汽车专业工作过程第一标准队汽车运用与维修专业工作过程知识参考

1、汽车专业工作过程知识文本核心标准队成员：xxx xxx xxx xxx xxx xxx2016 年 xx 月 xx 日第 1 页目录第一部分 本专业培养目标.2第二部分 XXXX 专业面向的岗位.5第三部分 XXX 专业岗位典型工作任务 .5第四部分 典型工作任务描述 .7任务一、XXX.7任务二、XXX.10任务 N、XXX.13第五部分 参赛收获.26第六部分 参考文献.28第 2 页第一部分 本专业培养目标本专业的培养目标为：Xxxxxxxxxxxx.第二部分 xxxxx 专业面向的岗位本专业毕业生主要就业面向：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。主要就业岗位：xxxx、xxxxx

2、、xxx、xxxx、xxxx、xxxxx 等。第三部分 xxxx 专业岗位对应的典型工作任务主要岗位典型工作任务职业能力1.xxx2.第四部分 典型工作任务描述任务一、xxxxx典型工作任务名称xxxxxxx典型工作任务描述xxxxxxxxxxx。工作对象： XxxxxxxxxxxXxxxxxxxxxx工具、材料、设备与资料：Xxxxx工作方法：xxxxx。工作要求： 1.xxxxxx。2.Xxxxxxx3.Xxxxxx第 3 页劳动组织方式：Xxxxxxx .第五部分 参赛收获第六部分 参考文献1陈福安.数控原理与系统.北京：人民邮电出版社，20062汽车运用与维修重点专业人才培养方案一、专

3、业名称汽车运用与维修二、教育类型及学历层次教育类型：中等职业教育学历层次：中专三、招生对象初中毕业或同等学历者四、标准学制三年五、职业目标汽车运用与维修专业毕业生主要面向汽车维修企业、汽车销售企业、保险公司、汽车评估公司等汽车售后服务企业。就业部门主要分布在维第 4 页修部门、销售部门、培训部门、车险理赔部门、车险查勘部门等。毕业生就业面从原来的汽车维修，拓展到汽车由制造厂出厂后的所有需要汽车专门知识的领域。主要工作岗位为汽车机电维修、车辆维修质检、汽车技术培训、汽车维修业务接待、汽车保险理赔、事故车估损等。六、职业能力（一）岗位描述表 1 职业定位与能力要求岗位名称岗位描述素质与能力要求汽车

4、机电维修负责组织、实施汽车的各级别维护保养；组织、实施对故障车辆进行检测、诊断和维修；与相关人员进行业务沟通和技术交流。1）有良好的班组内部协调能力，能较好地与部门领导、业务人员及客户进行沟通；2）熟悉汽车各系统总成检测、诊断和维修；3）熟悉汽车电子控制系统的检测、诊断和维修；4）熟悉汽车维修作业流程。 第 5 页汽车前台接待负责售后服务，客户汽车进厂维修保养的接待和基本故障的诊断工作；与客户保持服务跟踪；与保险理赔、维修等部门进行沟通联系。1）有较好的部门组织协调能力，能较好地与部门领导和维修人员进行沟通；2）能够与客户进行有效沟通，准确了解客户需要，正确了解汽车故障现象； 3）熟悉汽车构造

5、，掌握汽车维修诊断能力，能够对车辆故障做初步的分析判断，正确填写报修通知单，出具接车单； 4）掌握汽车售后服务作业流程及电脑操作，熟练使用维修企业管理软件。车辆事故估损负责机动车辆出险后的现场查勘； 机动车辆的损失鉴定、评估及1）有较好的部门组织协调能力，能较好地与客户、维修企业进行沟通；2）精通事故车查勘作业流程和操第 6 页理算；撰写公估报告并跟踪审核过程。作；3）熟悉汽车构造，掌握汽车维修诊断能力；4）了解保险理赔知识和流程，熟悉事故车估损管理软件使用，掌握电脑操作。（二）典型工作任务及其工作过程表 2 典型工作任务及其工作过程序号典型工作任务工作过程1汽车各系统的使用与操作1）车辆操作

6、手册的阅读与应用2）汽车各系统的使用操作3）指导客户操作车辆各系统，并予以解释说明4）车辆紧急情况下的安全操作第 7 页2汽车各系统的测量与检查1）选择测量方法和测量装置，估计测量误差2）正确使用常用机械部件、电气部件的测量仪器3）检查电气零部件和线路连接的破损情况4）正确使用工具进行间隙、长度、角度和面积的测量5）正确使用工具测量压力、温度等物理量3汽车各系统的维护与保养1）厂商汽车维修保养手册的阅读与应用2）车辆的移动、举升、支承和安全保护保护2）检查机械和电气零部件的磨损、渗漏、变形和性能3）检查液压、气动和电气线路、接口4）检测更换或维护机油、滤清器、冷却水等5）检查或调整气动系统、液

7、压系统压力6）使用解码器读取故障码7）根据检查记录，计划维修的方案和措施 第 8 页4车辆零部件和系统的拆卸与安装1）能识别汽车装配图、公差配合关系2）拆卸分解汽车零部件和系统，检查并进行归类3）零部件的整理与清洁4）检查零部件的状况、变形和公差配合5）根据维修手册进行零部件和系统的安装、调试以及功能和公差配合的检查6）进行基本的维修钳工作业7）记录工作和工作步骤第 9 页5车辆和各系统故障的检测与诊断1）汽车整体性能（动力性、经济性、安全性、操作性、排放等）的测试2）标准诊断程序的应用：通过经验检查、性能检测、读取故障码以及对电气、电子、 液压、机械等参数的测量和检查，确定故障的范围3）借助

8、电路图、接线图等资料确定故障的范围及其原因4）发动机、底盘、电气系统的故障诊断，故障码的读取与解码5）带有发动机电控系统的检查、诊断、维修和调整6）自动换档机构和自动变速器的检查、诊断、维修和调整7）电气系统的检查、诊断、维修和调整8）车身辅助电子系统的检查、诊断、维修和调整9）车辆控制软件的升级与设置10）撰写检查报告、维修结果评价和记录第 10 页续上表 2序号典型工作任务工作过程6车辆维修质量检验1）掌握汽车修竣验收标准和验收规范2）进行修竣验收场地准备、设备准备、资料准备3）汽车行驶及操作安全的检查、记录，讲解消除缺陷的必要措施 4）使用解码器等工具确定额定值和实际值，给出调整值，执行

9、调整并记录结果5）系统地寻找产生质量缺陷和原因，并记录检查工作6）评价维修质量，给出维修是否合格的结论，填写维修信息（三）能力与素质总体要求表 3 能力结构总体要求专业能力社会能力方法能力第 11 页1 具备基本的计算机操作能力；2 具备专业必须的机械、电工电子等技术应用能力；3 掌握汽车构造原理和维修诊断知识与技能；4 掌握汽车售后服务知识与技能；5 具有安全、文明生产和环境保护的相关知识和技能；1 具有良好的职业道德，遵纪守法；2 具有良好的人际交流和沟通能力；3 具有良好的团队合作精神和客户服务意识。1 制定工作计划能力；2 解决实际问题能力；3 独立学习新知识、新技术的能力。七、专业培

10、养目标按照工学结合的原则，以汽车运用与维修职业岗位工作为导向，根据岗位对人才知识、技能和素质要求，制订本专业的人才培养目标：主要培养面向汽车售后技术服务和管理企事业单位，在生产、服务一线能从事汽车维修、检测、管理等工作，具有良好职业道德素质，能独立学习与职业相关的新技术、新知识，对社会、企业和客户有强烈责任意识，具有职业生涯发展基础的应用型技能专门人才。第 12 页八、毕业资格与要求（一）计算机能力要求：计算机应用能力应取得下列证书之一：CEAC 办公信息化应用专家证书（信息产业部） ；（二）职业资格证书：根据职业岗位的要求，专业学生必须获得下列与职业相关的技能证书之一，才能获得毕业证书，见表

11、 4。表 4 核心岗位资格证书序号职业资格名称颁证单位等级注1汽车维修工西宁市劳动与社会保障局中级2汽车维修电工西宁市劳动与社会保障局中级九、课程体系设计结合汽车维修企业岗位职业发展的需要，逐步建立“以职业岗位工作能力导向的进阶式”专业课程体系。图2 以职业岗位工作能力导向的进阶式专业课程体系本课程体系是以工作能力进阶式培养为原则，设计基础能力、核心第 13 页能力和职业技术综合运用能力的课程模块，建立工作任务与专业理论知识的整合，将职业工作岗位的综合素质培养融入课程教学中，强调对工作过程知识的学习，培养学生综合的职业能力。（一）根据汽车技术的新发展调整课程内容和课程设置。如随着电子控制技术在

12、汽车上的广泛运用，设置“汽车电工电子基础”、“钳工”、“汽车拆装”等课程，加强学生专业基础能力的同时，提升使其具备一定设计能力。（二）针对专业核心职业能力，分析专业相应的职业工作过程，按照汽车总成检修归纳出职业行动领域，设置“汽车发动机技术及检修”、“汽车底盘技术及检修”、“汽车电器与辅助电子系统技术及检修”、 “汽车故障诊断与维修”等 4 门专项技能型主干课程，与后续综合课程“汽车综合性能检测”、形成完整的职业核心能力培养体系。（三）根据职业岗位对综合运用和管理能力的要求，设置“汽车鉴定与评估”、“汽车维修接待实务”、“汽车服务企业经营与管理”等综合运用性课程，提高学生综合运用专业知识解决实

13、际问题的能力。汽车运用与维修专业的教学计划主要分为公共（基础）课程、专业（职业能力学习领域）课程、拓展（综合能力）课程等三类课程，如表第 14 页6 所示。表 6 汽车运用技术专业课程体系学时/学期序号分类课程名称学时1234561语文120404040402德育120404040403数学120404040404机械识图80805英语120404040406体育120404040407计算机应用基础40408公共课程心理健康教育8020202020小计8001汽车概论80802汽车电工电子技术8040403汽车电子控制基础80804专业课程汽车发动机技术及检修1608080第 15 页5汽车

14、电器与辅助电子系统技术及检修80806钳工4040续上表 6参考学时序号分类课程名称学时1234566汽车底盘检修16080807汽车拆装80808汽车综合性能检测16080809汽车综合故障诊断16016010汽车文化120804011专业课程顶岗实习1360680680小计25601汽车保险与理赔40405拓展课程 汽车配件管理与营销4040第 16 页6汽车营销基础与实务4040小计（可选）120学时合计3480十、专业主干课程描述主干课程包括汽车电工电子技术、汽车电子控制基础、汽车发动机技术及检修、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、汽车底盘技术及检修、汽车综合性能检测、汽车综合故障诊断

15、、专业实训、等 9 门课程。（一）汽车电工电子技术参考学时：80开设学期：2课程目标：通过本课程学习，使学生掌握汽车检修技术人员必须具备的电工及电子技术基础理论、基本知识和基本技能，培养学生对电路的基本运算能力、电路故障的基本分析能力、具有综合运用所学知识分析、解决问题的能力以及严肃认真、实事求是的科学作风，为电工与电子技术在本专业的应用打下一定的基础。第 17 页主要内容：将电工技术、电子技术的基本知识，与汽车电器、电子设备等汽车专业教学内容进行了适当的整合，介绍了与汽车技术有关的直流电路、交流电路、电磁学、交流发电机与电动机、低压电器与控制电路等电工技术和模拟电子技术、数字电子技术等基本知

16、识。采用项目式教学，包括基本电路图的识读、汽车电机的拆装与结构认识、安全用电知识、汽车稳压电源与万用表的使用、汽车晶体管模拟电路制作和数字电路在现代汽车中的应用共六个项目、十三个任务。教学建议：采用项目化教学，每个项目结合汽车上的元器件进行理实一体化的教学；采用形成性考核方式，每个项目都进行考核，六个项目考核可占课程总成绩的 60%100%，根据需要决定是否进行期末的总结性考核。（二）汽车电子控制基础参考学时：80开设学期：1课程目标：通过课程教学，提高学生有关现代汽车发展趋势的认识，使学生具备汽车常用的传感器、电子控制单元（ECU）和执行器的结构原理、控制原理、汽车控制器局域网（CAN）方面

17、的基本知识，建立和加第 18 页深软件、硬件、系统的概念，以及对于检查、测试、控制和调试方法方面的认识；培养学生对元器件检查、测试、维护使用方面的能力，常用仪器（万用表、通用示波器、便携式测试诊断仪器等）的使用能力，电 子控制系统和信息网络系统基本检查维护能力以及创新能力。主要内容：汽车电子控制的基本知识、常用测量仪器的使用；工作场所的准备、工作安全与环境保护；各种传感器的结构原理和测试方法；各种常用执行器的结构原理，控制和测试方法；微控制器的基础知识，开发软件和试验板的认知和基本操作；转速测试模型的制作；电子节气门模型的制作；车灯控制模型制作；模型制作质量的检验和工作评价；零部件检测、故障原

18、因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。教学建议：本课程属于专业技术基础类课程，带有公共平台性质，建议采用分阶段教学方法：宏观认知阶段；微观认知阶段；综合提高阶段。考核方式建议采用形成性考核方式：平时表现占 20%；三个阶段性考核占 60；总结性考核占 20%。（三）汽车发动机技术及检修参考学时：160开设学期：2第 19 页课程目标：通过课程教学，传授学生汽车发动机的组成结构、工作原理基本知识，发动机常见故障现象及基本诊断方法知识，以及废气涡轮增压、缸内直接喷射等发动机新技术知识；培养学生正确使用基本维修工具对发动机进行维护作业的技能，使用解码器、示波器等专用仪器对发动机进行故障诊断以及维修

19、的技能。主要内容：发动机基本结构原理、发动机机械维修工具和设备、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；曲柄连杆机构零件的检测与修复、配气机构零件的检测与修复；润滑系统零部件的检测与修复、冷却系统零部件的检测与修复；发动机机械系统综合故障诊断；汽车发动机电控制系统的组成、电气和电子系统检测的规范和要求；燃料与燃烧方式、汽车有害排放物及排放控制；发动机系统组成图、电路图、系统运行图；控制原理和调节方法、诊断仪器、测试仪器、诊断和检测方法；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。教学建议：本课程知识和

20、技能体系的广度和深度跨度较大，建议采用“阶段递第 20 页进”与“理实一体化”相结合的教学方法；采用形成性考核方式。（四）汽车电器与辅助电子系统技术及检修参考学时：80开设学期：1课程目标：传授学生汽车常用的电器及辅助电子设备的结构、工作原理和控制方法等方面的基本知识，加深对汽车总线路图的理解；培养学生具备正确使用仪器、仪表进行汽车电器与辅助电子系统的检测、维修、保养和基本故障初步的诊断能力。主要内容：汽车电器维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车充电系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车起动系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车照明与信号系统基本结

21、构、工作原理及检修方法；汽车仪表与报警系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车辅助电子系统基本结构、工作原理及检修方法；汽车 Can 总线基本结构、工作原理及检修方法；汽车空调基本结构、工作原理及检修方法；汽车总线路的综合分析及检修；汽车电器与辅助电子系统综合故障诊断；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维第 21 页修废料的清除和废品的回收利用。教学建议：采用形成性考核方式。（五）汽车底盘技术及检修参考学时：160开设学期：2课程目标：传授汽车传动系统相关部件离合器、手动变速器、自动变速器、万向传动装置的结构和原理的相关知识；培养学生对汽车传

22、动系统的保养、故障诊断和维修等专业职业能力以及营销咨询、售后服务等拓展职业能力。主要内容：汽车传动系统维修设备、仪器工具、维修资料的使用和查询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车底盘漏油故障分析；汽车挂档困难故障检修；自动变速器换档冲击故障检修；无级变速器技术分析；主减速器和差速器的检修；传动轴的改装；四轮驱动系统分析；传动系统异响部位的辨别和诊断；维修质量的检验和工作评价；向客户解释维修工作、填报工作记录单；零部件检测、故障原因分析、维修废料的清除和废品的回收利用。教学建议：“学习工作单”是针对学习情境引导学生开展自主学习的学习引导第 22 页材料。将专业知识点和工作任务融合其中，使学

23、生掌握工作过程知识。它的开发质量对教学效果起关键性作用。在课程初期，根据学习工作单的问题以教师主讲为主，逐渐过渡到教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者、指导者和评估者，最终将学习的压力传达到学生身上，使教学过程向学生自觉的学习过程转化；采用形成性考核方式。（六）汽车综合性能检测参考学时：160开设学期：2课程目标：传授汽车安全性能检测，环保性能的检测和整车技术性能检测方面的知识，重点是对汽车安全性能，环保性能和整车技术性能状况进行评价的能力；培养学生对汽车安全性能，环保性能和整车技术性能检测仪器的使用能力。主要内容：汽车综合性能检测的布置类型，汽车检测仪器设备的使用，有关资料的查

24、询；工作场所的准备、工作安全与环境保护；汽车前照灯的检测及对检测结果的分析；汽车轴重的测量，汽车制动性能的检测，并对汽车制动性能检测结果进行分析；汽车车速表的检测及对检测结果的分析；汽油车废气的检测及对检测结果的分析，并对不合格的结第 23 页果进行故障诊断；柴油车废气的检测及对检测结果的分析，并对不合格的结果进行故障诊断；汽车噪声的检测及对检测结果的分析；汽车发动机功率、点火系统、加速性能等综合状况的检测及对检测结果的分析,总线等综合信息的检测及对检测结果的分析；汽车功率、滑行性能、扭矩等底盘综合状况的检测及对检测结果的分析；汽车车轮定位参数的检验与校正；汽车车轮动平衡的检验与校正；汽车悬架

25、的检测及对检测结果分析；向客户解释维修工作、填报工作记录单。教学建议：以“安全性能检测”、“环保性能检测”、“发动机综合性能检测”、“底盘综合状况检测”4 个模块组织教学。采用形成性考核方式。（七）汽车故障诊断参考学时：160开设学期：1课程目标：传授汽车部件及系统的检测方法；传授汽车故障检测诊断的仪器设备的使用方法；培养学生对汽车常见故障的判别、诊断、排除的能力；培养学生对故障相关元器件与系统的检查测试能力。主要内容：汽车故障诊断基础知识；模拟企业工作环境的适应、安全操作规程与 5S 现场管理；现代汽车诊断仪器与常用设备的使用；汽车第 24 页检测、诊断单据的正确填写与案例的分析总结；汽车发

26、动机各系统总成的故障诊断与排除的工作过程；汽车底盘各系统总成的故障诊断与排除的工作过程；汽车电器及电子控制系统的故障诊断与排除的工作过程；诊断结果分析；服务绩效、质量管理。教学建议：本课程具有很强的实战性，建议采用实际案例教学法,教学过程分三阶段进行：分项的故障诊断排除阶段、总成综合故障诊断排除阶段、汽车整车综合故障诊断排除阶段。采用形成性考核方式。（八）顶岗实习参考学时：1360开设学期：2课程目标：顶岗实习是工学结合人才培养模式的一个重要环节，要求学生在企业生产一线上岗工作，全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用，提高岗位技能，了解自己未来的发展方向，为正式就业打下基础。主要内容：不

27、同的岗位有不同的要求，学生要严格遵守企业的各项规章制度，听从学校和企业指导教师的安排和指导，虚心求教，多动脑、多动手。同时要了解企业的生产经营、生产组织管理，技术质量控制的方法和程序；接受生产一线的现场锻炼，学习提高岗位知识与岗位技能。第 25 页 教学建议：1顶岗实习企业资质要求：（1）二类以上汽车维修企业、汽车营销企业、汽车零配件经销企业、二手车鉴定评估及交易企业或汽车品牌 4S 店等汽车相关企业。（2）汽车金融机构及相关企业，包括汽车保险公司、保险公估公司、银行汽车信贷业务机构等。2顶岗实习安排科学合理地安排实习时间，是保证学生安心实习，企业放心用人的重要保障。为了保障企业用人的连贯性，

28、满足学生就业的要求，同时实现教学计划的要求，顶岗实习时间充分利用第五、六学期。3全过程实习管理细化 1234 顶岗实习的管理模式：一个要求，双元制指导，三项任务，四项考核内容的综合考核。（1）一个要求就是在顶岗实习期间，严格按照企业员工的要求进行管理，包括考勤、纪律、工作成效等；（2）双元制指导是指学生实习企业的兼职教师业务指导和学校教师的责任指导相结合；第 26 页（3）三项任务是指学生在顶岗实习期间必须：及时记录工作任务和体会，完成工作日记；每一阶段进行实习的回顾和总结，撰写总结报告；在实习期间通过参与企业的实践活动，巩固理论知识，提高操作技能，（4）四项考核包括：专业教师对学生工作日记完

29、成质量的评价，占20%；专业教师对实习总结的评价，占 20%；实习单位对学生的评价，占 40%；专业教师对学生实习工作状况的评价，占 20%。十一、实训条件（一）校内实训室校内实训室以实施生产性实训教学为目标，参照汽车企业厂房及其他工作场所的模式来进行规划设计，保持设备、仪器、工具的更新换代，为学生提供具有高仿真的企业工作环境与场所，并能实现理实一体化教学的要求。如表 7 所示。表 7 主要实训分室基本配置要求序号实训室名称主要功能场地面积(m2)主要设备数量(台/套)1汽车1.提供汽车底盘各90自动变速器检测台1第 27 页自动变速器5手动变速器5动力转向器5离合器总成5转向及前桥总成5主减

30、速器5悬架总成5底盘总成台架2底盘各总成解剖件台架若干底盘总成、部件结构认知的实训；2.提供汽车底盘拆卸和装配的实训；3.提供汽车底盘故障检测、诊断和排除的实训；4.培养汽车底盘常见故障检测、诊断和排除的技能。多媒体演示设备1续上表 7汽油发动机拆装台架52汽车发动机1.提供发动机各总成、部件结构认知的实训；2.提供发动机拆卸、检验和装配的实180汽油发动机诊断台架5第 28 页柴油发动机拆装台架5柴油发动机诊断台架5汽油发动机解剖台架2柴油发动机解剖台架2检测仪器若干维修工具若干多媒体演示设备1训；3.提供发动机故障检测、诊断和排除的实训；4.培养发动机常见故障检测、诊断和排除的技能。底盘测

31、功机1平板式制动试验台1汽车悬架装置检验台1四轮定位仪13汽车性能检测1.提供汽车综合性能检测的实训；2.培养汽车整车综合性能分析、检测和调整的技能。800前照灯检测仪1第 29 页轮胎拆装机1发动机综合分析仪1全自动轮胎氮气充气机1车轮平衡机1尾气分析仪4柴油机烟度计2举升机2多媒体演示设备1汽车整车5举升机5故障诊断仪5汽车示波器5汽油发动机台架54汽车故障诊断1.提供汽车整车拆装、汽车维护以及整车故障诊断技能的实训；2.培养汽车二级维护、汽车常见故障的检测、诊断和排150维修诊断工具5第 30 页除的技能。多媒体演示设备1续上表 7车身电器各总成5整车电器示教台架5车身电子示教台架5汽车

32、空调台架5汽车电器试验台1制冷剂加注回收机2充电机2专用测试仪器仪表5故障诊断仪5其他维修仪器工具55汽车电器1.提供汽车电气系统各总成、部件结构认知的实训；2.提供汽车电器部件拆卸和装配的实训；3.提供汽车电气系统故障检测、诊断和排除的训；4.培养汽车电气系统常见故障检测、诊断和排除的技能。90多媒体演示设备16汽车电子1.提供汽车电子控制系统各总成、部90电脑45第 31 页汽车电子实验控制器45汽车电子控制系统实验板45示波器25发动机控制电脑25传感器执行器示教台架5电工工具45控制件结构认知的实训；2.提供汽车传感器、执行器的检测、诊 断的实训；3.培养汽车电子控制系统基本的开发技能

33、；4.培养汽车电子控 制系统工作原理的 总体认识。多媒体演示设备1（二）校外实训基地在校外广泛建立校外挂牌基地，实现功能的多元化和企业性质的多元化。功能的多元化是指校外基地既是课程教学基地、学生实习基地，同时也是教师科研课题来源和产业化基地；企业性质的多元化是指校外基地既有国有企业、又有民营企业，既有汽车维修服务企业，又有保险、鉴定、评估、生产等与汽车相关的企业。根据行业特点，按学生人数计算每 10 人应有 1 家稳定的校外企业作第 32 页为教学和实习的基地，并能不断拓展校外基地数量与功能。其主要功能有：（一）认知实习；在汽车发动机技术及检修、汽车传动系统技术及检修、汽车行驶转向与制动系统技

34、术及检修、汽车电器与辅助电子系统技术及检修、汽车综合性能检测、汽车综合故障诊断等课程中适当安排 24 学时到校外实训基地进行参观实习，对课程所涉及知识产生感性认识，收集相关的实际案例，在课堂中进行分析解决，同时感受企业的工作环境与气氛。（二）产学研合作；通过教师与校外实训基地企业的深入沟通，了解企业一线的需要解决的技术难题，通过帮助企业解决技术难题，建立起校企互信合作，逐步承担企业的技改、开发等项目，同时提高教师的实践能力和技术水平，从而在课堂上言之有物，提高教学水平。（三）顶岗实习；学生通过课程顶岗实习在企业生产一线上岗工作，全面了解和掌握所学专业知识在实际生产中的应用，锻炼学生综合运用所学

35、的专业知识和基本技能，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高岗位技能，了解自己未来的发展方向，进一步养成良好的职业素养，为正式就业打下基础。第 33 页十二、师资要求（一）人员结构专任教师的高、中、初三级职称比例为 10：50：40；专任教师“双师”资格（具备相关专业职业资格证书或企业经历）的比例要达到 80%以上。每门课程的课程小组应有 3 名及以上专任教师及 12 名校外兼职教师组成，课程负责人原则上应由校内的专任教师担任。校外兼职教师数与专任教师数比例至少达到 1：1。（二）任职要求1专任主讲教师具备本专业或相近专业大学本科以上学历（含本科），中级及以上专业技术职称，

36、掌握较好的教学能力；熟悉职业岗位工作任务和流程，具备较高的实践技能，获得汽车维修专业高级工以上技能证书（含高级工）。2专任实训教师具备本专业或相近专业大学大专以上学历（含大专），有一定的教学能力；有 3 年以上相关企业技术岗位工作经历，熟悉汽车各系统总成的拆装、检测、诊断，具有较强的解决实际问题的能力，获得汽车维修专业技师以上的技能证书（含技师）或工程师及其以上技术职称证书。第 34 页3课程负责人应具有该课程 3 年以上任课经验，接受过职业教育教学方法论的培训，具有开发职业课程的能力，有一定的相关企业工作经历；4校外兼职教师应具有 5 年以上相关企业工作经验，为企业技术骨干或担任主管以上职务

37、，具备丰富的实践经验和较强的专业技能；有一定的教学能力，善于沟通与表达；热心教育事业，能遵守学校教学管理制度，能保证一定的教学时间和精力。机修工职位说明书目录一、工作责任二、工作任务三、机修工生产派遣四、机修工工作的四个阶段（1）预先准备阶段（2）直接准备阶段（3）工作实施阶段（4）交班阶段五、机修工安全文明标准六、机修工基本素质要求第 35 页附录：维修工工作指示表、维修工作记录表。机修工职位说明书一、工作责任：完成公司安排的设备维护维修工作，确保全厂机械设备的正常运转。二、工作任务： 1、在规定时间内，使用公司的现行有效的维修手册中的方法、技术要求或实施准则，配合完成公司下达的正常设备检修

38、计划（大、中修） 、日常维修和临时故障抢修设备检修工作。2、按公司设备润滑及其它维护保养规定，完成设备润滑和较复杂的设备维护工作。3、在确保设备检修质量的前提下，做好可利用设备旧件的修复利用。4、配合改造与更新项目，完成公司下达的设备改造、安装和调试工作。5、负责所用工具、量具、维修设备的维护保养、保管工作。6、完成领导交办的其它任务。三、机修工生产派遣1、粉磨机修工实行常日班排班，员工应在接到排班计划后 5 日内提出是否异议，否则员工应严格按照排班计划上班考勤，遇有人员紧张或特殊的情况，自行调整的，须提前通知调度长。2、排班应注意以下事项：(1)合理调配人员搭配，如新进员工必须安排相应的师傅

39、同班、各专业力量搭配合理等，保证每一横班的人员力量搭配。(2)休假。准备休探亲假（或年休假）的员工应提前 15 天前，向所在部门提出申请。所在部门将根据下月生产情况安排休假。如若因生产原第 36 页因不能如期安排休假的，将在其下一次申请时优先安排。四、机修工工作的四个阶段( (一一) )预先准备阶段1、机修工必须于规定上班时间提前 15 分钟参加由车间组织的的工作安排会，否则视为迟到处理。2、听取车间主任介绍公司昨天生产整体情况。3、从机械技术员领取本班工作任务：包括本班的常日班设备维修任务和备件制作任务、三班需要重点维护设备和相应维修技术文件、安全及“5S”注意事项。4、学习近期公司管理规定

40、的有关内容。( (二二) )直接准备阶段1、工作安排会结束以后进入岗位。2、技术准备：弄清当天布置的维修项目的工作重点、难点故障原因及技术要求文件，确定需要准备什么工具、量具等，初拟施工方案，不清楚之处，及时向主任或主管技术人员请示。3、个人防护用品准备：根据现场工作环境状况，做好防护用品的准备工作，穿戴好劳动防护用品，如安全帽、安全带、安全縄、防护服、护目镜、面罩等。 4、工具及材料准备：根据项目特点，准备和检查必备工具、量具：a)手锤、大锤手柄是否装牢；b)活动扳手、套筒扳手是否打滑；c)量具是否精确、适用等；d)砂纸、棉纱、油、焊条等材料是否齐备等等；第 37 页e)氧气瓶、乙炔瓶是否装

41、上瓶帽并拧紧，瓶架是否牢固；f)氧气瓶、乙炔瓶表是否完好、管道是否漏气；g)焊钳接头导线不裸露；h)氧气割枪不漏气，割嘴不堵塞。( (三三) )维修工作实施阶段1、维护（1）按规定的清洁、润滑、紧固等保养规定和作业范围进行保养维护作业（巡检工不能处理的较复杂的保养维护作业）。（2）检查巡检工反应的异常故障现象，需要简单调整和必要校正的，可以进行部份机构的拆检，并清除发现的故障。（3）填写相关检修记录表，签署工作者姓名。2、修理（1）设备修理开始实施前，应进行目视检查或对设备的部件、系统等进行原位检查。原位检查发现与故障判断有误的，应暂停拆卸，待技术员重新判定后，在组织拆卸修理。（2）基本可以判

42、定故障设备的，应对故障设备及其部件和系统进行离位的彻底的检查修理：a、检查并清除设备内及周围的一切杂物，调整照明。b、拆卸时注意人身和设备安全保护，必要时应做好设备的安全支撑装置。c、拆卸时应按从外到里的顺序逐步拆解。d、拆卸时应记录先后顺序、方向和位置，须做标记的一定要做好标记。e、拆卸下来的零件要按顺序摆放整齐，以免遗失。f、拆卸时遇到锈蚀严重的零件和螺丝时可运用辅助化学制剂进行处理最好不要破坏性的拆卸，以免造成设备故障扩大。g、拆卸下来的部件有修理价值，可以现场修复的应在现场修复安装；第 38 页现场无法修复的应在拆卸下来后尽快修复作为备件处理；无修理价值的应作废品处理，并安装新的备件。

43、h、设备部件脱落、开裂的可以焊接修复的，应及时焊接处理。i、安装要遵循从里到外的顺序，并进行调整间隙和中心线等校准工作。j、更换的零件回收数量应详细记录在检修记录表上。k、检修完成后进行清场，清除剩余的零件，恢复现场卫生。l、与中控联系，填好送电操作票，实施送电，准备试车。m、试车时仔细观察设备运行情况，如果试车时发现问题立即停车再次处理，如果无误，记录试车时的电流、声响、温度等参数。n、试车结束确认设备正常后交付生产单位正常开车。3、维修后，应在维修单上填写相应内容。同时在对实施维修和维护过程中发现以下影响安全运行和设备的重大缺陷和隐患状况时，应当在12 小时之内向上级报告：a、浮吊钢丝绳破

44、损b、减速机轴承破损、主轴拉伤断裂、串轴、齿轮断裂、齿面磨损严重c、皮带有脱胶、开裂、破洞现象d、斗提皮带脱胶、开裂、破损断销、斗子变形、脱落、（链轮）磨损严重e、绞刀吊瓦脱落、断裂f、磨体滑履拉伤、冷却水管破损、中空轴破裂、大小齿轮齿轮断裂、齿面磨损严重、润滑油管断裂、松动g、磨机衬板开裂、脱落或隔仓板脱落、回转筛破损h、选粉机导向叶片破损、脱落、转子磨损严重、立轴缺油破损、翻板破损、耐磨片脱落、撒料盘与转子间漏料i、收尘滤袋破损脱落、密封不严、脉冲阀配合不一致、风道破损j、斜槽缓冲板脱落、帆布破损受潮k、空压机过滤器堵塞、轴承破损第 39 页l、风机风门挡板卡死、密封不严、挡板松动、转子磨

45、损严重、积料过多、轴承破损、油封破损、主轴变形等。4、可利用备配件修复为维修的目的临时从设备上拆下有利用价值并重新修复安装的备配件，按以下程序进行修复、处置：a、检查并清除设备内及周围的一切杂物。b、修复应按原工艺和材料进行修复，修复工艺、材料进行技术改进的，应根据工程师指令，不得随意采用。c、不得破坏备配件的原有结构。d、需要化学处理的应根据实施条件选择合适单位实施。e、修复后的备配件应及时进库，严禁不进库直接使用。f、修复后的备配件应保证72小时连续运转。( (四四) )交班阶段（1）下班前 30 分钟，维修人应到维修工作现场实地察看，掌握维修后设备的运转情况。（2）下班前 5 分钟，应将

46、当天出现的有关情况记录工作记录本上。（3）做好卫生清洁工作，关灯、锁门。五、安全文明标准1、现场“5S”标准：(1)(1)检修完成后被检修设备上应无积灰、设备见本色、螺丝要见角。(2)(2)检修现场遗漏在地面的油、水等污物应清理干净。(3)(3)检修现场物品按定置管理规定规范放置，无杂物和随意摆放行为。2、安全注意事项（1）上班前必须穿戴好劳保用品,长发不准外露。进入工作场地必须第 40 页戴安全帽。（2）班前和班中禁止喝酒,当班时不准打闹、睡觉、做与工作无关的事。（3）停车检修时,必须切断电源,并在设备旁边挂上“正在检修,禁止合闸”的警告牌子,在中控工确认后方可允许检修开始。检修完成重新起动

47、设备前,负责做最后的检查。（4）不准随意拆除安全罩等一些防护设施,如果是工作需要,工作完成后应及时恢复，防止伤人。照明出现问题要及时反映并督促处理。（5）检修磨机内部等涉及高温工作环境必须佩带齐全相关安全面罩等劳保用品，外面必需有人。（6）高空作业必须佩带齐全安全带、绳等劳保用品，并保证有二人以上在场。工作环境应当满足维修或者改装工作任务的要求；当因气温、湿度、雨、雪、冰、雹、风、光和灰尘等因素影响而不能进行工作时，应当在工作环境恢复正常后开始工作（7）进入高粉尘场所、高噪音场所必须佩带齐全相关安全防护用品。（8）供电、控制系统出现故障，要求电工处理，非电工不得进行电气维修。第 41 页（9）

48、电焊机、照明、临时线的接线，应叫电工处理，非电工不得操作。（10）乙炔、氧气瓶应放置安全、阴凉处。严禁在阳光下暴晒。（11）维修设备时需要转动、点动设备，必须和岗位工联系，由岗位工操作。（12）设备检修，发现异常应及时向主管领导、带班长汇报，立即进行处理，设备不得带病运转。（13）维修设备时，卸下的防护罩、螺旋输送机、埋刮板等设备的盖板，必须盖上，拧紧螺栓。（14）维修工具、机具必须完好。使用后擦净油污。（15）维修工作中，禁止隔着运动部件传递工具。（16）检修斗提、螺旋输送、埋刮板，需要点动设备，启动时检修人员要及时撤出机壳内，工具要拿出壳体外。（17）不得擅自操作设备，开闭使用中的各种电气

49、、开关、水阀气阀。（18）吊装重物时，吊钩底下严禁站人。（19）在禁止烟火的场所，严禁吸烟、明火。（20）使用后的废汽油、柴油及易燃易爆物品，应及时交仓库统一保第 42 页管。（21）调整各种压力管道，事先应知道管道的额定压力，调整压力不得超过额定压力。（22）严禁野蛮施工，在高空处往下抛物品伤人。六、基本素质要求(一一)身体素质：身体健康，能坚持正常工作。(二二)教育背景：经过机械类专业技工学校/职业中专或接受普通教育12 年以上。(三三)工作经验：初级工 3 个月以上工作经验，中级工 3 年以上工作经验，高级工 5 年以上工作经验，技师 9 年以上工作经验。(四四)专业知识：1、掌握设备维

50、护保养和日常检查、设备拆卸和装配基本知识； 2、熟悉所辖机械设备的工作原理、结构特性、机械传动系统和相关的专业知识；3、掌握机械设备常见故障的排除方法；4、熟悉水泥粉磨生产的基本工艺过程知识；5、了解电工等相关专业的基本知识。(五五)工作能力：1、能独立完成中小型简易机械设备的拆卸、装配、安装和调试工作；2、能对设备进行比较复杂的维护保养和定期检查；3、能通过感觉判断出机械设备是否运转正常，并且能分析故障产生原因，独立处理较复杂的机械设备故障；第 43 页七、七、所需专业资格和/或所接受培训的要求：接受公司 MWFT 培训、安全培训并考试合格或具备国家职业技能鉴定机构认可的技工资格证书。汽车运

51、用与维修专业人才需求调研报告为了适应经济建设的发展，满足社会对汽车维修类中等职业技术人才的需求，进一步推动中等职业教育体制改革，把汽车运用与维修专业办成精品专业、特色专业，加快了汽车运用与维修专业的建设步伐，我校按照教育部关于大力发展职业教育的有关文件精神，制定了本专业人才培养方案和措施。经过到企业调研及到相关学校考察，现将调研及论证情况报告如下：（一）专业的社会背景在全国汽车保有量大量增加的基础上，哈尔滨市的汽车保有量也有逐年递增。据东方网新闻，截止到 2013 年，哈尔滨汽车保有量已经突破110 万辆，相当于每三个家庭一辆车，而较大的汽车保有量就保证了汽车售后服务的市场。在汽车业发达国家，

52、快修连锁服务是一种趋势。发展连锁经营可以确保服务价格和服务质量，易于形成一个巨大而稳定的用户市场，同时借助网络优势，不仅可以分散市场风险，其规模化经营还能有效降低成本。随着众多国际品牌加入汽车后市场服务的竞争行列，一些新鲜的、集团化的运作方式开始兴起，市场开始细分。品牌、个性、差异化成为服务的新主题。业内人士认为，目前我国还没有真正意义上的全国连锁维修企业，有的只是一些区域性的连锁。因此，这一市场空间有着广阔的发展前景。（二）专业的行业背景第 44 页(1)汽车维修市场现状及背景随着汽车保有量的急剧增加，汽车维修行业的车源、车种、服务对象以及维修作业形式已发生新的变化，现代汽车维修面对的是机、

53、电、液一体的高科技集成物，且种类繁多，技术更新快，汽车维修业技术含量已很高，汽车维修技术队伍的结构正在发生根本的变化，对从业人员的要求越来越高。 “定期检测、强制维护、视情修理、不解体检测诊断”高质量、快速修车的维修方式，是维修业的服务准则。过去，汽车维修工作主要以技术工人为主体来完成，如今的汽车维修已发展成为必须以工程技术人员与技术工人相互配合才能完成。过去，从事汽车维修工作的人员主要由传统的师傅带徒弟的技术工人组成，如今现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的汽车维修工程师和“三分修理”的一般技术工人转换。（2）汽车维修人员的发展趋势国内维修技术人员的培养主要依靠的是中等职业技术学校、职业高中

54、和技工学校，学历水平不高极大地限制了高级维修人才的涌现。现在汽车维修企业虽然已经开始注重汽车维修工程师、维修技术工人的招收、培养和使用，汽车维修技术工人队伍正在逐步年轻化、知识化、专业化，但是经专业机构培养具有一定职业素养的维修人员还是严重匮乏。国内汽车维修工素质水平良莠不齐，这样就造成了与制造生产相比较，售后检测、维修的滞后，以及车辆档次与维修质量的反差。为持续发展汽车维修业，一方面需要进一步提高汽车维修从业人员群体的素质，解决好汽车维修行业能够为消费者提高更加方便、快捷、质优、价廉的汽车维修服务；另一方面，必须采取相应措施解决维修及相关行业具有专业素质从业人员不足的矛盾。由此，职业院校的汽

55、车运用与维修专业的社会需求量大，有着广阔的发展空间。（三）汽车行业人才需求分析第 45 页（1）人才的需求 根据各家单位对人才的需求看，对各个工种及职位的需求量是不一样的，其中需要汽运一体的维修工量最多占到将近 40% ，正好是机修工和电工的总和，说明企业比较欢迎既懂机修又懂电工的人才，而汽车企业对营销人才的需求也占了一定的比重，有近 20%，这几年随着经济的发展，哈尔滨及周边地区私家车的保有量逐年增加，这个岗位也变得热俏起来。从调查的情况看，企业对技术主管、经营主管、前台服务、汽车配件管理、部门经理等职位都有不同程度的需求，随着这些企业在发展过程中的不断壮大，使汽车技术人才的去向呈现多元化的

56、趋势，也不断向管理层发展.这也就使我们在专业定位时有更大的选择，我们除了汽车维修人才、汽车与配件营销人才、汽车检测人才可以培养外，还可以培养汽车管理人才、汽车美容装潢人才等后服务行业技术与管理人才。（2）职业素质的要求通过调查，我们发现毕业生的综合素质越来越重要，用人单位往往要求毕业生能够同时拥有多方面的技能，如驾驶技能和中级汽车维修工技能，就有 56.7%和 53.3%的单位要求毕业生需具备优秀的水平，仅有26.7%和 20%的单位的要求是良好，有 23.3%的企业要求具备优秀的高级汽车维修工技能，有 13.3%的单位要求毕业生有专项技师水平的潜力，从调查的情况看，企业要求人才具备的技能和我

57、们的培养方向是吻合的。事实证明，我们要求学生在毕业时必须具备中级汽车维修工证书的做法是正确的。在调查中有 43.3%的单位要求我们的人才要在将来的工作中具备优秀的中小企业基本管理的能力，说明企业在人才的发展中提出了更高的希望和要求，我们在培养人才时应该把目光放长远一点，在学校时就要培养他们的组织和管理能力。调查中我们深切的感受到用人单位对毕业生的基本素质有很高的期望，希望有很高的社会责任感和团对合作意识，有 90%的单位就明确希望他第 46 页们的员工必须具备高度的社会责任感，高度的职业道德及热爱本企业，敬业爱岗的精神，其次有 70%和 46.7%的单位对团队合作精神和创新意识有较高的要求，这

58、些在他们看来比其他的什么都重要。（3）职业岗位分析分析汽车维修企业岗位设置及结构状况，从调研企业设置的技工岗位中，机修(发动机底盘修理工)、电子电器、钣金(车身)、涂漆等岗位数已占 82.1%，这些岗位的上岗人员数已占技工上岗总数的 82.8%以上，构成现代汽车维修的四大主体生产岗位。而为修复旧零件设置的机械加工职业(工种) 岗位，仅占技工岗位的 4.8%和技工总数的 4%，并且日渐失去了独立存在的地位，汽车维修业已呈现职业岗位归并和重组的趋势。上述四大主体生产岗位的设立和形成就是这种重组和归并的结果。这种岗位的重组，一方面大大地简化和减少了企业岗位类别，同时对从业人员技能的一专多能也提出了更

59、多的要求。（四）结论从以上调查结果可看出，市场对汽车运用与维修专业的人才需求量非常大，学校把汽车运用与维修专业作为重点发展专业是切实可行的。汽车维修相关岗位的典型工作任务一、汽车维修工职责与权限1、负责车辆的机修、电修工作；2、负责本工位设备及工具的维护与保养；3、负责工序质量的自检；第 47 页4、负责工位区域环境的清洁和保持。任职条件1、技校汽车维修专业以上文化程度；2、熟悉汽车驾驶；3、具有一定的汽车理论知识和汽车维修经验。典型工作任务： 主修人员接到任务委托书后，对修理项目进行核对，依据维修手册和相关作业指导书进行维修，具体分为维修过程任务和附加任务。（一） 维修过程任务1. 机电维修

60、1.1 汽车一、二级维护作业；1.2 汽车总成折装、调整；1.3 发动机大修；1.4 车辆检测、诊断；1.5 工序质量自检；1.6 指导低级别员工的工作；第 48 页1.7 1.8 2. 过程质量控制对汽车维修及其相关过程进行质量控制，确保在受控条件下进行生产和服务的实施。具体过程包括， （1）班组内的管理过程，关键质量目标的设定与控制；（2）生产和服务提供过程的质量控制，标准与规范的执行；（3）检验过程的控制，记录文件的规范管理；（4）过程的评价及改进提高。工作要求：a) 运用现代企业管理和质量管理的基本知识进行维修过程管理；b) 掌握汽车行业相关标准、规范；c) 掌握汽车维修和诊断技术；d