公路边坡锚杆施工技术交底完整

1、公路边坡锚杆施工技术交底完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）边坡锚杆防护工程施工技术交底工程名称分部工程路基防护工程分项工程名称边坡锚杆防护工程交底依据：公路路基施工技术规范JTG F10 -2006；设计图纸，设计资料；现场地质，地貌；交底内容：1、概述喷锚网支护是靠锚杆、钢筋网和混凝上层共冋工作来提高边坡岩土的结构 强度和抗变形刚度，减小岩(土)体侧向变形，增强边坡的整体稳疋性。2、设计方案及材料要求2。1构造设计方案10m上采用锚杆钢筋网支护，喷施混泥土 10cm。10m以下喷施混泥土8cm。筋喷(1)喷射混凝土厚度米用10 cm,喷射混凝土标号为C20细石混凝土。(2)锚杆采

2、用 直径22钢筋；锚固深度视边坡岩层的破碎程度及破碎层的厚度而走，一般取3.0-4。5m水泥砂浆锚杆，根据岩石破碎程度和防护情况而定(为防止锚杆滑出，锚杆必须置于较好的岩层面以下一定深度)；锚杆孔的深度 应大于锚固深度20cm,外露3-5cm以便挂网，并用1: 31:4的水泥砂浆固 结；锚杆间距采用2。0mX2。0m,梅花型布置。(3) 钢筋网的孔眼尺寸采用25cmX25cm的方孔，钢筋采用直径6.5。(4) 锁扣锚杆采用长6.0m，直径25的自进式中空注浆锚杆，用于固定开 挖后地面浅表覆盖层顺层面滑动的坡顶。(5) 泄水管间排距2m x 2m。梅花型布置，边坡裂隙水位高需增设泄水管， 岩质边

3、坡泄水管长1。0m, 土质边坡泄水管长4.0m,土质边坡需用钻孔机开孔， 插入泄水管后用粗砂回填.2.2材料选择要求(1) 水泥：强度不低于 C20;应优先选用425#普通硅酸盐水泥；也可选用 矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，水泥标号不得低于325#，性能符合现 行水泥标准。(2) 砂：应采用坚硬耐久的中粗砂，细度模数宜大于2。5,含水率直控制 在5%7%。(3) 骨料：应采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不宜大于15 mm;当采用碱性 速凝剂时，不得使用含有活性二氧化硅的石材。(4) 外加剂：应选用符合质量要求的速凝剂，掺速凝剂后的喷射混凝土性能 必须满足设计要求。掺入量为水泥重量的 2 %

4、 -3%(5) 水：混合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质，不得使 用污水以及pH值小于4的酸性水和含硫酸盐量按SO计算超过水重1%的水。2.3混合料的配合比设计(1) 水泥与砂石之重量比为1: 2: 21: 2: 3;(2)砂率宜为45%55%;(3) 水灰比宜为0。40.45;(4) 速凝剂掺量应通过试验确定。3、施工方法及技术措施喷锚网支护的施工程序是(应先用机械清理坡面)：搭设脚手整修边坡 制作安装设施排水孔第一次喷射混凝土锚杆钻孔、注浆一钢筋网制作：挂 网(第二次喷射混凝土一养护一拆除脚手架.各工序的施工方法及技术措施简述 如下：3.1搭设脚手架脚手架搭设前必须先对现有边坡

5、的稳定情况进行观察，确定安全后再搭设 脚手架。钢管支架立柱应置于坚硬稳定的岩石上，不得置于浮渣上；立柱间距1.5m.架子宽度1。21.5 m;横杆高度1。8m,以满足施工操作；搭设管扣要牢 固和稳定；钢架与壁面之间必须楔紧，相邻钢架之间应连接牢靠，以确保施工 安全。3。2坡面整修由于现有的岩石边坡破碎松散且不平整，故必须将松散的浮石和岩渣清除干 净。处理好光滑岩面；拆除障碍物；用石块补砌空洞；用高压水冲洗受喷面；对 边坡局部不稳定处进行清刷或支补加固；对较大的裂缝进行灌浆或勾缝处理；在 边坡松散空洞处和坡脚处设置一定数量的泄水孔，预留的长度根据现场确定布 设。3。3喷射混凝土作业(1) 喷射作

6、业前必须对机械设备，风、水管路和电线等进行全面检查及试 运转。(2) 喷射混凝土之前，用清水将坡面冲刷干净，湿润岩层表面，以确保一层 后才进行定位；采用气腿式凿岩机钻孔，孔径 50m m;根据现场的情况确定锚 杆深度一般为34.5m,钻孔要垂直边坡面，应更具他岩层产状而定锚杆采用 22 mm钢筋，间排距2m,梅花型布置。(3) 如遇岩石过于坚硬须采取加水的方式钻孔，钻孔时必须随机钻速度钻 进，不能强加压力冲钻，以免影响边坡岩石的稳定。(4) 采用压力泵将1:1的水泥砂浆注入锚孔。如遇空洞不能加压太大，要保持 0。1 MPa的工作压力。注浆时注浆管应插至孔底 510cm处，随砂浆的注入 缓慢匀速

7、拔出。注浆要保证砂浆饱满，不得有里空外满的现象.(5) 注完浆后，立即插入锚杆，若孔口无砂浆溢出，应及时补注砂浆。3.5钢筋挂网(1)先将圆盘钢筋(6.5m m)调直，按边坡形状尺寸取料加工，按网孔25 cmX25cm的规格编织好钢筋网，分布要均匀，绑扎要牢固。(2)编好钢筋网后，与锚杆交接处必须进行焊接，以保证喷射混凝土时钢筋不晃动。(3)待3cm底浆强度达到70%以后，自上而下挂网钢筋网必须紧贴混凝土 表面，以保证钢筋网保护层厚度，自下而上喷施混泥土 2-3次，直到钢筋网完 全覆盖。3。6养护(1)当最后一次喷射的混凝土终凝 2h后，立即喷水养护，每天至少喷水3-4次，养护时间一般不得少于

8、 7 10d,视天气情况而定。(2)在终凝后第一次喷水养护时，压力不宜过大，以防止冲坏喷射混凝土防 护层表面。(3) 气温低于+ 5 C时，不得喷水养护。(4) 在养护过程中如果发现剥落、外鼓、裂纹、局部潮湿、色泽不均等不良 现象，应分析原因、采取措施进行修补，以防后患。交底单位接收单位交底人接收人年 月日工程名称磨万铁路第W标项目经理部第U分部编号LZ/JSJD-（隧）2021-交底项目隧道组合中空注浆锚杆施工技术交底交底日期2021年01月20日1乡中国电建申国朮电瓦电建设集团国际工程有限公司技术交底书交底范围：适用于本标段所有隧道B22组合中空注浆锚杆的施工1技术要求1.1设计要求1、隧

9、道拱部锚杆采用B22组合中空注浆锚杆。拱部组合中空注浆锚杆:V级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距 1.2 X 1.0m(环X纵)， IV级围岩拱部组合中空注浆锚杆间距 1.2 X 1.2m (环X纵)，川级围岩拱部组合中空注 浆锚杆间距1。2X 1。5 m (环X纵)，II级围岩局部由现场确定。2、锚杆孔距、锚杆深度符合设计和规范要求，孔距误差不大于15cm,深度误差不大 于 5cm。3、锚杆方向符合设计和规范要求，方向与岩面垂直，垫板与岩面密贴，锚固密实。1.2材料要求1、中空锚杆必须符合现行标准铁路隧道工程施工安全技术规程(TB10304-2021/J947 2021 )及中空锚杆技术条件(T

10、B/T3209-2021)的相关规定， 不应使用从杆体中空孔进浆的普通中空锚杆，应使用可以从孔口注浆，带排气装置的中 空锚杆；边墙采用B22全长粘结型砂浆锚杆，螺纹钢筋必须符合热轧带肋钢筋(GB1499.2-2007)，中空注浆锚杆杆体抗拉强度不小于 180KN2、锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。3、锚杆应包括杆体、垫板(碟形托板)、螺母(挡环)等主要构件，锚杆材料的品 种应符合设计要求，并应进行以下检验：(1) 外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折；(2) 抗拉强度试验应满足设计与工程要求；(3) 加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊 缝

11、表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷4、锚杆用砂浆强度不低于 M2Q且所有锚杆必须设置钢垫板钢板及螺栓，尺寸不 小于 150mrK 150mM 6mm5、 锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥组合中空注浆锚杆，水胶比为0。40.5 采用水泥组合中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1mm水泥应通过检验后才可以使用。2施工程序及工艺流程2.1施工程序施工准备一测量定位一钻孔一清孔检查一安设组合中空注浆锚杆一注浆一安设垫 板.2。2组合中空注浆锚杆工艺流程B22组合中空图2。2.1组合中空注浆锚杆施工工艺流程图2。3施工要求(1)施工准备核对锚杆类型，规格，质量及其性能是否与设计相符。根据锚杆类型，规格及围岩情况准备

12、钻孔机具。(2)施工工序放线：按设计间距在隧道拱部标出锚杆位置。钻进及安装：风钻对准标出的锚杆位置孔位，对凿岩机供风供水，开始钻进，钻进 应以多回转、少冲击的原则进行，以免钻碴堵塞凿岩机的水孔；钻至设计深度后退出钻 杆，采用高压风清孔.连接锚杆：先清理塑料锚头、锚杆孔中异物，然后将锚头安装在锚杆一端。如锚杆需 接长,以连接套管将两根短锚杆连成长锚杆。安装:将安装好锚头和止浆塞的组合中空注浆锚杆插入孔中，保持锚杆的外露长度为 25cm注浆:锚杆注浆采用NZ130A型专用锚杆注浆机.为了保证注浆不停顿地进行，注浆 前应认真检查注浆机的状况是否良好，配件是否备齐；制浆的原材料是否备齐，质量是 否合格

13、等.采用水泥组合中空注浆锚杆，选定配比为：水泥:水二1:1。注浆按以下程序进行： 迅速将锚杆、注浆管及注浆泵用快速接头连接好 ；开动注浆泵注浆，直至浆液从止浆塞 上的排气孔溢出或压力表达到设计压力值为止.应注意，每根锚杆必须“一气呵成；一 根锚杆完成后，应迅速卸下注浆软管和锚杆接头 ，清洗后移至下一根锚杆使用。若停泵 时间较长，则在下根锚杆注浆前要放掉注浆管内残留的灰浆；注浆过程中，每次移位前应及时清洗快速接头，以保证注浆连续进行.锚杆施作完毕强度达到10Mpa后，即可安设锚杆垫板，上螺帽。锚杆的长度、组合中空注浆锚杆饱满度质量无损检测 ：锚杆长度、组合中空注浆锚 杆饱满度一般采用声波检测仪测

14、定，它的检测原理是：在锚杆体外端用声波震源激发高 能脉冲声波，它沿杆体钢筋以管道波形式传播，到达钢筋底部后反射回被接收。 若组合 中空注浆锚杆填充密实，则超声波在传播过程中能量不断从钢筋通过组合中空注浆锚杆 损失很大，在杆体外测得的反射波振幅小；反之亦反。最后以接收到反射波的反射时间、 波幅、频率、相位等参数，判断锚杆的长度及组合中空注浆锚杆的密实程度。目前在工 程中常用的有M 7锚杆检测仪、RS-UT01C超声波检测仪等。3质量控制及检验1、质量标准序号项目名称允许偏差（mm1孑L位 1502孑L深 503孑L径大于15mm4锚杆外露长度不大于100mm5注浆压力不小于0。2Mpa6锚杆锚固

15、力大于5T2、锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。3、锚杆钻孔应符合下列要求：应按设计要求定出位置，孔位允许偏差为土 150mm钻孔应与围岩壁面或其所在部位岩层的主要结构面垂直。钻孔应圆而直，组合中空注浆锚杆锚杆的直径应大于杆体直径15mm组合中空注浆锚杆的钻孔直径应与杆体直径相匹配。钻孔深度不得小于锚杆设计长度，并大于锚杆设计长度10厘米。4、锚杆安装应符合下列要求：杆体插入锚杆孔时，应保持位置居中，插入深度不小于设计的95%,如锚杆长度为4米时，插入深度应不小于3。8米，插入困难时，应采用自钻式锚杆；在有水地段安装普通组合中空注浆锚杆锚杆时，应将孔内水引出或在附近另

16、行钻 孔后，再安装锚。锚杆必须安装垫板，垫板应与喷射混凝土面密贴，垫板一般采用厚度610mm的钢板制成锚杆尾端外露头长度宜小于喷射混凝土层厚度。5、组合中空注浆锚杆注浆作业应遵守下列规定：锚杆注浆料采用纯水泥浆或1:1水泥组合中空注浆锚杆，水胶比为0.40。5。 采用水泥组合中空注浆锚杆时砂子粒径不应大于1。0m注浆开始或中途停止超过30min时应用水或稀水泥浆润滑注浆罐及其管路.注浆时注浆管应插至距孔底 50100mm随组合中空注浆锚杆的注入缓慢匀速拔 出，杆体插入后若孔口无组合中空注浆锚杆溢出，应及时补注。锚杆安装后，不得随意敲击。安装托板和紧固螺帽应在水泥浆体的强度达到 10MPe后进行

17、。6、质量控制措施必须进行岗前培训，让操作者了解注意施作程序及标准。开工前必须认真进行交底。必须绘制锚杆布置图，严格控制其位置。严格控制组合中空注浆锚杆的水灰比。控制注浆压力和进浆量。严格控制锚杆的长度符合设计要求。7、检测28天后，按总量的3%做抗拔实验，检查锚杆抗拔力。4安全及环保要求1） 、进入施工现场必须佩戴安全帽。作业台架应搭设稳固，连接扣件要扣牢固。台 架上需搭设木板并固定牢固。高空作业必须系安全绳 .2）、隧道初期支护严格按照设计要求进行，并紧跟开挖，及早封闭成环。3） 、应随时注意开挖过程中初期支护结构的稳定性，必要时进行初期支护加固，以 策安全。4） 、做好废油、废料的收集、

18、处理，不得随意排放，丢置，洞内注意污水的排放， 须经净化达标后方可排放。5）、不得在洞内及加工场所随意燃烧垃圾，并注意防火，确保施工安全。6）、认真检查机具设备及线路，避免漏电伤人.7）、注浆完毕必须先关闭阀门，再关注浆器.8）、注浆口不允许对人。注:此交底中遗漏未交到的事宜，按有关技术规范、规程和工程质量验收标准执行附件：技术交底签认单负责人 :交底人: 负责人 : 月日中铁二局拉林铁路8标工程指挥部第四项目部技术交底记录表编号:项目名称新建拉萨至林芝客货共线铁路 LLZQ-8标主持人交底人交底时间2021年9月15日交底地点交底内容摘要隧道锁脚锚管施工技术交底参加 人员 （签名）姓名职务姓名职务姓名职务书面 资料 附件新建川藏铁路拉萨至林芝 LLZQ8 标锁脚锚管施工技术交底复 核： 审 核 :中铁二局拉林铁路 LLZQ8 标段指挥部四项目部2021 年 8 月隧道锁脚锚管施工技术交底、编制目的由于隧道采用台阶法施工开挖 ,拱部拱架安装后， 暂时不能封闭 成环，安全质量隐患大 , 锁脚锚管通过约束其沿洞轴方向的转动自由 度，合理的锚管长度和打入角度不仅有利于限制围岩的变形，而且 有助于支护结构承载力的发挥。二、编制依据（1）铁路隧道工程施工技术指南 （TZ204-2021） ；（2）铁路隧道工程施工质量验收标准 （TB