高雄港转口柜RFID电子封条押运系统全面测试标准作业程序草案_第1页
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文档简介

1、附件一高雄港轉口櫃RFID電子封條押運系統全面測試標準作業程序草案一、船公司或其委託之報關行、倉儲業者應持特別准單（簡5160）、貨櫃清單（簡5166）或T2轉運准單（簡5302S）及加封RFID電子封條申請書向海關貨櫃監管之股辦公室申領RFID電子封條。二、關員審核上述文件無訛後，即於RFID電子封條監控系統之電腦登錄相關資料，將RFID電子封條交付業者。三、業者應將RFID電子封條加封於右側櫃門內桿或下方之封條座上（該二位置如有加封國外原始封條時，得將RFID電子封條加封於右側櫃門外桿之封條座上），加封後將加封RFID電子封條申請書副本交予專責人員（或未實施自主管理之駐站關員），由其於電腦

2、鍵輸RFID電子封條號碼，並於貨櫃出站之15分鐘前將卸運入站（FI）或配櫃加封（AG）動態傳送櫃動庫。四、轉口櫃運出CY管制站前，警衛人員（或未實施自主管理之關員）除核對貨櫃（物）運送單（兼出進站放行准單）（以下簡稱運送單）之資料外，須以手持式讀取器讀取RFID電子封條號碼，以查核運送單上記載之號碼是否相符，上述資料核對無訛後始可將該貨櫃放行出站。五、貨櫃出站後倉儲業者將重櫃出站（AK）動態傳送櫃動庫，另將運送單訊息傳送至高雄港務局MIS系統，供港區門哨管制系統讀取辨識。六、拖車運出港區門哨（港警查驗登記站）時，自動化門哨管制系統讀取比對貨櫃號碼、拖車號碼、司機自然人憑證號碼及RFID電子封條

3、號碼無訛時，門哨亮綠燈放行，自動化門哨管制系統將出區（PK）動態傳送櫃動庫。若比對不符時，門哨亮紅燈警示，自動化門哨管制系統應即以簡訊及E-MAIL通知海關，港警與海關應依異常訊息處理機制辦理。七、拖車運進港區門哨（港警查驗登記站）時，自動化門哨管制系統讀取比對貨櫃號碼、拖車號碼、司機自然人憑證號碼及RFID電子晶片封條號碼無訛時，門哨亮綠燈放行，自動化門哨管制系統將入區（IG）動態傳送櫃動庫。比對不符時，門哨亮紅燈警示，自動化門哨管制系統應即以簡訊及E-MAIL通知海關，港警與海關應依異常訊息處理機制辦理。八、拖車抵達目的地CY管制站時，警衛人員（或未實施自主管理之關員）除核對運送單之資料外，須以手持式讀取器讀取RFID電子封條號碼，以查核運送單上所記載之號碼是否相符，以上資料核對無訛後始可

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