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文档简介
1、泓域咨询/中山碳化硅衬底项目申请报告目录第一章 行业发展分析8一、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%8二、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心9三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临10第二章 总论13一、 项目名称及投资人13二、 编制原则13三、 编制依据13四、 编制范围及内容14五、 项目建设背景14六、 结论分析16主要经济指标一览表18第三章 项目投资背景分析20一、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越20二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期21三、 全面融入湾区城市群发展体系23四、 深度参与国内国际双循环,加快融入新发展格
2、局26五、 项目实施的必要性28第四章 项目选址30一、 项目选址原则30二、 建设区基本情况30三、 打造湾区国际科技创新中心重要承载区35四、 项目选址综合评价38第五章 产品规划方案39一、 建设规模及主要建设内容39二、 产品规划方案及生产纲领39产品规划方案一览表39第六章 运营模式分析41一、 公司经营宗旨41二、 公司的目标、主要职责41三、 各部门职责及权限42四、 财务会计制度45第七章 SWOT分析51一、 优势分析(S)51二、 劣势分析(W)53三、 机会分析(O)53四、 威胁分析(T)54第八章 发展规划58一、 公司发展规划58二、 保障措施62第九章 技术方案6
3、5一、 企业技术研发分析65二、 项目技术工艺分析68三、 质量管理69四、 设备选型方案70主要设备购置一览表71第十章 节能方案说明73一、 项目节能概述73二、 能源消费种类和数量分析74能耗分析一览表75三、 项目节能措施75四、 节能综合评价76第十一章 进度计划方案77一、 项目进度安排77项目实施进度计划一览表77二、 项目实施保障措施78第十二章 劳动安全生产分析79一、 编制依据79二、 防范措施80三、 预期效果评价84第十三章 项目环境保护86一、 编制依据86二、 环境影响合理性分析87三、 建设期大气环境影响分析88四、 建设期水环境影响分析90五、 建设期固体废弃物
4、环境影响分析90六、 建设期声环境影响分析91七、 建设期生态环境影响分析92八、 清洁生产92九、 环境管理分析93十、 环境影响结论97十一、 环境影响建议97第十四章 投资计划方案99一、 编制说明99二、 建设投资99建筑工程投资一览表100主要设备购置一览表101建设投资估算表102三、 建设期利息103建设期利息估算表103固定资产投资估算表104四、 流动资金105流动资金估算表106五、 项目总投资107总投资及构成一览表107六、 资金筹措与投资计划108项目投资计划与资金筹措一览表108第十五章 项目经济效益评价110一、 基本假设及基础参数选取110二、 经济评价财务测算
5、110营业收入、税金及附加和增值税估算表110综合总成本费用估算表112利润及利润分配表114三、 项目盈利能力分析115项目投资现金流量表116四、 财务生存能力分析118五、 偿债能力分析118借款还本付息计划表119六、 经济评价结论120第十六章 招标、投标121一、 项目招标依据121二、 项目招标范围121三、 招标要求121四、 招标组织方式124五、 招标信息发布127第十七章 总结说明128第十八章 补充表格129主要经济指标一览表129建设投资估算表130建设期利息估算表131固定资产投资估算表132流动资金估算表133总投资及构成一览表134项目投资计划与资金筹措一览表1
6、35营业收入、税金及附加和增值税估算表136综合总成本费用估算表136固定资产折旧费估算表137无形资产和其他资产摊销估算表138利润及利润分配表139项目投资现金流量表140借款还本付息计划表141建筑工程投资一览表142项目实施进度计划一览表143主要设备购置一览表144能耗分析一览表144报告说明相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有使用硅基功率器件
7、的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。根据谨慎财务估算,项目总投资5997.09万元,其中:建设投资4369.65万元,占项目总投资的72.86%;建设期利息59.35万元,占项目总投资的0.99%;流动资金1568.09万元,占项目总投资的26.15%。项目正常运营每年营业收入13100.00万元,综合总成本费用10336.80万元,净利润2021.40万元,财务内部收益率26.04%,财务净现值4640.62万元,全部投资回收期5.21年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。项目产品应用领域广泛,市场发展空间大
8、。本项目的建立投资合理,回收快,市场销售好,无环境污染,经济效益和社会效益良好,这也奠定了公司可持续发展的基础。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。第一章 行业发展分析一、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%SiC产业链包括上游的衬底和外延环节、中游的器件和模块制造环节,以及下游的应用环节。其中衬底的制造是产业链技术壁垒最高、价值量最大环节,是未来SiC大规模产业化推进的核心。衬底:价值量占比46%,为最核心的环节。由S
9、iC粉经过长晶、加工、切割、研磨、抛光、清洗环节最终形成衬底。其中SiC晶体的生长为核心工艺,核心难点在提升良率。类型可分为导电型、和半绝缘型衬底,分别用于功率和射频器件领域。外延:价值量占比23%。本质是在衬底上面再覆盖一层薄膜以满足器件生产的条件。具体分为:导电型SiC衬底用于SiC外延,进而生产功率器件用于电动汽车以及新能源等领域。半绝缘型SiC衬底用于氮化镓外延,进而生产射频器件用于5G通信等领域。器件制造:价值量占比约20%(包括设计+制造+封装)。产品包括SiC二级管、SiCMOSFET、全SiC模块(SiC二级管和SiCMOSFET构成)、SiC混合模块(SiC二级管和SiCIG
10、BT构成)。4)应用:半绝缘碳化硅器件主要用于5G通信、车载通信、国防应用、数据传输、航空航天。导电型碳化硅器件主要用于电动汽车、光伏发电、轨道交通、数据中心、充电等基础建设。二、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。(一)提升材料使用率(向大尺寸发展)目前行业内公司主要
11、量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。(二)降低制造成本(提升良率)长晶端:SiC包含200多种同质异构结构的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少数几种是所需的晶型。而PVT长晶的整个反应处于2300°C高温、完整密闭的腔室内(类似黑匣子),极易发生不同晶型的转化,任意生长条件
12、的波动都会影响晶体的生长、参数很难精确调控,很难从中找到最佳生长条件。目前行业主流良率在50-60%左右(传统硅基在90%以上),有较大提升空间。机加工端:碳化硅硬度与金刚石接近(莫氏硬度达9.5),切割、研磨、抛光技术难度大,工艺水平的提高需要长期的研发积累。目前该环节行业主流良率在70-80%左右,仍有提升空间。(三)提升生产效率(更成熟的长晶工艺)SiC长晶的速度极为缓慢,行业平均水平每小时仅能生长0.2-0.3mm,较传统晶硅生长速度相比慢近百倍以上。未来需PVT工艺的进一步成熟、或向其他先进工艺(如液相法)的延伸。三、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,20
13、20年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电
14、子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增200美元的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mirai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能
15、源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。第二章 总论一、 项目名称及投资人(一)项目名称中山碳化硅衬底项目(二)项目投资人xxx投资管理公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(待定)。二、 编制原则按照“保证生
16、产,简化辅助”的原则进行设计,尽量减少用地、节约资金。在保证生产的前提下,综合考虑辅助、服务设施及该项目的可持续发展。采用先进可靠的工艺流程及设备和完善的现代企业管理制度,采取有效的环境保护措施,使生产中的排放物符合国家排放标准和规定,重视安全与工业卫生使工程项目具有良好的经济效益和社会效益。三、 编制依据1、国家建设方针,政策和长远规划;2、项目建议书或项目建设单位规划方案;3、可靠的自然,地理,气候,社会,经济等基础资料;4、其他必要资料。四、 编制范围及内容本报告对项目建设的背景及概况、市场需求预测和建设的必要性、建设条件、工程技术方案、项目的组织管理和劳动定员、项目实施计划、环境保护与
17、消防安全、项目招投标方案、投资估算与资金筹措、效益评价等方面进行综合研究和分析,为有关部门对工程项目决策和建设提供可靠和准确的依据。五、 项目建设背景目前行业内公司主要量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。“十四五”时期,中山将开启全面建设社会主义现代化新征程,建设更具实力、更富活力、更有
18、魅力的国际化现代化创新型城市,奋力打造“湾区枢纽、精品中山”,努力建设珠江东西两岸融合发展的支撑点、沿海经济带的枢纽城市、粤港澳大湾区的重要一极。综合考虑未来五年发展趋势和条件,我市“十四五”时期经济社会发展努力实现以下目标:努力打造湾区经济发展新增长极。在质量效益明显提升基础上实现经济持续健康较快发展,GDP年均增长6.5%左右。国家创新型城市取得突破性进展,研发经费投入年均增长10%左右,规模以上工业企业设立研发机构比例达到60%以上,高新技术企业突破4200家,基本建成大湾区国际科技创新中心重要承载区和科技成果转化基地。现代化经济体系建设取得重大进展,产业基础高级化、产业链现代化水平明显
19、提高,先进制造业、高技术制造业占规模以上工业增加值比重分别达到50%和25%,现代服务业增加值占服务业增加值比重达到63%,培育1个产值5000亿元(智能家居)、1个3000亿元(电子信息)、1个2000亿元(装备制造)、1个1000亿元(健康医药)产业集群,打造一批国家级先进制造业集群。努力打造改革开放新高地。改革的系统性整体性协同性进一步增强,重点领域和关键环节攻坚取得重大进展,产权制度、要素市场化配置体制机制、投融资机制、国有企业改革、行政管理体制、城市空间治理、生态环境治理机制等重点领域取得一批重大改革成果,高标准市场体系基本建成,市场主体充满活力,重大平台建设实现突破,项目审批、工程
20、建设等事权下放力度进一步加大,市镇两级运转机制更加顺畅。双向开放迈上新台阶,与港澳合作、深中一体化发展取得示范性成就,为全省构建“一核一带一区”区域发展格局提供重要支撑。贸易和投资便利化自由化接近国际先进地区水平,全球资源配置能力显著提升,高水平开放型经济新体制基本形成。六、 结论分析(一)项目选址本期项目选址位于xx(待定),占地面积约14.00亩。(二)建设规模与产品方案项目正常运营后,可形成年产xx万片碳化硅衬底的生产能力。(三)项目实施进度本期项目建设期限规划12个月。(四)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资5997.09万元,其中:
21、建设投资4369.65万元,占项目总投资的72.86%;建设期利息59.35万元,占项目总投资的0.99%;流动资金1568.09万元,占项目总投资的26.15%。(五)资金筹措项目总投资5997.09万元,根据资金筹措方案,xxx投资管理公司计划自筹资金(资本金)3574.54万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额2422.55万元。(六)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):13100.00万元。2、年综合总成本费用(TC):10336.80万元。3、项目达产年净利润(NP):2021.40万元。4、财务内部收益率(FIRR):26.04%。5、全部投资回收期(Pt):
22、5.21年(含建设期12个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):5062.39万元(产值)。(七)社会效益本期项目技术上可行、经济上合理,投资方向正确,资本结构合理,技术方案设计优良。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。本项目实施后,可满足国内市场需求,增加国家及地方财政收入,带动产业升级发展,为社会提供更多的就业机会。另外,由于本项目环保治理手段完善,不会对周边环境产生不利影响。因此,本项目建设具有良好的社会效益。(八)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1占地面积9333.00约14.00亩1.1总建筑面积15577.311.2基底面积5
23、973.121.3投资强度万元/亩301.922总投资万元5997.092.1建设投资万元4369.652.1.1工程费用万元3860.612.1.2其他费用万元423.002.1.3预备费万元86.042.2建设期利息万元59.352.3流动资金万元1568.093资金筹措万元5997.093.1自筹资金万元3574.543.2银行贷款万元2422.554营业收入万元13100.00正常运营年份5总成本费用万元10336.80""6利润总额万元2695.20""7净利润万元2021.40""8所得税万元673.80"&qu
24、ot;9增值税万元566.69""10税金及附加万元68.00""11纳税总额万元1308.49""12工业增加值万元4316.34""13盈亏平衡点万元5062.39产值14回收期年5.2115内部收益率26.04%所得税后16财务净现值万元4640.62所得税后第三章 项目投资背景分析一、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越半导体材料是制作半导体器件和集成电路的电子材料。核心分为以下三代:1、第一代元素半导体材料:硅(Si)和锗(Ge);为半导体最常用的材料,起源于20世纪50年代,奠定了微电子产
25、业的基础。2、第二代化合物半导体材料:砷化镓(GaAs)、磷化铟(InP)等;是4G时代的大部分通信设备的材料,起源于20世纪90年代,奠定了信息产业的基础。3、第三代宽禁带材料:碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氮化铝(ALN)、氧化镓(Ga2O3)等,近10年世界各国陆续布局、产业化进程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)为第三代半导体材料核心。核心用于功率+射频器件,适用于600V以上高压场景,包括光伏、风电、轨道交通、新能源汽车、充电桩等电力电子领域。SiC碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料。相比传统的硅材料(Si),碳化硅
26、(SiC)的禁带宽度是硅的3倍;导热率为硅的4-5倍;击穿电压为硅的8-10倍;电子饱和漂移速率为硅的2-3倍。核心优势体现在:耐高压特性:更低的阻抗、禁带宽度更宽,能承受更大的电流和电压,带来更小尺寸的产品设计和更高的效率;耐高频特性:SiC器件在关断过程中不存在电流拖尾现象,能有效提高元件的开关速度(大约是Si的3-10倍),适用于更高频率和更快的开关速度;耐高温特性:SiC相较硅拥有更高的热导率,能在更高温度下工作。相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总
27、能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有使用硅基功率器件的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期SiC衬底供应商竞争格局:海外龙头垄断、实现6英寸规模化供应、向8英寸进军。国产厂家以小尺寸为主、向6英寸进军。(一)导电型SiC衬底全球市场:美国科锐公司(Wolfspeed)占据了60%以上的市场份额,基本控制了国际碳化硅单晶的市场价格和质量标准。其他公司包括:美国二六(II-VI)、德国SiCrystalAG、道康宁(DowCorni
28、ng)、日本新日铁等。主流产品已经完成从4寸向6寸的转化。国内公司:总体处于发展初期,主要以4英寸小尺寸产能为主。2018年,天科合达以1.7%的市场占有率排名全球第六、国内第一。其他公司包括山东天岳、河北同光、世纪金光、中电集团2所等。(二)半绝缘型SiC衬底全球市场美国科锐(WOLFSPEED)、贰陆公司(II-VI)依旧合计占据近70%的市场份额。国内公司山东天岳已挤进全球前三,2020年市占率达30%。国内外差距缩小,进口替代可期。由于全球行业龙头企业在碳化硅领域起步较早,各尺寸量产推出时间方面,国内与全球行业龙头企业存在差距:以天岳先进的半绝缘型碳化硅衬底为例,在4英寸至6英寸衬底的
29、量产时间上全球行业龙头企业分别早于天岳10年以上及7年以的时间。目前主流的6英寸SiC衬底国外起步于2010年左右,SiC领域国内外整体差距小于传统硅基半导体,国内迎头赶上龙头企业的机会更大。在SiC衬底往大尺寸发展的趋势中,可观察到国内企业已迎头赶上,国内外差距正在缩小(举例:天岳6英寸衬底与龙头量产时间差距已小于4英寸,预计8英寸国内外量产时间差距有望进一步缩小)。目前海外龙头已向8吋发力(下游客户车规级为主),国内小尺寸为主、6吋有望未来2-3年具备大规模量产能力(下游客户工业级为主)。三、 全面融入湾区城市群发展体系坚持以粤港澳大湾区建设为“纲”、以支持深圳建设中国特色社会主义先行示范
30、区为牵引,积极融入“一核一带一区”区域发展格局,做好“东承”文章,强化“西接”功能,努力在参与“双区”建设中走在前列。(一)推动城市环湾布局向东发展坚定不移实施城市环湾布局向东发展战略,加快产业梯度布局和城市功能科学划分,进一步拉大城市发展框架,构建“三核两带一轴多支点”城市发展新格局。(二)打造湾区西部重要综合交通枢纽建设更具辐射力的对外通道体系。加快构建高铁、城际、地铁、高速、快线、港口等无缝对接的现代化综合立体交通体系,形成东承西接、南北贯通的交通格局,实现与珠三角主要城市间1小时通达。积极融入湾区轨道交通网,加快深江铁路、南沙港铁路建设,推动广州至珠海(澳门)高铁规划建设,加快推动南沙
31、至珠海(中山)城际建设,谋划推动深大城际西延线延伸至中山,谋划中山轨道交通对接佛山地铁11号线,争取布局更多轨道线路。改造提升中山站、中山北站能级,加快建设中山西站(横栏站),谋划建设中山南站,推进站城融合,打造高端要素集聚、辐射效应明显的枢纽门户。加快构建“四纵五横”高速公路网,推动深中通道建成通车,完善深中通道登陆中山侧对接网络,推进中开高速、南中高速、广中江高速、东部外环、西部外环(含小榄支线)、香海大桥等高速公路建设。建成中山港新客运码头,构建一体化的换乘枢纽体系,开通往返香港、深圳的快速水上交通线,打造湾区西岸异地候机客运中心。构建江海直达的高等级航道网,加快打造智慧航道,推动神湾港
32、建设成为西江干线内核枢纽港。(三)携手推动都市圈建设积极推动深中一体化发展。对接深圳都市圈建设,全力支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区,依托深中通道全市域主动对接深圳“西协”战略。规划建设深圳-中山产业拓展走廊,以“共商、共建、共管、共享、多赢”为基本原则,瞄准健康医药、智能装备、数字经济等主导产业,推动创新链与产业链深度融合,建成一批具有国际先进水平和较强竞争力的高能级创新平台,落地一批港澳及国际合作重大项目,打造湾区产业协同发展典范和珠江口东西两岸融合互动发展动力轴。在翠亨新区谋划建设深中融合一体化发展示范区,探索在完善政策衔接联动、创新区域合作机制、深化粤港澳合作等方面示范引领深中一
33、体化发展,打造区域深度合作的试验田。加强重大科技创新资源载体对接协作,推动与深圳光明科学城、深港科技创新合作区对接合作。积极争取深圳综合改革试点经验率先在中山复制。对标深圳打造国际一流营商环境,推出一批两市跨城可办政务服务事项,推动重点领域公共服务同城化,打造深中“半小时生活圈”。建立完善两市常态化互访对接机制,推动两市政府、行业协会、市场主体等开展多领域深层次的务实合作、联动发展。(四)深化与港澳合作发展加强规则机制衔接。加快推动与港澳有关制度对接和专业规则衔接,争取在行业“硬标准”、服务“软规则”等重点领域和关键环节取得突破。大力实施“湾区通”工程,推动食品安全、环保、旅游、医疗、交通、通
34、关等重点领域规则衔接。对标港澳在市场准入、产权保护、法治保障、政务服务等方面的制度安排,加快建立与国际高标准投资贸易规则相衔接的制度体系。在CEPA框架下进一步落实对港澳服务业开放,降低教育、文化、医疗、法律、建筑等专业服务业市场准入门槛。推动职业资格和行业标准互认,支持扩大跨境执业的资格准入范围,推动重点领域以单边认可带动双向互认,为港澳专业人士在中山执业创造更多便利条件。四、 深度参与国内国际双循环,加快融入新发展格局坚持统筹利用好国内国外两个市场、两种资源,以扩大内需为战略基点,依托我国超大规模市场优势,以创新驱动、高质量供给引领和创造新需求,推动更大范围、更宽领域、更深层次对外开放,为
35、全省打造新发展格局战略支点提供有力支撑。(一)深入实施扩大内需战略持续扩大有效投资。持续优化投资结构,促进投资稳定增长,充分发挥投资对优化供给结构的关键作用,力争“十四五”时期完成投资7000亿元,投资率提高至45%左右。围绕强弱项、补短板,推动新基建与传统基建一体谋划、协同推进,加大新型基础设施投资力度,补齐交通、教育、医疗、环境等传统基础设施建设短板,实施一批强基础、增功能、利长远的重大基础设施项目。狠抓工业投资,加快推动企业设备更新和技术改造,引进培育一批投资大、效益好、技术高、用地少、带动强的战略性新兴产业项目,推动工业投资成为投资增长的关键支撑。加大政府和社会资本合作力度,推动解决民
36、间投资用地、用能、人才引进、政策配套、报建审批等实际困难,鼓励民间资本参与重大基础设施、重点产业、新型城镇化项目建设,支持民间资本加大5G 网络、人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施投资建设力度。(二)积极融入全国统一大市场拓展产业发展腹地。积极参与粤港澳大湾区、省“一核一带一区”及都市圈建设,加强与周边城市战略对接、协同联动,推动优势产业链条向粤西地区延伸。发挥中山制造优势,增强与京津冀、长三角、成渝等先进地区和城市在科技、产业、人才、教育、环保、旅游等领域合作,支持企业优先布局国内,有序开展产业共建。落实对口支援、对口合作、对口帮扶和扶贫协作工作,深化援受两地交往交流交融,扎实推进产
37、业合作、合作园区建设和人才交流。创造公平可预期的市场环境,引导更多国内先进企业、创新机构、资金资本、高层次人才来中山发展。(三)提升对外开放水平培育外贸发展新优势。加快打造高能级外贸发展平台,推进跨境电商综试区建设,高标准规划建设跨境电商产业园,争取翠亨新区纳入广东自贸区扩区范围,推进药品进口口岸建设,积极申报综合保税区,做强古镇灯饰、小榄锁具、南头家电、沙溪休闲服装等国家和省外贸转型基地。持续优化外贸结构,扩大机电产品出口,推动加工贸易企业由OEM(原始设备生产商)向ODM(原始设计制造商)、OBM(原始品牌制造商)转型,鼓励先进设备进口。大力发展外贸新业态新模式,推进服务贸易创新发展,完善
38、市场采购平台建设。优化通关环境,完善口岸布局和建设,深化智能通关改革,推动港口通关提速降费。五、 项目实施的必要性(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产
39、业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。第四章 项目选址一、 项目选址原则节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地;应充分利用天然地形,选择土地综合利用率高、征地费用少的场址。二、 建设区基本情况广东省中山市,古称香山,人杰地灵,名人辈出,是一代伟人孙中山先生的故乡。位于珠江三角洲中南部,珠江口西岸,北连广州,毗邻港澳,总面积1783.6
40、7平方公里,常住人口338万人,连续多年位居广东省经济总量前列。中山是一座社会和谐、经济兴旺、环境优美、民生幸福的现代化城市。“十四五”时期,我市发展仍然处于重要战略机遇期,但机遇和挑战都有新的发展变化,机遇和挑战之大都前所未有,总体上机遇大于挑战。从国际看,当今世界正经历百年未有之大变局,新一轮科技革命和产业变革深入发展,国际力量对比深刻调整,和平与发展仍是时代主题,人类命运共同体理念深入人心。同时,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情影响广泛深远,经济全球化遭遇逆流,世界进入动荡变革期,单边主义、保护主义、霸权主义对世界和平与发展构成威胁。中山必须强化全球视野和前瞻思维
41、,深刻认识错综复杂的国际环境带来的新矛盾新挑战,增强机遇意识和风险意识,准确识变、科学应变、主动求变,在新的国际经济坐标体系中谋划更高质量发展。从国内看,我国已转向高质量发展阶段,制度优势突出,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,发展韧性强劲,社会大局稳定,稳定持续发展具有多方面优势和条件。同时,我国发展不平衡不充分问题仍然突出,重点领域关键环节改革任务仍然艰巨。中山必须牢牢把握我国新发展阶段、新发展理念、新发展格局的丰富内涵,深刻认识我国社会主要矛盾变化带来的新特征新要求,借助国内超大规模市场优势,以扩大内需为战略基点,深度参与国内国际双循环,开启新时代质量
42、型发展新路径,在服务国家战略中提升发展能级。从区域看,国家大力推进以城市群为主体形态的区域发展布局,京津冀、长三角、粤港澳大湾区等区域发展加速推进,我省“一核一带一区”、都市圈发展格局加速形成。随着区域一体化进程加快,要素资源流动更加便捷,长三角等区域城市发挥腹地辽阔优势,大力吸引资源要素集聚;大湾区内各城市正在积极塑造自身比较优势增强核心竞争力,城市竞合发展呈现新态势。中山作为珠三角重要城市和大湾区重要节点城市,必须更加积极融入国家和省重大发展战略,做实做强做优实体经济,重塑高质量发展新优势,努力在新一轮城市竞合中赢得先机。从市内看,我市发展呈现新的阶段性特征,未来五年正处于跨越转型发展关口
43、的攻坚阶段。一是处于打赢经济翻身仗关键期。经济发展面临土地碎片、产业升级、交通瓶颈、队伍建设等“四个之困”,全力稳住经济基本盘,奋力打赢经济翻身仗,在全省保位争先的要求更加迫切。二是处于竞争优势重塑期。部分传统产业进入平台期可能性加大,新产业新业态规模较小,原有竞争优势面临新挑战,参与构建新发展格局任务艰巨,推动新旧动能加速转换、经济结构加快调整的要求更加迫切。三是处于区域协调发展深化期。区域一体化发展背景下,镇街发展能级已不能适应城市竞争新形势,镇街抱团协作、整合发展的要求更加迫切。四是处于全面深化改革攻坚期。体制机制、营商环境等一些重大改革还存在短板弱项,进一步深化改革创新的要求更加迫切。
44、五是处于生态环境提升期。人民对美好生态环境的需求越来越高,推动生态环境根本好转、不断提升生态系统质量的要求更加迫切。六是处于社会转型加速期。我市外来人口多、毗邻港澳,社会结构、价值取向、利益诉求日趋多变复杂,全面提升治理能力的要求更加迫切。伴随以上新特征、新趋势,我市经济社会发展中不平衡、不充分的矛盾依然突出,一些深层次矛盾正在凸显,主要表现在:一是经济高质量发展任重道远。科技创新要素保障不足,产业平台承载能力不强,引领型龙头企业缺乏,经济持续稳定健康发展的新动能未全面形成。二是城市吸引力影响力有待提升。营商环境部分领域创新不足、力度不大,城市规划建设品质总体不高,资源要素分散化、碎片化严重,
45、与湾区一流城市要求存在较大差距。三是社会民生领域尚有不少短板。生态环境综合治理还需加强,公共卫生应急管理体系还不够完善,平安中山建设还需深入,教育、医疗、交通、养老、育幼等优质公共服务供给与群众期待依然存在差距。这些问题都事关民生、影响全局、涉及长远,必须在“十四五”时期加以妥善解决。综合研判,尽管外部环境和自身条件发生了明显变化,不确定性显著提升,但我市产业基础扎实,城市功能加快完善,经济社会平稳健康发展的基础依然坚实,应对重大风险和挑战的能力不断增强。同时,我市面临“双区驱动”重大机遇,为应对新挑战、增创新优势、实现新发展注入强大动力,特别是深中通道的建成通车,将使中山成为珠江口东西两岸融
46、合互动发展的枢纽,有力牵引带动我市加快高质量发展。我市完全有信心有能力有条件在危机中育先机、于变局中开新局,在全面推进社会主义现代化建设中开新篇、建新功。展望2035年,中山经济实力、科技实力、城市功能品质、人民生活水平稳居全国同类城市前列,基本实现社会主义现代化,在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在全省前列、再创新的辉煌。经济高质量发展取得重大进展,经济总量迈上新台阶,基本实现新型工业化、信息化、城镇化、农业农村现代化,迈入国家创新型城市前列,建成现代化经济体系,形成国际一流的营商环境,国际合作和竞争优势更加显著,形成高水平全面开放新格局。基本实现市域治理体系和治理能力现代化,人民平等参
47、与、平等发展权利得到充分保障,成为全省最安全稳定、最公平公正、法治环境最好地区之一。率先建成教育强市、文化强市、体育强市、健康中山,市民素质和社会文明程度达到新高度,文化软实力显著增强。广泛形成绿色生产生活方式,资源节约集约利用水平国内领先,生态环境质量实现根本性改善,建成岭南特色的美丽生态城。人民生活更加美好,共同富裕率先取得实质性进展,人均地区生产总值率先达到中等发达国家水平,中等收入群体显著扩大,城乡区域发展和居民生活水平均衡度持续领先,基本实现幼有善育、学有优教、劳有厚得、病有良医、老有颐养、住有宜居、弱有众扶。经济结构持续优化。2020年全市地区生产总值(GDP)达到3151.6亿元
48、,地方一般公共预算收入287.5亿元。三次产业结构调整至2.3:49.4:48.3,现代服务业增加值占服务业增加值比重、先进制造业增加值占制造业增加值比重分别提升至62.2%、52.5%。各类市场主体总量超过46万户。创新能力稳步提升。每万人发明专利拥有量24.5件,高新技术企业超2500家,引进省级创新团队5个、市级科研团队46个,规上工业企业研发机构覆盖率超过40%,省级新型研发机构增至8家,省级工程技术研究中心增至343家,中山光子科学中心和中山先进低温研究院两大科技基础设施、中科院药物创新研究院中山研究院、哈工大机器人(中山)无人装备与人工智能研究院等一批高端研发平台落地。改革开放不断
49、深化。营商环境综合改革扎实推进,开展智能审批服务,实现简易事项100%即来即办、市级政务服务事项100%网上可办,构建全市信用联合奖惩一张网,法治化营商环境考评全省第一。铁腕治理土地、规划乱象,上收镇街规划编制权限,重塑国土空间规划体系。获批设立中国(中山)跨境电子商务综合试验区,与全球213个国家和地区互通贸易往来,一般贸易出口占比提升至62%。成功举办第三、四届海峡两岸中山论坛。三、 打造湾区国际科技创新中心重要承载区坚持创新在我市现代化建设全局中的核心地位,深入实施创新驱动发展战略,推动产业创新和科技创新协同发展,锻长板与补短板齐头并进,推动创新链条有机融合和全面贯通,增强创新体系整体效
50、能,奋力打造粤港澳大湾区国际科技创新中心重要承载区和科技成果转化基地。(一)提升创新发展能级融入湾区科技创新圈。以参与大湾区国际科技创新中心建设为牵引,共建广珠澳科技创新走廊,推动深圳中山创新平台体系互利合作、共建共享,协同建设珠三角国家自主创新示范区。高标准规划建设中山科技创新园,重点建设中山光子科学中心、中山先进低温研究院两大科技基础设施,打造高端科技园区。加快推进西湾重大仪器科学园、湾区未来科技城等创新平台建设。深度融入全省实验室体系建设,规划建设生物医药国家实验室中山基地,推动省级以上工程实验室增量提质。支持国内外高校院所、科研机构、世界500强企业、中央企业、知名创新型企业等来中山设
51、立研发总部或区域研发中心,争取一批国家级、省级重大技术创新平台、重大科技基础设施落户中山,加快推动中科院药物创新研究院中山研究院、中国科学院大学(中山)创新中心等一批高水平新型研发机构建设。(二)强化企业创新主体地位充分发挥企业创新主导作用。发挥大企业创新引领支撑作用,培育一批具有国际竞争力的创新型领军企业,鼓励龙头企业牵头组建产业技术创新战略联盟和产业共性技术研发基地,积极承担国家、省重大科技专项和重点研发计划。持续推动高新技术企业树标提质,重点扶持创新标杆企业发展。加强公共实验室、共性技术平台建设,推动产业链上中下游、大中小企业融通创新,降低企业创新成本。强化企业和企业家在科技、产业、人才
52、、教育等公共创新政策中的重要作用,建立高层次、常态化的政府与企业间的技术创新对话、咨询制度。(三)完善综合创新生态体系建设现代化科技创新保障体系。推进重大科技基础设施、重大科技创新平台、科技园区等建设,在建设规划、用地审批、资金安排、人才政策等方面给予重点支持。完善科研管理机制,调整优化科技计划体系,简化科研项目过程管理,启动监督和管理分离的项目管理机制试点。全面梳理和调整优化现行科技资助政策,强化财政投入绩效要求和使用效益。开展科技成果转化政策改革试点,建立健全灵活务实高效的创新平台管理运营机制,研究推广科技成果权属改革、科技成果转化服务模式、科技成果转化相关方利益捆绑机制和成果转化机制等改
53、革举措。完善全链条孵化育成体系,引导孵化载体向创新创业国际化、专业化、链条化方向发展,建设高水平科技企业孵化器、众创空间。围绕检验检测认证和质量品牌、知识产权保护等重点领域,搭建全生命周期公共技术服务平台体系,培育壮大科技服务市场主体。(四)构筑创新人才高地建设多元化人才队伍。实行更加开放的人才政策,谋划建设中山大湾区国际人才港,面向全球大力引进一流战略科技人才、科技领军人才和创新团队,培养具有国际竞争力的青年科技人才后备军。加强创新型、应用型、技能型人才培养,实施知识更新工程、技能提升行动,壮大高水平专业技术人才和高技能人才队伍。强化高等教育和职业教育的高端人才、工匠人才培养功能,紧扣中山产
54、业发展需要精准培养一批高素质人才。培养一批讲政治、懂专业、善管理、有国际视野的党政人才。强化企业引才、用才主体作用,建立企业举荐高层次人才制度。四、 项目选址综合评价项目选址应统筹区域经济社会可持续发展,符合城乡规划和相关标准规范,保证城乡公共安全和项目建设安全,满足项目科研、生产要求,社会经济效益、社会效益、环境效益相互协调发展。 第五章 产品规划方案一、 建设规模及主要建设内容(一)项目场地规模该项目总占地面积9333.00(折合约14.00亩),预计场区规划总建筑面积15577.31。(二)产能规模根据国内外市场需求和xxx投资管理公司建设能力分析,建设规模确定达产年产xx万片碳化硅衬底
55、,预计年营业收入13100.00万元。二、 产品规划方案及生产纲领本期项目产品主要从国家及地方产业发展政策、市场需求状况、资源供应情况、企业资金筹措能力、生产工艺技术水平的先进程度、项目经济效益及投资风险性等方面综合考虑确定。具体品种将根据市场需求状况进行必要的调整,各年生产纲领是根据人员及装备生产能力水平,并参考市场需求预测情况确定,同时,把产量和销量视为一致,本报告将按照初步产品方案进行测算。产品规划方案一览表序号产品(服务)名称单位单价(元)年设计产量产值1碳化硅衬底万片xx2碳化硅衬底万片xx3碳化硅衬底万片xx4.万片5.万片6.万片合计xx13100.00成本下降是SiC碳化硅产业
56、化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。第六章 运营模式分析一、 公司经营宗旨运用现代科学管理方法,保证公司在市场竞争中获得成功,使全体股东获得满意的投资回报并为国家和本地区的经济繁荣作出贡献。二、 公司的目标、主要职责(一)目标近期目标:深化企业改革,加快结构调整,优化资源配置,加强企业管理,建立现代企业制度;精干主业,分离辅业,增强企业市场竞争力,加快发展;提高企业经济效益,完善管理制度及运营网络。远期目标:探索模式创新、制度创新、管理创新的产业发展新思路。坚持发展自主品牌,提升企业核心竞争力。此外,面向国际、国内两个市场,优化资源配置,实施多元化战略,向产业集团化发展,力争利用3-5年的时间把公司建设成具有先进管理水平和较强市场竞争实力的大型企业集团。(二)主要职责1、执行国家法律、法规和产业政策,在国家宏观调控和行业监管下,以市场需求为导向,依法自主经营。2
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