轮胎性能对汽车行驶的影响

1、北海职业学院毕业论文北 海 职 业 学 院毕业设计 (论文)20092010学年度机电工程系(部)汽车检测与维修技术专业题 目轮胎性能对汽车行驶的影响学生姓名 学生班级 指导教师 起止日期 20 09年10 月28 日北海职业学院毕业设计 (论文)任务书机电工程系(部)汽车检测与维修专业班级 姓名 学号 题目：轮胎性能对汽车行驶的影响主要研究内容：（1）轮胎主要功用（2）轮胎异常磨损都有哪些内容（3）轮胎异常磨损对汽车行驶的影响研究意义：通过常用故障原因分析及处理方法的研究，可提高对故障分析和处理问题的能力，为顶岗实习或就业打下坚实的基础。毕业设计(论文)研究思路及方法：1采用文献研究法：通过

2、现行的教材以及上网查找相关文献进行学习研究，了解轮胎的功用以及常见的轮胎故障现象；2. 采用案例分析法：说明轮胎性能对汽车行驶的影响，对轮胎的故障现象进行原因分析；3. 实施设计：根据上述理论分析设计排除轮胎故障的思路。主要参考书：1. 汽车底盘基本构造及维修（张红伟 主编 高等教育出版社）2. 互联网相关文献起止日期：2009-9-28至2009-11-1指导教师职务(称)20 年 月 日北海职业学院学生毕业设计（论文）成绩鉴定表姓 名性 别男出生年月系(部)机电工程系专 业汽车检测与维修技术班 级设计（论文）题目轮胎性能对汽车行驶的影响指导教师对毕业设计（论文）的评语：成绩： 指导教师签字

3、： 年 月 日答辩小组对优秀毕业设计（论文）的评语：成绩： 答辩小组组长签字： 年 月 日综合评定成绩（等级）： 系（部）领导签字（盖章）： 年 月 日轮胎性能对汽车行驶的影响某某某名字【摘要】轮胎性能对汽车行驶的影响主要有，对汽车行驶安全性、经济性、制动性、乘坐舒适性的影响，而这些影响是有轮胎异常磨损引起的。本文将详细介绍轮胎功用、轮胎磨损的原因，磨损的内容和预防的措施，怎么样合理使用轮胎。【关键词】 轮胎性能 汽车行驶 影响引言 汽车轮胎是车辆的重要组成部分，关系到汽车的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中要特别注意预防轮胎的早期磨损，防止轮胎的不正常损坏。正确合理地使用汽车轮胎，可以有

4、效地延长轮胎的使用寿命。但是，由于操作使用不当和保养检修不及时，将导致轮胎产生羽状磨损、凹形磨损、轮胎肩部磨损、单侧磨损等异常损伤，直接影响汽车的技术性能和经济性，甚至由于轮胎的非正常损伤而造成严重的行车事故。因此分析研究轮胎的异常损伤具有非常重要的意义。轮胎的主要功用（1）支承汽车的质量，承受路面传来的各种载荷的作用。（2）和汽车悬架共同来缓和汽车行驶中所受到的冲击，并衰减有此而产生的的制动，以保证汽车良好的乘坐舒适性和行驶的平顺性。（3）保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性。汽车轮胎异常磨损的内容磨损原因分析：为了使轮胎磨损均匀，必须正确地进行前轮定位。前轮定位

5、不良往往造成胎面羽状磨损，前轮定位包括对前束值、主销后倾角及主销内倾角的调整。前束值过大会导致胎面外侧羽状磨损，过大的负前束会使轮胎花纹凸块的内肩出现羽状磨损，前束值调整不正确同时会引起对角线方向的擦伤或在胎面边缘出现锯齿状损伤，正确地调整对于均匀的胎面磨损非常重要。主销倾角不当是轮胎外缘磨损加快。 主销纵向倾角是汽车上转向节主销纵平面内，主销上端向后倾斜一定角度，称为主销后倾。正确的主销后倾是保证转向轮有自动回正力矩的作用。后倾角过大是车身抬高的全轮驱动汽车的常见故障现象，将会造成轮胎磨损加快，因为该车转弯时会使外倾角不正确，不正确的主销纵向倾角的转向系统和悬挂系统部件的松动或磨损也会影响主

6、销后倾、主销内倾角和前束值，导致胎面磨损过快。如果转向系转向拉杆弯扭变形或装配不当，将改变梯形转向机构或使转向瞬时中心处的轴距弦张角改变，造成车轮异常磨损，影响汽车行驶的稳定性和平顺性。（1）凹型磨损：轮胎胎面花纹中有无凹形磨损或下陷，花纹的凹筋磨损应比周围的凸筋低，花纹凸筋如有隆起现象，可能是车轮跳动造成的。车轮平衡不当，在严重时会产生振动和车轮跳动。减振装置损坏失效或减振性能差而引起胎面凹形磨损，如果悬架弹簧下的重量冲击力大于减振装置的调节能力，车轮也会跳动，悬架损坏将造成胎面花纹出现平斑。减振器负载过大使胎面花纹出现凹形磨损。车辆停放时间过长，轮胎橡胶老化将产生裂纹或腐蚀形凹坑。（2）轮

7、胎肩部与中部磨损：轮胎充气程度影响着胎面磨损状况，汽车在轮胎充气不足的情况下，在公路上长期行驶时，胎肩与道路铺面接触较多，出现这种情形时，轮胎外缘比中央部分磨损严重；充气过量而超过正常气压值时，将产生与此相反的磨损状况，胎面中央部分磨损得比胎肩部要快。仅用肉眼观察不能确定轮胎充气是否适当，特别对于子午线轮胎更是如此。应该用优质气压表至少每两周检查一次轮胎气压，长途行车前应检查轮胎气压，行驶后的车辆在检查轮胎气压前，应使轮胎冷却几个小时后再测量，气压值会更准确。（3）单侧磨损： 轮胎单侧磨损主要是前轮定位失准所致，前轮前束、主销内倾角等过大或过小、轿车的悬架变形等，将造成前轮单侧严重磨损；如后轮

8、发生单侧磨损现象，主要是后桥扭曲变形或定位不当所致。（4）操作不当及路况过差： 驾驶操作和行驶路况选择与轮胎有着密切的关系，持续剧烈超高速行驶会使前轮定位等状况发生变化。急转弯刹车和加速时机不当都会加剧轮胎的磨损，车轮撞击石块及其它障碍物时造成车轮定位变化及轮胎划伤、胶面剥离及胎壁鼓泡等，长期在石块路面行驶，加速了轮胎的异常损伤。  当汽车出现不正常的轮胎磨损时，应确定引起轮胎磨损的原因，适时检查轮胎气压、车轮定位、车轮动平衡，根据损伤症状，对转向传动机构等采取相应对策，以减轻轮胎的磨损。预防措施与对策 （1）及时检查和保持轮胎气压： 标准的汽车轮胎气压，决定着汽车轮胎的正确使用性能

9、。如果轮压过低，轮胎的刚性变小，在外力作用下胎体变形大，使用中会加速轮胎胎面磨损；轮胎在负荷作用下，胎面与地面的接触面增大，使胎面和胎肩的磨损加快；变形过大时滚动阻力加大，并增加了发动机动力和油料消耗。轮胎气压过高，轮胎刚性变大，与地面接触面变小，轮胎磨损加快；气压过高还容易爆胎，尤其是气温过高时。因此应保持轮胎气压在正常范围内，检查轮胎气压时应以轮胎气压表数值为依据，气压不足应补充气体，气压过高应放掉多余气体后再测量气压，每天出车前可借助撬棒、长螺丝刀木柄等光滑器具适度敲击轮胎检查轮胎和轮胎气压，或用脚踢轮胎胎面感知轮胎的变形和气压，并可感知轮毂轴承的松紧度，对行车安全十分有利。（2）合理操

10、作，正确选择路面：  汽车驾驶时应选择相对平坦良好的路面，不顾轮胎的承受能力野蛮驾驶将对轮胎的使用寿命影响很大。正常行驶时遇有较差路况时应注意选择路面，防止路面石块、玻璃等尖锐锋利的物体刮伤轮胎或使轮胎过度磨损，预见性提前处理道路情况，尽可能减少紧急制动，起步加速时应平稳，汽车转弯时应减速靠右慢行，随弯转动方向，避免急剧转动方向，以减少轮胎的磨损。（3）避免轮胎超负荷运行：轮胎的负荷是一定的，应尽量避免超负荷运行。一般小轿车超负荷运行的情况较少，载货汽车有时超负荷较大。如有必要超负荷时，应控制在20%以内。少数载货汽车，为了多装运货物，严重超载，如额定载重量为5吨的载货汽车，为了多装

11、运超载，超载到8吨或10吨以上，各种吨位限量的货运车严重超载，对于汽车轮胎十分不利，有的汽车轮胎的损坏就是超负荷被压爆胎的。在平直路面上行驶时略越载运行对轮胎影响较小，在极差路况上尽量少超载，路上颠簸振动过大，甚至使货物偏到车箱一侧，使汽车和轮胎的冲击负荷急剧增加，对轮胎危害极大，应合理装载，保证轮胎在所能承受的负荷范围内良好运行。（4）定期检查和轮胎换位：为使轮胎磨损均匀，应定期检查轮胎，并应注意汽车轮胎的换位，汽车的前轮胎比后胎磨损得相对快一些。在前轮驱动的轿车上，这种情况尤为明显，因为前胎必须承担由发动机产生的扭转载荷；经过很好前轮定位的轿车仍然会出现前胎外缘磨损较大的情况。因此坚持定期

12、地进行轮胎换位，达到全车轮胎均衡磨损将会大大提高轮胎寿命。应按汽车厂家的使用手册要求定期实施轮胎换位，也可视磨损情况而定。车轮换位方法有交叉换位法和十字交叉循环换位法，定期检查汽车挡泥板、翼子板和汽车货厢有无与轮胎擦碰处；经常检查轮胎螺母是否有松动处；注意检查轮胎与轮胎之间有无夹石，如有应挖出轮胎花纹中的夹石及杂物。雨天通过泥泞路面后轮胎变得很脏，应视情况及时清洗干净。汽车不应停放在油污地面上，防止轮胎受腐蚀老化变质，同时应使备胎保持正常的气压，以备某个轮胎损伤时更换。（5）适时检查前轮定位及车轮平衡： 察觉轮胎有异常磨损的症状时，应及时检查前轮定位是否正确，可采用四轮定位仪或前束尺、量角器等

13、器具测量前束值、主销后倾与内倾角等，必要时予以调整，如主销磨损使倾角变化应给予更换。及时检查转向传动的杆件是否弯曲变形，否则应校正或更换，保证转向功能良好，前轮外倾适度，汽车行驶稳定，减少轮胎磨损。尽管轮胎和车轮经过现代制造工艺的加工，但仍存在需要修正的内在不平衡量。同时在汽车运行的过程中，由于起动、停车、转弯不及时等发生的打滑而造成的轮胎磨损，产生车轮的不平衡状况，使磨损不均匀。导致乘座的平稳舒适性降低，当汽车每行驶80009500km时应检查平衡车轮，或视情况检查调整车轮的动平衡性能，装用防滑链条时，应两边车轮并装，通过困难路段后应立即拆除；汽车陷入泥泞或深沟道路时，应尽量避免车轮空转；夏

14、季长途行车，应适当增加停车休息次数，使轮胎自行散热，禁止泼冷水降温和放气降压，以免轮胎骤冷收缩爆裂或其它损伤。轮胎异常磨损对汽车行驶的影响汽车轮胎是车辆的重要组成部分，关系到汽车的使用性能和行驶安全。在汽车的运行过程中要特别注意预防轮胎的早期磨损，防止轮胎的不正常损坏。正确合理地使用汽车轮胎，可以有效地延长轮胎的使用寿命。但是，由于操作使用不当和保养检修不及时，将导致轮胎产生羽状磨损、凹形磨损、轮胎肩部磨损、单侧磨损等异常损伤，直接影响汽车的技术性能和经济性，甚至由于轮胎的非正常损伤而造成严重的行车事故。(1)对安全性的影响：轮胎磨损过剩会导致爆胎。爆胎轻者会使车辆失去正常的行驶状态，方向失去

15、控制，严重时将会出现车辆完全失控、甩尾、掉头。 针对爆裂的轮胎所在位置不同，爆胎的后果也自不同。如果是后轮的轮胎爆裂，车辆的尾部就会摇摆不定、颠簸不已。而如果是前轮的轮胎爆裂，则会严重影响驾驶者对方向盘的控制。如果发生爆胎，要尽量保持冷静，不能急打方向，或者急踩刹车，否则会酿成侧翻等事故。若是前轮爆胎： 表现：车辆会立即跑偏或严重飘摆。若是后轮爆胎： 表现：车轮失去转向力，车子会出现“转向过度”，也就是俗称的“摆尾”或“甩尾”，严重时汽车会在弯中打转。如果试图反向打转向盘来挽救转向过度，很可能徒劳无功。因为爆胎后，轮胎已失去抓地力，汽车也已失去控制，反打转向盘顶多是减缓汽车“甩尾”程度、增加平

16、衡而已。(2)轮胎磨损会造成车轮抱死，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，但极有可能出现后轮侧滑，严重时便出现甩尾。车子一旦发生侧滑或甩尾，尤其是在高速行驶时，车身便完全失去了控制，只能听天由命了!(3)轮胎磨损影响乘坐的舒适性：汽车轮胎磨损导致轮胎气压不足或轮胎漏气，汽车在行驶时轮胎的附着力减小，平坦路面倒是没什么大的影响，在不平路面行驶时会产生严重的抖动，不能很好的缓和来自地面的冲击，不能衰减冲击产生的振动，影响乘坐的舒适性。对制动性的影响：轮胎磨损导致轮胎胎面的花纹磨损，动摩擦系数减小，与地面的摩擦力减小，特别是在湿滑和雨雪道路上行驶时，容易导致轮胎打滑空转，导致制动失效。(4)对燃油经济性的影响：轮胎磨损导致车轮空转，发动机动力没能传到车轮，发动机也在空转，这样油耗就增加。结论有人将轮胎比喻人穿的鞋，这未尝不可，不过未听说