最后绑扎顶面钢筋网片，绑扎时应注意留有出口以方便作业人员出入，在混凝土浇注时将出口补全，钢筋焊接不需保证钢筋焊接质量。绑扎承台钢筋时，必须同时预埋承台及墩柱接缝钢筋，当与承台钢筋位置有冲突时可适当调整承台钢筋间距，必须保证墩柱

9、预埋钢筋位置准确。钢筋的加工严格按照图纸施工，注意下料长度，钢筋弯钩采用直角形弯钩，其弯曲直径dm5d，钩端长度3d。钢筋加工过程中钢筋长度不够的需加长时，应注意在同一连接区段内（焊接接头或机械连接接头为35d且不小于500mm，绑扎连接接头为1.3倍搭接长度且不小于500mm）同一钢筋上不得超过一个接头，同时保证焊接长度、焊缝质量，焊渣及时敲除。（具体偏差见表1）钢筋接头采用双面焊接，焊接长度5d，单面焊时，焊接长度10d。钢筋绑扎前钢筋型号应分别堆放，方便钢筋工绑扎。绑扎时应注意不同的钢筋型号对应不同的绑扎位置，切不可乱绑、错绑。钢筋绑扎时扎丝头应朝下或朝里。钢筋数量、间距必需符合设计图纸

10、要求，严禁偷工减料。钢筋加工与安装允许偏差表：见表1序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内径尺寸±3钢筋加工允许偏差和检验方法表1 3.2.7冷却管安装采用内部降温法降低混凝土的内外温差，在混凝土内部预埋32钢管作冷却水管，通入冷却水，强制降低混凝内部的水化热温度。钢筋绑扎时进行预埋，钢管采用焊接连接，浇筑混凝土前要进行现场试压，防止蓄水后漏水。降温管分别设置进水口和出水口，并在进水口和出水口安装阀门控制水的流量，并用钢管将出水引入施工现场准备好的水池内，水箱的容水量4立方左右。在水箱内安装75的潜水泵并与进水管连接，形成循

11、环水。（冷却水管布置详见附图）   （1）冷却管根据设计要求，采用普通钢管，接头采用钢接头，拐角处焊接为直角。先将钢管按冷却管安装图下料并运至现场，接头采用焊接，严格防止混凝土浇筑过程中漏浆堵管及通水过程中漏水。冷却管安装完毕后，进行试通水，检查管路通水正常方进行下一道工序。（2）底层冷却管距承台底1.0m，共水平设置2层，每层竖向间距为1m。冷却水管位置设在承台中部钢筋上，用10钢筋加工成U型将钢管焊接固定在承台钢筋上。（3）冷却水管的布置（见附图）a)冷却水管采用布置图要求的钢管，布置间距为120cm，外侧水管顺桥向距承台边缘为65cm,横桥向为75cm.b）冷却管采用

12、32mm,壁厚2.5mm钢管.c)冷却管的布置考虑以下原则：能保证各层冷却管能独立通水，且拆模不影响通水；每层分2根独立管道，缩短冷却路径，以使砼冷却均匀；能根据测温结果调节各管路通水量。d)抽水循环冷却，通水时间从砼覆盖冷却管开始，以后根据测温结果调节通水量直至停水。e）冷却水通水控制原则：一是根据混凝土测温记录的温差来控制是否通水及通水流量，通水水量以温差控制在2024之间，温差大，增加流量，温差小，减小流量；二是以混凝土降温速度控制在1.5/d2/d来控制通水量，以保持在1.5/d为宜，降温慢，增加流量；降温快，减小流量。在实际施工时，用测温仪测进水口和出水口水温，以观测降温效果和控制降

13、温速度。 f）由于冷却水管分布间距较大，冷却水又是冷水，为了防止由于通水量过大造成砼内部温度不均匀，从而导致砼产生沿冷却水管径向的收缩裂缝，在通水过程中，要严格控制通水量，宁小勿大，任何人在未经技术部测温数据指导下擅自加大通水量。g）当混凝土的养护条件达到后，停止内部降温。基础内预埋的降温管用高一级配的混凝土或灌浆料进行封堵，封堵前要用空压机将预埋管内的积水吹净。3.2.8 混凝土工程混凝土采用拌和站集中生产，罐车运输至现场，再用溜槽或串筒将砼送入承台内进行浇筑施工。（1）混凝土的浇筑混凝土浇筑前，必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋、冷却管及预埋件位置进行认真检查，确保位置

14、准确。混凝土浇筑的准备过程中，必须对机械设备进行全面检修，对材料准备情况进行核查，对各岗位的人员逐一落实。混凝土浇筑采用分层连续浇筑，可利用混凝土层面散热，同时便于振捣，分层厚度为30cm。层内从承台短边开始，由两边向中间浇筑。并在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇完毕，保证无层间施工缝发生。混凝土的振捣，采用插入式振捣器，操作中严格按振动棒的作用范围进行，严禁漏捣。振捣时应快插慢拔，严格控制振捣时间，避免因振捣不密实出现蜂窝麻面，或因振捣时间过长而出现振捣性离析的情况。为保证混凝土浇筑时其自由下落高度不大于2m，浇筑时应视情况设置溜槽或串筒，必要时在承台顶网钢筋上（顶、底层均设钢筋的承台）开

15、几个“天窗”，浇筑到顶面时补焊截断的钢筋。在中线附近低洼处放置排污泵，及时清除混凝土浇筑过程中汇集的表面泌水，如在浇筑过程中遇到降雨，应用彩条布遮盖承台上空。混凝土施工完毕后，在初凝之前对混凝土表面进行抹压收光，以清除混凝土表面早期产生的塑性裂缝。（3）混凝土的养护表面用麻袋覆盖并洒水进行保温保湿养护。侧模外挂麻袋保温，根据测温结果指导养护工作，将降温速度控制在2/d，养护时间14d。冬季砼施工时严禁采用洒水养护，需采用覆盖保温养护。3.3承台大体积砼温度裂缝控制主要技术措施3.3.1优化砼配合比1、 基本要求 在保证混凝土强度和抗渗性能的条件下应尽可能填加掺合料，粉煤灰应不低于F类，其掺量不

16、宜大于水泥用量的20%，硅粉掺量不应大于水泥用量的3%。当有充分根据时掺合料的掺量可适当调高。 混凝土最小水泥量不低于300kg/m3 ，掺活性粉料或用于补偿收缩混凝土的水泥用量不少于280kg/m3 ，水泥最大用量应根据有关行业规范要求控制其上限。 水灰比宜控制在0.450.5之间，最高不超过0.55；用水量宜在170kg/m3 左右； 粗骨料适宜含量C30 为11501200kg/m3 ； C35 为10501150kg/m3。 砂率宜控制在35%45%，灰砂比宜为1:2l:2.5。 混凝土中总含碱量使用碱活性骨料时限制在3kg/m3 以下。 混凝土中氯离子总含量不得大于水泥用量的0.3%

17、，当结构使用年限为100年时为 0.06%。 混凝土的初凝应控制在68h之间，混凝土终凝时间应在初凝后23h。1.1 混凝土配合比设计应遵循下列规程标准的技术规定：普通混凝土配合比设计规程（JGJ55）；混凝土强度检验评定标准（GBJ 10787）；混凝土质量控制标准 （GB 50164）； 粉煤灰混凝土应用技术规程（GBJ 146）； 混凝土外加剂应用技术规范（GB 50119）。2、材料选择A 水泥 应优先选用铝酸三钙含量较低，水化游离氧化钙、氧化镁和二氧化硫尽可能低的低收缩水泥。优先选用低、中热水泥；尽可能不使用高强度高细度的水泥； 进场水泥和出厂时间超过三个月或怀疑变质的水泥应作复试检

18、验，合格后方可使用。 用于大体积混凝土的水泥应进行水化热检验；其7d水化热不宜大于250kJ/kg·K，水化热测定标准为： 水化热试验方法（直接法）（GB 2022）。 使用的水泥应符合现行国家标准： 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥（GB 175）； 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥和粉煤灰质硅酸盐水泥（GB 1344）； 其他水泥的性能指标必须符合有关标准。 B 粗骨料 应选用结构致密强度高不含活性二氧化硅的骨料；石子骨料不宜用砂岩，不得含有蛋白石凝灰岩等遇水明显降低强度的石子。其压碎指标应低于16%； 粗骨料应尽可能选择大粒径，但最大不得超过钢筋净距的3/4 ； 石子粒径可选531

19、.5mm的碎石或卵石。 石子应连续级配，以510mm 含量稍低为佳，针、片状粒含量应15%。 含泥量不得大于1%，泥块含量不得大于0.5%。 粗骨料应符合相关规范的技术要求： 普通粗骨料：普通混凝土使用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ 53）； C 细骨料 应优先选用中、粗砂，不宜使用细砂； 砂的含泥量应不大于2%，泥块含量不大于1%。使用天然砂或岩石破碎筛分的产品均应符合普通混凝土用砂质量标准及检验方法（JGJ 5292）的规定。D 水 拌合用水应洁净、无污染、不含氯化物等其他有害杂质，质量需符合混凝土拌合用水标准（JGJ 63）的要求。 E 粉煤灰 粉煤灰不应低于级，以球状颗粒为佳；

20、粉煤灰SO3的含量不应大于3%； 粉煤灰应符合用于水泥和混凝土中的粉煤灰（GB 159691）； 使用其他各种掺合料应遵照相应标准规定。F 矿粉严格按照矿物检验要去检验。G 外加剂按设计要求，如设计无明确规定，由试验室试配确定，外加剂含污染物必须符合现行国家标准、规范的规定。3.3.2材料降温a)炎热季节施工，骨料堆均应遮盖防止日晒，如砼入模温度过高，则在使用前用冷水冲洗砂石料，强制降温，然后拌合时调整用水量。b)不使用刚出厂的散装水泥，可避免水泥本身的高温导致砼入模温度偏高。c)必要时，可考虑加入适量冰块降低拌合用水的温度，加冰量由计算确定。3.3.3机具降温拌合前要用冷水冲洗配料机和搅拌机

21、，输送前冲洗输送泵，输送时要用草袋覆盖泵管，防止日照高温。3.3.4分层浇注采用分层连续浇注，层厚30cm，可充分利用砼层面散热，同时便于振捣，易保证砼的浇注质量。但必须在前层砼初凝之前将次层砼浇注完毕，防止层间施工缝发生。3.3.5加强养护调节砼浇注完毕，侧模外覆盖草帘保温；抹面收浆后，表面上加盖草帘进行保温保湿养护，防止砼表面干裂，延缓降温速率。覆盖层的厚度根据温控指标的要求计算。根据测温结果调节冷却管通水量的大小，当砼中心与砼表面的温差过大时，可将冷却管出口的温水覆盖砼表面，提高砼表面温度，减少砼体内外温差。3.3.6施工中蜂窝、麻面、露筋等缺陷的预防措施1、蜂窝预防措施严格控制砼配合比

22、，保证砼拌和均匀。砼浇筑时严格控制下料高度不超2m。充分捣固，做到捣固均匀适当。应分层捣固其厚度不应超出30cm，上下层砼应充分连接，捣固时上层插入下层砼510cm。2、麻面预防措施保证模板表面干净，不得粘有干硬水泥砂浆等杂物。浇筑砼前，横板应保证全部涂抹脱模剂。模板拼装要严格，不得有空隙。每层捣固密实，严防漏振，每层砼均应捣固已排除气泡为止，并充分与下层砼捣固。3、露筋预防措施浇筑砼时应保证钢筋位置和保护层的正确，严格按设计图施作。保证砼具有良好的和易性和准确的配合比。砼捣固时严禁撞击钢筋，在钢筋密集处采用直径小的捣固棒固。拆模时间要正确掌握，防止过早拆模。3.4质量控制3.4.1承台的允许

23、偏差和检验方法（见表）表 序号项 目允许偏差（mm）检验方法1尺寸±30尺量长、宽、高各2点2顶面高程±20测量5点3轴线偏位15测量纵横各2点4前后、左右边缘距设计中心线尺寸±50尺量各边2处3.4.2质量目标工程质量按公路工程质量验收标准的要求进行检测，达到公路工程质量验收标准，并满足设计速度开通要求。主体工程质量零缺陷，材料、设备无隐患；桥梁混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%。3.4.3安全目标坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系。杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路

24、交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。确保人民生命财产不受损害。创建安全生产标准工地。3.4.4环保、水土保持目标坚持按循环经济的观点创建文明工地。环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型、环境友好型公路。3.4.5职业健康安全目标职业健康方面满足职业健康安全标准管理体系相关文件要求。从业人员上岗职业健康体检率100%；有毒有害作业场所监测率100%；从业人员职业健康普及率100%；无职业病发生；特殊工种持证上岗率100%。安全方面坚持“安全第一，预防为主”的方针，杜绝安全特别重大事故，杜绝死亡事故

25、，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故创建安全生产标准工地。3.4.6工期目标承台（扩大基础）计划2012年7月20日开工，于2012年9月1日完成，共计43个工作日。3.5、工期保证措施3.5.1工期保证体系建立以分项目经理为核心的高效率的工期保证体系,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度。对控制工期的重点部位建立工期领导负责制，制定分阶段工期目标，认真落实，分解到人，对其它工程项目亦明确目标，定岗、定人、授权，各负其责。工期保证体系见图11.1-1。3.5.2工期保证措施1.在工程开工前，严格按照计划工期要求，提出科学、合理的施工总进度计划和月、季进度计划并严格执行。2.

26、对生产要素认真进行优化组合、实施动态管理。对人员、设备、物资进行统筹安排，及时组织施工人员、物资进场，保证连续施工作业。3.项目经理部每周召开一次生产会议，传达局经理部、业主、监理等有关各方的要求、协调地方及内部各队伍之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题。4.建立形象进度考核制度和工期奖励制度，发挥经济杠杆的作用，在每月验工计价中提取奖励基金，由分部根据考核的结果进行奖罚。施工中采用网络技术进行工期控制，抓好重点部位的施工管理，确保关键工序的施工进度，确保总进度计划目标。5.坚持测量复核制，避免因施工测量错误，导致窝工、返工甚至工程报废等质量事故出现，影响

27、工期目标的实现。图11.1-1 工期保证体系框图3.6、施工安全保证措施、质量保证措施1.原材料质量控制原材料按质量要求由专人采购和管理，收发料人之间对各种原材料认真做好交接记录。原材料进场后，对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进场。对于检验不合格的原材料，按有关规定清除出场。原材料进场后,及时建立“原材料管理台账”,内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。对原材料建立符合工厂化生产的堆放地点和明确

28、的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进场日期。钢筋材料均堆放于钢筋棚原材料堆放区内。砂石料等按技术条件分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量，均堆放于搅拌站集中料仓内，堆放时分仓堆放，分仓标识。水泥、外加剂、粉煤灰等均集中存放于搅拌站储存罐内。3.6.2混凝土搅拌质量控制混凝土采用各分部大型搅拌站集中拌和、电子计量，含水率实时监测。夏季搅拌混凝土时，采取加冰降温等措施,保证混凝土拌和物的温度。冬季搅拌混凝土时，为保证混凝土的浇筑温度严格控制混凝土的拌合温度，对混凝土拌合设备、运输车采取适当的防寒措施，拌合设备安置在温度不低于10的暖棚内，搅拌站搭设保温暖棚,拌合前用热水洗刷拌合机，

29、拌合时间适当延长。（一般较常温施工延长50%），尽可能地缩短混凝土运输时间，确保混凝土的入模温度在任何情况下均不得低于5。按照规范要求，定时测定拌和物的坍落度、扩展度、泌水率、含气量等,保证良好的工作度。3.6.3混凝土运输质量控制运输道路平顺畅通,采用与生产、浇筑能力相匹配的专用混凝土运输车。夏季对运输车采取隔热措施，冬季采取保温措施。3.6.4混凝土浇筑质量控制浇筑混凝土前，针对工程特点、施工环境条件与施工条件设计浇筑方案，混凝土施工过程中，不得无故更改事先确定的浇筑方案。混凝土浇筑前，现场测定混凝土的温度、坍落度和含气量等是否满足工作性能指标；只有拌和物性能符合本技术条件要求的混凝土方允许进行浇筑。3.7安全保证措施项目经理部建立以项目经理为首、各分部建立以各分部经理为首的“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准化工地活动，确保承台工程的施工安全。3.7.1、建立健全各项安全制度根据本标段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度：各类机械的安全作业制度