故障代码的内容及诊断方法

1、提示：由现此故障代码时， 可能是电搭铁动机和 ECU之间的线束连接松脱，用电动机线束松脱V.A.G1552的液压单元功能测试可以驱,电动机损坏表8-6故障代码01276的内容及诊断方法可能原故障代码为01276 说明：当车速超过 20km/h时，ABSECU监控到电动机不能正常工作，就会记录此故障代码电源供应短路或J正常动电动机进行此项测试 注：如果蓄电池过度放电，电动机将无法驱动，所以在进行 电动机驱动测试时，应先确认蓄电池电压是否正常。进行电动机驱动测试时车辆须在静止状态下将电动机线束插头拔下，将蓄电池电源直接接到电动机插头上，看电动机是否工作不正常更换液压控制单元检查保险丝和ABS EC

2、U常更换保险丝或线束接头J正常连接电动机线束，点火开关打到ON档，清除故障代码，利用 V.A.G1552作液控制单元诊断*故障是否重新由现更换ABS ECUJ 不是参考“偶发性故障维修要占“八、表8-7故障代码 00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法（1）故障代码为 00283、00285、00290、 可能原因传感器漏装传感器线圈或线 束短路,传感器与齿圈间 的气隙过大齿圈损坏提示：可能是因为传感器漏装， 传感器线圈或线束短路，传感器与齿圈之间气隙过大或是齿圈损坏所引起 ABS ECU 故障传感器安装是否正确J是否将 其 正 确 安 装本资料下载自琳邛节.glzyS,

3、 coni管理资源吧 海曼管理资料免费下载,尽在ww. filzy8. com不正检查传感器常 检查各个输由电压传感器更换00287更换 ABSECU检查各个传不正感器齿圈常更换说明：当检查不到回路开路， 而车速 到达20km/h以上仍没有信号输由时，此 故障代码即由现检查车轮轴承间隙不正修理或更换 常J正常检查传感器和ABSECU之间的线束表8-8 故障代码00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法（2）故障代码为 00283、00285、00290、可 能原因00287传感器线圈或线束间歇性接触不说明：当车速20km/h时，若传感器良或短路信号超由公差范围，即由现此故障

4、代码传感器与齿圈间提示：很可能是由于传感器线圈或线束间歇性接触不良或短路，齿圈齿损坏或传感器与齿圈间的气隙过大而造成传感器信号太弱传感器安装的气隙过大或过.齿圈齿损坏轴承间隙过大 ABS ECU 故障是否正确将其正确安装 确检查传感器检查各个常 更换输由电压传感器更换 ABS检查各个传不正更换ECU感器齿 圈 常J正常A检查车轮轴承间隙不正修理或更换 常J正常检查传感器和ABSECU之间的线束表8-9故障代码00283、00285、00290、00287的内容及诊断方法（3）故障代码为 00283、00285、00290、 可 能原因00287说明：传感器存在可识别开路、 短路 等故障时，即由

5、现此故障代码提示：可能是传感器接触不良， 线圈 或线束短路或ABX ECU中的传感器信号 处理电路有故障检查每一车不正轮的传 确 将其正确安装感器J正常将 ABSECU插头拆下检查不正*一 检查相应不正常传感器插常头 传感器插接器或线圈开路 传感器线圈短路 传感器插头或线 束与搭铁或电源 短路 ABX ECU 传感器信号处理电路有故障 传感器漏装，间隙过大修理ABS ECU 下 列端子间的 电阻值是否 合乎标准值 （标准值：1.01.3k Q） 测量电阻时， 同时摇动传 感器线束和 接头：左前：4-11 右前：3-18左后：2-10 右后：1-17正常否故障是否再发生?检查ABSECU和传感器

6、之间的电线束参考偶发性故障维修要点更换 ABSECU表8-10 故障代码01044的内容及诊断方法故障代码为01044可能原因说明：当ECU的软件编号与 ABS线在ABS线束内束的硬件跳针连接不一致时，即由现此故跳针连接错误障代码 ABS ECU 编码 错误使用VAG1552检查ABS ECU软件编号 是否正确，正确值应为04505J对检查ABS线束跳 针接头6和22是否导通不重新编码 对不正修理线束 常表8-11 故障代码00668的内容及诊断方法故障代码为00668可能原因检查ABS系统30A保险丝J正常说明：当供电端子 30未提供电压或 ABS系统保险丝电压太高时，即由现此故障代码烧断蓄

7、电池电压太低或太高ABS线束插接件损坏 ABS ECU 损坏诊断图不正更换保险丝常下列端子间电压值：端子8和9:9.516.5V端子24和25:9.516.5V端子8和23:9.516.5V检查蓄电池电压J正常更换 ABSECU表8-12 故障代码01130的内容及诊断方法可能原因 高频电磁波干扰 传感器损坏或传感器线束损坏 ABS ECU 损坏故障代码为01130说明：当ABS受高频电磁波干扰或 微处理器认为输入车速信号不可信时， 即由现此故障代码J正常检查ECU和传感器之间的线束检查传感器输生电压J对更换ABS ECU（三）ABS系统无故障代码故障的诊断1、ABS系统主要故障症状桑塔纳20

8、00 GSi轿车和捷达王轿车 ABS系统没有故障代码但是常由现的故障症状主要有：*点火开关转到“ ON”（发动机处于熄火状态）ABS警告 灯不亮。*ABS系统工作异常，两侧制动力不均匀。OABS系统工作异常，制动力不足。OABS系统工作异常，轻踩制动踏板时 ABS工作（汽车处于静止状态）。OABS系统工作异常，轻踩制动踏板时ABS工作（汽车处于行驶状态）。OABS系统工作时，制动踏板剧烈振动。制动踏板行程过长。需用很大的力踩制动踏板。无故障代码输由（无法与 V.A.G.1552通讯）。2、点火开关在“ON ”位置（发动机熄火） ， ABS 警告灯不亮 故障的检测诊断方法点火开关在“ON ”位置

9、（发动机熄火） ， ABS 警告灯不亮 故障的检测诊断方法如表8-12 所示。3、发动机起动后，ABS 警告灯常亮故障的检测诊断方法发动机起动后，ABS 警告灯常亮故障的检测诊断方法如表 8-13 所示。4、 ABS 工作异常故障检测诊断方法ABS 工作异常故障检测诊断方法如表8-14 所示。5、制动踏板行程过长故障检测诊断方法制动踏板行程过长故障检测诊断方法如表8-15 所示。6、须用很大的力踩踏板故障检测诊断方法须用很大的力踩踏板故障检测诊断方法如表8-16 所示。7、无故障代码输出（无法与V.A.G.1552 通讯）故障检测诊断方法无故障代码输由（无法与 V.A.G.1552通讯）故障检

10、测诊断方法如表8-17所示。表8-13点火开关在“ ON”位置（发动机熄火）,ABS警告灯不亮故障的检测诊断方法可能原因1 点火开关在ON位置（发动机熄火），保险丝烧毁而ABS警告灯不亮 ABS警告灯灯泡烧毁说明：ABS警告灯不亮，可能是警告电源线路断路灯电源回路开路，灯泡烧坏或警告灯控制 ABS警告灯控制器损坏器损坏诊断不正常更换图检查中央电器盒内的ABS警告灯保险丝不正正常常检查中央电器盒保险丝插座J正常修理保险丝插座拆开 ABSECU接头，点 火开关ON警 告灯是否亮否是检查ABS警告灯灯泡是更换否烧毁J否是检查ABS线束中连接ABS警告灯控制器和ECU的电线是否短路搭铁J是检查ABS线

11、不正束中警告灯常更换线束电源回路和接地回路是否开路检查警告灯线束电源回路及修理插接器搭铁回路插接器故障是否再参见偶发性故障维修要更换警告灯控制器表8-14 发动机起动后，ABS警告灯常亮故障的检测诊断方法-2发动机起动后，ABS警告灯常亮说明：可能原因是ABS警告灯控制器 损坏或AB回路开路可能原因 警告灯控制器损坏 ABS警告灯控制器回路开路 ABS ECU 损坏注：此故障形式只限于系统可与V.A.G1552通讯（ABS ECU电源供应正常），且无故障代码由现的情况。诊断图检查ECU和ABS警告灯控制器之是间的电线是否开更换线束路J不是检查ABS警 不正更换告灯控制器常J正常更换ABS EC

12、U表8-15 ABS工作异常故障检测诊断方法可能原因 13ABS工作异常传感器安装不当传感器线束有问题传感器损坏 齿圈损坏 传感器沾附异物 车轮轴承损坏 ABS HCU （液压控制单元）损坏ABS ECU （电子控制单元）损坏说明：这个问题与驾驶状况及路面条 件密切相关，所以不容易进行故障诊断。 然而，如果没有故障代码记忆， 可进行下 列检查:传感器安装否将其正确安装是否正确J是检查传感器输由电压更换J正常用V.A.G1552作液压控制单元诊断检查各个传不正常更换J不正常更换ABSHCU检查车轮轴 不正修理或更换承间隙 常J正常检查 ABS不正ECU插瘗及常修理接头中间插接器正常否故障是否再现

13、参见偶发生故障维J修要点拆下 ABSECU, 检查ABS电线束下列接线柱不正间的电阻值常 修理线束或插接器是否符合标准值（标准值 ：1.0 1.3kQ）,测量时同时摇动传感器线束和插接器：左前：4-11右前：3-18左后：2-10右后：1-17正常更换ABSHCU（四）ABS ECU的编码方法和步骤当更换HCU或ECU时，应对新的ECU进行编码，否则，ABS警告灯闪烁，ABS系统不能正常工作。用V.A.G.1552对ABS ECU进行编码的步骤如下：将V.A.G1552与诊断插座连接在地址输入处输入03,按Q键在功能选择 处输入07, 按Q键在编码输入处输入：04505显本已输入的号码。按-键

14、在功能选择处输入06,按Q键表8-16制动踏板行程过长故障检测诊可能原因断方法制动踏板行程过长,漏制动液常闭阀泄漏说明：先以目视检查是否有外部泄漏系统中有空气或机械故障。用排气方法检查系统中是否 有空气。有V.A.G1552液压单元功能测试制动盘严重磨损驻车制动调整不当检查常闭阀是否泄漏目视检查液压管接头是否泄漏不正按要求拧紧管常 接头正常不正常更换制动盘检查制动盘磨损情况J正常检查驻车制动调节装置不正更换驻车制动 常调节装置正常排气检查不正重新排气 常用V.A.G1552液压控制单元诊断检查常闭阀密封性能不正更换HCU （液 常压控制单元）表8-17须用很大的力踩踏板故障检测诊断方法一5须用

15、很大的力踩踏板说明：用传统方法检查助力器和制动踏板行程。常开阀的故障可用 V.A.G1552 液压控制单元功能测试进行检查可能原因助力器有问题常开阀有问题用V.A.G1552液 不压控制单元诊断 正常更换HCU检查常开阀J正常用排ABS车的传统方法检查助力器与踏板行程可能原因保险丝烧毁诊断线断裂或接头松脱 ABS ECU 损坏 V.A.G.1552 有问题表8-18无故障代码输由（无法与V.A.G.1552通讯）故障检测诊断方法6无诊断码输由（无法与 V.A.G1552通讯）说明：无法与 V.A.G1552通讯时国能是ABS ECU的电尖回路或是诊断线回 路开路。V.A.G1552是否与其他车

16、上的MK20-1ABSECU通讯V.A.G1552有故障修 理后再进行检查检查ABS电常 更换保险V.A.G1552的显示屏是否有显示检查诊断插座否中电源线，搭铁线和诊断线及其连接不正常修理诊断插座或线束修理诊断插座或ABS线束拆下ABS ECU接头检 查ABS线束 中ECU接线 柱13与诊断 插 座 （V.A.G1552 中的接线柱 7）是否导通J导通ABS ECU（五）ABS系统的检测ABS系统的检测方法和标准值如表8-18和表8-19所示。表8-19 ABS系统的检测方法和标准值（一）检查项目点火开关挡位接线柱标准值单位蓄电池电压（电动机）OFF25-810.114.5V蓄电池电压（电磁

17、阀）T9-24TV电源绝缘性能T8-230.000.5V搭铁绝缘性能T8-24TV电源电压ON8-2310.014.5VABS警告灯OFFECU未接警告灯熄目视ON警告灯亮目视OFF连接ECU警告灯熄目视ON警告灯元约1.7s后熄灭目视制动灯开关功能踏板未踩下ON8-120.00.5V制动灯开关功能踏板踩下ON8-1210.014.5V诊断接头OFF诊断接头0.00.5QK 13左前轮速度传感器电阻值OFF11-41.01.3kQ右前轮速度传感器电阻值OFF18-31.01.3kQ左后轮速度传感器电阻值OFF2-101.01.3kQ右后轮速度传感器电阻值OFF1-171.01.3kQ左前轮传感

18、器输由电压OFF11-43.414.8（脉冲 输由）mV右前轮传感器输由电压OFF18-33.414.8（脉冲 输由）mV左后轮传感器输由电压OFF2-10>12.2mV右后轮传感器输由电压OFF1-17>12.2mV传感器输由电压比最高峰值电压/最低峰值电压w 2车型识别OFF6-220.01.0Q表8-20 ABS系统的检测方法和标准值（二）检查项目钥匙开关挡位操作标准值备注左前轮常开阀及常 闭阀密封性ON踩踏板左前轮无法转动时，踏板不卜沉常闭阀检查ON（两阀和泵同 时通电）踩踏板左前轮可自由转动时，踏板不卜沉常开阀检查右前轮常 开阀及常 闭阀密封性ON踩踏板右前轮无法转动时，踏板不卜沉常闭阀检查ON（两阀和泵同 时通电