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1、机械设计轴系结构设计改正遇到的题型 两轴承应当正装 端盖与轴间应有间隙并加密封圈； 精加工面过长，应设一非定位轴肩，以便轴承的安装； 键不能伸入端盖，轴的伸出部分应加长；同时应为轴上零件设一定位轴肩 轴段过长，套筒抵不住齿轮； 右端轴承应有定位轴肩； 处应加调整垫片； 套筒过高，不便拆缷轴承1. 转动件与静止件接触 轴与端盖 套筒与轴承外圈2. 轴上零件未定位、固定 套筒顶不住齿轮 联轴器未定位 联轴器周向及轴向皆未固定。 卡圈无用。3. 工艺不合理 精加面过长，且装拆轴承不便 联轴器孔未打通。 箱体端面加工面与非加工面没有分开。 台肩过高，无法拆卸轴承。 键过长，套筒无法装入。 无垫片，无法

2、调整轴承游隙。4. 润滑与密封的问题 齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油环 无密封。 二、轴的结构改错问题通常从以下几个方面考虑:1. 轴与轴上零件是否用键作周向固定,若轴上有多个零件时，其键槽是否在同一母线。2. 轮毂长度是否略大于安装轴段的长度。3. 轴上零件的两端轴上定位如何？4. 轴承的类型选择和组合是否合理？特别是采用角接触球轴承或圆锥滚子轴承时，应检查是否为成对使用，其内外圈传力点处是否设置有传力件。5. 轴承的内、外圈厚度是否高出与之相接触的定位轴肩或定位套筒的高度。6. 轴伸透盖处有无密封及间隙。7. 轴承的游隙如何调节？8. 整个轴系相对于箱体轴向位置是否可调?三、轴的结构设计原则:1、轴的结构应力求简单合理，有利于轴上零件的装拆、固定和调整。2、轴上零件应定位准确、固定可靠。3、轴的结构有利于提高轴的强度和刚度。4、具有良好的润滑和密封条件。5、具有较好的结构工艺性和经济性 （1.用辅助零件代替轴上不必要的台阶。2.为了便于装配，减少应力集中，应取相同的倒角、圆角尺寸。3.取相同的越程槽、退刀槽。4.取相同的键槽尺寸且布置在轴的同一母线上。5.各段轴的

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