MARPOL公约中对污油水、生活污水、垃圾、空气污染的法规要求及相关设备操作要领备课讲稿

1、MARPO公约中对污油水、生活污水、垃圾、 空气污染的法规要求及相关设备操作要 领含油污水处理要求附则1对船舶营运产生的污油水处理规定：?（ 1）150总吨及以上油船货油舱处所的含油污水（货油舱污压载水、洗舱水、泵舱舱底水）排放规定是：A船舶不在特殊区域之内B船舶距最近陆地50n mile 以上C船舶正在途中航行D油量瞬间排放率不走超过30L/n mileE排放海中的总油量不得超过本航次载油量的1/30 000F油船装设的经主管机关批准的排油监控系统及污油水舱，排放时正在 运转?（ 2）400总吨及以上非油船和油船机舱舱底水排放规定见下表在特殊区域外1）含油污水不是来自货油泵舱的 舱底，也未残

2、余物2）船舶不在特殊区域内3）船舶正在途中航行4）未经稀释的排出物的含油量不 超过15PPm5）船上所设符合附则要求的排油 监控系统、油水分离设备、过 滤设备或其他装置正在运行在特殊区域内1）含油污水不是来自货油泵舱的 舱底2）含油污水未混有货油的残余物3）船舶正在途中航行4）未经稀释的排出物的含油量不 超过15PPm5）所设符合附则要求的油水过滤 设备正在运行6）当排出物含油量超过15PPm 时，该过滤系统备有的停止装 置能确保自动停止排放生活污水排放标准附则4规定除非另有规定，应禁止将生活污水排放入海，但下列情况除外：?（ 1）在距最近陆地4n mile以外，排放生活污水需经由主管机关批批

3、准的设 备粉碎和消毒；或在12 n mile 以外排放未经粉碎和消毒的生活污 水。排放时不能将集污舱中储存的生活污水顷刻排光，而且船应不小于4 kn的航速在航行途中，以中等排放速率进行排放。排放率应经主管机关 按IMO制定的标准予以批准；? （ 2 ） 船 上 的 生 活 污 水 处 理 装 置 正 在 运 转 。 该 装 置 已 经 由 主 管 机 关 验 证 符 合 IMO 制 定 的 各 项 操 作 和 性 能 要 求 ， 同 时 该 设 备 的 试 验 结 果 已 写 入 该 船 的 ISPP 证 书 ， 并 且 排 出 的 废 液 ， 在 其 周 围 的 水 中 不 会 产 生 可

4、见 的 漂 浮 固 体，也不会使水变色。垃圾处理规定在特殊区域外:?（1）一切 塑料制 品（包括但 不限于 合成缆 绳、 合成渔 网及塑料垃 圾袋）均不能排放入海；? （2）能漂浮的垫舱物料、衬 料和包装材料，在 距最近陆地 25 n mile 以外 可排放入海；?（3）食品 废弃物 和一切其他 垃圾（ 包括纸 制品 、破布 、玻璃、金 属、瓶子 、陶 器 及 类 似 的 废 弃 物 ），在 距 最 近 陆 地 3 n mile 以 外 12 n mile 以 内 ， 应经粉 碎机或磨碎 机加工处理后，通 过筛 眼不大 于 25mm 的粗 筛排放入海在特殊区域内：? （ 1 ） 一 切 塑 料

5、 制 品 （ 包 括 但 不 限 于 合 成 缆 绳 、 合 成 渔 网 及 塑 料 垃 圾 袋 ） 和一切其他垃圾（包括纸制品、破布、玻璃、金属、瓶子、陶器、垫舱物 料、衬料和包装材料）禁止排放入海。? （ 2 ） 食 品 废 弃 物 ， 在 距 最 近 陆 地 3 n mile 以 外 12 n mile 以 外 可 排 放 入 海 ，但 在 泛 加 勒 比 海 区 域 内 ，应 经 应 经 粉 碎 机 或 磨 碎 机 加 工 处 理 后 ，通 过 筛 眼 不 大 于 25mm 的 粗 筛 排 放 入 海 ， 而 且 必 须 跟 最 近 陆 地 3 n mile 以 外防止空气污染有关要求

6、关于消耗臭氧层物质? （ 1 ） 禁 止 消 耗 臭 氧 层 物 质 的 任 何 故 意 排 放 。 故 意 排 放 包 括 在 系 统 或 设 备 的 维 护 、检 修 、修 理 或 处 置 过 程 中 发 生 的 排 放 ，不 包 括 消 耗 臭 氧 层 物 质 回 收或再循环时的微量释放。对 消耗臭氧层物质泄漏引起的排放，不 论是否 属 故 意 ， 可 由 97 议 定 书 各 缔 约 国 进 行 管 理 。? （2）除 2020 年 1 月 1 日前允许含有氢氧化氯氧烃的新装置以外，禁 止在 船使用含有消耗臭氧层的新装置。含 有上述物质的设备从船上卸下时，应 送到适当的接收设备中。关于

7、氮氧化物（ NOx）：? （1）对 2000 年 1 月 1 日或以 后在船上安 装的柴油机或经重大 改装的柴油机当输出功率超 过 130KW 时，其氮氧 化物排 排放应限制在 下列 范围：A当n小于130r/mi n, NO x排放小于或等于17.0 g/（kw.h）B 当 n 大 于 等 于 130r/min, 但 小 于 2000r/min, NOx 排 放 小 于 或 等 于 45.0n -0. 2g/（kw.h）C当n等于或大于2000r/min NO x排放小于或等于9.8 g/（kw.h）?（ 2） 以上标 准不 适用于应急柴 油机 、救生 艇发 动机、 应急状 况下 使用的设备

8、或装置上的发动机，对 航行在般旗国水域内船舶排放控制，由 本国主管机关根据本国制定的标准控制? （3） 允许在 下列情 况下 在船上 使用柴 油机 ：A在发动动机上使用经主管机关根据NOx排放技术规则规定认可的废气滤 清系统，将船上 的 NOx 排放量降至上述规定的极限值。B采用经主管机关教下虑IMO制定的有关细则而认可的其他等效主法，将 船上的NOx排放量降至上述规定的极限值。关 于 硫 氧 化 物 （ SOX）由于 SOx 主要是由燃料中含硫的 燃烧产物， 所以， 标准中主要是限制 燃油中 的 硫含量。?（1） 船上使 用 的任 何燃 油的 硫 含量不 超过 4.5%m/m;?（ 2）在波

9、罗地海区域和SOx排放控制区内至少满足下列条件之一：A 船 上使用 的任何燃油的硫含量不超过 1.5%m/mB采用了经主管机关认可的废气滤清系统将船舶推进机械的SOx排放量减 少 至 6.0 g/（kw.h） 或 以 下 。 但 此 设 备 产 生 的 废 液 不 应 排 入 封 闭 码 头 、 港 口 和河口?（ 3） 燃油含硫量应由供应商以书面形式提供。 在 进入 SOx 排 放控制 区之前应将燃油供给系统 全面冲洗， 除去含硫量超过 1.5% m/m 的 燃油， 并将 转换作业及低硫燃油使用记录在航海日志中。?（ 4） 禁止船 上焚烧的 物质：A 本公约附则 1、2、3 中的 货物残余物

10、及被其污染的 包装材料；B多氯联苯（PCBs）C附则5定义的含有超过微量重金属垃圾；D 含有卤素化合物的 精炼石油产品。油水分离器 操作要领粤电5 2轮装设大晃康达 USH 5 0 型油水分离器和F OCAS 18 0 0型1 5 p p m油分浓度计。下面是初运行检查和日常操作要领。安装完成后的初运行检查（ 1 ） 根 据 说 明 书 确 认 油 水 分 离 器 各 部 分 配 管 是 否 按 要 求 安 装 。（ 2） 检 查各部分的电 气配线是否符合说明书要 求。（ 3 ） 从 舱 底 泵 通 过 油 水 分 离 器 ， 再 到 船 外 阀 的 所 有 废 水 排 水 管 路 的 阀 全

11、部打开。 油 水分离 器的排 出管， 废水 排出管 路以外的 阀全部关 闭。（ 4 ） 打 开 二 次 室 下 部 的 清 水 入 口 阀 和 顶 部 的 自 动 空 气 阀 盖 ， 使 容 器 内 充满清水 ，注入清水时，打 开油 水分 离器 电源，并 打开二室上 部的 试 验 旋塞， 帮助容器内 空气的 排出。（ 5） 舱底泵的 吸入管 切换清水， 同时启动舱底泵， 确认有 无泄漏， 并 对油水分离器试运行。（ 6） 根 据 使 用 说 明 书 ，确 认 15ppm 报 警 装 置 的 运 行 及 各 种 动 作 是 否 正 常。（ 7 ） 油 水 分 离 器 在 停 止 状 态 下 也

12、保 持 容 器 在 满 水 状 态 ， 若 装 置 的 某 个 部位有漏水现象应立即维修。( 8 ) 油 水 分 离 器 处 理 水 装 配 了 自 动 停 止 装 置 ，在 15ppm 报 警 装 置 通 电 后，进行适当操作，确认自动停止装置的动作。油水分离器的日常运行与停止1) 运行 前应清 洁滤器，正 确开关各阀门并使油 水分离器内 注满清 水。2) 打开油水分离器电源，使 自动排油装置处于通电状态( 自动排油装置 不通电舱底泵将 不能启 动)。3) 若装置已停用了一周以上，则应启动舱底泵，注入清水510分钟，排出较高油分浓度的污油水。4 ) 打 开 15ppm 报 警 装 置 的 电

13、 源 ，使 其 处 于 动 作 状 态 ， 15ppm 报 警 装 置 通 电后， 即可测定 油分浓 度， 具体操 作依据 说明 书5) 舱底 废水排出管路中关闭的阀门打开， 启 动 舱底泵。6) 检查舱底泵 、油分浓度计， 油水 分离器及排油装置动作是否正常， 检 查各压力表处压力值， 根据说明书中压力， 压差规定对装置 进行说明 书中要求的操作。7) 舱底 废水中 浮于水面上 的油，应 直接 注入废油舱，说 明说中对 舱底水 的要求应严责遵守。8) 废水 排出结束时，应 向油水分离器注入 清水 十分钟 以上并按下 15ppm 装置的手动清洗阀对进行清洗。9) 注入 清水后 ， 手动 打开排

14、 油阀， 尽可 能地将 分离油 排出 容器外 后， 再 切断舱底泵电源， 最后切断油水分 离器的电源。10) 关闭舱底 废水的排水管路中的阀油水分离器使用注意事项1) 油水 分离器的内侧，有 焦油环氧树脂涂料，注 意焊接等火源不要靠近 壳体， 否则使内侧涂膜损伤后， 易引起壳体座腐蚀泄漏。2 ) 必 须 将 油 水 分 离 器 灌 满 清 水 ，再 注 入 舱 底 废 水 ，保 证 就 是 油 水 分 离 器 的水泄漏也不会因虹吸现象流出3) 污水 入口端在配管上设置过滤器， 使垃圾， 污泥不能进入壳体内。聚 凝器的寿命是按 1 天使用 1 小时， 寿命达到 1.5 3 年， 因此大量的垃 圾

15、， 污泥混入后 会缩短 其寿命4) 另外 ， 从油 清洗机排出的 淤渣 具有高粘度， 易引起 聚凝 器的堵 塞。所 以不要排入舱底 废水舱 中， 请直接加收处理5) 洗剂，表面活性剂混入装置 时，会使聚凝器负担过重，使用 寿命缩短， 所以请不要混入 船底 废水中。使用 洗剂时， 请选用 快速分离型洗剂。 另外， 舱 底废水 罐的表面油层不要注入 油水分 离器， 应直接排入废油 舱中， 反之， 易 缩短聚 凝器的寿命6) 油水 分离器内部的水，不 要在运行中排出，否 则分离的油分附着在聚 凝器上易引起聚凝器不能使用 ， 积存的分离油必须排出壳体外， 再注 入清水充分冲洗后， 将水排出7) 处理水

16、的状态， 应时常通过试验旋塞取样确认(有无油分混入)， 有 油混入时， 停止 运行， 按说明书作 适当调 整8) 用此 装置时 流入油粘度 保持在 1000mm/s 以下，流动性小 的润滑油用 高粘度油易起排油不良或聚凝器堵塞，从而使处理性能不能发挥焚烧炉操作要领1 ) 掏 炉 灰 前 要 先 打 开 观 察 镜 确 保 炉 膛 内 没 有 火 焰 ， 然 后 按 下 LOADING/SLAGGING ，等到排烟挡板 关闭排 烟风机启动后 打开 门清除 干 净 炉 灰 。2) 燃 烧固体 垃圾先 按下 LOADING/SLAGGING ，然后 打开投 料门 将垃圾 放入，垃圾高度不能超过炉膛高

17、度的 2/3 ，如果是油抹布等垃圾应 每 次 只 放 入 3Kg ，然 后 关 闭 投 料 门 按 下 solid waste 。可 以 在 program select 里 设定燃烧时间 ，如果 设定为 0， 则燃烧将一直 持续 到按下 stop 。燃 烧 完成后 可以按 下 stop 停 止，排 烟风机 直到炉 膛温 度降低 到 170 摄 氏 度 才 会 停 止 ， 然 后 可 以 打 开 投 料 门 继 续 投 料 。3) 烧 污油时 应注意 应提前 预热 废油到 80 度左右 ，并尽可 能放 尽污水 ， 加热过程中应不 启动油 渣循环泵。焚 烧炉 废油柜液位高 则油 渣泵不 能运行，

18、液位低则油渣循环泵不能运行。燃烧污油时有五个等级， 当自动 烧污油 不成 功时 可在 program select 里设 定 sludge REG COUNTER NO 。燃烧时污油 柜内不 可补油 。停炉 前应燃 烧柴油，以 冲洗污油管路。4) 焚 烧炉共 有 7 个燃烧 等级，使用 时应观 察信息。紧急 停炉 可在机 旁断开主电源或 在集控 室按下急停 按钮。紧 急停 止后应 启动 排烟风 机降低炉膛内温度。5) 焚 烧后的 炉灰属 无毒垃 圾， 可在距 最近陆 地 12 n mile 以外排入 海中。每次处理污油和垃圾时，应做好相应记录。6) 焚 烧炉属 防污设 备， 应保持 其良好 状态 ，须要 定期对 其保 养和检 修。在维护保养中应注意：1) 在 冷态下 清除炉 膛内垃 圾2) 经 常清洁 燃烧器 ，保证 其油 路畅通3) 定 期检查 炉门， 对铰 链要清 洁后注 油防 锈，必 要时更 换炉 门的石 棉密封填料4) 如 发现炉 内耐火 砖损坏 ，应 及时修 理5) 每 日定期 试验自 动控制 和报 警装置 ，保证 其工作 有效6) 如 发现炉 内耐火 砖损坏 ，应 及时修 理7) 每 日定期 和试验 自动控 制和 报警装 置，保 证其工 作有效生活污水处理装置操作要领1) 生活污水处理装置运行应