J6L小排半产品推介

1、夯基础 谋长远 抢份额 争第一1夯基础 谋长远 抢份额 争第一2夯基础 谋长远 抢份额 争第一3哑铃式发展哑铃式发展夯基础 谋长远 抢份额 争第一4 基于基于J5KJ5K底盘开发底盘开发J6J6平台中型卡车，实现通用性好、平台中型卡车，实现通用性好、高端、高品质、高性能、高性价比，逐步替代解放高端、高品质、高性能、高性价比，逐步替代解放J5KJ5K平台，打造国内高端中型卡车的代表产品。平台，打造国内高端中型卡车的代表产品。适应工况：中、短途城市物流；适应工况：中、短途城市物流； 1 1）轻量化：严格执行不超载要求；）轻量化：严格执行不超载要求； 2 2）复合型：适当超载；）复合型：适当超载；

2、3 3）加强型：适应严重超载需求）加强型：适应严重超载需求 。2. 2. 驱动型式：驱动型式：4 42 2和和6 62 23. 3. 总总 重重: 4: 42 9.92 9.9吨吨1616吨吨 6 62 162 16吨吨2525吨吨夯基础 谋长远 抢份额 争第一5夯基础 谋长远 抢份额 争第一62250单排小排半大排半栏板式仓栅式畜禽式厢式蓬式4DF3-14国三4M2012-14/16国三/国四4M1013-16/19国三/国四6M2012-16/18/22国三/国四6DE3-16/18国三27002200驱动型式 轴距/箱长4X2 4800/6200 5300/6800 5800/77006

3、X2 1900+4300/7700 1900+4500/8200 1900+4700/8600182721272442夯基础 谋长远 抢份额 争第一7夯基础 谋长远 抢份额 争第一8n J6LJ6L前大灯设计完美贴合驾驶室整体造型，前大灯设计完美贴合驾驶室整体造型，外观更加美观大方；外观更加美观大方；n J6LJ6L前、后大灯采用组合灯光设计，同时前、后大灯采用组合灯光设计，同时前大灯具备可调节功能。功能及便利性优前大灯具备可调节功能。功能及便利性优于天锦。于天锦。转向灯转向灯 前调光前调光夯基础 谋长远 抢份额 争第一9夯基础 谋长远 抢份额 争第一10夯基础 谋长远 抢份额 争第一11n

4、前围外板可翻转设计前围外板可翻转设计，便于日常主要管线路的，便于日常主要管线路的维护、检查及液体的加注；维护、检查及液体的加注；n 翻转执行机构翻转执行机构采用左、右双气撑采用左、右双气撑，支撑力分布，支撑力分布更均匀（更均匀（天锦采用单侧单气撑结构天锦采用单侧单气撑结构），大大提升），大大提升了操作的便利性及使用寿命。了操作的便利性及使用寿命。n 前围外板翻转采用驾驶室内部控制前围外板翻转采用驾驶室内部控制（离合器周（离合器周围），提高了前围主要部件的防盗性（围），提高了前围主要部件的防盗性（天锦采用天锦采用外部控制，无须打开车门外部控制，无须打开车门）。）。夯基础 谋长远 抢份额 争第一1

5、2n 驾驶室安全性设计延续驾驶室安全性设计延续J6PJ6P，钢板达到，钢板达到1mm1mm均匀厚度，完美通过各项冲击碰撞均匀厚度，完美通过各项冲击碰撞法规检验，完全符合欧洲法规检验，完全符合欧洲ECE R29ECE R29碰撞法规要求，驾驶室安全性国内最好。碰撞法规要求，驾驶室安全性国内最好。前围用前围用1.51.5吨的大摆锤从吨的大摆锤从3 3米米高处自由摆下砸框架不变形高处自由摆下砸框架不变形侧围，顶盖侧围，顶盖1010吨挤吨挤压试验压试验车辆发生碰撞时，能有效的防止车门变形对驾驶员造车辆发生碰撞时，能有效的防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，方便驾驶员打开车门逃生成的挤压伤害，方便驾驶员

6、打开车门逃生 车门防撞梁车门防撞梁后围后围1 1吨挤压试验吨挤压试验夯基础 谋长远 抢份额 争第一13夯基础 谋长远 抢份额 争第一14n 驾驶室内部宽敞驾驶室内部宽敞n 卧铺更宽，卧铺更宽，J6LJ6L小排半最宽处达到小排半最宽处达到615mm615mm，东风天锦，东风天锦宽度为宽度为550-580mm550-580mm。休息空间更大。休息空间更大。n 改进后视窗，垂直高度改进后视窗，垂直高度400mm400mm，后部视野更佳，后部视野更佳n 标配后卧铺侧窗，同时可开启。光线充足、通风良标配后卧铺侧窗，同时可开启。光线充足、通风良好。好。n 选装天窗，采用旋转压紧式，结构更简单，可靠性选装天

7、窗，采用旋转压紧式，结构更简单，可靠性更好，可有效防止漏水、漏雨。更好，可有效防止漏水、漏雨。夯基础 谋长远 抢份额 争第一15ABCD夯基础 谋长远 抢份额 争第一16夯基础 谋长远 抢份额 争第一17BAJ6LJ6L天锦天锦夯基础 谋长远 抢份额 争第一18夯基础 谋长远 抢份额 争第一19n 人性化设计元素增多，使用户开着更人性化设计元素增多，使用户开着更舒心；舒心；n 副驾驶座椅可翻转，增加了车内人员副驾驶座椅可翻转，增加了车内人员的通过性；的通过性；n 中间座靠背可放倒，同时增加了票据中间座靠背可放倒，同时增加了票据夹功能；夹功能；n 中央扶手处设有手机槽、笔筒、水杯中央扶手处设有手

8、机槽、笔筒、水杯座（大小半径两种）。座（大小半径两种）。n 驾驶员座椅：有螺簧和空气弹簧减振，驾驶员座椅：有螺簧和空气弹簧减振，空气弹簧与空气弹簧与J6PJ6P通用；通用；n 乘员座椅：有螺簧和空气弹簧减振，乘员座椅：有螺簧和空气弹簧减振，空气弹簧与空气弹簧与J6PJ6P通用；通用；n 中间座椅：靠背可调或固定式，带扶中间座椅：靠背可调或固定式，带扶手；手；n 安全带：驾驶员、乘员座三点整体式安全带：驾驶员、乘员座三点整体式与分体式，中间座两点式，整体式与与分体式，中间座两点式，整体式与J6PJ6P通用。通用。夯基础 谋长远 抢份额 争第一20夯基础 谋长远 抢份额 争第一21夯基础 谋长远

9、抢份额 争第一22夯基础 谋长远 抢份额 争第一23J6LJ6L天锦天锦夯基础 谋长远 抢份额 争第一24 道依茨道依茨4M20124M2012发动发动机，世界卡车行业公机，世界卡车行业公认最省油、经济的中认最省油、经济的中型发动机。沃尔沃卡型发动机。沃尔沃卡车也主要采用此发动车也主要采用此发动机。机。夯基础 谋长远 抢份额 争第一25J6LJ6L铁油箱铁油箱J6LJ6L铝油箱铝油箱天锦铁油箱天锦铁油箱夯基础 谋长远 抢份额 争第一26天锦上翼面孔天锦上翼面孔夯基础 谋长远 抢份额 争第一27夯基础 谋长远 抢份额 争第一281 1） J6LJ6L采用加强型采用加强型A8EA8E前轴前轴, ,

10、单级落差单级落差, ,成熟、可靠；成熟、可靠；2 2） J6LJ6L为四辐方向盘为四辐方向盘, ,把握手感更好把握手感更好, ,直径小直径小, ,把握操纵更轻便把握操纵更轻便; ;3 3） J6LJ6L方向盘造型更美观、厚重、大气方向盘造型更美观、厚重、大气; ;4 4） J6LJ6L转向柱护罩与仪表板造型配合更紧密转向柱护罩与仪表板造型配合更紧密, ,整体感更强烈整体感更强烈, ,增加美感。增加美感。450450460460J6LJ6L天锦天锦J6LJ6L天锦天锦J6LJ6L单级落差前轴单级落差前轴天锦双级落差前轴天锦双级落差前轴夯基础 谋长远 抢份额 争第一29天锦螺纹接头天锦螺纹接头夯基

11、础 谋长远 抢份额 争第一30 .夯基础 谋长远 抢份额 争第一311、J6L产品说明：驾驶室J6L小排半J6L小排半J6L小排半驱动形式424242基础车型码B01AM53141C3308MHB01AM53141BJ307AEB01AM53161BJ800MH发动机BF4M2012-14E3UBF4M2012-14E3UBF4M2012-16E3U变速箱CA6T138-1CA6T123CA6T123后桥390378378速比4.8754.8754.875车架237757单层237757单层237757单层轴距530053005300轮胎9.00R209.00-209.00R20其他自动空调、

12、手动液压举升、手动方案选装4800mm轴距、电动方案、天窗、遮阳板、导流罩、23775（7+4）双层、金属漆CA6T123/378CA6T138-1/390CA6T138-1/390注：导流罩目前正在开发，预计3月之前可以完成。夯基础 谋长远 抢份额 争第一32驾驶室J6L小排半J6L小排半驱动形式6262基础车型码B013M431C1D5000AEB013M471C1D5003AE发动机BF6M2012-22E3UBF6M2012-22E3U变速箱CA7T156CA7T156后桥435435速比5.5715.571车架270*75*(7+5)270*75*(7+5)轴距1900+430019

13、00+4700轮胎9.00R209.00R20其他自动空调、电动液压举升、手动方案选装1900+4500mm轴距、CA6DE3-22、电动方案、天窗、遮阳板、导流罩、金属漆夯基础 谋长远 抢份额 争第一33单排1827小排半2127大排半2442针对关注问题解答夯基础 谋长远 抢份额 争第一34桥型 参数 378（新状态/铸造桥)3901额定载荷(Kg)900090002最大输出扭矩（N.m)25000220003制动器规格4001504001504轮距180018005簧距103510356速比3.9/4.111/4.333/4.875/5.286/5.571/6.166/6.54.444/

14、4.875/5.143/5.43/5.857/6.337轮胎螺栓8-M201.5/2758-M201.5/2758适用轮胎8.25-20/9.00-208.25-20/9.00-209设计质量490Kg524Kg 378 378桥与桥与390390桥对比桥对比378后桥与390后桥相比： 重量轻 价格低 速比范围大 整车通过性好 主减速器承载扭矩强 桥壳承载能力相当夯基础 谋长远 抢份额 争第一352022-3-5采用采用390桥轮桥轮毂和制动器，毂和制动器，制动力矩与制动力矩与390相当相当378铸造桥壳需重新开铸造桥壳需重新开发，桥壳断面提高到与发，桥壳断面提高到与390相同为相同为112

15、X140，承载能力与承载能力与390桥相当桥相当378主减速器采用日产主减速器采用日产378桥主减速器，齿轮结构更合理，桥主减速器，齿轮结构更合理，390桥齿宽为桥齿宽为54, 378桥为桥为62, 378桥从动齿轮齿宽更大，桥从动齿轮齿宽更大，齿轮抗弯曲能力更强，承载扭齿轮抗弯曲能力更强，承载扭矩能力更强矩能力更强62 378桥的优势112140378桥主减速器齿桥主减速器齿轮为双曲线齿轮，轮为双曲线齿轮，齿形、压力角、螺齿形、压力角、螺旋角与旋角与390相当相当夯基础 谋长远 抢份额 争第一36旋扣式天窗，可有效解决天窗漏水的故障。6T138-1与CA6T123差价：300（不含税）378

16、桥与390桥差价：1000（含税）9.00R20与9.00-20差价：400（不含税）237757单层与23775（7+4）双层差价：1000（含税）选装前遮阳板加价300元（不含税）选装天窗加价300元（不含税）注：以上价格仅为指导价，存在误差的可能性。夯基础 谋长远 抢份额 争第一37针对J6L小排半新产品投放，技术部、质保部开展了一系列整车对标J6L、天锦实验分析夯基础 谋长远 抢份额 争第一381、实验样车配置：车型东风天锦J6LJ5KDFL1120B7CA1160P62K1L3ECA1163P9K2L6E车型码KJ2-100-060JB01AM53141C3301AEB01AE531

17、61C3803AR发动机型号EQH160-30BF4M2012-14E3U/16E3UBF4M1013-16E3U技术路线共轨单体泵单体泵马力160140/160160扭矩 600530/550580油泵国产国产国产离合器350350350变速箱DF6S650CA6T138-1CA6T138-1后桥8t/4.875390/5.143390/4.875最高车速113108112驾驶室D530平头一排半低顶J6L半浮平顶小排半J5K半高顶轴距500053005300轮胎9.00R209.00-209.00R20其他减震座椅机械式减震座椅200L铝合金油厢夯基础 谋长远 抢份额 争第一392、关键项

18、实验对比结果 驾驶员在驾驶过程中，不同转速情况下，J6L驾驶室内部噪声均低于东风天锦，确保了车辆行驶过程中，驾驶室内部的低噪性能，使司、乘人员交流更方便。夯基础 谋长远 抢份额 争第一40 车辆行驶过程中，主要的震动发生在方向盘、座椅、后视镜等处，震动过大，易导致乘坐舒适感下降、视野下降、安全性下降。 从对比试验来看，J6L在不同转速下，关键部位的震动均小于东风天锦，即J6L驾驶舒适性明显优于天锦。 （震动加速度可以理解为震动的幅度、速度的结合，震动加速度越大，震动感觉越强烈）夯基础 谋长远 抢份额 争第一41基本性能检验结果基本性能检验结果1、在总重16、20吨时，J6L最高车速不低于天锦。

19、天锦在实际载重情况下，和其理论最高车速有较大差异；2、50Km/h时滑行距离相当，其中20吨情况下，J6L滑行距离较长，J6L传动系摩擦阻力小，侧面反映了J6L更节油；3、从起步加速、最高档加速能力来看，J6L动力性要优于天锦；4、在70、80Km/h最常用车速行驶下，J6L经济性要明显优于东风天锦（J6L选用4.875速比，燃油经济性和最高车速优势更明显）。夯基础 谋长远 抢份额 争第一42发动机方面的对比试验发动机方面的对比试验主要以主要以BF4M2012BF4M2012与与EQH160EQH160发动机对比发动机对比夯基础 谋长远 抢份额 争第一43道依茨发动机与EQH160外特性方面：

20、1、扭矩方面：不同转速最大扭矩基本相当，同时，低速扭矩道依茨占优势；2、油耗方面：BF4M2012、BF4M1013不同转速下（除2300rad/min），油耗水平均优于东风。夯基础 谋长远 抢份额 争第一448009001000110012001300140015001600170018001900200021002200230024002500转速 rpm扭矩 Nm100155210265320375430485540595650205205210215215215220220230230230230240260280300320320扭矩 Nm100155210265320375430485540595650200205210210215220220230230240260280300320EQH160-30（蓝色）与BF4M2012-16E3（红色）油耗（g/kW.h）万有特性对比与EQH160-30相比，BF4M2012-16E3