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文档简介
1、主桥主拱圈施工方案一、工程概述雁同东路御河大桥位于大同市主城区北侧雁同东路延伸段上,全长约1533.619米。其中桥梁范围从起点桩号EK2+678.678至终点桩号为EK3+401.678,桥长为723米。主桥为上承式砼拱桥,跨径布置为40+68+40=148米,主跨矢高10.5米,矢跨比约为1/6.5,主跨矢高10.5m,主拱圈为高度1.3米的箱拱,单箱五室,顶底板厚度为140mm,腹板厚度400mm;拱圈宽度19.25m;拱轴线主跨采用四次抛物线,边跨采用二次抛物线。横载的水平力采用体外索平衡,系杆索采用PES(FD)7-187新型低应力防腐系杆索,单根系杆索张拉力463t。拱上立柱采用7
2、00*800mm的矩形,按照4-5m间距布置,桥面板的间距也为4-5米。桥面板采用连续缝,在距主桥跨中两侧各43m处设置40mm的伸缩缝。主桥拱座高3.2米,长19.75米,宽5.3米。其下承台厚2.5米。主桥拱圈施工,支架采用临时支墩加钢管桩施工。考虑到洪水季节过水问题,采用钢管桩配合碗扣支架结构形式。洪水季节在两个钢管之间设置过水通道,避免施工场地遭洪水侵害。主拱圈施工底模、侧模采用竹胶板、带木组合,内模主要采用木模。混凝土自拌泵送入模。主桥拱主要受水平推力作用,考虑到施工因素,主桥拱圈浇注时分三段浇注,主拱圈在支架上进行浇筑,控制支架的变形控制至关重要,每跨主拱圈在施工时,纵向宜分段,纵
3、向分三段浇筑,分段浇筑时,各段内的混凝土应一次连续浇筑完毕,合拢段施工应选择温度低于年平均温度,且日温度变化比较平稳的凌晨进行。二、施工工艺流程图绑扎主拱圈顶板钢筋分段浇注主拱圈砼、养护主拱圈间隔槽合拢施工主拱圈后浇块施工底模标高调整检查、验收绑扎主拱圈底板、侧板钢筋立内模、侧模主拱圈支架基础施工主拱圈支架搭设、底模拼装选区域对支架进行预压支架基础预压处理检查、验收主拱圈砼养护主拱圈落架主拱圈支架基础清理主拱圈临时铰封填固接主拱圈施工完毕三、主要工序及操作要点主拱圈共设有4排临时支墩,两边的边跨主拱圈中各一个,中跨主拱圈二个。见附图。另外25排钢管桩。1、钢管支架搭设根据图纸位置在现场放出条形
4、基础的位置,并做出标记。对基础内的松散浮土、淤泥,等杂物进行清理。用白灰撒出撒出基础边线。用水准仪测出地面标高,配合图纸确定出基础底标高。钢管桩基础尺寸;长19米、宽1米、厚0.4米。每一排条形基础有5根钢管桩间距为4.5米,根据位置预埋好钢管桩焊接钢板。条形基础采用C20混凝土。基础强度达到80%后用吊车就为钢管桩,与预埋钢板焊接。钢管桩安装完后,进行顶部找平。在钢管桩顶部安装槽钢。使钢管桩纵横连接,在槽钢上安装碗口支架。碗口支架除布满底模范围外,在桥横向两边各设1.2m宽施工通道。2、钢管支架搭设上部结构支架钢管规格为48mm的建筑钢管,联结采用扣件连接,立杆及横杆间连接为对接扣件对接,剪
5、刀撑均采用旋转扣件搭接连接。钢管立杆顶部设可调节高度的可调顶托,立杆底设钢垫板。主拱支架立杆按图纸布置,可调顶托调节高度应满足底模调整及脱架的净高要求:托板顶距钢管顶口距离约为16cm,且底模调整就位后须保证顶托至少有12cm的下调丝扣空间。可调顶托安装前,应用机油清洗并将丝扣整个活动一遍,以保证安装后的可用性与灵活性。施工时,技术人员应根据各点主拱底面及基础顶面的标高值,扣除底模、顶托尺寸并加上支架本身预拱值,定出钢管顶的标高,具体细化各点钢管立杆下料长度,具体见相关图纸。钢管拼装时,按下料长度对号入座,避免返工与浪费。钢管底部钢垫板应垫平、垫实,防止钢管底部脱空。斜杆的搭接长度不小于0.4
6、m,搭接扣件至少两道。钢管支架应纵、横向设置剪刀撑,剪刀撑的斜杆与水平面夹角宜在45°60°之间,水平投影宽度不小于4m和不大于8m。扣件螺栓应采用专用扳手施拧,拧紧力矩宜为50N.mm-60N.mm之间,并不得小于40N-mm和大于65N-mm。 钢管及扣件、可调顶托配套且应符合质量标准。钢管应顺直、无裂纹、无损伤、规格统一、初始弯曲不得大于1/1000;顶托调节丝扣应完好,不得碰伤丝,并须涂黄油保存,不得锈蚀。 钢管支架安装操作及验收严格按操作规程进行。钢管支架主拱底模范围之外的顺桥向施工走道,沿主拱两侧通长布置,铺设脚手板,外侧设简易栏杆,并在外侧及下方挂设安全网防护
7、。3、主拱圈底模的安装a.底模的装配拱圈底模的基本构造见设计图纸。施工时,首先由测量人员精确放样出机动、非机动车道主拱圈底面控制标高线,即底模顶标高。在顶托上放置方木,方木的长度应根据现场钢管顶托的实际距离下料,以保证方木接头设在钢管顶托的中心。在方木与顶托板之间垫楔形帽木调整斜坡间隙,方木之间、方木与帽木之间均以扒钉联结;安装带木及面板,带木应根据底模曲线在每段直线形的方木上设置高度不同的木垫块,用铁钉固定,竹胶板面板长边沿纵桥向布置。纵向接缝设在带木中间,接缝油灰填缝处理;横向接缝应采用木条镶边,以防接缝处漏浆及变形。面板与带木铁钉装配,面板应顺着带木微弯,保证主拱曲线线形。底模安装中通过
8、微调可调顶托来调节底模至精确放样标高。在主拱圈间隔槽范围内,考虑到间隔槽内钢筋挤压接头需要的操作空间,将该范围内的底模面板做成单独的、可装拆的结构,在钢筋接头施工时拆除该处底模面板,砼浇注前将底模面板复原。模板面板采用竹胶板,竹胶板应符合以下质量要求:表面无腐朽、霉斑、鼓泡、脱胶、翘曲、凹陷、污染等现象,板边平直、无缺损,强度、含水率、吸水率等性能应均符合建筑工业行业标准JG/T3026-1995要求。模板用带木、方木应采用优质干燥的松木。面板的裁切应使用电动密齿锯,模板制作及安装的偏差应满足工艺要求。b.底模放样坐标的确定 底模放样坐标值由设计院图纸提供的主拱下缘设置预拱度后的放样坐标值,加
9、上由于整个支架本身变形须设置的预拱度值确定。 整个支架本身变形的预拱度值采用模拟底模压重试验观测与计算相结合方法确定:填土基础直接压重区以基础、支架的弹性变形量h2作为整个支架本身产生的预拱度值(非弹性变形已在压重中基本消除);以万能杆件梁为钢管支架基础的区域则参考压重试验中底模、钢管的变形值h5,根据各处拱圈自重荷载及钢管支架高度的不同,结合钢管弹性变形计算,定出各点底模、钢管支架的变形值;以此变形值加上前面基础预压重时所得的基础弹性变形量(S1/1.25)之和作为整个支架本身产生的预拱度值; 填土基础支架未直接压重区域分别根据典型压重试验区域底模、钢管变形量h5、填土基础的沉降量h4,以及
10、基础支架总的弹性、非弹性值,综合考虑各处拱圈自重荷载及钢管支架高度,通过对变形量的计算与分析,定出各点整个支架本身产生的预拱度值,并以次作为支架本身变形须设置的预拱度值部分。具体各点的底模放样坐标值见设计组图纸“主拱圈底模放样坐标图”。 底模模拟荷载压重方法:在底模带木安装完成而面板未铺设时,根据基础、钢管支架的高度及各处拱圈截面的的差别,选择2个典型区域,在铺好的带木上堆码砂袋,对支架及基础进行压重。2个区域分别选在:P9号墩和P10墩之间;P10和P11间。每个区域范围为纵向6m、横向10m。压重区域横桥向包括6m宽主拱圈及相邻4m宽装饰板。压重荷载按各处拱圈重量的1.0倍确定。每个压重区
11、域设12个测点。具体压重荷载分布及测点布置见下页图示。详细记录测量结果并整理数据填入附表2。底模模拟荷载压重要求:压重应至基础沉降量不再产生明显的沉降为止(观测不少于24小时),才开始记录压重稳定标高;压重时,应根据各区域的荷载情况堆码相应重量的砂袋。砂袋装好后应过磅称重(误差要求不超过±1%),以减小荷载的误差。4、侧模及内模制安 侧模根据主拱圈各分段长度情况纵向分成2-3m的小段,侧模采用=12mm复膜竹胶板面板,配以竖向带木加劲,侧模下端以固定于底模的木条限位及堵漏;顶端在主拱圈砼顶面之上两侧对向拉结;中部则现场根据情况布置钢拉杆,以分配梁通过钢拉杆与内模对拉。拉杆外套塑料套管
12、,用以回收拉杆及固定模板间距,拉杆侧模板端联结采用可拆的H型螺母,以保证拱圈侧面的外观质量。内模以=30mm木板为面板,以加劲带木为骨架,内部支撑可采用钢管或型钢,内模间或内模与侧模间采用钢拉杆对拉,拉杆外套塑料套管,现场技术人员视情况自定拉杆规格、间距及位置。 内模的安装应注意各个箱室内模的固定及内模间的固定,以防止砼浇注中砼上浮力及冲击对内模影响,造成跑模。对于主拱圈底顶面坡度较大的位置,应在主拱圈底板及顶板砼面上压盖木板,以防砼溢出。 侧模及内模均可场下加工,现场分块组拼,可依照主拱曲线线形做成小段的折线形状,应注意每段折线长度在拱脚区1/3跨径范围内不宜大于1.0m,拱顶区1/3跨径范
13、围内不宜大于1.5m。拼接中应将模板间缝隙用薄木条嵌缝,防止漏浆。主拱圈钢筋工程1、钢筋基本要求钢筋进场前应作相应试验,合格后报监理工程师审核通过方可正式进场。钢筋进场后必须按规格分批验收、堆存,不得混杂,应挂有标识。钢筋的品种、规格、数量必须准确无误,钢筋的代用必须征得监理工程师的同意方可操作。2、 钢筋加工 钢筋调直和清除污锈钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮等清除干净。钢筋应平直、无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 钢筋的弯制和末端弯钩应符合设计要求和规范JTJ041-89中表9.2. 2规定。 主拱纵向主筋加工应预先根据钢筋接头形式,满足规范JTJ041-89中第九章
14、第三节要求计算出每节段施工的主筋长度。且在场下先根据计算的长度将钢筋碰焊接长为整根。3、 钢筋现场安装与连接主拱圈钢筋车间成型,现场绑扎,每施工节段先安装底板及侧板钢筋,待侧模及内模安装好后再绑扎顶板钢筋。 纵向主筋除在拱脚临时铰封铰处设现场钢筋连接接头外,其余现场接头位置均设在主拱圈施工间隔槽内。 纵向主筋的现场连接主要采用套筒挤压接头。在任一接头中心至长度为35d范围内,有接头的受力钢筋占总受力钢筋的百分率,在受拉区不宜超过50%。 纵向主筋的碰焊连接接头在钢筋安装时,应该满足设计和规范要求,即在构件任一有钢筋焊接的区段内,对焊接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的50%,上述区段长
15、度不小于30d且不小于50cm。 主拱圈顶板1.0m后浇板横向钢筋尽可能少断开,对于必须断开的进人操作孔位置,应将横向钢筋从中间断开,并预留足够的焊接搭接长度,并将钢筋在后浇处向上弯起,留出进人操作空间。主拱拱脚临时铰处后浇块钢筋按要求预留,暂不连接,待浇注封铰砼前进行连接。具体的钢筋断开及连接形式见相关图纸。 冷挤压套筒接头施工严格按规范进行,并应注意以下施工要点:a.冷压接头钢筋端头的杂物应清理干净,钢筋端部弯折较大时,应矫正、打磨或切除,划出套入套筒的标记线并进行试套。b.按标记将钢筋插入套筒内,钢筋端头离套筒中线的距离不超过10mm,连接时两根待连接钢筋应保持同一轴线,挤压机与钢筋轴线
16、保持垂直。c.连接时压模应对准套筒压痕标志,从套筒中央逐渐向端头方向压接,压接至工作压力后,应保持2分钟后再卸载。d.钢筋接头挤压安装好后,应按规范要求进行现场抽检。e.压接后套筒压痕的间距深度均匀一致,当发现压痕异常时,应进行补压或将该接头切除处理。f.为减少高空作业,加快施工进度,可在地面上先压接一端,将套筒附在待接钢筋下端,将前段预留钢筋插入套筒另一端,暂不连接,间隔槽砼施工前就地压接。 钢筋焊接前必须进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有上岗证,焊条选择522焊条。如监理工程师有要求,搭接焊接头可现场取样试验。钢筋接头的焊接满足设计和规范要求。 钢筋绑扎时,交叉点用22号铁丝扎牢。
17、钢筋绑扎时,应校核钢筋网片间距,以保证钢筋网片的保护层符合要求。4、钢筋保护层为确保砼外观质量,减少保护层垫块与模板接触面积,在钢筋与模板间设置塑料保护层卡子或垫块,卡子中设半圆孔,套入外层钢筋。垫块不少于4个/m2,呈梅花型布置。5、预埋钢筋 拱脚处预埋钢筋如与墩身钢筋有冲突,主拱预埋钢筋位置不动,适当移动墩身钢筋。预埋钢筋位置必须准确,固定牢固。 主拱圈上腹拱圈预埋钢筋及垫石预留钢筋不得遗漏,腹拱圈预留钢筋应按考虑腹拱圈设计、施工要求。四、主拱圈砼工程1、原材料 水泥:采用525普通硅酸盐水泥,进场前按规定进行检查。 细骨料:本桥采用中砂,其细度模数为3.02.3,平均粒径0.50.35m
18、m级配良好,杂质含量不超过规范的规定。 粗骨料:本桥粗骨料采用坚硬碎石,粒径520mm,连续级配,其杂质含量不得超过规范要求。 拌合用水:采用自来水。2、砼配合比 主拱圈砼为50#。砼配合比要求如下: 砼的砂率和坍落度应满足泵送要求, 砂率控制在4050%,坍落度为1618cm。 砼的初凝时间不得小于15小时。 砼的最大水灰比和最小水泥量应符合设计和规范要求。 砼配合比应按有关规定进行设计及试配,其强度、和易性、耐久性等指标符合有关规范要求,合格后,报监理工程师审查批准后方可使用。3、砼的拌制与运输 采用高效优质减水剂,延长砼的初凝时间,改善和提高砼和易性。 砼的砂、碎石、水泥采用配料机配料,
19、配料机的计量系统应在校核合格期内。 砼的搅拌时间应符合规范规定。 砼运输采用泵送直接进入主拱模板内,砼从搅拌机倒出后,用罐车将运至现场,泵送到施工部位,时间不超过30分钟。4、砼浇注主拱圈砼分段分块浇注,具体分段、分块见图。纵向各段施工由两边拱脚段向拱顶段进行,然后从拱顶向拱脚进行间隔槽砼施工。拱圈浇注顺序图每块段砼浇注顺序:底板腹板顶板;两边拱脚段及拱脚相邻段从底部向上部浇注,拱顶段从两边向中间浇注。 每节段砼连续浇注不得中断,保证在砼初凝时间内浇注完毕。 从顶板后浇板条操作孔浇注底板砼,及时振捣。拱脚段底模坡度较大时,边浇注边压盖木板,保证砼入模成型。 腹板应分层浇注,分层厚度控制在30c
20、m左右。 砼振捣采用插入式振动器,振动器移动距离不得超过其作用半径的1.5倍;与侧模应保持在一定的间距,插入下层砼5-10cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋插棒时布点均匀,对拐角和斜坡死角处应加密布点,不得漏振或过振。砼振捣原则:砼不再下沉、不再冒泡、表面开始泛浆后为止。 主拱合拢段(最后一个间隔槽)砼浇注时段应选择在一天中温度相对较低且处于温度即将上升的凌晨,合拢温度大约为8。 顶板后浇板条及横向后浇缝砼施工滞后同节段砼1-2个节段时间进行,但各节段后浇条及后浇缝必须在主拱圈合拢段施工前完成。5、砼养护及拆模 砼浇注完成并初凝后,立即铺草袋覆盖洒水养护,养护时间不低于 7d,在砼初凝前不得受水冲蚀。 养护期间温度低于5时,应覆盖保温,不得向砼面上洒水。 砼灌注完毕后,接缝面开始泛白强度约2.5Mpa左右即进行凿毛,处理后表面要不见白浆,可见毛糙的砼新鲜面为止。彻底清洗干净凿毛面。 主拱圈须等养护试件强度达到设计强度的70%,方可拆模。砼强度达到设计的75,从人孔进去拆除内模及支撑,并由人孔运出。运完后按照设计要求将人孔钢筋复位并报监理工程师检验,检验合格后即可封闭人孔。拱圈砼强度达到设计强度的50可拆除侧模,先松掉支撑,拆掉顶板模,然后拆除腹板侧模。先拆除每跨中间部分,然后
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