公路养护信息化系统一体化解决方案案v11修订

1、软件二一一年一月2公路行业信息化系统解决方案软件V1.0目录公路养护行业信息化系统解决方案141.方案概述141.1.公路养护的特点141.2.公路养护的分类151.3. .公路养护信息化管理目标161.4. .公路养护信息化管理系统的特点171.5.建设目标172.需求分析182.1.公路养护业务系统需求分析182.2.养护资产管理需求分析192.3.其他职能管理需求分析202.3.1.财务集中核算需求202.3.2.报表集中管理需求212.3.3.资金管理需求3公路行业信息化系统解决方案软件V1.0212.3.4.财务预算管理需求212.3.5.人力管理需求213.公路养护项目管理解决方案

2、213.1.方案概述231、实现集成化与整合化的管理应用252、实现多方协同作业与信息共享263、建立面向项目的体系化与清晰化企业组织管理284、与优化企业关键因素315、实现科学分析与企业战略辅助决策333.2.建立科学的基础数据模型343.3.综合383.4.投资403.5.招标管理463.6. .设计管理513.7.合同管理563.8.进度663.9.物资管理4公路行业信息化系统解决方案软件V1.0733.10.质量管理803.11.安全843.12.竣工管理883.13.履约管理913.14.监理管理953.15.工程资料管理974.养护资产管理1014.1.概述1014.1.1.系统

3、建设目标1014.1.2.现状、诉求与趋势1034.1.3. .价值主张及建设路径1044.1.4. .解决方案整体架构1054.2.物资管理系统1074.2.1.前期计划管理1075公路行业信息化系统解决方案软件V1.04.2.2.采购管理系统1074.2.3.检验验证管理1074.2.4.库房管理系统1074.2.5.物资款管理1074.2.6.合同管理系统1074.2.7.统计分析1074.3.设备管理系统1074.3.1.系统建设目标1074.3.2.系统建设思路1084.3.3.设备供应商管理1114.3.4.前期计划管理1144.3.5.设备固定资产1174.3.6.设备运行管理1

4、214.3.7.设备维护管理1224.3.8.设备备品备件管理6公路行业信息化系统解决方案软件V1.01294.3.9.设备核算管理1304.3.10.设备综合报表1304.3.11.设备分析评价1335.财务管理1335.1.总账核算1335.2.往来核销1335.3.协同凭证1335.4. .对账1335.5.现金流量表133辅助核算法133现金流量组件法1335.6.报账中心133方案目标133系统应用流程133借款报销业务流程133系统特点1335.7.固定资产1337公路行业信息化系统解决方案软件V1.05.8. .报表1336.资金管理方案1336.1.资金管理总体思路1336.2

5、.资金集中管理模式1336.3.资金集中管理建设思路1336.4.NC 资金管理系统功能特点介绍1337.预算管理方案1337.1.预算总体介绍1337.2.预算组织1337.3.预算体系与内容1337.4.预算流程1337.5.预算体系建立1337.6.预算执行与1337.7.预算分析与调整1338公路行业信息化系统解决方案软件V1.07.8.方案特点1337.9.方案价值点分析1338.人力管理1338.1.人力架构1338.1.1.人力价值管理层级1338.1.2.XX 公路 HR 管理模式理解1338.1.3.eHR 应用架构1338.1.4.eHR 总体应用模式1338.1.5.eH

6、R 建设策略1338.2.人事管理系统1338.2.1.组织机构管理1338.2.2. .信息管理1338.2.3. .变动管理133合同管理8.2.4. .1338.2.5.政策制度9公路行业信息化系统解决方案软件V1.01338.2.6.人事管理应用特色1338.3.时间管理系统1331.业务管理流程1332.考勤管理1333.支持最小时间1334.签卡处理1335.停工待料1336.休假管理1337.加班管理1338.出差管理1339.时间管理应用特点1338.4.绩效管理系统1331.绩效管理系统概述1332.绩效计划13310公路行业信息化系统解决方案软件V1.03.绩效跟踪1334

7、. .方案1335. .实施1336. .1337.绩效管理应用特色1338.5.薪酬管理系统1331. .薪资管控1332. .薪资处理1333.薪资的审批1334. .变化提示1335.集成应用1336.薪酬管理应用特点1338.6.员工招聘管理1331.基础设置1332.职位空缺管理和职位发布11公路行业信息化系统解决方案软件V1.01333.录用管理1334.报到管理1338.7.员工培训管理1331.培训管理系统功能1332.培训管理应用特点1338.8.福利管理系统1331. .福利管控1332. .福利处理1338.9.个人自助服务1331.员工自助1332.经理自助1338.1

8、0.综合报表1331.报表应用流程1332.报表应用功能13312公路行业信息化系统解决方案软件V1.03.基本报表应用1334.业务13313公路行业信息化系统解决方案软件V1.0公路养护行业信息化系统解决方案1.方案概述1.1.公路养护的特点公路是一种快速的、大交通量的系统，快速、安全、舒适、畅通是其基本要求，所以公路管理部门应对公路及其设施进行经常性、及时性、周期性和预防性的养护和维修，确保公路的正常使用功能。v 预防性：预防性养护可以延缓由于交通和环境荷载的作用引起的路面性能，延长路面的使用。v 经常性和周期性：公路的养护是一项长期的任务，每天、每月、每季不同的内容。比如：天天都有巡查

9、、保洁、清扫、绿化、浇水等工作；春季，做好沥青路面的裂缝的灌治，防治坑槽、松散、翻浆等病害的出现；夏季，是路面养护施工的有利季节，及时处置各种病害，恢复路面性能等；秋季，抓紧完成养护工程年度任务，适时做好冬季病害的预防性保养；冬季，做好防雪、防水、防滑及养护材料采备工作。v 复原性：指经过养护维修后的路面应该完全恢复路面原有的使用性能，亦即其平整度、磨擦性能、承载能力、噪声等使用性能应满足公路快速、安全、舒适的基本要求，而不能因养护维修作业而有所下降。v 补强性：公路的养护维修作业往往还带有弥补原有路面强度不足的要求，这就是所谓的补强作用。补强不仅是增强原有路面的薄弱环节，而且还常常出于对延长

10、路面的以及满足日益增长的交通流量的考虑，因为原有路面的设计交通流量由于的迅速增长而很快被。有时在设计路面时为了减少初期投资而有意识地减弱路面地强度，这是因为公路建成使用地初期交通量一般太大，但14公路行业信息化系统解决方案软件V1.0会随着时间而增加，当交通量增加到一定程度时，再在原有路面上加铺第二层罩面。v 时间效益性：公路养护维修作业时交通扰乱持续时间对效益地影响。根据美国沥青地估算，一段平均日交通量达 10 万辆车次的交通若被扰乱，每天地直接损失就高达 22 万。因此尽可能减少对交通的干扰、缩短交通扰乱地时间是公路养护维修作业地一项重要要求。为此应尽量减少养护作业地时间，快速地准备好作业

11、现场，在养护维修工作完成后快速现场，恢复交通v 安全性：公路地车流量大，车速高，在进行养护维修作业时通常只是封闭一个车道，在车辆继续运行地情况下必须确保养护操作以及往来车辆地安全，这是公路养护所必须考虑的因素。上面所讲的是公路养护的一般特点，我国由于特殊的国情，使得公路的养护有着的特点。我国人多地少，所以公路边坡取值偏陡，也就是说相对地增加了路侧的性；在经济比较发达的地区，公路沿线村镇密集，下穿通道很多，因此也要抬高路堤高度，从而业增加了路侧的性。这些设计上的特点使得我国公路路基边坡和防护栏的养护具有相对的重要性。除了路堤高度比较高，边坡比较陡以外，分隔带、路缘带、路肩等的宽度与国外标准相比也

12、是偏向下限值，这些较窄的分隔带、路缘带、路肩都使得实地养护作业可以利用的空间减小，工作的难度变大。1.2.公路养护的分类公路桥梁的养护按其工程性质、规模大小、技术性繁简划分为小修保养、中修、大修和四类。具体划分为：小修保养工程v 对公路桥梁及其一切工程设施进行预防保养和修补其轻微损坏部分，使之经常保持完好状态。它通常是按月（旬）安排计划，进行的工作。中修工程v 对公路桥梁工程设施的一般性磨损和局部损坏进行定期的修理加固，以恢复原状的小型工程项目。它通常按年（季）安排计划并组织实施。15公路行业信息化系统解决方案软件V1.0大修工程v 对公路桥梁设施的较大损坏进行周期性的综合修理，以全面恢复到原

13、设计标准，或在原技术等级范围内进行局部和个别增建以逐步提高其通行能力的工程项目。它通常是根据批准的年度计划的工程预算来组织实施。 工程v 对公路桥梁及其工程设施因不适应交通量和载重需要而分期逐段提高技术等级，或通过显著提高通行能力的较大工程项目。它通常由地区园林机构或省级园林机构根据批准的计划和设计预算来组织实施或招标完成。1.3.公路养护信息化管理目标通过公路养护管理系统，进行公路养护业务全生命周期管理，形成一个结构合理、数据共享、严谨高效的综合；提高各级公司的办事效率和管理水平。系统以公路养护管理为，以公路养护数据为基础，充分利用计算机技术实施对项目建设的现代化、科学化和规范化管理。数据共

14、享v 利用计算机及内部网络，在公路处养护科、养护工区和养护施工及其它业务之间实现了信息快速传递，建立了养护工程技术电子、养护维修数据库管理系统、养护作业统计，制定出统一的养护工作表格，规范、协调各项养护任务，实现养护业务运营网络化。分级审批v 实现公路养护管理按权限的分级式审批制度，提高管理的可控性与透明性。规范业务v还应以信息的有序为，以统一的模式规范下级的项目管理与建设，并与各的业务系统结合，完整的、分层次的、的。 办公v 支持办公，办公使用计算机、INTERNET系统中的文件和数据。安全性16公路行业信息化系统解决方案软件V1.0v 系统有十分可靠的安全体系，能确保数据和文件的安全，并能

15、十分可靠地中长期保存各种资料。辅助决策v 系统在项目管理方面具有较好的辅助决策支持能力，能进行项目管理的各类统计和辅助分析。将统计分析信息，图文并茂地呈现在各级面前，为他们的决策提供良好的辅助支持信息。7、可扩展性v 良好的开放性、模块化和可维护性使系统能较容易地不断完善和发展，能够适应项目管理、企业管理的发展，能够适应因计算机技术发展对系统提出的软硬件升级或更新的要求，如交通其他管理系统、系统等。并能使得新老业务系统的过渡和计算机升级时切换平稳，保持业务的连续和数据的完整有效。1.4.公路养护信息化管理系统的特点对公路养护业务的全生命周期的管理养护管理系统通过对养护计划、养护合同、养护招投标

16、、养护工程项目管理、养护计量支付、养护资产（养护设备、供配电系统设备、照明系统设施等的购置、使用、维护、租赁进行动态的管理）以及管理、材料管务管理、预算管理、资金方面的管理，实现决策、中层、基层的有机统一，从而实现养护业务的全生命周期管理。公路养护管理系统的实施将会全面提高公路管理公司的养护业务管理水平，优化养护管理的流程，使业务管理的程序更加合理和规范，更加符合质量管理体系的要求，同时能够满足养护业务中各方之间的协同工作，信息共享的需求，规范养护业务，提高路况养护质量和工作效率，降低管理成本，使企业得以合理化、最大化的利用；同时，提高管养部门间协同办公能力，全面管理路况信息，及时准确评定路面

17、质量，提供道路评定、评价分析数据信息，为管养部门决策层提供性、战略性的统计数据和决策支持信息。公路养护信息管理系统，体现公司及各层级组织的管控要求，全面实现业务管理和财务管理管控，进一步提高企业管理效率和决策能力。1.5.建设目标管理高度可控数据高度共享 信息高度安全17公路行业信息化系统解决方案软件V1.0信息可视化流程透明化行动标准化公路养护具有投资大、建设周期长、资产密集、公共服务、多元化经营的特点（此部分描述需要修改，这是高速公路部分，养护部分特点与高速公路建设有所区别），行业化解决方案必须要覆盖公路养护从、立项、启动、工程建设到运营监督的全过程、并且能够广泛集成第专业系统。交通行业养

18、护管理解决方案包括：养护设备管理、养护设备租赁管理、养护计划管理、养护合同管理、养护招投标管理、养护工程项目管理、养护计量支付管务管理、资金管理、全面预算管理、供应链管理、人力系统，并支持协同办公系统以及应用集成，将大大提升企业信息价值，为分析决策、科学管理提供保障。公路养护解决方案将: 以我们多年公路养护信息化经验，为您提供国内最先进的交通行业公路养护软件产品和实施咨询服务； 帮助企业和优化业务管理流程，实现养护管理专业化，提升专业管理水准和管理效率； 实现养护设备管理、财务、项目管理、运营管理、多元化经营管理系统应用，使和专业公司的各个部门、和用户的权责更加明晰，实现业务信息在平台各系统中

19、充分共享； 实现财务、业务管理，消除信息孤岛，提高工作效率； 借助公路养护管理平台为管理者提供各类统计数据，辅助养护管理机构进行管理决策。2.需求分析2.1.公路养护业务系统需求分析公路养护管理工作具有很强的专业性、长期性和复杂性，采用各种管理提高自身的项目管理能力，尤其是项目投资分析和成本的能力是的。其管理需求可以概括为以下一些方面：n全方位的公路养护项目管理平台的需求18公路行业信息化系统解决方案软件V1.0国内养护普遍信息化水平较低，虽在预算管理、工程计价、财务方面应用了部分软件，但这些业务单元的信息化是孤立的、非集成的，系统之间的数据无法共享，系统扩展性较差，无法为企业管理决策提供全面

20、、集成的信息支持。建设一个能够满足公路养护实际业务需求的集成管理平台，在此平台的基础上，能实现公路养护项目全周期管理，实现项目全方位的。n有效进行项目信息统计的需求项目管理者需要高效率、及时准确的成本、合同、进度、质量与金、养护设备、资产等项目要素统计信息，及时了解项目进展，分析并项目的变化以便采取应急措施；缺乏全面、可靠的信息系统的支持，项目信息无法得到及时、有效的管理和保存，给统计及项目带来。n高效率合同管理的需求公路建设项目通常投资大，工程项目多，涉及的承包众多，承包、采购合同量非常大，而养护管理中工程进度、计量、变更、支付、结算等都是以合同为依据。因此，一个完善的合同策划、高效率的合同

21、管理体系对公路养护的管理是非常重要的。n良好的进度计划表现及的需求国内养护管理比较落后，无法及时掌握各个工程项目的成本费用发生及其盈亏状况，包括项目成本核算、收入核算和利润核算等数据模糊不清，无法实现养护管理中各个部门间数据的集成与共享和业务处理的流程化，难以对进行综合全面管理，更无法实现多项目数据的集中管理，因此项目进度往往得不到保证。n科学决策的需求公路养护无论是计划 期还是项目实施期,决策始终是管理最重要的目的；企业管理者不仅需要依靠丰富的经验来做出，也需要及时准确的养护信息为决策提供支持。信息系统虽然不能像人脑一样具有极强的逻辑思维和模糊能力，但其精准、快速、全面的统计信息确实能够为每

22、个决策者提供良好的依据，是做出科学决策所必须的基础。2.2.养护资产管理需求分析（此部分需要将重点转移到养护设备管理中来！可以提，但考虑到今年行业研发的难度，建议适当弱化）资产管理是公路企业管理的内容之一。由于行业的特殊性，公路企业作为资产密集19公路行业信息化系统解决方案软件V1.0型企业，不仅资产种类繁多，分布广泛；资金比，资产呈现出与一般工业企业不同的特点。n资产种类繁多除了一般企业都具备的生产办公、机电设备及房屋物外，公路企业还有许多的固定资产和物资。仅固定资产就涉及道路资产、车辆、系统、系统、通讯系统、供电系统、照明系统等多个门类。n资产分布广泛与一般企业不同，公路企业的固定资产不仅

23、是在车间、厂房内。由于公路企业具有典型的普遍特征，公路延伸到哪里，固定资产就分布到哪里，分布区域十分广泛，资产的日常管理和维护的工作量十分繁重。n资产变动频繁随着的发展、公路网络的建设也一直保持了快速增长的趋势。因此每年量养护项目开工。越来越多的公路投入运营使用，新增资产的管理会给公路企业带来相当大的工作量。公路养护过程中，原有的一些公路固定资产需要大规模的更新改造，实物资产新增、变动频繁，特别是附属固定资产的更新更加频繁，这给资产的管理带来了几乎难以克服的。n资产资金比公路固定资产的购建和运行数额十分巨大。公路企业作为资金密集型企业，其固定资产总额在资产总额中占有的比重很大。因此这部分固定资

24、产的运营状况和管理水平直接同公路企业的经营状况相关。为了达到安全运营的要求，按照一定的规程对公路固定资产进行检查和维修、养护是公路企业的重要任务。并且由于科学技术的不断更新和新形势的要求，公路资产常常需要更新改造，这些都造成了大量的资金。2.3.其他职能管理需求分析2.3.1.财务集中核算需求实现账务信息的集成。通过搭的基础核算平台，在企业范围内实现账务核算口径统一规范、账务处理规则的统一规范，实现统一的会计科目、统一会计政策、统一会计估计、统一会计调整。通过统一的集中财务核算平台，实现核算模式、管理方式（如集中管理）、20公路行业信息化系统解决方案软件V1.0业务模式（如业务协同）的转变，充

25、分考虑最新会计准则和的应用，实现财务的实时动态，完成支撑流程、数据分析、评价、绩效管理的账务数据源的收集。2.3.2.报表集中管理需求实现报表信息的集成。通过部署统一的网络报表平台，满足企业快速、灵活的进行报表汇总、合并，提高合并报表编制的准确性和效率；下级顺利实现各自财务报表、管理报表的编制。通过报表平台完成数据、稽核、统计、分析、评价、绩效管理的报表数据源的收集和利用。2.3.3.资金管理需求确定合作，和规范账户，整合系统，实现资金的实时归集和监督，借助系统提供的审批流机制和预算管理机制，实现对大额资金流出、重要的信贷、担保项目进行严格的。通过推行企业资金集中管理，完成企业对资金权、所、决

26、策权、管理权和使用权的合理分配和，有利于公路合理配置，优化企业资金结构，充分发挥资金的规模效应。2.3.4.财务预算管理需求要逐步建立以财务预算为的财务预算管理体系，通过推行财务预算管理，合理分配企业，有效费用成本，确保经营目标的实现。同时，作为战略管理工具之一的财务预算管理，能为绩效管理提供准确、完整的分析评价依据。2.3.5.人力管理需求目的是规范人事基础数据管理 ，提高人力管理效率 ，实现标准化管理和个性化管理的有机结合 ，为企业决策提供准确实时信息。3.公路养护项目管理解决方案公路养护作为基础建设重要组成部分，受长远和交通建设的制21公路行业信息化系统解决方案软件V1.0约，具有建设周

27、期长、投入大、参与多等特点。在项目管理的各阶段，其工作的重点不同，各种业务交错，管理难度非常高，从大的方面分，可分为与研究阶段、设计阶段、合同实施阶段、交付使用阶段。其基本建设程序如下图：上述程序必须循序渐进，成上一环节，就不能进入下一阶段。合同实施阶段是项目管理的重点也是难点，其是进度、投资、质量、安全、现场管理、合同管理、信息管理、生产要素管理、组织协调等“四控四管一协调。公路项目的建设与管理，是一个复杂、艰巨的系统工程，不仅涉及进度、质量、投资、物资设备、风险、合同、信息、图纸文档等多个领域，而且涉及众多的部门和，如委员会、交通管理委员、设计、监理、施工、供应商、运营商等，使沟通和协调的

28、工作变得相当。22公路行业信息化系统解决方案软件V1.0随着计算机应用技术和网络技术不断发展，项目管理理论和管理方法也在不断发生变化，并且使得以网络技术为辅助的管理模式实现成为现实。项目的管理工作，紧紧如何实现工程总进度目标、质量目标和投资节约目标来展开的，是以进度管理为龙头，以合同管理为中心，以投资节约为目标，以为，综合应用各种方法和技术，形成一个全面、整体、规范、动态、优质、高效的项目管理体系，是确保项目的关键。它通过先进的项目动态进度管理技术来引导工程均衡有序、高速、优质、安全、低耗地进行实施，同时实行全方位信息，大幅度提高业主工作效率，通过合同条款来相互约束以保证项目的顺利实施，有效降

29、低项目风险。项目管理软件就是为了满足项目各阶段的管理要求，辅助管理者进行进度、质量、投资，能将项目实施各阶段的信息(包括文件、报告、图纸、概预算资料、招投标资料、各种数据等)进行组织和管理，为项目建设各方提供一个综合的管理和信息交流平台。3.1.方案概述工程项目管理系统经过周密的应用实施并在企业内上线运行，在战术层面，建设一个融合业务流程、业务数据、信息、作业的高度集成化和自动化的管理平台，实现在基础信息层次上的科学管理和综合运用，同时实现在业务层次上的规范管理和高效运作。在战略层面，建设一个融合管理体系、组织结构、管理矩阵、供应链、企业战略的高度智能和整合化的管理平台，建立规范严谨的组织管理

30、体系，实现业务流程的和优化，实现数据科学统计分析，实现项目的科学战略决策，塑造企业的竞争力。n整合作业流程，降低管理成本：向管理拿效益，帮助企业摆脱重复劳动，提高工作效率和管理能力，显著减少人力、物力和财力的投入，建立高效率的工程项目多方平台，使信息反馈更加快捷，管理更加畅达，运行效率大大提高，管理成本大幅度降低。n实时成本，优化成本结本与利润是企业脉所在，规范化基础业务工作，将成本列入企业管理日常范围之内，实现项目关键要素的实时动态，时刻优化成本结构，有效进度与成本，提高项目，因管理不规范和信息反馈滞后所带来的经营风险，从而大大提高企业的综合效益。n集成平台，缩减信息误差：与信息共享能力是企

31、业运营效率的根，业务管理运用于同一，将由企业各个部门各个系统分别产生的多23公路行业信息化系统解决方案软件V1.0方信息集成化，不仅大大节省成本，减少重复劳动，而且也缩减了数据差异化和信息不对等导致的误差。n点到面的信息汇聚，促进最优信息整合：投资与建设项目管理是一个综合型的管理体系，将企业生产、经营与管理由分工部门多点式管理集中于集团、企业、项目同一管理平台，进行科学和集成的数据管理，从而优化企业信息管理结构，拓展用户信息应用范围，增强信息汇聚效应，提高决策管理的便捷度。n优化关键因素，促进产业增长：帮助企业实现管理和通路的顺畅，不仅优化企业的关键因素，优化成本结构，提高企业经营、服务和生产

32、能力，而且创造业务的新机遇，优化业务组合，最终体现产业的快速增长、指标的显著。n优化组合，增强企业竞争力：建立企业计划与管理、数据分析和分配的集中管理，帮助企业整合内部各种生产和技术管理，进行合理，优化组合，降低营运成本，最终提高企业竞争力。n实现企业科学战略管理：帮助促成企业的竞争优势逐步转向以（资讯、网络、）为基础的转移，更好地内部组织管理体系，更好地统筹整合企业的优势，赋予企业在瞬息万变、竞争激烈的市场中决策与运作的能力，为企业跳跃性发展提供坚实的基础，使企业实现战略管理体制，企业战略目标的实现。应用价值体系在直接效益方面，首先通过信息化作业管理，显著提高的工作效率，大大企业降低成本，其

33、次通过规范化和清晰化管理，提高项目管理水平，加强项目和企业的整体投资24公路行业信息化系统解决方案软件V1.0，加强合同费用管理水平，明显降低项目成本。1、实现集成化与整合化的管理应用工程项目管理信息系统将采用模块化整合化的设计思路，系统各个功能模块都是安装并运行在同一系统平台上的，采用统一的数据库，采用整合的业务流程，模块与模块之间是完全互通互联形成一个完整的应用平台，为项目业主参与方建立了一套完整的管理信息系统，使业务流程实现同步的、精细化的管理。系统将所有功能模块整合起来实现集成化应用，建立项目完善的业务流程、完整的数据统计分析体系和高效作业平台，是对项目物流、资金流、信息流进行管理，其

34、应用将业主方的多个部门甚至多各参建企业，将各个管理范畴集成运行起来，将业务数据有效科学地进行管理，真正达到项目业务流程重组的实施效果。集成化与整合化同时从技术上解决了传统单机软件和松散集成的软件系统中那种各个模块之间数据和流程被机械分离的情况，摆脱了长期困扰企业的“信息孤岛”的正解决了实时信息共享与交互的信息化集成目标。功能模块化与集成化是建设工程项目管理系统的主要特点优势，同时也是系统的主要应用价值。集成化整合化的管理应用25公路行业信息化系统解决方案软件V1.02、实现多方协同作业与信息共享工程项目管理信息系统集成并整合全部的项目管理与企业管理的业务流程，不仅将工程投资与建设管理的具体业务

35、处理集成，而且将企业职能管理也一起整合到同一平台上，这种综合性的集成所实现的另外一个最显著效益就是建立项目高效率的协同作业和信息共享。系统功能不仅涵盖了项目的投资、合同管理、进度、质量、安全、招标管理、材料管理、文档管理、设计管理、施工管理、施工等项目管理的功能，同时也将协同办公平台、公共等企业管理的内容也融合到系统中。同时在项目中往往可以观察到许多在工作的组织协调和业务的信息互通方面的问题，这些问题对于工程项目的工期、质量和成本这三个主要指标造成很大的隐患，这是很多项目在管理上存在漏洞的直接因素。投资和造价、设计与施工脱节、合同管理流程零散、物资配套管理信息不齐全不及时，这些情况在项目中很常

36、见的情况，给项目业主方的组织工作造成许多不利因素。协作性：系统以“共享”为、以“协同”为目标，将触角延伸到项目管理和业务流程的各个环节中，向不同的作业提供不同功能模块完成各自的业务处理，软件通过模块间的集成使得作业可以协同工作，可以共享数据、文档、经验、知识。通过协同与共享可以显著提高流程的工作效率，例如别人已经解决了的问题不要再重复去处理，别人26协调与问题工期质量成本投资的信息集中和制约关系不清晰设计和施工过程中的投资分离各处（工程部、设计部、预算部等）施工与设计的接口协调不力频繁进行设计变更， 造成工程工期延误频繁的设计变更造成成本不断上涨合同管理（设计、工程、材料、设备、监理）零散大量

37、合同的协调工作，对工期造成很大影响总体成本概念薄弱， 工程造价难以得到切实的招标管理信息善工程、设备等各个环节中协调工作繁重， 造成工程质量隐患招标管理善，导致成本前期不 力，同时给合同实施中成本造成隐患物资管理信息缺乏整体配套性物资设备经常出现不到位情况，造成工程工期延误材料、成品的检验可能出现失控，造成工程质量隐患施工过程中成本无法细节公路行业信息化系统解决方案软件V1.0已经输入的数据不再重复去输入，更重要的是通过共享，能够让员工提高业务能力，及时发现问题处理问题，也可以通过信息共享形成并积累企业知识。定向性：系统为不同的、不同的岗位定义不同的权限和视图，能够以统一的界面为用户提供个性化

38、的信息，使业务信息定向的、有秩序的进行实时共享与统一处理。同时，软件还将利用、工作流和报表模块实现与各种专业软件间的和信息对接，用户界面视图的定义可以工程项目管理软件以外的多个应用系统和数据库，并且引入邮件、通讯的技术实现实时、定向的通讯，使定向性更加鲜明。关联性：系统的集成化与模块化使相关的业务数据和操作功能能够“协同”起来，系统可以根据功能、数据内在的，自动提供相关数据的提取和显示，把离散的分布在各个系统和功能模块的相关数据串联起来，形成有价值的信息链，用户不需要在不同的系统中来回查找，如查看成本的动“联想”到成本科目相应的工作分解的进度计划、计划、合同计量支付以及成本核算的，形成完整的数

39、据原貌，为作业提供的信息工具。主动性：系统为用户提供灵活选择的方式，主动适应用户的个性要求，系统提供各种浏览器界面、消息、邮件、音频通讯等功能，提供报表分发和工作流流转等功能，用户可以灵活选择，系统主动地提取数据进行组合和处理，主动提供给用户，使用户及时获得信息，及时决策，压缩流程的周期，提高流程效率。工程项目管理信息系统不再将项目管理视野局限在项目业主方的企业内部，而是扩充到项目整体产业价值链活动的业务整合积极构思，从而促进项目产业链与整合，形成以业主方项目管理为、业主方与各参建协同工作的项目管理综合信息化平台。建设项目中往往要涉及到主管部门、投资方、建设方、监理、咨询、设计、土建承包商、安

40、装工程承包商、系统集成承包商等机构，这些不同的共同对这一个项目负责并进行管理，各机构之间完全可以通过系统进行业务和信息的集成，通过网络来实现实时的交流和协调作业。建设方可以通过系统将所有项目参与方的分工合作和业务流程设置到系统中，可以实时整个项目的进展情况，通过网络从各个机构获取获得各种必要的文件和信息，并及时反馈意见给各个机构。土建承包商可以通过系统向各个专业施工和供应商下达生产任务和采购供应计划，可以通过系统与分包进行进度计划的合作编制，可以通过网络与业主与设计完成设计图纸的审批和交换。例如监理可以及时向施工提出意见和看法，可以随时掌握工程进度和质量情况，可以及时向业主反馈27公路行业信息

41、化系统解决方案软件V1.0项目情况和质量意见。总之，系统可以有效地实现工程项目建立“虚拟组织”的模式进行管理，形成以业主方管理为，各参建方协同工作的，实现项目价值链整合，达到项目信息的集成、共享、交互。3、建立面向项目的体系化与清晰化企业组织管理工程项目管理信息系统不仅利用与管理技术的功效，还充分考虑将项目管理、经营有机结合起来，抽象为管理的三个管理层次：操作层管理层决策层，并不同的管理层次建立有性的、清晰的业务管理模型，实现不同组织层级之间的策略分工与管理互动，使整体企业有秩序的、有机的整合起来。决策层是公路建设公司和相应的各管理部门，系统通过各种实时的汇总反馈和统计报表，提高数据反馈速度及

42、时掌握生产经营状况，科学地进行战略决策与管理，引导整体企业的有效。系统将提供：n各类、汇总统计的功能，包括各种方便的条件和汇总统计口径，友好的结果展示方式，包括各类图表；n对项目进展情况的报告功能，系统提供可视化的友好界面的展示方式，如三维形象进度的展示等；n各相关项目之间关联信息跟踪，根据工程分解和标段的划分，形成项目之间的关联关系，系统应提供各关联项目之间信息的管理和、跟踪。28公路行业信息化系统解决方案软件V1.0决策层成本结构分析报表举例决策层各标段进度分析报表举例管理层是公路工程的现场指挥，是项目管理的执行和项目主管，处理在项目管理日常操作层面上的业务，即从管理、的角度完成的业务，包

43、括进度、投资、质量和安全等各方面。系统提供实时的数据统计分析和审批流程功能，实现对进行各项业务的计划与执行对比，实现的汇总管理，实现“事前计划、过程、事后总结”的管理模式n项目的综合，各类计划的制定，并关联四控四管的各方面信息，包括进度计划的管理、投资和资金计划的。29公路行业信息化系统解决方案软件V1.0n各类计划以及合同执行处理，提供灵活的流程处理，实现在项目管理执行中的各类审批，如支付的审批。n各类计划的跟踪、与调整。管理层投资赢得值分析举例管理层投资报表举例操作层包括项目管理中的其他人，主要是承建与驻地监理，系统通过全面的业务功能模块应用，提供对项目所有业务处理功能，可以在优化的业务流

44、程上提升工作效率，提高跨专业跨部门的协作效率，使业务过程能够更加规范化。n通过系统及时、准确、全面地上报工程进度、质量状况；n通过系统完成大部分日常信息的工作，如工程业务单等；n通过系统完成验工计价的提交与审核工作；n及时接受业主和工程监理的工程指令；n及时接受工程图纸和资料。30公路行业信息化系统解决方案软件V1.0操作层合同验工计价举例系统在不同层级建立业务模型使企业有条不紊地起来的同时，还建立各级组织层级面向项目的矩阵管理，企业经营和项目投资建设，建立组织、权责、管理、业务与数据的清晰的结构化体系，将业务流程与职能管理流程构建在这系上，使公司的组织和的结构更加优化，同时建立企业生产、经营在不同组织层级上的管理决策与方法，确保企业完成业绩目标和战略，使整体企业能够服务于建立企业竞争力的战略诉求。4、与优化企业关键因素和优化其关键要素(CSF：Critical Success Factor)工程项目管理信息系统是企业的有效。企业的关键因素是企业实施发展战略和达到经营目标而必须确保的管理要点，是企业关键流程及其竞争优势的基本所在。项目业主方着企业成本结构急剧变化，项目生命周期逐步缩短，经营成本持续提高，间接成本不断提高，成本变得难于捉摸，企业利润严重。企业掌握市场规律成为决定企业成败的关键的因素，制定符合市场规律的生产经营管