70-工务-站段科室车间干部工务桥隧-填空、简答题-70-2019228

1、、填空题1. 影响营业线设备稳定、 使用和行车安全的防护设施设置必 须纳入铁路局（ ）施工计划。 （应知应会 - 普速安规 - 第 2.1.5 条）【答案】 （月度 ）2. 人员下道避车的同时，必须将作业机具、材料移出线路， 并放置，堆码牢固，不得侵入建筑限界；两线间距离小于 （ ）m 不得停留人员和放置机具、 材料。（应知应会 -普 速安规 - 第 3.2.3 条）【答案】 （6.5）3. 根据作业是否需要天窗， 维修项目分为应纳入天窗的维修 项目和（ ）的维修项目。 （应知应会 - 普速安规 ）第 2.1.4 条）【答案】 （可不纳入天窗 ）4. 进行桥梁灌筑混凝土作业或其他起重作业时，严

2、禁用（ ）拨动钢丝绳或起重索。 （应知应会 - 普速安规 - 第 3.3.11 条）【答案】 （手 ）5. 施工列车进入施工地段时，应在现场（ ）显示的停车 手信号前停车，根据施工负责人的要求按照调车办法进入指 定地点。（应知应会 - 普速安规 - 第 2.5.3 条） 【答案】 （防护员 ）6. 跨度在 （ ）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。 （应 知应会 - 桥规 -第 3.1.1 条）【答案】 （30）7. 洞口仰坡及进出口路堑边坡有剥落可能时，坡面应予 （ ）。（应知应会 - 桥规 - 第 3.7.6 条） 【答案】 （防护 ）8. 使用移动作业架，人员攀登时应（ ）、踩稳。（应知

3、应会 - 普速安规 -第 3.3.9 条）【答案】 （扶牢 ）9. 设备管理单位每 （ ）年对安全带、 安全绳做一次检测。 （应知应会 - 普速安规 -第 3.3.4 条）【答案】 （半 ）10. 普速铁路工务作业分为施工作业和 （）。（应知应会- 普速安规 -第 2.1.1 条）【答案】 （维修作业 ）11. 桥长在 20m 及以下的明桥面不应有（ ）。（应知应会 - 桥规 - 第 3.1.5 条）【答案】 （钢轨接头 ）12. 桥面（ ）不影响行车安全的作业可在天窗点外进行。 （应知应会 - 普速安规 -第 2.1.4 条）【答案】 （以下 ）13. 电气化铁路作业，施工用的水管不准跨越接

4、触网，不准用（ ）方式进行圬工养生。 （应知应会 - 普速安规 -第3.3.23 条）【答案】 （射水 ）14. 整修伸缩缝 （或沉降缝） 质量标准是缝内杂物清除干净， 填塞（ ），表面平整，无漏水、无断裂或挤出。 （应知应 会- 桥规 -附录九桥隧建筑物修理作业验收标准） 【答案】 （密实 ）15. 进行撬石作业， 施工人员站立点必须稳固， 不准站在（ ） 的石块上工作。 （应知应会 - 普速安规 -第 3.3.15 条） 【答案】 （活动 ）16. 位于泥石流区的桥涵应注意检查泥石流动态,谷坊内储量和冲积扇的（）。（应知应会 - 桥规 - 第 5.2.5 条）【答案】 （变化 ）17. 进

5、行接触粉尘、有毒物品、易燃、易爆物品的作业，使 用电器、机械，以及高空作业等，必须按规定采取相关措施 和使用 （ ）保护用品保证劳动者健康。 （应知应会 -普速 安规 - 第 3.1.4 条）【答案】 （劳动 ）18. 多人同时在坡面上开挖作业时，应大致在同一高度自上 而下进行，严禁上下重叠作业。开挖人相互间距不应小于 （ ）m 。（应知应会 - 普速安规 - 第 3.3.15 条） 【答案】 （2 或 二 ）19. 作业范围与牵引供电设备高压带电部分须保持 2m 以上 的距离， 距离不足时， 必须按规定办理接触网停电申请手续， 得到许可施工命令，具备施工条件，并有接触网工区派人安 设临时（

6、）后方能施工。 （应知应会 - 普速安规 - 第 3.3.19 条）【答案】 （接地线 ）20. 在区间平道上，固定支座应设在重车方向的（ ）。（应 知应会 - 桥规 -第 3.4.3 条）【答案】 （前端 ）21. 安全绳左右移动距离不得大于（）m.（应知应会-普速安规 - 第 3.3.5 条）【答案】 （5 或 五 ）22. 支座锚栓直径不应小于 25mm ，锚栓埋入墩台深度不得 少于（ ） mm 。 （应知应会 -桥规 -第 3.4.2 条） 【答案】 （300 或 三百 ）23. 进行钢梁喷砂除锈、喷漆、喷铝，圬工梁灌化学浆液时 应戴防护（ ）或口罩、护目眼镜及手套。 （应知应会 -普

7、 速安规 -第 3.3.8 条）【答案】 （面具 或 面罩 ）24. 发现牵引供电设备断线及其部件损坏，或发现牵引供电 设备上挂有线头、绳索、塑料布或脱落搭接等异物，均不得 与之（ ）。（应知应会 -普速安规 -第 3.3.21 条）【答案】 （接触 ）25. 脚手架搭设完毕，必须经施工（ ）全面验收后方能 使用。（应知应会 - 普速安规 -第 3.3.6 条）【答案】 （负责人 ）26. 隧道内漏水结冰危及行车安全时， 应及时 （ ）。（应知 应会 - 桥规 -第 3.7.13 条）【答案】 （刨除 或 除去 ）27. 使用氧乙炔设备时，操作人员必须按规定穿戴劳动保护 用品，其他人员应远离喷

8、嘴（ ），防止烧伤。 （应知应会 - 普速安规 - 第 3.5.5 条）【答案】 （前方 ）28. 安全绳应一绳（ ），严禁在一个物体上拴挂几根安全 带或安全绳，严禁一根安全带或安全绳上拴挂几个人。 （应 知应会 - 普速安规 -第 3.3.5 条）【答案】 （一人 ）29. 过洪桥汛期实行洪水位 （ ）制度。 桥下水位达到警戒 水位时，应定时测量水位，加强对墩台、梁体的巡视检查， 必要时采取封锁或限速措施。 （应知应会 - 普速安规 - 第 2.7.8 条）【答案】 （警戒 ）30. 步行上下工时，必须走道心时，应设置专人防护。进路 信号辨认不清时，应及时（）。（应知应会 - 普速安规- 第

9、 3.2.2 条）【答案】 （下道避车 ）31. 自动闭塞区间，护轨应安装（ ）装置。（应知应会 -桥规 - 第 3.1.9 条）【答案】 （绝缘 ）32. 人员下道避车时应（面向）列车认真 瞭望，防止列车上 的抛落、坠落物或（ ）伤人。（应知应会 - 普速安规 - 第 3.2.3 条）【答案】 （绳索 ）33. 运营桥涵的承载能力以检定承载系数 K 表示，桥涵结构应满足（ ）。（应知应会 - 桥规 -第 2.1.1 条）【答案】 （k 大于等于 1）34. 维修的组织领导工作由设备管理单位负责。 （ ）维修 负责人由工（班）长担当。（应知应会 -普速安规 -第 2.1.13 条）【答案】（i

10、i级或二级或2级）35. 固定支座在车站附近时，应设在靠（ ）一端。（应知 应会 - 桥规 -第 3.4.3 条）【答案】 （车站 ）36. 行车有关人员，接班前须充分休息，严禁（ ），如有 违反，立即停止其所承担的任务。 （应知应会 - 技规 - 第 245 条）【答案】 （饮酒 或 喝酒 ）37. 施工作业地段线路开通后， 列车限速应按 （ ）逐步 提高。（应知应会 - 普速安规 -第 2.1.20 条）【答案】 （速度阶梯 ）38. 在封锁时间内进行隧道作业，除按规定防护外，还应编 好（ ），进出隧道由小组负责人清点人数。 （应知应会 -普 速安规 - 第 3.3.10 条）【答案】 （

11、作业组 ）39. 易燃、易爆及有毒物品必须有（ ）保管，储藏时应与 建筑物、烟火及水源隔离。 （应知应会 -普速安规 -第 3.1.5 条）【答案】 （专人 ）40. 施工作业系指 （ ）设备稳定、 使用和行车安全或需改变 列车运行条件的作业。 （应知应会 -普速安规 - 第 2.1.2 条） 【答案】 （影响 ）41. 严禁作业人员跳车、 钻车、 扒车和由车底下、 车钩上传 递（ ）材料。（应知应会 - 普速安规 -第 3.2.5 条） 【答案】 （工具 ）42. 线路开通、速度变更执行施工单位和设备管理单位共同 检查（ ）制度。（应知应会 - 普速安规 -第 2.1.19 条） 【答案】

12、（签认 ）43. 在有可能发生落石的路堑内作业， 作业人员应戴 （ ）。（应知应会 - 普速安规 -第 3.3.15 条）【答案】 （安全帽 ）44. 钢梁、钢塔架、钢拱肋、限高防护架等都应进行保护涂 装，防止钢结构（ ）。（应知应会 - 桥规 -第 3.2.1 条） 【答案】 （生锈 ）45. 作业通道、栏杆在梁的（ ）均应断开，不得影响梁的 伸缩。（应知应会 - 桥规 - 第 3.1.24 条） 【答案】 （活动端处 ）二、简答题 （本大题满分 25 分 ,每小题 1 分）1. 具有聚四氟乙烯板滑动面的支座应设置可靠的便于拆装 的什么装置？（应知应会 - 桥规第 3.4.2 条） 【答案】

13、具有聚四氟乙烯板滑动面的支座应设置可靠的便于 拆装的防尘装置。2. 墩台上相邻梁间、 梁端与墩台挡砟墙间的间距， 应能保证 梁体自由伸缩， 一般梁跨小于等于 16m 时为多少 cm ？（应 知应会 - 桥规 -第 3.5.5 条） 【答案】墩台上相邻梁间、梁端与墩台挡砟墙间的间距，应 能保证梁体自由伸缩，一般梁跨小于等于 16m 时为 6 cm 。3. 双线桥的维修长度为？ （应知应会 -桥规 - 第 4.0.9 条） 【答案】双线桥的维修长度为各线相加。4. 发现衬砌开裂、变形、损坏 - 衬砌裂纹长度 5m 、宽 度5mm ;衬砌变形速率10mm年；拱部衬砌压溃范围1m2 掉块深度10mm。

14、衬砌多条裂缝贯通有掉块可能时应怎样处理？（应知应会 - 桥规 -第 3.7.3 条） 【答案】发现衬砌开裂、 变形、 损坏- 衬砌裂纹长度 5m 宽度 5mm ；衬砌变形速率 10mm/ 年；拱部衬砌压溃范 围1 m 、掉块深度 10mm 。衬砌多条裂缝贯通有掉块可 能时应立即安排加固。5. 影响工务设备安全的外单位作业， 设备管理单位应派安全 监督检查人员进行全过程监督，发现安全隐患时应如何处 理，并填发 施工安全整改通知书 ？（应知应会 -普速安规 -第 2.1.12 条） 【答案】影响工务设备安全的外单位作业，设备管理单位应 派安全监督检查人员进行全过程监督，发现安全隐患时应如 何处理，

15、并填发 施工安全整改通知书 责令施工单位立即改 正。6. 作业防护的设置与撤除由谁决定 ?（应知应会 - 普速安规- 第 2.2.5 条） 【答案】作业防护的设置与撤除由作业负责人决定。7. 圬工梁、拱检查发现防排水设施失效，梁体表面泛白浆； 钢筋混凝土梁沿主筋裂纹流锈水。应该怎么办？（应知应会- 桥规 - 第 3.5.1 条） 【答案】圬工梁、拱检查发现防排水设施失效，梁体表面泛 白浆；钢筋混凝土梁沿主筋裂纹流锈水。应该及时处理。8. 桥隧修理工作应采取什么相结合的方式，整治既有病害 （应知应会 - 桥规 -第 1.0.4 条） 【答案】桥隧修理工作应采取综合维修、经常保养相结合的 方式，整

16、治既有病害。9. 经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条件下， 允许每 3 m 长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土桥枕 不得超过几根？（应知应会 - 安规 -第 2.6.10 条） 【答案】经加固的混凝土桥梁钢支架人行道，在最大承载条 件下，允许每 3 m 长钢支架人行道上放置混凝土枕或混凝土 桥枕不得超过一根。10. 对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部位应 怎么办？（应知应会 - 桥规 -第 5.3.1 条） 【答案】对桥隧设备状态变化较快和直接影响行车安全的部 位应经常检查。11. 现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息外， 应以什么为主？（应知应会 - 普速安规

17、-第 2.2.5 条） 【答案】现场防护员在防护时，除掌握驻站联络员通报信息 外，应以 瞭 望防护为主。12. 凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由哪个单位负责巡 查养护 ?（应知应会 - 普速安规 -第 2.1.16 条） 【答案】凡未办理验交的线路、桥隧等设备，由施工单位负 责巡查养护。13. 钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于？（应知应会 - 桥规 -第 3.5.3 条） 【答案】钢筋混凝土桥跨结构的混凝土强度等级不应低于 C3014. 纳入天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度和设 备影响范围， 维修项目分为哪几级？ （应知应会 -普速安规- 第 2.1.4 条） 【答案】纳入

18、天窗的维修等级分为二级。按照作业复杂程度 和设备影响范围，维修项目分一级维修、二级维修。15. 桥隧综合维修作业质量的验收要严格执行哪三级制度？ （应知应会 - 桥规 -第 7.0.6 条） 【答案】桥隧综合维修作业质量的验收要严格执行工务段、 车间、工区三级验收制度。16. 可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内刨冰 作业属于几级维修项目？ （应知应会 -铁路营业线施工安全 管理办法 -铁运 2012 280 号附件 4） 【答案】可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内 刨冰作业属于二级维修项目。17. 步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在双线 区间，应如何走行？（应知应

19、会 -普速安规 - 第 3.2.2 条） 【答案】步行上下工时，区间应在路肩或路旁集中走行；在 双线区间，应面迎列车方向走行。18. 开挖建筑物基坑或刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水等情 况，基坑壁需如何处理？ （应知应会 -普速安规 - 第 3.3.14 条）【答案】开挖建筑物基坑或刷坡时，遇有滑层、裂纹、浸水 等情况，基坑壁需支撑木支撑改缓边坡。19. 巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、危及 行车安全的险情时， 处置原则是什么？ （应知应会 -普速安 规-第 2.7.7 条） 【答案】巡查、看守人员发现江河水位陡涨线桥情况不明、 危及行车安全的险情时，处置原则是先防护后处理 。20. 线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前应怎么办？ （应知应会 -铁路营业线施工安全管理办法 - 铁运2012 280 号第 100 条）【答案】线路两侧存放的施工路料在未使用或回收前应集中 管理必要时派人看守。21. 桥隧建筑物修理实行什