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文档简介

1、精选优质文档-倾情为你奉上下沙社区改造项目出土坡道挖除施工方案建设单位:深圳京基房地产股份有限公司监理单位:深圳市九州建设监理有限公司总包单位:中国建筑第四工程局有限公司编制:审批:日期:2012年5月26日施工组织设计(方案)报审表GD单位(子单位)工程名称下沙社区改造项目致: 深圳市九州建设监理有限公司 (项目监理机构)我方已根据本公司有关规定完成了 出土坡道挖除施工方案 的编制,并经我公司技术负责人审查批准,请予以审查。附件:(施工组织设计/施工方案) 份。项目经理部(项目章)项目负责人: 日 期: 年 月 日 专业监理工程师/总监代表审查意见:专业监理工程师/总监代表: 日 期: 年

2、月 日总监理工程师审核意见:项目监理机构(项目章)总监理工程师: 日 期: 年 月 日专心-专注-专业目 录出土坡道挖除施工方案1. 概况及说明深圳下沙社区改造项目基坑开挖深度约20m,采用混凝土灌注桩+高压旋喷桩支护,内设三道内支撑,基坑东侧留设有一条出土坡道,供车辆上下基坑运输土方和材料。土坡的平面见下图:出土坡道平面布置图出土坡道剖面示意图目前,基坑内的土方基本已经出完,只剩部分承台的土方,土坡所占位置主要是7区和6区,土坡的土方量约:(105×20÷2)×9+(20×23÷2)×105÷3)×2=25550

3、m3出土坡道与桩位关系图出土坡道所在位置影响6、7、9区共约51根工程桩的施工。后期工程桩及承台剩余土方量约2500 m32. 土坡计划挖除时间出土坡道计划6月初开始挖除,挖除时,采取从到坡顶逐渐退挖收坡的方式。土坡挖除时间计划持续15天,绝大部分在10天内挖完,计划6月15日完成。3. 出土坡道挖除方法土坡的挖除采用“退挖法”,即6区、9区所处坡脚的土方先挖除,逐步收小向后挖,目前土坡的坡度约10.5度,土坡主要占据7区和6区,9区有少部分。总体上土坡挖除分3阶段进行,正式开始收坡道前需抓紧时间挖3区、11区的土方,使后期预留的土尽可能少:(1)、第1阶段:土坡修小,挖除9区、6区范围内坡脚

4、的土方及7区南侧坡脚的土方,为了此时尽量还能通车,土坡坡度由10.5度修到15度左右。此阶段土坡约可以挖掉6000立方米土,土方挖除后立即进行坡道位置工程桩的施工。此阶段土方挖除可以用普通反铲挖机和运土车辆直接进行。(2)、第2阶段:采用23台挖机阶梯式传运挖除坡道土方,坡顶用运土车辆把传递上来的土运出工地。此阶段土坡道路已经被挖断,车辆不能再通行。下部用普通挖机递土,上部用9m长的长臂挖机装土。(3)、第3阶段:超挖6区和7区共3700平米,超挖深度1.5m,3700×1.5m=5550m3,用于后期剩余土方的回填,后期剩余的土方用1台长臂挖机向基坑外挖土,坑内放2台挖机转土。配2

5、个运土斗,用4#塔吊向坑外吊运土方。长臂挖机参数表:机型/参数PC200-8PC220-8PC300LC-7PC360-7PC400-7PC450-7大小臂总长度15380mm18000mm18000mm20000mm22000mm24000mm动臂总长8220mm10000mm10000mm11000mm12000mm13000mm斗杆总长7160mm8000mm8000mm9000mm10000mm11000mm大小臂总重量4000kg4600kg5200kg6000kg6500kg7000kg配置斗容量0.4m30.4m30.5m30.6m30.6m30.7m3最大挖掘高度12510mm

6、13500mm13720mm14920mm16100mm17300mm最大挖掘半径15100mm17300mm17600mm19600mm21600mm23600mm最大挖掘深度11340mm13000mm13200mm15000mm16500mm18000mm运输高度2980mm3160mm3210mm3210mm3400mm3400mm选用PC400-7长臂挖机,最大挖掘深度为16.5m,长臂挖机需停放在支撑梁顶,需征得设计的同意及做好相应措施。上述挖机型号为参考数据,土方单位可根据自有挖机情况选取。4. 专项措施方案4.1. 局部超挖预留后填土区域超挖土方区域平面图按上图所示,6区、7区

7、范围超挖作为后期土方回填,面积约3700平米,超挖深度1.5米,约可以回填5500立方米土方。6、7区工程桩在超挖后开始施工。4.2. 支撑梁顶安放长臂挖机4.2.1. 长臂挖机的停放布置由于内支撑梁的存在,长臂挖机停放在基坑边无法挖土,需把长臂挖机停放到支撑梁顶,才能满足挖运土方的需求,长臂挖机的理论重量为25t,长臂挖机需用汽车吊吊放至停放点,并需请设计核算内支撑能否满足承载力的要求。长臂挖机停放点平面图长臂挖机停放点剖面示意图4.2.2. 挖机停放钢平台钢梁平台平面图平面尺寸图根据基地现有的口200×450×20×10型钢材料,长度为11m,需要接长3m,接

8、长先坡口焊,然后四周贴焊200×高×10厚的钢板。吊耳大样图口200×450×20×10型钢口250×250架设4根200×450×20×10的口型钢梁,钢梁中心间距1m,焊4道口250×250型钢把钢梁连成整体,分成2单元吊装,面铺20厚钢板,钢板上焊直径16500的钢筋作为防滑条。吊装完成,再用2根口250×250型钢把2单元的型钢梁焊接固定。支撑梁上的爆破孔插28钢筋头,200×400×25×18工字钢梁与钢筋头焊接固定。钢板按2000间距开孔,串钢

9、筋头与钢梁焊接固定。4.3. 吊土料斗4.3.1. 装土料斗加工图 按照SCM-C7030塔吊的起吊能力,现场自行制作约2立方的装土料斗,用4#塔吊吊运土方。装土料斗图(加工数量2个)吊土料斗加工制作尺寸为1.3×2.2×0.8m高约可装2m3土,料斗自重控制在0.6t,因此,料斗自重+土重为:2×1.8+0.6=4.2t。详细的加工图另出。4.3.2. 装土料斗制作注意事项(1)、料斗应严格按设计图纸要求的尺寸和技术要求进行制作,所有焊缝的厚度必须超过5mm,并应保证焊缝质量合格;(2)、土方吊到坑上口车上后,一人上去将出料处的插销拔出,并将出料一侧的起吊钢丝绳

10、去掉,用根部的两根钢丝绳缓慢起吊卸料;(3)、本料斗设计使用荷载2吨,严禁超载使用;起吊钢丝绳与料斗应成60°夹角;(4)、料斗吊运过程中,严格按重大构件吊装操作,料斗下严禁站人;在吊运过程中,严禁在料斗上载人上下基坑;(5)、料斗使用时,应有专人负责检查,发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调换,焊缝脱焊应及时修复。4.4. 1#、4#塔吊的起吊能力1#塔吊为川建F0/23C,吊重为1.8t。4#塔吊为SCM-C7030塔吊,47米半径吊重为约4.8t。5. 土坡挖除安全注意事项(1)、内支撑梁上按放长臂挖机,需取得基坑支护设计单位的同意。(2)、基坑内作业需提高警惕,随时注意高空坠物。(3

11、)、塔吊吊土需控制起吊重量在塔吊起重性能范围内,吊土料斗的使用需额定载重装土,严禁超载,配备专业的塔吊司机和指挥。(4)、坡道挖除时,需注意选择挖机及运土车辆的安全可靠停放点。(5)、夜间出土,车辆指挥人员需穿反光衣。(6)、向汽车上卸土在车子停稳后进行,挖土时,挖机的斗不能从运土车辆司机室经过。(7)、机械操作过程中,进铲不应过深,提升不应过猛。(8)、钢平台安装采用1台25t汽车吊进行,按拆钢平台需严格遵守起重作业操作规程。(9)、场内道路应及时修整,确保车辆安全通畅,各种车辆应有专人负责指挥引导,进出施工现场的土方运输车辆应服从指挥,做到井然有序。(10)、挖土时,挖机应尽量避免碰撞内支

12、撑梁。6. 内支撑梁顶钢平台计算书6.1. 信息参数(1)、长臂挖机的自重约25t,挖机的两条履带面积约,4.2×0.6×2=5.04m2。250kN÷5.04=49.6kN/m2(2)、口200×450×20×10mm钢梁间距为1m,面铺20mm厚钢板。(3)、工字钢梁材质为Q345,f=310N/mm2。钢板材料为Q235。f=205 N/mm2(4)、口200×450×20×10mm钢梁的抵抗距Wx=2038cm3;Wy=1532cm36.2. 平台钢板面板验算取1m计算,计算简图如下:受力简图弯矩

13、图剪力图最大弯矩5.21kN.mW=bh2/6=100*2*2/6=66.7cm3M/W=5.21*1000/66.7=78.1N/mm2<f=205 N/mm2,满足安全要求。(有较大富余,计算没考虑挖机动载)6.3. 200×450钢梁受力验算按最不利情况,挖机的履带直接压在钢梁上,钢梁架在支撑环梁跨度为7.3m的情况计算。受力简图弯矩图最大弯矩为,162.49kN.mM/W=162.49*1000/2038=79.7N/mm2<f=310 N/mm2,满足安全要求。平放M/W=162.49*1000/1532=106N/mm2<f=310 N/mm2,满足安全

14、要求。6.4. 内支撑环梁受力验算口200×450×20×10mm钢梁自重127.17kg/m钢平台总重127.17×14×4+14×3.4×0.03×7.85×1000=18331kg环梁跨度为9m,截面尺寸为1400×800(宽×高),配筋为上下各625+228=4046mm2,混凝土强度等级C30,fcm=16.5N/mm2,C35,fcm=19N/mm2热轧三级钢,fy=360 N/mm2,二级钢,fy=310 N/mm2钢平台和挖机作用在内支撑环梁上的荷载为:(250kN×1.4+183kN+活荷载50kN)/2=291kN内支撑环梁自重荷载:28kN/m受力简图弯矩图最大弯矩:792.8kN.m单排配筋:h0=800-35=765mm792.8×106=16.5×

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