农村公路水泥混凝土路面施工技术完整

1、农村公路水泥混凝土路面施工技术完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）农村公路水泥混凝土路面施工技术农村公路水泥混凝土路面施工技术【摘要】近些年来，在农村的基础设施建设中，水泥混凝土道 路的修建数量逐年增多，为了控制农村公路水泥混凝土路面的质量 必须规范施工工艺与技术要求 , 本文就此问题作了简要探析。【关键词】农村公路水泥混凝土路面施工中图分类号： TU528.45 文献标识码： A 文章编号： 近几年来国家实施“村村通工程 使得农村公路建设得到迅速 发展，结合我在公路施工中的经验觉得，水泥混凝土路面具有强度 高，耐久性好,工作量小,便于就地取材 ,而且机具施工工艺较为简 单，便于掌握

2、等诸多优点，已成为农村和等级要求较低公路建设的 首选。一、水泥混凝土路面施工要求（1）水泥混凝土路面铺筑期间应注意当地天气预报如遇降雨大 风，或气温高于40C，在冬季气温低于5C时应停止施工.（2）农村公路水泥混凝土路面施工机具，主要包括钢模板、强 制式拌和机、自卸运输车辆、振捣棒、平板振动器、振动梁、提浆 滚筒、压纹器、切缝机等设备。（3）原材料要求。农村公路水泥混凝土路面施工，宜采用造价 较低的普通硅酸盐水泥。石子料应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎 石或碎卵石，最大粒径不大于 40mm砂料应采用质地坚硬、洁净的 中粗砂。（4）水泥混凝土的拌合与运输。由于施工机具的限制，拌合机应 按置在离施工

3、现场不远的位置以便运输和防止混凝土离析。在确定 配合比的基础上， 应进行试拌 ,并根据拌合设备的拌合量计算每斗混 合物的材料数量。每天开工前，应观测砂石的含水量的变化，修正 加水量.搅拌时间控制在60s120s。搅拌好的混合料出料至运输车辆 时应测定其塌落度，范围在10mm4 0m之间。混凝土拌合物的运输 应根据施工进度、运量、运距及路况，选配车型和车辆总数，通常 可采用自卸汽车、三轮翻斗车。二、水泥路面面层施工1、模板安装 根据设计图纸放样定出路面中心线和路边线， 模板宜采用钢模， 且其高度与混凝土板厚相同。模板的拼接必须平顺、紧密，支撑必 须牢固，采用钢钎打入基层固定，不能有任何变位，与地

4、面接触处 如出现缝隙则用砂浆封好。 安装完毕后 , 在内侧面均匀刷涂 1层肥皂 液或废机油或用塑料薄膜。模板的备用数量应不少于3 d 的摊铺用量. 双幅路面的中间模板要用有孔的，以便于串钢筋 .2、混凝土拌合物的拌和与运输 混凝土应采用双卧轴式强制式搅拌机进行搅拌，其拌合时间宜 为 60 s90 s ，纯拌合时间不宜短于 30 s ，最长总拌合时间不宜超 过高限值的 2 倍。混凝土拌合物应尽快运到摊铺现场，运输过程中 , 应尽量避免拌合物的污染和离析。烈日、大风、距离远时要加盖篷 布。要按施工规范要求在拌合场制备试样。3、摊铺 混凝土拌合物摊铺前，应确认模板、传力杆、拉杆等正确安设； 基层表面

5、平整、干净，如有破损应进行修复，摊铺前清扫干净并洒 水润湿. 现场应有专人指挥卸料， 使卸下的拌合物分成几个分布均匀 的小堆，以方便摊铺 . 如果运到现场的拌合物有离析，应用铁锹翻拌 均匀，但严禁再次加水。用铁锹送料时需反扣，严禁抛掷和耧耙。 在模板附近 , 用铁锹插捣几下，以防止出现孔洞、蜂窝现象 . 人工摊 铺拌合物的坍落度应控制在0.5 cm2 cm之间,拌合物松铺系数一般 控制在 1。11。25 之间 .4、振捣 拌合物摊铺均匀后，采用插入式振捣棒、平板振动器和振动梁 配合进行振捣成型 . 插入式振捣棒振捣时应呈梅花状交错进行， 其每 次振捣时间不宜少于30 s,以拌合物停止下沉，表面

6、不再冒气泡和泛 出水泥浆为准，不应过振.移动间距小于50 cm，距模板边不宜大于 20 cm，不要碰模板和钢筋。插入式振捣棒振捣过后 , 再用平板式振动器在混凝土表面全面振捣，纵横方向各振捣1遍，振捣位置应重叠10 cm20 cm,振动 板在每一位置的振动时间以振动板底部和边缘泛浆厚度3 mn5 mm为限，并不宜少于15 s。振捣过程中，应随时对缺料的部位进行人工 找平。找平时应使用同批拌合物,严禁使用纯砂浆 . 平板振动器振捣 完后,可用振动梁进一步振实并整平提浆。振动梁放在侧模上 , 沿混 凝土表面均匀拖拉振实 2 遍3遍, 使混凝土表面泛出的砂浆均匀平 整。5、整平饰面振实作业完成后 ,

7、 使用滚杆提浆整平。整平时,第 1 遍应短距离 缓慢一进一退拖滚或推滚,以后应较长距离匀速拖滚 2遍,并将水 泥浆始终赶在前方 .滚杆整平后 , 使用抹面机压浆整平饰面。抹面机 应往返 2 遍3遍压浆并整平抹面。 抹面完成后, 最后用抹刀将抹面 留下的痕迹抹平，再用3 m刮尺,纵横各1遍精平饰面。使得混凝土 面板表面无任何抹面印痕,平整度达到规定要求。此时不要超过铺 筑完毕允许最长时间。6、抗滑构造施工 可采用拉毛与拉槽的方法制作抗滑构造,并应在整平饰面后适时进行。二级及二级以下公路抗滑构造深度, 一般路段为 2 mm4 mm, 弯道等特殊路段为 3 mm 5 mm.7、养生与交通管制 整平饰

8、面完成后,应及时进行养生。一般采用湿法养生 , 即在混凝土表面全面覆盖保湿养生膜、土工布、麻袋、草袋等,并每天均 匀洒水数次,使覆盖物底部始终保持潮湿状态。8、拆模混凝土的立方体试件强度达到 8 MPa以上时，应及时拆模混凝 土成型后至拆模的时间称为允许拆模时间 .9、接缝施工(1) 缩缝施工：横向缩缝宜等距离布置，一般采用 5 m板长，不 宜采用不等间距缩缝,当不得不调整板长时,最大板长宜不大于5。5m,最小板长不宜小于板宽.缩缝的施工优先采用切缝的方法，切 缝时间以锯片磨耗小、缝边不发生碎裂崩边为准。(2) 纵向施工缝：当 1 次摊铺宽度小于路面总宽度时，设纵向施 工缝。位置宜与车道线一致

9、 , 构造采用平缝加拉杆型。施工时，应在 振实过程中从侧模预留孔中扶正插入拉杆。 拉杆在路面硬化前 , 禁止 碰撞和松动。( 3)横向施工缝 : 采用平缝加拉杆型 .浇筑端头施工缝拌合物时， 先浇一层到传力杆高度以上，安放传力杆并固定好，检查传力杆的 位置符合要求后 , 再浇一层，并用振捣棒仔细捣实。(4)胀缝：在摊铺至胀缝位置前方1 m2 m处时,将胀缝支架 准确定位锚固，摊铺混凝土拌合物并用振捣棒振实胀缝两侧的拌合 物. 胀缝板应连续贯通整个路面宽度， 钢筋支架两侧应比摊铺宽度各 短3 cm胀缝板的高度应保证密封槽的尺寸符合要求，密封槽先采用 木条嵌填，嵌入的木条和胀缝板暂时连成一体，填缝

10、时再取出。(5) 填缝: 混凝土板养生期满后，应及时采用专用填缝料填缝。 清理缝隙后，用专用工具将衬垫材料嵌入到规定的深度，嵌入衬垫 材料后,缩缝和施工缝的密封槽的深宽比为12,胀缝为1.三、农村水泥混凝土路面质量控制措施1、原材料的控制加强对所选用的原材料的质量控制 .水泥混凝土路面施工, 对水 泥、砂、碎石和水质等原材料的选用有严格的质量标准和检验方法, 只有选用合格的原材料, 才能保证施工质量的可靠 , 低劣的材料只能 增加隐患和病害风险,因而我们对材料控制是不容含糊的 .2、混凝土板的厚度 混凝土板厚度的控制应从基层施工时跟踪测量控制开始,保证基层要密实、平整。面层混凝土施工所用模板必

11、须按设计要求采用 厚度合格的钢模, 并认真进行施工放样、支模,保证支模后模板稳固、 顺直、平整、无扭曲。相邻板连接应紧密平顺,不得有离缝漏浆、 错台等现象。用于控制钢模板的桩钉要直 , 用水准尺紧靠桩钉进行水 准测量能有效地控制模板的垂直度,保证混凝土板的厚度。3、后期养护混凝土面板修整完毕后约 2 h 应用草帘、草袋等物覆盖保湿养 生并及时洒水 , 保持混凝土表面始终处于潮湿状态。保湿养生期为1421 d，养生初期要设置障碍，严禁人、畜、车辆通行。结束语 总之水泥混凝土路面在我国广大农村还有很大的发展空间，我 们应广泛宣传并加强这方面的业务知识培训，使我国的公路建设事 业更上一个台阶 .参考

12、文献1 刘向辉，徐连顺 . 农村公路建设中水泥混凝土路面的质 量控制要点 J 。 科技风. 2021(10 )2 陈家凤。 水泥混凝土路面碎石化施工技术 J。 民营科 技。 2021 ( 05)3 张文忠, 李亚文， 刘鹏. 浅谈我国农村公路质量控制 J。 今日科苑 . 2021(16 ) - - - - 最新【精品】范文农村公路路基施工技术的分析摘要：随着国民经济发展速度的不断提升， 我国公路事业也得到了极大的发展。 农村公路作为公路工程建设的重要 类型， 在农村公路工程施工中， 只有根据相关施工要求进行 施工， 才能提高施工技术水平。 路基是农村公路施工的重点 内容，通过规范施工工序，才能

13、提升公路工程的整体质量。 本文主要对农村公路路基施工技术的应用、 质量控制进行了 分析与探究 .关键词：农村公路工程；路基施工；技术应用;质量控制；施工准备 ;施工测量作为路面的基础， 农村公路路基承受着车辆和路面的荷 载，应向地基深处进行荷载扩散。 在水平方向上， 公路路基、 桥梁与隧道连接成为一个完整的交通线路；在纵断方向上， 公路路基可为交通路线进行高程地提供。据相关数据显示， 如农村公路路基不稳定 ,路面也为受到极大的影响，因此在 施工中， 施工单位必须重视农村公路路基施工， 提高施工技 术水平 ,才能提升公路工程的整体质量。1 农村公路路基施工技术的应用公路工程是关系到国民经济增长的

14、重要工程， 随着我国道路交通事业发展建设要求的不断提高， 路基施工为农村公 路工程施工的重要内容， 其施工工艺工作是否合理将直接关 系着整个工程的质量， 关系到人们的生命安全。 为此， 施工 企业必须重视路基施工流程 ,才能有效提升路基施工技术水 平，才能推动农村建设事业的可持续发展 .1.1 施工准备在农村公路路基施工前， 应对施工现场地形、 地质、 水 文、 气候等情况进行充分了解， 在施工前期， 还要做好地基 勘察工作， 特别是软土地基位置， 这样可以进行软基分布及 土壤厚度的准确确定。 在路基方案设计中， 必须对地形地貌、 土质条件及施工材料与车辆荷载等问题进行充分了解与分 析，同时验

15、算其稳定性， 为路基设计方案的确定与完善提供 可靠依据。1.2 施工测量施工测量与放线工作应在路基施工前进行， 在全面恢复 中线后，应对路线主要控制桩加以固定 .遵循恢复路线中桩 设置路基边线实际位置桩，同时做好标识工作。1。 3 场地清理在农村公路工程路基施工中应及时平整与清理施工场 地.将地面积水在施工前期及时排出，同时应进行表面硬化 处理，并确保工程便道的畅通性。在确定施工位置时,应严格遵循相关设计规定进行 ,确保其偏差在 2 厘米以下 . 1.4 路基填料在路基填料施工中 ,现行公路路基设计规范对其具 有明确规定 ,要求其质量必须符合施工规范 .如对路基填料最 小强度及最大粒径给出了量

16、化标准， 选用承载比试验值对路 基土强度进行表示。 在路床填料施工中， 应确保上路床填料 CBR 在 8 以上。如填料强度较低时，应进行适量粗粒料的 添加，必要时 ,可进行换填施工。1.5 路基压实 选用吨位较大的压路机作为农村公路路基施工的机械， 可以有效提升碾压的效果。一般路堤压实度控制在90以上。在软基施工中 ,可遵循试验数据对其压实标准进行确定， 随后将生石灰添加到填料内， 以此对填料材料性质进行改善 为取得良好的加固效果 ,必须选用新型吸水材料进行施工。1。 6 路基排水在路基强度与稳定性中 ,水具有至关重要的作用。大多 数路基病害问题都源于水的侵害。为此 ,在农村公路路基施 工中，

17、 施工单位必须做好路基排水施工， 形成排水体系。 边 沟、截水沟、急流槽等都是地面排水的主要设施。暗沟、盲 沟、渗沟及渗井等为路基地下排水设施。 以渗透力式排水为 特点， 当具有较大水流量时， 一般选用含有渗水管的渗沟作 为路基排水设施。 随着科学技术的不断进步， 目前都会选用 具有反滤作用的土工织物代替传统砂砾料反滤层， 这种设施 的应用，具有良好的排水效果。2 农村公路路基施工质量控制 在农村公路施工中，路基施工占有重要地位。基于此， 施工企业必须重视其施工质量， 按照相关施工要求， 对施工 中出现的各种情况进行充分了解及分析，提高施工技术水 平，只有这样才能确保农村公路工程的整体质量，

18、才能提高 农村公路施工的安全性及延长其使用年限。(1)通常情况下农村公路路基平整摊土施工，都会就地 取材，如粘性土、砂性土等必须与路基质量控制条件相符合。 做好施工组织设计工作， 在土质质量较差的情况下， 路堤底 部填实可选用细砂土、 粘性土作为主要施工材料。 在路基施 工中选用的材料应符合清洁等规定。材料塑性指数可在 10 到 20 之间进行有效控制。不能选用膨胀土作为路基填土， 也不能应用过大粘性的土。 在部分山区农村公路施工中， 可 选用碎石碾压填方作为路基施工的主要方式.选用堆石、砌石等方式进行路基边坡防护施工， 选用挡土墙、 砌石护坡等 方式作为沿河路基、冲刷路段的防护措施。排水挖沟

19、合理 , 才能将路基两边过多土质水分排除干净。也可选用干石灰、 碎石等作为排水施工材料。 为避免掉土情况的出现， 可对路 面、坡度进行分层摊铺。(2)选用技术较为先进的工艺与设备进行农村公路路基 施工。并与施工现场的地质情况相结合， 有效控制施工质量。 推土机、 平地机、 静作用光轮压路机等都是农村公路施工的主要机械 .压实施工中，必须对压路机的碾压速度进行有效,确保其最大速度在每小时 4 千米以下 .严格执行公路工程 技术标准、公路工程质量检验评定标准 等相关规定。 确 保碾压施工质量符合施工要求，以此提升路基强度。3 结束语 综上所述，作为国民经济与社会发展的重要基础设施，农村公路事业在改

20、革开放后也得到了极大的发展。 路基施工 作为农村公路工程建设的重要组成部分， 其技术水平的高低 将直接影响到公路工程的整体质量， 甚至影响到公路事业的 可持续发展。 为此， 在农村公路工程建设中相关部门及施工 单位必须重视路基施工， 做好施工准备工作， 采取科学有效 的措施， 有效提升施工质量， 实现农村公路建设的社会效益 与经济效益 .参考文献：1 王雪飞 .路基工程质量问题的成因及技术防治措施J.黑龙江科学， 2021（01） .2郭显超.浅谈现代公路路基施工技术及施工要点Jo城市建筑， 2021（ 16）。:3李志峰.农村公路的路基施工要点J。交通世界（运输。车辆），2021（ Z1）.

21、4金林海 .现代公路路基施工质量控制施工企业管理工作的重点J 。科技创新导报，2021 （ 04）.农村公路水泥路面施工技术要点1 模板安装 浇筑水泥混凝土路面用的模板，可用钢模和木模。木模板 选用风干且变形不大的木板制作，一般厚度为23cm，其高度应与混凝土板厚相一致。钢模板根据路面设计的厚度在工厂加工，一 般用普通槽钢制作， 也可用 3mm 钢板与 4cm 角钢（边长 40x60mm ）组成。尺寸一般为长 3m ，高与混凝土板厚相一致。为 减小模板与混凝土的粘结，浇筑前应在模板上涂抹掺水柴油、废机 油、肥皂水、石灰水等一层润滑剂 ,以利脱模。 支立模板 .按放线的位置进行 ,应 50 10

22、0cm 钉一斜撑 ,并以 水准仪随时进行检验、控制位置和高程。 模板安装进度。 模板安装进度要与施工队在一工作班能完成 的混凝土路面浇筑任务相一致。 检查校正模板安装的检查内容： 装模板的尺寸（包括标筑高度）、形状及中线边线的水平位置是否正确； 安装的纵横塞条，钢筋是否符合设计的要求； 模板及纵横塞条安装是否牢固 ;支撑、卧板、铁针等是否坚固 ; 模板表面是否有其它污物存留，板模的接缝是否紧密不漏 ； 板模范围内一切杂物木屑是否已清除干净。2 混凝土的捣实 整平。混凝土摊铺后，应立即用平板振捣器进行初步的整平，并用刮板刮平 平板振捣器振捣。经初步整平后，用平板振捣器由边至中、先纵后横一行一行振

23、捣一遍，行与行之间的振捣应重叠15 20cm。 振捣器应慢慢移动，同一位置停留在 10s 左右（干性混合料为 40s 左右），以振出砂浆为宜，靠模板 15cm 以内的混凝土可用捣钎或捧 式振捣器振捣，以不出现蜂窝为度。3 抹平、拉槽刷毛 抹平.此工序目的是使板面更加结实、 平整,可在终凝前用木、 铁抹子分次来回进行揉压平整，去高填低，抹浆平整，每次抹干的 间隔时间应根据温度而定，一般情况第一次抹平后紧接着进行第二 次，第三次抹面可隔 23h 进行。抹平应注意如下事项： 操作人员应在工作桥上进行操作不准站在未初凝的板面上。 遇有烈日晒、风吹、板面干缩，产生裂纹时，应及时用苫布或 塑料布遮盖。 不

24、能加干水泥 ,也不能加水泥砂浆找平，更不能洒水。 拉槽刷毛。 拉槽刷毛工作应在抹平后的板面上无波纹水迹时 进行，以使板面有一定的粗糙度。拉槽刷毛可用钢丝刷、塑料刷、 压毛辊沿横坡方向进行，显出深 0。 10.3cm 的纹理，以保证行车 安全。拉槽刷毛的纹理切忌纵向 .4 混凝土路面的养生 为使混凝土路面在得到足够的强度前不过分收缩，应对路面进行良好的温度和湿度下的养生其方法如下: 掩盖养生法。用厚度为25cm的砂、锯末、谷糠、麻袋、 草席等盖于板面上，每天用没有压力洒水方法浇23次水，养生期 一般为 1421d 。 水浸法。用粘土或其它材料筑成土堰，在土堰内灌水 5 8cm，将板面淹没。此法效

25、果甚佳。养生时间可参照水泥混凝土强 度增长速度进行。5拆除模板当混凝土路面的强度达到设计强度的25 %时，即可拆除模板。拆除模板用力不要过猛过急，模板不应击敲和损伤路面，其顺序 应先起下后模板支撑和铁钎，后拆模板。拆下的模扳应有序堆放。混 凝土成型后拆模的时间可参考下表进行.混凝土成型后拆模的时间序号昼夜平均气温(C )最早拆除模板时间(h)15482103631524420以上186水泥混凝土的接缝接缝构造 伸缝。又称胀缝，其作用能使板体在温度变化时自由伸张横向伸缝宽度1.52.5cm，高温施工时采用低限，反之高限。间距 一般沿板长方向每隔60100m，甚至250400m设一道。 缩缝一般每隔12m 设置一道。缝宽为0。31。0cm,切 缝法施工时为 0.30。 5 cm, 压缝法施工时为 lcm 。 端板的处理。在新旧水泥混凝土路面连接处，应