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文档简介

1、高品质文档2022年金工实习报告-材料学院03高分子乙班 陈广康 姓名:陈广康 专业:材料学院03高分子乙班 编号:043 时间:第十周、第十二周 金工实习前 很早,在大一的时候,已经听说过金工实习了,不过那时只是听师兄提起过,只看过他们穿着军装从车间回来,而他们脸上的点点倦意使金工实习在我心中披上了神奇的面纱。 最终,轮到我们班金工实习了。第一天的早上,我带着几分期盼,几分兴奋,也带着对金工实习的奇怪和疑问走进了培训中心的教室。负责给我们介绍金工实习的老师,放了一些教学录像带给我们看,让我们初步了解了金工实习的含义,解答了我始终的疑问:金工实习是包括微机数控加工,塑料加工,表面处理等非传统实

2、习内容在内的多工种的基本训练。它是一门实践性的技术基础课,是工科学生学习机械技术制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的必修课。老师在讲解的时候,特殊强调了金工实习中的必需留意的平安问题:他给我们讲了很多以往学生金工实习中一些违纪的现象:学生甚多没有佩戴实习证,工作时态度不够严厉,有的甚至在打瞌睡。他又提到了一些由于不遵守平安制度,没有严守纪律而导致的重大事故。我们在心惊胆颤的同时,心里已经烙下了一个铁一样的原则:平安第一!老师好象看穿了我们在想什么似的,给我们吃了颗定心丸:只要严格遵守平安制度,严守纪律,金工实习肯定是一个平安而有收获的开心过程。 开头金工实习 第一天的工作是铸造。用沙子

3、做模型,仿佛回到了童年。不过这回可是学习到许多铸造的学问。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得肯定的外形和性能铸件的成型方法。砂型铸造是铸造中应用最广泛的一种方法。 铸造最重要是要对每一个步骤都特别重视,只要一个步骤做得不好,就会使整个模型功亏一篑。让我们更体会到打好基础的重要性。另外对我们的耐性也是一种考验,做模型必需要有很好的急躁,特殊是在修补的时候,一旦在做的过程中消失浮躁那就会越修越麻烦,功亏一篑。 辛苦的钳工 早就听别人说过钳工很辛苦,但我始终以为钳工不就是拿工具锉几下,锯几下不就行了?怎么会辛苦的呢?直到今日实习第一周的周三,我才体会到。 老师也没多说什么,

4、就是介绍了一下台虎钳,锉刀和锯的使用方法,然后就叫我们用铁棒为材料加工一个M12的六角螺母,要把螺母的上下两面用锉刀挫平,还要挫出六个侧面,当然还要钻孔。听完我的心里就咯噔了一下,这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊!首先是把铁棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件简单的事情,要把握正确的方法才行,关键就是要使锉刀的运动保持水平,这要靠在挫削过程中渐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中,要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面,接下来的工作就是锯了,要用手锯锯下10mm的一段,同样,有肯定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和压力的大小主要由右手把握,留意左手的压力不要太大,站

5、立的姿态是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角,右脚与台虎钳中心线成75度角,左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后,接着挫另一个端面,两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了,工具同样是锉刀。干了三个多小时,终于把六个面马马虎虎的加工出来了,由于时间关系,上午就不能接着钻孔了,到了下午钻孔的时候就相对轻松多了。 大家磨了一天,各自做出了自己的螺母,大多数要比标准的尺寸要差得多。我不知道这样生产螺母是什么年月的事情,但我确信现在人们决不会用这种方法生为螺母。为什么我们的金工实习会有这样在支配呢?我想这里应当有两点缘由,首先经过这一天的“磨练”使我们懂得了原

6、来螺母是可以这么磨出来的,这比我以前认为螺母要多么高的技术才能生产出来形成了很大反差,这是对实习者思想上的变革;第二在于让我们学工科的学生熟悉到生产的机械化和自动化对提高生产效率有多么重要。邓小平说科学技术是第一生产力,在这一天的实习中我可以说是切身体会到了。 其实一开头,老师就告知我们今日来实习的目的一个是练手艺,因为钳工主要就是靠手工加工,另一个就是体验生活。虽然干的的确比较辛苦,但心里面还是挺充实的! 两种车工的对比 车工也是一项很艰难的工作,因为老师对我们的作品要求很高误差不能超过0.01毫米!我们边看书边看车床熟识车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、

7、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个一边是球形,中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开头加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开头我们要把所给圆柱的端面车平,就要用偏车刀来加工,然后就是切槽和加工球面,这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小,有一条主切削刀和两条副切削刀,它的刀头较小,简单折断,故应用小切削用量。切槽的时候采纳左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。我不停的转动横向和纵向的掌握手

8、柄,当心翼翼的加工,搞了整整一个下午,还算满足,不过比起老师要求的精度还是有不少误差,而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了,不管怎么说,一句话,还是不娴熟。但看着自己加工出来的工件,心里真的很兴奋。 与一般车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序掌握车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、掩盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区分于一般车床的最大特点。可能因为自己是读计算机的原因,所以我对数控车床通过编程来掌

9、握车床加工感到特殊的亲切,上手特殊的快。之前担忧的耐性和精确性问题消逝得无影无踪:只要有严密精确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担忧人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓外形特殊简单或难于掌握尺寸的回转体零件假如是通过一般车床来应付它们的话,一般车床将会显得那么的无力。比起老车工,数控车工就轻松得多了。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化掌握的便利、精确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。也许是因为我们对计算机比较熟识的关系,编程对我们来说轻而易举,所以我们都完成的比较胜利。 由此,我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们高校生的肩上更有着不

10、行推卸的重责:为提高祖国的科技力气而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化! 除了以上介绍的几个工种外,我们还学习了线切割,化学加工等等。每一个工种都有不同的操作要领和要求,难易程度也不一样。 金工实习过后 金工结束了,虽然只有10天的时间,我们却似乎经受了换过10份工作的日子,这种味道,会让每一个离开它的人有种留念的感觉。 回望之,车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。知道现在我经常想到在土地上耕种的农夫,在工地上挥汗的工人,在边防保卫的战士,我体会到生活的艰辛,心中油然而生一种力气。 虽然说不上绝顶美丽,但满足的硕果随汗而生:螺母,六棱柱,雕塑等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的爱好,爱好推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞速地转,锉刀平稳地磨,转磨出了汗水和成果,转磨出了才智和创新,也转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受训练,长才能。” 此次金工实习使我们学到了许多书中无法学到的东西。它使我们懂得观看生活,勇于探究生活,也为我们多方面去熟悉和了解生活供应了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的进展,关心自我完善。 任何理论和学问只有与实习相结合,才能发挥出作用。而

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