承台、立柱细则

1、上海轨道交通17号线土建10标工程承台、立柱监理细则（ZY/QESHP05-A-L13）编制（签名）：审批（签名）：上海舟艺建设工程咨询监理有限公司上海轨道交通17号线土建10标监理部2015年2月10日1、工程简况工程名称：上海轨道交通十七号10标工程地址：上海市，青浦区。建设单位：上海轨道交通十七号线发展有限公司工程设计：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司工程监理：上海舟艺建设工程咨询监理有限公司上海轨道交通17号线工程是上海市城市轨道交通近期建设规划中的重 要线路之一，是中心城向青浦新城地区辐射的放射线， 强化了中心区向外围的交 通辐射功能，规划线路起讫点自青浦区东方绿洲至闵行区虹

2、桥火车站，沿途经青浦区和闵行区2个行政区。具体线路走向为（起于沪青平公路南侧）淀山湖大 道盈港路桧泽大道诸陆东路中兰路（终于虹桥交通枢纽）。本标段主要工程内容为20处预制节段拼装连续梁桥和7处悬浇连续箱梁桥, 施工范围主要集中在东方绿洲站淀山湖大道站区间、 汇金路站徐泾北城站区 问及徐盈路站蟠龙路站区间。厅P区间名称跨越道路或河流跨径备注1东方绿舟 站朱家角 站复兴路33+50+33含卜部结构及上部 结构2南大港32.5+55+32.53朱豕角站 淀山湖大道 站朱海河41.5+70+41.54小港路30+50+305东后浦河34+55+346力江33.5+55+33.57沪青平公路42+70+

3、428汇金路站 赵巷站山周公路33+50+34.5立柱1.8m以上结构9桧达路31+50+3110青山港32+55+3411桧盈路36+55+32.812丁窑港34+55+35.113赵重公路37.99+55+32.2914赵巷站嘉 松中路站巷桧路30+50+3015民实路32.47+50+32.4516产沈路29.1+50+27.517佳划、路33+50+3318佳驰路34+50+3019嘉松中路 站徐泾北 城站嘉松中路35.9+55+35.85含卜部结构及上部 结构20徐盈路站 蟠龙路站官浜路33+50+33桥梁下部结构为小1200钻孔灌注桩基础，矩形承台，高度 2.5m2.8m。立 柱形

4、式分圆端形变截面立柱（中墩）、带上系梁的圆形直立柱（中墩）、圆形直立柱 （边墩），高度6.862m14.55m。边墩立柱设盖梁（Q02D120立柱除外）。厅P区间名称跨越道路或 河流桥梁跨径（m）备注1朱豕角站淀山湖大朱枫公路38.5+60+38.5含卜部结构2道站淀浦河49+90+49及上部结构3汇金路站赵巷站通波塘36.5+54.8+35立柱1.8m以4赵巷站嘉松中路站佳迪路33+50+36.6上结构5嘉松中路站徐泾北上达河35.2+55+35含卜部结构城站及上部结构6徐盈路站蟠龙路站新泾港37.8+64+37.87徐盈路30+50+30桥梁下部基础为 小1200钻孔灌注桩，桩长5870米

5、。承台型式以矩形为主，少 数承台为圆端型，承台高度 2.5m3.0m。桥墩形式分圆端型直立柱和圆端形变 截面立柱两种，立柱高度 4.868m14.91m。1 . 2工程特点：1、施工监测一一承台基坑开挖时，要考虑对周边环境(管线、道路、邻近建筑 等)的不利影响，必要时，应进行施工监测。监理人员应及时收集监测报告，整理 分析，掘以控制有效支撑，以确保建(构)筑物和地下管线的下常使用和安全运营。2、基坑排水一一承台基坑需设排水设施。3、支架安全一一本工程立柱较多，而且形状有哑铃型，对模板的制作和拼装 要满足设计和规范工艺要求。监理人员对支架系统的强度、刚度、整体稳定 性，应进行复算，以加强支架的安

6、全控制。4、预埋件位置准确一一立柱上端需预设钢板预埋件。监理人员对预埋件的埋 没位置、牢固程度等须进行认真监理。5-防迷流承台、立柱施工要注意防迷流措施。2、监理细则编制依据1 、己批准的本工程的监理规划：2 、由业主提供并认可的本工程施工设计文件：3 、与承台、立柱工程有关的技术标准和规范：(1) 市政工程质量保证资料06表式汇编(上海市市政工程管理局)(2)公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2011)(3)上海市市政地下工程施工质量验收规范(？DG/TJ08-236-2006)(4)上海市城市桥梁工程施工质量验收规范(？DGJ08-117-2008)(5)上海市城市道路工程施工质量验收规

7、范(?DGJ08-118-2008)(6)上海市公路工程施工验收规范(？DGJ08-119-2008)(7)市政桥梁工程质量检验评定标准(CJJ2-2008)(8)混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002 2011版)(9)地下铁道、轻轨交通工程测量规范(GB50308-1999(10) 建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2013(11) 建筑工程监理规范(GB50319-2013(12) 地下铁道工程施工及验收规范(GB50299-2003(13) 建筑工程质量检验评定标准(GBJ301-2001 )(14) 轨道交通建设工程安全管理实务手册(上、下册)3、监理工

8、作流程3.1承台基坑开挖监理工作流程图:3.2承台施工监理工作流程图:蜂窝、麻面、气孔合格回填（分层碾压|、密实度奥数3.2立柱监理细则工作流程图:监理检查签认施工单位测量放样测量监理复测（轴线、标高）1钢筋长度+5、-101用尺量2主筋间距承台士 20立柱土 104在任意一个截面量取间距，取 其平均值一点3箍筋及构造筋问 距±205连续量取5档,取其平均值计 一点4接头截面积占箍筋总面积焊接50%绑扎25%观察5保护层厚度承台士 10 立柱土 56用尺量（2）、承台施工质量验收标准（CJJ2-90）:（表二）序 号项目允许偏差（mm检查频率（点数）检查方法1断面尺寸±20

9、5用尺量2顶血局程±104水准仪测量3轴线偏位151量取纵、横方 向个一次4平整度5用2m直尺5麻面每侧不得超 过该侧的1%用尺量麻面总（3）、立柱施工质量验收标准（CJJ2-90）:（表三）序 号项目允许偏差（mrm检查频率（点数）检查方法1断面尺寸宽+5、高-85用尺量2垂直度或倾斜 度0.15 %H且102用垂线或经纬仪 测量3相邻墩位间距±101用尺量4轴线偏位81用经纬仪和直尺5顶血局程±104水准仪测量6平整度52用2m直尺7麻面每侧不得超过该侧的1%1用尺量麻面总面 积5、质量控制要点5.1施工准备阶段的质量控制（1）设计的主要指导思想和设计要求等。

10、（2）对主要钢筋原材料、构配件和设备的要求以及施工中应特别注意的事项, 对施工图所提意见和建议的答复。5.1.2能力，审核分包工程项目及分包单位资质，了解分包施工单位履行施工合同的5.1.3 审查施工单位的质量保证体系、技术管理体系和安全技术措施、文明施工保证体系。5.1.4 审查施工组织设计、施工方案和施工进度计划。5.1.5 2 施工过程中的质量控制1、测量复核一一施工单位根据设计提供的道路中心线、承台中心坐标，测放承台中心点控制桩的桩位与标高，经自检合格后，至少提前一天向监理组报验，经测量监理工程师复核合格、签认验收后，才能进行下一道工序的施工。2、 基坑支护一一加强基坑支护结构和排水设

11、施的监理，及时收集、分析基坑开挖对周边环境影响的监测资料，确保基坑开挖安全。3、 基坑验槽一一在基坑开挖过程中，要保持基层原状土不被扰动，遇有软弱层时应按照设计要求进行处理，经监理验收认可后，方能浇筑垫层。承台底面垫层应保证施工质量，以免混凝土浇注时发生沉降变形导致结构开裂。4、桩基检验一一基坑开挖后，按桩基成桩质量要求，进行超声检测和高低应变测试以及静载试验，并实测桩位偏差，施工单位填报质量评定表报监理组抽检验收。5、钢筋验收一一重点检查其品种、规格、数量、间距、接头质量和桩顶锚固钢筋与与设计图纸是否相符，特别注意预埋件钢筋的准确定位。并按设计进行防迷流和防雷接地措施。施工单位自检合格后向监

12、理报验，部分需要通知上海防雷中心验收，经验收合格、签认后，方可进入下道工序施工。6、模板验收一一检查模板尺寸、钢筋保护层厚度、模板支撑牢固程度，经监理验收合格签认后，方可浇筑混凝土。7、桩和承台的连接一一桩伸入承台应按照设计要求办理。8、凝土浇筑的旁站监理(1) 检查浇筑准备情况：商品混凝土的订货情况( 配合比、强度等级、坍落度指标、供应能力安排等) ；搅拌运输车、泵车、捣固设备的配备情况。(2) 混凝土浇筑过程中，督促施工单位试验员及时进行坍落度测定和混凝土试件的制备，监理人员要按比例进行抽检。(3) 督促施工单位按照强制性标准条文和审批的施工组织设计进行有序施工，发现违规操作及时整改。9、

13、外观检查一一承台拆模后，应通知监理进行外观检查，未经检查合格不得回填土掩蔽。如需对外观缺陷进行修补时，必须经监理检查签认。10、承台回填土一一按设计要求进行回填，分层压实，并测定密实度。11、特别要求承台混凝土中不得参加早强剂，混凝土浇注后12 小时内混凝土强度不应超过6.0Mpa,24 小时内混凝土强度不应超过10.0Mpa。1、测量复核施工单位测放立柱中线及纵、横轴线经复核合格后，报测量监理工程师复核，方可进入下道工序施工。2、钢筋验收检查钢筋的品种、规格、数量、间距及接头质量、预埋件的位置与设计图纸是否相符。施工单位自检合格后向监理报验，经监理验收合格签认后，方可进入下道工序施工。3、模

14、板验收一一检查模板几何尺寸、标高，严格控制钢筋保护层厚度，与设计图纸是否相符；模板要求接缝高低差不得大于0.5mm表面平整度不得大于2mm模板的拉紧件和支撑结构是否牢固；承台顶面与立柱接触处的砼面应作凿毛处理。施工单位自检合格后向监理报验，经监理验收合格签认后，方可进入下道工序施工。4、筑混凝土的旁站监理：(1) 、混凝土浇筑过程中，督促施工单位试验员及时进行坍落度测定和混凝土试件的制备，监理人员要按比例进行抽检。(2) 、 督促施工单位按照强制性标准条文和审批的施工组织设计进行有序施工，发现违规操作及时整改。(3)、当碎倾落高度超过2m时，应设置用筒、溜槽等设施，以防碎离析。(4) 、砼振捣

15、要密实，不得欠振、漏振和过振。(5) 、砼分层不宜过厚，要随灌随振，防止因局部分层过厚，气泡无法溢出。(6) 、同一立柱不得采用两家厂商供应的商品混凝土，以免产尘色差。5、外观验收：(1) 、砼浇注后应加强养护，表面为清水砼，要求内实外光，色泽一致，表面平整，施工缝修饰光洁。(2) 、表面蜂窝、麻面面积不得超过该侧总面积的1，深度不得超过10mm。(3)、表面非受力裂缝的宽度超过 0. 15mm寸，须进行处理。(4) 、线条顺直，轮廓清晰。6、关键部位关键工序监理4.1、 、测量复核一一承台坐标、高程，监理必须进行100复核，确认无误后方可进行施工。4.2、 基坑支护确保基坑边坡稳定，对周边管

16、线、建筑物不得造成损害。4.3、 钢筋绑扎验收一一承台、立柱所用钢筋的品种、规格、数量、间距，防迷流措施必须符合设计要求，经监理验收合格后，方可进行下一道工序施工。4.4、 模板验收一一承台、立柱模板的轴线、尺寸、高程，预埋件位置、数量，钢筋保护层厚度等，必须符合设计要求。4.5、 混凝土强度一一混凝土试块强度必须满足设计要求。见证监理人员必须随时掌握混凝土试块的强度变化情况，并定期进行混凝土强度统计，了解混凝土强度的变化趋势，做好混凝土强度的控制工作。7、安全监理重点7.1 承台基坑安全：承台基坑开挖时，要考虑围护结构的稳定性，避免边坡坍塌伤人；同时要考虑基坑开挖对周边环境( 管线、 道路、 邻近建筑等) 的不利影响。施工单位应加强与监测单位的联系，监理人员应及时收集监测报告，整理分析，据以控制有效支撑，以确保边坡稳定和人身安全，确保建( 构 ) 筑物和地下管线的正常使用。7.2 立柱支架安全：本工程立柱形状为哑铃型，对支架拼撑有安全要求，要求施工单位进行验算，同时监理人员也对支架系统的强度、刚