汽车维修工技师毕业技术总结

1、技术总结一、基本情况XXX男，XXXX毕业于XXXXXXX汽车维修与营销”专业，XXX年取得了汽车维修工高级工资格；自XXXX年毕业起一直在北京现代汽车4s店从事汽车维修工作，至今已经有八个年头了。 二、工作表现及获得奖励情况自参加工作以来，我一直奉行“顾客至上，诚信为本，爱岗敬业，开拓创新”为服务宗旨。努力钻研各种类别车型在维修中存在的疑难杂症；提高新工艺理论与实践知识， 不断加强自身的专业维修技术水平。 自从获得高级汽车维修工以来， 以高度的责任感对待工作， 积极做好传、 帮、 带 等工作， 积极开展职业范围内的工作。 发扬生产中应有的传统动力， 无论 是在白天，或者是夜晚，组织班组员工进

2、行维修，进行故障诊断及排除，确保车辆能够保质保量的出车去。 让广大客户到来时放心， 走得开心， 从 而赢得客户的广泛好评。2006 年荣获河北地区北京现代轿车故障排除第一名； 2007 年荣获先进工作者荣誉称号。 2010 年荣获冀中能源集团优秀工作者称号。 三、业务能力我在 4S 店的汽车维修工作中，认真研究维修车辆的各种故障案例、保养程序及汽车索赔知识，不断增强自己的综合素质能力。2007 年在北京现代总部经过考核获得北京现代轿车维修一级技术员资格， 2009 年在江苏盐城经培训考核获得东风悦达起亚轿车二级诊断员资格。 经常处理一些疑难故障， 尤其是电路故障。 能熟练应用汽车维修的各种维修

3、工具、 维 修检测设备的装配及调试， 同时还自制了一定的维修使用工具， 为企业创造了很大的经济效益。 在2007年，作为培训讲师对保定天华4s店员工进行技术培训，培养了一大批有思想、 有技术、 有理想的优秀员工， 为我集团公司的壮大发挥了积极作用。四、业务成绩在工作中，我根据企业的实际工作设备及我个人的各项业务能力，充分发挥自己工作的主动性、积极性，脚踏实地从公司发展的高度出发，从一切为了客户的服务宗旨上出发， 明确目标， 突出重点， 扎实工作，切实做到 “三个确保” 。 连续八年来认真遵守公司各项规章制度， 规范操作，无一起安全责任事故。与此同时在业务创新上，我在自动变速箱油更换的方法上率先

4、采用了循环更换法， 使变速箱油更换更彻底。 在针对千里马自动档车换挡加速异响时， 率先判断出是变速箱飞轮结合片有问题， 反馈回厂家后， 对该批车辆都进行了结合片更换索赔，为客户挽回了损失，为 4S 站赢了良好地信誉。五、风度轿车自动变速器保养与使用注意事项1 . 风度轿车自动变速器的结构和特点风度轿车的自动变速器采用比较先进的电子控制式的自动变速器， 与横置式发动机配置， 组合成前驱动型轿车。 具有体积小、 结构紧凑的特点。2 . 保养不当引起的故障是否使用指定的自动变速器油因为自动变速器油既要在液力变矩器中担当传递动力、冷却和润滑的作用， 所以必须具备适合的粘度和耐热性能； 同时又要在液压控

5、制装置中担当液压第2 页共 6 页传递和控制的作用，所以又必须具备液压油的粘度和流动性能。日产风度轿车指定使用日产牌号的ATF油或Dexron II E、Dexron IIIATF 油。是否准确加注自动变速器油自动变速器油量必须准确无误。过少则会影响液力变矩器的动力传递，影响机件的冷却和润滑，更严重的会混进空气泡， 影响液压系统的正常工作。过多则会溅曲并影响运行。是否定期检查油的质量一般行驶1万公里检查1次，4万公里更换一次。可通过油尺检查， 油应保持澄清透明，不能混浊发黑或含有水份， 否则会令自动变速器失去 正常功能。如果发现油发焦发黑，并有金属屑，就要引起高度警惕，注意是否 有离合片烧毁现

6、象，进行更深入的检查。观察是否有漏油， 特别是油散热器和前后油封，一经发现，就要立即修复。3 .操作不当引起的故障检查能否怠速缓慢爬行换档时，不应踩油门，因为会造成高速接合，损害发动机和变速器。车速过高时（85公里/小时），不能换入“ 2”、“1”档。“2”档车速勿 超过85公里/小时，“1”档车速勿超过 45公里/小时。当发动机运转，而停车时间又较长，应拉上手刹并换至“N”档，既省油又可避免变速器过热。超速档开关(OVER DRIVE)当汽车在“ D”位需要高速行驶时，把开关 按下“ ON。模式选择开关正确选择模式开关，提高汽车动力性、经济型。4 .使用不当引起的故障1、 在上下长坡时应桂入

7、“ 2”或“ 1”档，可以避免汽车在上坡时由现 循环跳档，在下坡时由现无发动机拖制动的不正常现象。2、“减油升档”可以省油 利用升、降档曲线不重合的特点，可以在车 速一定时，稍松油门，令汽车提前升档。3、“加油降档”可以加速同样道理，可以在车速一定时，稍踩油门，令汽车提前降档，加速超车。4、“强制低档”可以取得最大的加速动力5.诊断和排除故障1、 随时注意观察“ O/D OFF”灯风度轿车的组合仪表上有一 “ O/D OFF”指示灯，可用来监测自 动变速器的工作。正常时，超速档开关置于“OFF,点火开关至“ ON时(不起动发动机)，此灯2秒内亮。如果发现此灯 8秒内开始闪烁，说明 自动变速器控

8、制系统有故障，必须及时送去维修，以防故障扩大或造成事故。2、 如果想知道故障的详细情况，可通过自诊系统来了解：(1)起动发动机，暖机至温度正常，点火开关“OFF;(2)超速档开关置于“ OFF,换档杆置于“ P”；(3)点火开关置于“ ON (不起动发动机)，“O/D OFF”指第4页共6页示灯亮；（ 4） 将换档杆推至各档，停在“ 1”位；（5）超速档开关置于“ ON位，指示灯灭；（ 6） 将油门踩到底，再松开；“O/D OFF”指示灯闪现由故障码；3、 自动变速器的故障诊断和维修是一项比较复杂的技术性工作， 须由专业的维修人员来进行。但是，不要在故障原因不甚明朗的时候，就马上作大拆大卸，可

9、以在维修时，首先进行简单的检查和初诊断，做到心中有数，以便确定故障的范围、严重程度以及维修形式。（ 1） 发动机怠速检查发动机怠速过高，会造成过度“怠速爬行”和换档冲击；发动机怠速过低，会造成不能“怠速爬行”或运转不稳。如果是怠速不当， 可请维修人员维护或调整。 风度轿车的正常怠速为 700 转/ 分钟。（ 2） 节气门开度检查节气门因污垢妨碍正常节气门的开闭， 会影响自动变速器的换档点，如果有这样的问题，可自行用化油器清洗剂清洗。（ 3） 换档开关信号检查如果换档杆位置与实际指示不符，或者桂入“N”、“P”档时不能起动， 可能是自动变速器侧的抑制器开关移位， 应请维修人员调整。（ 4） 失速试验如果发现发动机动力正常而行驶无力， 油量油质又正常， 很可能是自动变速器内离合器片磨损或接合不好，麻烦就大了。为了进一步证实，可以自行作失速试验：1) 拉紧手刹，用木块垫住四轮，起动发动机， ATF油温50-80 度；2) 踩紧脚刹，桂入“ D”或“ R”档；3) 油门踩到底(不超过5 秒) ；4) 观察发动机转速表，正常为 1050-22